武汉小康:年花7万5 吃饭占4成
来源：人民网财经
去年您家的生活水平高不高，谁说了算？看看恩格尔系数。昨日，记者从国家统计局湖北调查总队了解到，去年我省城镇居民的恩格尔系数为40.3%，处在小康水平。
数据显示，30多年来，我省城镇居民恩格尔系数下降了17个百分点，居民生活从温饱升至小康，部分市民已达到富裕。记者选取一个中等收入家庭样本，对恩格尔系数进行解读。
武汉小康样本：年开销7.5万“吃”占四成
老舅到了含饴弄孙的年龄，和舅娘一起从老家来到武汉帮儿子儿媳带孙子。由于家里人口增至5人，这两年家庭开支明显看涨，两位老人不免有些心疼。
年初，老舅粗略算了笔账：从事IT行业的儿子经常加班，中餐、晚餐大部分在单位解决，平均每月花500元；平时家里的新鲜蔬菜在菜场买，一个月需1000元左右；肉食、米面、水果在超市买，每个星期去超市选购一次，大概花费200元，一个月800元；另外，给孩子买点零食、偶尔出去下馆子，花三四百元。如此算下来，每个月花在吃饭上需2600元左右，一年即需31200元。
儿子上下班有时开车有时坐单位班车，油钱每个月约400元，停车费每月200元，再加上保险、车子的保养及路桥费一年共约6000元。算下来 ，每年花在养车上的钱是13200元。儿媳的单位离家近，平时坐公交车，偶尔打打的，一个月花费150元，一年要1800元。
房子是2005年买的，总价40多万元，目前房贷已还清。不过家里有采暖设备，一年的采暖费用约1400元。此外，给家里人添置衣服鞋帽，一年约1万元。
上有老、下有小，医疗保健成为家里的一项重要开支。老舅有高血压，每天都要吃降压药，一个月要花两三百元，隔两个月就要到医院复查一次。一年下来，老人和孩子看病、买营养品，以及给孩子买保险，大约花费11600元。再加上，儿子儿媳带孩子看看，老人打打麻将，一家人出去玩一玩，一年下来花费6000元左右。“平时一点一点地花不觉得，一算总账还是挺吓人的，去年全家就花费了75200元。”老舅说：“如果我们也赶时髦算算恩格尔系数，去年咱们家的恩格尔系数是41.5%，小康水平。”
我省恩格尔系数：去年为40.3% 30年下降17%
食品支出占家庭支出的比重即是恩格尔系数，其反映的是居民生活水平的高低。越富裕的家庭，食品支出占比越低。根据联合国[微博]粮农组织的标准划分，恩格尔系数在60%以上为贫困，50%-59%为温饱，40%-49%为小康，30%-39%为富裕，30%以下为最富裕。“总体趋势来看，几十年来我国的恩格尔系数是下降的，我省同样如此。”国家统计局湖北调查总队有关负责人告诉记者，1980年我省城镇居民恩格尔系数是57%，1990年降至53.5%，说明居民生活不愁温饱；到了1995年，恩格尔系数降至48.9%，说明我省居民生活进入小康水平。最近5年，我省城镇居民恩格尔系数在40%上下波动，像去年为40.3%，2011年为40.7%。　需要注意的是，受物价影响，恩格尔系数会上下波动。例如，2010年的物价比较平稳，当年我省城镇居民恩格尔系数为38.7%。但是2011年物价上涨明显，尤其是食品价格上涨较快，因而当年我省恩格尔系数为40.7%，高于2010年。尽管如此，恩格尔系数总体趋势在下降。
同样，居民收入也在节节攀升。据国家统计局湖北调查总队的资料显示，1988年我省城市居民年人均可支配收入超过1000元，1993年时超过2000元，1999年时超过5000元，到了2007年超过万元。
统计局专家称，居民收入提高，恩格尔系数下降，标志着居民生活水平提高。就恩格尔系数而言，以前收入低，有一半的钱花在吃饭上，花在衣、住、行、娱乐、医疗保健上的开销就少；现在居民收入高了，花在吃上的钱比重降低，可把更多的钱用在其他方面，生活更丰富，也更有保障。
原标题：武汉小康:年花7万5 吃饭占4成
[此文系转载，来源于人民网财经，版权归属原作者]
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购买时间2015年04月
购买地点江苏 徐州
徐州润东汇通汽车销售服务有限公司
裸车价格7.29万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程4000公里
车主印象：
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优点：凯越的前脸设计简约时尚，第一感觉非常大气。看起来总是微笑着，一看到心情就特别好。内部空间也相当的大非常宽敞。坐在里面没有任何压抑的感觉。后排有宝宝安全带。感觉特别舒心。对于操控方面也特别精准灵活。有几次差点碰车，轻轻一打方向就避免了很多麻烦。后备箱空间也相当大。放一个宝宝车还能放下很多东西。简单大方，不失低调，经济实惠，性价比高。空间充足，操控性强。
缺点：对于我这款15版手动经典凯越，我觉得不该去掉雾灯。总是觉得少些什么。有时看人的凯越都带有雾灯，而自己的凯越没有雾灯。感觉特别闷心。很多时候都想自己添加一对雾灯。还有就是后排中间扶手箱下面的烟灰盒，是否能去掉改为空调出风口呢？以及上面的天窗，没用几次收到底，仍会在动。后面能高出车顶两指左右。是否能改为一键回收呢？倒车灯不够亮，尤其是下雨天倒车，后面什么都看不到了。希望凯越有在于提升。小小细节不容忽视哦~~~~~
外观：继承了原有凯越血统的外观，前脸大方时尚。整体设计理念很强，简约而不简单。给人一种成熟稳重的感觉。×1445 车身足以在紧凑型车里独占鳌头。最小地间距125.也很适合国内道路的路况。后尾设计很圆滑。看起来很和谐。也很大气。
内饰：每个车有自己独特的内饰架构。凯越内饰很有气质，也很细致。操控台布置的也相当合理恰到好处，方向盘下面还有一个小型储物盒。可以放置些证件一些东西。中间扶手箱更把该车提升一个档次，再加上桃木内饰。要比10万左右的车还要上档次。
空间：4515车身如果同比雪佛兰新科鲁兹要短一些。车身宽与车身高同样都要小一点。行李厢同样比科鲁兹小了一些。但是如果凯越比科鲁兹油箱容积要大的多。这也使这款车适合出远门。当然我个人坐主驾上，最少还有一拳的距离，后排可以坐下4个成年人。空间相当够用的。行李厢空间也足够用的。放一个宝宝车还能放下很多东西。我个人认为还是很满意的。
配置：同样月新款科鲁兹1.5经典版相比。配置要大大的高于科鲁兹。从制动方面看。凯越手刹驻车制动是盘式，而科鲁兹则是鼓式。现在一般车都是盘式。鼓式制动将逐渐替换掉。安全配置是一样的。防盗装置无非凯越发动机没有电子防盗。其实这个也没多大用处。外部配置比科鲁兹多了一个天窗。可不要小看天窗。孩子都喜欢透过天窗看外面。我个人就比较喜欢带有天窗的车。凯越同时还是真皮座椅。要比科鲁兹多一项ECO节能模式。空调还带有花粉过滤。夜间行车灯。以及车载电话这些都是科鲁兹没有的 。所以我最后选择了凯越。
动力：凯越和科鲁兹经典都一样搭载1.5L L4直列自然吸气发动动力都是一样的。无非科鲁兹轴距要比凯越长点，所以它的车身车宽都大点。车也比凯越要重一点。但是在高速状态下。没有凯越稳当。上到150kmh明显科鲁兹方向盘就有点颤抖了。而凯越很正常。动力输出加速也要比科鲁兹快。
转向精准，操控很灵活。有吸档感。
油耗：官方给的油耗那是理想状态。我现在都已经飙到9.6个油。他们和科鲁兹做过比较。其实都差不多油耗。
舒适：每当家人坐在车里面谈笑风生，笑容满面。夸我眼光好买车对的时候，我感觉特别舒服，特别高兴。买车不就是为了家人幸福的生活嘛！
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购买时间2014年04月
购买地点上海市 上海
上海瑞锦汽车销售服务有限公司
裸车价格8.09万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程7300公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.8L/100km
行驶里程8750公里
保养次数2次免费
保养费用暂无保养花费
车主印象：
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追加点评点评发表后40天追加
目前油耗比刚提车那会要高，但还是能接受的。刚提车那会由于新手油门不敢踩的太重，起步全靠怠速驾驶比较温柔，所以油耗较低。现在对车子熟悉了，油门踩的较重，油耗也随之上涨。还有就是每天上下班路程太近，也是导致油耗升高的原因之一。
4S送的两次免费保养刚用完，还没有自费保养。两次免费保养就是换个机油机滤，测下胎压，保养师傅服务蛮好的。
售后服务还可以，就是第一次保养时接待的服务不行，中午到那的连午饭都没的吃，一直等到下午两点才吃的午饭。第二次的售后美眉很好，服务很热情，点个赞。
到目前为止我的小凯有过一次刹车灯常亮的小问题，到4S店师傅就是把里面的一个开关拿下来拔了一下就好了。还有就是第一次冷车启动有时打不着火，第二次再打就好了，几率很小，懒的去4S看了。
选择凯越我不后悔，小凯是部家用的好车。
优点：十万以内的合资车真心不错，外观大气，底盘扎实。
缺点：门两边储物空间有点小，连瓶水都放不进。底盘比较低，上次回老家走的烂路把发动机护板螺丝都撞弯了。
外观：情人眼里出西施，我是怎么看怎么顺眼。
内饰：内饰真心要赞一个，用了很多软性材料，摸着手感特别好，不像有的车都是硬邦邦的。
空间：空间挺大的，我183的个子做里面都足够了。后排空间三个成人无压力，腿部空间也蛮好的。
配置：真皮座椅坐着蛮舒服的，开长途不感觉太累，减震也蛮好的。天窗，铝合金轮毂，倒车雷达该有的配置都有了。如果在能配个多功能方向盘就更好了。合资车当中在这价位中有这样的配置是很少的。
动力：一档起步有点肉，多给点油还是可以的，二档以后还是比较给力的，开熟悉以后动力家用是足够了。总结一句没有肉车只有肉人，说动力不行的只能说明你还没把小越熟悉。
转向精准，档位也挺好挂的。离合器行程比较长，本人纯新手刚开始的时候老是配合不好，容易熄火。现在一点问题没有。
油耗：个人郊区开的比较多，7个左右，没感觉像别人说的油老虎似的，个人比较满意。过年回老家共加了八百六十元的油，一共跑了两千一百公里，才划到四毛多一公里实在是有点意外。
舒适：一是它的价格，真心便宜。二是牌子，别克的牌子还是很响的。车子买回来人家都说这车要十几万了吧！哈哈，倍有面子！！！
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购买时间2014年11月
购买地点山东 潍坊
潍坊经销商
裸车价格7.66万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程915公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.3L/100km
行驶里程1866公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
车主印象：
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追加点评点评发表后48天追加
购车三个月4s售后电话联系首保，跑的确实有点少才1600+家住在郊区去新区上班，刚提车磨合加上新手油耗在8.7-8.5左右，现在首保过后比刚提车油耗降了一升多 但是油价的下跌对油的质量有影响 ，跑不出数来 大约算了一下每公里5角左右 郊区的路不好走跑不起车来40迈左右，一年跑不了几次高速，所以油耗相对稳定。
简单的换了一下机油和滤芯，测测胎压，加一点开关的润滑油 ，细节做的还不错，由于跑的少换出的机油比较清澈就顺便打包带走， 加的原厂的机油感觉发动机的声音增大 检查之前拖过的一次底，底盘有轻微的划痕没大碍。
4s提前预约保养 详细记录车辆使用时出现的问题 核实保养公里数
保养等候室环境不错
在一点就是后加装的的导航导致中控面板偶尔有异响 前几天早上拖过一次底 拆下护板后变速箱底部有油污不知道是前几天保养换的机滤漏的油还是渗油 ，首保之前导航出现过几次重启现象等到首保时4s说线路松了 这点小细节太大意了 这关乎到车辆的安全 这几天早上冷车发动后行驶转向有一下感觉就像咯吱咯吱的过一会就没事了。
免费的保养太坑了 发动机噪音大 门饰板不能放下水瓶这个很失败最近15款也没有改动，车窗降到一半行驶有异响，真是到处都出点动静，再就是车漆太薄玩具车轻轻蹭一下就一道划痕，14款简配太厉害 就连最爱的LED的后尾灯都阎了，一些细节成本很小的东西都省了。
优点：朴实的外表，简洁的内饰，同价位合资车性价比高。
缺点：尾灯灯泡变成卤素的没有LED的好看 配置有点寒掺 车门上不能放水瓶实在说不过去 后排没有中央扶手 这个价位没有多功能方向盘。
外观：简洁 · 朴实 · 大方 · 大气
就是三色标最好看。
内饰：做工精细 ，大面积软质材料覆盖 ， 符合家用车的需求，浅色内饰温馨，具备日常所需的基本功能。
空间：身高175调整好头部腿都很富裕， 家里人身高差不多对空间方面非常满意 ，可以安装安全座椅很实用。
配置：配置一般安全方面该有的都有双气囊 ，在安全方面不是很全面。
动力：新款的1.5升可以满足日常使用一般上下班很轻松 ， 偶尔出去聚会满载的话就很吃力了由于是新手不是很懂， 就是吃力了就大脚油门 ，这个价位对动力没有太多要求。
对于操控就是方向盘太轻了， 日常市区跑还算合适 ， 跑个长途啥的心里很没有安全感 ，方向盘有点细可能是乞丐版没有包真皮的原因 ，再就是3点9点方向的人机工程做的差点，双连杆的后悬挂对后排的舒适性贡献很大。
油耗：由于是新车一直在8.6升左右 ， 可能是在农村路面条件有限 ， 跑不起车来 ， 跑过一次长途油耗降到7.7 ，新车没敢跑太快90迈左右 ，之后油耗在7.8左右新手驾驶对此油耗很满意。
舒适：驾驶位的调节都很到位 副座座椅的包裹还行 后排缺少中央扶手对后排家人乘坐欠佳 。
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购买时间2013年06月
购买地点江苏 扬州
扬州名城汽车销售服务有限公司
裸车价格8.69万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程15000公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：价格实惠、外观大气、做工细致、内饰温馨、用料厚道、隔音优良、未闻异响、底盘厚重、牢固可靠、提速平稳、油耗不高、空间够用。
缺点：低扭羸弱、起步发抖、爬坡吃力、一档难退、方向略重、胎噪明显、A柱太粗、欠缺ESP、车灯卤素、雨刮有骨、头顶局促、扶手箱短。
外观：承袭经典外形，稳重大气适合40岁左右男士驾驶，遗憾是尺寸略小，四米五车长、两米六轴距十年不变，有点跟不上时代，眼下四米六不足的紧凑车型，只能算个A-吧。
内饰：当初选车的时候，凯越的内饰用料和做工就给我留下好感，比之任何一款十五万以下家轿，凯越的内饰都不逊色，软质和皮质材料的大量铺设尤显厚道，驾驶台顶部大面积软质搪塑，车门和扶手箱的软皮，都能提升档次，平时开车搁手臂也很舒服。浅色内饰和仿桃木饰板会有人说它老气，作为七零后的我还比较喜欢。
空间：空间算够用，轴距数据虽不漂亮，后排腿部空间并不局促，当然，翘二郎腿什么的别想了，这么说吧，车子满员时候，不会有哪个位置的人觉得很憋屈，作为A级车这也算达标了。由于天窗的存在导致头部空间稍不足。
配置：为了跟别克更高系列的车型拉开差距，凯越的配置确实一般般，手动低配车型不带发动机防盗尤令人齿冷，13款凯越比老款多处简配，包括LED尾灯、后视镜转向灯、发动机防盗和遥控钥匙（低配）、手套箱冷风和植绒内衬等等。最最重要的是ESP这个关系安全的配置，眼下A级车很多都带，而新凯高配也没ESP，导致高速变现稳定性不足，不爽！
动力：“没有肉车，只有肉人”，哥以为这是一句蛋疼的废话，肉就是肉，别的车油门一点就冲出去了，咱凯越非得地板油才行，高速100码之后，提速基本靠悠，地下车库满载爬坡，对我这手动档凯越是一大难题，半离合轰油门才能爬上去。
操控不像想象的弱，方向盘低速稳而高速轻，指向性不错，由于缺ESP，高速变线和过弯信心不足。
油耗：综合油耗7-8个油，冬夏两季油耗上升很多。
舒适：由于空间够用，座椅较软，乘客长途不会难受，不过驾驶位包裹性欠佳，司机绷着身体开长途会有点累。底盘不像传说中那么软，应该说滤震能力尚可，总体偏硬朗的调校。
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购买时间2014年10月
购买地点河北 邢台
邢台德鹏汽车销售服务有限公司-别克
裸车价格8.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1120公里
车主印象：
优点：造型经久耐看，最新的动力总成+6AT变速箱。大品牌，值得信赖，安全可靠。
缺点：油耗稍高点。
外观：经典车型，经久耐看，做工精细。
内饰：用料足，做工细腻，同级别车中内饰最好的车。
空间：空间充裕，前后腿部空间大，后排坐三人不显拥挤。
配置：双安全气囊，发动机电子防盗，中控锁等主流实用配置一应俱全。
动力：最新的1.5L的发动机，动力充沛，就是油耗稍高点。
液压助力转向，指向精准，好操控。
油耗：油耗稍高点，不过我现在是磨合期，估计首保过后会有所降低。
舒适：座椅舒适性强，包裹性较好。
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购买时间2014年09月
购买地点辽宁 盘锦
盘锦上通汽车销售服务有限公司
裸车价格7.10万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1980公里
车主印象：
优点：凯越的空间很大 而且乘坐很舒适 对于路面上的颠簸过滤效果非常的好 对于发动机啊噪音和风噪处理的比较好.
缺点：胎噪大了一些其是在跑高速的时候 只能把音响调的大点 .纯市区油耗比较高 起步交肉.1.2档有点搓顿
外观：观怎么说呢 个人眼光问题吧 本人90后感觉这车子有点老气 适合大叔级别的开 红色白色还显得年轻点的，本人选的黑色的，买了一些车窗亮条贴上以后 感觉立马高大上了许多 给人很大气的感觉
内饰：内饰和外观一样 居家风格很重 大叔风格 90后显得有些老了 但是看得习惯了 天天看 天天看 也就那么一回事了 不过值得一赞的就是内饰材料很棒的 很多地方都是软材料包裹的 这个配置在同级别车中也是很少见的
空间：空间很大很宽敞 本人1.75的个子 做前排 调好坐姿以后距离头部空间大约有2拳半的空间吧 后排 主驾后面 在主驾调好正常坐姿下 腿部空间约有两拳 头部一拳半 曾经车子后排坐过3个壮汉 也没感觉挤 赞
配置：凯越的车配备的前后防撞梁和双安全气囊给人的安全多了一份保障.前后都是独立悬挂的 乘坐起来也比较舒适.值得一提的是最低配的也配置了天窗 这个在同级别车中还是比较常见的 另外还有防真皮座椅 虽然是防的 但是看以来也高大上了许多
动力：刚开始 起步的时候还是比较肉的但是升3档以后动力还是可以的 只要舍得给油 还是有一点点推背感的 高速120以上提速也还是很快的 160以上没有试过了 总是凯越是一个不温不火 不急不躁的性格 适合温柔的对待他
操控也很好 机械式的助力系统 方向盘有点偏沉 但是给人一种很稳重的安全感 尤其高速 对方向盘要求非常高的 方向盘稍微一动 车子晃动就很大，以前在高速上试过某些电动 漂轻的方向盘 高速上不敢开快了 双手必须紧把这方向盘 时间长了手臂非常累的 凯越就没事了 跑高速 一手放在上面就行 很轻松的
油耗：油耗 方面是非常复杂的 根据个人手法不同和路况的不同油耗也不一样 本人根据实际情况总结了一下3点 1 国道上速度能维持在60-90之间的 油耗大约在6个左右 高速上速度100-120 油耗大概是7-7.5个左右 市里很堵 不远一个红绿灯的走走停停的 油耗大约8.5-10之间吧 个人感觉总体油耗还是可以接受的吧 毕竟一年也跑不了多少 一辆车开个10年8年的 多费出来的几万块钱的油钱总比某些非常省油的吸能车子安全多了 花钱买安全吧
舒适：凯越的舒适性是一大亮点了 主驾8向手动调节 高低调好了 跑长途也不累 后排坐垫较长 能更好的腿部支撑，本车前后悬挂都是独立悬挂的 悬挂偏软 对于一些路面上的小坑 石子路过滤的非常好 坐在车子几乎是感觉不出来 同级别的合资品牌车里感觉没有能超过他的了 毕竟美国车以前就是以舒适为卖点的
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购买时间2013年06月
购买地点安徽 淮南
淮南市百世行汽车销售服务有限公司
裸车价格10.08万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程11300公里
车主印象：
优点：实在，对得起价格，性价比较高吧。
缺点：动力稍弱，尤其在起步时，同时在高速提速比较慢。 A柱影响视线，左转时需小心。减配了led灯。行车电脑显示的内容太少也是个缺点，老款的档位显示在另一个屏上的，新款去都给挤在了一个小屏上！
外观：外观中庸、较大气。冰蓝的大灯犀利无比。
内饰：舒适、适合家用。
空间：够用、后排能到放，很好。前后排腿放的都还满意。
配置：较齐全。遗憾的是没有瞬时油耗和ESP。备胎不是全尺寸比较遗憾。
动力：稍弱、够用。城市使用足矣。
很好。手动档功能非常实用，在爬坡和下坡时非常好。。
油耗：一般，百公里8.2升，可以接受。
舒适：比较好，尤其有腰部支撑。
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购买时间2014年04月
购买地点四川 成都
成都吉翔汽车贸易有限公司
裸车价格8.49万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3800公里
车主印象：
优点：外观设计 优美 乃看
超控不错 全新凯越的动力
60-80码有力
缺点：动力偏肉
外观：外观设计
线条 缝隙小
内饰：做工精细
用料扎实美观大方 还是真皮的不错不错
空间：本人168的
空间太给力了
配置：凯越的
全新的动力
动力：全新凯越的动力
60-80码有力
就有点偏肉了
方向盘 很稳
油耗：一般
只要啥得给油的还是超过宝马的
舒适：空间大
值得购买凯越
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购买时间2014年04月
购买地点四川 遂宁
遂宁申和品信汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格8.99万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程6300公里
车主印象：
优点：最大优点信价比高，四轮碟刹，天窗，后防撞钢粱等。对于10W以内价位的合资车来说算是非常不错的了！
缺点：起步动力稍弱，减振偏硬
外观：外观稍显老气，不过看惯了觉得还是比较耐看！
内饰：内铈做工很精细，用料考究，不含糊。颜色也是我比较喜欢的米黄色，不错！
空间：空间很大，本人身高170，偏瘦，感觉空间很大，后排空间轻松坐下个成年人。
配置：天窗，4轮爹刹！真皮座椅，火箭筒式马表等都非常高档。
动力：起步动力稍弱，高速还是很给力的！家用足够！
转向精准，得心应手！
油耗：新款凯越换了动力总成，采用新1.5DVVT技术发动机，纯市区9。5 高速最低6.4 综合8个左右。很不错了！
舒适：总的来说这款车信价比很不错，适合家用！
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购买时间2013年12月
购买地点四川 成都
成都吉翔汽车贸易有限公司
裸车价格7.59万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程22000公里
车主印象：
优点：凯越造型设计得不错，相当耐看。油耗也不是想象的高，保养也比较便宜，内部空间也比较宽敞，不会觉得拥挤
缺点：凯越的动力偏弱，起步提速稍慢，13款手经居然没有遥控钥匙
外观：凯越的外观设计时尚动感，接缝处的细节处理也比较到位，线条流畅自然；远看还是很不错的，
内饰：凯越的内饰做工用料比较细腻，有一定的豪华高级感，驾驶室前面居然是软的，不错
空间：凯越的前排和后排空间都不错，很宽敞，特别是后排，满座都不觉得拥挤
配置：凯越的舒适性配置方面毫不吝啬，坐着和开车都很舒服
动力：凯越的发动机动力输出偏弱，比较适合温柔驾驶，但是60码以上提速还是很快的
凯越的方向盘有点细，需要手缝皮套，其他变速器操控还很不错
油耗：凯越的油耗也不是想象的高，发个一片帖子说凯越油耗的，记录了加油公里数和金额，算下来每公里油耗在0.51-0.53元之间
舒适：总的来说凯越还是一辆挺不错的车，设计时尚，外型也挺招人喜欢，最主要是内饰非常干净的感觉
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