电瓶亏电无法着车 三种应急方法启动
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电瓶亏电无法着车 三种应急方法启动
作者：兴隆驾校　发布时间： 浏览次数：107
&　　蓄电池是汽车运转的重要组成部分，但随着电池的老化与错误使用，经常会使得电池损耗过大甚至没电。在电池没有电的情况下导致车辆无法启动，如果您遇到着这种情况先别急，试一下以下三种应急方法启动。
　　推车启动
　　推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
　　推车启动前首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，可以借助下坡路提高车速。车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入挡位，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。
　　搭接启动
　　如果遇到情况时还有同行的车，车上还有跨接电缆时，还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。在确保两辆车足够近，又有足够承载能力带绝缘外皮的电缆，连接两块电池的正负极。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。
　　关闭车上所有附属用电设备，启动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000r/min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。
　　牵引启动
　　牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异，不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。
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蓄电池突然没电时该用何种办法挽救 连接跨接电缆
　　晚上下班，孙女士照常准备开车回家。可起动的时候发现，车怎么也打不着火，就听见启动时呲呲的声音。孙女士赶紧给4S店的救援打电话，救援人员告诉她，是蓄电池没电了。可孙女士早晨上班时已经检查过了，空调、灯光都是关闭的，没有用电的设备，怎么蓄电池就突然没电了呢？
　　相信经常开车的朋友也会偶尔遇到跟孙女士相同的问题。4S店的维修人员表示，要防止蓄电池突然没电，最好的方法是平时多留意自己的爱车发出的&求救信号&。这种信号有以下几种表现形式：一是起动机不转或转动微弱，以致起动机无法发动；二是前大灯比平时暗；三是喇叭音量小甚至不响。出现上述问题，车主就要检查一下是否是蓄电池的问题了。
　　为了尽量减少蓄电池的电力消耗，4S店的专家提出两点建议：首先，要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播；其次，即使发动机正在运转，如果停车时间较长，也应该把不必要使用的电器设备（车内外灯类和音响、导航类等）的电源关掉。养成良好的用车习惯，就可以避免不必要的困境。
　　但万一遇到了蓄电池突然没电，也有几种办法可以&自救&。
　　推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
　　为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接（接地线）。
　　跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
　　最可靠的办法还是及时联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。最后，专家提醒，蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。
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> 电瓶搭线跨接启动汽车不可不知的注意事项
电瓶搭线跨接启动汽车的注意事项谨记——电池会产生爆Zha气体以下指导守则旨在尽量减少爆Zha危险，请在任何时候保证蓄电池远离火花、火焰和香烟。两只蓄电池的电压应相同。接用蓄电池起动时，请佩戴适合的眼部保护设备，请勿靠向电池。请勿跨接起动已损坏的蓄电池；在连接电瓶充电线前，请检查两只蓄电池。确保车辆间距离，且两个点火开关都旋至OFF位置。关闭所有电器设备（无线电、除霜器、雨刷和灯光等）。请准确遵循以下起动步骤。将跨接电缆正极（+）连接至亏电蓄电池的正极（+）。将跨接电缆正极（+）的另一端连接至辅助蓄电池的正极（+）。将跨接电缆负极（—）连接至辅助蓄电池的负极（—）。最后将跨接电缆负极（—）的另一端连接至熄火车辆的发动机缸体，远离蓄电池和化油器。确保跨接电缆连接牢固、不缠绕两发动机的风扇叶片、传送带和其他运作部件。起动辅助车辆发动机并提高转速，再起动熄火车辆。当熄火车辆发动机正常工作后，再按连接时相反顺序拆除跨接线。熄火车辆应急起动之后，应行驶到4S店或蓄电池专卖店对蓄电池进行补充电或更换。注：一个关键的小疑问，步骤中为啥要“最后将跨接电缆负极（—）的另一端连接至熄火车辆的发动机缸体，远离蓄电池和化油器。”而不是直接连到亏电蓄电池的负极（—）
回楼主：偶一直以为是直接连接亏电电瓶的正负极电桩和大线就行了呢，学习了，有待实践
电瓶的正负极绝对不可以直接连通，能爆炸的，搭电的电瓶负极搭铁是因为这样能减少对原车电瓶的电流冲击，能够保护电瓶，减轻负荷
来自：保密
我以前给别人搭车的时候总是把两个车电瓶给连上，学习了
来自：保密
引用 名字不重要 在
19:53 的发表
我以前给别人搭车的时候总是把两个车电瓶给连上， 学习了 下回还是不要把负极搭上了，不安全
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> 电瓶搭线跨接启动汽车不可不知的注意事项电瓶亏电，发动机无法启动，请问用什么办法可以将车启动呢？除了推车...._百度知道
电瓶亏电，发动机无法启动，请问用什么办法可以将车启动呢？除了推车....
提问者采纳
小毛病！着车跑跑让电瓶充充电就好了，再启动看看应该木问题了，先打着另一个车加油两千转维持二十多分钟把两车的电瓶同极连一起，熄火离开前最好检查下所有电器都关了
提问者评价
谢谢，好了
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其他2条回答
然后启动自己的车找一辆朋友的车，把两辆车的电瓶同极相连，再找两根搭线
不知道是什么情况导致没电 ，如果是正在使用用电器，然后发现没电，那可以关闭所有用电器，等待几分钟（馈电不严重情况）再行启动试验一下，可能会启动。但是如果彻底没电
那就没有办法了，只能用电瓶跨接连接线启动，或者用强启动电源装置，要不就是拆下电瓶充电 ，别无他法。
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