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标题：陕汽德龙F3000自卸车310匹马力和340匹马力哪个好，求大神赐教！！回复:
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陕汽德龙F3000自卸车310匹马力和340匹马力哪个好，求大神赐教！！
本人想买德龙F3000自卸车，陕汽德龙F3000自卸车310匹马力和340匹马力哪个好，求大神赐教！！谢谢广大卡友门
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21:15发表在 1楼 什么表情，请赐教
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21:09发表在 妤间富本人想买德龙F3000自卸车，陕汽德龙F3000自卸车310匹马力和340匹马力哪个好，求大神赐教！！谢谢广大卡友门
肯定是340的好& & 马力大要少吃很多亏&&油耗可能比310的还低&&建议你买340的 配锰钢货箱
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21:09:59发表在 顶楼本人想买德龙F3000自卸车，陕汽德龙F3000自卸车310匹马力和340匹马力哪个好，求大神赐教！！谢谢广大卡友门记的要P12得就好
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楼主你是想自己的JJ又长又大又粗好，还是像个牙签好？
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23:04:57发表在 5楼楼主你是想自己的JJ又长又大又粗好，还是像个牙签好？神回复
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21:28:59发表在 3楼肯定是340的好& & 马力大要少吃很多亏&&油耗可能比310的还低&&建议你买340的 配锰钢货箱不能一概而论，都是平原地区310就够了。省油的多。要是有大山的就选340
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那要看你的路况和工种啊
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自卸车，爬土坑爬不动的时候你就知道什么适合你了，我朋友买的欧曼310的，那时候别人都290呢，现在人家都340的，五米四十轮，一样干活他效率就低，爬土坑自愧不如，340未必会比310费油，我开420的J6，在华北平原，可以说进了河南一直到天津基本没坡，拉的还得比那个dci340重很多，一样跑比他快比他省油！
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自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
注：由于各厂商设计略有差异，以上数据仅供参考。
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自卸车车厢后门关闭后对其进行可靠锁紧，保证车厢厢体载货的密闭要求，同时可以有效抑制车厢后门的左右晃动、提高其抗变形能力的自卸车车厢后门锁紧机构，进而避免挂钩失去锁紧作用，对自卸车的运输安全造成隐患。
传动轴和连接紧固件
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拿得起 放的下
液压油缸是整个自卸车的核心工作元件之一,液压油缸的主要作用 是通过举升车箱实现卸货功能.在自卸车卸货过程中,液压举升系统发挥着巨大的作用。
储油散热 样样不少
是通过优质的钢材，经焊接、除锈处理，贮存供系统循环所需的油液，散发系统工作时所产生的热量。安装在油缸支撑架上，并且固定带与油箱之间装有橡胶垫。
注重细节 全方位
举升机构%拥有强大的承载力%自卸车有F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻，举升机构是自卸车的核心，是判别自卸车优劣的首要指标。
双面侧翻举升
彻底卸料 稳速归位
由控制部件到举升油缸，通过举升油缸将液压能转换成机械能，由液压油缸将车厢倾翻一定角度进行卸货。控制部件主要用来控制举升油缸来实现车厢倾翻，具有举升、停止和下降三个动作。
基本配置参数
外形尺寸（mm）
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总质量（kg）
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整备质量（kg）
最高车速（km/h）
驾驶室准乘人数（人）
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(并装双轴)
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11.00-20 18PR, 12.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 16PR
国Ⅳ底盘型号
载质量利用系数
发动机生产企业
潍柴动力股份有限公司
发动机品牌/型号
WP10.300E40
功率（kW）
排量（ml）
上装配置参数
举升机构、货箱、紧锁机构、液压系统
选装配置XX
最近自卸车这个字眼经常在小编的耳边扫过，也引起了小编对这款车型的关注，所以小编对陕汽德龙F3000后双桥300马力自卸车进行了研究和学习，
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