新手跑高速注意事项一千五应该有哪些准备

我的那些同事每个月最基本不花钱,而我每个月最少要花一千五,为什么,同样是人差别就那么大了_百度知道
我的那些同事每个月最基本不花钱,而我每个月最少要花一千五,为什么,同样是人差别就那么大了
提问者采纳
去虚心请教下你的同事。
我去了,他们的方法就是不出去玩
我实在是受不了
你受不了,那就认命。谁让你爱玩,呵呵。
那不去玩,不出去走走活的还有什么意思
呵呵。世界那么大,我想去看看。胸怀有天地,何必要转转。宠辱皆遗忘,沧海永变幻,独立凡世间,心安即是岸。你若心不安,即使出去走走也是浪费金钱。
提问者评价
太给力了,你的回答完美的解决了我的问题!
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所以就看自己如何看待这些人与人对金钱的看法是不同的、而你却没有压力!该花的花不该花的不花、也许你的那些同事有长久的打算
花钱很多时候就是一种习惯,如果你能坚持的话,建议记录每一笔支出,然后分析一下哪些是必须花的,哪些是可花可不花的,哪些是不必要花的,相信就会越来越有改善了。
每个人的生活习惯不一样,有的人喜欢存钱,有的人喜欢有钱就花活在当下
说明你家境比他们好,从小父母太疼你啦,如果你家里要你承担一家老小的生活,你还有心去花钱吗。或者你是个享受型乐天派就无语啦,常人都是孝字为先。
因为你比他们相对有钱,负担轻,有钱就要花。
我每个月3000多的工资,花到4000多
人家可能是家庭有困难,懂事,想省下的钱帮补家庭吧
你还要吃饭租房,一千五很少了
吃饭,住宿都是免费的
因为他们可能有存钱的目标,给自己订个目标就能存下来了
阿斯达发撒的发撒的
一千五的相关知识
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出门在外也不愁你有什么驾驶经验可以献给新手司机?
本人新手,以下都是本人自己的一些驾驶经验,都是自己在摸车的时候慢慢总结的,希望能给新手司机们一些帮助,也希望高手们可以不断补充 1.启动时候,需要确认手刹是否放下; 2.停车的时候,确认手刹是否拉紧; 3.遇到智能停车场,需要取卡时,车子停放距离够不着,如果要下车取卡,一定记得拉手刹,挂P挡或N挡; 4.去事故论坛,知道经常出事故的原因并进行预防 5.在道路狭窄的地方或者巷子里开车,要保持速度,并且尽量在路中央,因为可能电动车或孩子会突然从巷子两侧跑出来 6.过十字路口的时候,要按喇叭,速度要放很慢,这个节约不了多少时间,但却可以预防很多事故 7.停车不要急,慢慢的一点一点停稳,千万不要因为后面有车按喇叭或者自己紧张,而慌了手脚,慢慢来,熟练了你就停车快了 8.坚决不要酒驾、疲劳驾驶,累了可以歇一歇,那点时间不会比投胎更急的 9.掉头、转弯、变道的时候,一定注意多观察 10.转弯要减速,连续转弯要注意判断方向,和行驶轨迹,尽量让自己能够快速而平缓的通过弯道 11.高速上变道,一定要打转向 12.刹车不要一脚踩到底,除非紧急刹车 13.刹车后,等速度降低到很慢的时候(10码),可以轻抬刹车,既能保证车子挺稳,又能减少乘客点头 14.快到高速出口匝道或者进入高速匝道,一定要慢一些,因为一般匝道都比较弯曲,太快乘坐不舒服,离心力大,而且还可能会造成危险 15.遇到道路比较狭窄,或者机动车非机动车、摩托车、三轮车没什么界线区分的时候,尽量靠内道行驶,因为可能边上的三轮车或者摩托车会刮擦你的车子 16.下车后记得把车窗全部关闭,务必养成确认的好习惯 17.有儿童乘坐,还要跑高速的,请务必购买儿童座椅 18.高速上最好不要超过140码,毕竟咋们不差时间,也不会比别人快多少,风险和收益比太大,玩不起 19.调整好座椅、后视镜是非常有用的 20.不要玩手机 21.不要抽烟 22.不要分神 23.要系好安全带 24.高速路上行车时,禁开车窗,禁探头出车外,禁探手出车外 25.高速路上行车时,速度不能太慢,变道提前打转向灯 26.遇到恶劣天气,务必开双闪 27.下车开门务必查看后方来人来车,确保安全后再开车门 28.不要把孩子独自留车里,除非他足够大 29.买个遮光隔热板,要不夏天方向盘烫手 30.不要事事都报警报保险,目前在中国法律法规并不是特别合理 31.特别长途自驾游前,记得检查轮胎,并带好拖车绳,有可能你的爱车会陷进泥潭 32.小心动物,特别是二级公路,国道和乡间道路,一来影响心情,二来可能被当地人痛宰 33.转弯倒车容易擦到轮胎,左右前叶子板,后壳保险杠,此三处新手注意 34.无论是长时间还是短暂时间下车,记得下车拔钥匙,锁车,因为好的习惯才能避免意外发生35.答案里有朋友写的,也是我非常认可的,相比人来说,车不重要,车撞了能修,人撞了能么?
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其实我可以告诉你一个基本永远不会出事故的方法。把在行驶途中看到的任何一个可移动的物体 都准备好他会来撞你 变道 急刹。过有视线盲区的时候准备好突然有东西出来 随时准备急刹 而且要刹的住。最后 十次事故九次快没错 但是十次事故肯定十次开小差
1、市区道路不要开太快。2、高速公路上不要开太慢。3、在路边起步上路记着要先打左转灯。4、路过门口、路口的时候一定要慢,不管里面有没有车和人出入。5、停车要靠边。6、停车时车头能朝外尽量朝外。7、倒车迂回前进的时候,只要前方的余地可以前进了,就停止倒车,不要倒太多。8、要练习倒车观察,不要迷信倒车雷达,雷达出故障的时候你不知道。9、上车前先观察车周围,一看轮胎二看玻璃三看障碍物。10、上车后第一个动作是开电门通电,让车开始自检、预热,然后再关车门、放手包、看仪表盘的灯是否全亮然后熄灭,然后点火,点火之后不要马上走,避免冷摩擦,这个时候你可以调座椅、调镜子、系安全带、找CD、调收音机……一切就绪之后,正好怠速也正常了。11、停车熄火之前先关闭车灯、车窗、顶窗、空调、音响、充电器……所有的用电设备都关掉了,最后再熄火。12、停车后,拉上手闸后再松开脚刹。13、找到雾灯开关,并把雾灯关掉。把雾灯当做正常的照明灯,或者非雨雾天气开雾灯,祖宗三代都会被人骂死。14、找到远光灯开关,学会切换近光灯,然后使用近光灯,只有在需要的时候才使用远光灯。乱开远光,祖宗三代会被人骂死。15、把油门踏板想象成玻璃做的,用力稍猛一点就会踩坏。16、把汽车喇叭想象成收费项目,按一下收费100元。17、进入隧道一定要开灯,你能看到别人,也要让别人能看到你才好。18、从隧道出来一定要记着关灯。19、玻璃水只用来清理行车期间溅到玻璃上的泥水。停车时候落的灰尘,一定要在开车前用毛巾擦掉,不要用玻璃水冲灰尘,在水布满玻璃之前,雨刷有两次干擦,对玻璃和雨刷都不好。
刚刚单人单车一天跑了一千四百公里,不是自驾游,是独自赶路。一点心得:1.不要疲劳驾驶,累了就休息,高速找不到休息站就跟着车上的音乐一起唱歌,五音不全最好,爱情买卖什么的最提神了。2.远离大货,也不要让小面包跟着你跑,大货失控会把你压成相片,小面包刹不住会爆你菊花。3.车速大于90,请不要开车窗往外吐痰。4.不要把视线集中在前面,不时扫过左中右后视镜和仪表盘,刹车或变道必先看。5.任何时间都不要占用应急车道。6.右后车道发现bba,就意味着它会横切到你前方,脚放到制动踏板上边吧。7.老婆这种生物,还是设法骗到后座上。8.真的傻逼,敢在高速公路上倒车,发现真的傻逼,千万不能慌,冷静处理,然后骂他一路。9.高速上前方突然堵车,减速的同时记得打双闪。10.遇到收费站入口拥堵,有选择的话别排ETC边上的车道。11.车流量大时,至少观察前方三张车的尾灯。12.哪怕路上别的车都不守规矩,自己也要老老实实的开,很多规则是用生命换回的经验总结。13.适度防御性驾驶,在预判其它车辆和行人动作的基础上,对一些威胁予以警告,喇叭,灯光,该用就用。有一篇答案说想象成按一下喇叭一百元, 肇事时别人的命多少钱?自己的呢?﹉10月7日更新:14.不要在国庆/五一/春节等新手集中上高速练车时出行。15.加油站休息或去洗手间时记得把手机、车钥匙、钱包都带在身上,特别是车钥匙,停车熄火拔钥匙开门落锁几个动作一定要养成连贯的习惯,不然前不着村后不着店的被锁在车外就只有找砖头了。16.后备箱合理减重,我是说什么成箱的矿泉水,忘在后备箱里面的乱七八糟的东西之类及时清理。17.学会正确使用灯光,不要开着雾灯加远光大晴天的在遍地路灯的市区道路上瞎晃。
这种注意事项罗列起来太多了。写几条容易忽略的吧。1. 下坡路段如果车多,请适当增加跟车距离,因为刹车距离会超出你的正常判断,本人新手的时候曾因此追尾。2.有急事开快车的时候,超车是肯定的,请确保你前方没有障碍物或者正在靠近你这个车道的障碍物。本人有两次惊险,都是右侧超车。第一次,我正在超车的时候,我左侧车前面出现一辆几乎逆行的车。是个出租车,他跨双黄线左拐,要上便道。左侧的车挡住了我视线,我并没发现这个违章的出租车,我发现它的时候,只有几米了,我一脚踩死了刹车,并且向右略微打了转向。我不知道怎么过来的,脑子里那一瞬间闪现的是:完蛋了!等我过来了后视镜里面看,出租车自己刹住车了,我左侧的车也刹住了。因为我左侧车可以提前发现这个出租车,提前有准备。我心脏快蹦出来了,头皮发麻。看图,1是我要超的车,2是出租车,3是我。位置不精确,差不多吧。还有一次,是前车比我慢很多,他突然并入我要进的车道。还有一次,是前车比我慢很多,他突然并入我要进的车道。看图,我前方有123车,右侧是4,4前方无车,间距足够我并线超车,123的的速度最多50,我的速度大概80.4的速度估计有60左右。我刚并道到4前方的一刻,2车,是个小货,突然并道我前面,应该是1或者他前面的车太慢了,压住了这一排车,小货着急了,所以向右并道。我右侧有车56等等。我唯一能做的是急刹。还好没有追尾,我后面的4车反应还算及时,估计离我车屁股也就几公分吧。很多的事故都是超车是发生的,超车一定要注意观察清楚。观察清楚你要去的车道有没有障碍物,有没有即将进来的障碍物。很多的事故都是超车是发生的,超车一定要注意观察清楚。观察清楚你要去的车道有没有障碍物,有没有即将进来的障碍物。3.最后再说一下高速上。千万不要因为前方有情况而急忙打转向。车速太跨转向,车子立马会失控,一般驾驶人很难救得回来。刹车,急刹车。很少有新手有在高速上急刹车的经验,因为通常比较顺畅。但是真实的刹车距离是超过一般人的预期的,尤其是需要刹死的情况。有时候路面有高低或者转弯,让你没有完全看看到远处的情况,或者看不清楚,等你拉近了距离,发现需要踩死,比如前车并不是慢,而是停在路上了,这时候可能有点晚或者你的刹车距离超出你预判。记住,要大力的刹车,否则 会追尾。4. 雾天行车。如果有雾,最好不要上路。如果已经上路了,突然出现大雾,找安全地方停车,千万不要把车停在路上、路边。如果是在高速上突然遇到大雾,非常麻烦,本人经历过两次极大的雾,而且是晚上,前车的雾灯,几十米外就看不见了。第一次,没经历过这状况,马上不敢开了,停车了,同车的人说,不能停,闭着眼也得往前开。我跟着一辆中型卡车(认识的)走了几十公里,顺利下高速。第二次更严重的大雾,刚上高速百八十米就出现了。一路上让老婆打电话查天气,查机场天气,人家说一切正常。雾大到什么情况呢,我走的是左侧第一车道(我走左侧,是担心万一还有胆子大的这时候从别的入口上高速,通常不会冲到最左侧),只能看见车头左侧隔离带旁边的白线,前面什么也看不见,我就沿着这个线开,就是说,我贴着左侧的白线开,同车道右侧的白线都看不清楚,三个车道的高速,我根本看不到右侧的隔离带。那种大卡车,后车厢上有很多个彩色的贼亮的灯,比普通的轿车雾灯不知道亮了多少倍,大概在几十米的距离能被发现。但看见的也只是一点亮光。我能看见这个灯却判断不出这个车到底在哪里开。因为看不见其他东西,没有参照物,不知道距离我多远,感觉像在很远的地方,像在半空中。其实我超过它的时候,它就在我右前方的第一车道。我一路上超了三四辆这样的车,他们应该是一个车队的。他们的速度应该在二三十左右,我的速度大概是40.大概60公里以后,雾一点都没有了。我终于看到了一个服务区,马上冲进去方便。紧张过度啊。我之所以不下高速,基于以下:1. 我要赶飞机。2.我了解这段高速容易起雾,也只有这一段会有雾,前面一定会好,而且打电话确认了。3.我是从高速的起点上的高速,入口就有些雾的。上高速的时间是后半夜3点,所以我怎么担心会追尾别人或者被别人追尾。第一条不是理由,只能算借口吧。正常情况下,应该靠右沿着地上的线行驶(除此之外看不见任何参照物了),见口就下。
一、光线一但稍微变暗,立马开灯,示宽,近光,主要作用还是让对向看见你。这个电,别省。二、勿走神!出事故最大的原因不是快,而是注意力不集中,走神。三、与电动车发生事故,若对方不讲理,不好弄,同时交警又为省事要求你承担全责,千万别在事故认定书上签字。直接要求对电动车进行速度鉴定,因为所有电动车时速都超过20km/h了,也就算是机动车了。这样,事故处理方式将完全两样,而且对方是无证驾驶。
不要玩手机不要抽烟要系安全带
也算是个年轻的老司机了,想一点写一点,可能略长。首先,请一定学会使用灯光!城市(白天)阴雨天气请开起小灯,也就是示廓灯驶进任何隧道同上高速(白天)阴雨天气请开示廓灯+前雾灯
补充后雾灯需要看情况打开,容易晃眼。
在路边停车请提前打好双闪告知后车变道提前打转向灯,观察清楚再打方向盘行车安全部分:买行车记录仪时刻保持行车记录仪开启并打开录音功能保险第三者买100w+不计免赔
没差几个钱任何情况下都要系安全带新手不要上高速如果上高速要确保车上前后每个乘客都系安全带且不要超载孕妇或儿童坐后排,儿童请使用安全座椅,孕妇请购买孕妇安全带你为安全省下的每一分钱,都会让你在日后付出更多右后侧有盲区,正常坐姿后视镜看不到,身体向前倾可以观察到(欧美国家要求扭头看B柱方向)城市快速路最左侧是快车道,你如果开不到限速标准自觉走2,3车道。高速同理你的前方有任何障碍或特殊情况,第一反应先刹车而不是左右打方向盘选择避让。特别是高速。准备超过机动车道上的非机动车前,看情况按个喇叭,或者把手放在喇叭上时刻准备警示和非机动车产生任何事故或纠纷,不要私了,不要害怕,报警,报保险,严重的也叫上120开的慢不代表安全,特别是高速或快速路你不撞别人,别人也有可能撞到你,行驶安全不是你自己安分守己就万事大吉了所以一定要学会预判,提前考虑到各种可能性并作出合理反映油门是油门,刹车是刹车,绝大多数车都已经配备了相关电子系统辅助,再急的情况也不要两个脚一起踩。开车不斗气,高速不斗气,你没种直接撞上去,就别嚣张了,学会吃亏。上车先按下中控锁(如果没有自动锁功能)行车文明部分:停车请考虑左右车辆,有线停到线内,没划线请给他人驾驶侧车门保留开启空间,不然吃亏的是你买个临时停车告示牌,或者拿个A4纸打印下自己联系方式,特殊情况临时停车请放在前档开车不要争,不要抢,一两个车距真的没差多少时间,有条件就让一下需要并线的车(仅针对非排队路况)排长队等掉头或左转的情况,不要一直靠着左侧走,很容易被插,你若让行,耽误的是所有人的时间。有一定行驶经验后请保持右侧车轮尽量压线走任何消防车救护车警车开爆闪+鸣笛的情况,请立刻主动让行,能加速就加速让,不能加速请靠边,特殊情况哪怕违反交通规则也要让。你怎么知道是不是你小区里出事了?将心比心任何情况下变道提前打好转向灯,观察后视镜,结合后车的速度、车距决定要不要打方向盘,优先保证你的变道不需要后车大脚踩刹车。一个优雅的并线后车只需要松油。进入相应车道后请立即加速。
驾龄一年半,13000公里。刚拿上驾照我爹就把车钥匙甩给我了,手动挡车。1.小伙子年轻别逞能,没有开够半年,倒库不要轰油门。(我爹光补漆就花了不少钱)2.过弯别踩刹车,入弯前减速,出弯前给油。3.起步离合器半联动给油,升档边松离合器边给油,降档离合器边松边给油。4.学会用发动机制动,别老踩刹车,刹车片也是耗材,踩多了有热衰减,而且换得勤。有ABS的车就别自己费劲点刹了。5.不要学老司机单手抓方向盘,不要搓轮,不要空档滑行。反正想要开好车,先得烧5000块油钱(V6 V8油老虎请无视)。我一个暑假在大新疆宽阔的国道上奔驰了6000公里才算开明白了手动挡,所以啥也不说了,拿着你的车钥匙奔腾去吧。还有,安全带扣好!
1.上高速时,要尽量加速到80左右入最外侧车道,然后加速到100以上并入内侧两根车道。案例:前两年,杭州绕城高速某sb司机60不到的速度就往里面并,结果被后车追尾,两车共7个人,挂了5个。2.地面道路,看见满载石方车、水泥搅拌车,要么快速超过,要么在后面远远跟着。拐弯时千万不要在这些车的外侧一同拐弯。被这些车拍成肉夹馍的事故,哪儿哪儿都发生过。3.开高速时,经过右侧出口时,要控制车速,因为前方就有上口,意味着会有sb以极慢的速度并进来。某次我开高速,就是有位司机以60左右的速度慢慢并到中间车道,幸亏我提早注意并且从中间车道并入了快车道。4.掉头的话,先往右打一点方向,让车头靠右,再往左打死。5.被交警抓住要会认怂,把人说高兴了,说不定会从轻;遇到刮蹭别吵架,就算人家全责也不要得理不饶人,反正都是保险公司赔钱。路上一怕公交,二怕出租,理赔麻烦开车横,躲着点。
其实总结起来很简单:培养良好的驾驶习惯,预判,谦让。首先,良好的驾驶习惯,一定要带安全带,调整座椅和反光镜位置,遵守交通规则,变道要打灯,尽量在不影响后车的情况下变,按照限速开,也不要开太慢,特别是在高速上。预判也很重要,因为你遵守交通规则了,别人不一定遵守,而且现在的国情是大部分人不太遵守交通规则,强行变道,行人乱穿马路,自行车,助动车都会时不时地出现在你面前。想要避免不必要的麻烦,就要靠预判了。哪些地方可能会窜出不明物体?比如小区门口,小路路口,停在路边的车后面等地方,都有可能窜出那些不太重视自己生命的物体。那么经过的时候就要带着刹车,尽量别太贴边。还有你开车久了,就会发现,左右两边的车,什么时候会突然变道。比如他们车道前面堵住了,而你的车道比较顺畅,你就要注意,他们要变道了,你要么跟紧点,要么索性慢点,留个空档给他们变,好过你一脚油门一脚急刹。这也是我最后要说的谦让,虽然这种变道是不对的,但是如果你防守不住自己的位置,硬要跟他摒的话,其实很危险,很容易发生小碰擦,他全责,你也麻烦不是吗?然后谦让分两种,一种是必须的,比如转弯让直行,让行人,让非机等。还有一种是规避风险的,比如让任何比你大的车,土方车,橄榄车,公交车等,都是流氓开法,你不让,很容易出事,而且这种一出就是大事故。-----------------------------------------------------刚写完就想到有点不对,更新一下,以上全都是在国内开车要注意的事项。国外开车没那么多要注意的,不要违反交规就可以了。你直行只管以最快的速度开(不要超速),你所要注意的只是不要撞到前面的车(也没有车给你撞,大家都按照限速内最快的速度开),其他的因素你不用分心,比如转弯车辆,行人,自行车等等奇怪的东西,都不可能出现在你面前。
补充一个,不要低估电瓶车的速度,亲历。一次从路边停车位出来,看了下后视镜,看到一个电瓶车,还很远很远,按我的判断,等他到我这,我起步出去完全没问题,于是。。。起步左转出去,车身已正了,然后电瓶车刹不住。。刹不住。。。刹不住。。。撞到我。于是,我全责。。。我全责。。。我全责。。。!
1、永远把自己当作一个新手2、代步车也好,豪车也罢,他都只是工具,再好的的车,说明书上都不会写能保证万无一失。3、如果觉得这样做是危险驾驶,请立即停止。4、行善积德,自求多福。看到或者听到太多的车祸,只能感叹一句,这就是命。讲两个真事,前几年舅舅出了次车祸,依维柯,驾驶室全毁,人只是一点擦伤,撞上的瞬间他往车厢后面跳了,单单那次没系安全带,跳的及时,如果是系上了,那就……同学妻子,豪车,对面逆行一辆拖拉机,载的毛竹,毛竹穿身,当场死亡。只是想说,哪怕自己开车再仔细,不代表人人都会像你一样,所以真的没必要去想太多,做好自己,活在当下。
身体状态不好不开车。沾酒不开车,一滴也不行,不能开这个头。没把握就做孙子,不要逞能,斗气,死要面子。
两车并行时,你在左方,右方是别人的车。如果发现你右前方有车停着,或者有障碍物的时候。切记要减速,总会遇到一些司(sha)机(bi)会强行并车。就让他先过去吧,万一人家急着去医院呢。
拿本两年,累计里程45k,最高记录自驾北京到西安往返,全程里程3k+,分享一下经验吧:想到哪就写到哪了,可能比较乱,凑合看,随时补充1、上车就系安全带。提醒同车乘客也要系安全带,哪怕在小区里也要系安全带!我一个哥们曾经就在居民区里被后车追尾,气囊都出来了,如果当时没系安全带后果真的不堪设想!2、坚决不要酒驾,坚决不要疲劳驾驶。喝了酒就找代驾,疲劳了就赶紧找能停车的地方休息,否则害人害己。3、开车不要斗气,不要抢行,不要闯红灯、黄灯。4、注意灯光的使用。城市道路上行驶,车灯的作用更多的是使自己更容易被看到,所以夜间、地库等环境下,一定要打开车灯!5、注意远光灯的使用。一定要学会怎样打开、关闭远光灯,交替变换远近光灯;一定要学会怎样在行车过程中通过仪表板判断自己远光灯的开关状态。跟车、会车时一定要关闭远光灯!6、转弯、并线一定要打转向灯。7、注意特殊路况下灯光的使用。大雾天气打开前后雾灯,雨、雪、雾等能见度差的路面情况下要打开双闪。8、出行前确定好路线,错过出口等情况一定不可逆行、倒车等。9、转弯、并线、停车入位时多观察再行动,注意后视镜盲区,以免碰撞儿童、小动物等。10、行车过程中切记“让速不让路”。遇到任何路面危险情况要做的第一件事就是减速,切不可通过直接打方向的办法避让。11、续上条,如遇前方突发情况,减速时发现车后有大车狂闪大灯、狂按喇叭时,立刻判断两侧路况,最快速度让开车道、择路逃跑!12、再续,任何路况下遇有大车狂闪大灯、狂按喇叭都赶快让,能躲多远躲多远!13、路面上一定要格外留心注意的危险因素有:大型车(尤其是大型货车)、公交车、出租车、小货车(尤其是有些拉着木板、钢筋之类还没固定好的,一旦发生遗撒十分危险)、老人、儿童、宠物、走路玩手机的行人、电动自行车、带助力装置的三轮车、电动轮椅等。14、路面上一定要格外留心的危险情形有:窄路、窄桥、涵洞等的会车、超车(尤其是夜间);通过村庄;通过小路口;通过立交桥下不明显的左侧车辆交汇处;在道路狭窄的居民区内行驶等。15、在山区道路行驶时,遇急转弯等路况,务必减速、鸣笛,提醒对向来车注意;山区道路行驶时请调低车内音乐、广播等的音量。16、请严格按照道路交通标志、标线、信号灯指示通行,遇有交警指挥时请听从交警指挥。17、发生交通事故,停车、开双闪、车后放置警示牌,事故现场拍照;当事各方不能达成责任认定和赔偿协议的,直接报警,不要挪车,不要破坏现场,等警察来。等待警察期间,请务必保护好自己的人身安全!18、续前条,高速公路发生事故,立刻把车扔在原地,车上所有人以最快速度安全撤到路外。就算车上放着几百斤金条也不要管,保证人的安全最重要!19、再续,发生造成人伤的交通事故,不要垫付任何费用、不要到医院探望伤员、不要在任何场合做任何表态、不要被忽悠着随随便便认主责或者认全责(印象中有一个“四不”还是几不原则记不清了,欢迎补充),认定责任有交警,理赔有保险公司。20、一定要买商业险、一定要上全险、一定把三者险的额度上得高一点。尤其新手,第一年划痕险这种就都上了吧,很多时候手潮就难免磕磕碰碰。(反正我第一年的时候是做了一次全车喷漆,还换了一根前杠)21、买车提车的时候,跟4s店学一下怎么用千斤顶,怎么换备胎这种事。22、好好研读一下车的说明书。(我真的见过车开了快两年还不知道后雾灯怎么开启的车主)想不起来了,先写这么多吧,想起来再补充。--------------补充------------------23、补充第10条,遇到紧急情况(比如你在行驶过程中前方突然窜出一辆车之类的),明知发生碰撞事故无可避免时,刹车踏板踩到底,双手紧握方向盘不要打方向!不要打方向!!不要打方向!!!24、补充第22条,关于后雾灯怎么开的问题,开关一般就在前雾灯的边上,不同车型的开关方式不同,请自行研读车的说明书,或者问问你的4s店。25、一定装个行车记录仪,只是几百块钱的东西,但是事后省心啊!
1.任何时候记得先系安全带!2.任何时候记得先系安全带!3.任何时候记得先系安全带!重要事情说三遍长辈坐后座记得坐对角线,这样后视镜容易观察的到不要让小孩坐副驾驶超车变线记得提前打转向灯没有超速提醒导航的朋友尽量跟着当地出租车走山路过弯时候记得按喇叭提醒对面车道车辆陷入泥坑不要狠踩油门高速路行驶最好不要开窗户通风,尽量使用空调疲劳驾驶一定要休息遇到运送农副产品的车辆时候要躲远不要超速不要超速不要超速
我就说一点:不能将就,宁可麻烦一点。本人的车两次剐蹭,都是懒。第一次剐蹭的是我们小区的出门杆儿,我们小区的结构是下面这个样子的:平常我出门的时候都是走黄色的道,右拐出去,这样转弯路径大,比较方便。但是那天黄色的进入道有辆车,于是我就直接在红色道转弯出去。平常我出门的时候都是走黄色的道,右拐出去,这样转弯路径大,比较方便。但是那天黄色的进入道有辆车,于是我就直接在红色道转弯出去。当时我就感觉好像出不去啊。但是我当时又想将就,感觉试试吧,于是我就试试了。结果听见吱吱的声音,oh no!我的左保险杠长长的见底的划痕。第二次是我带老婆去医院检查身体,医院车那个多。找到一个医院内靠路边的非停车位(没有划线的但不影响走人走车的那种地儿),停车不想找了,就这里了。于是我出来的时候,发现我的右副驾车门有一块划痕,而且已经需要钣金,也不知道是谁路过的时候给顶到了。好吧,总结一下这两次教训。第一次,完全可以等到对面的车走掉了,我再从黄色道右拐出门,或者回倒下车再出去,但是我没有,有点懒,第二次,我完全可以再找找停车位,或者把车靠花坛更近一点点再离开,我也没有,嫌麻烦。于是两次都除了问题。当然我这都是小问题,我开车还算文明。3年一共3次违章,其中一次是违停。我想说的就是开车一定要心细,这跟做其他任何事都是一样的,不要抱着一颗侥幸的心里去开车,大部分时间的确是侥幸没事,但是一旦事儿来了,你再后悔就来不及了。
1,车上常备棍类武器,独自长途必备刀具!2,手动挡紧急刹停时谨记踩离合进入空档状态,避免刹停后熄火!3,切勿疲劳驾驶,长途前一晚必须有充足睡眠!长途时副驾对不说话的say no!4,跟车时时刻注意你前车前面车辆的动作,万一前车是傻逼!5,如果不小心刮蹭了行人(自己占理情况下),下车前预判对方伤势如何。如果只是擦伤,下车后第一件事就是痛骂对方一顿(对方强劲可别作死),最好是把对方骂得不知所以,然后再问对方伤势如何进行处理。(亲测有用,慎用)6,没事不要按喇叭,喇叭不要长按,长按等于对前车发起决斗。7待续
开的慢没关系,请自动靠右不要占着快车道;开得慢没关系,但不要慢到让大货车对你有超车意图。
让让让,退一步海阔天空。
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