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高手接答，宝马涡轮有没有延时冷却系统，就是用不用停车几分钟
引用 蓝天白云2-11-23 15:17:53 发表于 主楼 的内容：
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看说明书，不需要的。延时冷却时很早的产品了，现在大多数是自己加装的涡轮需要。&
引用 mop180
16:19:02 发表于 1楼 的内容：
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没有延时冷却， 大部分情况下不用怠速冷却的，发动机长时间高负荷运转后需要怠速一段时间。基本情况是在高速上中途加油是，怠速1分钟后再熄火加油。其他情况基本不需要！早上启动时要热车后（等机油流进涡轮轴承里）再上1200转以上，不然容易烧涡轮轴承！
引用 星光在线
19:32:14 发表于 2楼 的内容：
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宝马5系装备的发动机有N52& N55两款发动机&，新款525& 528 采用N20发动机& 都是电子水泵&灭车后水泵也在工作& 水箱散热风扇 也会工作
引用 擎动M3
19:52:06 发表于 3楼 的内容：
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& & 首先，我们要知，为什么涡轮增压的发动机在大负荷工作一段时间后不能马上熄火的原因。老式的涡轮或则一部份柴油发动机使用的涡轮，由于对应的转速不高，发动机压缩比低排气温度相对较低，涡轮开启转速高，所以只使用机油润滑和冷却已经能够基本保证涡轮的正常使用寿命。但是着并不表明涡轮在高速大负荷的使用后就可以马上让发动机停止工作。着时如果马上让发动机停止工作，涡轮增压器内部润滑和冷却涡轮轴心的润滑油就失去了流动性也就不在起到冷却的作用，不光不起到冷却的作用，由于涡轮轴心高温的作用，停留在这里的部分机油会快速的氧化炭化形成油诟，堵塞涡轮增压器和发动机油道，同时在涡轮增压器中心轴，轴承，铜套表面形成炭化层，造成涡轮油封失效漏油，快速消耗涡轮和发动机寿命。（国内非常明显的案例：奥迪1.8T和帕萨贪特1.8T的发动机虽然都使用了单润滑双冷却的涡轮保护系统，但是很多都在6-10万公里大修）大家不要认为他们是使用了国产的涡轮，早期的1.8T发动机都是使用进口博格华纳公司提供的，使用人群主要是政府部门，那里的驾驶员都是停车熄火走人的使用习惯99%没有使用涡轮发动机的经历。& &&宝马涡轮增压发动机涡轮采用单润滑双冷却系统。其中机油直接润滑涡轮轴承的同时带走涡轮的热量，冷却水是涡轮散热的主要渠道，避免了老式增压器只有机油润滑冷却，间接造成发动机机油氧化变质加速，机油温度高，机油吸附能力随着机油温度快速升高而大幅度降低很多弊端。即保护涡轮系统本身也能提高发动机在长期使用中的稳定性。& & 根据宝马公司权威数据提供，宝马520i所使用的发动机，额定最大功率135千瓦/184马力/额定转速（转/分）最大扭矩（牛顿米/转/分）270 / &未提供涡轮型号和水冷的工作方式。从提供的数据可以知道，着款发动机的涡轮启动转速非常低1250转，可以持续工作到最大转速的6250转，涡轮输出的覆盖转速宽，有非常好的低中高扭力表现。但是涡轮低速效率高也带来了涡轮工作平凡，对润滑和冷却提供了更高的要求。（不知道宝马着款发动机的冷却系统是否安装有在发动机熄火状态下的冷却系统循环所需的蓄能装置，如果已经安装可以不考虑熄火延时的问题，如果没有安装就必须要更加重视熄火延时对涡轮寿命发动机寿命的影响问题）所以我建议非国营和政府单位的车主在使用着款发动机的时候尽量在停车以后保持一分钟左右的怠速时间，让涡轮的温度降到接近发动机温度以后再熄火。（对比较偷懒的车主，可以安装熄火延时装置来执行。但是在选择品牌和安装技师的时候一定要认真选择。）& &&
引用 浮云改装
21:07:09 发表于 4楼 的内容：
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买机械涡轮蒸压吧 &不需要冷却，所有的废气涡轮都需要冷却，目前全世界的科技水平 &也做不到 在不伤害涡轮本身的情况下冷却涡轮，谁说自动冷却神马神马水泵啊那都是工程师的梦，跟水箱一点P关系没有，还是怠速几分钟吧 还有在北方冬季需要热车，如果你真喜欢涡轮又不闲麻烦 &那就选择机械涡轮，但是 &车贵...。。，换一个废气涡轮 奔驰的是7万，宝马的就不知道了
引用 沈阳小韦哥
21:51:18 发表于 5楼 的内容：
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19:52:06 发表在
宝马5系装备的发动机有N52 N55两款发动机，新款525 528 采用N20发动机 都是电子水泵灭车后水泵也在工作 水箱散热风扇 也会工作
520有电子水泵吗
无论我走到哪都像黑夜的萤火虫忧郁的眼神唏嘘的胡碴子都出卖了我
引用 hgds-26 12:20:15 发表于 6楼 的内容：
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回复：13 &查看：14421 &
迟来的GLA200山灰作业，希望能加精
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迟来的GLA200山灰作业，希望能加精
说实话作业有点交的晚了，但是好菜不怕凉，咱这不也觉悟了，补上就是了，是吧这今天正好元旦，哪里都不想去，在家吭哧我的这个作业贴，哈哈，和大家说说的我选车过程和使用感受吧！
10月份看车，11月提的车，一个月的时间，一开始就锁定了既定的目标，奔着就去了，通过网上的了解，就看好了GLA200和，都基本上是新车，颜值和内饰来说都非常的高，也都是很火的车型，所以就是这2车之间展开对决和比较了，虽然C200多出来4w，但是配置上各有优劣，都是运动的造型，大大的标志都是非常的吸引人，经过再三的权衡和时下suv的火热情况 ，就果断的入手了价格低一点的A200，1.6排量的还有这购置税减半的情况，经过和销售的讨价还价，最终的优惠还算是不错，定的颜色是山灰，也比较符合我这个35岁的年纪，时间定格在11月10号，提车了，心里甭提有多高兴了。经过一段时间的磨合，就和大家说说我的使用感受
一开始用怀挡的车还真不习惯，手好几次都不由自主的摸向曾经熟悉的位置，经过几次的这样，就逐渐的习惯过来了，这个1.6T的动力市区使用足以了，但是起步有点慢，一旦涡轮介入的话，就爆发出来速度了，还有这个7速双离合的配合感觉不是那么平顺，抵挡的时候有点吃力和顿挫的感觉，总体上表现还是很好的，目前的油耗市区在10个左右，算是能接受吧。说一下不满意的地方，这价位的车竟然没有自动空调和座椅的加热，发动机舱盖还是手动支撑也没有隔音棉，也没有电耳，最糟的是显示屏太难看，最后无奈我自己换了，以后会慢慢增加一点小装备，慢慢的完善，总之就和大家说这些吧
展示一下爱车
在提车的时候也装模作样的很懂车的样子，检查了一下机舱，也显得不是很菜不是，哈哈
提车鲜花是不可少的
[ 本帖最后由 让爱随缘飞 于
19:11 编辑 ]
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停在大路边，就这个山灰，啧啧，我自己都忍不住称赞了，这质感，必须滴
来个尾灯的特写
雨中的小灰在等待办证
等待办证的过程中
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再来几张，这是挂牌之前最好的记忆了
办理完，开车回家就天晴了，顺便来个大鹏展翅，也捎带着散散里面的气味，一举两得
这是改装显示屏拍的，原车屏实在不忍直视
看看还是这个大屏比较的巴适，看这感觉就不一样
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用的上一辆车的前一辆的原车的垫子
大家都比较关心的离地间隙，这是前面的效果，自己看这通过性怎么样？
后面的效果
希望能给认证一下，毕竟也耗费了几百万上千万的脑细胞了，先谢谢了!
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来自: 江苏省|盐城市
同为山灰顶下！我220的提速也就那样！自动档就听电脑的吧
我喜欢风吹在脸上的感觉，但我拒绝飚车!
我喜欢四处旅游，
我喜欢自由，更喜欢经典!
所以我需要骑行！
我热爱机车，我热爱骑行，我热爱狂野的风。
机车--让你展开双臂拥抱大自然
自由，进取和激情
骑摩托的确很冒险，但的确很剌激，全身的肌肤都能感受这种剌激
自行车男人平庸，轿车男人腐朽，唯有摩托男人精神
骑摩托的男人永远不会老！
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用户被禁止发言
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*** 该用户太调皮了，已被禁言。 ***
更多精彩尽在 ， Enjoy xcar!
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楼主这屏装成多少钱
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14:15:59 | 来自
奔驰gla200涡轮增压问题
奔驰gla200涡轮启动是怠速多少来？谢谢
引用 平安殷缘
14:15:59 发表于 主楼 的内容：
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
1250开始介入
引用 遇树林疯-14 14:16:23 发表于 1楼 的内容：
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14:21:35 | 来自
怠速状态，涡轮不工作
引用 hyhyn
14:21:35 发表于 2楼 的内容：
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15:06:09 | 来自
14:16:23 发表在 1250开始介入谢谢
引用 平安殷缘
15:06:09 发表于 3楼 的内容：
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15:06:50 | 来自
14:21:35 发表在 怠速状态，涡轮不工作嗯，我的意思是行驶状态下多少开涡轮，谢谢
引用 平安殷缘
15:06:50 发表于 4楼 的内容：
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01:05:08 | 来自
引用 公子不要停啊
01:05:08 发表于 5楼 的内容：
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一般是这样：时速40的时候第一次升档，接着松油门后再次踩油门到时速70的时候到7档！好像是这样！7档转速是吧！
引用 禹天-21 12:29:25 发表于 6楼 的内容：
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21:32:59 | 来自
GLA200，有必要装隔热棉吗？
定金已交，200时尚款，下周二提车，白色外观，黑色内饰！激动ing看到论坛里有人装隔热棉，有必要吗？要是必要的话，请给我个马云链接！
引用 第之玖
21:32:59 发表于 主楼 的内容：
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引用 t_keqiang
22:22:59 发表于 3楼 的内容：
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21:40:53 | 来自
大神在哪里？车主在哪里？
引用 第之玖
21:40:53 发表于 1楼 的内容：
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00:25:40 | 来自
淘宝有，装一个不影响
引用 一笑百眸笙丶
00:25:40 发表于 9楼 的内容：
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进口的GLA有隔热棉
引用 t_keqiang
22:24:02 发表于 4楼 的内容：
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23:05:19 | 来自
呀，看错，以为隔音绵
引用 陆地一只鱼
23:05:19 发表于 8楼 的内容：
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06:59:39 | 来自
00:25:40 发表在 淘宝有，装一个不影响链接给一个
引用 第之玖
06:59:39 发表于 10楼 的内容：
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08:38:44 | 来自
进口的也没有
引用 明天会更好928
08:38:44 发表于 12楼 的内容：
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进口的车是有隔热棉的，国产的时候给阉割了，所以本人认为隔热棉能装就自己装一个吧。否则引擎盖温度太高。有人说装了影响散热，但是进口的有，所以装了隔热棉应该不会造成发动机过热。
引用 t_keqiang
22:18:23 发表于 2楼 的内容：
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22:41:44 | 来自
22:24:02 发表在 进口的GLA有隔热棉谢谢
引用 第之玖
22:41:44 发表于 5楼 的内容：
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10:38:03 | 来自
07:42:44 发表在 我的自己加装了隔音隔热棉，马云家买的，387元。你自己去淘宝网搜索 奔驰GLA200隔热棉 就出来了，很多自己选。朋友，装了多久了，还行吗？
引用 第之玖
10:38:03 发表于 14楼 的内容：
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16:19:21 | 来自
16:02:49 发表在 不适合中国国情，欧洲哪有中国的大热天，所以在国内还是不装为好真是各说风云
引用 第之玖
16:19:21 发表于 25楼 的内容：
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23:52:53 | 来自
引用 fopguolei
23:52:53 发表于 29楼 的内容：
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23:03:53 | 来自
觉得没必要，发动机声音不是很响阿
引用 陆地一只鱼
23:03:53 发表于 7楼 的内容：
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07:42:44 | 来自
我的自己加装了隔音隔热棉，马云家买的，387元。你自己去淘宝网搜索 奔驰GLA200隔热棉 就出来了，很多自己选。
引用 小雷打酱油
07:42:44 发表于 11楼 的内容：
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10:39:17 | 来自
23:03:53 发表在 觉得没必要，发动机声音不是很响阿据说可以隔音，还有隔热，带涡轮的温度都很高
引用 第之玖
10:39:17 发表于 15楼 的内容：
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10:39:22 | 来自
09:18:04 发表在 你进去随便一搜就有。好的，谢谢
引用 第之玖
10:39:22 发表于 16楼 的内容：
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11:46:28 发表于 18楼 的内容：
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11:47:07 发表于 19楼 的内容：
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建议不要装。人为的加装东西影响车况。在说马云的东西不是很好。万一有什么情况4S说是因为你自己加装东西造成的。
引用 一条凤凰
11:46:46 发表于 37楼 的内容：
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21:04:49 发表在 每辆车设计出来都是经过精心设计的，不装有他的道理，所以这个不装也没事压缩成本的道理，C系，E系，S系有装
引用 扬扬的日子
21:20:01 发表于 47楼 的内容：
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