是关于一个粉色头发小女孩穿粉色连裤袜吧放炸弹的手机游戏,打昆虫有森林,雪地,火山,沙漠,飞岛场景,是什么游戏?

是关于一个粉色头发小女孩放炸弹的手机游戏,打昆虫有森林,雪地,火山,沙漠,飞岛场景,是什么游戏?-土地公问答
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答:你说的是不是雷霆赛车埃 这个游戏最近还是比较的火爆啊, 我有很多的小伙伴都在应用宝里面下载来玩来了。 这是一款扣人心弦,场面火爆的赛车游戏。 在这款快速而令人爽透的投币式街机风格的赛车游戏中, 你要在拥有美丽而现实的3D环境的不同赛道...
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 ·  12:18
家庭旅行,1家3人(2大1小、11岁).机票已出。17号到泗水直接BROMO\IJAN3天2夜行,接着计划去科莫多群岛4天(希望能拼到伙伴船宿3D2N OR 4D3N)跳岛浮潜、徒步。
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 ·  17:36
日-9月2日。多伦多-千岛群岛-贾斯佩半岛-布雷顿角岛-芬迪湾-多伦多,全程自驾,行程已定,可捡一女生,不要求会开车。本人女性,有丰富的北美自驾游经验。联系请注明“穷游加东”
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 ·  14:42
写在最前旅行是一次次圆梦的过程。2015年9月无意中看到一段北极光的视频,看到极光出现的那一刻居然感动到流泪,于是我和强哥说:明年冬天我要去北极圈看极光。日,我们踏上追寻极光的行程。这次旅行完全可以用惊心动魄和跌宕起伏来形容,暴风雪,封路,航班取消,推迟还车,酒店预订作废,但是我们两次邂逅北极光,极致的美,极致的梦幻。也许,一切都是最好的安排。北极圈掠影基律纳 - 冰与火之歌第一天,零下14度,冰天雪地,车子陷在雪里将近2小时。我们深深的体会了当地人的友善,2个小时的协助帮助我们脱困,用了各种办法,又怎能是一个简单的谢谢能表达的感激!最后一天,想回不能回,大雪封路,还不了车,赶不上飞往斯京的航班,滞留24小时,路上等待8小时后在开往基律纳的途中,我们遇到此生难忘的极光大爆发!阿比斯库 - 惊艳绝伦的极北之地阿比斯库,犹如《权力的游戏》中凛冬将至的极北之地。天地茫茫,托纳湖的剪影,粉色的朝霞,奢侈的阳光,满眼都是惊艳!4个人和12只狗狗们在阿比斯库国家公园中的奔跑,是此行最棒的体验。罗弗敦群岛 - 遗世独立的苍凉我任性选择的罗弗敦群岛,是此行最美的礼物,出落凡尘,并世无双。暴雪后的亨宁斯韦尔,清透;阴雨中的雷纳,秀美;世界尽头的奥镇,苍凉。此生第一眼的极光,梦幻。特罗姆瑟 - 与北极光失之交臂的遗憾特罗姆瑟,我们最期待的地方,3个晚上的期待,终是一场空。接连3天的暴风雪,连续11小时的自驾,极光团9个小时的追寻,3次想要登顶守得云开日明,皆以失败告终。但是为了目标,我们尽了全力,虽然遗憾但不后悔。斯德哥尔摩 - 阳光下的绚烂我们期待的蓝天白云终于出现在斯德哥尔摩,但也只有短短的2个小时。雨后的斯京显得阴郁异常,丝毫没有罗弗敦的清新和透亮,我是失望的。阳光终于在第二天眷顾了这里,整个城市就在这阳光中变得多姿多彩起来,至少在我离开的时候,我偏爱的老城还是稍稍展露了她的浪漫与温情。装备1. 衣服:北极圈并没有想象中那么冷,此行最冷就是基律纳和阿比斯库,估计在零下14度左右。罗弗敦群岛和特罗姆瑟由于受大西洋暖流影响,最冷就是零下5度,我们在罗弗敦群岛甚至出现了零上3度。所以不需要担心天气太冷。下面这身完全不会觉得冷。上身:我:秋衣+毛衣+羽绒服(狗拉雪橇加了一件优衣库薄羽绒服);老公:秋衣+毛衣+哥伦比亚冲锋衣(带了一件优衣库薄羽绒服一直没啥机会穿,后来还给丢了。。。)下身:我:薄秋裤+2条厚打底裤(狗拉雪橇加了一条羊羔绒运动裤)老公:迪卡侬运动款秋裤+羽绒滑雪裤鞋:怕鞋子会湿,所以每人都多带了1双备着我:踢不烂 / 哥伦比亚零下30度雪地靴,鞋子防水最重要,雪厚的地方肯定首选高帮鞋老公:迪卡侬零下15度/零下25度高邦雪地鞋(全程一双搞定,滑雪裤很管用)2. 暖宝宝:带了N多暖宝宝,估计只用了1/5,脚型暖宝宝很实用。3. 雪套:如果有滑雪裤,就不需要准备雪套,如果是打底裤,或者裤腿在鞋帮里面,就备上雪套,否则雪容易进到鞋里,直接化成水。4. 帽子/围巾/手套必备,帽子手套内层含绒即可,不需要滑雪手套。口罩也建议备上,有时候风雪大。5. 冰爪:如果没有徒步行程,可以不备(我就没用上)。6. 电热水壶、保温壶:想喝热水务必带上一个旅行用电热水壶,不是每个酒店都有。保温壶可以路上喝。7. 电吹风:建议头发长的姑娘们带上一个,否则遇上酒店没有吹风机的时候要郁闷了。8. 相机保暖套:至少我去的地方都没有用上。我的相机/手机都没有出现寒冷的地方电量骤减(不过朋友的苹果从60的电直接关机了,贴暖宝宝也没用)9. 对讲机:2对夫妻2辆车,备了手台,非常有用。10.三脚架+云台:拍极光和星空必备!11.电话卡:我:出行前强哥给我备了张Vodafone的电话卡,28天1.75GB,事实证明非常好用,特别是手机导航的时候信号很赞,完全没有滞后,小地方也完全无障碍。老公:小米漫游,感觉导航时网络有滞后。12.APP: 导航google Map, 天气MeteoEarth追极光小总结1. 想拍极光,必须带三角架!!!2. 没有光污染!3. 极光预测:http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecastKP值不重要,即使是1,在极光带上,只要天气好,一样能看到。4. 天气非常重要,我们的经验是能看见繁星密布,90%都能看见极光(我两次看到极光都是满天的星星)5. 极光最初像白色的云,要在没有光污染的地方用相机拍,如果相机里是绿色,那就是极光了。6. 目前是北欧的极夜,北极圈城市基本上都是9点半左右天蒙蒙亮,下午2点半开始黑,几乎没有大白天,几乎看不见太阳。所以想拍人像尽量白天出来。7. 可以白天踩点,晚上去守极光。自驾小经验之前考虑的是公共交通,后来执意想去罗弗敦,公共交通太不方便,最后选择了自驾。1.Europe Road 都是双方向单车道,有镇子的地方才有路灯,其他地方都是伸手不见五指。2.路况:真的很不好,有雪有冰,即使有防滑胎,还是会出现打滑。遇上暴风雪,更是没法开,完全看不见路。3.持续暴风雪时,有的路段会封路,暂停公共交通(公路)。而且开近光比远光视线好!注意随时查询路况-挪威有官网:http://www.vegvesen.no/en/Home ,里面有电话可以英文咨询,这个电话我们打了N遍~~~瑞典我们没发现有官网。4.柴油车:需要加AD Blue,取车的时候问下租车公司最少量,否则车会抛锚。5.加油:在挪威不能使用自动刷卡加油,挪威密码位数(4位)和中国不一样,刷卡不成功,找有人的可以门店刷卡或者交现金。但是加油都是自助的。很简单,看英文说明即可。价格:瑞典比挪威价格低不少,罗佛敦群岛又比特罗姆瑟便宜一点点。6.停车:路上并非天天铲雪,有时候分不出来哪里是路,特别是停车的时候,怎么停进去就怎么倒出来,否则有陷在雪里的可能。当地人都很热心帮忙,如果半路陷在雪里,就在路上拦车帮忙吧,都会停下来帮你的。7.不要急踩刹车急打方向,尽量点刹,否则容易打滑,车失去控制。8.大城市停车注意看路牌,都是当地语,没有英语标识,尽量找人问,否则容易遭罚单,费用很高。9.避免自驾追极光,不了解路况,容易出危险,最好是白天踩点,晚上去蹲点。10.路上都有停车带,必须在停车带停车,不要看到景色好随意停车,有的停车带雪很厚,停在有停车痕迹的停车带上比较安全。11.北欧人开车很规矩,超级有耐心,很少有超车的,如果发现你想超车,一般都会把车停在停车带上,让你先走,当然,如果你挡路了,也可以停车让行,有的还会闪下后面的大灯表示感谢~~ 可能因为经常大雪视线不好,北欧的车子前后都有几个超大的灯。12.小镇子有不少环岛,进入环岛时注意让行环岛内的车。总之,自驾时沿途的景色确实美,但是冬季自驾有风险,选择需谨慎行程为了看极光,我几乎把全部行程都放在北极圈。原本最初没有考虑自驾,基律纳,阿比斯库,纳尔维克都有公共交通,但是唯独进不去罗弗敦群岛,为了进岛我放弃了芬兰的圣诞老人村,并且决定北极圈内全程自驾。住宿基本上都是booking,有1个Airbnb。1/12Day1:Beijing - Stockholm
13:50-16:30
国行直飞,往返含税RMB6644/人)Stockholm - Kiruna
21:10-22:50 往返含税RMB1320/人)Hotel:Hotell Sameg?rd(萨米迦德酒店
RMB690/晚)基律纳机场很小,机场大巴都是跟着航班起飞和落地时间安排的, 网上可以下载时刻表,车上信用卡现金购票均可(150当地币/人)1/13Day2:Kiruna - Abisko (取车,自驾110KM)Hotel:Abisko Mountain Lodge(阿比斯库山区旅店 RMB1106/晚)想订老爷爷家?提前6个月+试试吧,我们提前了将近6个月,已经订不上了。。。1/14Day3:Abisko-Henningsvaer (自驾310KM)Hotel:Johs. H. Giaever Apartments(约斯.H.贾维尔公寓 当地币700/晚)1/15Day4:Henningsvaer-Reine (自驾110KM)Hotel:Airbnb MarkenReine(RMB778/晚)1/16Day5:Reine(住宿同上)1/17Day6:Reine-Tromso(自驾540KM)Hotel:City Living Hotel(城市生活酒店 RMB894/晚,停车费当地币150/晚)1/18Day7:Tromso(住宿同上)1/19Day8:Tromso(住宿同上)1/20Day9:Tromso-Narvik (自驾230KM --- 意外行程)Hotel:Best Western (当地币700/晚)1/21Day10:Narvik-Kiruna(自驾160KM)Hotel:Hotell Sameg?rd(萨米迦德酒店
RMB610/晚)1/22Day11:Kiruna-Stockholm
(还车,KRN-ARN
9:00-10:40)1/23Day12:Stockholm-Beijing(ARN-PEK
18:20-09:40)1/24Day13:Beijing用餐:我们几乎全程预定的都是带厨房的Hotel,小地方想找个餐厅都费劲,尤其是遇上周末。所以基本上都是超市买半成品,回去加工,味道很赞~~阿比斯库/特罗姆瑟/斯德哥尔摩是外出用的正餐,价格基本上都是300+一个人,Yelp上都有推荐,别错过驯鹿肉,很赞~~1.12 Day 1 北京-斯京-基律纳北欧追寻北极光三大著名圣地:基律纳,阿比斯库,特罗姆瑟,我一个都不想错过。我们抵达基律纳的时候已经是当地时间晚上11点了,等着取行李的人一眼望去都是西方人,连个亚洲人也没看到,我估计几乎都是来追极光或者滑雪的。机场大巴非常方便,出门就是,直接刷卡上车。估计车上人多,司机师傅没有像有位驴友攻略上写的直接送到酒店门口。PS:基律纳机场大巴:http://www.horvalls.se/airport-transfer.html斯德哥尔摩机场强哥看到了他的最爱-沃尔沃北极星,疯了一样拍照这段拖着行李走雪地的15分钟真是累死人,零下13度我楞是出了一身白毛汗,酒店是找到了,但是找不到入口,到处都是雪,强哥先行探路直接踩进了膝盖深的雪,终于在看到一辆车成功转弯后,我们意识到居然前面还有路。。。1.13 Day2 基律纳-阿比斯库这是我们在北极圈的第一天。北极圈以北190公里,早上10点的基律纳,天刚蒙蒙亮,然后直到下午2点天黑,都一直是蒙蒙亮的状态,这便是北极圈的冬季,看不见太阳,更感受不到阳光,唯有漫天飞舞的雪花相伴,在路灯的照射下,这满地的白雪好似钻石一般闪闪发光。关于租车:考虑到异地租车价格高,我们订在基律纳取还车,强哥想租台窝窝,但是基律纳的窝窝不仅非常少,而且超贵,我们选择了一辆性价比高的高尔夫,后来事实证明,我选择高尔夫是多么明智。4个人2台车,我们出发了,从机场到基律纳教堂到市政厅,北极圈惊心动魄的第一天展开了,2辆车分别陷在雪地里1次,好在我们的高尔夫比较轻,在一个当地人的热心帮助下,10分钟脱困了。朋友的车upgrade到A4 Allroad,结果在雪地里折腾了将近2个小时在7位男士的努力下才成功脱困。不得不说瑞典人很NICE,第1位看到的大哥二话不说停下车就拿工具铲雪,估计住在这地方的人都随车带一堆工具,这位大哥铲雪工具用了2个没成功,又拿下个桶,桶里都是小石子,为了增加轮胎摩擦,还是不成功,大哥电话叫了3个哥们,又是一轮推车不成功,躺在地上装拖车钩不成功,后来又遇上2个消防员过来帮忙,研究车的说明书,最后还是成功装上拖车钩才把这辆1.8吨的车拉出来。真是说多少遍的Thank U都不能表达的感激同伴坚持和大哥合影,就是右边这个大哥,一直帮了我们两个小时,还打电话叫朋友,要不是他,我们的行程不知道要耽误多久,太感谢他了!!!这场意外直接导致我们的行程延后,开往冰旅馆的时候天已经完全黑了下来,但是并未影响那一抹梦幻的色彩。路况直接影响了车速,开始也就是50-60的速度,后来到90觉得已经是最快了。我们直奔阿比斯库的天空站,那里无疑是最佳的极光观测地。那时我还很相信极光预测,KP值很低,接待员也说晚上的云很多,预测也低,所以我们放弃了登山,只留下一张半山腰的夜景,这是印象中最冷的一个晚上。PS:基律纳机场-市中心 9KM基律纳机场-ICE Hotel 15KM基律纳机场-阿比斯库 110KM1.14 Day3 阿比斯库-亨宁斯韦尔在北极圈怎能不感受下狗拉雪橇!在基律纳和特罗姆瑟都有这个项目,可我就是要在阿比斯库。强哥也问过我,人家说看极光去特罗姆瑟一地就够了,为啥还要去阿比斯库?原因就是阿比斯库国家公园!这里是最接近大自然的地方,没有任何人工的色彩,你感受到的就是大自然的美妙与玄幻,人类渺小又微不足道,和世间的生灵一起共享这个极北之地。早上9:45,我们的向导来酒店接我们直接去了狗舍,徒步10分钟就听到狗狗们的叫声。向导说这里的狗狗几乎都是哈士奇和阿拉斯加,或者二者的串,每只都有名字,距离强哥最近的一只还擦了凡士林穿了袜子,向导说这是为了防止奔跑时雪渗到狗狗的爪子里造成伤害,我和老公赶紧问那它会不会疼,导游乐了:当然不会,等它跑起来你就知道它有多疯了。因此我们开始期待ing~~每个雪橇4人乘坐,1个向导,12条狗狗们狂叫着出发了。果然是Run to die的阿拉斯加雪橇犬,那个速度啊,尤其是下坡的时候超级给力啊!!!当我们从树林里穿出来进入国家公园时,只觉得这辽辽的白色天地间只剩下我们在奔跑,远处的一座座雪山茫茫,入眼的白雪一望无际,天气好到出现粉色的朝霞,遥望结冰的托讷湖,甚至我们还看到了2头麋鹿!我们每个人剩下的只有赞叹的惊呼,太美了!狗狗们跑的正撒欢的时候,向导冲我们喊,我们正跑过的是一个湖,怪不得这么空旷连棵树也看不到,如果没有向导我们完全想不到正在湖面上奔跑~~中途休息,冰天雪地里的一杯热巧,还有油煎小点心,暖心又暖胃,听着向导讲着阿比斯库的一年四季,相信这里的夏天更美。中途休息再次跑起来之后,我觉得狗狗们更疯了,在我们爬坡的时候,前面的开始狂吠,向导说这是队伍中的Leader,她负责听从向导的指令,而且在这种上坡的时候,她就会给大家加油打气,现在她的叫声就是:Come on Come on 跑起来的意思!向导说阿比斯库的天气很多变,圣诞的时候阿比斯库降温到零下28度,天天暴风雪。半个月前他带着狗狗跑的时候,居然还看到了100多头麋鹿,他自己都说是从来没有遇到过的奇景。但是今天我已经很满足了,和狗狗们一起奔跑在冰雪世界真是此行最棒的体验!PS:建议大家不要错过狗拉雪橇的同时,也要带上口罩,特别是坐在第一个的人一定要带上~~ 有的狗狗会边拉边跑的,呃。。。你懂的,味道是一方面,另一方面也是避免吃到翔边跑边自拍,强哥手冻得够呛下午我们整装前往挪威的罗弗敦群岛,从阿比斯库到罗弗敦群岛310公里,是此行最美的景色,白天只有短短的不到4个小时,我和老公就在这4个小时能看到的冰雪王国里不停感叹她的美!在路上,我们不止一次的觉得这里像《权力的游戏》中凛冬将至的极北之地,这种大景实在太过震撼,我在副驾上各种拍照,觉得广角怎么拍都不够。进入挪威之后就开启了转角遇见峡湾的模式,E10公路完全是依着峡湾而建,就像北京的盘山路,只不过一边是雪山,一边是海,又是另外一种雄伟的美,几乎每一个转角都有期待,也都不会让你失望!下午的斯沃尔韦尔,已经是夜景惊心动魄第二弹:就在距离亨宁斯韦尔100公里的时候我们的车再次陷在雪里了,最担心的就是这种情况,完全不同于基律纳,如果在镇子里,至少有人,但是在这种公路,没路灯不说,两边就是雪山和海,半天看不见一辆车,同伴们推车,我就在路边试图拦车,第一辆呼啸而过的大卡车没停,第二辆估计速度太快开过了,结果愣是倒回来了,这夫妻俩搭把手就出来了!我俩车上再次总结:你看着地面的雪都一样平,你能停进去,但不一定还能开出来,就得怎么停进去怎么倒出来!我说你看推车的其实就差1个人,姑娘也不能有多大劲儿,强哥立马说那还真不是呢,你没看那姑娘比我还壮呢吗 。之所有没有选择住在斯沃尔维尔,完全是因为亨宁斯韦尔的照片太出尘脱俗,仿若仙境了。果然,这地方确实完全没有商业气息,就是个安安静静的小镇子,我们4个幸运的住在了一幢2层小楼,一晚上的暴风雪更让我们体会到小屋里的温暖。PS:阿比斯库-亨宁斯韦尔 310KM1.15 Day4 亨宁斯韦尔-雷纳暴风雪后的亨宁斯韦尔平静清透,渐渐的连阳光都眷顾了这个小渔村,空中交织着晨昏的蓝色和朝霞的粉色,谁也不愿打破这一刻的宁静美好。街上没有看到一位游客,路上遇到的当地人也少的可怜,可都会说一声morning,微笑似乎是世界通用的语言,那里面的善意和包容在暖阳下更显得异常温暖一夜的暴风雪,不仅大门被雪堵了,也让我们的坐骑一夜变馒头,扫雪就折腾了半个多小时,之后我们再次上路,前往我一心期待的Reine。北极圈里感受不到阳光明媚,也不可能艳阳高照,可是今天却实实在在看见了太阳,11点的时候,他出现了,傲娇的样子,怎么也不肯再升上去,就那么低低的挂着,即使没有万丈光芒,却依旧让这一片白茫茫的冰雪王国透出别样的绚丽多彩,再没了那股悲壮苍凉。下午2点的时候一切又回归黑暗。这就是北极圈的日出日落,美好的犹如昙花一现,也因此而弥足珍贵唯独Reine的住宿是在Airbnb上预订的,一栋3层小别墅就在E10公路边上,晚上还能看到Reine的盏盏灯火。在我心里,夏天的奥地利湖区是秀美的,而这几乎见不着太阳的小岛,茫茫白雪覆盖,雪山耸立的压抑,便是海水都是郁郁的深褐色,只让人觉得冰冷苍凉,可在餐桌前我看着这窗外的景色,不知怎么就觉得秀美异常,有点岁月静好的味道。房子里有两个阳台,我和强哥耐不住寂寞的折腾三角架打算拍拍星空,一整天的好天气让我们看到了漫天的繁星!我俩开心了,出门找个小雪坡继续拍星星,结果一转身看到山那边有一道白光,我俩对视:会不会是极光?我激动,马上要叫另一对出来,强哥说你等等,让我拍拍试试,相机里的一条绿光让我俩疯狂了,居然真是极光,在我最喜欢的罗弗敦居然看见了极光,今天的KP值只有2啊啊啊啊啊啊!!另一对一出来也激动了,我们各种拍各种感叹,这是第一次看到极光,没想到就是这么简单,那么是不是可以期待在特罗姆瑟的极光团我们能看到更赞的极光!!!转身邂逅了期待已久的北极光,终于,这一天不再是惊心动魄,只余满足与幸运。阳台拍到的星空~检验极光的第一张照片拍到一颗流星太幸运了,要知道快门的曝光时间都在10秒以上,等眼睛看到流星再按快门肯定是来不及的等到极光渐渐淡去,我们才看到咸蛋黄一样的月亮,依然是那么低低的挂着。这一场极光让我们觉得超级的幸运,这仅仅是北极圈的第三天,而且还是在有光污染的地方,如果是跟着专业的极光团肯定会更赞!带着这样期待,我们对特罗姆瑟充满了希望PS:亨宁斯韦尔-雷纳 110KM1.16 Day5 雷纳-奥镇第二天一早我无意中发现了Reine的明信片拍照位置,居然是在一座桥上,这桥上的大风简直有8-9级,估计没有围栏我就飞了。我又和强哥念叨有些后悔昨晚没来这里拍极光,否则那得多美啊,我原本也想白天踩点晚上蹲守,不过白天那么短,夜里停车让我们担心车又陷在雪里。好吧,没错过极光也没错过这座桥就是幸运了。早上去超市的时候还看到一大片粉色的朝霞,等到出门的时候,便是晨昏的蓝色天空也看不见了,厚厚的云层压下来。整个天地一片阴郁。11点,让我们再次领略到日出,只有短短10分钟,太阳便消失在厚厚的云层中,便是这短暂的一米阳光给了雪山下的小渔村一片淡淡的金色,相机捕捉到的那片灿金色再也没能延伸,那是转瞬即逝的美好。我们再次启程前往A镇,不到10公里的路程,让我觉得那不仅仅是罗弗敦的尽头,更是世界的尽头。天色阴沉的好像世界末日,天地一片苍凉终于在下午下起了暴雨,然后我们惊心动魄的第三弹上演了,三楼的卫生间因为暴雨反水,可能因为天冷水管也冻住了,折腾半个多小时才算把水都擦干,这回只剩下2楼的卫生间能用了,但却不能洗澡了,我们觉得这好运气都留给昨晚的极光了~~放上罗弗敦的地图,整个岛没有旅游团,连游客也没看见,遗世独立的存在着。1.17 Day6 雷纳-特罗姆瑟最艰难的一天,550KM,强哥1人足足开了11个小时,途中经历了大雨,大雪,暴风雪,这是我们第一次在暴风雪中开车,完全看不见路,全都是雪,开着远光更看不清路,遇上起风,那简直就只能停车了。这么辛苦的11小时,都是为了北极圈中的巴黎:特罗姆瑟。我们期待着极光大爆发的地方。惊心动魄第四弹就在距离特罗姆瑟100公里的地方,同伴的车打不着火了,手台里喊我们回来,当时心里真没底,生怕车坏了!研究后发现问题出在AD Blue上,幸好是两台车,强哥拉着人直奔最近的加油站咨询,回来才知道原来柴油车不仅要加AD Blue,每辆车还都有个最少量,达不到这个值车就自动趴窝了。。。外后视镜中的一抹阳光,之后再没见过阳光了。。。即将抵达的时候,望着对面那一眼收不住的璀璨灯光,说是万家灯火也不足为过,这么多天我们终于第一次有了进城的感觉。PS:雷纳-特罗姆瑟 550KM1.18 Day7 特罗姆瑟特罗姆瑟:北极之门,曾是北极考察队的停靠地。这里的繁华从满街的餐厅,咖啡厅,店铺便可见一斑。可想而知,这里也是旅游团光顾的地方。来不及感受这里的繁华,我们第一站就去了tourist information,因为晚上要参加极光团,工作人员建议我们明天再缆车登山。我们去了特罗姆瑟周边的峡湾镇,大雪中的峡湾镇一片雾气缭绕,看到幼儿园的小朋友们各种玩雪,可能是天黑的时间太久,都穿着荧光户外服,看着特像咱北京的交通协管员,萌翻了~~没有想到下午2点接到极光团的通知,由于暴风雪,有雪崩的风险,极光团取消。可以选择全额退款,或者推迟到明天,心存期待的我们马上推迟到了第二天。我们决定下午去山顶看夜景,结果同样因为下雪,云太厚,工作人员说上去了也白搭,这种天气啥也看不见。下山就是著名的北极大教堂了,镜头被雪花弄花了,反而还多了点梦幻~1.19 Day 8 特罗姆瑟这一天又是持续不断的大雪,我们已经从期待变得有些焦虑,如果再错过,我们的极光之行几乎就没有期待了,要知道只有这两天的KP值是5。一大早,同伴说在微博上看到有驴友昨天守到了极光,极光团追到了芬兰,在凌晨4点的时候终于看到了!我们似乎又燃起了希望!赶紧去我们报名的极光团办公地点询问,工作人员说下午2点之前会有确切的信息。看着天气又好转,我们又一次赶往山顶缆车,结果工作人员说刚刚关闭,因为1个小时左右暴风雪又要来了。我们的第二次登顶又失败了。只能徒步走了一段,大雪几乎没到膝盖。果然下午2点接到通知,极光团照旧,但是由于暴雪,通往芬兰的公路封路,今晚的机会很低。但是他们依然会尽力带着我们去追,自然还是可以选择退款。我们不想留下遗憾,怎么也要拼一次!晚上6点我们出发了,小巴上13人,我们4个中国人,2个荷兰人,2个美国人,3个哥伦比亚人,1个向导,1个摄影师。从晚上6点到凌晨3点,250公里,一路的风雪,我们连颗星星都没有看到。现在回想起来,仍记得树林里的暖暖的篝火,热热的咖啡,鲜美又咸到几乎发苦的鱼汤,大家聊着极光,聊着山里的麋鹿,聊着特罗姆瑟的鲸鱼。摄影师强烈邀请我们夏天的时候再来,他说:特罗姆瑟的夏天,生机盎然一片绿色。我想我们是幸运的,除了2个美国人前年在冰岛看到过极光,就只有我们在雷纳见过了。向导说强烈的极光可以看到她的波动,甚至你能看到绿色之外的颜色。明天就要回基律纳还车了,北极圈的行程就要结束了。我想,也许极光真的就是一生一次吧。1.20 Day 9 特罗姆瑟-纳尔维克从这一天开始,惊心动魄指数再次升级,不仅仅是陷在雪里,卫生间反水,天天暴风雪这么简单了。由于凌晨3点才回酒店,我们中午12点才从酒店出发前往基律纳,全程390KM,我们预计7-8个小时抵达基律纳酒店,睡上一觉赶后天中午飞往斯京的航班。中午的时候能见度忽然变好,我们第三次准备去山顶,就在过桥找路的10分钟里,又一次阴云密布,第三次试图登顶的希望也破灭了。就在从E8转上E10大约2公里的时候遇上了大堵车,强哥下车一打听才知道E10由于暴风雪封路了!这是唯一的一条路,我们简直不知道该作何反应,同伴提议先找加油站再说。也幸好我们车小,大卡车在E10E8这种公路上就别想调头了。在壳牌热心小哥的帮助和建议下,我们联系了挪威的Tollstation得知今天晚上都不可能开通,可能明天凌晨会通,但还是要不停查网络更新。小哥又推荐了后面滑雪场的酒店Bestwestern,居然在前台遇上了一个来自广东的同胞,不仅房间打了折还做了房间升级。给租租车电话,给航空公司电话,给Europcar电话,给基律纳酒店电话,给斯德哥尔摩酒店电话,国际长途打到爆。这个晚上我们再也无心守极光,一切都取决于明天公路能不能通,能不能赶上明天中午的航班。挪威路况官网:http://www.vegvesen.no/en/Home这个网页我们不停刷新,电话也打了N遍!1.21 Day10 纳尔维克-基律纳早上6点我们就起来了,在看到公路仍未开通的时候我们就知道航班肯定赶不上了。从6点到11点又是各种打电话,现在反而是两台车成了累赘,如果没有车,完全可以从纳尔维克飞到斯德哥尔摩。跨国还车每辆车需要另外支付超过5000当地币的费用,北欧航空基律纳到斯京的航班不能取消,改票要在中午12:40以前通知SAS,斯德哥尔摩浪费一晚的住宿需要全额支付。没有一个好消息,直到11点再次电话给Tollstation的时候告知12点可能通车!我们激动万分,赶紧收拾行李往E10赶。11:00-18:00 一直在路上排队, 18点终于通路。18:30-20:30 开了半小时,驶入瑞典境内再次封路,继续等到20:30通路21:00-21:30 大货车事故占了两条路,又一次堵了30分钟至此,机票作废,重新买了22日飞往斯京的机票,又预定一晚基律纳的酒店,和Europcar协调免费推迟还车,通过这件事儿也发现北欧人办事儿只要不影响他后面的安排,都好商量。原本应该在斯京的我们,仍旧在路上。天上又见繁星,我冲强哥说今儿恐怕又能看见极光,得补偿我们!就在从阿比斯库开往基律纳的途中,我大喊极光极光,赶紧让强哥找地方停车。又是在雷纳看到的那种白光,我激动的跳下车冲后面停车的同伴喊极光,这片白太大太宽,他们都觉得是银河,强哥赶紧拿着相机拍,然后大喊绿的绿的!之后就是兵荒马乱的支三脚架装云台安相机,要知道为了赶航班,都拆了装箱了~~再之后的画面我到现在想起来都觉得激动万分,那仿佛银河的亮色开始变绿,越来越绿,然后从天的另一边又出现一抹绿色,它像波浪,又像绸带,一直一直舞动变长,然后他们就那样舞动着连接在了一起!我发现我的眼睛已经完全不够用了,极光像疯了一样,各种形状,铺满了整个天空,这一片漆黑的夜色就被这满天的极光生生的照亮了!仰着头已经完全不够了,天空就像个穹幕电影,满眼的极光乱舞!我干脆坐在了雪地上,嗓子已经叫的有些哑了,再之后我们居然看到了紫色的极光!!我想我永远忘不了那一刻的绚烂与梦幻,美到令人窒息令人流泪。是的,很多个意外凑成了这个最美的邂逅,你永远不知道下一刻等待你的将是多么精彩!!!PS:纳尔维克-基律纳:160KM1.22 Day11 基律纳-斯德哥尔摩陪了我们9天的高尔夫终于完成了它的使命,风里来雪里去,往返1800公里,没出过毛病,省油,车窄错车方便,车轻陷在雪里好推,总之我们很满意~~重新买的早上9点的机票,1个半小时后终于落地斯德哥尔摩。机场大巴很方便,网上购票每人便宜20当地币,机场里的Tourist Information可以现场买票,也可以买24小时的SL Card,地铁公交24小时都有效。无论哪个欧洲城市,我都偏爱老城,期待那种时光的洗礼与打磨之后展现的风姿与韵味,然而,雨后的斯京显得异常阴郁,没有一丝生机,只有一个个透亮的橱窗带着一丝温暖的气息。无疑,我是失望的。斯京的地铁艺术全球闻名,我们也没有错过,晚上的地铁人更少了,撞色的设计确实为这个城市增添了不少色彩。1.23 Day12 斯德哥尔摩-北京今天是在北欧的最后一天,睡到快10点才起来,我们已经没有时间去品尝强哥心心念念的甜品店,因为对老城的偏爱,我们再次直奔老城。而今天,终于见到了久违的蓝天白云,斯德哥尔摩的美真的少不了那片阳光,温暖中带着点慵懒。尾声我们的第12次旅行,虽然惊心动魄却又惊喜连连。是的,所有的经历都是最美的回忆,The best is yet to come~
斯德哥尔摩
罗弗敦群岛
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 ·  21:38
2016年5月份,我们放弃了常规的希腊岛屿转而投向大西洋中的大加纳利群岛。LANZAROTE岛一游,有惊喜,也有失望。喜的是不同于希腊一般的火山岛风景,失望的是海滩还是没法和希腊相比,没有对比就没有伤害,就碧海蓝天而言,希腊还是我的最爱。由于种种原因,2016年年底又安排了一次欧洲行,鉴于12月份的希腊已经进入多雨寒冷的时节,我们再次把目光瞄向了大加纳利群岛,这次选择的是比较有名的TENERIFE岛.还是搭乘瑞安航空从比萨出发前往TENERIFE的南部机场。/gb/en/cheap-flights/dublin-to-glasgow?out-from-date=&out-to-date=宾馆预订是通过缤纷客 宾馆位于san miguel,离机场很近,但是乘坐大巴却绕了个大圈子,先到 las galletas,再换巴士,结果找到宾馆都已经晚上10点多了。建议还是在机场租车更方便,毕竟在岛上游览还需要租车,能从机场直接开出,并且离岛还车都更方便些。第一天半夜才到,前台都没人,打电话询问,被告知钥匙插在门上,让第二天再CHECKIN。我们假期安排在圣诞节之前一周,加之冬季是旅游淡季,感觉入住的人很少,只有一两个房间有人。有可能是因为我们选择的不是热门的海边吧。修养一晚,第二天通过宾馆租好车,在艳阳高照的蓝天下开始了第一天的行程。查看地图,发现宾馆门前的道路直通岛上最高峰Teide。Teide是一座死火山,也是岛上最高峰,位于特岛中部,特岛各个方向都有公路通往Teide。我们开车沿路上爬,辗转半个多小时后来到了一片观景台,站在这里远眺山下美不胜收。观景平台拍了几张美照后继续沿路攀爬,没多久就进入了以Teide峰为中心的的国家地质公园。和Lanzarote的国家地质公园一样,满目都是黑黑的火山熔岩石。远处那高高的山峰就是Teide峰。从山脚下有缆车可以上山,从山峰的其他方向貌似还有步行线路上山,地质公园里有很多开辟出来的步行线路供喜爱徒步的人跋涉。缆车非西班牙人27欧元每人,西班牙人13欧元每人。山脚下停车免费。国外游比国内游让人爽的是到处都是免费的。而在国内,稍微好看点的景点都被圈起收费,实在是太让人气愤,而且收费都贵的离谱。山脚下是夏天的T恤衫,到了山上需要件厚夹克衫,很幸运我们带了稍厚点的衣服,很多老外都是短裤背心,到了上面冷得瑟瑟发抖。几张Teide的近照照片中老兄没想到自己会成为画中人吧,他的身影映衬出‘一览众山小’“无限风光在险峰”的意境。鉴于山上太冷,停留了半个多小时,我们坐缆车下山,驱车回家,结束了第一天的行程。山顶所见的蓝天,云海,非常壮阔,来TENERIFE一定要登Teide峰顶一览众山小,才不虚此行。待续未完。。。。
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 ·  09:22
美国联合航空一直以来都是跨太平洋航线的主宰者,这一点不仅体现在他们有大量的美中、美日航线,还有夏威夷、关岛作为枢纽机场。曾经偶然看到美联航有两条从夏威夷檀香山到关岛的航线,一条是直飞,另一条则比较有趣,就是传说中的太平洋跳岛航线UA154/155。这个跳岛航线从檀香山开始,经停马绍尔群岛的马朱罗环礁(Majuro)、瓜加林环礁(Kwajalein),以及密克罗尼西亚联邦的科斯雷岛(Kosrae)、波纳佩岛(Pohnpei)、楚克群岛(Chuuk),最终抵达美国太平洋领土关岛(Guam)。这条航线由波音737执飞,可谓是为数不多的波音737执飞的长距离航线。其实这个航线并不是联航首创的,过去是大陆航空的航线。2012年大陆航空被联航收购了,于是这条航线就变成了今天的UA154/155。这条航线历史悠久,在大陆航空之前,这条航线从1968年开始由密克罗尼西亚航空运营,后来被大陆航空完全收购。在亲身经历之前,我关注这个航线以及很久了。这条航线是目前惟一的跨太平洋长程跳岛航线,乘坐一次这样的飞机将会是一个独一无二的体验。历史上中国和美国的第一条商业航线「中国飞剪号」就是在日从檀香山起飞,经停中途岛、威克岛、关岛、马尼拉、澳门,最终抵达香港,今年恰好是它的第八十周年。可惜的是UA154走的不是中途岛、威克岛,因为这两个岛已经没有任何商业航班了。这个航班一个独特之处在于飞机上配备了两套飞行员,以及飞行工程师。这是因为一方面飞机飞行时间太长,可能超过飞行员允许的上限,另一方面这些小岛基础设施匮乏,一旦飞机出现问题无法就地维修。作为马绍尔群岛和密克罗尼西亚联邦两国人民与世界惟一的联系,这个航班班次还挺多的,一周有三班,于是机票并不难买。然而不难买并不意味着便宜,这个飞机价格常年很贵。购买这个航线的机票还是需要一些技巧的,那就是要用美联航的里程来换。看看差价就知道了,我随便查了一个日期,UA154从夏威夷到关岛的经济舱直接买的票价是$1345,然而只需要25000里程兑换,外加5.6美元的税费,没有燃油附加税。檀香山启程我的路线是从纽约出发,在加州稍作停留,然后飞往夏威夷。从美国大陆飞到达夏威夷的檀香山以后,休息一天,准备第二天早上出发。在夏威夷的一天,顺便去了一趟平等院。这个平等院是日本宇治的千年古刹平等院的按比例复制品,建于1053年。平等院附近的神庙山谷(Valley of the Temples)风景十分漂亮,有种瑞士山间的感觉。张学良将军就葬在平等院旁边的山上。UA154从檀香山出发的时间是早上7:25,由于时差的关系,我5点就轻易醒来了,6点钟就到了机场。早上的檀香山机场比较冷清,于是值机和安检都很快。由于要查护照,这个航班是不能网上值机自己打印登机牌的,必须要到机场由工作人员检查证件。由于经停了其他国家,这条航线被认为是国际航线,因此需要护照以及有效的美国签证(或美国护照、绿卡、ESTA),如果目的地是关岛的话。檀香山机场里面到处都是日文,许多店铺还打出「日本语OK」的广告,可见日本游客对夏威夷的热爱。檀香山机场的一个独特之处在于其建筑结构,候机楼整体采用了开放式的布局,没有大面积的玻璃幕墙。这跟檀香山机场不怎么下雨有很大关系,夏威夷受到加利福尼亚寒流的影响,尽管位于热带,气候却不算炎热。机场被山挡住了盛行东风,年均降水量只有434.3毫米,与干燥的洛杉矶差不多。更加有趣的是,许多登机口旁边就是马路,车可以直接开上来。当然,只有机场的摆渡车和特别许可的车才可以开到登机口之前。这个细节透露出了航空的历史,在过去,机场根本不像现在这样戒备森严,经过层层安检才能到达登机口。在许多老电影中都可以看到乘客在登机口和亲朋好友依依惜别的场景,就像现在许多国家的火车站站台一样。看着登机口门前的马路,我想或许以前人们真的可以直接开车到这里。如今在恐怖主义的威胁下机场个个戒备森严,真是令人唏嘘。马绍尔群岛7点钟准时开始登机,我看到大部分乘客都是太平洋岛国人种,而且竟然整个飞机都坐满了。本来我还想会不会飞机空位比较多,或者有许多像我一样的猎奇者。飞机起飞后不久,乘务员开始供应早餐,这让我有点意外,因为美联航在美国国内以及加勒比海航线上都是不供应餐食的。本来还怕没吃的,特地囤积了一些美式日本饭团。第一段飞行是从檀香山到马绍尔群岛的马朱罗环礁,这一段飞行时间大约是5小时,也是整个航线中最长的一段。天气十分晴朗,可以看到下面一望无际的太平洋。这一天的太平洋真的很太平,一点波浪都看不到。看一会就感觉有些无聊了,因为五个小时的飞行中太平洋上的风景几乎没有任何变化。如果是坐船横渡太平洋,该是多么无聊的漫长时光啊。马绍尔群岛的名字来源于英国探险家John Marshall。飞机起飞大约三个小时以后,跨过了180度经线,也是国际日期变更线。马绍尔群岛在国际日期变更线的西侧,于是日期突然往前跳了一天。国际日期变更线并不总是在180度,而是尽量保证了一个国家在同一个日期内。萨摩亚和美属萨摩亚虽然都在180度经线以东,却被国际日期变更线隔开。马朱罗环礁大概当地时间上午10点,飞机到达了马朱罗环礁。马绍尔群岛跟夏威夷有2个小时的时差,或者更精确地说是22个小时的时差(UTC+12)。马朱罗环礁的机场非常特别,因为它就建在狭窄的环礁之上,机场两边都是海水。早在来这里之前看Google地图的时候,我就被这个机场的位置深深地吸引了。到达马朱罗环礁以后,飞机上差不多有一多半的人都下飞机了。机组人员说继续前往其他目的地的乘客不需要下飞机,但是如果要下飞机,必须把所有行李和个人物品带上。既然来了,我当然要下飞机看看了,于是我就跟着人流走下了飞机。一下飞机,一股潮湿的热气扑面而来,再加上刺眼的阳光,没过一分钟就让我汗流浃背了。走下登机桥以后看到了两个小房子,也就是机场的入境、安检、候机设施所在了。一个小房子写的是Arrival,另一个是Departure,有一小半的人都走到了Departure,可见跟我一样只是想下来看看。走进了「出发大厅」,看到座无虚席的椅子和一个小卖部,后面还有一个厕所,这就是出发大厅的一切了。很遗憾的是,我的Project Fi在这里没有信号,这也是第一回我到了一个连Project Fi都没有信号的国家。不过,出发大厅里面有Wi-Fi,连上以后是一个付费界面,50MB的流量要$5,可以用信用卡支付。虽然有点贵,但我还是买了试试,果然能用,不过还没用2分钟就没有流量了。我看了看系统的Wi-Fi流量统计,发现才用了8MB而已,不知道它是怎么计费的,真是太坑人了。在出发大厅又逗留了几分钟,登机开始了。这回飞机上又坐满了人,看来这条航线还挺热门,尽管票卖这么贵。想想看这些岛民真是不容易,整个机场被美联航这一条航线垄断,去哪都只能任人宰割。瓜加林环礁又飞了不到一个小时,飞机降落在了瓜加林环礁的美国空军基地。由于是美军基地,这里下飞机、拍照都受到限制。本来我跟着人群走到了飞机出口,机组问我瓜加林环礁是不是目的地,我说不是,于是被禁止下飞机,拍的照片也被要求删除了。这回飞机又下了大概一半的人,而且基本上没有人上,飞机一下子空了好多。在等待重新起飞的时候,果然有安检人员上飞机检查行李。安检人员对着飞机上的每一件行李问这是什么人的,如果没有人认领,行李将会被移除并销毁。飞机上的厕所也关闭了,有工程车用管道连接到了厕所清理废弃物和补充水,基本清理完成以后,飞机就又准备起飞了。密克罗尼西亚密克罗尼西亚联邦是一个1986年从美国独立的国家,由距离并不近的四个岛屿组成,分别是科斯雷岛、波纳佩岛、楚克群岛、雅浦岛(Yap)。我到达的第一个到是科斯雷岛。科斯雷岛从瓜加林环礁起飞一个小时以后,飞机到达了科斯雷岛。这里和马绍尔群岛又有一个小时时差(UTC+11),所以降落时间比起飞时间还早几分钟。由于科斯雷岛基本上没有平地,机场建在海边填充的陆地上,背后就是一座山。相比其他岛屿,从飞机上看科斯雷岛机场的风景更漂亮。和马朱罗环礁气候相似,科斯雷岛也炎热而潮湿,太阳更是刺眼得不得了。走下飞机以后跟随人群走到了出发大厅,和马朱罗环礁机场的差不多一样简陋,而且一样不提供免费的Wi-Fi。密克罗尼西亚跟马绍尔群岛一样也是一个Project Fi没有信号的地方。波纳佩岛又过了一个小时,飞机抵达密克罗尼西亚联邦首都所在地——波纳佩岛。波纳佩岛几乎是一个圆形,机场在岛的最北端的外岛上,和主岛有堤道连接。这个机场跟其他小岛上的机场相比明显要好不少,毕竟是密克罗尼西亚联邦首都所在地。由于行程出现一些问题,我在波纳佩岛停留了两天。波纳佩岛是一个意外之地,在网上很难找到这里的旅游信息,但是经过两天探秘,这个小岛让我惊喜不断。关于我在波纳佩岛的行程,请看我的另一篇日志「波纳佩岛探秘」。两天以后,我登上了从波纳佩岛到楚克群岛的飞机。这个航班晚点了一个半小时,原因是前一天的从关岛返回夏威夷的航班出现故障。飞机从关岛起飞以后,空乘人员发现安全门状态异常,于是从楚克群岛又折返回到了关岛进行维修。这下子飞机到达檀香山的时候已经是第二天凌晨,晚点了6个小时左右,耽误了下一班去关岛的UA154航班。好在后来航班又追了上来,到波纳佩岛的时候只晚点了一个半小时。楚克群岛楚克群岛和关岛一样时区都是UTC+10,和波纳佩有一个小时时差。由于晚点,飞到楚克群岛的时候已经下午四点多了,降落前有很多低云。飞机在进港之前逆时针绕行的时候穿入了许多云雾,透过云看楚克潟湖有种海外仙境的感觉。楚克岛屿众多,但是都在楚克潟湖中,像是一个大圆圈把诸岛围了起来。楚克机场在维诺岛上,维诺是楚克的最大城市。楚克的英文写法是Chuuk,但是它之前被拼写为Truk,所以中文也被曾翻译为「特鲁克」。在两种不同的正字法中,ch和tr都是用来表示/t?/这个卷舌塞擦音的。这个音在英语中不存在,在英语母语者听感上介于ch/t?/和tr/t??/之间。别看机场小,美联航设施齐全,登机还是要按分组来,而且Global Service、美军优先。关岛抵达关岛的时候,已经到夜晚了。关岛是广义密克罗尼西亚群岛经济最发达、基础设施最完善的岛,这一切都得益于美国的补贴。关岛是美国的非自治领土,整个岛屿很大一部分都是美军基地。尽管有些人希望关岛独立,但是考虑到独立之后可能的美国援助的丧失,就作罢了。关岛属于正式的美国领土,边检是由美国CBP控制的。也就是说如果从夏威夷直飞到关岛,是不用经过边检的 入境的。但是UA154经过了其他国家,所以算国际航线,到达关岛需要经过美国边检。不出所料的是,入境的时候我被关了传说中的「小黑屋」,也就是边检官认为我入境目的有问题,需要进一步审查。原因是因为我持有的是美国的工作签证(H、L之类),而关岛并不是我的工作地,所以说入境目的与签证不符。持学生签证入境关岛也会遇到一样的问题。幸好我早有准备,拿出离开关岛的机票说我是来转机的,因为密克罗尼西亚到亚洲其他地方必须通过关岛。边检官研究了一下,就盖章放我进去了,临走前告诉我必须按照预订行程转机,不可以直飞回夏威夷,否则身份会有问题。之前我在网上看到有人持有工作、学生签证从上海出发往返关岛,被拒绝入境的经历。有人尝试从上海/东京/首尔等大城市出发,从关岛转机去夏威夷,也差点被拒绝入境,原因是这条转机路线「不合理」。东亚的大城市到夏威夷要么有直飞航班,要么从其他大城市转机比较便宜,从关岛转机的机票从来都很贵。因此除非是去密克罗尼西亚,否则很难让边检官信服你来关岛的惟一目的是转机。抵达关岛以后,我的太平洋跳岛行程就此结束了。事实上美联航还有另一个跳岛航班,是从关岛出发,经停雅浦岛,到达帕劳共和国的科罗尔,航班号是UA185。经过此次飞行,我对所谓的美联航「垄断跨太平洋航线」又有了新的认知。临走之前我又去关岛的市中心杜梦看了一下,发现这简直就是日本的飞地。街上的游客几乎全是日本人,商店餐厅也纷纷打出日语招牌,甚至日语是惟一语言。据说日本人喜欢来关岛的原因只是想看看传说中的美国到底是什么样。原文 /blog/ua154-pacific-island-hopper-trip
马朱罗环礁
瓜加林环礁
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 ·  11:58
我是打算7月初从北京坐K3前往莫斯科,但是中途会在下车伊尔库茨克下车去贝加尔湖玩两天,然后前往莫斯科玩3天在去圣彼得堡玩2天再去索洛韦茨基和瓦拉姆群岛玩一天,最后再去摩尔曼斯克玩两天,有兴趣的可以一起,估计我们还有2-3个人。本次旅行中会安排贝加尔湖深度游等。估计玩17天左右。具体行程已有,如有需要可以加本人微信和QQ。本人是高三毕业生,喜欢旅游和历史。
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 ·  22:56
说到潜水,大家可能马上跳出来的地方是红海啦,帕劳啦,蓝壁海啦什么的,但说到西班牙,一个全民热爱海滩到爆炸的国家,却怎么都想不到一个可以潜水的好地方?今天就给大家推荐五个西班牙潜水的好地方。Islas Medas (Girona) 大家都知道Costa Brava很美,但是却没有留意过这几个小岛。这里是地中海西部最重要的植物和海底生物储蓄地之一,有数不尽的海底动物和各式各样的海洋植物。也因为这样,这里也成为潜水爱好者的天堂,所以有许多爱好潜水的游客也会前往这里潜一次,毕竟就在巴塞罗那隔壁的赫罗纳嘛,也方便。海底还有很可爱的动物石雕,也是吸引大家想去一探究竟的地方。另外,岛上有不少的潜水学校和潜水基地,所以你可以两手空空的去都没有问题。ibiza 西班牙的度假圣地-伊比萨岛 (Ibiza)是一个堕落乐园与天堂净土共存的地方,是欧洲十大最美的度假岛屿之一,也是一个极度疯狂,每日每夜的派对传说。 Ibiza的日落是绝对不能错过的美景。看着太阳渐渐落下海面,把天空染得金黄,余辉洒在深蓝色的海面,一切那么的静谧却又美好!如果大家想找个绝佳的地方欣赏这美丽的风景,Café del Mar和Cafe Mambo两个最著名的夕阳酒吧,就是大家的最佳选择!去Ibiza ,不潜水一次可不行,这里可是全西班牙最适合潜水的地方之一,这里有当地唯一一家padi 认证的五星级潜水中心,带你尽情欣赏海底的绚丽。这里是一个在网上看到的一个不错的潜水视频,海底拍摄的好美丽品尝ibiza的美食可不单单是享受当地美食,在san antoni 的海滩边随便找一家,每一家餐厅都有露天座,还有顶级的dj 现场打碟,音乐好听,食物好吃不说,在这种面前就是大海的环境下用餐绝对是一种享受。比如坐落于西班牙ibiza岛硬石酒店(hard rock)内号称世界上最贵的餐馆-Sublimotion餐厅,它和上海的感官餐厅十分相近,里面将近二十多种背景场景,你吃任何一道菜,背景都会不同,让你身临其境,一顿美餐也是一场表演盛宴。 如果说Ibiza的标签是派对的话,那么你一定不会失望的,无论你是否热爱电子音乐,或者了解电子音乐,当你经历过任何一场Ibiza的派对,你一定会爱上这样的生活的。如果不会跳舞…就不要跳舞...摇摆也是幸福…在夏天,随便哪个晚上的Ibiza 这些夜店的Line Up(出场名单)都可以甩掉国内随便哪个电子音乐节好几条街,原因很简单,每个夏天,所有最出色的电子乐制作人都会来这里“上班”的,因为Ibiza就是电子音乐的家。Islas Columbretes (Castellón) 科伦布雷特斯群岛是西班牙的群岛,位于地中海,由25座岛屿组成,总面积0.19平方公里,最高点海拔高度67米。这是火山爆发后形成的一系列大教室和岛屿,因为其人烟罕至海洋资源被保护的十分完整和良好。海底动物也是相当丰富,而且叫得上名字的叫不上名字的都能见到。此外,在这个群岛上还有一个国家自然公园,也可以顺便去看看。想要到达这个地方,从瓦伦西亚出发是最近的地点。Isla de Formentera (Baleares) 巴利亚利群岛是越来越多人会前往的旅游胜地,特别是马约卡岛。但如果你不想要一个挤满人的海滩,不如来隔壁的福门特拉岛。福门特拉岛主要由两个丛林覆盖的岬角构成,中间的洼地与白沙海滩相连,旅游业是最主要经济和收益来源。虽然这个岛并没有前两个这么“冷清”,而且它的主要城镇圣弗朗西斯科每年七月举行祭神节活动,会吸引大批大批的游客,但是这里的海水清澈还是非常值得一去的。以前福门特拉岛只有渡轮前往邻近的伊维萨岛(Ibiza),使得这岛屿的环境十分宁静,但近年开辟了多条前往西班牙本土的航线,游客量开始增多。最特别的是岛北面有小岛Espalmador,原本被沙滩与福门特拉岛分隔开,但海水退却时两岛就相连起来。大家可以退潮的时候去看看!Islas Hormigas (Murcia) 这是一个搜索出来的第一条不是维基百科而是它的潜水俱乐部的群岛,哦不,它是根本就没有维基百科!可见它的潜水业发展是多么的齐全了。很多人都只会去到Cabo de Palos潜水,其实更远一点的蚂蚁群岛(小编音译一下),有更令人向往的海底世界。 这里的海洋资源从1995年开始被严格地保护,是生物多样性保护的典范呢。而且这片海域的潜水是全年开放的哦!Isla de Menorca (Baleares) 这个岛大家也都比较熟悉了,相信也有不少人去过。说一句题外话就是它的岛旗一眼望过去想不想奥特曼什么的面具,哈哈哈哈!梅诺卡岛是以其美丽的洞穴和水下洞穴著称的,而且海水的能见度达到50米,相当清澈。这片海域是非常适合初学者的海域。说起来,这个岛除了潜水之外还有许多可以参观的可以欣赏的东西。而且岛上有自己的机场,去也相当方便和快捷。 不知道大家看到上面的别人的和海底生物的合照会不会有一种想马上把图片里的人换成自己的冲动!哎呀~我好想去潜水啊!最吸引我的还是电子乐天堂ibiza 啦,百闻终究不如一见,所以我准备8月左右去亲身体验一下。有兴趣去的小伙伴或者去过的小伙伴能否留言和我讨论讨论呀,欢迎大家来多多交流!
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 ·  12:44
LZ挺喜欢坐游轮的,目前坐过Carnival, P&O, Princess(Sapphire、 Diamond、Pacific)还有Celebrity Soltices。
由于地理位置,大部分游轮都是澳洲出发的游轮.....
发现穷游很少澳洲游轮的介绍,就发一个给大家了解一下吧。 特别说一下,在澳洲坐游轮去这里是不需要签证的,仅限游轮,即便是中国护照,只要有多次入境澳洲的签证,就可以去了。LZ因为假期原因是1月份去的,而且决定晚了选择很少。 最后比较了一下,也问了不同的旅行社才定的。,顺便感谢一下当时帮我订的一家悉尼的旅行社,不仅价钱便宜,同等价钱下还帮我选了位置好的加宽阳台房(比正常的长一倍还多......)订完瞬间觉得赚到了。后面去新加坡坐Sapphire Princess也是在那里订的,态度好又热心,有需要的可以私信联系方式。本次行程探访New Caledonia (新喀尼多尼亚)四个岛,行程如下图:新喀里多尼亚(法文:Nouvelle-Calédonie),法国的海外属地之一,位于南回归线附近,处于南太平洋美拉尼西亚岛群,距澳大利亚昆士兰东岸1500公里处。该地区整体主要由新喀里多尼亚岛、洛亚蒂群岛和切斯特菲尔德群岛组成。官方语言法语,通用美拉尼西亚语和波利尼西亚语。最喜欢是这个Isle of Pines的Natural swimming pool,照片P得有点过,但是基本就是这样了。Noumea(努美阿)Lifou(利福岛)Isle of Pines(松木岛)Mare(马雷岛)Carnival Spirit(嘉年华精神号) ,她是嘉年华第一艘长驻澳洲的船,Base在Sydney----------------------------------------注册地:巴拿马
-首航年:2001年-排水量:88900顿
-船长度:293.52米-载客量:2124
-服务员:961-航行速度:22节海里-主要豪华设施:-法老宫剧场
- 凡尔赛表演厅-上海钢琴吧
-艺术家大厅-超级夜总会
-齐本德尔图书馆-帝王餐厅
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 ·  16:52
得知朋友在自己潜店订了3.1-3.6去斯米兰船宿(就是这么巧合他们在淘宝上订完了我才知道订的是我的潜店!),便给他们安排了一位熟识的中文教练,一起出发。后来两人因家庭啊学校原因放鸽子了,只剩下两个朋友。因此,之后那五天,潜水组合为1教练+2客人+1我这个Inspector。去过一些地方,脑子想了很多东西,却不怎么动笔,好歹当年也是文采斐然啊。凑合着读吧。先说说去斯米兰的行程。斯米兰群岛(Similan Archipelago)位于泰国普吉岛西北90公里的安达曼海(Andaman Sea),是一片由9个群岛所组合而成的区域,面积约为8万泰亩。于日正式宣布成立。“Similan”在马来语中的是&九&的意思,顾名思义,斯米兰群岛意指有九个岛屿,这九个岛每三个一组,分成三组排列,他们分别是:胡央岛(Koh Huyong),巴央岛(Koh Payang),巴炎岛(Koh Payan),弥安岛(Koh Miang,有两个邻近的小岛),梦岛(Koh Bon),巴友岛(Koh Pahyu),巴布岛(Koh Pabu),斯米兰岛(Koh Similan,设有灯塔)和班古岛(Koh Bangu)。并分别于第四岛,第八岛设有管理处,负责监管各群岛的活动。特别是泰国海军负责在各潜点及下锚区装设浮标以供船只悬系之用,不准任意下锚,以免伤害珊瑚等生物,如此用心保护可见一斑。这些岛屿都未经开发,岛上呈现原始、纯朴的大自然之美,令人心旷神怡。岛下则遍布巨型海扇、无止境的珊瑚礁和奇磷怪石、以及丰富的海洋生物,使得潜水爱好者将此地誉为全球十个最迷人的旅游点之一。通过右上角的潜点总图,我们可以知道,较长时间的船宿,其实不是只去斯米兰,线路一般为斯米兰群岛-Koh Bon-Tachai-Richelieu Rock-斯米兰群岛,在回程中可能还会去Tachai or Koh Bon。对了,还没说,怎么出发去斯米兰呢?当然是坐船啦,但这个码头叫Kah Lak,位于攀牙府,跟我们常常去的位于普吉的chalong Pier不是一个地方嚄。通常路线(以参加Manta Queen船只为例):1、一心只想潜水,可买晚上5点前出机场的(包括入境时间),然后叫KSA船公司直接去机场接。2、边旅游边潜水,则可住在酒店。建议潜数不到50的人,在出发前,先来普吉这边Fun Dive一到两天(如需FD请私信我啦!);即使潜数很多,但较长时间没潜水的人,最好也FD一两天,找找感觉,这样也是为了你们去船宿体验更好。不要省这几百块!如果因为状态不好或者不适应,在斯米兰错过任何一潜你都会觉得可惜啊!前期投资是必须的!然后通知KSA船公司去酒店接你们就好啦。无论方案1or2,都是“殊途同归”——从普吉出发,坐车约2-3小时到达位于攀牙的KSA潜店。约6-7点到达,开始办手续,包括:check in,试装备租装备,交公园门票及装备费,去附近买零食上船吃(几个人怕无聊的话就带个扑克吧!)。个人觉得伙食还不错啦,我买了点零食都没吃上~~但如果对饮食很挑剔的人,或者吃不惯酸辣泰式口味的人,请自备食物啦。因为有好几辆车从不同地方出发,有先后到达的,你到达的早的话,可能要在KSA附近等别的车,短则十几分钟,长达1-2小时都是有可能的。人齐了手续都办好的话,就可以上KSA的大双条车,坐15分钟左右到达码头。码头白天似乎是鱼市场,晚上有点异味(嗯说的太委婉了,其实就是臭)。但没有对比,怎么能烘托海风的清香呢?~~休息下,未完待续~~欢迎对普吉/巴厘岛潜水感兴趣的朋友私信我啦~~
斯米兰群岛
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 ·  16:36
鄙人已经是第二次前往美国夏威夷了,这个无处不是美景的岛屿三年前给服布及家人留下了极为良好的印象,三年之后说起来今年春节是跟老公回家还是带着他爸妈出去玩这件事情,老公坚持说要带着他爸妈出一次国门,带着他们去见见外面的风景。夏威夷群岛位于太平洋正中,因其极其重要的战略地位,本来是一个君主立宪制的国家在1898年被美国政府暗中策动的民众起义中,颠覆了其君主伊奥拉尼女王的统治,兼并了夏威夷群岛,但直到1959年夏威夷群岛才成为了美国的第五十个州。夏威夷群岛位于北纬18°54′-22°之间,依序为考爱岛(Kauai)、尼好岛(Nihau)、瓦胡岛(Oahu)、莫洛凯岛(Molokai)、毛伊岛(Maui)、夏威夷岛(Hawaii)。作为世界上最著名的旅游度假圣地之一,每年吸引数以百万来自世界各地的游客,除了来自美国本土以外游客,数量最多的当属日本人了,感觉至少会日语在Oahu岛可以平趟了。本次行程共计花费71128元,仅包含交通、酒店、停车、景点门票和餐食不包括购物,人均消费17782元。统计项目如下,供大家参考携带行李箱:两个27寸行李箱,两个26寸行李箱和一个登机箱衣服:这种反季节出游就是爽全带的短衣短裤短裙,给老公买了两条沙滩裤,准备着开车到一片海滩觉得好直接脱了上衣就可以下海。还带了两身防晒服不过没用上,因为除了恐龙湾严禁下海涂防晒,别的地方没人管。电子产品:两部手机、带一个小米接线板和一个转接头,配两根手机充电线,相机充电器,自备Garmin GPS导航仪,两个16G相机内存卡,Sony微单照相机、环球漫游租赁Wifi。化妆品:BB爽、小瓶面部防晒、大瓶身体防晒(一定要防水)、洁面乳、护肤品、小瓶的洗头水、护发素、阿迪达斯洗发沐浴二合一(跟老公一块儿用,他洗头洗澡我只用来洗澡)、牙刷、牙膏、剃须刀、小瓶剃须泡沫、啫喱膏(老公用的)。美国的酒店一般不提供牙膏和牙刷,但是洗头水、沐浴液和香皂还是提供的,如果不挑剔可以凑合用酒店的。其他物品:呼吸管、潜水镜、脚蹼、沙滩巾、浴巾。Day1 日(大年初一)我们出发啦!这一次我们选择了日本航空公司的航班,先从天津出发在名古屋中转3小时50分钟,然后乘坐JL794航班顺利抵达夏威夷首府火奴鲁鲁。这个机票是在11月从阿里旅行上下单的,往返机票的价格是7000元,在新春佳节这个价格已经不算太贵了,三年前我们坐大航航空往返的机票价格是10600元。不过日本航空公司的飞机餐食要逊于大韩航空一筹,值飞的这架777-200也是一架老旧飞机尤其是机上娱乐设备确实不怎么样。不过我和老公这次在选座位这件事情上学聪明了,选择了最后一排中间的位置,因为777是3+3+3的结构,我们选走了2个位置另一个位置就被空了下来,2个人坐3个人的位置感觉好开心哟~~经过6个小时的飞行,踏下飞机一股热浪立刻铺面而来,穿着的长衣长裤让人很是燥热,入关之后得赶紧找个卫生间换衣服。日本航空的餐食配的这张卡挺逗的,“俺的机内餐食”好有东北味儿的名字~~~日本航空的酒选择很多样,我看前座要了一瓶香槟我也要了一瓶,结果空姐连比带话叨叨咕咕半天大概意思是香槟没有了,给了我一瓶下图这个酒,我也搞不清楚这个是什么,喝了一瓶之后就有点晕了,后面的4个小时直接睡过去了,倒也没觉得这次的长途飞行太痛苦。日本航空的这个咖喱饭还是挺好吃的,但除了主食,剩下的沙拉和点心都不太好吃,老公想再要一份主食结果负责我们这一侧走廊的空姐说没有了,但是后来看空姐们忙忙碌碌的从后厨拿饭往前面送,也搞不清楚是真没有饭了还是不想给。经历了16个小时的飞行,夏威夷的时间是2月8号上午9点钟,飞机提前一小时抵达。出海关等了一个小时,取了行李出机场之后,赶紧找Shuttle Bus的停靠站台,去之前已经预定好的Alamo租车行取车。这是我第四次来美国旅游了,第三次用Alamo公司的车。这一次还是提前在上预定的车167美金一辆Full size四门轿车含全险和一箱油以及3名驾驶员。但是当我们签了所有的合同之后,进停车场一看Full size车确实有点小了,带去的四个行李箱根本装不进去,正好我们在停车场看中了一辆大切诺基,来美国好几次租Standard SUV一直没有租到过大切。这是一辆全新的大切,启动的时候只开过400mile,我们直接把车钥匙拔了,赶紧回去找帮我们办租车的那个员工提出来要换车。问工作人员,升级到Standard SUV要加多少钱,当时听工作人员说是要加79美金一天,以为这个价格就是含油保险和增加驾驶员的钱,高高兴兴的重新签了合同拿车走人,哪知道三天之后来还车的时候一看账单傻了眼,才晓得是原来167美金照收再每天加79美金,天了个噜,TTM贵了要知道如果提前在网上就订Standard SUV的话,一天也就是80美金还赠送一箱油含全险和驾驶员,所以说血的经验告诉我们,一定要提前在网上订好再来提车,如果到了现场就千万别换车或者升级。取到车,简单的试了一下雨刷器,检查了一下机油,安装好自己带去的GPS就上路出发前往我们的第一个目的地都乐菠萝种植园DOLE Plantation。其实三年前我和爸妈来过菠萝园,上一次我们走了这个种植园里面那个世界上最大的迷宫,这次我们来坐菠萝园的Express,以为应该能看见大片大片的菠萝,结果等车等了20分钟坐车坐了20分钟,除了一片一片未播种的红土和一根东倒西歪的甘蔗,没有什么别的值得观看的。可能是来的这个季节不是菠萝种植的季节,这8.5刀的票钱实在是花的太冤枉了,还不如去排队买菠萝冰淇淋吃。参观完菠萝园已经快要下午四点了,本来之前还安排去钻石头山,爬到山顶观看日落后的Waikiki,老公说大家一路车马劳顿实在没有体力再去爬个什么山,我说,那好吧,咱们回酒店睡一会儿。后来才知道,幸亏那天没去钻石头山,钻石头山爬山最后的时间是下午四点半,之后就不允许上山了,而且晚上6点公园隧道的门就会关闭。在都乐菠萝园游览的时间,我们溜了一会儿商店,婆婆买了一双Havaianas沙滩拖合人民币250元左右,国内正价400元的价格。老公和公公都在这里买了一件岛服,后来在Waikiki街上也有很多小店卖岛服,总结经验是17刀的那些都是中国制造的。35刀左右的都是Made in HAWAII的,三年前我爸来的时候也在DOLE Plantation这里买的岛服,回去穿还是觉得挺好看的。老公第二天就穿了,穿着岛服下面配着沙滩裤,再来双沙滩拖鞋,被我评价要多流氓有多流氓。等了20分钟的Pineapple Express看起来很萌的样子哈大片大片啥也没有的红土地,实在是不应该在这个季节进来看种植园,因为啥也没有秀一下我们租的大切诺基和我家猪猪一路开车40分钟,我们有一次来到了Ramada Plaza Waikiki酒店,之所以选择这家酒店有一下几个因素:1、交通方便周围有好几路公交车可以前往钻石头山、檀香山市区、机场等景点;2、距离DFS和Ala moana购物中心步行距离都在15分钟之内;3、酒店楼下有一家中餐馆,吃早餐比较方便,出示Ramada的房卡还可以便宜一刀哟~4、酒店性价比比较高,我用Priceline拍这个酒店165刀一晚的价格,在Waikiki已经算是比较经济实惠的了。抵达酒店之后赶紧办理入住,跟前台说希望要两件挨着的房间,进了房间发现我们和公公婆婆的房间直接有一道门,互相敲敲门就能去隔壁房间还挺方便的。回房间赶紧倒头就睡,一觉醒来已经是晚上八点钟了,以以往的经验如果下午就开始睡,半夜肯定要醒的,一定不能一觉睡下去。所以我赶紧诱惑老公晚上出去找吃的,老公最喜欢吃面条了,所以用手机Yelp搜了附近最热门的Ramen,发现一家叫Ramen Nakamura好像是一家日本著名主持人小仓智昭开的店,评价挺高价格还不贵赶紧走起。这家店在Waikiki挺火的每天路过都能看见门外都有十几、二十人在排队,听着屋里面吸溜吸溜吃拉面的声音真是一种折磨,饿的我们俩直咽口水。排队的间隙还遇见了台湾《国光帮帮忙》的节目里面的主持人庹宗康推着一个儿童伞车和几个有人从隔壁一家店走出来。我和老公在外面排了40分钟的队伍才进去,这家店员从点菜到传菜甚至是后厨全都是60+的银发老太太,一个U型的桌子能坐20个人,一个老太太点菜收拾桌子和结账忙的不亦乐乎,我们俩翻看着菜单点了一份大的豚骨拉面,一份豚骨拉面套餐(包括一碗标准拉面,一份煎饺和一份炒饭),两个人花了36美金不用付小费。很快面就上来了,老公那一碗好大,跟我们家和面的小缸差不多大,我们吸溜吸溜的一碗面很快就吃完了,这家面确实是我们在此行中吃过的味道最好的拉面,味道甚至超过了我们在名古屋吃过的当地的一家面。煎饺也超级美味,一咬唇齿留香,让我想起来《孤独的美食家》炒饭就很一般了,我们俩等炒饭等了半天没见上,估计是给我们忘了,我们还催了一次,结果那个银发老太太一个劲儿给我们道歉,赶紧催后厨给我们上这个炒饭。吃完饭,我们想起来DFS就在附近,决定去溜达溜达,看看三年之后还跟以前是不是一样。溜达了一圈,发现这家有一个银联的活动刷银联62开头的信用卡,满1000返50代金券,幸好我手里有一张之前在华夏银行办的信用卡,盘算一下都需要买什么东西。然后又去了一趟附近的Ross dress for less看中了一双9刀的沙滩拖鞋就买了,正好转天就用得上,特别向大家推荐Ross里面的棉袜子、V领白色纯棉T恤和男士背心之类的,都是CK、Tommy等美国牌子,在国内买的挺贵,在这里超级便宜。衣服什么的就一般般了,如果没带沙滩裤来这里寻一两条也不错,便宜还是名牌。
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 ·  15:33
北上广不相信眼泪,现在只相信雾霾,时不时的感受下十面霾伏,就算是假日也只能呆在室内,徒生了一颗想逃离的心,找一个静谧的小岛,告别PM2.5,告别快节奏,过起隐士般的生活。在雾霾严重的12月我定了一趟普吉游斯米兰群岛,亲近下大自然,给身心来一次深呼吸。在斯米兰岛我可是真当了回隐士,亨受大自然赐予的纯朴美,这儿每年只开放半年从11月到来年的4月,环境资源被当地政府保护的非常好。在岛上不能穿鞋(建议要去的朋友提前购买潜水袜),我赤脚踩在细软如面粉的沙滩上,看着海水从近处清澈的碧蓝慢慢过渡到远处的深蓝的,在船上也能感受到海水的“能见度”可比PM2.5的陆上高得多。岛上是没有Wi-Fi的,抹上防晒霜躺在沙滩上享受阳光发发呆,等着一天中最美的时刻——日落的来临,这惬意时光好像是偷来的~别以为这儿只有世外桃源的景色,还有两大特色一是这儿特别的住宿,另外这里也是世界十大潜水地之一。岛上的住宿有帐篷,风扇房,空调木屋,船屋四种。两天的行程本想住在船屋,但怕回到陆地还有水上漂的感觉。于是就住了回充满野趣的帐篷,终于圆了我一个野外露营的梦,抬头就是月亮和满满的星星。帐篷里温度很适宜,第二天早上看着太阳从东方缓缓升起,觉得自己整个人从头到脚都“重生”了一遍,这就是自然的魅力。我是自由行的没有报团,找的是海边的船老大谈好价格带着我出海去潜伏,当我深入大海中,仿佛自己就是海洋的一部分,海底世界真的好美好美各种多姿多彩的鱼类在你身边穿行,居然还能看见体型庞大海龟,水里只能听到自己的呼吸和气泡的声音,如此的安静而美好。真想在斯米兰群岛就这么住下,不要走了该有多好~几天短暂的隐居生活结束了,还是得入世和爆表的PM抗争,入世了免不了是个俗人,在普吉岛的市中心住了一晚然后买了些伴手礼给亲戚朋友带回去,发现了一个购物的好地方安利给妹子们:普吉岛的市区新开了一家KingPower免税店。在免税店门口我就难以抑制内心的激动心情像打了鸡血一样,进店以后大大小小的时尚品牌,各种名品包,还有奢华腕表,珠宝,及化妆品、饰品等,王权的商品脱掉“税衣“都变得比以前亲切无比!!!我忍不住直奔护肤美妆专区,一秒钟沦陷! Lancome、安娜苏、Clinique、SK-II,基本妹子们日常知道的大牌这边都有,而且价格优势也很明显。比如Lancome基本就是国内的6-7折,要知道在国内都基本上木有折扣的,付款的时候你也可以用支付宝支付哦,很方便。我能做的就是拼出整个小宇宙把来年的美妆产品都囤够,最后在泰国区那块买了一堆特色的产品零食,幸福感满满~当然,在王权购物的好处就是购物好后,直接到普吉岛机场取货,特别方便好么! 还有免费班车送到机场的感动Cry~最后把王权的地址给你们:88/88 Chao Fah Tawan Tok Road, Moo 2, Tambol Vichit, Amphur Mueang, Phuket,营业时间是早10点半到晚9点半哦~ 忍不住为自己的斯米兰群岛隐居和KingPower的扫荡之行点赞 下次我还会再来的~
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 ·  22:48
加那利群岛(西班牙海外领土)加那利群岛(英语名称:Canary Islands;西班牙名称:Islas Canarias),属于西班牙的领土。位于非洲西北部的大西洋上,非洲大陆西北岸外火山群岛。东距非洲西海岸约130公里,东北距西班牙约1100公里。距摩洛哥西南部海岸约100~120公里,分东、西两个岛群。东部岛群包括兰萨罗特岛、富埃特文图拉岛及 6个小岛屿;西部岛群包括特内里费岛、大加那利岛、帕尔马岛、戈梅拉岛和费罗岛(又称耶罗岛)。面积7273平方公里,人口209万(2009年)。从前从未留意甚至听说过这一片位于大西洋中,近邻摩洛哥西海岸外的隶属于西班牙的群岛。从2010年开始的马耳他之行后,我和老公两个人就被地中海那湛蓝清透的海水折服和震撼,变成了海岛控,其后几年一直流连于地中海的各个海岛,主要是希腊各岛,立志要逛遍所有希腊的可到达的小岛。在分别游历过马耳他,克里特岛,塞浦路斯,科斯岛,科孚岛这些地中海岛屿后,我们决定换个方向,于是选择了大加那利群岛。大加纳利群岛是欧洲的度假胜地之一,那里四季如春夏,没有寒冷的冬日,税率比欧洲大陆低很多,因此,很多欧洲大陆的居民退休之后都到加岛安度晚年。其中的大加纳利岛还是全球对同性恋最开放的地区之一,据说那里到处可以看到一对对的同性恋人。大加纳利群岛由六个岛屿组成,鉴于我本人不喜欢往人多的地方凑,我们选择了其中不太知名的LANZAROTE岛。我们是从意大利比萨乘坐瑞安航空的航班前往的。瑞安航空是欧洲最大的廉价航空,他们主要的航线的目的地都以度假地为主,价值票价便宜,是欧洲度假的不二之选。/航班早上六点多从比萨起飞,飞行三个多小时,外加一个小时的时差,抵达时是上午10点多。由于欧洲宾馆多为下午两点CHECKIN,我们把行李放在宾馆前台就出去逛逛了。五月中旬的意大利还不算热需要夹克衫,到了岛上立马脱得剩个T恤衫。因为时隔半年多,已经记不得很多细节了,只能按照照片来回忆在岛上一周的一些主要活动。运气比较不好的是刚到的头两天一直多云,而且风大,下海游泳还是有些冷的。我们运气比较差,选择了坐船出海去岛的北部。没有料到,兰岛虽然不大,但是岛的北部比南部气温低很多,而且风更大。整个航行过程中我一直龟缩在船舱,不敢上甲板,到了一个停泊的海湾,我也没敢下海去游,同船的其他外国人下水的也没几个。。此行唯一的乐趣就是回程时风浪很大,我们坐在船头,感受船在风浪中上下飞舞,非常好玩。。坐船出海中饭是包的,还有很多小吃,饮料,酒水随便自取,回程中未消灭的中饭剩下的意面和色拉被船员们都投入了海中,喂了鱼和海鸥。。P.S. 乘船游玩后的第二天天就放晴了,风和日丽,气温升高,着实让我们郁闷了一番。出海游后第二天天空放晴,碧海蓝天的度假胜地的面貌终于出现了。我们沿海边大道散步时遇到一位散发租车广告的意大利人,和我老公攀谈起来,让我们对兰岛有了进一步了解。LANZAROTE岛最早是由一名姓Lanzarote的意大利探险家发现的,因此用他的姓氏命名。后来当地政府邀请一位著名的意大利设计师为整个岛做整体规划,本着保留该岛原始风貌的宗旨,同大加纳利群岛其他两个著名的岛屿 GRAN CANARIA 和 TENARIFE拥有很多高楼大厦不同,兰岛上的建筑一律不得高于三层。我们居住的宾馆周边全都是一层的小别墅洋房,很多都被退休的欧洲人买下来作为晚年之家。天气晴朗后,蓝天与大海相映衬,随手拍都如明信片。在我们驻留期间,兰岛上正举办2016年度的铁人三项赛,海边大道上每天都是准备参赛训练的选手。让我惊讶的是很多年纪颇大的中老年人竟然也参加这种非常艰苦的比赛。比赛从早上7:00开始,到晚上我们出去游览一天9点多回来,很多人还在坚持最后一项马拉松,赛事结束时间是晚上12点,在这之前完成比赛的选手都可以获得参与奖。比赛过程中有个小插曲:我们游览完动物园回来的路上,正好是自行车比赛阶段,所有十字路口路段都有工作人员监控指挥,因为比赛的同时路面并未完全封闭,行人照常可步行。当时一个路口正有一对中年欧洲夫妇穿越,远处自行车选手正在接近此地,工作人员大叫:STOP,STOP:,可当时这对夫妇正步行在路中间,他们一听到工作人员叫STOP马上就停下来,但他们停在路中间正好阻挡自行车选手通过,站在路边的我连忙大叫:MOVE, MOVE:,他们一听马上快步走上人行道。然后我听见指挥交通的工作人员问他的同事:SHALL I SAY STOP OR MOVE,搞得我一阵暗笑。兰岛上让我很意外的是随处可见的国人同胞。岛上很多中国人,以福建人居多,他们占据了岛上70%的旅游纪念品商店,还有一些开中国餐馆。虽然在岛上做生意的国人很多,但是前来旅游的很少,和一家中餐馆的女主人闲聊,她告诉我,来这里的中国人都是在欧洲学习或工作的,从大陆来旅游的几乎没有。可见大加纳利群岛对国人来说还是非常陌生的。
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 ·  20:20
简单的给大家介绍下:斯瓦尔巴群岛(又译斯瓦尔巴特、斯匹次卑尔根群岛)是挪威的属地,位于北冰洋上,巴伦支海和格陵兰海之间,由西斯匹次卑尔根岛、东北地岛、埃季岛、巴伦支岛等组成。以西斯匹次卑尔根岛为最大,约占总面积的一半,首府朗伊尔城在该岛的西岸。是最接近北极的可居住地区之一,总面积约6.2万平方公里,居民约3000人。为了北极光,我们(铁健、陈老、我和我的Husband羊药)来到长年城Longyearbyen。在norwegian.no定好机票,1月9日从巴黎出发先到奥斯陆,在booking上定了快捷酒店city box。(挪威的物价还真是贵)第二天打了taxi去机场要750克朗。在欧洲坐飞机像坐过山车一样惊星动魄,满怀着期许我们抵达了。长年城Longyearbyen机场,北纬78°,极夜,-17°,体感温度-25°,也许太过兴奋,当日没有想象的那么冷(由于这里属于无国界地带,我们在奥斯陆还要先出海关,而到了长年城没有海关办理入境= =)机场出门处这个很有名的路牌。乘大巴去旅店Gjestehuset 102(当地最便宜的旅社,booking上预定的,4晚2人间当时仅需要1200rmb左右,感觉还不错,就是距离商业街有点远,我计算了下步行要30分钟,开车3分钟。)长年城Longyearbyen只有数的清的那么几个旅店和一条商业街,所以大巴都是把每位游客送到目的地的。(我们买的学生票50克朗/人,成人75克朗/人)当地时间下午3点钟,我们放下行李迫不及待的出发去逛街了。长年城Longyearbyen雪上交通工具有很多,雪地摩托是最常见的,还有雪板,雪上自行车,出门就可以滑雪的城市。当地还有幼儿园和学校 = =!!有时可以看到一堆小朋友在雪地里打滚长年城Longyearbyen离开市中心都是要配枪的,据说这里北极熊有5000余只。只有一条商业街可以逛。这里有许多毛皮可以买,北极熊皮,黑熊皮,海豹皮,狼皮,驯鹿皮等等。唯一的大超市。出发寻找极光,天气预报是多云,为了碰碰运气还是出发了,雪很厚很厚天很黑很黑有点担心北极熊出没,最终我和陈老两个女孩子留在山下放风,铁建和我羊药踏上雪山。长年城Longyearbyen的娱乐项目并不是很多,来这里一定要体验的当然是狗拉雪橇啦,在旅店前台就可以预约,领队全程接送来回大约4h左右,费用1290克朗/人。这里有100多条极地雪橇犬,每一条狗狗都很友善可以随便摸抱。换好装备,在领队简单的指导下,开始套狗。两人一车,前面的我就负责坐好,我羊药站在后面驾驶控制方向。头车是领队,探照灯左右环顾寻找北极熊,环山一大圈,全程往返1个多小时,坐在前方的我已经冻僵。(温馨提示:亲们出发前除了要穿暖,最重要的、一定要方便干净,可能是太冷加太兴奋出发前忽略了Toilet,后半程的我真的是欲哭无泪又冷又胀)在长年城Longyearbyen我们基本上是一天一个项目,一定要来的也有这里——北极 · 末日种子库。我们包了出租车,500克朗/小时。从商业街市中心开车10分钟基本就到了,抓紧时间拍拍照有1个小时就都搞定了。最后一天,预报极光能见度强,我们包车3小时来到EISCAT Svalbard Radar守极光,从商业街市中心开车要25分钟车程,等了两个小时极光依然没有出现,拍了几张照片灰溜溜的回旅店了就在到达旅店门口的时候,忽然听到一群韩国人在尖叫抬头一看居然出现了我们期盼已久的北极光!当然最后也不要忘记给家人朋友邮寄一张明信片啦。一些可爱的纪念品。临走的不舍,贴一张我的Husband羊药扑雪照。
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 ·  10:03
关注我们的公众号:osito-travel 或者搜索“小熊带你看世界” 很多人说,加拉帕戈斯群岛是达尔文与上帝分手的地方,我却感觉这里更像是他们相遇的地方,因为保留了所有最初的美好~加拉帕戈斯群岛,美国国家地理评价为“人生必去的50个地方之一”,之所以说是达尔文与上帝相遇的地方,英国博物学家达尔文在乘坐“小猎犬”号的环球航行中,于1835年停靠在加拉帕戈斯群岛,被这里的奇特生物所吸引,于是在这里进行了一个多月的考察,通过对比加拉帕戈斯群岛上的物种与南美大陆的物种的相似性,进而得出了举世闻名的“进化论”,至今为了纪念达尔文对人类科学史所作出的贡献,在加拉帕戈斯群岛中的圣克鲁兹岛上,专门修建了一座达尔文科研中心~今天就来说说这里的奇特生物吧~岛上的动物是完全不怕人的,反而有种我们入侵了它们的领地的内疚感,所以可以很近距离地拍照~运气好的话还能愉快地跟赤道企鹅一起游个泳~加拉帕戈斯专属表情包---蓝脚鸟先说说蓝脚鸟的脚为什么是蓝色的,因为常年捕食鱼虾,所以虾青素与蓝脚鸟体内的一种特殊蛋白质结合以后,就变成了蓝色的脚,而且蓝色越深说明营养越好,捕鱼技术越过硬,也越能受到异性的青睐,蓝脚鸟是一夫一妻到终身的哦,所以经常能在岛上看到一对一对的蓝脚鸟夫妇~再来说说蓝脚鸟有趣的捕鱼方式,一般是在距离水面20米左右的天空盘旋,然后一头扎进海里,时速可以达到97km/小时,以这样的方式扎进水里,巨大的冲击力能把附近1.5米的鱼震晕,然后就开始畅享美食啦~这样奇特的捕鱼方式造就了它们头部坚硬,脖子粗粗的形象,所以看上去呆萌呆萌的~在赤道看企鹅~谁说看企鹅一定要去南极哒~在赤道上的加拉帕戈斯群岛你不仅能看到企鹅,还能跟企鹅愉快地游个泳~加拉帕戈斯企鹅是地球上唯一野生的生活在赤道上的企鹅,由于受到秘鲁寒流的影响,这里比正常的赤道水域要寒冷地多,以至于我们浮潜是要穿潜水服的却依然冻得瑟瑟发抖...但是和企鹅一起游泳,可能也只能在加拉帕戈斯来完成啦~加拉帕戈斯海鬣蜥这群长相很像哥斯拉的小怪兽,是世界上唯一在海中生活的鬣蜥,长相看似凶残,实际确是很胆小很害羞的食草动物,它们靠捕食海底的海藻为生,但因为是冷血动物,所以它们必须在岸上晒足太阳,把自己晒得热热地,再一股脑扎进海底15米的深度吃海藻,捕食完还要回到岸边继续晒太阳~在求偶期它们还会像变色龙一样把自己变成彩色的~加拉帕戈斯红石蟹不得不说红石蟹是我见过的长的最有食欲的螃蟹啦~一副蒸熟的阳澄湖大闸蟹的模样...真想问问那只鸟儿味道怎么样~加拉帕戈斯海狮在这里,最常见的莫过于横在路上晒太阳的海狮了~如果你在海边坐上一会儿,经常能看见一只只随着海浪游过来海狮,摇着屁股一拱一拱地爬上来晒太阳,身后留下一串可爱的脚印~沙滩码头船上岩石上,都有他们呆萌的身影,根据国家地理的科学家的研究报告,小雄海狮更不愿意出门,他们喝更多的奶更加依赖海狮妈妈,他们的姐妹们经常会出门独自觅食,而小雄海狮更喜欢宅在家里晒太阳,偶尔去咬咬海鬣蜥的尾巴,一只重达40公斤的家伙,能在沙滩上躺上一天等妈妈回家~当然啦,偶尔也会跑到岛上居民的鱼市场上去要点儿鱼吃吃....加拉帕戈斯象龟这个大家伙是现存的世界上体型最大的陆龟之一,加拉帕格斯群岛共有15个品种的象龟,其中第十一种“平塔岛象龟”这个品种只剩下一只名叫乔治的雄龟,从1971年被人类发现到2012年去世的这40多年来,对繁殖后代失去了兴趣,所以被命名为“孤独的乔治”,到2012年乔治去世,这一物种被宣告灭绝...在达尔文发现加拉帕戈斯群岛时象龟的数量约为25万只,后来随着18-19世纪海盗经常捕杀象龟来作为船上的粮食,导致现在岛上仅存1万9千只象龟左右。当然岛上有一个有意思的现象,那就是公路两边偶尔能见到路牌上画着一只象龟,意思嘛也就是此地有野生象龟出没,如果人家过马路要耐心等待...........等一只乌龟过马路还是需要十足的耐心的加拉帕戈斯军舰鸟军舰鸟的西班牙语名字叫做“Frigate”,意思大约就是装有大炮的大帆船~名副其实人家确实是空中海盗,军舰鸟靠袭击小型的捕鱼鸟类,抢夺它们口中的食物为生,当然它的飞行速度可以达到400km/小时,是世界上飞的最快的鸟儿,但是它致命的缺点就是翅膀不能碰海水,否则就会腐烂最后孤独地死去...天上飞的这只剪刀尾军舰鸟是雌性的,区分的方法就是雌性的军舰鸟胸脯是白色的,而雄性的是红色的,每年求偶时期,雄性的军舰鸟就会把自己的胸脯吹成一个红色的心形,还会挥动翅膀煽情地唱上一首情歌~火烈鸟也是小岛上的居民哦~还有一些叫不上名字来的鸟儿们~欢迎大家留言补充当然来加拉帕戈斯群岛的重头戏还有潜水,这里有著名的锤头鲨风暴,呆萌的海狮,超多的大海龟~听说加拉帕戈斯船宿的专业潜水团是要求100瓶以上的经验外加一些保险的,当然啦,浮潜也能看到好多大海龟哦,还有鲨鱼宝宝和海马先生~加拉帕戈斯群岛的海跟加勒比海比起来绝对不算惊艳,但是却有着它独有的美,那种与世无争的美,没有人为放置的沙滩椅,没有香蕉船,没有滑翔伞,一切人为的娱乐活动都不属于这里,偶尔几只海鸟从你身边悠闲地走过,还窥探着你手里的零食和可乐,甚至海滩上连个垃圾桶都是看不到的,所以自己制造的垃圾都是要自己背回酒店处理的~所以在这里,尽情享受和动物们在一起的时光吧,你会发现内心变得无比平静~这里不光有海,这小小的群岛还隐藏了世界上第二大火山口呢~Sierra Negra内拉格火山口,直径十公里的火山口,仅次于美国黄石公园的超级火山,荒凉贫瘠的地表,无言地诉说着上一次的剧烈喷发~一生中一定要有一次这样的旅行,当某处风景突然闯进了你的心里,你不加思索地买了奔向它的票,没有计划也不求向导,像它闯入你心一样突如其来,无畏旅途遥远或者前路艰险,无谓错过或者恰巧遇见,归来时你会觉得很骄傲,终有一次,你在自己的风景里,不在别人的世界里~同一个岛屿,在不同的季节,呈现出来的却是不同的生态,小熊虽然已经去过两次,惊艳于每次看到的景色各有千秋,所以之后还会有去第三次第四次的冲动~
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 ·  11:26
开篇唠叨第一次和常先生的正式海岛游,选择了斐济。之前一直沉迷于都市行,日本的关东关西北海道,新加坡,新西兰南岛,韩国首尔。旅行多是在城市间暴走,用11路丈量一个陌生国度对于两个闲不住的人来说简直乐此不疲。可是,算上周末的9天年假,实在是很让人纠结。去美国或者欧洲,总觉得时间不够,周边的国家 也不再那么兴致勃勃,所以今年,就去海边吧。吹吹海风,看看鱼,顺便把一直心心念念的跳伞完成掉。关于斐济斐济共和国(斐济语:Matanitu Tugalala o Viti)是一个太平洋岛国。位于南半球,太平洋中心,紧邻澳大利亚和新西兰。斐济气候属热带海洋性气候,全年冷热适中,气温一般保持22°C至32°C之间。每年5月至10月盛行凉爽的东南信风,是一年中相对干燥的季节;雨季则从11月持续到次年4月,其间风向多变,气温最高可达35°C左右,湿度较大。所以说旅游于5月-10月为宜,这个期间气候宜人,阳光灿烂,无论是摄影还是游玩都是最佳时机。斐济计算下来共333座岛屿,其中100多座可以游玩住宿。其中距离本岛较近的主要有两个岛屿。一是距离本岛较近的mamanuca群岛,另一个则是距离较远的yasawa群岛。通常的玩法是会选择现在外岛酒店享受度假时光,比如晒太阳,浮潜,水肺潜,钓鱼。 回到本岛后,活动更加多元,比如跳伞,}

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