启辰越野三菱汽车排量1·4排量多少钱

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6.88--8.88万
&原产地:国产
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没有,启辰R50所有型号都是1.6排量的。
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出门在外也不愁  四驱越野车一直是男人的真爱,可有些四驱越野的价格却让好多人望而却步,小编介绍几款低调又便宜的四驱越野,让您成为真正的越野硬汉。
  哈弗H5
哈弗H5 9.48万-16.38万元
  市场指导价:9.28-31.88万
  连接结构:分时四驱,不中央,可选后轴自锁式机械差速锁
  H5为了提升自身的越野通过性能,专门突出了一款“带锁版”的车型。这款带锁版H5的四驱结构与标准版相差不大,同样采用了分时四驱结构,带有中央,前后轴采用刚性连接。能够实现两驱以及四驱的切换,并且带有高速四驱挡以及低速四驱挡,前后轴的固定分配为50:50,而低速四驱时可被放大2倍。
  动力方面:H5的动力系统基本上也就代表了目前整个体系的动力系统。主要的2.0L、2.4L汽油发动机,以及2.0T柴油发动机都在H5的配置序列之中,其中2.0L自然吸气发动机的最大为122马力(90kW)/5250rpm,最大为170牛·米/rpm,匹配的是5挡手动。
  铃木吉姆尼
吉姆尼 14.18-16.08万元
  市场指导价:14.18-16.08万
  连接结构:分时四驱结构,不带中央,放大2.6倍
  采用了一套电控分时四驱结构,驾驶员能够在车内通过2WD、4WD和4WD-L三个按键实现两驱与四驱的切换。根据厂家提供的信息显示,能够提供两驱高速(后驱)、四驱高速和四驱低速三种模式,分别应对不同的需求。
  动力方面: 搭载了一款1.3L发动机,虽然最大仅有62kw,最大为110N·m,但在整备质量约1吨的情况下,越野通过性并不会逊于那些专业的suv们。何况还具备了超常的37°、31°与46°。
  陆风X8
陆风X8 11.38万-15.19万元
  市场指导价:10.00-16.98万
  连接结构:分时四驱结构,不带中央,放大放大2倍
  采用了越野车型最常见的非承载,还原了它越野车的本性。所具备的底盘在强度与抗扭性上不言而喻,而四驱结构的优势也能够在此发挥最大的功效。X8的四驱结构采用了比较原始但却非常可靠的结构,能够保证前后轴实现刚性连接。低速四驱模式下,还能实现2:1的放大,增强在恶劣路况时的脱困能力。
  动力方面:陆风提供的发动机为三菱的2.0/2.4升直列四缸汽油机或者2.0T/2.5T高压共轨柴油发动机,与之搭配的都是5速手动。从发动机的动力表现来说,柴油机型自然是我们的首选,但考虑到目前市场上的接受范围,汽油机才更值得推荐。
  帕杰罗劲畅
帕杰罗·劲畅(进口) 36.8万-39.8万元
  市场指导价:36.80-39.80万
  连接结构:超选四轮系统,带中央、后轴,放大1.9倍
  劲畅在外形设计上就保留了越野车的特点。首先车辆为36度,纵向为23度,为24度,它的最小地间隙为215mm,几乎能够达到的设计指标。劲畅配套的轮胎为普利司通“动力侠”系列,为265/65 R17,高扁平比的轮胎能有效的减小越野中的冲击。
  动力方面:劲畅采用了非和整体轴,车辆搭载的是一款3.0L自然吸气发动机的,官方数据显示发动机最大马力Ps,最大281N·m。劲畅使用了三菱的第二代“超选四驱”,其最大特点就是带有,为传统刚性连接的机械结构。
  日产帕拉丁
帕拉丁 16.48万-24.78万元
  市场指导价:16.48-25.28万
  连接结构:分时四驱,不中央,放大2倍
  采用了非常传统的车架结构,前为带弹簧的独立,并配以稳定杆。后则为结构,虽然会降低车辆的舒适性,但在复杂路况以及后期维修保养上无疑更具有优势。的离地间隙能够达到215mm,具备32度,26度的通过性设计,保障了它的越野能力。
  动力方面:采用了KA24的2.4L自然吸气发动机,最大110kW/4800rpm,最大208Nm/0rpm,这款发动机如今还保持着原装,结构简单且皮实耐用是他的最大特点,它能够使用国内92#的汽油,即便深入藏区它也能适应自如。
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