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阿隆索季前测试事故原因疑雾重重 赛车或有问题
来源： 新民晚报作者：
对于阿隆索赛车失控的原因，迈凯伦车队官方表示是因为现场的大风，受到风力影响的阿隆索在进弯时有些跑过头，最终在出弯时完全失控撞上墙壁。法拉利车手维特尔表示，阿隆索发生事故时他正好跟在其后面，他认为阿隆索的撞车显得有些“奇怪”，因为当时阿隆索的速度并不快，时速只有150公里左右。
阿隆索季前测试事故原因疑雾重重 赛车或有问题
　　记忆一夜回到二十年前，这不是离奇的电影情节而是现实。近日，迈凯伦车手费尔南多·阿隆索在F1季前测试中遭遇事故，在事故后因脑震荡曾出现失忆症状，醒来后一度认为现今是1995年。随后他缺席了最后一轮的季前测试，并将缺席新赛季揭幕站澳大利亚大奖赛的争夺，迈凯伦车队试车手马格鲁森顶替了他的位置。事故的原因媒体与迈凯伦车队的说法截然不同，也让事件真相变得疑雾重重。
　　对于阿隆索赛车失控的原因，迈凯伦车队官方表示是因为现场的大风，受到风力影响的阿隆索在进弯时有些跑过头，最终在出弯时完全失控撞上墙壁。但一位当时在赛道旁边的摄影记者却对媒体表示，阿隆索发生事故的时候曾连续与护墙发生碰撞，看上去他没有采取任何补救措施——很显然，阿隆索在发生事故之前可能已经陷入昏迷。而昏迷的原因，媒体猜测极有可能是因为赛车故障，阿隆索遭遇到了高达600瓦的电击，静脉临时受阻，导致短时间内失去意识。而迈凯伦显然不会承认赛车存在问题，尤其是他们与本田公司本赛季刚刚开始的合作进行得并不顺利。
　　法拉利车手维特尔表示，阿隆索发生事故时他正好跟在其后面，他认为阿隆索的撞车显得有些“奇怪”，因为当时阿隆索的速度并不快，时速只有150公里左右。
　　不过也有说法认为，阿隆索的短暂失忆是源于某种可怕的疾病。《米兰体育报》指出，阿隆索可能是出现了临时局部缺血发作(TIA)的情况。而医生建议他不要参加澳大利亚的比赛，可能也就是出于这方面的担心。此外，在阿隆索恢复意识之后，他最近一直和当医生的姐姐呆在一起，不排除是在进行私人治疗。
　　现在有越来越多的声音认为，迈凯伦-本田赛车存在安全隐患，仅仅为了不影响参赛，他们才希望尽快息事宁人。但是根据《图片报》报道，很多F1车队都开始担心，如果阿隆索遭遇电击属实，那么这同样可能会危及其他车手的安全，因此他们一致要求迈凯轮公布真相，否则将抵制新赛季的揭幕站。
　　一位车队老板在接受采访时这样表示道：“如果一架飞机坠毁了，即便只有很小的几率发生同样的故障，但是同类型的飞机也是不允许起飞的。我们心里都清楚，在如今这样复杂的技术条件下，F1能够保持这么多年没有什么大的事故发生，有很大的运气成分。如果我的车手发生了这样的事故，我会邀请所有车队一起来研究事故数据，看看问题到底在哪里，本田必须给国际汽联提供一份详细的报告。”
　　针对本次事故，国际汽联的态度也显得有些非同寻常。在阿隆索出院以前，国际汽联就表示将彻底调查本次事故，希望找出原因汲取教训。但是由于比赛现场缺乏足够清晰的录像画面，调查没有取得太大进展，国际汽联甚至计划在未来对每辆F1赛车都强制安装高速摄像机，避免类似局面的出现。
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编辑： 朱江伟
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新闻关键词阿隆索相信迈凯轮潜能 新赛车理论上单圈提速2秒_四川电视新闻网
阿隆索相信迈凯轮潜能 新赛车理论上单圈提速2秒
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迈凯伦：阿隆索带来鞭策 2015赛车通过碰撞测试
原标题：迈凯伦：阿隆索带来鞭策 2015赛车通过碰撞测试
迈凯伦赛事总监埃里克-布里耶坦言车队要想达到费尔南多-阿隆索的期望值是一项艰巨的任务，虽然他总是提出很多要求，但是车队需要的就是这份鞭策。
上周四，迈凯伦正式官方宣布阿隆索加盟，同时确定与简森-巴顿续约。布里耶在采访中表示能够成功签下阿隆索是迈凯伦与本田新合作关系中重要的一步，但是他同时承认拥有阿隆索这样一位进取心极其强烈的车手意味着车队必须在研发过程中快马加鞭，只有这样才能满足西班牙人对成绩的强烈渴望。
“我知道这会很有挑战，但是你必须往积极的方向看，”布里耶说，“因为这是你想要的决心和奉献精神。”
过去两年，阿隆索对法拉利赛车缺乏竞争力颇为无奈，这促成了他最终决定提前终止与法拉利到2016年底才到期的合同。布里耶觉得现在是时候向西班牙人证明他的选择是正确的。
“我们得到了目前世界上最优秀的车手，说服费尔南多（阿隆索）提前结束与法拉利最后两年合同加入我们对我们来说意义很重大。这意味着他信任我们正在进行的建设工作。很明显他每天都会对我们提出很多要求。老实告诉你，他现在每天都给我发信息。他真的很善于鞭策别人，而这正是我们过去一直寻求的鼓励。”
周四的新闻发布会上，阿隆索承认自己一直对2007年与迈凯伦的合作没有圆满收场而耿耿于怀，如今他相信自己已经成熟，不会在处理队友关系上有任何问题。布里耶对阿隆索与巴顿这对搭档非常有信心。“我认为这两位车手都足够成熟，很容易管好。我们会面临的问题是如何在赛道上管好他们，这其实是一个幸福的烦恼。但是在赛道之外，不会有问题。”
迈凯伦是最后一支确认2015赛季参赛阵容的车队，但他们的新车第一个通过国际汽联强制的所有碰撞测试。根据目前的规则，赛车在通过碰撞测试前不能驶上任何赛道。2014年的MP4-29赛车直到冬季测试开始前一周才通过碰撞测试，严重耽误了研发工作。如今早早获得认可让车队有充分的时间做后续研发。
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迈凯伦：阿隆索带来鞭策 2015赛车通过碰撞测试
日 18:38 来源:搜狐体育
原标题：迈凯伦：阿隆索带来鞭策 2015赛车通过碰撞测试
迈凯伦赛事总监埃里克-布里耶坦言车队要想达到费尔南多-阿隆索的期望值是一项艰巨的任务，虽然他总是提出很多要求，但是车队需要的就是这份鞭策。
上周四，迈凯伦正式官方宣布阿隆索加盟，同时确定与简森-巴顿续约。布里耶在采访中表示能够成功签下阿隆索是迈凯伦与本田新合作关系中重要的一步，但是他同时承认拥有阿隆索这样一位进取心极其强烈的车手意味着车队必须在研发过程中快马加鞭，只有这样才能满足西班牙人对成绩的强烈渴望。
“我知道这会很有挑战，但是你必须往积极的方向看，”布里耶说，“因为这是你想要的决心和奉献精神。”
过去两年，阿隆索对法拉利赛车缺乏竞争力颇为无奈，这促成了他最终决定提前终止与法拉利到2016年底才到期的合同。布里耶觉得现在是时候向西班牙人证明他的选择是正确的。
“我们得到了目前世界上最优秀的车手，说服费尔南多（阿隆索）提前结束与法拉利最后两年合同加入我们对我们来说意义很重大。这意味着他信任我们正在进行的建设工作。很明显他每天都会对我们提出很多要求。老实告诉你，他现在每天都给我发信息。他真的很善于鞭策别人，而这正是我们过去一直寻求的鼓励。”
周四的新闻发布会上，阿隆索承认自己一直对2007年与迈凯伦的合作没有圆满收场而耿耿于怀，如今他相信自己已经成熟，不会在处理队友关系上有任何问题。布里耶对阿隆索与巴顿这对搭档非常有信心。“我认为这两位车手都足够成熟，很容易管好。我们会面临的问题是如何在赛道上管好他们，这其实是一个幸福的烦恼。但是在赛道之外，不会有问题。”
迈凯伦是最后一支确认2015赛季参赛阵容的车队，但他们的新车第一个通过国际汽联强制的所有碰撞测试。根据目前的规则，赛车在通过碰撞测试前不能驶上任何赛道。2014年的MP4-29赛车直到冬季测试开始前一周才通过碰撞测试，严重耽误了研发工作。如今早早获得认可让车队有充分的时间做后续研发。
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