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椭圆美、几何与物质性——论温克尔曼对椭圆的偏爱
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椭圆美、几何与物质性——论温克尔曼对椭圆的偏爱
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3秒自动关闭窗口F1历史长河中的赛季简介【元旦特辑-90年代的F1】
引用140楼 @ 发表的:我们永远的伟大的车王迈克尔舒马赫舒马赫出道于F3赛事，1991因为加绍加盟乔丹车队，一场后加盟贝纳通，在贝纳通，他获得一个第三，两个世界冠军，在贝纳通的优异表现让他加盟法拉利，1996，法拉利赛车不如意，但还是拿了第三，1997，再要拿世界冠军的情况下，最后一站做了个脑残举动，撞了维伦纽夫，自己全年取消成绩，成全对手夺冠，1998，最后一站轮胎爆胎错失冠军，尤其在比利时站，雨中撞了库特哈德，还要固执于砸人家的维修站，打库特哈德，不过一个赛季后，在银石遇到断腿惊魂，在，五年拿下五个世界冠军，一举超过方吉奥，成为拿到世界冠军最多的车手，7个，2005因为法拉利的车开始笨拙，赛季只拿下一个世界冠军，2006，日本站的爆缸让他第一次的退役并不完美，2010年，第二次回归F1加盟梅赛德斯车队，但他的车多灾多难，比赛的撞车王，于是在2012年的日本站宣布退役，2013年的滑雪事故让他长期昏迷，不过有好消息，据英国媒体报告，他的主治医生说他有可能在几个月或几周醒来，希望是真的，在此列举一些争议，冠军年份和车图，希望他能早日康复冠军1994 & 1995 & 2000 & 2001 & 2002 & 2003 & 2004争议1994澳大利亚站因为出去后回来有切线动作则达蒙希尔撞上去，双双退赛得利拿下冠军1997欧洲站同样收官战，在车出问题时撞向维伦纽夫【车手英文统一等车手第一次出现再有】，自己被取消成绩，对手拿下冠军2001德国站故意拖慢速度想要获取第二次发车2002奥地利站美国站两次和队友巴里切罗玩出让车的大戏2006摩纳哥站排位赛故意在最后一弯停车，最后自己被取消成绩最后一位发车2010匈牙利站在反击无望的情况下故意要把巴里切罗挤向墙边车图F3 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &91乔丹贝纳通92 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &94 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 95法拉利&97 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &98 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 0102 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 04 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 0506 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &BMW纪念涂装 & & & & & & & & & & & & & & & & 07梅赛德斯10111202争议头盔94 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 11签名祝舒马赫早日康复
撸主你那98比利时这段描述得太腹黑了，哈哈哈，新年快乐。
发自手机虎扑
第六章：90年代末的多方争霸90年代，塞纳去世了，随着的是一些乱局，多名优秀的车手浮出水面，F1冠军又归谁主1996新的车手车号定义，新的赛季，车手，车队也少了，进入赛季无车图福特沃克罗赛特【Ricardo Rosset】维斯塔潘【FA17】法拉利舒马赫埃尔文【F310】 & & & & & & & 贝纳通阿莱西博格【B196】威廉姆斯希尔维伦纽夫【Jacques Villeneuve】【FW18】迈凯伦哈基宁库特哈德【MP4-11】利吉尔潘尼斯迪尼兹【JS43】 & & & & & & & &乔丹巴里切罗布伦德尔【196】索伯赫伯特弗伦岑【C15】 & & & & & & & & & & & 泰瑞尔片山右京萨罗【024】米纳尔迪拉米费斯切拉【Giancarlo Fisichella】【M195】福蒂巴多尔蒙特米尼【FG03】米纳尔迪三号车手拉瓦吉【Giovanni Lavaggi】澳大利亚站，1993就定下来的比赛场地，阿尔伯特公园赛道【见下面第一个】，排位赛中，新秀加拿大车手雅克维伦纽夫获得杆位，希尔取得第二，埃尔文获得第三，正赛开始，布伦德尔发生严重撞车，但车手却毫发无损，可是他回来还是在1圈后撞车退赛，阿莱西也撞车退赛，巴里切罗引擎爆缸了，去年的世界冠军，舒马赫刹车爆了，最后希尔取得冠军，维伦纽夫获得第二，埃尔文拿下第三，博格第四，哈基宁萨罗拿下最后两个积分席位，巴西站，希尔杆位冠军，阿莱西取得第二，舒马赫收获第三，法拉利的第一个领奖台，哈基宁萨罗潘尼斯获得剩下三个积分席位，维伦纽夫打滑无奈退赛，博格的车出现问题也只好收工，弗伦岑引擎也坏了，巴里切罗和布伦德尔在最后几圈爆缸退赛阿根廷站，在布宜诺斯艾利斯，希尔又拿下杆位冠军，队友维伦纽夫在第二，阿莱西取得第三，巴里切罗第四，埃尔文取得第五，维斯塔潘取得最后一个积分席位，博格的悬挂出现问题，舒马赫的前鼻翼被损坏了，弗伦岑车打滑出去，哈基宁车也遇到问题退赛，在德国的欧洲站，维伦纽夫取得冠军，舒马赫获得第二，库特哈德获得第三，杆位的希尔在第四，两位乔丹车手巴里切罗布伦德尔拿下最后两个积分席位，阿莱西撞车无奈退赛，埃尔文的电子出现故障，弗伦岑打滑退赛，圣马力诺站，新布局【见下面第二个】，希尔获得冠军，舒马赫拿下杆位，却屈居第二，第三的是博格，埃尔文巴里切罗阿莱西拿下四到六位，哈基宁引擎爆缸，维伦纽夫悬挂出现问题而退赛，萨罗的引擎也爆缸了，库特哈德的水力学发生故障只好退赛摩纳哥站注定是一场奇葩而且一场神奇的比赛，排位赛中，舒马赫取得杆位，希尔在第二，贝纳通两位车手阿莱西博格在第三第四，正赛开始前蒙特米尼竟然没有车了，干湿变化不定的比赛中，维斯塔潘第一圈第一弯就撞车退赛，两台米纳尔迪也自相残杀一起退赛，巴里切罗也打滑退赛，杆位的舒马赫也玩起退赛模式，撞墙，片山右京罗赛特也在随后两圈打滑退赛，迪尼兹的传动问题引发退赛，伯格的变速箱卡住了，前十圈，已经只剩下十二辆车，30圈布伦德尔打滑，而这时是干湿交换时期，四十圈，希尔引擎爆缸，60圈，巴多尔仁兄直接被顶向阿莱西的车，双双退赛，6圈后，维伦纽夫也上墙退赛，戏剧性的在70圈，埃尔文打滑，后方的萨罗哈基宁拥了上去，三台车前后顺序撞在一块，萨罗先撞上去拿下第五，哈基宁在他后面获得第六，74圈，弗伦岑车子未知原因回到维修区退赛，获得第四，最后潘尼斯拿下职业生涯唯一一个，也是最戏剧性的冠军，库特哈德取得第二，赫伯特第三，也就这三个冲过终点，太奇葩了西班牙站，舒马赫的第一次在法拉利的胜利，排位赛，希尔杆位，维伦纽夫第二，舒马赫位居第三，旁边是阿莱西，正赛中遇到下雨的情况，库特哈德拉米罗赛特一开始就撞在一块，埃尔文也打滑出去，上一场戏剧赢下比赛的潘尼斯和费斯切拉撞了，双双退赛，希尔在第十圈打滑出去了，后面的比赛中，维斯塔潘博格赫伯特接连打滑出去进入砂石堆无奈退赛，巴里切罗的差动器也出现故障，最后只有六台车完赛，舒马赫取得冠军，这是他在法拉利的第一次胜利，阿莱西获得第二，维伦纽夫在第三，弗伦岑第四，哈基宁第五，迪尼兹取得一分，他在第六加拿大站，也改了新布局【见下面第三个】，希尔杆位冠军，维伦纽夫在家乡父老面前取得第二，阿莱西获得第三，两位迈凯轮车手库特哈德哈基宁位居四五，布伦德尔在第六，埃尔文悬挂断裂，队友舒马赫车轴不平衡无奈退赛，伯格在比赛中打滑退赛，巴里切罗差速器故障，法国站，杆位的舒马赫还没有起步就已经引擎爆缸无奈退赛，两位威廉姆斯拿下一二，希尔第一，维伦纽夫第二，阿莱西第三，博格在第四，哈基宁第五，库特哈德在第六，英国站，银石赛道又更改布局了【见下面第四个】，维伦纽夫拿下冠军，博格取得第二，哈基宁在第三，巴里切罗位列第四，库特哈德在第五，布伦德尔获得第六，舒马赫的水力学出问题退赛，希尔的轮胎出现问题而退赛，阿莱西的刹车故障而退赛德国站，福蒂车队因为资金问题而离开F1，希尔又取得一个杆位冠军，阿莱西获得第二，第三的是维伦纽夫，舒马赫第四，库特哈德在第五，第六的是巴里切罗，伯格和埃尔文遇到引擎问题退赛，哈基宁的变速箱卡在某档上了，维斯塔潘一发车就撞车，匈牙利站，维伦纽夫获得冠军，希尔取得第二，阿莱西拿下一个领奖台席位，哈基宁潘尼斯巴里切罗位列4-6位，杆位的舒马赫排气管坏掉了，博格赫伯特库特哈德全部因为引擎的电子问题而退赛，埃尔文的变速箱坏了，斯帕赛道舒马赫获得冠军，杆位的维伦纽夫取得第二，哈基宁在第三，阿莱西第四，维伦纽夫的队友希尔在第五，伯格取得第六，库特哈德比赛中打滑退赛，布伦德尔引擎爆缸，埃尔文变速箱卡档了，弗伦岑赫伯特潘尼斯在第一圈撞车退赛连蒙扎也换布局了【见下面第五个】，舒马赫驾驶法拉利在蒙扎拿下冠军阿莱西在第二，哈基宁获得第三两位乔丹车手布伦德尔在第四，巴里切罗第五，迪尼兹获得第六，维伦纽夫在第七，赫伯特引擎爆缸，埃尔文打滑，库特哈德打滑，连杆位的希尔也跟人家打滑退赛了，伯格的水力学出现问题退赛，倒数第二站，最后一次的葡萄牙站，巴里切罗打滑，哈基宁撞车，库特哈德仅位列13，两位贝纳通车手，博格获得一分，阿莱西在第四，中间夹一个埃尔文，队友舒马赫在比赛中被维伦纽夫超过，最后获得第三，杆位的希尔在第二，维伦纽夫获得冠军，冠军争夺战延续到最后一站，日本站，希尔没有让冠军旁落，他拿下本场那个比赛冠军，也拿下总冠军，舒马赫和哈基宁获得领奖台另外两个席位，博格第四，布伦德尔在第五，弗伦岑取得第六，杆位的维伦纽夫轮胎问题退赛，正如两年后，舒马赫的一样，阿莱西打滑，埃尔文撞车，年终排名，希尔获得世界冠军，维伦纽夫在第二，第三的是舒马赫，威廉姆斯雷诺车队冠军赛季图片翻滚吧布伦德尔【澳大利亚】维伦纽夫领先中【澳大利亚】潘尼斯庆祝胜利【摩纳哥】潘尼斯【摩纳哥】起跑【摩纳哥】潘尼斯过弯【摩纳哥】放火花，舒马赫【摩纳哥】维伦纽夫整齐如一的带队【英国】舒马赫跳【意大利】维伦纽夫舒马赫【葡萄牙】喷香槟的维伦纽夫【葡萄牙】希尔庆祝世界冠军【日本】1997，离奇的最后一站
达蒙希尔我们的达蒙希尔是个大器晚成的车手，虽然他老爸，格拉汉姆希尔是世界冠军，但他28岁时才崭露头角，4年无谓的F300比赛后，1992加盟布拉汉姆车队，一年后前往威廉姆斯跟普罗斯特做队友，第二年，塞纳的去世让他挑起大梁，在最后一站被舒马赫算计无缘总冠军，一年后继续被舒马赫弄，两年的第二让他十分对总冠军的渴望，1996，老对手前往法拉利，他拿下了第一个世界冠军，但没想到他会在一年后去阿诺斯车队，自废前程，不过已经可以功名身退了，他和老爸格拉汉姆成为历史上唯一一对拿下世界冠军的父子，1999宣布退役大器晚成的世界冠军，达蒙希尔
1997无车图米纳尔迪片山右京特鲁利马奎兹【Tarso Marques】【M197】阿诺斯希尔迪尼兹【A18】 & & & & & & & & & & & & & 威廉姆斯维伦纽夫弗伦岑【FW19】法拉利舒马赫埃尔文【F310B】 & & &贝纳通博格阿莱西伍尔兹【Alexander Wurz】【B197】迈凯伦哈基宁库特哈德【MP4-12】 & & & &乔丹费斯切拉拉尔夫【Ralf Schumacher】【197】普罗斯特潘尼斯中野信志【Shinji Nakano】【JS45】索伯赫伯特拉里尼莫比德利【C16】三号车手特鲁利【Jarno Trulli】 & & & & & &四号车手丰塔纳【Norberto Fontana】泰瑞尔萨罗维斯塔潘【025】 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &斯图尔特巴里切罗马格努森【SF01】劳拉罗赛特索斯皮里【Vincenzo Sospiri】【T97-30】新赛季伊始的澳大利亚站，库特哈德拿下胜利，舒马赫取得第二，哈基宁获得第三，博格第四，潘尼斯取得第五，拉里尼获得最后一个积分席位，弗伦岑出现刹车故障，阿莱西比赛中没油了，维伦纽夫埃尔文赫伯特在比赛一开始就撞在一块一起退赛，希尔的节流器坏了，巴西站，表演一场的劳拉车队宣布解散，马格努森一开始就撞车，希尔最后时候引擎挂了，本场比赛，维伦纽夫获得杆位加冠军，博格取得第二，潘尼斯获得第三，哈基宁舒马赫阿莱西分列四到六位，费斯切拉在第八，弗伦岑取得第九，阿根廷站，F1的第六百场比赛，维伦纽夫又一个杆位冠军，埃尔文取得第二，拉尔夫舒马赫在他的第三场比赛就上了领奖台，赫伯特第四，哈基宁第五，伯格第六，舒马赫和库特哈德在比赛一开始就撞在一起了，弗伦岑的节流器出现问题，潘尼斯的电子坏掉了，巴里切罗水利故障，费斯切拉在比赛中撞车退赛圣马力诺站，弗伦岑取得胜利【这是第一个】，舒马赫获得第二，队友埃尔文取得第三，费斯切拉在第四，阿莱西获得第五，第六的是哈基宁，维伦纽夫的变速箱出现问题，赫伯特的电子问题让他退赛，拉尔夫的传动装置停工了，希尔和中野信志撞在一起了，去年玩出许多牛B花样的摩纳哥站，舒马赫征服了这里，但因为下雨等关系只完成了62圈，巴里切罗在第二，埃尔文获得第三，去年拿下冠军的潘尼斯在第四，萨罗获得第五，费斯切拉获得第六，获得杆位的弗伦岑比赛中撞车成功召唤安全车，阿莱西和维伦纽夫撞了，拉尔夫赫伯特也全撞车了，还有库特哈德哈基宁希尔在第一圈发生碰撞而退赛，西班牙站，维伦纽夫取得杆位加冠军，潘尼斯在第二，阿莱西第三，舒马赫获得第四，赫伯特在第五，库特哈德第六，哈基宁第七，无缘积分，弗伦岑仅在第八，费斯切拉第九，博格第十，拉尔夫引擎爆缸加拿大站，舒马赫获得杆位加冠军，阿莱西第二，费斯切拉站上颁奖台，弗伦岑取得第四，赫伯特第五，中野信志第六，库特哈德一个愚蠢决定，出安全车进站维修，结果从一个到手的冠军变成第七，而这一切，因为潘尼斯在比赛中的严重事故，出弯打滑撞向轮胎墙，哈基宁埃尔文马格努森在比赛开始就撞车了，维伦纽夫在家乡父老面前撞车退赛，巴里切罗变速箱坏了，拉尔夫在比赛中撞车退赛法国的马尼库尔赛道，杆位的舒马赫取得冠军，弗伦岑获得第二，第三的是埃尔文，维伦纽夫阿莱西拉尔夫获得剩下三个积分席位，明明可以拿积分的库特哈德被最后时候的雨给打败，撞车了，伍尔兹迪尼兹丰塔纳全在下雨的时候打滑出去的，英国人继续改布局【见下面第一个】，但维伦纽夫还是拿下杆位加冠军，阿莱西取得第二，伍尔兹在他的第三场比赛就上了领奖台，库特哈德第四，拉尔夫在第五，达蒙希尔获得第六，哈基宁引擎爆缸，埃尔文的车轴坏了，赫伯特的电子问题让他退赛，舒马赫的轮胎破了，弗伦岑和中野信志撞在一起了德国站，伯格复出【因为患病和他父亲去世】，在霍根海姆，他拿下杆位和冠军告慰他父亲的在天之灵，舒马赫取得第二，哈基宁拿下第三，取代潘尼斯出赛的特鲁利获得第四，拉尔夫获得第五，阿莱西在第六，费斯切拉的冷却系统出故障退赛，弗伦岑跟埃尔文撞在一起，库特哈德因为车子原因退赛，维伦纽夫打滑无奈退赛，在匈牙利的比赛中，维伦纽夫获得冠军，最后时刻因为车子问题丢失冠军的希尔取得第二，赫伯特取得第三，杆位的舒马赫只取得第四，拉尔夫第五，中野信志第六，哈基宁水力学出现故障，弗伦岑的车漏油退赛，库特哈德的电子卡机了，比利时斯帕站，这场由湿变干的比赛中，有舒马赫的飞车表演，从5-12圈，雨中的情况下，平均每圈要比别人快出7秒以上，最后也拿下冠军，费斯切拉取得第二的好成绩，弗伦岑拿下第三，赫伯特在第四，杆位的维伦纽夫拿下第五，伯格取得第六，哈基宁被取消成绩，希尔的螺母没有旋紧，拉尔夫库特哈德打滑退赛意大利站，库特哈德在蒙扎拿下冠军，获得杆位的阿莱西第二，弗伦岑第三。四到六位的依次是费斯切拉维伦纽夫舒马赫，博格遗憾没拿到积分，法拉利的悲惨主场秀，只获得一分，因为埃尔文在第八，一分未得，拉尔夫撞车，希尔在比赛中爆缸，奥地利站，缩小比例的奥斯特伯格环摇身一变成为A1环【见下面的二个】，排位赛，马奎兹的车太轻而缺席比赛，比赛中维伦纽夫杆位冠军，库特哈德取得第二弗伦岑第三，费斯切拉第四，舒马赫兄弟在五六，弟弟在前，哥哥在后，特鲁利马格努森哈基宁引擎爆缸退赛，巴里切罗打滑退赛，埃尔文和阿莱西撞在一起了，卢森堡站，其实是借用纽伯格林站，维伦纽夫获得冠军，这竟然是他最后一个胜利，阿莱西取得第二，他们俩的队友，弗伦岑第三，博格在第四，迪尼兹第五，复出的潘尼斯在第六，哈基宁和库特哈德还有埃尔文遇到引擎爆缸，巴里切罗变速箱又坏了，舒马赫悬挂断裂，两位乔丹车手，费斯切拉和拉尔夫自相残杀退赛，日本站，舒马赫获得冠军，弗伦岑获得第二，埃尔文哈基宁分列三四，阿莱西取得第五，赫伯特在第六，库特哈德引擎爆缸，维伦纽夫被取消成绩，冠军决战延续到最后一场欧洲站，西班牙的赫雷斯，排位赛诞生了神奇的情况，维伦纽夫舒马赫弗伦岑三个人的成绩完全一模一样，是1分21秒072，希尔在第四，正赛中，舒马赫一直在领先的位置上，但是在48圈，6号弯，舒马赫的车慢了，因为他失误了，而这时，维伦纽夫上来了，他知道，维伦纽夫超过他，就可以拿下世界冠军，于是把车丢向维伦纽夫那一边，两个人同时进入砂石堆，结果是舒马赫退赛了，但他没想到，维伦纽夫拿下第三拿下世界冠军，本场第一的是哈基宁，库特哈德第二，博格在第四【赛季后退役】，埃尔文第五，弗伦岑在第六，希尔遇到变速箱问题退赛，而舒马赫同志失算了，自己最后被全年剥夺积分，积分为0，所以维伦纽夫拿下世界冠军，弗伦岑取得第二，库特哈德获得第三，威廉姆斯雷诺车队冠军赛季图片罗赛特【澳大利亚】维伦纽夫出站【巴西】舒马赫埃尔文【摩纳哥】舒马赫比赛中【摩纳哥】阿莱西【西班牙】安全车带领中【加拿大】舒马赫停在发车格中【加拿大】失落的阿诺斯车队人员【匈牙利】希尔庆祝第二【匈牙利】希尔超过舒马赫【匈牙利】希尔和维伦纽夫【匈牙利】舒马赫维伦纽夫【匈牙利】雨中安全车带领【比利时】希尔比赛中【比利时】喷火吧特鲁利【意大利】车手合影【欧洲】恶意撞车瞬间【欧洲】总冠军维伦纽夫普及一个地方，舒马赫在1995欧洲战有玩过防守到进攻的精彩战役1998，红银之战
维伦纽夫维伦纽夫有他老爸吉尔斯的基因的，早期在日本和意大利进行比赛，1994转投印地比赛【CART】在1995拿下CART和印地500的冠军，1996被威廉姆斯看上，第一年获得第二，第二年因为舒马赫的伟大的脑残的愚蠢的蓄意撞车行为而拿下一个冠军，但1998因为威廉姆斯的车不好拿下第五，1999去BAR，获得12个退赛，拿下伟大的0分，接下来的几年就是平稳度过了，2006德国站后离开F1，但还活跃在纳斯卡等其他赛事，还在2008代表标致获得勒芒224小时的第二，现在在文图里车队开FE，不过因为喷话十分多，人送外号维嘴炮加拿大的世界冠军，维嘴炮雅克维伦纽夫
1998威廉姆斯维伦纽夫弗伦岑【FW20】 & & & 法拉利舒马赫埃尔文【F300】贝纳通费斯切拉伍尔兹【B198】 & & & & & & & & & & & 迈凯伦哈基宁库特哈德【MP4-13】乔丹希尔拉尔夫【198】 & & & & & & & & & & & & & & & & & & 普罗斯特潘尼斯特鲁利【AP01】索伯阿莱西赫伯特【C17】 & & & & & & & & & & & 阿诺斯迪尼兹萨罗【A19】斯图尔特巴里切罗马格努森维斯塔潘【SF02】泰瑞尔罗赛特高木虎之介【Toranosuke Takagi】【026】米纳尔迪中野信志图埃罗【Esteban Tuero】澳大利亚站，新赛季的揭幕战，哈基宁获得杆位加冠军，库特哈德获得第二，其余车手被套一圈，第三的是弗伦岑，埃尔文在第四，维伦纽夫第五，赫伯特第六，拉尔夫和马格努森撞了，舒马赫引擎爆缸，费斯切拉的前鼻翼损坏无奈退赛，特鲁利变速箱卡机了，巴西站，剧情还是一样，哈基宁杆位冠军，库特哈德获得第二，舒马赫在第三，伍尔兹获得第四，弗伦岑获得第五，费斯切拉在第六，潘尼斯引擎爆缸，拉尔夫打滑退赛，特鲁利油泵问题让他退赛，巴里切罗的变速箱坏了，最后一场的阿根廷站，舒马赫和埃尔文分列一三，中间加个第二哈基宁，伍尔兹位列第四，阿莱西获得第五，杆位的库特哈德获得第六，维伦纽夫撞车退赛，拉尔夫的悬挂故障，希尔第八，弗伦岑第九，费斯切拉第七圣马力诺，库特哈德杆位冠军，舒马赫取得第二，三到六位分别是埃尔文维伦纽夫弗伦岑阿莱西，希尔的水力学出现故障，哈基宁变速箱坏了，费斯切拉打滑退赛，伍尔兹的引擎爆缸，潘尼斯的引擎最后时刻爆缸，西班牙，哈基宁又一个杆位冠军，库特哈德舒马赫位列二三，伍尔兹巴里切罗维伦纽夫位居四到六位，埃尔文和费斯切拉撞在一起，一起退赛，希尔引擎爆缸，摩纳哥的忧叹，哈基宁又拿到一个杆位冠军，费斯切拉第二，埃尔文获得第三，萨罗维伦纽夫迪尼兹位居四到六位，舒马赫只在第十位，伍尔兹打滑，库特哈德爆缸，弗伦岑撞墙退赛加拿大站，舒马赫终于拿到冠军，费斯切拉第二，埃尔文获得第三，伍尔兹第四，巴里切罗第五，马格努森在第六，比赛刚开始，伍尔兹就被阿莱西赫伯特特鲁利一起送出去，而第二次发车后，哈基宁拉尔夫一起变速箱挂掉，而阿莱西特鲁利又出去了，萨罗和赫伯特撞了，获得杆位的库特哈德车流阻挡器坏了，弗伦岑被舒马赫出站强逼出去退赛，法国站，法拉利包揽一二，舒马赫夺冠，埃尔文第二，杆位的哈基宁在第三，维伦纽夫在第四，伍尔兹第五，库特哈德第六，拉尔夫在第16，弗伦岑因为悬挂问题而退赛，希尔德水力学出现问题而退赛，湿地的英国站，舒马赫战胜杆位的哈基宁【获得第二】夺冠，舒马赫受罚进入维修站，但车子已经过了终点线，所以本人在维修站拿下分站冠军，哈基宁百搭第二，埃尔文拿下第三，贝纳通两位车手拿下四【伍尔兹】五【费斯切拉】，拉尔夫取得第六，维伦纽夫在第七，阿莱西因为电子问题而退赛，希尔弗伦岑因为赛道湿滑问题打滑退赛，赫伯特玩起了华尔兹，库特哈德打滑进入砂石堆退赛奥地利站，哈基宁拿下久违的冠军，库特哈德位列第二，舒马赫取得第三，埃尔文在第四，拉尔夫获得第五，维伦纽夫在第六，难得在第一第二发车的费斯切拉和阿莱西撞在了一起，巴里切罗刹车爆了，弗伦岑的引擎爆缸，迪尼兹也撞车退赛，阴冷的德国站，哈基宁又拿下一个杆位加冠军，库特哈德在第二，维伦纽夫低三，希尔第四，舒马赫在第五，弟弟拉尔夫在第六，费斯切拉在第七，埃尔文获得第八，匈牙利站，完美的驾驶，伟大的舒马赫拿下冠军，库特哈德在第二，维伦纽夫取得第三，希尔位列第四，弗伦岑在第五，杆位的哈基宁只位列第六，埃尔文变速箱出故障退赛，伍尔兹最后几圈变速箱来个卡机，无奈退赛比利时站，又是一场经典的在斯帕进行的比赛，排位赛中，两台迈凯伦取得第一排发车位，哈基宁第一，库特哈德第二，希尔在第三，舒马赫第四，比赛是在雨中进行的，五盏红灯熄灭，比赛开始，库特哈德起步十分不好，后面的舒马赫已经过去了，进入第一弯，库特哈德打滑，后面埃尔文挤了上来，但是在后面一点的车手完全就是碰碰车似得撞车上来，最后一共有14位车手受难，还不包括躲在里面没被撞到的拉尔夫和最后一位的图埃罗，一共有四位车手没用到备用车，他们的比赛已经结束，他们分别是巴里切罗，潘尼斯，萨罗，罗赛特，剩下的18台车准备第二次发车，五盏红灯熄灭，比赛又一次开始，哈基宁打滑了，后面的赫伯特毫无防备，直接和哈基宁的车撞在一块，过完第一计时段，伍尔兹和库特哈德撞在一块，前者无奈退赛，第八圈，维斯塔潘的车因为引擎问题停在赛道旁边，第十圈，高木虎之介打滑，第16圈，维伦纽夫在发车撞车的地方失控无奈退赛，而现在也是进站的开始，一圈后图埃罗变速箱故障退赛，25圈，埃尔文在普洪弯打滑退赛，同一圈，舒马赫追到库特哈德的后面，库特哈德在舒马赫要超过去的时候直接把车摆到舒马赫正前面，舒马赫的轮子没有了，库特哈德的尾翼也没有了，回到维修站后，愤怒的舒马赫直接走出赛车，到迈凯伦的维修站内，威严叫库特哈德出来，并且要打砸迈凯伦的维修站，被罗斯布朗【好像是】阻止了，余气未消的舒马赫失望的回到维修区，【五年后，库特哈德承认是故意的，为了自己队友拿下冠军】他和哈基宁的差距还是七分，一圈后，费斯切拉撞向中野信志，费斯切拉的车着火了，出动了安全车，随后的比赛已经没有太大的悬念，最后达蒙希尔拿下最后一个分站冠军，队友拉尔夫舒马赫在第二，第三的是阿莱西，弗伦岑获得第四，迪尼兹在第五，特鲁利拿下车队的唯一一分，最后两个完赛的分别是库特哈德和中野信志意大利站，舒马赫经历上一场的失望以后，这场比赛成功地在所有主场车迷面前拿下冠军，并在比赛中超过了哈基宁，埃尔文获得第二，拉尔夫在第三，哈基宁位列第四，阿莱西第五，希尔第六，维伦纽夫打滑退赛，库特哈德引擎爆缸，伍尔兹变速箱坏了，潘尼斯的车受到震动，只好退赛，卢森堡站，哈基宁获得冠军，舒马赫杆位，取得第二，库特哈德第三，埃尔文获得第四，弗伦岑费斯切拉位列五六，小舒马赫刹车坏了，最后一战日本站，舒马赫取得杆位，但没有顺利起步，而且在31圈爆胎，彻底错失获得世界冠军的机会，哈基宁就这样拿下了世界冠军，埃尔文第二，库特哈德在第三，希尔弗伦岑维伦纽夫位居四到六位，小舒马赫引擎爆缸退赛，图埃罗飞天撞向高木虎之介，牛B，赛季结局，哈基宁世界冠军，舒马赫在第二，库特哈德位列第三，迈凯伦梅赛德斯车队冠军赛季图片库特哈德领先哈基宁【澳大利亚】发车起跑【阿根廷】伍尔兹的体操表演【加拿大】废墟般的14车连撞【比利时】结怨，舒马赫和库特哈德【比利时】艾迪乔丹香槟浴【比利时】希尔举杯【比利时】舒马赫庆祝胜利【意大利】世界冠军米卡哈基宁1999，法拉利风水轮流转，迈凯轮芬兰飞人斗
哈基宁澳门F3赛车1987开始驾驶赛车，1990在澳门F3比赛和舒马赫的撞车事件让他不能完赛，一年后，落魄的莲花车队找上门，作为正式车手的他前两年，一年获得第八，让他在1993取得一个迈凯伦的测试车手席位，安德瑞蒂表现太差了，他进入车队，日本站为车队取得第三的成绩，一年后提拔为正式车手，但是驾驶太鲁莽了，让他在匈牙利站被禁赛【英国站撞老巴】，而后驾驶大有进步，但是车子的故障困扰着他，到1995的最后一站，澳大利亚阿德莱德惊魂，以每小时250公里撞向轮胎墙，当场昏迷，当场手术才救回了他的命，而后迈凯轮买了强设备恢复他的身体，1998，第一个世界冠军就来了，因为舒马赫的比利时站的【可以说是他队友故意的】事故，获得第一个，第二年，舒马赫的英国断腿惊魂，对手变成埃尔文，但他还是拿下冠军，只领先两分，2000，舒马赫强势归来，拿下冠军，哈基宁屈居第二，最后一年在F1，整个赛季只拿下第五和两个分站冠军，赛季后说休战一个赛季，但是一要回来，新人已经上位了，只好离开F1，2005，加盟DTM奔驰车队，三年的比赛，8个领奖台3个冠军，从此退居二线，但最近几年还是活跃在奔驰里面，而且在2015十月份在张家界驾驶奔驰AMG GT和翼装飞行人进行较量，并胜利会师永远流淌着赛车的血脉，芬兰飞人米卡哈基宁
1999迈凯伦哈基宁库特哈德【MP4-14】 & & & &法拉利舒马赫萨罗埃尔文【F399】威廉姆斯扎纳尔迪小舒马赫【FW21】 & &乔丹希尔弗伦岑【199】贝纳通费斯切拉伍尔兹【B199】 & & & & & &索伯阿莱西迪尼兹【C18】阿诺斯德拉罗萨【Pedro de la Rosa】高木虎之介【A20】斯图尔特巴里切罗赫伯特【SF03】普罗斯特潘尼斯特鲁利【AP02】 米纳尔迪巴多尔萨拉赞【Stéphane Sarrazin】吉尼【Marc Gené】【M01】BAR维伦纽夫宗塔【Ricardo Zonta】【01】1999赛季，新的起点，50届大赛，我们伟大的舒马赫同志今天【】47岁生日，新祝舒马赫早日康复，但他这场比赛太烂了，连高木也跑不过，埃尔文拿下冠军，弗伦岑在第二，小舒马赫第三，费斯切拉取得第四，巴里切罗在第五，德拉罗萨位列第六，伍尔兹悬挂断裂，杆位的哈基宁车轴身坏了，DC水力学故障只好退赛，希尔刚发车就退赛了，赫伯特连比都没比就车着火了，巴西站，宗塔在比赛前的练习中撞车受伤，正赛中，哈基宁取得杆位顺利拿下冠军，舒马赫拿下第二，弗伦岑车没油了但还是获得第三，小舒马赫取得第四，埃尔文获得第五，潘尼斯取得第六，巴里切罗的引擎爆缸了，费斯切拉的操控系统乱码了，库特哈德的变速箱坏了，希尔在比赛中又一次的撞车了，圣马力诺站，一晃塞纳去世已经五年了，比赛中，舒马赫成功取得冠军，库特哈德位列第二，巴里切罗取得第三，希尔位列第四，终于不撞车了，第五是费斯切拉，阿莱西获得第六，埃尔文的引擎爆缸了，弗伦岑在比赛中打滑出去退赛，小舒马赫的电子问题让他退赛，哈基宁在比赛中遇到事故退赛，可怜的维伦纽夫同志，难得在前面发车，但是一上来变速箱就挂了来自街上明珠摩纳哥的挑战，舒马赫成功拿下冠军，埃尔文取得第二，哈基宁虽然拿下杆位，但是只排在老三的位置，第四到第六的分别是弗伦岑，费斯切拉，伍尔兹，巴里切罗悬挂坏了，维伦纽夫在比赛中车漏油了，库特哈德的变速箱又一次的坏了，西班牙站，红黄旗的挥扬，阴热的比赛，哈基宁杆位冠军，舒马赫在第三，库特哈德位列第二，埃尔文取得第四，小舒马赫位居第五，特鲁利拿下本场的最后一分，维伦纽夫变速箱又坏了，弗伦岑也遇到车子问题退赛，库特哈德的传播问题无奈收工吧，巴里切罗违反规则被取消成绩，加拿大站，见证了一个东西的诞生，哈基宁获得冠军，费斯切拉取得第二，埃尔文拿下第三，小舒马赫在第四，赫伯特第五，迪尼兹在第六，可怜的库特哈德在第七，差距这么紧，因为弗伦岑在65圈刹车故障出动安全车，安全车带领结束比赛的，阿莱西和特鲁利在第一圈又撞在一起了，希尔在14圈，杆位的舒马赫29圈，维伦纽夫34圈，三位世界冠军接连上最后一弯的墙，所以世人称为冠军墙巴里切罗因为操作问题而退赛法国站，雨中的排位赛，巴里切罗取得第一个杆位，最后拿下第三，至于前两名吗，弗伦岑取得冠军，第十四起步的哈基宁获得第二，小舒马赫在第四，后面是他哥哥，埃尔文在第六，在前面发车的两台普罗斯特，特鲁利第七，潘尼斯第八，赫伯特的变速箱坏了，库特哈德的电子又出故障了，阿莱西在比赛中打滑，英国站，银石的新布局【见下面第一个】，第一次起步，维伦纽夫和扎纳尔迪车未能行驶，而在大直道出来以后，舒马赫的刹车抱死，直接全速驶向轮胎墙，舒马赫的双腿因此骨折，缺席了六场比赛，第二次发车，维伦纽夫车又出问题了，哈基宁在杆位发车，但是比赛进行一半的时候轮胎故障无奈退赛，阿莱西最后一圈爆缸，库特哈德获得冠军，埃尔文获得第二，小舒马赫取得第三，弗伦岑在第四，希尔获得第五，第六的是迪尼兹，奥地利站，埃尔文获得冠军，库特哈德取得第二，杆位发车的哈基宁拿下第三，弗伦岑第四，伍尔兹第五，迪尼兹又一次的在第六，替代舒马赫的萨罗在第九，巴里切罗引擎爆缸，小舒马赫打滑退赛，维伦纽夫车轴又挂了德国站，埃尔文成功拿下冠军，米卡萨罗获得第二，弗伦岑在第三，4-6位的是小舒马赫库特哈德和潘尼斯，杆位的哈基宁在轮胎爆胎的情况下最后一个大直道出来后控制不住直径撞墙退赛，希尔的刹车出现问题，特鲁利爆缸，巴里切罗水力学发生一点问题，只好退赛，匈牙利站，慢速赛道，去年曾经有舒马赫三停飞驰拿下冠军，今年，哈基宁杆位冠军，库特哈德埃尔文在二三，弗伦岑第四，巴里切罗取得第五，希尔在第六，阿莱西油压过度，维伦纽夫操控问题让他本赛季第11次退赛【比马球王还多，太厉害了】，费斯切拉引擎问题退赛，比利时站练习赛，伟大的宗塔和维伦纽夫，撞飞了2台赛车，而且在艾尔罗格弯，而且他们撞车的位置几乎一样，除了方向，正赛，前者的变速箱坏了后者终于完赛一次了，但是在倒数第二，赫伯特刹车坏了，最后库特哈德拿下冠军，杆位的哈基宁取得第二，弗伦岑第三，埃尔文第四，小舒马赫第五，希尔在第六法拉利车迷的年度盛典，蒙扎站。弗伦岑取得冠军，小舒马赫获得第二，萨罗为法拉利争了一口气在第三，巴里切罗在第四，库特哈德第五，埃尔文获得第六，难得前面发车的扎纳尔迪错失了积分，在第七，哈基宁在比赛中又取得杆位，但还是难逃退赛的命运，打滑出去了，欧洲站，纽博格林的经典战役，干湿不定的比赛，赫伯特成功逆袭获得冠军，特鲁利获得第二，巴里切罗取得第三，小舒马赫在第四，哈基宁位列第五，米纳尔迪的吉尼在第六，队友巴多尔因为变速箱问题退赛，退赛前他在前六，退赛后在车旁边哭了，因为这是他唯一一次可以拿下积分的机会，现在他依旧是没得分比赛次数最多的车手，埃尔文第七，杆位的弗伦岑电子问题退赛，伍尔兹比赛一开始把迪尼兹撞个360°，希尔电子问题退赛，库特哈德比赛打滑退赛，费斯切拉也打滑退赛，东南亚的马来西亚，迎来了比赛，新建成的雪邦赛道【见下面第二个】，比赛前，舒马赫复出了，而特鲁利的引擎暖胎圈爆缸了，正赛中，希尔又撞车了，库特哈德油压爆表，小舒马赫打滑退赛，维伦纽夫水力学在出故障，最后埃尔文获得冠军，复出拿到杆位的舒马赫取得第二，哈基宁取得第三，赫伯特第四，巴里切罗在第五，弗伦岑第六，最后冠军决战，日本站，舒马赫取得杆位，但他无力阻拦哈基宁拿下第二个世界冠军，哈基宁夺冠，舒马赫第二，埃尔文第三，距世界冠军就一点，但又遥远，弗伦岑第四，小舒马赫第五，阿莱西取得第六，库特哈德水力学出现问题，潘尼斯的发电机没电了，特鲁利引擎爆缸，赛季结果，哈基宁夺冠，埃尔文差两分在第二，弗伦岑第三，法拉利车队冠军。随着进入21世纪赛季图片埃尔文喷香槟【澳大利亚】躺在酒店的埃尔文【澳大利亚】哈基宁喷舒马赫【巴西】舒马赫埃尔文获得一二【摩纳哥】哥教你怎么过弯【加拿大，维伦纽夫】艾迪乔丹和弗伦岑【法国】希尔【英国】舒马赫断腿【英国】埃尔文和赛道女郎【匈牙利】宗塔教你怎么艾尔罗格弯装车撞散架【比利时】弗伦岑英姿【意大利】舒马赫埃尔文【马来西亚】埃尔文庆祝胜利【马来西亚】迪尼兹【马来西亚】哈基宁庆祝世界冠军【日本】舒马赫和丹尼斯握手【日本】埃尔文排位赛事故【日本】2000，21世纪，舒马赫的三冠王和王朝开启
埃尔文1983年就接触赛车的他1991去日本发展，因为在前一年获得澳门大赛的第三，1993获得日本F3000的第二，同年乔丹车队把他招入进来，日本站表现十分优异获得1994的参赛席位，1994拿下勒芒的第二，此后在1996加盟法拉利跟舒马赫做队友，1999获得第二，就差两分，但还是难逃在2000和巴里切罗对换，加盟捷豹的他三年完全拿不出成绩，最后退役，去年因为在夜总会打市长儿子关了6个月花花公子，北爱尔兰的优异但难称完美的埃迪埃尔文
第七章：舒马赫王朝舒马赫在这个时候连续拿下五个世界冠军，人挡杀人啊2000迈凯伦哈基宁库特哈德【MP4-15】 & & & & &法拉利舒马赫巴里切罗【F1-2000】乔丹弗伦岑特鲁利【EJ10】 & & & & & & & & & 捷豹埃尔文赫伯特【R1】威廉姆斯小舒马赫巴顿【Jenson Button】【FW22】普罗斯特阿莱西海菲尔德【Nick Heidfeld】【AP03】贝纳通费斯切拉伍尔兹【B200】 & & & & & & & & & & & & & & & & & &索伯迪尼兹萨罗【C19】阿诺斯维斯塔潘德拉罗萨【A21】 & & & & & & 米纳尔迪吉尼马扎卡内【Gastón Mazzacane】【M02】BAR维伦纽夫宗塔【002】澳大利亚站，21世纪的开端，在这晴朗的日子，舒马赫获得冠军，新转投法拉利的巴里切罗取得第二，小舒马赫得到第三，维伦纽夫在第四，费斯切拉第五，宗塔位列第六，萨罗被取消成绩，弗伦岑水力学故障，特鲁利，库特哈德，还有杆位的哈基宁，全部遇到引擎问题而退赛，转投捷豹的埃尔文打滑退赛，巴西站，索伯车队因为自己车子的原因而退出比赛，舒马赫获得冠军，费斯切拉取得第二，弗伦岑收获第三，特鲁利，小舒马赫，巴顿位居四到六位，库特哈德第二，但是被取消成绩，杆位的哈基宁打滑退赛，巴里切罗的油压坏了，埃尔文遇到打滑问题而退赛，维伦纽夫变速箱问题挂了，圣马力诺站，舒马赫三连胜，杆位的哈基宁又一个第二，库特哈德取得第三，巴里切罗第四，维伦纽夫获得第五，萨罗获得第六，小舒马赫漏油，弗伦岑的变速箱卡住了，德拉罗萨打滑退赛新的银石赛道【见下面第一个】，库特哈德在主场车迷面前获得冠军，哈基宁已经不知道多少个第二了，舒马赫获得第三，小舒马赫第四，巴顿第五，特鲁利取得第六，弗伦岑的变速箱在最后时候坏了，杆位的巴里切罗遇到水利问题只好退赛，两台阿诺斯的车手遇到电子问题而退赛，西班牙站，哈基宁第一，库特哈德第二，巴里切罗第三，小舒马赫第四，杆位的哥哥只在第五，弗伦岑第六，队友在第12，维伦纽夫水力学坏掉了，维斯塔潘变速箱挂了，巴顿的引擎最后时刻爆缸了，欧洲站，舒马赫又赢了，库特哈德第三，哈基宁第二，巴里切罗费斯切拉德拉罗萨拿下剩下三个积分席位，巴顿电池坏了，赫伯特伍尔兹撞在了一起，维伦纽夫引擎坏了，埃尔文小舒马赫维斯塔潘也同时撞车同时挂，特鲁利撞车，弗伦岑引擎爆缸皇上明珠摩纳哥又来了，库特哈德取得冠军，巴里切罗在第二，FISI在第三，埃尔文第四，萨罗第五，哈基宁仅在第六，冠军对手，迈克尔舒马赫虽然取得杆位，但是遇到悬挂问题而遗憾退赛，弗伦岑小舒马赫打滑出去，特鲁利变速箱挂了，阿莱西的车子也有问题而退赛，加拿大站，一场极其戏剧性的比赛，雨中的天气里，舒马赫拿下杆位和冠军，队友巴里切罗在第二，费斯切拉又一次第三，米卡哈基宁第四，维斯塔潘第五，特鲁利获得第六，DC第七，宗塔第八，拉尔夫维伦纽夫撞在一起，之前维伦纽夫把德拉罗萨顶了出去，致使后者退赛，弗伦岑刹车坏了，法国站。伟大的舒马赫同志获得杆位，但又一次的引擎爆缸，但这是最后一次，直到2006日本站，一个错失八冠王的地方，库特哈德获得冠军，哈基宁第二，巴里切罗第三，维伦纽夫拉尔夫特鲁利分列四到六位奥地利站，A1环的光耀经典，舒马赫同志造红旗计划失败，他在发车把车摆向费斯切拉和特鲁利，只是后面的人陷入混乱，而他车也坏了，但是无法有红旗，只好收工了，出动安全车，后面弗伦岑打滑，宗塔引擎爆缸，普罗斯特队友间自相残杀，双双退赛，最后，杆位的哈基宁夺冠，库特哈德巴里切罗位列二三，后面依次是维伦纽夫巴顿萨罗，更加乱的德国站，最后几圈风雨交加，但是舒马赫一上来就被费斯切拉反杀，又一次的退赛了，赫伯特变速箱挂了，伍尔兹电子挂了，阿莱西和迪尼兹撞在一起无奈退赛了，维斯塔潘打滑，最后巴里切罗从18发车获得职业生涯第一个分站冠军，哈基宁第二，杆位的库特哈德在第三，巴顿第四，萨罗第五，德拉罗萨在第六，匈牙利站，哈基宁夺冠，杆位的舒马赫在第二，库特哈德在第三，巴里切罗拉尔夫弗伦岑位列四到六位，费斯切拉刹车问题退赛，迪尼兹的车有问题也退赛了比利时站，在比赛中，哈基宁【杆位】在套圈宗塔的时候顺便超过舒马赫，这一经典超越也让他拿下冠军，舒马赫屈居第二，拉尔夫第三，DC第四，巴顿弗伦岑位列五六，巴里切罗阿莱西油压问题退赛，特鲁利在比赛中遭遇撞车，无奈退赛，全新的蒙扎赛道【见下面第二个】，第一圈，埃尔文就撞车出局，第二个减速弯，特鲁利和弗伦岑把前面的巴里切罗库特哈德撞了出去，后方德拉罗萨被赫伯特追尾直接翻转360°，掉下来的轮胎砸死一位工程人员，赫伯特也因为受损而退赛，安全车第十圈进站，巴顿一激动就把车给撞烂了，维伦纽夫的电子也出问题了，海菲尔德打滑退赛，最后舒马赫【杆位】拿下冠军，这是他第41个胜利，追平塞纳，赛后新闻发布会上他哭了，第二第三的哈基宁小舒马赫不断安慰他，维斯塔潘第四，伍尔兹第五，宗塔第六，美国印第安纳波利斯，史上第一个不是椭圆的比赛，舒马赫【又一个杆位】在第七圈超过后就保持领先拿下冠军，队友巴里切罗在第二，第三的是弗伦岑，维伦纽夫在第四，开赛发车很好，但是被舒马赫超过的库特哈德在第五，宗塔第六，特鲁利在比赛中撞车，巴顿引擎爆缸，哈基宁，小舒马赫也都爆缸了日本站，舒马赫的战胜哈基宁才能提前拿下世界冠军，排位赛舒马赫获得杆位，哈基宁只落后0.009秒位列第二，他们的队友库特哈德在第三，巴里切罗第四，比赛一开始哈基宁获得领先，舒马赫在他后面，维斯塔潘第九圈电子出了问题，19圈，阿莱西爆缸，在十圈以后，弗伦岑的车也出现问题无奈退赛，三十几圈的时候，雨开始下了，舒马赫利用机会，在雨中成功超过哈基宁，与此同时，伍尔兹打滑，海菲尔德的悬挂断裂，小舒马赫的车也出现侧滑而退赛，最后舒马赫把优势带回到终点线，成功的拿下21世纪的第一个世界冠军，哈基宁第二，库特哈德第三，巴里切罗第四，巴顿第五，维伦纽夫拿下最后一分，最后一站的马来西亚，舒马赫拿下杆位冠军，库特哈德第二，巴里切罗第三，哈基宁只获得第四，维伦纽夫第五，埃尔文在第六，赫伯特的悬挂断了让他遇到了事故，小舒马赫引擎爆缸退赛，弗伦岑的电子罢工了，德拉罗萨海菲尔德迪尼兹在比赛中遇到事故【第一圈】退赛，赛季结果舒马赫世界冠军，哈基宁第二，库特哈德第三，法拉利车队冠军赛季图片三个新秀【澳大利亚】巴顿撞车【伊莫拉】DC赢了【英国】无敌车子【英国】巴顿【德国】舒马赫庆祝胜利【马来西亚】舒马赫冲线瞬间【马来西亚】2001，比肩普罗斯特四冠王的舒马赫
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巴里切罗出道于巴西的他在1992获得F3000的第三以后加盟乔丹车队，1994因为塞纳的事故心理有打击【自己在练习赛鼻子骨折】赛季获得第六，接下来两年成绩不甚理想，1997去了新建立的斯图尔特车队，1999发挥优秀拿下一个杆位，赛季在第七位，2000被法拉利赏识，接下来六年做舒马赫的左膀右臂，但是在2005年尾，被马萨替换，随后在本田开了三年的车，但是全是掉年尾的【】，本田离开F1后，罗斯布朗买下车队，在2009获得年中第三，随后去了威廉姆斯，2011离开F1，322场纪录至今无人能破，2012去印地赛事获得第十二名2013回到巴西，在2014获得巴西房车赛的冠军，去年取得第四巴西的元老，永远的法拉利绿叶之一，鲁本斯巴里切罗
2001法拉利舒马赫巴里切罗【F2001】 & BAR潘尼斯维伦纽夫【003】&威廉姆斯小舒马赫蒙托亚【Juan Pablo Montoya】【FW23】贝纳通费斯切拉巴顿【B201】迈凯伦哈基宁库特哈德【MP4-16】& & & & &乔丹弗伦岑宗塔特鲁利阿莱西【EJ11】阿诺斯维斯塔潘贝尔诺蒂【Enrique Bernoldi】【A22】捷豹德拉罗萨埃尔文【R2】索伯海菲尔德莱科宁【Kimi Räikkönen】【C20】米纳尔迪马奎兹阿隆索【Fernando Alonso】【PS01】普罗斯特阿莱西弗伦岑马扎卡内布尔迪【Luciano Burti】恩格【Tomáš Enge】【AP04】特别贡献丰田萨罗麦克尼什【Allan McNish】【TF101】致敬一下很早以前的A计划制作组，现在用不到A计划了，但是我希望你们能把虎扑F1百科补充至现在，进入正题，第一站澳大利亚，舒马赫又一个杆位冠军，库特哈德取得第二，第三的是巴里切罗，从普罗斯特去到索伯的海菲尔德在第四，队友，芬兰新秀莱科宁获得第六，第五的是弗伦岑，哈基宁在比赛中撞车，因为悬挂问题造成的，而维伦纽夫和小舒马赫玩起飞车，前者追尾，飞过去砸死一位工作人员，特鲁利因为自己操控问题退赛，马来西亚站，戏剧性的第三圈，在这三圈中，第一圈，莱科宁未比赛先退赛，潘尼斯因为打滑而退赛，两圈后【第三圈】，雨开始下了下来，舒马赫和巴里切罗一起冲出赛道，换完胎已经在中游，而打滑退赛的包括蒙托亚维伦纽夫贝诺尔蒂海菲尔德，最后还是舒马赫无悬念的杆位冠军，巴里切罗在第二，第三的是库特哈德，弗伦岑在第四，拉尔夫第五，哈基宁位列第六，可怜的特鲁利在比赛在比赛中还领先过，但是最后才只在第八巴西站，库特哈德取得冠军，舒马赫获得杆位，最后拿下第二，索伯自从1998年以来第一次获得领奖台席位，有海菲尔德在第三，四到六位分别是潘尼斯特鲁利费斯切拉，弗伦岑电子问题退赛，拉尔夫莱科宁也是打滑退赛，而且后者据说在比赛中走到旧的线路去了，蒙托亚和维斯塔潘撞车了，哈基宁还没有发车就已经熄火了，巴里切罗也在比赛中撞车，温暖的圣马力诺，拉尔夫在排位赛获得第三，第一圈取得领先以后一直领先直到过终点线获得第一个分站冠军，库特哈德杆位最后在第二，巴里切罗第三，哈基宁第四，特鲁利弗伦岑位列五六，蒙托亚的车子出现问题而退赛，舒马赫的悬挂断裂只好退赛，KIMI掌控感挂了，维伦纽夫爆缸退赛，加泰罗尼亚的赛道，舒马赫第三次取得杆位冠军，蒙托亚获得第二，第三的是前世界冠军维伦纽夫，特鲁利在第四，库特哈德第五，海菲尔德位居第六，哈基宁最后一圈车的离合器坏了，只好退赛，巴里切罗的悬挂断了，小舒马赫的刹车报废，德拉罗萨和弗伦岑撞了奥地利站，库特哈德又一次取得冠军，舒马赫虽然拿下杆位，但是不敌库特哈德位居第二，队友巴里切罗在第三，莱科宁潘尼斯维斯塔潘位居四到六位，蒙托亚的水利供不应求，缺水退赛，小舒马赫的刹车又一次的报废了，特鲁利被取消成绩，哈基宁车又一次的坏了，摩纳哥站，超级喜剧的比赛，库特哈德取得杆位，但是暖胎圈车出了问题，在维修站发车，要超到贝尔诺蒂的时候，连续被挡了34圈，直到他进站，最后他只拿下第五，一到四位的分别是，获得冠军的舒马赫，巴里切罗，埃尔文和维伦纽夫，第六的阿莱西是普罗斯特一年多的第一分，小舒马赫电子坏了，特鲁利水力学故障，蒙托亚也打滑退赛，哈基宁操控失灵了，加拿大站，兄弟包揽一二，拉尔夫取得冠军，哥哥迈克尔拿下杆位取得第二，哈基宁莱科宁位列三四，阿莱西第五，德拉罗萨在第六，特鲁利潘尼斯刹车问题退赛，库特哈德引擎坏了，维伦纽夫的传动轴断了，巴里切罗比赛中打滑退赛，然后被蒙托亚撞了，两个一起退赛欧洲站，舒马赫又一次取得杆位冠军，蒙托亚拿下第二，库特哈德在第三，拉尔夫第四，巴里切罗第五，哈基宁在第六，弗伦岑的牵引控制挂了，特鲁利在比赛中遇到车子性能问题而退赛，海菲尔德传动轴坏了,法国站，两位舒马赫兄弟又一次包揽一二，这一次是哥哥迈克尔拿下冠军，杆位的弟弟拉尔夫在第二，巴里切罗库特哈德特鲁利海菲尔德位居三到六位，埃尔文和蒙托亚还有贝诺尔蒂和维伦纽夫遇到引擎爆缸而退赛，哈基宁在开赛前遇到变速箱问题，只好在维修站看着比赛了，英国站，发车的时候，特鲁利撞了库特哈德【悬挂问题而退赛】，两个一起退赛，BAR之间碰撞，潘尼斯退赛，维伦纽夫在第八，比赛结果哈基宁获得冠军，两位法拉利车手舒马赫和巴里切罗位列二三，蒙托亚在第四，第五第六的是索伯两位车手KIMI和海菲尔德，弗伦岑遗憾在第七没有积分德国站，最后一次的森林飞驰，拉尔夫获得冠军，巴里切罗第二，维伦纽夫取得第三，费斯切拉位居第四，巴顿和阿莱西在第五第六，库特哈德引擎爆缸，第一次取得杆位的蒙托亚也遇到爆缸退赛，舒马赫的油压也出现了问题，KIMI的车轴出现了问题，哈基宁的引擎也一样的爆缸了，海菲尔德和德拉罗萨在第一圈的第一个减速弯撞车了，匈牙利站，舒马赫又一次杆位冠军，法拉利带回一二，巴里切罗第二，库特哈德取得第三，拉尔夫哈基宁海菲尔德位居四到六位，KIMI和蒙托亚在七八，皆无分，埃尔文在第一圈第一弯就打滑退赛，特鲁利的水里又有问题，无奈退赛，阿莱西和弗伦岑对换队伍了，比利时站，舒马赫取得冠军，库特哈德第二，费斯切拉又一次获得第三，哈基宁巴里切罗阿莱西获得四到六位，拉尔夫在第七，弗伦岑第九，中间是维伦纽夫，发车初期，埃尔文和布尔迪【撞到埃尔文的后面前鼻翼折断】在比安奇莫特弯撞车，后者受伤，红旗终止，海菲尔德也撞了，蒙托亚杆位，但是引擎爆缸了意大利站，来自米兰的蒙扎赛道，蒙托亚职业生涯第一个冠军，而且他还获得了杆位，巴里切罗获得第二，弟弟拉尔夫获得一个领奖台席位，哥哥迈克尔在第四，德拉罗萨第五，维伦纽夫在第六，特鲁利发车时熄火了，库特哈德引擎爆缸，哈基宁的变速箱卡住了，美国的印第安纳波利斯，哈基宁获得职业生涯最后一个分站冠军，舒马赫获得第二，库特哈德第三，特鲁利埃尔文海菲尔德分列四到六位，拉尔夫的车打滑退赛，蒙托亚的水箱又一次的坏了，巴里切罗最后两圈的时候引擎爆缸无奈收工，阴天，日本收官战役，舒马赫第N次杆位冠军，蒙托亚取得第二，库特哈德在第三，哈基宁的最后一场比赛获得第四，巴里切罗第五，拉尔夫在第六，阿莱西的最后一场就不完美了，在第五圈，莱科宁打滑他直接迎头撞上去，撞个粉碎，两人没事，但这是13年后一个法国人的，令F1悲伤的事件，费斯切拉变速箱坏了，赛季结果舒马赫第四个世界冠军，库特哈德第二，巴里切罗第三，法拉利车队冠军赛季图片维伦纽夫撞碎镜头【澳大利亚】PS2000意大利的事故要自己去找视频哦舒马赫维斯塔潘【马来西亚】舒马赫和哈基宁【西班牙】贝尔诺蒂怒挡库特哈德【摩纳哥】如果你认为是贝纳通的话【摩纳哥】神级前鼻翼【摩纳哥】舒马赫兄弟【法国】维伦纽夫和后面索伯的【英国】法拉利911特别涂装【意大利】哈基宁坐车【日本】蒙托亚和舒马赫【美国】小舒马赫首胜【伊莫拉】自然别少了我们伟大的阿隆索同志的青涩照2002，比肩方吉奥五冠的完美赛季
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lz辛苦了，非常好看
2002法拉利舒马赫巴里切罗【F2002】 & & & & & &迈凯伦莱科宁库特哈德【MP4-17】威廉姆斯蒙托亚拉尔夫【FW24】 & & & & &索伯海菲尔德马萨【Felipe Massa】【C21】乔丹费斯切拉佐藤琢磨【Takuma Sato】【EJ12】雷诺特鲁利巴顿【R202】捷豹埃尔文德拉罗萨【R3】 & & & & & & & & & & 阿诺斯弗伦岑贝诺尔蒂【A23】米纳尔迪熊龙【Alex Yoong】韦伯【Mark Webber】【PS02】丰田萨罗麦克尼什【TF102】BAR维伦纽夫潘尼斯【004】澳大利亚站，巴里切罗获得杆位，舒马赫在第二，拉尔夫第三，正赛一开始拉尔夫就一下子骑到了巴里切罗的尾翼，拉尔夫车飞了出去，停在缓冲区，双双退赛，后面的集团，费斯切拉海菲尔德马萨潘尼斯麦克尼什和巴顿在一号弯发生严重事故，全体退赛，尤其是索伯，新赛季第一站就这样结束了，安全车回去，第八圈，特鲁利在和蒙托亚舒马赫的较量中打滑撞墙，库特哈德的变速箱也坏了，最后的结局是舒马赫取得冠军，蒙托亚取得第二，转投迈凯伦的KIMI在第三，埃尔文第四，第一次出赛的主场新秀韦伯竟然取得第五，米纳尔迪全体庆祝，萨罗第六，马来西亚站，拉尔夫取得冠军，蒙托亚和舒马赫卷在一起，在第一弯【具体圈数第一圈吧】舒马赫摆向蒙托亚，最后前者第二，取得杆位的后者第三，巴顿第四，海菲尔德取得第五，队友马萨第六，巴里切罗和KIMI因为引擎爆缸而退赛，库特哈德也一样巴西站，哥哥迈克尔战胜弟弟拉尔夫获得冠军【赢了.5秒】，库特哈德第三，巴顿第四，取得杆位的蒙托亚只拿下第五，萨罗获得第六，莱科宁的轮胎出现问题而退赛，海菲尔德的刹车坏了，特鲁利在比赛中爆缸而退赛，巴里切罗在领先的时候车子的水利学坏了，只好退赛，法拉利在圣马力诺包揽一二，舒马赫杆位冠军，巴里切罗第二，拉尔夫蒙托亚的威廉姆斯车队在三四，巴顿第五，库特哈德只在第六，KIMI的排气管故障退赛，潘尼斯也遇到车子的问题而无奈退赛，西班牙站，舒马赫无悬念杆位加最速圈加领先每一圈加获得冠军，太可怕了，蒙托亚在第二，库特哈德第三，海菲尔德第四，马萨弗伦岑在第五第六，特鲁利和拉尔夫在最后几圈爆缸遗憾退赛·，巴顿的水利学坏了，巴里切罗的变速箱来赛前坏了，KIMI的前鼻翼坏了，米纳尔迪因为安全问题而退赛81000位观众观赛，奥地利站，贝诺尔蒂撞车退赛，莱科宁爆缸无奈退赛，马萨的悬挂断裂，潘尼斯的车也有问题而退赛，海菲尔德和佐藤琢磨，前者失去控制一头撞上后者，出动安全车，维伦纽夫在最后一圈爆缸退赛，而最后一圈最后一个弯最后一百米，取得杆位并一直领先的巴里切罗听到法拉利车队指示，让舒马赫获得冠军，这令全场车迷嘘声一片，舒马赫用不光彩的行为获得冠军，赛后还让巴里切罗站上第一的位置，结果被罚了100万美金，但改变不了结果，其他车手，蒙托亚第三，拉尔夫第四，费斯切拉第五，第六的是库特哈德，摩纳哥站，库特哈德取得冠军，舒马赫第二，弟弟拉尔夫在第三，四到六位分别是特鲁利费斯切拉弗伦岑，巴里切罗在第七，萨罗遇到事故退赛，巴顿潘尼斯撞在一块，杆位的蒙托亚引擎爆缸，莱科宁也遇到事故退赛满面春风的加拿大站，在吉尔斯维伦纽夫赛道，舒马赫又一次获得冠军，库特哈德巴里切罗拿下另外两个领奖台席位，KIMI在第四费斯切拉第五，特鲁利在第六，拉尔夫第七没有积分，取得杆位的蒙托亚维伦纽夫遇到爆缸退赛，在这全新格局的纽博格林赛道【见下面第一个】，巴里切罗取得冠军，舒马赫在家乡获得第二，KIMI取得第三，拉尔夫巴顿马萨位居四到六位，获得杆位的蒙托亚和库特哈德费斯切拉撞在一起而退赛，大英帝国的比赛，干湿混合体，舒马赫还是取得了冠军，队友巴里切罗拿下第二，杆位的蒙托亚取得第三，维伦纽夫潘尼斯海菲尔德拿下后三个积分席位，拉尔夫取得第八，库特哈德第十，KIMI引擎爆缸，特鲁利电子问题退赛，而萨罗则是遇到动力传动的问题而退赛法国站，阿诺斯已经处于破产边缘，比赛前，巴里切罗的车熄火了，在比赛中，特鲁利的引擎爆缸，埃尔文前鼻翼断了，马萨的抓地没有了，潘尼斯在一次撞车中受损退赛，而在第68圈，KIMI打滑，舒马赫超过去，并成全舒马赫获得第五个世界冠军，追平方吉奥，并列历史第一，莱科宁第二，队友库特哈德第三，取得杆位的蒙托亚拉尔夫巴顿位居四到六位，德国站优雅的森林赛道消失了，全新的德国霍根海姆【见下面第二个】，新赛道新比赛格局，不变的是舒马赫在主场拿下杆位冠军，蒙托亚在第二，拉尔夫第三，巴里切罗第四，库特哈德第五，海菲尔德取得最后一个积分席位，费斯切拉和潘尼斯引擎爆缸，莱科宁和特鲁利在比赛中打滑退赛，匈牙利站，阿诺斯正式宣告退出F1，因为没钱，为阿诺斯的离开默哀吧，比赛中只有20台车，是最近多年的新低，在比赛中，巴里切罗杆位冠军，队友舒马赫第二，拉尔夫第三，迈凯伦两位车手KIMI和DC在四五位，费斯切拉获得第六，蒙托亚在11，没有积分，巴顿打滑退赛舒马赫在比利时横扫全场，取得杆位冠军，第二的是队友巴里切罗，蒙托亚取得第三，第四的是库特哈德，拉尔夫在第五，第六的是埃尔文，特鲁利和莱科宁因为引擎问题而退赛，巴顿的引擎轰隆隆的爆掉了，如果说法拉利是F1史上最佳车队的，那他们的F12002绝对给所有法拉利车迷带来快乐，比赛中，巴里切罗和舒马赫取得一二，前法拉利车手，也是最后一次登上领奖台，赛季后要退役的埃迪埃尔文获得第三，雷诺的特鲁利巴顿在四五，潘尼斯取得第六，库特哈德只位列第七，拉尔夫在比赛中引擎爆缸，德拉罗萨和马萨撞了，KIMI在法拉利主场爆了，取得杆位的蒙托亚在比赛中因为底盘的问题而退赛，美国站的比赛中，弗伦岑回归，巴里切罗和舒马赫又玩起了让车模式，舒马赫在终点线前补偿奥地利站的遗憾，让巴里切罗获得冠军，但又获得了众多嘘声，舒马赫杆位第二，巴里切罗冠军，库特哈德第三，蒙托亚第四，特鲁利第五，维伦纽夫在第六，拉尔夫仅在第16，KIMI爆缸退赛，最后一站，又来到了日本，排位赛中，麦克尼什的严重事故【130R】，车是倒着上斜坡的，人没事，但他的F1最后一场也太惨淡收场了，而且在几个月后，加藤大治郎【以后MOTOGP会讲到】就在这撞车身亡，回到F1，舒马赫取得杆位冠军，巴里切罗第二，第三的是莱科宁，蒙托亚第四，伟大的佐藤琢磨获得第五，日本车手的首个积分，巴顿第六，小舒马赫费斯切拉引擎爆缸退赛，维伦纽夫也一样，库特哈德因为车子问题退赛，赛季结果舒马赫五冠王，巴里切罗第二，蒙托亚第三，法拉利车队冠军赛季图片起飞吧新赛季【澳大利亚】承让的冠军【奥地利】羞涩二人组【奥地利】巴顿【奥地利】魅力加拿大舒马赫举杯【英国】世界冠军舒马赫【法国】HAPPY舒马赫【法国】冲线一瞬间【法国】承让第二次【美国】2003，KIMI崛起，舒马赫的垂青历史赛季车手介绍小舒马赫小舒马赫，我们很熟悉，不多讲，1996的日本F3000冠军，乔丹车队看中他，新秀赛季第三站就上了领奖台，接下来在1998乔丹一个赛季后去了威廉姆斯，一个不如意赛季后用了宝马引擎，随后的五个赛季里，拿下了六个冠军，但就是挤不进前三。2005去了丰田车队。3个平庸赛季后离开F1，前往DTM奔驰车队，随后留在奔驰做工作人员，哥哥舒马赫是最伟大的车手，但他的婚姻不顺利，结果被还了N元钱，不像他老哥，科琳娜陪终身【21年了】长期生活哥哥阴影下的车手，史上最伟大车手的弟弟，拉尔夫舒马赫
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2003法拉利舒马赫巴里切罗【F2003-GA】 & & & 威廉姆斯蒙托亚小舒马赫吉尼【FW25】迈凯伦库特哈德莱科宁【MP4-17D】 & & & &雷诺特鲁利阿隆索【R23】索伯海菲尔德弗伦岑【C22】 & & & & 乔丹费斯切拉费尔曼【Ralph Firman】鲍姆加特纳【Zsolt Baumgartner】【EJ13】捷豹韦伯皮佐尼亚【Antônio Pizzonia】威尔森【Justin Wilson】【R4】BAR维伦纽夫巴顿佐藤琢磨【005】米纳尔迪维斯塔潘基耶萨【Nicolas Kiesa】【PS03】丰田潘尼斯达玛塔【Cristiano da Matta】【TF103】107规则被取消了，也有新的积分系统【前八位可以获得积分】，所以新赛季第一站，巴里切罗费尔曼早早退出比赛，主场作战的韦伯悬挂问题退赛，海菲尔德悬挂坏了，潘尼斯的油压出现问题只好退赛，最后第11发车的库特哈德获得冠军，蒙托亚取得第二，15发车的KIMI第三，杆位的舒马赫在第四，五到八名分别是特鲁利弗伦岑阿隆索拉尔夫，晴朗的马来西亚，雷诺年轻车手阿隆索取得第一个杆位，但是正赛还是让莱科宁获得冠军，巴里切罗在第二，前文提到的阿隆索在第三，拉尔夫第四，特鲁利第五，迈克尔舒马赫第六，巴顿海菲尔德获得最后两个积分席位，潘尼斯油压又坏了，维伦纽夫费斯切拉库特哈德在前两圈即相继电子坏了，因为雪邦温度很高，韦伯则是遇到爆缸退赛，蒙托亚只排在第十三位巴西站，一场可以看成是十分奇葩的比赛，F1的第600场比赛，比赛的过程中是个雨中的比赛，海菲尔德引擎爆缸，威尔森打滑退赛，费尔曼的悬挂问题让他直径撞上潘尼斯双双退赛，25圈，皮佐尼亚和蒙托亚全在3号弯撞车退赛，两圈过后，舒马赫也在这里撞车退赛，舒马赫的六冠悬了，开局实在是太差了，维斯塔潘和巴顿又相继退赛，47圈，主场作战的杆位取得者巴里切罗因为车子漏油而退赛，最后在54圈，费斯切拉戏剧性的超过了莱科宁，但两圈后韦伯直接撞上墙，车子撞个粉碎，阿隆索随后压上碎片，车直接去奔向轮胎墙，人受了点惊吓和轻伤，但他最后还是拿下第三，而第一第二赛会傻傻分不清，当时赛会认为比了55圈，所以倒退两圈，莱科宁夺冠，于是当时就是费斯切拉在第二，但是后来发现费斯切拉在红旗的时候已经在开始跑第56圈，所以最后在两周后赛会把冠军奖杯还给费斯切拉，莱科宁第二，四到八的分别是库特哈德，弗伦岑，维伦纽夫，拉尔夫，特鲁利圣马力诺站，舒马赫兄弟赛前失去他们的祖母，而他们也把悲伤的力量化为动力，最后舒马赫获得杆位冠军告慰祖母之灵，弟弟在第四，二三的是莱科宁巴里切罗，库特哈德阿隆索位居五六，蒙托亚第七，巴顿拿下最后一个积分席位，韦伯的车轴出现了问题，维伦纽夫的引擎爆缸了，西班牙的加泰罗尼亚，莱科宁一发车就直直的撞上了熄火的皮佐尼亚，特鲁利也遇到事故而退赛，而后，库特哈德遇到事故收工，弗伦岑的悬挂坏了，潘尼斯的变速箱卡住了，最后舒马赫获得冠军，阿隆索在主场取得第二巴里切罗蒙托亚拉尔夫位居三到五位，达玛塔取得第一个积分，韦伯在第七，费尔曼获得职业生涯唯一一个积分，奥地利站，A1环的谢幕演出，比赛中舒马赫曾经在维修站遇到险情，但是他毫不慌乱，结果一口作气过掉前面的车手拿下冠军，莱科宁在第二，巴里切罗巴顿位居三四，库特哈德拉尔夫韦伯特鲁利在五到八位，潘尼斯的悬挂坏了，蒙托亚引擎爆缸阿隆索打滑因为引擎爆缸，海菲尔德爆缸退赛，费斯切拉车子漏油了摩纳哥站，蒙托亚取得冠军，莱科宁舒马赫在第二第三，第四的是杆位的小舒马赫，阿隆索特鲁利两位雷诺车手在第五第六，剩下两个积分席位被库特哈德和巴里切罗拿走，小车队一分未得，巴顿在第二次排位赛中隧道出来撞车受伤，缺席比赛，韦伯的电子出了问题，维伦纽夫爆缸退赛，加拿大站，维伦纽夫的主场却以刹车问题而完成，比赛的结果，哥哥迈克尔战胜弟弟拉尔夫【杆位】取得冠军，蒙托亚取得第三，阿隆索第四，巴里切罗第五，最后一位发车的莱科宁第六，韦伯潘尼斯位居七八，特鲁利撞车损坏退赛，库特哈德变速箱挂了，弗伦岑的电子让他退赛，纽博格林的欧洲站，拉尔夫获得冠军，蒙托亚在第二，巴里切罗第三，阿隆索第四，舒马赫第五，韦伯巴顿海菲尔德位居第六到第八位，杆位的莱科宁引擎爆缸，潘尼斯的刹车碟坏了，DC打滑退赛，达玛塔引擎爆缸，特鲁利油压问题而退赛法国站，拉尔夫获得杆位冠军，蒙托亚为车队拿下一个第二，舒马赫获得第三四到八位分别是莱科宁库特哈德韦伯巴里切罗潘尼斯，特鲁利和阿隆索一起引擎爆缸而退赛，英国站，巴里切罗获得冠军【杆位】，蒙托亚莱科宁位居二三，舒马赫在第四，库特哈德特鲁利达玛塔巴顿为各自车队拿下五到八名的成绩，而比赛中，吉米蹦仁兄，这位足球场常客竟然闯入赛道，太牛了，当然引发安全车，人被拖出去了，阿隆索的变速箱坏了，德国站，一发车，莱科宁巴里切罗拉尔夫的第一集团就撞在一起，后方的弗伦岑和费尔曼也撞在一起，这五个人全部退赛，最后的结果当然是蒙托亚第一个杆位冠军，还有最速圈，库特哈德第二，特鲁利第三，阿隆索第四，丰田的潘尼斯达玛塔分列五六，舒马赫第七，巴顿拿下最后一个积分席位，韦伯在最后时刻掉链子撞车退赛了匈牙利站，旧版本的告别，全新版本的匈牙利【见下面第一个】，伟大的五郎同志阿隆索先生拿下了职业生涯的第一个杆位冠军【后者是第一个】，莱科宁第二，蒙托亚拉尔夫三四，5-8的是库特哈德韦伯特鲁利舒马赫，巴里切罗悬挂断裂，潘尼斯的车变速箱坏了,因为比利时站暂时消失在F1里面，所以意大利站成为第十四站，全年所以只有十六站，比赛中，舒马赫法拉利主场独奏拿下杆位冠军，蒙托亚第二，巴里切罗第三，莱科宁第四，顶替受伤的拉尔夫的吉尼获得第五，维伦纽夫韦伯阿隆索位居六到八位，特鲁利的水力学坏了，巴顿变速箱卡住了，库特哈德油压出现了问题，潘尼斯的刹车挂了，美国站，赛季的倒数第二站，巴里切罗早期的比赛就退赛了，拉尔夫和韦伯撞在了一起，潘尼斯撞车退赛，阿隆索引擎爆缸，库特哈德变速箱挂掉了，最后舒马赫取得冠军，杆位的莱科宁在第二，弗伦岑的最后一个领奖台，特鲁利第四，海菲尔德第五，蒙托亚在第六，费斯切拉在第七，第八的是在在印地赛去世的贾斯丁威尔森，他的唯一一个积分日本站，赛道在铃鹿，130R也进行了改造，而莱科宁和舒马赫将要进行终极决战，比赛前，只要舒马赫拿下积分，莱科宁就没办法拿下冠军，但比赛的事实却不朝向着有利与舒马赫的方向进行，排位赛中，舒马赫仅仅位列第十四位【因为下雨】，正赛一开始，蒙托亚的水力学出现问题，弗伦岑的引擎爆缸，阿隆索引擎爆缸，但是在冠军争夺战有优势的的莱科宁也只在第二【保持到结束】，而舒马赫却在比赛结束后取得第八拿下一分【在比赛中前鼻翼掉了去维修浪费很多时间】，从而使他获得了第六个世界冠军超过了方吉奥，成为F1历史上获得冠军次数最多的车手，杆位的巴里切罗帮了大忙，他获得了冠军，库特哈德第三，巴顿取得第四，特鲁利获得第五，替代维伦纽夫出赛的本土车手佐藤琢磨拿下第六，第三发车的达玛塔没有珍惜机会，只获得了第七，海菲尔德在第九【貌似是让舒马赫过去的】，赛季结果，舒马赫第六个世界冠军，莱科宁就差两分，蒙托亚第三，法拉利车队冠军赛季图片沙滩上的巴顿和美女【澳大利亚】阿隆索第一个过弯【马来西亚】布里亚托雷和它们的车手【马来西亚】维修站的巴顿【马来西亚】阿隆索庆祝第二【西班牙】海洋轮船蒙托亚【摩纳哥】撞烂的巴顿【摩纳哥】庆祝的小舒马赫【欧洲】吉米蹦【英国】获得首冠的阿隆索【匈牙利】疯狂的阿隆索和其工作人员【匈牙利】无奈，舒马赫车坏了【日本】六冠王，传奇的舒马赫【日本】2004，永恒的七冠王
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2004法拉利舒马赫巴里切罗【F2004】 & & & & & & 威廉姆斯蒙托亚小舒马赫皮佐尼亚吉尼【FW26】迈凯伦莱科宁库特哈德【MP4-19】 & & & & & 雷诺阿隆索特鲁利维伦纽夫【R24】BAR巴顿佐藤琢磨【006】 & & & & & & & & & & & 索伯马萨费斯切拉【C23】捷豹韦伯克莱恩【Christian Klien】【R5】丰田宗塔达玛塔特鲁利潘尼斯【TF104】乔丹海菲尔德潘塔诺【Giorgio Pantano】格洛克【Timo Glock】【EJ14】米纳尔迪鲍姆加特纳布鲁尼【Gianmaria Bruni】【PS04B】2004年，又是新的一年，而且这也是史上速度最快的一年，在这一年的澳大利亚站中，舒马赫拿下杆位冠军，巴里切罗第二，阿隆索获得第三，拉尔夫蒙托亚为威廉姆斯取得四五，巴顿特鲁利库特哈德拿下六-八名，马萨遭遇爆缸退赛，海菲尔德和韦伯遇到转播问题而退赛，莱科宁引擎爆缸而退赛，马来西亚站，舒马赫又一个杆位冠军，蒙托亚在第二，巴顿巴里切罗特鲁利分列三到五位，而剩下三个积分席位被库特哈德阿隆索和马萨所获得，前排发车的韦伯打滑退赛，拉尔夫引擎爆缸无奈退赛，莱科宁的转动系统又坏了，而新加入的巴林站，在萨基尔【见下面的第一个】，法拉利又一次一二，舒马赫杆位冠军×3，巴里切罗拿下第二，巴顿第三，特鲁利第四，佐藤琢磨获得第五，阿隆索第六，拉尔夫第七，韦伯取得最后一个积分席位，蒙托亚仅在第十三位，两台迈凯伦全军覆没圣马力诺站，塞纳去世已经十年了，舒马赫又取得冠军，第一次杆位的巴顿在第二，蒙托亚获得第三，阿隆索特鲁利巴里切罗在四到六位，拉尔夫和莱科宁拿下最后两个积分席位，佐藤琢磨的引擎又爆缸了，达玛塔遇到事故而退赛，西班牙站，结果一看就没有悬念，舒马赫取得冠军，巴里切罗拿下第二，特鲁利第三，阿隆索获得第四，佐藤琢磨拉尔夫费斯切拉和巴顿位居五到八位，两台迈凯伦继续低迷一分未得，潘尼斯的水力学又出现了问题，蒙托亚的刹车爆了，经典的摩纳哥，经典的比赛，谁能阻止舒马赫，答案是蒙托亚，在阿隆索撞车后安全车引领下，蒙托亚挤舒马赫，后者的车撞墙损坏，而后回站退赛，技师生气的砸墙了，当然比赛就十分的乱了，第一圈的发夹弯，克莱恩就撞烂了，而且还赔了一小克拉钻石，至今未寻到，佐藤琢磨的爆缸拉烟很大，导致后方的库特哈德费斯切拉撞了上去，后者的车还翻车了，所以立刻出动安全车，而后韦伯车出了问题莱科宁的车爆缸了，在接下来就是上文提到的了，倒数几圈的时候拉尔夫的变速箱坏了，最后特鲁利拿下杆位和唯一一个冠军，巴顿巴里切罗拿下二三，撞掉舒马赫的蒙托亚在第四，马萨达玛塔海菲尔德潘尼斯位居五到八位欧洲站，舒马赫在纽伯格林又拿下一个冠军，巴里切罗巴顿位居二三，特鲁利阿隆索费斯切拉韦伯蒙托亚拿下四-八名这五个没有领奖台的席位，拉尔夫和达玛塔撞了，莱科宁库特哈德和佐藤琢磨在比赛中遇到爆缸退赛，至于来到加拿大站，舒马赫第一巴里切罗第二，巴顿获得第三，费斯切拉第四，莱科宁第五，库特哈德第六，雷诺的两位车手阿隆索特鲁利全部因为车子的技术问题而退赛，而乔丹车队的两位仁兄，顶替潘塔诺的格洛克和海菲尔德得益于威廉姆斯和丰田四辆车车辆违规才获得积分，位列第七第八，这就可怜了获得杆位的拉尔夫，然后在美国啊，小舒马赫就遇到一起惊愕事故，细细道来，比赛的开始，布鲁尼潘塔诺马萨和克莱恩这四位后方的车手撞在一起，第八圈，阿隆索因为车子轮胎的问题而撞墙退赛，一圈后，小舒马赫在椭圆赛道出高速玩的地方【就是进终点线的地方】发生严重事故，哥哥在无线电一直询问情况，直到没事，而他也获得了冠军，队友，获得杆位的巴里切罗第二，佐藤琢磨历史上第一个领奖台，特鲁利潘尼斯第四第五，两位迈凯伦车手莱科宁库特哈德第六第七，最后一个完赛的鲍姆加特纳拿下第一个积分，费斯切拉最后车子故障功亏一篑，巴顿的变速箱坏了，韦伯的引擎着火了，蒙托亚直接被取消成绩法国站，去年改的马尼库尔新布局【见下面第二个】完赛率算高的了，舒马赫又一次取得冠军，而且注意一下，他在车子没有问题的情况下完成了四停，逆袭了最后的杆位，拿下第二的阿隆索获得冠军，巴里切罗最后一弯超掉了特鲁利取得第三，巴顿库特哈德莱科宁蒙托亚位居五到八位，佐藤琢磨引擎爆缸退赛，大英帝国的赛车盛宴，舒马赫永无止尽的冠军，杆位【舒马赫的阴谋没有得逞【第一次排位赛打滑求好的天气来排位】】的莱科宁取得第二，巴里切罗第三，巴顿蒙托亚费斯切拉位居四到六位，库特哈德韦伯第七第八，这场的差距太小了，特鲁利遇到事故而退赛，德国站，霍根海姆，舒马赫太可怕了，又一个杆位冠军，巴顿阿隆索【两位GP2组别的冠军，讲到2015会提到】获得二三，库特哈德蒙托亚韦伯，顶替吉尼的皮佐尼亚还有佐藤琢磨位居四到八位，莱科宁的前鼻翼有坏了造成事故退赛，巴里切罗表现太烂，只在第12位又一场舒马赫的比赛，杆位冠军，巴里切罗第二，一年前在这获得第一个冠军阿隆索在第三，蒙托亚巴顿佐藤琢磨位居四到六位，剩下两个积分席位被皮佐尼亚和费斯切拉取得，特鲁利的变速箱挂了，莱科宁的引擎又一次完蛋了，比利时站，斯帕王者的诞生，莱科宁取得赛季唯一一个冠军，舒马赫第二，巴里切罗第三，这让舒马赫去的第七个世界冠军，威武七冠王，迈克尔舒马赫马萨收获第四，费斯切拉第五，克莱恩取得第六，库特哈德第七，潘尼斯取得第八，杆位的特鲁利无奈一分未得，在第九，第一圈就有三台在后方的车手撞在了一起，而韦伯也无辜遭受撞击而退赛，阿隆索的引擎又爆了，一年一度的蒙扎盛宴，获得世界冠军的舒马赫本场获得第二，论冠军，担然是取得pole-to-win的巴里切罗，巴顿佐藤琢磨蒙托亚【星球急速创造者，结果每小时266英里，吓人啊】位居三到五位，库特哈德皮佐尼亚费斯切拉拿下后三个积分席位，阿隆索打滑退赛，莱科宁引擎赛季第N次爆缸天朝大奖赛，来到风光的上海嘉定，这是史上第一次中国站，但是舒马赫的状态太差了，排位赛没有成绩，正赛的时候只获得第十二位，比把特鲁利开出换来的维伦纽夫还要慢，复出的小舒马赫在比赛中因为车子损坏而退赛，巴里切罗取得第一个天朝站的杆位冠军，巴顿第二，莱科宁第三，阿隆索蒙托亚佐藤琢磨在四到六位，费斯切拉第七，队友马萨第八，日本站遇到了台风，在排位正赛分成一天的情况下，舒马赫兄弟获得一二，排位正赛全一样，哥哥在前，弟弟在后，第三的是巴顿，佐藤琢磨阿隆索第四第五，莱科宁蒙托亚和费斯切拉位居第六第七第八，潘尼斯的最后一场比赛只获得14，库特哈德巴里切罗撞在了一起，韦伯因为车子的问题而退赛，巴西站，伟大的蒙托亚获得了胜利，莱科宁第二，这两者下赛季是队友，杆位的巴里切罗在第三，阿隆索拉尔夫佐藤琢磨第四到第六，舒马赫马萨第七第八，巴顿引擎又爆了，赛季结果舒马赫第七个世界冠军，巴里切罗第二，巴顿第三，法拉利车队冠军赛季图片庆祝领奖台了【马来西亚】蒙托亚仁兄【圣马力诺】莫斯巴顿【摩纳哥】马萨撞墙【加拿大】拉尔夫的严重事故【美国】鲍姆加特纳【意大利】巴里切罗取得胜利【天朝中国】疯狂的日本车迷风雨缥缈的人【日本】蒙托亚赢了【巴西】七冠王舒马赫2005，阿隆索第一个冠军，法拉利的暂时没落
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小结1，舒马赫的王朝太强大了，如果让我继续，那么会选择跟舒马赫差不多注意注意，F1完介绍印地500大赛INDY500系列，准备好了吗，春节贺岁档推出
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2005法拉利舒马赫巴里切罗【F2005】 & & & & & & BAR巴顿佐藤琢磨戴维森【Anthony Davidson】【007雷诺阿隆索费斯切拉【R25】 & & & & & & & & & &威廉姆斯韦伯海菲尔德皮佐尼亚【FW27】迈凯伦莱科宁蒙托亚德拉罗萨伍尔兹【MP4-20】索伯维伦纽夫马萨【C24】红牛库特哈德克莱恩里尤兹【Vitantonio Liuzzi】【RB1】丰田特鲁利拉尔夫宗塔【TF105】乔丹蒙特罗【Tiago Monteiro】卡斯基延【Narain Karthikeyan】【EJ15】米纳尔迪弗里萨切【Patrick Friesacher】多恩伯斯【Robert Doornbos】阿尔博斯【Christijan Albers】【PS05】澳大利亚站，又是一个赛季，一个奇葩的排位赛赛制，来到雷诺的费斯切拉杆位冠军，巴里切罗第二，阿隆索库特哈德韦伯获得第三至第五，蒙托亚克莱恩莱科宁位居六到八位，红牛车队表现优异，收购捷豹后第一场比赛就有积分，巴顿和佐藤为了省引擎而退赛，舒马赫和海菲尔德撞了，前者还被推出来回到维修站才收工，海菲尔德可没有此等优惠，马来西亚，替佐藤出战的戴维森和巴顿上一场玩过头了，这场比赛刚开始就爆缸了，阿隆索【杆位冠军】特鲁利海菲尔德位居本场的前三，蒙托亚小舒马赫库特哈德舒马赫克莱恩位居四到八位，韦伯和费斯切拉在维修站门口的发夹弯撞在了一起，沙漠上的巴林站，阿隆索又一个杆位冠军，特鲁利第二，莱科宁第三，拉尔夫第四，替代手受伤的德拉罗萨在第五，韦伯马萨库特哈德位居六到八位，克莱恩电子问题退赛，舒马赫的水力学被热太阳烘干了，海菲尔德引擎爆缸，法拉利真心太烂了，前三站总共连前五都没有圣马力诺站有改观，阿隆索在死防舒马赫十三圈后获得冠军，舒马赫第二，伍尔兹天上掉下来一个第三，因为BAR的水乡违规，巴顿的第三没有了，所以才有这种结果的，维伦纽夫特鲁利第四第五，海菲尔德韦伯里尤兹位居六到八位，拉尔夫被处罚到第九没有积分，杆位的莱科宁车身出了问题退赛，巴里切罗电子坏了，自然有违规就有禁赛，BAR车队禁赛两场，西班牙站，莱科宁杆位冠军，阿隆索第二特鲁利第三，拉尔夫第四，费斯切拉韦伯蒙托亚库特哈德拿下五到八位，法拉利太差了，巴里切罗第九，舒马赫轮胎又破了，马萨的前鼻翼角度偏差造成退赛，摩纳哥站，被禁赛的巴顿自取其乐解说了比赛，莱科宁又取得杆位冠军，海菲尔德第二，韦伯拿下第三，阿隆索，蒙托亚，拉尔夫舒马赫，迈克尔舒马赫，巴里切罗位居四到八位，比赛中的23圈，诞生一起令世界观众大开眼界的撞车，阿尔博斯撞车了，而后面的库特哈德【悬挂受损退赛】，舒马赫等人接连撞上去，维伦纽夫可是趁乱超越，而小舒马赫对大哥很不满，说差点要他的命不管怎么样，BAR解禁了，欧洲站的比赛中，阿隆索获得冠军，杆位的海菲尔德取得第二，巴里切罗第三，四到八位的分别是库特哈德舒马赫费斯切拉蒙托亚和特鲁利，莱科宁在几乎领先整场比赛的情况下悬挂断裂无奈退赛，拉尔夫打滑退赛，韦伯撞车挂了，加拿大站，莱科宁取得冠军，舒马赫第二，队友巴里切罗第三，马萨韦伯拉尔夫分列四到六位，两位红牛车手库特哈德克莱恩位居第七第八，特鲁利刹车退赛，杆位的巴顿难逃退赛魔云，佐藤刹车坏了，阿隆索悬挂断裂，费斯切拉水力学又有毛病，蒙托亚因为维修站闯红灯被取消资格，然后啊，就是一年一度的美国站，但是拉尔夫在练习赛的事故造成了除法拉利以外所有车队的抵制，乔丹车队的毁约使米纳尔迪参加比赛，最后无悬念米其林阵容全军抵制比赛而退赛，包括杆位特鲁利在内，发车格上只有六台车，最后当然是舒马赫获得冠军，巴里切罗第二，蒙特罗第三，卡斯基延第四，阿尔博斯第五，弗里萨切第六，这场也是最丑陋的比赛，观众不断扔水瓶进来，表示愤怒法国站，美国站完后的比赛也进入了下半赛季，阿隆索取得杆位冠军，莱科宁第二，舒马赫取得第三，巴顿特鲁利费斯切拉拉尔夫维伦纽夫拿下四到八位，蒙托亚遇到爆缸而退赛，马萨的水利出现了故障，英国银石，蒙托亚拿下冠军，杆位的阿隆索和莱科宁取得第二第三，第四到第八的人选是，费斯切拉巴顿舒马赫巴里切罗拉尔夫舒马赫，正常就卡斯基延的水力学出现故障而已，德国站，欧洲站，在德国举行，那时的莱科宁就在最后退赛，而现在，杆位的他还是遇到水力学而退赛，德国果然不是他的好地方，特鲁利最后引擎爆缸，比赛的结果，阿隆索蒙托亚巴顿位列前三位，第四的是费斯切拉，舒马赫兄弟位居五六，哥哥在前弟弟在后，第七和第八的是库特哈德马萨，匈牙利站，两位红牛的自相残杀，一起退赛，蒙托亚的车轴也坏了，最后莱科宁取得冠军，难得杆位的舒马赫在第二，弟弟在第三，特鲁利第四，威廉姆斯的海菲尔德第六韦伯第七，中间是两台BAR，巴顿第五，佐藤琢磨第八，雷诺竟然一分未得，费斯切拉第九，阿隆索11土耳其站，跨越欧亚的国家，在伊斯坦布尔赛道中【赛道图见下面第一个】，莱科宁取得杆位冠军，队友蒙托亚在第三，第二的自然是阿隆索，费斯切拉第四，巴顿拿下第五，特鲁利获得第六，红牛的两位车手库特哈德克莱恩位居七八，海菲尔德【赛季的最后一场】韦伯因为轮胎问题而退赛，马萨引擎爆缸，舒马赫撞车车体受损退赛，意大利站，全员完赛，只有法拉利的车迷不高兴而已，蒙托亚取得杆位冠军，阿隆索费斯切拉位居二三，莱科宁第四，特鲁利第五，拉尔夫第六，顶替因为骑自行车受伤而缺席比赛的海菲尔德的皮佐尼亚在第七，巴顿第八，法拉利的两位车手在主场一分未得，舒马赫第十，巴里切罗第十二，第二代斯帕的最后一场比赛，莱科宁取得冠军，阿隆索第二，巴顿获得第三，韦伯第四，巴里切罗第五，维伦纽夫取得第六，拉尔夫第七，蒙特罗取得第八，杆位的蒙托亚和皮佐尼亚撞了，费斯切拉在艾尔罗格弯撞车退赛，安全车退赛后佐藤琢磨和舒马赫在一号弯撞在一起，特鲁利也撞车退赛巴西站，蒙托亚取得冠军，莱科宁第二，取得杆位的阿隆索第三，而这也是他的第一个世界冠军，舒马赫第四，费斯切拉第五，巴里切罗第六，巴顿第七，拉尔夫第八，库特哈德和皮佐尼亚撞了，韦伯的莫名其妙的+26圈，不可思议，日本站，排位赛被一场雨搞得不可思议，拉尔夫获得杆位，莱科宁只在第十七位，但是在正赛中蒙托亚遇到事故退赛，佐藤和巴里切罗撞【在第一圈】了，特鲁利和皮佐尼亚撞了，而阿隆索在130R弯对舒马赫超越，最后啊，莱科宁给大家玩出好戏，在最后一圈超过费斯切拉，实现了从17位拿下冠军，费斯切拉第二，阿隆索韦伯三四，巴顿库特哈德第五第六舒马赫兄弟又一次哥哥在前弟弟在后，不过他们在第七第八，大天朝作为收官战绝对不一般，舒马赫同志在系统圈就和阿尔博斯撞了，然后再安全车带领下打滑退赛，他也是这赛季第一个打包行李回家的人，至于出安全车的原因，井盖吗，蒙托亚引擎爆缸，卡斯基延的严重事故制造另外一个安全车，最后阿隆索获得杆位冠军，KIMI拉尔夫第二第三，费斯切拉克莱恩马萨韦伯巴顿位居四到八位，赛季结果，阿隆索世界冠军，莱科宁第二，舒马赫第三，雷诺车队冠军赛季图片我要挡住你【圣马力诺】维伦纽夫【摩纳哥】堵车奇闻【摩纳哥】飘逸的少年【加拿大】冠军墙的诱惑【加拿大】抗议抗议【美国】六车发车的盛景【美国】宗塔打滑，注意轮胎【美国】火烧了马萨【土耳其】三明治【土耳其】香槟好喝吗【土耳其】来自蒙扎的发车【意大利】两人的争夺【日本】莱科宁的终极逆袭【日本】赛季赢家，费尔南多阿隆索签名作为欧洲尼桑杯的冠军和F3000年度第四，他在2001赛季成功加入米纳尔迪车队作为正式车手，当然，车太慢了，一分未得，但是雷诺看上了他，一个赛季的测试车手后，在2003获得他的第一个杆位和第一个冠军，2004更进一步，距离年度GALA只有一步之遥，2005，舒马赫的衰弱让他获得第一个世界冠军，一年后，舒马赫日本的爆缸成全了他第二个世界冠军，2007去了迈凯伦，但是遇到队友汉密尔顿，间谍门让车队名声大败，而最后也弄个三冠没有了，2008回到雷诺，新加坡的撞车们让他拿下冠军，2009整年全部十分不理想，于是在2010，阿隆索同志前往法拉利，当年距离冠军那么近，又那么远，而在2012，比利时站的疯狂被坑是他又丢了冠军，2014，在法拉利的最后一年，V6引擎的不给力让他加盟迈凯伦，因为他们和本田合作了，但是一个赛季下来，11个积分，罚退1NN个位置，TR的段子手，GP2引擎的发明者，赛季下来除了笑料没有别的了，现在也只能他祈求本田在今年能变好，好让他争第三个世界冠军
第八章：V8的乱世V8来了，F1也进入了乱世的状态，谁主沉浮，鹿死谁手，尽请期待2006雷诺阿隆索费斯切拉【R26】 & & & & & & & & & &迈凯伦莱科宁蒙托亚德拉罗萨【MP4-21】法拉利舒马赫马萨【248 F1】 & & & & & & & & &丰田特鲁利拉尔夫【TF106】威廉姆斯韦伯罗斯伯格【Nico Rosberg】【FW28】本田巴里切罗巴顿【RA106】红牛库特哈德克莱恩多恩伯斯【RB2】宝马海菲尔德维伦纽夫库比卡【Robert Kubica】【F1.06】米德兰蒙特罗阿尔博斯【M16】特罗罗索【小红牛】里尤兹斯皮德【Scott Speed】【STR1】超级亚久里佐藤琢磨井出有治【Yuji Ide】蒙塔吉尼【Franck Montagny】山本左近【Sakon Yamamoto】【SA05/06】全新的V8引擎，全新的排位赛赛制，自然也有全新的车队，超级亚久里，果然很超级，佐藤六次进站，井出有治最高时速小于200，费斯切拉在比赛中水力学被烤干了，阿隆索获得冠军，舒马赫杆位取得第二，排位赛撞车的莱科宁拿下第三，巴顿蒙托亚第四第五，韦伯第六，小鲜肉罗斯伯格第七，而且他还制造出最快圈数，这是最年轻的纪录，现今无人可破，克莱恩第八，被法拉利找回的马萨【法拉利青训营出来的】第九，马来西亚，高温的雪邦，费斯切拉取得杆位冠军，阿隆索第二，巴顿获得第三，蒙托亚第四，马萨第五，队友舒马赫在第六，维伦纽夫第七，拉尔夫获得第八，莱科宁一发车就挂，罗斯伯格的引擎爆缸，原因是车队叫他冲，冲挂了，韦伯克莱恩全部因为水被烘干了而无奈退赛，因为办英属运动会而挪到第三站的澳大利亚站，巴顿取得杆位，特鲁利罗斯伯格和这个周末一直撞车的马萨在一号弯发生事故，宣告他们的比赛终结，韦伯车又挂了，舒马赫在主直道打滑撞墙退赛，蒙托亚的电子坏了，最后阿隆索获得第一，莱科宁第二，拉尔夫取得第三，海菲尔德费斯切拉维伦纽夫位居四到六位，巴里切罗库特哈德拿下第七第八，而斯皮德因为黄旗下超车错失一个积分，巴顿距离终点线还有一个直道的时候爆缸，车着火，停下时距离终点还有10M，上面介绍车手的那位标红字的仁兄取得第十三位圣马力诺站，井出有治搞笑的职业生涯的谢幕演出，在第一圈的时候，把阿尔博斯空翻一个360°加转体720°的高难度体操动作，人没事，井出有治也退赛了，特鲁利车出现了问题而退赛，舒马赫杆位冠军，阿隆索第二，蒙托亚拿下第三，马萨莱科宁韦伯位居四到六}