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& 揭秘：涡轮增压真的马力又大又省油？
揭秘：涡轮增压真的马力又大又省油？
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涡轮增压和自然吸气有什么不一样！马力大小跟车有什么关系！
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牺牲动力和寿命， 相同的发动机1.4T的马力大小一般与1.6L的发动机差不多。 　　马力大小主要与发动机有关，发动机汽缸越多，马力越大，让更多空气进入发动机，可以使气缸里的汽油雾化更好，燃烧更充分，从而提高了发动机的动力。 　　涡轮利用的动力是发动机排出的废气，车速低时废气压力的效率不高，所以一般都设计成在一定速度以上才启动涡轮增压泵。
带涡轮的车会在后面标注T；另外，马力的调整还与发动机的调校有关，低速发动机会把发动机输出峰值调在低转速，可以得到较高的扭力，高速发动机则会调在较高转速上；还与燃料有关，柴油机车马力比汽油机车大　　涡轮增压就是在自然吸气的基础上，在进气口加个涡轮增压泵，提高进气口的空气压力
采纳率：87%
这些跟车辆的油耗，加速性有关系。
涡轮增压就是通过涡轮给发动机加压，也会增高油耗，当然，车子提速性能也会加高。
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为什么相同排量的不同品牌涡轮增压马力不一样大？尽可能多的压榨动力会不会减少发动机寿命？
比如宝马3系1.6升 涡轮增压 136马力，而福特蒙迪欧1.5升 涡轮增压 181马力，为什么同为涡轮增压发动机，宝马竟然还比福特马力小这么多，我知道是调教的原因，可为什么宝马不给他调教的动力再强点，是不是过多的压榨动力会伤机器还是别的原因，我想考虑蒙迪欧，...
我有更好的答案
同排量的发动机
升功率本来就会有很大的差异至于涡轮增压
这个设置一般是加强马力
和加快介入速度
两者选一宝马3更注重加速和驾驶平滑
最大马力就小一些
一般家用车为了更多压榨发动机能力会选用相对大一些的转子
所以马力更大些不过家用车
不可能过分压榨动力的
一般相比同排量自吸提高马力35~40%
相对一些赛车改装的
还是很安全的PS
有关宝马和蒙迪欧的对比
其实比较复杂
不仅仅是转子大小的问题
宝马使用的是电磁负压阀控制喷嘴环
蒙迪欧应该是普通的正压阀机械调整的
感谢回答，很专业，蒙迪欧1.5T和大众1.4T，差的也不少哦，为什么大众不给1.4T搞出更高的动力呢。其实我最担心的是即便如账面数据181马力，那在告诉运行中，为了强加动力和速度，蒙迪欧的1.5T发动机会声音更大，那么高速时舒适性和静音效果会很差吧。
大众的TSI都是负压阀可变截面的增压
以稳定为主的
毕竟前几年大众的帕萨特和A6增压器漏油蛮严重
采纳率：62%
来自团队：
增压值打得不一样当然功率不同了。增压值打得太高的却会对发动机照成伤害。
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