准备购买路虎发现者四或者揽胜，听说路虎毛病多，是真的吗？希望开过路虎车的朋友现身说法！？
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我这里有1300台新揽运和70多台揽胜行政的数据新款小毛病不多，也算小概率可接受。15，16款也比14款改进了一些。西藏也去了，没事
最近几个月一直在开揽胜，11款的hse 5.0行政，经常在广播里听汽车节目，主持人经常说有钱二百五，一定买路虎。可我所在的城市，大街上的路虎是非常多的，而且4s店的揽胜几乎都是要加价十几万的，这也就说明路虎很畅销，能买起揽胜的人，应该都是这社会的中上层群体了吧！他们不一定都是精英，但也不都是sb吧？假如这车真有网上说的那么差，会有加价十几万这种局面吗？再来说一下这段时间的驾驶心得，作为一款大型suv，揽胜真的操控性很好，起速和高速稳定性非常的好，舍得踩的话推背感也很强，一百迈以后在往上的加速时间也非常快，因为是别人欠家里钱抵押给我家的车所以也没敢尝试极速。但相信破200是非常轻松的。油耗我加五百块的油显示可以跑423公里，实际可能达到一块六左右。
总之这是我非常喜欢的一款车，就像蜗居里宋思明说的一样，一个真正的男人应该拥有一辆路虎。
唯一的缺点就是各种码真的会一直不断的在仪表盘上闪啊闪，按完ok键一会儿又蹦出来一个，后来干脆就懒得按了
极光标配，我是女生不懂车，不明白车子空调内循环为啥是自动的，经常自己换气，有时候经过工业区被臭死……
路虎车主表示，根本没学会修车的知识，所以那些说什么买了路虎之后能学会修车的，你来教教我好么？
路虎车就是小毛病多，大问题倒是不怎么多，开路虎车去走一趟318，心都是悬的，不知道什么时候会坏，所以，你可以看到，常年活跃在川藏线上的基本上都丰田的野车，在一路上好找维修，另外，那地方的政府用车也是陆巡和普拉多最常见
发现4 5.0，开了5年，11万公里不到，碰到过几个问题。水泵坏过一次，手刹抱死过一次，前面三脚架（师傅说的，不知道名字具体是啥）换了一次，今年开始有的传感器老化，引擎盖提示没关，尾门提示没关，更换后好了。
买车前还专门问了家里人说路虎风评不太好反馈小毛病多。家里开过众多suv的说什么卡宴x6也一样各种毛病。所以就听他们的了。我个人觉得路虎稳定性应该是低了一些 毕竟那么多电子设备 但是应该没有差到大家说的那么不堪。我们这感觉路虎满大街了
坐等50万公里揽胜。
路虎极光一年后发动机异响较大，没有从前的沉稳，应该算正常现象。车内各塑料制品质量，一般。车钥匙皮已毁。保养较贵，但毛病并不大。电器系统较容易发生问题。总的来讲一般。真心一般。在差也差不到哪里去了，六七十万的车子。
先说说基本情况，揽运14.5款，现在跑了7千公里， 目前高速100以上A柱有异响(有可能安装 行车记录仪走A柱造成的 )，前面点烟器偶尔不能用。别的没有。在说说优点， 底盘踏实，省油（高速8.5，市区12），视线好，内饰漂亮等等。 其次，你若喜欢就买，身边奔驰S级的出小毛病的也不少， 任何产品 去售后看看你都不想买了。就如我用的iphone5，前两个用了不长时间 power键就不好用，现在换了第三台用了2年了没有一点问题。 最后，你可以去auto家看看论坛里车主的帖子，更具有说服力。原则：买之前考虑好，买了就别后悔！
3.0柴油版 到底如何？
我开的是揽胜的加长版，开了几个月，没发现有什么毛病。不过，我不懂车，什么车在我手里都一样，就是不好停车，完全是技术问题。之前开的是奥迪的A6L,相比来说，路虎的视线好的不是一点半点。
知乎是日系车的天下！所以到这上面来问这个问题我觉得意义不大！
我是路虎揽胜车主 号提车 是在4S买的车 目前开了1万1 没问题，具体平行进口的美规欧规或者中东版的我当时也考虑过，但是怕售后有麻烦还是选择了4S店。既然题主准备买路虎那么就买吧，不会让你后悔的，揽胜发现都不错的。至于说路虎质量不好，我目前没有遇到过，也不太好评价。车是好车。家里也有陆巡，驾驶感不一样，你可以试试，陆巡方向偏沉，刹车软。不过丰田车质量是很好的。照片是刚提回来照的。
回某匿名我摸过 可以黑了么？
为什么说路虎是土豪的座驾？因为土豪一般都同时买两辆一辆开一辆修，不要在意高昂的维修经费，那是你格调与财富的体现
原来知乎人人都是开过150万的车，都在这里说路虎怎么怎么的，说了你们的日系皮薄一堆什么吸能什么的大神就出现了。说路虎不好就在那里好像自己开过有多不堪似的，黑路虎的就几个真正摸过路虎方向盘？
坊间传说买了塔塔的车，等卖的时候基本就学会修车了。大众也是。
坊间有“修不好的陆虎，开不坏的丰田”一说
红灯路口路虎车主看见旁边陆风车主心想：卧槽陆风车主看见旁边路虎车主心想：卧槽绿灯亮陆风嗖的一下出去了，路虎原地动弹不得。。
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