帖子主题：谁才是战列舰中的巅峰之作？
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谁才是战列舰中的巅峰之作？
文章提交者：狂风的嘶吼
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：41700吨/提尔皮茨号42300吨；：设计49400吨/最大52900吨。尺度：长251米/宽36米/型深15米/设计满载吃水10.2米/实际最大吃水10.7米。动力：12台高压锅炉，3台蒸汽轮机，设计最大功率138000马力，实际稳定最大功率150170马力，实际极速最大功率163026马力。航速：30.8节；载油7400吨，：8525海里/19节，9500海里/16节。武备：8门双联装380毫米/52(按标准是48倍口径)SKC34主炮；6座双联装150毫米/55倍径副炮；8座双联装105毫米高炮；8座双联装；2座四联装、12座单管20毫米高炮（提尔皮茨号为18座四联装、6座单管20毫米高炮）。装甲：主侧舷装甲320毫米；双层装甲甲板，上装甲甲板50-80毫米，主装甲甲板80-120毫米（布置在第三甲板位置，与主舷侧装甲一同重叠在弹道上）；主炮炮塔130-360毫米，炮座340毫米；指挥塔350毫米；防雷装甲45毫米。防雷系统设计要求抵御250公斤炸药，实际可抵御300公斤德国hexanite烈性炸药。装甲总重17450吨（不含炮塔旋转部分），舰体结构总重11691吨。建造材料：舰体结构，St52造船钢；立面装甲，KCn/A表面渗碳硬化钢；水平装甲，Wsh高强度匀质钢；防雷装甲，Ww高弹性匀质钢。舰载飞机：4架阿拉多-196型(用于侦察、校射与联络)舰员：1927人。全体舰员编入12 个分队，每个分队180-220人。20世纪30年代中期限制建造新的海军条约期满。1936年美、英、法三国签订了第二次伦敦海军条约，规定标准排水量不得超过35000吨，主炮口径不得超过356毫米。由于日本、未签订该条约，1938年6月美、英、法三国将对战列舰的限制条款修改为标准排水量增加到45000吨，火炮口径增大到406毫米。排水量: 标准44,560吨、满载55,710吨（1981年-1989年满载57,256吨）舰长：270.4米，舰宽：33米，吃水：11米，水线长：262.1。动力：8台锅炉，4台蒸汽涡轮机，主机设计功率：212,000马力；4轴 双舵航速：33节；载油8,765吨，续航力：20150海里/15节，15900海里/17节武备：9门三联装406毫米/45倍口径主炮；10门双联装127毫米/38倍径高平两用炮；40毫米高射炮60-80门，20毫米高射炮50-60门，4架，2具装甲：水线307毫米（内倾19度）；横向287毫米；上甲板37毫米、装甲甲板121-147毫米；炮塔正面495毫米，顶部184毫米，侧面229毫米，背面241毫米，炮座439毫米；司令塔正面445毫米，顶部184毫米。装甲总重18466吨，舰体结构总重10252吨。舰员：设计编制1851人(其中：军官91人，士兵1760人)(Yamato)战列舰是日本帝国海军建造的历史上最大的之一。自20世纪30年代初叶起，已经跻身于世界海军强国之列的日本帝国开始在太平洋地区向美、英挑战。1934年1月，日本修改帝国国防方针时，正式把列为假想敌。1936年6月再一次修改国防方针时，明确提出对美截击战略。日本帝国海军为确保在地区对美作战的战略是，开战初期即须消灭美远东海上主力，摧毁或者夺取美海军赖以活动的基地，进而歼灭由美本土前来增援的舰队。为此，日海军选择小笠原群岛以西海域作为预定海上决战战场，并组建以战列舰为核心的海上打击力量，在海上截击舰艇编队，在此作战指导思想下，日海军认为，无法在战舰的数量方面，同美海军抗衡，因而企图以单艘战列舰的威力优势来抵消美海军在数量上的优越地位。与此同时日本与英美等国在伦敦海军会议上限制海军军备的谈判正在逐渐趋向破裂。1936年，日本拒绝在新的伦敦海军条约上签字。1937年"03舰艇补充计划"确定建造2艘，这就是“大和”号和“武藏”号。根据"04舰艇补充计划"开工大和级三号舰（110号舰）“信浓”号与四号舰（111号舰）。后，日本决定将正在建造的第三艘“信浓”号改建为。四号舰于1942年停工。建成时状态（“大和”号1945年状态）排水量：标准排水量64000吨，满载排水量72810吨；舰体尺寸：舰长263m(水线长256m)，舰宽38.9m，吃水10.4m动力系统：12台锅炉，4台蒸汽轮机，4轴，主机输出功率150000马力（倒车45000马力）航速：27节，续航力7200海里/16节，储油量6400吨；武备：1945年状态9门460mm/45倍口径主炮，3联装3座；6门155mm炮，3联装2座（改装中拆除了两座）；24门127mm炮，双联装12座（改装中增加了6座）；156门25mm炮，3联装45座、单装21座，4挺13.2mm机枪，双联装2座；舰载机6架；装甲：（装甲总重22895吨）主装甲带，中甲板以下410mm(硬化层135mm)，外倾角20°；甲板，上甲板35~55mm，中甲板200mm；炮塔，前650mm，侧面250mm，顶270mm，炮座560mm，底250mm；弹药舱壁，顶270mm，底50~80mm，倾角25°；机舱、锅炉舱，顶200mm，到舰底75~90mm，倾角14°。前卫级战列舰标准排水量：46102吨；满载排水量：51420吨；全长248.3米；舰宽32.9米；吃水10.6米动力：8座锅炉，4台座蒸汽轮机，主机输出功率130000马力；燃料：重油，4850吨最大航速：30节，续航力：5500海里/12节,4000海里/20节武备：8门双联装15英寸/42倍口径主炮，16门双联装5.25英寸/50倍口径高平两用炮，73门40毫米博福斯高射炮(六联装10座，双联装1座，单装11座)装甲：主装甲带13.7-14.7英寸，首尾水线4.5英寸；炮塔正面13英寸，顶部5.9英寸；炮座13英寸；司令塔4英寸；装甲甲板4.9-5.9英寸。（有一种说法是甲板装甲6.3-1.7英寸）舰员：人第2名:乔治五世级战列舰排水量：35,000吨（设计排水量）/38,641吨（标准排水量）/44,650-45,360吨（满载排水量）尺度：全长227米，水线长225.5米；全宽34.2米；最大吃水10.8米主机：8台锅炉，4座蒸汽轮机，主机最大输出功率110,000马力。燃料：重油，3800吨（最大装载）航速：29节（海试最高航速）续航力：14000海里/10节(设计值,实际测试值减半)，3900海里/22节武备：10门14英寸/45倍口径主炮(四联装炮塔两座，双联装炮塔一座)；16门133毫米/50倍口径高平两用副炮；32-48门40毫米以及20毫米高射炮；4座20管防空火箭(后被小口径高射炮所取代)。装甲：主装甲带13.7-14.7英寸，首尾水线4.4英寸；炮塔正面12.75英寸，顶部5.9英寸；炮座12.75英寸；司令塔4英寸；装甲甲板4.9-5.9英寸。防雷系统设计要求为抵御1000磅炸药当量。装甲总重12612吨。舰员：人动力装置锅炉8 台海军 3 缸 锅炉主机4 Parsins 涡轮蒸汽机马力110,000 轴马力螺旋桨轴4续航能力15,000 海里 10 节6,300 海里
20 节3,200 海里
27 节最大速度27.5 节29.2 节（最大）舰载燃油3,842 吨防护主装甲带舯部 15.4英寸 (391mm)尾部 5英寸-7英寸 (127-178mm)下部主装甲带3英寸 (76mm)甲板装甲7英寸 (178mm)炮塔装甲正面 16英寸 (406mm)侧面 11英寸-12英寸 (279-305mm)炮座装甲16英寸 (406mm)司令塔装甲15英寸 (381mm)第3名:排水量：标准排水量33950吨，满载排水量38000吨尺度：全长216.5米，水线长212米；全宽32米；最大吃水10米动力：8台锅炉，2台蒸汽轮机，主机功率45000马力；最大航速：23.5节；续航力：7000海里/16节，5500海里/23节武备：9门三联装16英寸/45倍口径主炮；6座双联装6英寸/50倍口径副炮；6门4.7英寸口径炮；8门40毫米炮（1938年加装16门40毫米高炮，战争期间加装60门20毫米高炮）；620毫米鱼雷发射管.装甲：主装甲带13-14英寸；横向装甲(前部)8-12英寸, (后部)10-4英寸；装甲甲板（动力舱）3英寸，（弹药库）6英寸；炮塔(正面)16英寸，(顶部)7英寸，炮座15-12英寸；指挥塔13英寸。舰员：人第4名:正常排水量：29150吨／满载排水量：33020吨；1937年改装后正常排水量：32468吨／满载排水量：36300吨。尺寸：长195米/宽27.6米(改装后31.7米)/吃水9.2米动力：24台锅炉(改装后8台)，主机功率75000马力(改装后85000马力)，4轴．航速：25节，改装后航速：24节-23.5节；续航力：8,600海里/12.5节武备：8门双联装15英寸/42倍口径主炮，12门6英寸/45倍口径副炮，2门76毫米炮（1934年改装中马来亚号、厌战号加装双联装4英寸口径高射炮4座，加装八联装40毫米高射炮；1937年改装中勇士号、号拆除副炮改装双联装4.45英寸口径高平两用炮10座，加装40毫米和20毫米高射炮.），533毫米鱼雷发射管4（改装中拆除）装甲：侧舷装甲带(最大)13英寸，主甲板2.5-5英寸（第二次改装中在机舱与弹药库顶部敷设63毫米~102毫米装甲），炮塔(正面)13英寸、(顶部)5英寸，炮座10英寸，司令塔11英寸。装甲总重8100吨。舰员：925人（改装后1124人）第5名:复仇级战列舰（R级战列舰）正常排水量：28150吨／满载排水量：31500吨（改装后满载排水量：33500吨）尺寸：长190.3米/宽27米(改装后31.2米)/吃水9.2米动力：18台锅炉，4台蒸气轮机，主机功率40000马力，航速：21.5节；续航力：7500海里/12.5节，2400海里/21节武备：8门双联装15英寸/42倍口径主炮；14门6英寸/45倍口径副炮；2门76毫米炮；水下533毫米鱼雷发射管4(1940年拆除)．期间加装40毫米和20毫米高射炮．装甲：侧舷装甲带(最大)13英寸；主甲板3-1英寸；炮塔(正面)13英寸，(顶部)4.5英寸，炮座10英寸；司令塔11英寸舰员：940人狮级战列舰未建成。战列舰四要素就是雷达火力航速和装甲. 雷达不管,有这技术都算成274型好了,只要在274型造出来前没被击沉就行,胡德之类肯定不行.274型雷达距离是16海里,也就等于30千米. 火炮其实很有讲究,打到这么远距离,首要一条是重弹低速,可以砸水平装甲.当然也可以就是高速弹,打垂直装甲.但是打垂直装甲一般不推荐,太近了太危险.不能充分发挥雷达优势.所以应当选择传统15寸42倍火炮. 航速以声望最快,但是它改装完后只比前卫建成快一节.到有274型雷达已经不快了.所以前卫应当算是最快. 装甲已经是次要地位了.没的战列舰,打30千米很难中.到时航速优势一结合,轻松胜出.前几项前卫都占到了,所以前卫该算是英国第一战列舰. 声望不得不提,费舍尔爵士下令造的东西没的说.胡德雷达装了284型,但是跟274型还是略差些.雷达火炮航速一结合,声望不但可以说是战巡绝对的王者,而且可以跟欧洲和日本的新战列舰一较短长. 至于女王级和复仇级,此时实在够慢了.很难打了就跑.单纯论管子大小是老衲不过那个16寸穿透力还不如苏联战后弄的12寸 。嗯，看看他的数据。排水量35490吨(满载40580吨)外形尺寸：长227.1米，宽31.3米，吃水8.53米主炮：14英寸火炮10门(四联装两座，双联装一座)副炮：5.25英寸16门防空火炮40mm高射炮32座，20mm高射炮18座主机设计功率110,000马力设计航速最大29节设计舰员尺度：全长216.5米，水线长212米；全宽32米；最大吃水10米动力：8台锅炉，2台蒸汽轮机，主机功率45000马力；最大航速：23.5节；续航力：7000海里/16节，5500海里/23节武备：9门三联装16英寸/45倍口径主炮；6座双联装6英寸/50倍口径副炮；6门4.7英寸口径炮；8门40毫米炮（1938年加装16门40毫米高炮，战争期间加装60门20毫米高炮）；620毫米鱼雷发射管.装甲：主装甲带13-14英寸；横向装甲(前部)8-12英寸,(后部)10-4英寸；装甲甲板（动力舱）3英寸，（弹药库）6英寸；炮塔(正面)16英寸，(顶部)7英寸，炮座15-12英寸；指挥塔13英寸。舰员：人若只是论性能，大和、，卑斯麦号都不比他差，但是从战略角度来说，提尔皮茨号无愧于这个位置。从战略角度上再来看一下为了那艘军舰，英国人用了解整整一支来监视他，为了击沉他，出动的飞机驾次达到六百架，至于著名的PQ17运输船队的悲剧，同样也是因为提尔皮茨号引起的——因为有谣传说提尔皮茨号要出动袭击这支舰队，护航的运输船队竟吓得四散而逃，最终导致这支支援俄国毛子的大船队被狼群吃得七零八落。而当时实际的情况是：提尔皮茨号待在海港里根本就没有出动。当然如果以上只是一些数据，未必尽善尽美，大家认为那艘才是最强的呢？再看看英国的
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要是兴登堡建成了，这些都是菜
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&以下是引用泪之殇
在第61楼的发言：&以下是引用三等舱的一等兵
在第33楼的发言：......
说得好！一味的提高主炮口径也没用，射速下降了
对，大和的主炮仰角超过一定角度就不能装弹了（多少我忘了），不过能让他和依阿华单挑一下的话就能知道谁是最好的了，一个甲坚炮利，一个综合实力强别冒傻气了，除了法国的两级战舰（BB跟CB各一级）可以在任意仰角装弹外，其他的战列舰主炮都得在同一仰角装填，打完一炮就得降下来装弹。
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都很强，都没有好结局。
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巅峰还是大和，战列舰的思想就是大炮巨舰他有着最大的排水量，最大的舰炮所以它应该是第一
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&以下是引用十字军soldier
在第23楼的发言：&以下是引用scheisse_ger
在第19楼的发言：我觉得，一艘舰是否成功还是得看它的战绩。俾斯麦号、提尔比兹号、武藏号和大和号，数据上一个比一个强，但是过于短暂的服役史让他们根本没有贡献任何战略价值，谈不上是成功的。
依阿华级无论是从战略价值、战绩、数据任何一个个方面考虑，都才成得上是最成功的战列舰。
依阿华寸功未建，也敢称王？它只是运气好站在了美国这边而已？防空的贡献连福莱奇驱逐舰都不如，一艘数万吨的战列舰拿去玩抢滩登陆战，丢人啊，至于服役那么多年，一句话：老而不死是谓贼！！！！首先你要搞懂战列舰的作用，在太平洋战场上战列舰的作用不是舰队决战，也不是破交战，而是在登陆作战时对登陆部队持续的火力支援，以及在夜战中发挥自己的打大口径火炮的威力，在特混舰队中充当航母的保镖，这些任务衣阿华完成的相当不错。是合格的，优秀的战列舰，大和级战列舰火控系统落后，炮管倍径不高，大口径的优势不明显，但是其发动机马力与南大可他级马力相当却有27节以上的航速，足见小日本，设计的精妙之处，而俾斯麦在北海及大西洋海域来说其设计是成功的，低仰角轻弹在破交战中具有优势，全面防护也适合单舰行动，但其舰队联合作战能力显然无法与衣阿华和大和相比！
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&以下是引用三等舱的一等兵
在第33楼的发言：&以下是引用十字军soldier
在第24楼的发言：&以下是引用daqingting
在第12楼的发言：大和号从吨位和火炮口径是无疑上创造了战列舰历史的巅峰，但是这不是说它就是一艘最强大、最完备的战列舰，并且战列舰的价值要在战斗中体现，大和级两艘的战斗史无疑乏善可陈，没有一点值得夸耀的地方，甚至比不上命运多舛的离赛留号。这样大、昂贵却脆弱的战舰，最后的结局却凄凄惨惨，真是白费了。
恩，吨位大，口径大，不过准度就凄凉了点，大和的最后一战，连一架飞机都没打下了。武藏在珊瑚海，18英寸大炮响了半个钟头，连只苍蝇都没打死.......怎么解释？
说得好！一味的提高主炮口径也没用，射速下降了对，大和的主炮仰角超过一定角度就不能装弹了（多少我忘了），不过能让他和依阿华单挑一下的话就能知道谁是最好的了，一个甲坚炮利，一个综合实力强
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&以下是引用4112155
在第59楼的发言：&以下是引用kid无悔
在第26楼的发言：&以下是引用dv25
在第22楼的发言：大和 武藏
巨舰大炮，可惜生不逢时
这也是小日本气数尽了，要是改造几艘航母也许还能多杀点美国鬼子
大和级不是生不逢时,是日本猪不舍得用.
大和号好象一直是旗舰吧就是想出去耍耍也得搞点航母一起，小日本已经没有能力给大和的领空护航，那大和只有等着挨炸弹（不是炮弹）
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&以下是引用kid无悔
在第26楼的发言：&以下是引用dv25
在第22楼的发言：大和 武藏
巨舰大炮，可惜生不逢时
这也是小日本气数尽了，要是改造几艘航母也许还能多杀点美国鬼子
大和级不是生不逢时,是日本猪不舍得用.大和号好象一直是旗舰吧
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&以下是引用常常微笑的小一
在第28楼的发言：写这帖子的应该是玩大海战的哥们吧，“老纳”，呵呵，听着真亲切，还记得当年老纳拍砖的情景我现在还在玩，
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战列舰一对一单干小日本的大和号应该最厉害！但是毕竟在当时已经落伍了！
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&以下是引用呼延峦宇
在第7楼的发言：楼主怎么忘记了没造出来得蒙大拿。兄弟怎么忘了没造出来的兴登堡级
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&以下是引用daqingting
在第12楼的发言：大和号从吨位和火炮口径是无疑上创造了战列舰历史的巅峰，但是这不是说它就是一艘最强大、最完备的战列舰，并且战列舰的价值要在战斗中体现，大和级两艘的战斗史无疑乏善可陈，没有一点值得夸耀的地方，甚至比不上命运多舛的离赛留号。这样大、昂贵却脆弱的战舰，最后的结局却凄凄惨惨，真是白费了。大和的防空系统几乎就是渣。防空根本无法与衣阿华级相比，主炮虽然口径稍大，但老美造炮技术领先，406的综合性能领先于460.至于雷达，航速之类，大和完全落败。
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题外话：大家绝不觉得二战中的“帝国海军”的角色和当年的北洋海军一样“杯具”？一样的两艘巨炮大舰带一群老家伙。定镇二舰是绝对主力，其他的最新的致远舰都是1887的，超勇更是1881的。而那时的联合舰队一水的快船快炮。二战中，大和武藏一样是最大的，排水量和口径都是。但与之相比扶桑级：扶桑号、山城号 伊势级：伊势号、日向号 长门级：长门号、陆奥号 金刚级：金刚号、比睿号、榛名号、雾岛号，与同时带建造的美国衣阿华级：衣阿华号(BB-61)、新泽西号(BB-62)、密苏里号(BB-63) 威斯康星号(BB-64) 南达科他级“麻萨诸塞”号
“南达科他”号
“亚拉巴马”号
“印第安纳”号 北卡罗来纳级 新墨西哥级 田纳西级 宾夕法尼亚级 科罗拉多级。与同时带建造的日本BB相比，都是快船快炮（相对的啊）。而且，是金刚还BC改的BB，与正宗的BB有差距。
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综合属性衣阿华应该最好。但俾斯麦建成较早，在二战前期优势明显。大和基本没在战斗中体现价值，460主炮无论从射速和精确度都不及406主炮.
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但是现实是，俾斯麦打的最棒。。。而且如果仅仅用舰炮对射，貌似要击沉他是非常困难的。德国人还有着不用雷达都和用了雷达差不多的命中率，包括夜战。。。。这个很恐怖。我认为德国开始对雷达的不信任和不使用正是出于他们对自己光学技术的极度自信。当然如果让美国人操作俾斯麦，或者效果不会很好，虽然一样经打，但是可能到了晚上就和瞎子一样。。。白天可能也没啥命中率。。。
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&以下是引用十字军soldier
在第24楼的发言：&以下是引用daqingting
在第12楼的发言：大和号从吨位和火炮口径是无疑上创造了战列舰历史的巅峰，但是这不是说它就是一艘最强大、最完备的战列舰，并且战列舰的价值要在战斗中体现，大和级两艘的战斗史无疑乏善可陈，没有一点值得夸耀的地方，甚至比不上命运多舛的离赛留号。这样大、昂贵却脆弱的战舰，最后的结局却凄凄惨惨，真是白费了。
恩，吨位大，口径大，不过准度就凄凉了点，大和的最后一战，连一架飞机都没打下了。武藏在珊瑚海，18英寸大炮响了半个钟头，连只苍蝇都没打死.......怎么解释？不是18英寸，是18.1英寸！
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&以下是引用狂风的嘶吼
在第8楼的发言：蒙大拿级战列舰是美国海军设计的最高级别的战列舰。该级别是依阿华级战列舰的继承版。虽然速度降低，但外形更大，装甲更重，火力更强。该级别所属五艘战列舰在第二次世界大战中批准建造以抗衡日本的大和级战列舰。但由于美国海军战术核心的改变导致了在首舰蒙大拿号铺设龙骨之前，该级别的全部建造计划就全部被取消。
舰种 战列舰
舰名 美国州名
前型 依阿华级
同型 蒙大拿(BB-67)
俄亥俄(BB-68)
缅因(BB-69)
新罕布什尔(BB-70)
路易斯安娜......纸上谈兵就没意思了，罗得岛级一出，大洋处处战栗！
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关公战秦琼
楼主也不设个时间限制如没有时间限制衣阿华绝对最强，楼主自己想，衣阿华后来改装后上了战斧导弹，用程咬金的话来说：“吃俺三斧”。操，这可怎么打，还没见面呢。人家的板斧就到你面门了...后果自负
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&以下是引用你家八爷
在第43楼的发言：如果两艘大和跟两艘衣阿华对射，
死的绝对是大和
因为只要两艘衣阿华距离在一海里左右
在大和的雷达上面就只有一艘了。。。不是单舰对P瞄准也不靠雷达，所以说大和身不逢时
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俾斯麦只是名舰还谈不上巅峰之作
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如果两艘大和跟两艘衣阿华对射，死的绝对是大和因为只要两艘衣阿华距离在一海里左右在大和的雷达上面就只有一艘了。。。
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&以下是引用dv25
在第22楼的发言：大和 武藏
巨舰大炮，可惜生不逢时
这也是小日本气数尽了，要是改造几艘航母也许还能多杀点美国鬼子大和雷达不过关，火炮射速及慢，战果也只有20几架飞机和‘护航航母；
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军号：2506085 工分:510
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不管承认与否，衣阿华级的科技含量绝对是最高的，再加上9门406主炮，他不第一谁第一？
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黄菌是纯力量型英雄，敏超低。但是一击毙命型霉菌敏捷性，打的快跑的快。
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呵呵，在“大海战”这个棒子的网游里面，俾斯麦比英国的老纳、日本的长门还要差点呢~
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&以下是引用十字军soldier
在第23楼的发言：&以下是引用scheisse_ger
在第19楼的发言：我觉得，一艘舰是否成功还是得看它的战绩。俾斯麦号、提尔比兹号、武藏号和大和号，数据上一个比一个强，但是过于短暂的服役史让他们根本没有贡献任何战略价值，谈不上是成功的。
依阿华级无论是从战略价值、战绩、数据任何一个个方面考虑，都才成得上是最成功的战列舰。
依阿华寸功未建，也敢称王？它只是运气好站在了美国这边而已？防空的贡献连福莱奇驱逐舰都不如，一艘数万吨的战列舰拿去玩抢滩登陆战，丢人啊，至于服役那么多年，一句话：老而不死是谓贼！！！！LZ的意思是没有战功都是垃圾，那么俾斯麦，内华达，沙恩霍斯特都比大和猛啦？衣阿华级打下了多少敌机？
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忘不了声望号战列巡洋舰给挪威战役中的德军水面运输部队的毁灭性打击，（全军覆没）更加忘不了七型U艇利用良好的静音型潜入编队中央用全部的发射管进行齐射一次就击毁了英国人的骄傲，那种感觉太好了。游戏：猎杀潜航二
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军号：2506562 工分:2
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其实有一款德国整个二战都没有建造完工的480MM主炮，在20000米以外也能击穿215MM装甲的兴登堡级战列舰。那才是战列舰家族的老大。建造完毕的话整个同盟国的战舰都挨不过这一炮。有兴趣的可以去察2006年12期兵器知识，好象是它。
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&以下是引用blovehawk
在第21楼的发言：依阿华级或许不是最强 但是最平衡
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就基础设计来说北卡南达比较平衡，速度能再快一点就更好了。黎塞留让巴尔也挺好，就是早期雷达防空不够。但是后来让巴尔上都补齐了。大破和太怪异。。俾斯麦火力有够寒蝉，还不如小它一万吨的北卡南达，火力速度全部落后于同级的啊华。
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&以下是引用十字军soldier
在第24楼的发言：&以下是引用daqingting
在第12楼的发言：大和号从吨位和火炮口径是无疑上创造了战列舰历史的巅峰，但是这不是说它就是一艘最强大、最完备的战列舰，并且战列舰的价值要在战斗中体现，大和级两艘的战斗史无疑乏善可陈，没有一点值得夸耀的地方，甚至比不上命运多舛的离赛留号。这样大、昂贵却脆弱的战舰，最后的结局却凄凄惨惨，真是白费了。
恩，吨位大，口径大，不过准度就凄凉了点，大和的最后一战，连一架飞机都没打下了。武藏在珊瑚海，18英寸大炮响了半个钟头，连只苍蝇都没打死.......怎么解释？说得好！一味的提高主炮口径也没用，射速下降了
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无论如何战列舰时代已经过去半个多世纪啦！现在再讨论这些已经没有太大地意义啦！我劝楼主还是多研究研究航母~~本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
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俾斯麦号战列舰出航执行“莱茵演习”作战第二次世界大战中的1941年3月为了袭扰英国人的海上命脉——大西洋航线，德国海军计划了大规模被命名为“莱茵演习”的海上袭击战。德国海军原计划分成两线出击，驻扎在法国布勒斯特港“沙恩霍斯特”号和“格耐森诺”号战列巡洋舰将初先期出航破坏英国大西洋海上航运，同时吸引调动英国皇家海军舰队主力，之后，最新锐的俾斯麦号战列舰也将投入作战，将利用时机突入大西洋执行破交作战。但是“沙恩霍斯特”号与“格耐森诺”号先后因故障与受伤无法出击，日“俾斯麦”号战列舰与“欧根亲王”号重巡洋舰单独出航执行“莱茵演习”。这是俾斯麦号的第一次也是唯一一次的作战任务。“俾斯麦”号出航的情报很快被英国海军得到并加强了戒备。德舰途经挪威沿海，追击俾斯麦号驶向冰岛与格陵兰之间的丹麦海峡。德舰被正在丹麦海峡巡逻的英海军两艘重巡洋舰发现，5月24日在丹麦海峡遭到英国海军胡德号战列巡洋舰和威尔士亲王号战列舰的拦截。在丹麦海峡海战中，双方交火六分钟后，“俾斯麦”号在15000米的距离上命中了“胡德”号，“胡德”号弹药库发生发生爆炸沉没。随后五分钟“威尔士亲王”号数门主炮因故障与受伤而退出战斗，“俾斯麦”号则被“威尔士亲王”号击伤，导致一个锅炉舱进水航速下降为28节，燃油舱漏，水上飞机弹射装置损坏，被迫终止作战行动，驶往法国。英国海军调集主力决定不惜一切代价击沉“俾斯麦”号。24日夜间“胜利”号航空母舰起飞的鱼雷轰炸机攻击了“俾斯麦”号，一枚鱼雷击中了“俾斯麦”号舯部，但爆破威力被其TDS（鱼雷防御系统）完全吸收，没有造成内舱伤害。“俾斯麦”号曾一度甩掉了英国海军的跟踪，但26日重新被发现，遭到英国海军“皇家方舟”号航空母舰起飞"剑鱼"式鱼雷轰炸机攻击。一枚鱼雷击中了“俾斯麦”号艉部，方向舵被卡死，迫使“俾斯麦”号以螺旋桨速差来保持航向，航速降为7节，为英国舰队追击赢得了宝贵的时间。5月27日，“乔治五世”号和“罗德尼”号战列舰为首的英国舰队追上了由于舵机失灵，航向不定，丧失机动能力的“俾斯麦”号。两艘战列舰用其14英寸及16英寸主炮轰击“俾斯麦”号。在沉没前，“俾斯麦”号遭到最少数十枚至90发左右大口径炮弹和310发左右其它炮弹的直接命中（只有四发击穿其主装甲带），在没有希望的情况下，德国人开始准备打开通海阀自沉军舰以避免被俘获。最后，英国多塞特郡号重巡洋舰在近距离发射3枚鱼雷命中“俾斯麦”号。10时40分，“俾斯麦”号沉没于距法国布勒斯特港以西400海里的水域。其强大的威力和防护性能给英国人留下了深刻印象，被丘吉尔誉为“造舰史上的杰作”。本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
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可惜过时了,现代化战争不需要战列舰了
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&以下是引用magicfireg
在第14楼的发言：如果让我们现在评价，那没什么好说的，密苏里、新泽西这两艘经过现代化改装，装了对空对海雷达和电子战系统、MK15密集阵、战斧巡航导弹和鱼叉反舰导弹，还有舰载直升机和无人校射机的现代化战列舰能够轻松干掉二战时代的任何一个公海舰队。
如果只以1945年的情况作为比较，白天对射我看好火炮口径最大的大和。其次是俾斯麦，最后是衣阿华。晚上对射我看好有火控雷达和搜索雷达的衣阿华，其次是只有搜索雷达没有火控雷达的大和，最后是什么雷达都没有的俾斯麦级。现在各国海军已经不用战列舰了。还有，1945年俾斯麦已经沉了好几年了，，，
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写这帖子的应该是玩大海战的哥们吧，“老纳”，呵呵，听着真亲切，还记得当年老纳拍砖的情景
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从数据上来看大和级威力最大、依阿华级最先进。由于美国受巴拿马运河的限制无法制造出更大的战列舰，所以公正的来说大和级应该拿第一。俾斯麦和伊丽莎白女王级战列舰与上述2舰根本不在一个档次上。
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&以下是引用dv25
在第22楼的发言：大和 武藏
巨舰大炮，可惜生不逢时
这也是小日本气数尽了，要是改造几艘航母也许还能多杀点美国鬼子大和级不是生不逢时,是日本猪不舍得用.
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如果是要看性能的话要在一起打过才知道，从纸面上看的，日本的威力大但是速度慢，德国的装甲好但是口径小，还么有雷达，美国的最平衡，一般情况下只要不和日本人抵近硬拼还是有优势的
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军号：2315485
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&以下是引用daqingting
在第12楼的发言：大和号从吨位和火炮口径是无疑上创造了战列舰历史的巅峰，但是这不是说它就是一艘最强大、最完备的战列舰，并且战列舰的价值要在战斗中体现，大和级两艘的战斗史无疑乏善可陈，没有一点值得夸耀的地方，甚至比不上命运多舛的离赛留号。这样大、昂贵却脆弱的战舰，最后的结局却凄凄惨惨，真是白费了。恩，吨位大，口径大，不过准度就凄凉了点，大和的最后一战，连一架飞机都没打下了。武藏在珊瑚海，18英寸大炮响了半个钟头，连只苍蝇都没打死.......怎么解释？
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军号：2315485
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&以下是引用scheisse_ger
在第19楼的发言：我觉得，一艘舰是否成功还是得看它的战绩。俾斯麦号、提尔比兹号、武藏号和大和号，数据上一个比一个强，但是过于短暂的服役史让他们根本没有贡献任何战略价值，谈不上是成功的。
依阿华级无论是从战略价值、战绩、数据任何一个个方面考虑，都才成得上是最成功的战列舰。依阿华寸功未建，也敢称王？它只是运气好站在了美国这边而已？防空的贡献连福莱奇驱逐舰都不如，一艘数万吨的战列舰拿去玩抢滩登陆战，丢人啊，至于服役那么多年，一句话：老而不死是谓贼！！！！
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军号：1097018 工分:10830
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大和 武藏巨舰大炮，可惜生不逢时这也是小日本气数尽了，要是改造几艘航母也许还能多杀点美国鬼子
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军号：2149374 工分:43831
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依阿华级或许不是最强 但是最平衡
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我觉得，一艘舰是否成功还是得看它的战绩。俾斯麦号、提尔比兹号、武藏号和大和号，数据上一个比一个强，但是过于短暂的服役史让他们根本没有贡献任何战略价值，谈不上是成功的。依阿华级无论是从战略价值、战绩、数据任何一个个方面考虑，都才成得上是最成功的战列舰。
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军号：2474629 工分:3131
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俾斯麦号，我的最爱。
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只是生在了飞机和航母的时代!
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我看好衣阿华，其次是大和，然后南达科他，北卡罗莱纳
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马上会有一大群小白喊俾斯麦
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如果让我们现在评价，那没什么好说的，密苏里、新泽西这两艘经过现代化改装，装了对空对海雷达和电子战系统、MK15密集阵、战斧巡航导弹和鱼叉反舰导弹，还有舰载直升机和无人校射机的现代化战列舰能够轻松干掉二战时代的任何一个公海舰队。如果只以1945年的情况作为比较，白天对射我看好火炮口径最大的大和。其次是俾斯麦，最后是衣阿华。晚上对射我看好有火控雷达和搜索雷达的衣阿华，其次是只有搜索雷达没有火控雷达的大和，最后是什么雷达都没有的俾斯麦级。本文内容于 2/9/:31 PM 被magicfireg编辑
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军号：2245466
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没有雷达射控的战列舰，全都不值得讨论华盛顿号战列舰第一次齐射就把雾岛打成脑死，足够说明事实。不用出动蒙大拿，农阿华，甚至北卡级，依靠雷达射控优势，都可能在远距离砲战中取得对大和级或俾斯麦级的优势。
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军号：996120 工分:6869
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大和号从吨位和火炮口径是无疑上创造了战列舰历史的巅峰，但是这不是说它就是一艘最强大、最完备的战列舰，并且战列舰的价值要在战斗中体现，大和级两艘的战斗史无疑乏善可陈，没有一点值得夸耀的地方，甚至比不上命运多舛的离赛留号。这样大、昂贵却脆弱的战舰，最后的结局却凄凄惨惨，真是白费了。
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军号：2290363 工分:80776
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衣阿华前首相跟亚码头就是渣滓。
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军号：2491343 工分:589
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不好意思，是忘了，在这里补上。在2战波澜壮阔的战争画卷中，跌宕起伏的海战一直是后世的人们津津乐道的话题。行将没落的战列舰虽然没有能够重现日德兰的辉煌，但是同样在钢铁身躯上展现了工业社会所有的技术精华。日本人建造的大和级战列舰成为划时代的作品，在美国人的超级航空母舰服役之前，它一直是人类历史上最大的战舰。而美国人庞大的航空母舰让大家经常忽略一个事实：山姆大叔在很长一段时间对于巨舰大炮的信奉丝毫不亚于它在大洋对面的黄皮肤对手。虽然我们没有能够欣赏到钢铁巨兽们之间的华丽对决，但是依然可以在图纸和数据中触摸到湮没在历史中这些曾经高踞战争神殿颠峰的庞然大物的气息……BB.67 蒙大拿 费城海军船厂建造BB.68 俄亥俄 费城海军船厂建造BB.69 缅因 纽约海军船厂建造BB.70 新罕布什尔 纽约海军船厂建造BB.71 路易斯安娜 诺福克海军船厂建造长：925'水线长：890'最大吃水深度：40'5"满载排水量：70,965 tons标准排水量：60,500 tons速度：28.0 knts @ 166 rpm航程：15,000 NM @ 15 knts（15节时15000海里）主炮：12 x 16"/50 cal (Mk 7) in 4 triple turrets副炮：20 x 5"/54 cal (Mk 16) in ten twin turrets防空武器：40 x 40mm/56 cal Bofors in 10 quad gun mounts56 x 20mm/70 cal Oerlikons乘员：设计上：115 军官2,240 总共作为旗舰：189 军官2,789 总共可惜了，如果它造出来和"大和“级对战，那多有意思，哈哈。
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军号：577769 工分:14122
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那是战列巡洋舰
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军号：2491343 工分:589
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蒙大拿级战列舰是美国海军设计的最高级别的战列舰。该级别是依阿华级战列舰的继承版。虽然速度降低，但外形更大，装甲更重，火力更强。该级别所属五艘战列舰在第二次世界大战中批准建造以抗衡日本的大和级战列舰。但由于美国海军战术核心的改变导致了在首舰蒙大拿号铺设龙骨之前，该级别的全部建造计划就全部被取消。舰级概观舰种 战列舰舰名 美国州名前型 依阿华级次型同型 蒙大拿(BB-67)俄亥俄(BB-68)缅因(BB-69)新罕布什尔(BB-70)路易斯安娜(BB-71)竣工结局 全部取消建造性能诸元总吨位排水量 65,000吨（标准／基准）70,500吨（满载）全长 280.9米全宽 36.9米吃水 11米飞行甲板锅炉动力 蒸汽轮机（4轴），马力132,000匹极速 28节续航距离 没有数据燃料舰员 约3000人侦察系统武装 4座三联装16吋（406毫米）主炮20门5吋副炮（127毫米）各种高炮若干装甲 侧面装甲: 大于16吋防水隔壁: 大于18吋炮塔防盾: 大于18吋舰桥装甲: 大于18吋甲板装甲: 大于6吋蒙大拿级战列舰是美国海军设计的最后一个级别的战列舰。但由于建造计划的取消，依阿华级四舰成为了美国海军实际上的最后一个级别的战列舰。既然大家想看那我就再收集了一下。
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军号：563364 工分:30636
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楼主怎么忘记了没造出来得蒙大拿。
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军号：2493903 工分:29676
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要说最好，较量一下就知道，可惜这已经不可能了。
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军号：2500004 工分:81
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Yamato和Bismarck
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军号：2488848 工分:2541
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100%卑斯麦级战列舰
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军号：2491343 工分:589
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最后一句打错了，大家不用看了。
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军号：2330733 工分:7248
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&以下是引用狂风的嘶吼
在第1楼的发言：
标准排水量：俾斯麦号41700吨/提尔皮茨号42300吨；满载排水量：设计49400吨/最大52900吨。
　　尺度：长251米/宽36米/型深15米/设计满载吃水10.2米/实际最大吃水10.7米。
　　动力：1......我看好衣阿华级。综合性能高。排水量: 标准44,560吨、满载55,710吨（1981年-1989年满载57,256吨）舰长：270.4米，舰宽：33米，吃水：11米，水线长：262.1。动力：8台锅炉，4台蒸汽涡轮机，主机设计功率：212,000马力；4轴 双舵航速：33节；载油8,765吨，续航力：20150海里/15节，15900海里/17节武备：9门三联装406毫米/45倍口径主炮；10门双联装127毫米/38倍径高平两用炮；40毫米高射炮60-80门，20毫米高射炮50-60门，水上飞机4架，弹射器2具装甲：水线307毫米（内倾19度）；横向287毫米；上甲板37毫米、装甲甲板121-147毫米；炮塔正面495毫米，顶部184毫米，侧面229毫米，背面241毫米，炮座439毫米；司令塔正面445毫米，顶部184毫米。装甲总重18466吨，舰体结构总重10252吨。至于女皇级，个人以为这是一战标准的战列舰，在这里比较不太合适吧。
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&对谁才是战列舰中的巅峰之作？回复
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