再次迎战法拉利488Spider的检测鉴定，豪车的世界猜不透！
再次迎战法拉利488Spider的检测鉴定，豪车的世界猜不透！
在整个乘用车市场增速放缓的时候，豪华车的销量增速却越来越猛。两者之间的反差着实令人难以琢磨。不管是宏观经济指数，还是业界人士的感同身受，多数迹象表明，中国经济正在进入“L型”的低速增长阶段，同样，汽车行业也受到整体经济环境的严重影响。豪真的是一种境界，有的人买车不在乎钱。就要质量好，对于一个人而言，能拿出来展示身价的最大装饰品无疑就是车了。对于有钱人来说，更是一种身份的象征。所以，价格越是爆炸的车才越受有钱人的青睐，因为他们并不需要这个车的性能，他们要的只是这个车的标价，要别人买不起的优越感。至于超强的动力和配置，这只是制造商为了让这个车似乎值这个价钱而已。大家可能真的以为豪车的价格跌到爆炸性！错，小编今天在此给大家分享一个豪车跑车的检测故事！看看他的价格有没有跌到爆炸。上次接到法拉利599客户的盛情邀请检测了一辆法拉利，接着又检测了一辆劳斯莱斯。在今日小编想给大家分享的是法拉利488的检测故事。法拉利488 2015款 488 Spider 3.9排量首次上牌时间2016年3月份行驶公里数1万两千公里车身颜色：红色法拉利是小编第二次检测了，相对于程序来说更是轻车熟路。看到此车的颜色想起了上次检测的红色烈马599GTB，刚开始小编误认为这是488GTB，结果不是的。488GTB是没有敞篷的但是此车有敞篷。它是488GTB的升级版！Spider，动力更为强悍。我们在这先不谈这车子的动力到底如何，我们来先干我们的工作。检测！先从外观检测开始。外观检测结果：经过专业检测鉴定，此车左前车门和左右翼子板都有喷漆，右侧车门也有喷漆。看到这几块喷漆，小编不由的联想到在《老炮》电影中的一幕。老炮的儿子把富二代的法拉利给花了，修车就要十万。此车经过小编的专业判断，疑似也是划痕和剐蹭造成的后修复。剩余的漆面一切完好。外观检测完以后来到了前部的机舱开始检测，此车属于后置发动机，发动机不在前部。所以就空出来一个这么大的储物箱。在整个的专业检测下来，未发现问题。前部检测结果：经过专业检测鉴定，前部未发现撞击修复痕迹。根据此可以排除此车前部出过的事故性。下来让我们一起去看看隐藏在后备箱的发动机，到底是什么样的。也是让我们见识一下，如此强大的动力是何种机器在支持。打开此后备盖，忽然感觉此车的后备盖好小，犹如陆地上的一颗树似，在后备盖前部凸出两个犹如两座山峰，盛气凌人。这机舱内填的满满的，相信大家也看不出来什么。但是小编可以，在此检测小编要打起十二分的注意力，要排除此车的追尾可能性，如果发生追尾。后果是不可思议的。通过各种缝隙。火眼金睛的。在检测了大致二十多分钟未发现什么问题和异常的存在。这就是此车真正发动机的面目。V8自然吸气发动机堪称经典，在几十年的长河中奏出了华丽的乐章，而改用涡轮增压发动机的法拉利入门级超级跑车仍然有着众多的热衷者。对于新技术的加入这些人还是存在着一定的担忧，不过它毕竟是一辆法拉利车型，所以大家也不用太过紧张。 归功于涡轮增压技术的应用，全新的发动机实现了降低油耗与排放的需求。另外，488的这款3.9L双涡轮增压发动机根本不用吹嘘自己是如何降低涡轮滞后的，因为这种情况几乎不存在。如果没有惊人的493kW的功率输出，这点将是这款发动机最令人难忘的一方面。发动机检测结果：经过专业检测鉴定，发动机机舱目前一切正常。未发现异常的存在，同时也排除了此车有追尾事故的存在。此车追尾是很可怕的，不单单是换个后保险杠翼子板如此简单。力度稍微大点可能会伤及发动机。伤到发动机修起来够保险公司喝一壶的。小编之前在修车的时候听过一个开大巴的司机曾经说过一句话，他们开车不怕他撞别人，怕别人撞他屁股。他们的前部相当结实，但是后部软的可怜，稍微的风吹草动都会让他们受伤，主要是车子的主要东西在尾部放着呢！小编想开此车的司机也是同一感受吧！好了不说了我们准备进去内饰检测吧！此车的开门把手甚是比上次的599还是霸气！豪车的所有设计都是如此霸气。真是好货不便宜，便宜没好货，从各个细节都可以看的出来的。脚踏板的做工都是如此美观，高大上。内饰检测结果：经过专业检测鉴定，内饰一切正常。功能键也一切正常。未有异常存在。好到这我们先去检查一下路试的准备，同时也对路试之前进行一个简单的安全检测吧！好，我们检测到为止目前未发现问题的存在，路试前的小检查也已经到位，下来我们就准备去路试吧！体验一下488V8 3.9的发动机和上次599V12的动力相差如何。Spider车型发动机的涡轮系统使用了钛合金的涡轮叶片来降低涡轮迟滞，法拉利官方称这款涡轮增压V8发动机的油门响应时间仅比老款自然吸气V8发动机慢0.1s。另外，与新款发动机匹配的是一款7速双离合变速箱，它的升降挡速度要比专业车手换挡快很多，同时自动模式下的换挡逻辑也非常出色。发动机的峰值功率出现在6500rpm时，之后的1500rpm可以保持峰值功率输出。当然，它的扭矩曲线要比458发动机更加饱满，由于它还配有一套可变扭矩管理系统，所以它的扭矩输出非常线性。这套感觉上像是电子系统的配置肯定又会让那些纯粹主义者嘲笑，但是你要知道这套系统不仅可以让车辆在身负如此大的扭矩时更加稳定（只有在7挡时不介入），还可以让你利用发动机的所有转速区间。发动机的声音如何？ok，当法拉利从你身边驶过，你一定能辨别它特有的那种高亢的轰响声，额外的转速声响就好像是示波器波浪般那样慢慢地减弱。在小编的体验中和上次的599的爆发力上还是有一定差距的。毕竟少四个缸呢！到现在我们检测的全部为止，此车的车况还是比较完美。在目前的检测中未发现异常的存在。下来我们一起去看看此车的目前的市场价格区域是多少！这次好像让大家大跌眼镜了，一直以来所有人都认为豪车跌价跌到爆，尤其是二手的。但是这个车子没有跌到爆。而且几乎和新车的价格相差无几。此车甚至还有上升的趋势。这是此车的新车价格。为什么呢！很多人都疑惑了，法拉利新车出来卖二手的还要比新车还贵，因为这车没有了。而且法拉利是成功的。并不是每个车子都可以做到这样的。法拉利的成功就在于能让驾驶它的男人始终处于亢奋又紧张的状态之中，无论是新手还是老手。至于女人，无论是驾驶法拉利还是乘坐法拉利则始终处于晕眩中。为什么网上说488 Spider比488 GTB更为成功？因为它能让驾驶它的男人更亢奋，能让乘坐它的女人更快地进入晕眩状态。那么多年来，法拉利始终是最顶尖的汽车品牌，重要的原因是他们坚持打造有灵魂的跑车，而且从不向任何人妥协。当跑车有了灵魂自然就会产生某种信仰，接着就会出现许多愿意掏钱买单的信徒。以上小编发的一点自我的小感慨！今天我们就分享到此。大家在买二手车的时候有什么不懂对方可以随时咨询小编。关注小编微信公众号：逸哥说车，乐于助人是我的本性，专业、客观、中立，第三方检测二手车平台！最近有很多网友在问小编，说逸哥你是不是专注检测二手豪车的，对于我们大家的普通车辆不理睬？小编今天在此给大家解释一下，不是这样的。是最近检测类似的豪车较为多，我们是什么车子都检测，我们做的是大众，并不是某一类小众。我们服务的是大众。为什么很多人都说你都是豪车，是因为他们信任我们。相信我们的技术，更愿意把这样的使命交给我们。只要我们之间 有足够的信任 你信任我们 ，我们肯定也得做到让您百分之百满意。 虽然说检测需要钱有的人感觉贵有的人还能接受。但这和钱没有关系 而是我们对广大客户的一种服务态度！对于您的疑问，我们将会做到知无不言言无不尽！今天天话有点多，话多容易遭大家喷！小编是修理工出身，没有什么文化，只会给大家分享干货。下边是小编的二维码，如果大家需要小编帮助大家解除疑惑，解除疑虑，随时欢迎大家来提问，知无不言，言无不尽！→→→→→→原创文章，转载请标注出处，违者必究！→→→→→→只分享二手车鉴定技术、干货。让你买二手车再也不怕被坑。喜欢就赞、不喜欢就喷。小编我不是什么牛人只是修车多、读书少，写的不好，大家多担待。小编愿意做您懂车的朋友！
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汽车测评 不废话之法拉利458 Spider
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您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制土豪开400万法拉利酒驾冲卡&逃跑时与警车相撞
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原标题：土豪开400万法拉利酒驾冲卡 逃跑时与警车相撞
土豪开400万法拉利酒驾冲卡 。 　　3日，宁波的论坛、微博和朋友圈里都在谈论昨天凌晨发生在宁波琴桥上的一起交通事故，一辆法拉利拼着“自毁”的危险，撞坏了一辆警车。 　　有人说，当时交警在查酒驾，法拉利逃跑，警车追上去逼停，结果撞了。甚至有人质疑，交警这种查酒驾的方式太过危险。 　　还有人说，当时交警设卡查酒驾，分前后两道卡点，法拉利开进来后，倒车想逃跑，后道卡点上的警车想堵住它，结果被倒车过来的法拉利硬生生撞上。 　　昨天下午，宁波江东交警大队通报了这起事故：法拉利车主涉嫌酒驾冲卡。 　　400来万的法拉利受损严重 　　目击者称“车主太任性” 　　昨天，这起被网友称为“豪车与警车‘干架’”的事故，成了宁波一时的网络热点。大量现场的图片被网友发到了网上。 　　从事故现场照片来看，豪车为一辆白色的法拉利跑车，车型为法拉利458，外表看起来还是崭新的。法拉利尾部受损严重，车尾钢结构连同保险杠整个拖在地上。 　　警车是一辆警用皮卡，车头受损严重，车前进气格栅已经向内凹进，发动机盖被撞得高高地翘起。 　　据了解，这款出事的法拉利跑车，市场售价在388万元～448万元之间。 　　昨天凌晨2点多，姚先生在KTV唱完歌，从海曙回江东，在经过琴桥的时候，目睹了这起事故。当时，他看到了法拉利和警车相撞后场景，看起来两车受损都很严重。当时，法拉利车主已经被警方带走调查。 　　“我听其他围观的人说，大概是交警在设卡查酒驾，法拉利为了躲避检查，在倒车逃跑时，结果撞上了后面的警车。”姚先生说。 　　记者辗转从一目击者处了解到，当时在琴桥上查酒驾的交警，可能就是为了防止酒驾车主冲卡，而设置了前卡与后卡。事发时，法拉利已经开进了卡点，看到有交警在查酒驾，而前方还有卡点，于是加速倒车往回开，想逃离交警卡点，结果在倒车过程中，警车可能想堵住它，也有移动。 　　于是事故就发生了。幸好，在场的民警及法拉利司机均无受伤情况。 　　当时在现场，还有好几位路人一边直呼“任性”，一边拿出手机拍照记录。 　　撞坏的法拉利修好要上百万 　　保险公司可能还会拒绝理赔 　　记者了解到，法拉利车主姓徐，男性，今年25岁左右，富家子弟，家里是在舟山做房地产生意的。 　　车主同时还是超跑俱乐部成员，据认识他的人讲，徐某平时个性就比较张扬。 　　由于这辆车的发动机是在车子的尾部，这起事故，刚好撞在汽车尾部，且受损比较严重，维修费用可能高达百万元。 　　记者从保险公司了解到，《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条第二款规定，在醉酒驾驶情形下发生的事故，保险公司对受害人的财产损失不承担赔偿责任。在保险公司的免责条款中，也列有“酒驾、醉驾”款项。即使是投保了个人意外险，酒驾或醉驾时所造成的个人意外伤害，也不在保险产品的承保范围内，保险公司可不予理赔。 　　交警：法拉利车主涉嫌酒驾 　　倒车逃避检查与后方警车相撞 　　昨天下午4点43分，宁波江东交警大队通过官方微博公布了事故的情况：6月3日凌晨，江东交警大队夜间整治组在新河路琴桥东堍设卡检查整治。凌晨1时32分许，驾驶员徐某某驾车在琴桥自西往东行驶中，发现前方有民警设卡检查，徐某某在往后倒车逃避检查过程中，与在后方检查警车相撞，造成两车不同程度受损。 　　经对该驾驶人酒精检测，徐某某涉嫌酒驾。 　　目前，公安交警部门正在对此事进行进一步调查。
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人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
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by .cn. all rights reservedHello 大家好，这里是聊干货够实在的二手车节目，我是靠不上颜值靠才华，拿人品当信仰，拿段子当干粮的闲来说车浩子。先和大家说声抱歉，都说“计划赶不上变化，变化让你所有计划都变成了渣渣。最开始，这期内容是想拍成视频的，相机、电池、储存卡都准备好了，但是没想到辉腾车主临时有事去了上海……所以没拍成……在此叩首。所以本期，又变成了风骚的图文内容了，敬请审阅。————————————————————————————————————————其实这篇文章的原标题为：后来觉得不能体现浩子的核心价值，所以换了一个。浩子语录：年轻如果不努力突破自己，年长必定会追悔莫及，所以当面子成为累赘的一刻，果断选择不要脸。（这原本是我视频里的台词，忧伤……）仔细想一想，其实颜值无所谓，男人重要的还是内涵。（当然，如果颜值太低，可能都没机会展现内涵）而今天我们要聊的车也正是与我这句话完美契合——它就是，外观低调、内在奢华的大众辉腾。
这不是我淘的最贵的车，但是他确是我一直很想做视频讲一讲的车，为什么呢？我们如果看小说，看电视剧，最爽的情节是什么？当然是主角逆袭，然后之前看不起主角的人被主角“啪啪”打脸。你可以说这种想法很low，但是这很符合普遍大众的精神需求。而辉腾低调外貌和奢华内饰产生的强烈反差，正是扮猪吃虎的典型。
今天我帮天津粉丝淘的这辆辉腾是11款的四座加长individual版，是同年出产的3.6排量版本的顶配，新车指导价当时要95w，全办下来也是百万以上。提到百万豪车我们第一反应是什么？贵？No，no，no，不是贵，而是贬值赔的惨！正所谓：
这是一辆11年上牌的车子，相比于同级别的对标产品，比如11年的奥迪a8，低功率版价格都在40左右，可是大家可以看一下，网上11年的辉腾市场要价基本在35w左右，更重要的是，这是要价还不是落地价。
没对比没有伤害，一对比，满满的都是伤害……那么我们帮粉丝淘的这辆辉腾花了多少钱呢？先声明，这次求购辉腾的粉丝预算非常充足，35万，可以说绰绰有余！既然绰绰有余，那我们就要尽力扩大那个余。于是，新一轮砍价pk就要开始了。最开始我们给卖家报价30w5，我们也知道这个价格根本下不来，但是我们就想通过这个试探一下卖家反映。要是态度平缓我们就少加点，要是比较激动，我们就多加点。果然，卖家当时就急了。直接把收这个车时的聊天记录都给我们看了，坦言收车都花了31，这个车不赚1w5根本不能放手。“问题是，我们这朋友预算就31，您这个价格高了我们也不好说啊。要不这样，我们跟这个客户商量一下，再让他凑几千，31.5您看行不行？行我们看底盘，底盘没问题直接就定了。”“我30多万收一个车，费精力又费人力的忙活一圈，你让我一个车就赚5000，我也不值当啊？32w5，这个车还有半年商业险，我也不要，都给你。”车商显然不吃我们这一套。“不是，客户预算放在那了，我们这边也不好说啊，让人家凑5000不错了，您这一下提了一万五，这没法说您知道么？我们也跑了一整个市场了，说实话之前看了一个卖30的，我们都没要您知道么？”“那他那个车肯定没我这个好，这一个车一个价知道么？”
“对啊，所以这才和您谈的么？绝对诚心的。”“那你们还要不要啊？”“我们不要，我们就收个手续费，您就诚心给个价，我们也不白跑一趟。”“啊，就赚那么点手续费，四个人来看车？还不够你们折腾的。”“没有，这不刚开始做么？想求一个口碑，除了看这个车也看看别的，上午刚送走一辆睿翼，也是在市场里淘的。”“行吧，我看几个小兄弟也不容易，这样，32，最低，你和客户那边谈吧，能成咱们就成，不成，也就算了。我这也给你看我收车时候聊天记录了，说实话，这车我摆着不懂行的我能赚他两万，这一万的利润绝对不能让了，你不能让我们都喝西北风啊。”“是是，是，我们这就和客户商量一下。”之后，浩子同事就联系客户那边看看能不能定，可是打电话的功夫，不想一个之前被“某平台”领来看过这个车的人，又来看车了。
也是个老板，想要给公司配一个商务车，所以看中了这辆辉腾。而这个车商也是“大大的狡猾”，和对方报价34w，然后还特意点出我们的身份来刺激那个犹豫不决的买家。“这个情况绝对没问题，检车无忧听过吧，人家专门做检测的，刚看完这个车，不过价格还定不下来等信呢。你要是今天能定，33就给你，你之前也来看过车了，咱们也别再因为价格再浪费时间。你要是不信我，你可以雇他们检车无忧的给你检测一下。”这商家还真是“善用资源”，不过其实浩子挺担心被对方“截胡”的，不过行业规矩在这里，谁先下定归谁，浩子也只能暗暗着急。万幸的是，那个买家并不相信卖家，犹豫了半天（估计也是看我们四个人站一排，直愣愣的用眼神刺激他有点不舒服了），最后“知难而退了”。即便是这样，卖家回来还不忘跟我们絮叨两句。“你看没，这哥们来看两次了，33w绝对能出去，我只是不想等了。”不管这个卖家愿不愿意，最终我们定的是32w成交+包过户+半年商业险，重要的是，价格和车况很匹配。不过这里浩子要提一嘴，这个商业险也是有说道的。一般情况下，二手车都是没有商业险的。即便是有，如果你不加价，车商也不会给你。其实车带着商业险的话，可以要的，因为车商为了省事很愿意把商业险便宜给你，无形中你也省了一笔钱。而过户保险也很简单，有渠道的话其实双方都不用到场，只需买家身份证就能完成过户。但是这辆辉腾有什么特别呢？因为这个车是车商一个朋友帮公司卖的车，为了让大绿本显得好看，少一次过户转手，这个车商收了这个车拿到了手续后，并没有过户给自己，所以保险等于还在公司户头上。如果挂公司户的车，商业险退款也是落在公司手里，中间隔着一个朋友，车商想要这笔钱也比较麻烦。索性，这个车商白来的商业险也就当赠品白送了。像辉腾这种级别的车，买商业险那也是上万的，所以这个车其实等同于31万出头拿下。
可能有些朋友觉得32w买新车都能买个不错的了，干嘛买二手的啊？的确，32w这个预算真不少了，完全可以买新车，但是大家可以想象，新车32w，你能买什么车？想要v6也就那么几台，但是马力能跟这个比么？15款的2.5皇冠，歌诗图3.0排量的也是v6，但是同样花钱，驾驶体验和格调上肯定是不一样的，安全性和配置那就更不用说了。所以说买二手车最最重要的是什么呢？花少钱装大x，同样花钱，如何花的好才是真本事，与新旧本身是无关的。不过找到这辆价格车况都合适的辉腾哪有那么容易？我们在看这辆车之前，其实也看了好几辆辉腾（外地检测师也看了不下两辆），熟话说没有对比，没有伤害，所以接下来才是最初的淘车故事。这种写作手法，浩子称之为“倒叙”。看过上一篇文章的朋友想必也知道，浩子、大兵组成的四人帮用了一个上午才将红色马自达睿翼敲定，准备过户的时候已经中午了，不过因为过户点中午休息，所以只能等下午取手续拿临牌。三个小时没事干，出于对检测师找车工作的好奇，这个买马自达睿翼的小哥就跟着浩子一起找车了。我们第一辆看的是款式比较老的辉腾，09年，要价26w，正是客户所求的加长四座版。说实话，看这个辉腾前脸的时候，也难怪别人说他是帕萨特，如果不看侧面或者尾部几乎分不清。
第一辆的款式比较老，10年的要价不到30。
我们也是把这个车检查了一圈，发现发动机底部有一片的油泥。我们把这个车的情况和客户沟通了一下，按照客户的意思是：我预算35w，找个年份近点的啊，咱们就是省钱也省成这样啊。话说的相当明白，所以这辆辉腾就光荣的Pass了。转悠了一圈，本来觉得今天辉腾无望，不像我们又在一角落看到一辆辉腾，不过这辆车外观上看有点惨不忍睹了。车商刚收的，正在做整备。
当时车的前杠和四个轮胎都拆下来了，没办法依靠轮胎日期来猜测公里数。
摘下前杠的辉腾，明眼看能发现这个车有过小的碰撞，但是仅仅把前杠和塑料件损伤了，连接防撞梁的螺丝以及梁身是完好的。但是，这个车为什么没敢要呢？
仔细观察你会发现，这辆车的发动机可能因为渗漏处理过，所有缸盖螺丝都拧过，表面没有什么渗油的情况。不管什么理由，毕竟动了发动机了，为了确定一下这个发动机的工况我们就打着了这个车想要听个响。这一打着火，出问题了。发动机有异响！要形容的话就是那种摩擦声，呲啦呲啦的，你踩油门就没有声音了，我们趴在发动机上反复的听，当时车商都有点毛了。对于这种声音，我们初步怀疑凸轮轴瓦有磨损。如果你没有修车的经验可能这块就会忽略，可是这种问题是比较严重的了。业内有句话叫做：机子一开，钞票就来。不开机子维修几千，开了机子直接跳万，而这还是一个v6的机子，要是发动机再大拆解，这车保值率又会往下跌。可能有些朋友感觉不对了——这个车缸盖开了还不算大拆解么？这个当然不算，只是打开缸盖其实原因有很多的，比如重新打封胶，清洗，处理积碳都有可能的。甚至有些车因为太久没保养，火花塞卡的太死，也会打开缸盖来拆卸的。除此之外，看这辆辉腾的内饰磨损比较严重，粗略估计可能跑了17、8w公里，实在有点多，所以也就pass了。而我们看的第三辆辉腾，也就是最终成交的，就是32w成交的这台。
全车不敢说原版原漆，但是喷漆的地方特别少，只有前后杠、机盖以及后翼子板五处喷漆，剩下的都是原车漆。除此之外，我们要看的就是汽车的心脏，也就是这台贵重的v6发动机。
一款3.6的大排量自吸存在渗油的问题其实蛮正常的，毕竟德系车对一台发动机性能的压榨是非常厉害的，所以一些密封件很容易高温老化，当时我们把这辆车升起来检测底盘的时候，只发现这台车的底部有些渗油，并没有太大的影响，不过这是后话啦。可以负责任的说，浩子我看了很多辉腾，这个年份的没有不漏的。我在市场看的前两台也各个漏，尿不湿都止不住。看这辆车之前我也是和卖价说好了，大面积漏油不要的，万幸的是这辆车渗油问题不严重，而且处理过了。毕竟是百万豪车，要说这个车有逼格的地方特别多，我挑出几个重点来说一下。第一个有逼格的地方就是电吸门：（由于检测过程中没有拍摄太多照片所以用汽车之家的照片代替了）但是我不准备夸它，而是要吐槽一下，因为辉腾的电吸门就特别容易出问题，这算是通病。
那么为什么容易坏呢？其实电吸门这个东西就是特别贱，正常我们关门，没有电吸门，用同样的力气，门啪的一下可能就关了。可是电吸门呢，你关他的时候，如果没关上他自己电机启动会吸附关闭。可是你关门力气大了，电机刚启动准备吸，你就把电源闭了，这就好比你总撩拨别人，然后又拒绝对方有进一步的动作，总这么搞，久了谁受得了？时间长了自然就不跟你玩了。一般修电吸门大概要1000块钱，虽然买这个车的人不差钱，但是车子还是要爱惜的比较好。既然有着么一个功能了，咱们也就温柔一点。第二个有逼格的地方这个车的内饰做工：内饰设计什么的，看着其实与其他高档车没有什么区别，甚至可能说还有点老气，但是辉腾很高端的地方就是在于他是内饰纯手工打造。
一提起人工，那格调立刻就不一样了，相比bba冰冷的流水线操作，那叫工艺品，辉腾的内饰，这是艺术品，质地没有什么不同，但是精神层面上就有很大的不同，因为人工成本高啊，稀有啊，豪车要的是什么，其实还不是层次感么，就是我有的你没有。那么第三个有逼格的地方就是空调出风口：当你启动后，这个空调出风挡板是自动打开的，非常有仪式感，像捷豹xf也有这个功能，你说这个功能吧没什么大用，也属于是人工内饰一样，给人一种感官的升华。
不过要注意的是，你开空调如果发现没反应不是坏了，你还要调空调风量，之后这个就会打开，也是特别有意思的设计。而后排也有控制台可以操作这里的空调以及吹风方式。在中控台上也有很多有趣的小功能，比如说安全气囊开关。
为什么要设计这么一个东西，主要是因为副驾驶如果坐小孩的话，这个安全气囊充气带来的冲击可能是致命的。现在新款大众推出的车很多都带这个安全气囊开关，只要有儿童座椅，副驾驶安全气囊就可以关掉。但是11年的时候，很多车副驾驶安全气囊还没有呢，更别提什么开关了，所以说这个设计在当时来说还是很牛逼的。不过要提醒大家，如果副驾驶不坐小孩千万要记得再打开这个安全气囊开关。这里也要说一下，辉腾的设计有些地方特别诡异，当然你也可以说是别出心裁。
你刚开这个车可能会发现这个车是有手刹的，可是你脚这么一搭边，哎？这个车还有个脚刹。难道是俩刹车？其实并不是，这个手刹其实是为了松开脚刹的，你可以理解为双重保险，其实越是高端车越喜欢采用脚刹，毕竟这样比较安全。
除此之外，调节电动后视镜的地方也不在门上，而是设计在中控台这里，这要是第一回开，可能你一时半会还找不到它。
当然，我们不能忘了，这是一台商务车，爽的永远不是驾驶员而是乘客。这个车之前也说了分四座版和五座版，可能在我们的印象里，五座、七座，好像座越多越贵，但是对于豪华商务轿车而言确是反的，这款四座版比五座版最低配还要贵上20w，而贵的那二十万主要就在后排上。想想一样，乘坐这种百万级商务车，后排好几个人挤着多难看啊？商务洽淡这种事还是要——“王总最近比较忙啊。”“还可以，昨晚谈了一笔十亿的生意。孙总最近忙什么呢？”“巧了，我昨晚谈了两笔十亿的生意，还是跟同一个人。”“孙总宝刀未老啊。”哈哈哈，此处完全就是我在意淫……如有雷同算你抄我！我们可以看到扶手台上有很多的老板键，腰部支撑，前后调节，座椅按摩，座椅加热，座椅通风，应有尽有，而且还可以设计两组记忆，多种姿势任你挑选，想一想，是不是很牛？你说30w的新车能买到这些么？
不过这毕竟是四座的，这么宽大的中间控制台其实是比较碍事，要是五座的，这么大空间我都担心我营养跟不上。（如果是五座的低配，30完全可以拿下）
当时在安排检测这个车的时候对于这个小盒子就感觉设计的挺好看但是不实用，不过后来想想，这里可能就是个雪茄的烟盒，毕竟太小的，要想有逼格，总是小巧精致的好，但是精致了总是不太实用。虽然说这是一台高级商务车，但是车子总要跑起来看。当这辆车全车检测后发现这个车也只是机盖有喷漆，后翼子板有喷漆，底部有些渗油以及两个电吸门有问题。我们也是和卖家说好了，如果底部有严重漏油，这个车我们没法要，但是如果没问题，这个车我们就定了。
因为这毕竟是百万级车，也担心会不会有什么隐藏的问题，所以我们去维修场的路上特意还路试了一段。驾驶豪车人难免会心猿意马，脑洞大开，开始脑补各种画面。浩子也是个俗人，所以也有那么一点点的自我陶醉，不过我想的可能和你想的不一样——当驾驭着这个有280匹马力的v6发动机时，我想像的是这样的。耳朵里听着杰伦周的《漂移》，仿佛间自己已经置身于秋名山山顶栅栏。耳边吹着山风噼啪作响，高桥凉介站在浩子的身边不发一言沉闷的抽着烟。
“你的FC虽然不错，但是为了和拓海一战，你的马力调的太多了，260匹的马力是斗不过我的280匹 v6 自吸的。”“可是你的车太重了，2.2吨，你的辉腾自重几乎是我的车两倍了，你怎么跟我比？”高桥凉介讽刺道。我微微一下，弹掉了烟头，将烟嘴踩在脚下。我并没有说出自己的底牌——因为，我是靠惯性下山的。
你心里这么想着，然后上了车。等上了车之后，你就会发现现实太xx残酷了，别说fc了，86起步都能气哭你！“这起步也太费劲啦？”2.2吨的搭配一个3.6的机子真的是毫无驾驶感可言，起步很慢，1档齿比不来劲，你就是全油门加速也是稳稳当当，缓缓起行。按照汽车之家的数据来说，百公里最好的加速成绩是9.5秒，280匹的马力拉这个车真的是勉勉强强，毕竟太重了。所以说，开辉腾说体验大排量自习驾驶感的都是扯淡，这个车压根就不是让你体验驾驶的。根本没有什么驾驶乐趣，因为这是豪华商务车，要的是享受后排，不是供给司机玩操控的，也玩不起来。所以，真喜欢玩速度与激情也不会买这个车，你可以买09的宝马七系了，比辉腾大提速还比辉腾快。当然还有宝马z4，奔驰的slk，等等。如果预算不多，你也可以买一辆新思域，起步甩辉腾几条街。
但是，辉腾的舒适性也不是之前那几辆车能比的，开这个车跑长途真的是一种享受，底盘扎实，非常的舒服，而且跑160以上车体操控也稳如老狗，你根本不用担心高速驾驶会带给你操控的压力。辉腾用的是6at的变速箱，对于这个级别的车来说，这个变速箱匹配的太小心了，反应真不是很快但是却很平顺，你能感觉到自己是逐步在加速，不会出现往前冲的感觉。真的是心心念念都在照顾后排的舒适度。
不过这种体验也没超过半个小时，然后我们就到了花乡附近的汽修厂做底盘检测。我头一次希望，距离能再远一点……
底盘一层护板挡住了视线。
身边同事用梦幻般的手法，迅速拆卸掉了底盘护板的固定螺丝，这手速，一看就是玩“adc”的选手。
拆掉底盘护板的一瞬间说实话心有些发凉，这一大片的油迹，这车还……哎？不对，仔细观察后我们可以发现这成片的油好像是从上面下来的。“这个之前我们加油的时候加洒了，所以淋下来很多。”车商虽然这么解释，但是我们仔细检查发现，尽管发动机油底壳上面的油是淋下来的，但是机滤和油底壳还是有些渗漏的，而且换油螺栓密封不严似乎渗油，所以还特意打的封胶做了处理。
底盘检测完毕之后，对于车辆功能及大灯进行了检查。
最后确认无误，我们将情况如实传达给了客户，客户也表示满意，也就下了定金。看看表，不知不觉已经是晚上8点，一天搞定两辆车自我感觉很完美，相信明天更完美。《大众辉腾》介绍（严禁转载）1、这款车值得买的理由是？外观实在低调，一度沦为各路段子调侃素材5179的车身显得很修长，外形沉稳大气空间大，不论4座还是5座，乘坐空间都很棒坚持手工打造，装嵌工艺严谨、材料精挑细选，可视为艺术品的车型配置丰富，空调系统高级，车内舒适性非常棒自吸动力系统平顺细腻，驾驶沉稳行云流水2、这款车存在的瑕疵有？外观设计太过低调，辨识度不高内饰没什么设计感，太古板排量大油耗高，发动机技术不算先进6AT变速箱实在太落伍了，档位偏少不用自动驻车却用脚刹驻车，奇葩电子配置和常规配置并没有超越竞品3、这款车的性价比如何？保值吗？辉腾的配置够用且售价低，性价比不错。保值率偏低，第一年65.06%，第二年55.02%，第三年46.83%，第四年40.61%，第五年35.15%。4、这款车适合什么样的人来开？辉腾属低调有内涵的类型，车主的脾气秉性也一样爱低调，男车主居多。可家用、商用、商务接待、出席酒会、上下班代步、长途自驾出游。5、这款车现在买的话，最推荐哪个年款的？为什么？准备多少预算合适？推荐2011款，这个年款的价格较低，准备33万预算合适。6、预算不变的情况下，级别更高、空间更大的二手车，有哪些推荐吗？&奥迪A8，2009款宝马7系，2010款奔驰S350,&2006款雷克萨斯LS 4607、同价位的二手车，有哪些推荐？奥迪A8，主打科技座驾，空间非常大，配置装备丰富，动力强劲驾驶舒适，性价比同级最高。宝马7系的轴距在同级中最长，空间宽敞舒适，配置丰富，技术含量高，动力平顺强劲，加速迅猛，2.0T发动机加速能到6秒左右，老板乐意驾驶的大型豪华座驾，开起来有乐趣，黑科技多：激光大灯，手势控制，香氛系统，源自劳斯莱斯的星空顶。雷克萨斯LS，坚持用V8发动机的日系豪华品牌，一切的调教都是为舒适，内饰用料高档豪华，空间宽敞，后排舒适性装备多，配置丰富，驾驶很从容有力道但不会毛躁，低调有内涵。8、这款车是否存在地域性的价格差异？要不要去其他地方买？辉腾在各地的二手价格相差在2万元左右，可以去外地买车，但一定要确保良好的车况。9、这款车的空间怎么样？家里平时用够不够？出游的话呢？身高179的人坐到辉腾的后排，腿部空间三拳左右，可轻松翘起二郎腿，日常家用完全足够。4座版的后排空间大且有娱乐装备，4人长途出游压力不大，后备厢装下4个人的行李完全不是问题。5座板的后排鼓包很大，成年人长途乘坐不够舒服，娱乐设施欠奉。10、这款车的车主会有哪共同的行为爱好吗？看车的时候需要刻意观察哪些方面？辉腾车主都比较低调，保养都很爱惜，就怕出事故或者水泡。所以看车的时候要注意是否有事故或水泡迹象。11、这款车的通病都有哪些？是否严重？内饰异响副驾驶电吸门易出故障，换门锁车身高度传感器故障，换新底盘升降失灵D挡抖动，换机脚垫中控屏有电流声空调挡板不会自动开合，换电机柴油版油泵故障多12、这款车都搭载过什么样的发动机？哪年生产的更靠谱？辉腾搭载过3.2 V6、6.0 W12、4.2 V8、3.6 V6、3.0 V6、3.0 TDI柴油，共6款发动机。（W12版本没在国内销售）3.0和3.2动力刚好够用，但加速提速都不快，动力储备不够。3.6和4.2的动力已经很充沛，加速快，驾驶很轻快，质量稳定。3.0TDI柴油发动机动力虽然很强劲，但对柴油品质要求很高，发动机小故障偏多。13、车都用过什么样的变速箱？哪个型号的车型问题最少？所有发动机都只搭配6挡手自一体自动变速箱这一款，W12的是5AT。6挡手自一体变速箱质量可靠稳定，可以承载的扭矩范围很大，换挡平顺匹配优良。14、这款车买回来之后需要做哪些检查和保养？大概多少钱？检查电吸门是否可以正常使用，尤其是副驾驶门通过查询保养了解电吸门之前是否有过维修车身高度调节一定要多体验几次，是否正常工作路试体验4种驾驶模式是否正常体验D挡模式下是否有抖动问题检测中控屏是否有电流声检查空调挡板开合是否正常大概需要3000元15、这款车保养维修的费用如何？保养间隙大概多久比较合适？辉腾的保养费用比较高，每7500公里保养一次，小保养1116元，大保养3700元，机滤150元，空滤205元，汽油滤清器279元，空调滤芯646元，火花塞252元/支【专业评析】&上世纪90年代中后期，奔驰宝马等豪华品牌把手伸向了价位较低的中级车领域，大众总裁皮耶希感到深深的危机决定进行反击，打造一款能与奔驰S级和宝马7系相媲美的豪华D级车。1997年启动项目，皮耶希给他的工程师提出了多项技术要求：其中包括无级可调的空气悬架，车内四区域无气流空调，全天候300km/h速度巡航能力，在环境温度50°C时，车内可以保持22°C恒定温度，车身抗扭转刚性要达到37000Nm/度……经过5年的努力，终于在2002年，斥资超过10亿欧元、集合了当时大众最高造车技术的旗舰车型——辉腾，终于下线了，皮耶希老爷子还专属打造德累斯顿透明工厂，建造费用达到1.86亿欧元。然而“辉腾”并没有走向辉煌，2016年3月，伴随着第84235辆黑色涂装的4.2L辉腾驶下德累斯顿透明工厂生产线，也正式宣告了辉腾的停产，结束了其短短的14年的生命周期。自2002年量产以来，仅辉腾一个车型就给大众集团带来了20亿欧元（约合145.9亿元人民币）的亏损，欧洲权威分析机构将辉腾评为欧洲最赔钱的三款车之一。其日产量仅有8台左右，年销量不足奔驰S级的1/10，从生产到停产，销量从未达到销售目标。制造成本居高不下，简直就是卖一辆亏一辆。据大众内部人士透露，辉腾的生产成本是Passat的3倍，而其单车盈利能力则为负2.81万欧元（约合20.5万元人民币），亏损率则高达40%。另外，辉腾产品迭代更新太慢，售价高但产品力并没有特别出众。虽然有过两次小改款，但相比竞争对手已落后两代车型，造型、配置、装备完全落伍。在国内，大众车系牢牢地占据了汽车消费市场，但大家似乎都不太能接受这样的品牌推出的豪华百万级低调座驾。有这些钱为什么不去买奔驰S、宝马7系、奥迪A8L。辉腾唯一能拿的出手的便是“手工打造”这一个概念，在BBA面前手工打造似乎也占不到什么便宜，优势也没那么明显。辉腾是台好车，但生不逢时。总之，辉腾算得上真正意义上的商务车，低调的外观不会太引起人的注意，出入政府办公、谈业务也容易被接受，不至于前脚出门后脚登报。而内饰的豪华也不会显得掉价，这也是为什么很多企业政府领导都愿意买二手辉腾的原因。不过，我觉得啊，人嘛，年轻的时候玩的就是炫耀，年长以后要的才是低调，虽然这个车内里非常的装逼，但是开辉腾泡妹子还是有些费事的，毕竟对于大部分小姐姐来说，能把辉腾认出来还是太辛苦了。那么本期就是这样，我们下期再见。闲来说车，我们一直在路上！！！关注“检车无忧官方号”微博，这里有好看、好玩的最新二手车资讯，从此解放你的左右手（看视频还要左右手？别想歪了兄弟们！）关注公众号“检车无忧”和“闲来说车”，精彩二手车内容抢先看！！检车无忧，您值得信任的二手车检测机构！！
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