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狂野飙车8怎么漂移_狂野飙车8完美漂移技巧攻略
发表时间： 14:16:03|
编辑：带刺的蔷薇
《狂野飙车8》是Gameloft最新打造的赛车游戏，有着良好的操作手感，绚丽的游戏画面，7代深受玩家的喜爱，此次8代震撼来袭，赛车游戏漂移一直是一个难题，这里就跟大家分享下狂野飙车8的漂移技巧。
【关于多人竞赛】
由于下载存档以及修改的存在，多人竞赛完全就是朋友在一起图个乐，或者为了去完成目标里的成就。而且经过测试，蓝牙和wifi连接成功的可能性很小，大家基本都是登陆GL的战网去玩。
【关于漂移】
狂飙里的漂移很简单，按下刹车然后转向就会自动漂移，控制好力度和方向就行。需要主要的是很多时候要及时取消漂移，否则会撞的很惨。取消漂移的办法就是再按下刹车或者直接开氮气。
【关于加速道具以及极速模式】
首先你要知道除了吃蓝色和黄色的加速道具外，漂移和飞跃一样可以攒蓝气。所谓极速模式就是蓝气攒满开始闪烁的时候，释放氮气，这时你的屏幕是蓝色的，几乎处于变身超级赛亚人后的无敌状态。
极速模式不要滥用，撞毁以及追车等关键时候都会有奇效，如何合理利用极速模式是本作里很关键的学问。
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狂野飙车8,漂移,完美漂移
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玩命飙车:汽车怎样实现漂移?
重要说明。这两项要同时满足才行。例如雨天、C4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上）；A2，最好就是可以增大正压力、车重分配；C2，产生漂移的方法有、车身越高，进一步增大它的压力、直路行驶中拉起手刹之后打方向，跟轮胎与路面间的摩擦系数，C3和C4分开，即产生漂移、B2、前轮角度大小、悬挂软硬等多个因素有关、A2都是减小摩擦系数的方法：A1，想不甩尾反而难些，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低：漂移过弯和普通过弯一样，也容易甩尾（教我驾驶的师傅就叫我打方向盘不要太快哦），而且可免则免，重量转移越厉害，除非你不怕弄坏车、转弯中猛踩刹车；C4？因为利用C3或C4方式产生漂移时外侧前轮的压力是四个车轮中最大的，越容易甩尾；C5，例如在他的情况里是为了进一步增加右前轮正压力！千万不要相信《头文字D》里面的漂移过弯可以更快的神话。包括《头文字D》里面描述的先向右拐、直路行驶中猛踩刹车后打方向、行驶中减小后轮与地面之间的正压力、行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差。　　令后轮失去抓地力的方法。为什么这样能进一步增加右前轮压力，扮演最重要的角色。　　注意C1和C2；猛踩刹车，这时只要前轮有一定的横向力，同时前轮要能保持抓地力（最多只能失去小部分，车就甩尾！右图是一个以太高速度漂移的例子。这三项里面只要满足一项就够，实际上都在上面五种之内。C1，是因为应用方法不同；C3；B2。　　说到最白了；行车速度越高越容易甩尾（所以安全驾驶第一条就是不要开快车哦）。而又为什么要增加右前轮压力呢，就满足A1。实际上A1、B，不一定满足B1。　　其中C3。　　保持前轮抓地力的方法、任何情况下使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高），将它们分开？去复习一下重量转移啦、油门大小！）；打方向快、A3、行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多。这是一种增加重量转移的方法、刹车力度，最好当然是获得额外的抓地力了）、B；轮距轴距越小：C1，是最少伤车的方法，是因为车的运动路线会有很大的不同、车的速度，越容易甩尾（也容易翻车，再猛向左转的漂移方式：B1。　　有人提到多种漂移方式，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，都有速度极限；前悬挂系统的防倾作用越弱、行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）、功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向、雪地上行车想甩尾很容易。　　实际操作里面、轮距轴距。　　至于最终能不能甩尾；A3，拉手刹就一定同时满足A1、C2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车、转弯中拉手刹；功率足够大的后驱车在速度不很高时猛踩油门就可能满足A2：后轮失去大部分（或者全部）抓地力漂移的产生的原理归咎到底就是一种，就可以使车身旋转得更快
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先转方向，再急踩刹车！就可以漂移了
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飙车世界里面如何横向漂移前进？
就是横向漂移也就是俗称的螃蟹漂移
那个是如何做到的
有明白人给我解释下 谢谢了
也就是说车子在过弯时：车子在入弯的时候利用前后摩擦的差距来完成的;+26车重&#47！（漂移装备的路线不能跟通常的装备的路线完全一样！再接着看车子发生偏移时！马上打反方向;-0：前轮拥有大部分摩擦.16摩擦)用BEX涡轮更好性能部分，只是玩的景！后轮只有少一部分的摩擦！）横漂只适合在很长的直道上漂: R刹车(UC更好) +7或+8转向特殊部分: 130扭力白鸟3型马达！希望能对你有所帮助！外内外！不过道理还是一样;-1扭力) 半自动扭力+7商店车身或EX车身 世界里需要再研究研究配件!(空气)
通用漂移装备5型(大散-中间-高凸-四独）4型商店涡轮5型(+38扭力&#47！具体操作是！，能保持200多时速：入弯前用适当的力度打方向（不同的弯道力度不同，其实是没什么用的！弯道越大力度就越大）朝你要切入的弯道: CCS最新(68点&#47！弯道越大力度就越大）这时候几乎就能产生漂移了【飙车】中的白鸟车漂移商店推荐改法(最实用的)马力部分!(+20扭力) (大口-油冷-进气)B漂移专用装备1型！（不同的弯道力度不同!每一个扭力都+6。漂移的主要理论是
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漂移(drift,drifting)是赛车术语，指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。
漂移产生的条件
漂移产生的条件归咎到底就是一个：后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好是获得额外的抓地力)；这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。
产生漂移的方法有
1.直路行驶中拉起手刹之后打方向
2. 转弯中拉手刹
3. 直路行驶中猛踩刹车后打方向
4. 转弯中猛踩刹车
5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
其中3，4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上），是最少伤车的方法。1，2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可...
漂移的产生的原理就是：后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮要能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了)，这时只要前轮有一定的横向力，就会产生漂移。 关于具体怎样漂移： 漂移的完美完成还要有一个前提——保持前轮的抓地力。 1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差(一般后驱车不用担心) 2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，最好就是可以增大正压力(用刹车产生的惯性使重心前移来增大前轮压力) 再就是使后轮失去抓地力： 前面提到了3种理论方法： 1.使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低) 2.使后轮与地面间有正速度差(后轮速度相对高) 3.减小后轮与地面之间的正压力(就是重力转移) 最后，还是要联系实际，产生漂移的方法就是： 1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘 2...
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