价格：面议
品牌：玉柴
型号：玉柴发动机
关键词：玉柴发动机,玉柴290马力发动机,yc6m290-20,玉柴6m发动机
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公司介绍:湖北大豪动力设备有限公司位于车都十堰高新技术开发区，湖北大豪动力设备有限公司拥有一批高素质的，有着动力行业多年配套开发经验的优秀员工，遍布多省市的联营联销网点。湖北大豪动力设备有限公司自成立之日起即以打造动力行业最优秀的营销团队、一流的供应商为目标。公司主营、组、船用、固定动力。兼营中国重汽、一汽解放、东风商用车、矿用宽体自卸车等整车及备品销售.
我公司经营：
玉柴联合动力发动机：YC6K10、YC6K12、YC6K13系列车用、船用、工程车、发电、天然气发动机，马力范围：300-560马力
一汽锡柴发动机：锡柴490发动机，锡柴4100发动机，锡柴4102发动机，锡柴4110发动机，锡柴4113发动机，锡柴4DF2-13，锡柴4DF2-14，锡柴4df2-16，锡柴4df2-17，锡柴6110发动机，锡柴6DF2D-16，锡柴6DF2D-17，锡柴6DF2-18，锡柴6DF2D-19，锡柴6DF2D-21，锡柴CA6DF2-22、锡柴CA6dF2-24，锡柴CA6dF2-26，锡柴CA6df2-28
玉柴发动机：玉柴4102发动机，玉柴4108发动机，玉柴4110发动机，玉柴4112发动机，玉柴6105发动机，玉柴6108发动机，玉柴6110发动机，玉柴6112发动机，玉柴YC4F110-20，玉柴YC4F115-20，玉柴YC4E140-20,玉柴YC4E160-20，玉柴4D120-20，玉柴YC4D130-20，YC4D140-20，玉柴YC6J160-20，玉柴YC6J170-20，YC6J180-20，YC6J190-20，YC6J210-20，玉柴YC6A220-20，玉柴YC6A240-20，玉柴YC6A260-20，YC6A280-20，
潍柴发动机：潍柴WP6.180E32，潍柴180马力发动机，潍柴WP6.210E32，潍柴Wp6.240E32，潍柴Wp6.270E32，潍柴Wp10.270E32，潍柴Wp10.290E32，潍柴Wp10.340E32，潍柴290马力发动机。潍柴270马力发动机，潍柴310马力发动机，潍柴240马力发动机，潍柴340马力发动机，
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湖北大豪动力设备有限公司
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广西南宁的网友一个月前在百度搜索访问了本页玉柴“大中型发动机缸体数字化铸造车间”项目入选国家2015年智能制造专项
为促进制造强国建设，落实“制造2025”，工业和信息化部决定自2015年实施“智能制造试点示范专项行动”。日前，据国家工信部公布的 “2015年智能制造专项项目”名单显示，玉柴申报的“大中型发动机缸体数字化铸造车间”项目获批立项。该项目的启动意味着玉柴在深度推进两化融合上迈入新的阶段。
“大中型发动机缸体数字化铸造车间”项目是由玉柴与机械科学研究总院联合建设。该项目通过建立缸体 数字化铸造专家系统、数字化铸造车间制芯系统、智能化铸件清理系统、铸件表面缺陷自动检测系统、无模铸造岛等安全可控智能制造手段的应用，保证缸体铸件生 产的全流程可控及精度要求，实现低能耗、高质量、大批量的数字化铸件生产。
该项目通过智能化、数字化、信息化， 网络化对原来铸一生产线、铸三大铸件生产线、快速成型车间进行全面升级，提升玉柴大中型发动机缸体数字化铸造水平。通过智能化升级，营运成本将下降20% 以上，生产效率将提升20%以上，不良品率将下降10%以上，能源利用率将提高10%以上。
玉柴作为首批试点单 位，搭上了国家推广智能制造的第一趟列车。玉柴股份董事长高级技术顾问陈金源说，智能制造已成为当今全球制造业发展趋势，是我国今后一段时期推进两化深度 融合的主攻方向。借助国家智能化项目的实施，玉柴将在发动机缸体自动化、数字化、网络化批量生产，铸件无模化、个性化快速制造等方面全方位补齐短板，进一 步提高智能化生产水平，争取成为铸造行业智能化生产的示范，为国家由制造大国向制造强国转变贡献一份力量。
据了解，该项目目前正在编制具体的实施方案，预计到2017年年底结项。
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标题：玉柴4110已成功更换客车4112发动机了回复:
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玉柴4110已成功更换客车4112发动机了
我前面的帖子已经说了我之前的4110发动机已经没修理的必要了然后去拆车厂对换了一台金龙客车的4112发动机～因为我的车是乘龙小王子6.8的大梁比一般的车都要窄些改起有些困难都是重新做的发动机基脚～不过还是改好了～现在这台发动机是132千瓦2300转的～速度比以前慢了～但是问题就是我觉得动力还是不怎么样跟以前都差不多～还有个感觉就这台发动机有力但是使不出来～我在怀疑是不是没改进气和排气～还有中冷都是用的原来的4110的～请高手帮忙分析下
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17:31:59发表在 1楼深奥，
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客车机头一般都是高转数机吧，我猜应该是换档时机没掌握好吧
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一样的，像玉柴 6M 有客车和卡车型的，其实大同小异，转速也一样，客车就是把后桥速度变小，速度自然快
17:56发表在 3楼客车机头一般都是高转数机吧，我猜应该是换档时机没掌握好吧
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客车是后置发动机，作用力是不一样的，还是实在点改回来吧，
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高压油泵调速器匹配客货车不同
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22:34:59发表在 6楼高压油泵调速器匹配客货车不同朋友出来！问下你～就你说的那个原因的话！是去校油泵那里调一下还是换油泵呢？
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<td class="t_msgfont" id="postmessage_00转是亮点
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至少得换机油 调气门 油嘴，机械泵（换柱塞）。报废车，基本不保养的，带病工作。为了保护机械泵柱塞（旧了压力不足），降低油嘴压力。
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