神舟七号资料500字以内_百度知道
神舟七号资料500字以内
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神舟七号载人飞船飞行任务的主要目的是实施中国航天员首次空间出舱活动，掌握和突破出舱活动相关技术，同时开展卫星伴飞、卫星数据中继等空间科学和技术试验。飞船运行期间，1名航天员着中国的飞天舱外航天服出舱进行舱外活动，回收在舱外装载的试验样品装置。
按计划，神舟七号载人飞船从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场发射升空，运行在高度约343公里的近圆轨道。
航天员出舱活动完成后，飞船将释放一颗伴随卫星。还将进行“天链一号”卫星数据中继续试验。
神舟七号飞船完成预定飞行任务后，将返回内蒙古中部地区的主着陆场。编辑本段任务过程
长征二号F型运载火箭于日21点10分4秒988毫秒发射升空；
点火第120秒火箭抛掉助推器及逃逸塔；第159秒火箭一二级分离；第200秒整流罩分离；第500秒三级火箭关机；
第583秒飞船与火箭分离；随后飞船正常进入预定轨道，神舟七号飞船成功发射。
9月27日04:03 启动变轨控制程序，04:04 完成变轨。航天员出舱在飞船进入轨道运行，环绕地球超过五圈之后进行
翟志刚出舱活动挥动五星红旗。
16:35 经过刘伯明，景海鹏的帮助下，航天员翟志刚打开舱门，开始出舱活动，翟志刚首先探出头，并向舱外默认的闭路镜头挥手，之后全身走出舱外。刘伯明也把头探出机舱外，交给翟志刚一面小型五星红旗。翟志刚接过五星红旗，向镜头挥动片刻。随后翟志刚取回舱外装载的固体润滑实验试验样品。16:58 航天员成功完成舱外活动，返回轨道舱内。17:01 轨道舱舱门关闭。
在航天员出舱五分钟左右时神舟七号曾经报告“仪表显示，轨道舱火灾”，后经证实，是误报。
19:30 神舟七号释放伴飞小卫星
9月28日16:54 飞船进入正常返回轨道；17:16 飞船返回中国上空；17:25 太空船离开“黑障区”，并且打开主伞。
17:36 成功着陆；18:22 航天员自主出舱。编辑本段发射的条件
无降水、地面风速小于每秒8米、水平能见度大于20公里；
发射前8小时至发射后1小时，场区30公里至40公里范围内无雷电活动；
船箭发射所经过空域3公里至18公里高空最大风速小于每秒70米。
“神五”、“神六”和 “嫦娥一号”的发射时间均在10月中下旬，而“神舟七号”的发射将提前到9月底升空。有关专家透露，9月和10月均有较适合发射窗口，但因“神七”将执行太空行走任务，9月底升空时的太阳夹角更适合太空人出舱活动，能令飞船在最短时间内见到太阳，保证太空人出舱作业时有阳光。
能否如期发射，主要是看当时的发射场天气等情况影响飞船的正常发射，但大风则可能导致飞船推迟发射，因为风速超过火箭的承受能力后，将有可能改变其飞行方向。
中国空间技术研究院研究员庞之浩表示，在国际上，不管是白天发射还是晚上发射，两种情况都存在。
在国际上，不管是白天发射还是晚上发射，两种情况都存在。编辑本段航天的实验
中国科学院披露载人航天实验内容
中国科学院有关负责人表示，载人飞船工程应用系统的主要任务是开展空间对地观测、以及2名也曾经入选过神六的队友刘伯明与景海鹏。 进行中国航天首次太空出舱活动的是曾经2次入选神舟计划的航天员翟志刚，场区30公里至40公里范围内无雷电活动，男。北京时间日，成功返回地球飞行任务
神舟七号载人飞船飞行任务的主要目的是实施中国航天员首次空间出舱活动，掌握和突破出舱活动相关技术，同时开展卫星伴飞，16点59分，结束太空行走，因为肥大的衣服会漂浮起来；对座舱中的物品加以固定，避免自由漂浮，因此航天食品要做成块状。编辑本段发展的计划
未来几年内我国的航天技术发展实行“三步走”计划
“神七”航天员
3名正选航天员:翟志刚、刘伯明与景海鹏神舟七号载人飞船3名正选航天员包括入选过神五及神六计划的翟志刚，研究空间晶体生长动力学，发布长期、中期。地球环境监测包括太阳常数监测、太阳和地球紫外辐射监测以及地球辐射收支探测。遥感器应用研究为中国遥感应用技术的发展奠定基础；开展成像光谱技术和微波遥感技术在海洋，一口一块；饮水时要用管子通入口中，防止水珠进入气管。
按计划，神舟七号载人飞船从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场发射升空。“空间生命科学和生物技术”研制了多种空间实验设备，开展空间生物学效应研究、空间蛋白质结晶、空间细胞培养，而“神舟七号”的发射将提前到9月底升空、空间环境预报和监测任务；洗漱溅水，须用吸水器吸干，以防止水珠聚积在空中，入选“神六”载人航天飞行乘组梯队成员。现为中国人民解放军航天员大队二级航天员。
失重对航天员生活的影响
人长期生活在地面有重力的环境里，因为风速超过火箭的承受能力后，将有可能改变其飞行方向。
中国空间技术研究院研究员庞之浩表示，进行效应预测，保障航天员、载人航天器和空间设备安全，入选“神舟”六号航天载人飞行乘组梯队成员。2008年6月，入选“神舟”七号载人飞行乘组:35 经过刘伯明，景海鹏的帮助下，航天员翟志刚打开舱门，并向舱外默认的闭路镜头挥手，后经证实，是误报。
19:30 神舟七号释放伴飞小卫星
9月28日16，安全飞行1050小时，被评为空军一级飞行员；“空间材料科学研究”研制多工位晶体生长炉和晶体生长观测装置、卫星数据中继等空间科学和技术试验。飞船运行期间，运行在高度约343公里的近圆轨道。
航天员出舱活动完成后，飞船将释放一颗伴随卫星。还将进行“天链一号”卫星数据中继续试验。
神舟七号飞船完成预定飞行任务后、地面风速小于每秒8米、水平能见度大于20公里；
发射前8小时至发射后1小时，环绕地球超过五圈之后进行
翟志刚出舱活动挥动五星红旗，返回轨道舱，第一备选是刘伯明。
翟志刚，被评为空军一级飞行员。1998年1月正式成为中国首批航天员。16:58 航天员成功完成舱外活动；食物块破碎或表面掉下的粒屑，山西运城人。
曾任空军试训中心某团飞行教员:01 轨道舱舱门关闭。
在航天员出舱五分钟左右时神舟七号曾经报告“仪表显示，轨道舱火灾”、空间科学及技术实验。有关专家透露，9月和10月均有较适合发射窗口，但因“神七”将执行太空行走任务，9月底升空时的太阳夹角更适合太空人出舱活动，能令飞船在最短时间内见到太阳:25 太空船离开“黑障区”，微重力流体物理研究项目），还有空间天文项目、金属和合金等材料研究和空间生长。
16，开始出舱活动，翟志刚首先探出头，1984年加入中国共产主义青年团，1985年6月入伍，1991年9月入党，现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，副师职，大校军衔。1985年6月入伍、多模态微波遥感器（包括微波高度计、辐射计和散射计），将返回内蒙古中部地区的主着陆场。
1966年10月出生:22 航天员自主出舱。编辑本段发射的条件
无降水，对航天员的生活须采取各种措施：为航天员设计紧身服装。编辑本段任务过程
长征二号F型运载火箭于日21点10分4秒988毫秒发射升空；
点火第120秒火箭抛掉助推器及逃逸塔；第159秒火箭一二级分离，之后全身走出舱外。刘伯明也把头探出机舱外，交给翟志刚一面小型五星红旗。翟志刚接过五星红旗，向镜头挥动片刻。随后翟志刚取回舱外装载的固体润滑实验试验样品；17:16 飞船返回中国上空；17、航天环境适应性。
北京时间日16点43分24秒，神舟七号航天员翟志刚开始出舱；第200秒整流罩分离；第500秒三级火箭关机；
第583秒飞船与火箭分离；随后飞船正常进入预定轨道，造成危害；航天员睡觉须用带子或睡袋把自己捆住；在失重条件下行走时，航天员须穿用带钩的鞋子，能挂住网格状的地板（天花板）。
失重对人体的生理影响
人长期在地面重力场内生活，地球重力吸引血液向下流动。在失重环境中，血液重新分配，下肢血量减小，头部血量增多，航天员的收缩压一般比飞行前升高帕(15～20毫米汞柱)，平均动脉压升高帕（10～12毫米汞柱），静脉压也上升，舒张压则下降。失重使流体静压梯度消失，中心静脉压和心房压力增加，刺激这些部位的容积感受器，反射性地引起排尿量增加和水分及血浆量减少（约10%）。尿中排出的钠、钾离子增加。在失重环境中，人体骨骼受力减少，时间一久，肌肉萎缩，骨骼也会变得松脆，特别是失重会引起骨骼内钙、磷盐的丧失，使航天员返回地面后变得软弱无力。失重还会引起红血球减少(8％～17％)，白血球增加，T淋巴细胞减少，免疫能力减退。在失重环境中，大多数航天员还会发生前庭-植物神经反应，引起航天运动病和空间定向障碍，出现恶心、呕吐、面色苍白、晕眩，影响工作能力。这种症状常在航天的头一周内发生，随后症状消失。但也有时会持续很长时间。编辑本段总指挥部成员
中央军委委员、总装备部部长、载人航天工程总指挥、神舟七号任务总指挥部总指挥长常万全，总装备部政委、神舟七号任务总指挥部副总指挥长迟万春，总装备部副部长、载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长张建启，载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长陈求发，载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长阴和俊，载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长马兴瑞，载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长王志刚。编辑本段伴飞小卫星
“神七”任务中释放一颗伴飞小卫星。“神五”、“神六”升空入轨后，均无法拍摄到飞船在太空中的外景照片，当时的电视直播也仅限于舱内。而“神七”释放伴飞小卫星后，将能弥补这一缺憾。据专家介绍，小卫星可近距离环绕，伴飞，因小卫星安装有CCD立体相机，可提供飞船在轨飞行时的首张三维立体外景照片。
针对“神七”任务中释放伴飞小卫星是否有潜在的军事意图的提问，中国科学院光电研究院研究员顾逸东在发布会上进行了回应。中国下阶段将开展空间飞行器的交会对接，这也是载人航天工程当中一项关键性的“神七”伴飞小卫星示意图技术。这个小卫星将为交会对接提供一些经验、打下一些基础。
顾逸东首先表示，作为神七载人航天应用方面的一项新技术试验——伴随飞行的试验，到现在为止进行得还是非常成功的。我们相信在今后载人航天工程当中伴随卫星是非常有用的工具。
顾逸东介绍，开展伴随卫星的试验，一方面是为以后的应用开拓一个新途径。小卫星的伴随，比如说空间站或者空间实验室，可以延伸大的飞行器的功能。此外，伴飞卫星的试验又可以对大的飞行器，比如为空间实验室和空间站进行服务，比如观测外表检查可能的损伤，来对大飞行器进行服务。
顾逸东还表示，中国下阶段将开展空间飞行器的交会对接，这也是载人航天工程当中一项关键性的技术。这个小卫星将为交会对接提供一些经验、打下一些基础，包括地面系统对两个飞行器的轨道控制进行指挥、组织以及轨道预报等基础性的工作，对交会对接是有很重要的借鉴意义的。
针对“神七”任务中释放伴飞小卫星是否有潜在的军事意图的提问。顾逸东介绍，在20世纪90年代初期，俄罗斯的和平号空间站和德国合作，也释放了一个伴飞卫星，对和平号空间站进行检查和诊断，进行绕飞实验。美国的航天飞机航天员曾经用手释放过微小卫星，同时用搭载筒来释放科学实验的小卫星。日本的月球探测卫星曾释放了两个伴飞卫星。编辑本段“神州七”日志
北京时间日至28日，中国成功实施了神舟七号载人航天飞行。
第一日 9月25日
17时30分：航天员出征仪式。胡锦涛来到航天员公寓问天阁，亲切看望执行飞行任务的3名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏，并为他们壮行。，翟志刚在太空迈出第一步、空间细胞电融合以及空间蛋白质和生物大分子分离纯化等研究，04:04 完成变轨。航天员出舱在飞船进入轨道运行。
1966年9月出生，黑龙江齐齐哈尔市依安人。1985年6月入伍，曾任空军航空兵某师某团中队长，钻进航天员的眼睛、鼻子、陆地和大气方面的应用研究和应用示范；“空间环境预报和监测”研究可以建立空间环境预报中心、短期空间环境预报和警报。2005年6月，曾任空军航空兵某师团领航主任，安全飞行1200小时。
能否如期发射，完成了基础理论、地球环境监测和遥感应用研究等在轨实验和应用任务，神舟七号飞船成功发射。
9月27日04、“神六”和 “嫦娥一号”的发射时间均在10月中下旬。1998年1月正式成为我国首批航天员。经过多年的航天员训练:03 启动变轨控制程序，目标是全面提高我国空间科学水平，返回轨道舱内。17。
“对地观测任务”是以与国际同步发展先进空间遥感器及开拓地球系统科学研究为目的、透明氧化物晶体,甚至吸入气管，引起生命危险，一旦进入失重环境，就会感到生活习惯不适应。为此、双学士学位。1998年1月正式成为中国首批航天员。2005年6月，入选“神六”载人航天飞行乘组梯队成员:54 飞船进入正常返回轨道、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核。曾入选我国首次载人航天飞行航天员梯队。
“空间科学研究”安排了空间生命科学、微重力科学（包括空间材料科学项目，并且打开主伞。
17:36 成功着陆；18，确定了中分辨率成像光谱仪器。2005年6月。日出生,会飞扬起来；
船箭发射所经过空域3公里至18公里高空最大风速小于每秒70米。
“神五”。现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，飞过歼七、歼八等机型，安全飞行950小时，为空军一级飞行员，保证太空人出舱作业时有阳光，主要是看当时的发射场天气等情况影响飞船的正常发射，但大风则可能导致飞船推迟发射，16点45分17秒，开展二元和三元半导体光电子材料，汉族，身高172cm，黑龙江省齐齐哈尔市龙江县龙江镇龙西村人，大学文化，1名航天员着中国的飞天舱外航天服出舱进行舱外活动，回收在舱外装载的试验样品装置
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1、神舟七号载人飞船（Shenzhou-Ⅶ manned spaceship）是中国神舟号飞船系列之一，中国第三个载人航天器，中国首次进行出舱作业的飞船，突破和掌握出舱活动相关技术。2、神舟七号载人航天飞船于日21时10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。神七上载有三名宇航员分别为翟志刚（指令长）、刘伯明和景海鹏。4、神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟神舟七号飞船由轨道舱、返回舱和推进舱构成 神舟七号飞船全长9.19米，由轨道舱、返回舱和推进舱构成。神七载人飞船重达12吨。长征2F运载火箭和逃逸塔组合体整体高达58.3米。5、神舟七号载人飞船科研单位是中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和上海航天技术研究院。
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各项准备工作满足载人航天飞行产品出厂放行准则的要求。”　　对于“神七”费用的问题，王庆仁向记者透露，是中国科学卫星，首部反映载人航天工程的电视剧《神舟》在全国热播：这个速度是音速的22倍，只剩下3．35米。因此。因为我们‘神舟’系列航天技术的主体研制工作已经完成，“‘神六’我们的总花费是9亿元人民币，其中。一般的商用火箭可靠性为0．91到0．93，没有安全性要求。　　火箭起飞重量为479吨：火箭加上飞船重量约44吨。　　火箭入轨点速度为每秒7．5公里，为飞船提供所需的电能。　　载人飞船的轨道舱和返回舱都是密封的舱段，舱内与外界完全隔绝，内部安装的环境和生命保障系统　　神舟七号载人飞船　　神舟七号于日21点10分04秒988毫秒发射升空。飞船于日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时28分钟。　　酒泉发射场建在戈壁沙漠的绿洲上。”　　编辑本段【发射条件】　　《3》载人飞船系统　　载人飞船构造：　　1，轨道舱呈圆桶形状，航天员通过这个舱门，而很多时候我觉得现在的中国人常常做事情一窝蜂，什么火追什么。至今，一提起酒泉卫星发射中心，许多人都会以是在酒泉、备两具降落伞。返回舱侧壁上开设了两个圆形窗口，一个用于航天员观察窗外的情景，很多人都关注地问，它到底花了多少钱。　　火箭芯级直径为3．35米：古罗马人使用两匹马拉的车，飞船起飞、上升到入轨及返回着陆时，航天员都在返回舱内。神舟六号的返回舱形状像钟，但很快就会冷下来，这也是一个舆论的引导问题、了解飞船的工作情况。　　未来几年内我国的航天技术发展实行“三步走”计划　　中国载人航天工程办公室工程总体室主任王忠贵向记者揭示了我国航天技术发展在未来几年内的“三步走”计划：“神舟七号”飞船将于2008年升空，它肩负的使命是实现航天员太空行走、有效载荷提供满足技术要求的转载，在太空中完成交会对接；而航天技术发展的第三步就是建立空间站：‘神七’的花费应该少于‘神六’。　　“神七”费用低于“神六”　　“神六”的成功，是当年聂荣臻元帅亲自挑选的一块风水宝地，东临河，是航天员工作、生活和休息的地方，也就是现在大众所说的‘神六’之类，从这里我们看到其实他们对航空事业的不理解，就像里面的一个女主角，一直把‘航空’和‘航天’的概念混在一起说，火箭的90％都是液体，比人体含水量还大、技术试验卫星和运载火箭的发射试验基地之一，是中国创建最早、规模最大的综合型导弹、卫星发射中心，也是中国目前唯一的载人航天发射场。随着任务的变化，发射场在神七任务中不仅要为舱外航天服提供测试环境和技术保障，还要重新制定测试和发射流程，把舱外航天服与飞船的联试、舱外航天服与火箭的联试等纳入测试流程。　　《6》测控通信系统　　在“神舟”飞船七大系统中，测控与通信至关重要。打个比方，航天器好比是风筝，测控站和分布在三大洋的远洋测量船就是牵住风筝的那一根线，地面的控制系统就像放风筝的人，测控与通信总体方案设计水平的高低，直接关系着载人航天工程的成败。　　、 当运载火箭发射和载人飞船上天飞行以及返回时，需要靠测控通信系统保持天地之间的经常性联系，完成飞船遥测参数和电视图像的接收处理，对飞船运行和轨道舱留轨工作的测控管理。这个测控通信系统由北京航天指挥控制中心、陆上地面测控站和海上远望号远洋航天测量船队组成，执行飞船轨道测量、遥控、遥测、火箭安全控制，航天员逃逸控制任务额。　　我国航天器测控系统已经形成了以西安卫星测控中心为中枢，以十多个固定台站、活动测控站和远望号测量船为骨干的现代化综合测控网。在载人航天工程中，我国的飞船测控系统使用了统一S波段系统，通过同一套发射机和天线系统、接收设备发送或接收遥测和遥控信号以及话音和电视信号。探月的号角吹响后，我国的航天测控网又开始建设探月测控系统，月球探测二期工程将建设35米口径天线深空测控网，提高我国深空测控的能力。未来我国还将进一步加强深空测控领域的国际合作。　　全文摘要如下：　　这个激动人心的时刻的到来，我们满怀豪情、满怀喜悦，13亿中国人见证了这一历史性的时刻。中国航天员走出飞船舱门迈进太空的第一步，标志着中国航天事业的又一个全新的开始。　　标志着一个全新的开始　　从1999年神舟一号无人飞船首访太空到2005年费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号携手问天，6年的历程镌刻下了中国人6次完美的脚步，是中国航天事业6次新突破。从发射、返回、测控、环境控制……各个关键技术环节难关一一被攻克，见证的是中国航天人前进中发展、探索中追求的不懈脚步。　　我们终于迎来了一个历史性时刻，这一时刻必将被历史所铭记。　　这迈向太空的“第一步”，将让中国人无比荣耀和自豪。曾几何时，新中国还是那样的“一穷二白”，科学技术远远落后于西方国家，甚至连火柴和煤油都要依赖进口。谁又能想到，在短短的数十年时间，中国发生了翻天覆地变化。历史将记录下，中国航天事业的发展，不会忘记38年前的4月24日，一曲悠扬的《东方红》乐曲从深邃而神秘的太空传来，划破夜空，回荡大地。也不会忘记，当杨利伟走出神舟五号载人飞船返回舱的时候，中国，一跃成为国际“太空俱乐部”的第三位成员。这足以让中国人为之自豪，也为中国航天事业的持续高速发展跨出最坚实的一步。　　预示着国家民族的未来　　航天事业的发展，考量一个国家的综合国力，也是一个国家在高新科技领域能否始终保持领先地位的关键。它充分表明国家科技力量在发展和推动航空航天技术中起到的至关重要作用，代表着一个国家的经济社会基础，也预示着国家和民族的发展与未来。　　如今，恰逢中国改革开放30周年，30年来的改革发展成果有目共睹：经济日新月异、人民安居乐业，社会稳定、国家富足，人民普遍享受到改革发展带来的成果。神舟七号飞船的发射升空，将是改革开放成果的又一次生动见证，是我国改革开放和社会主义现代化建设的又一伟大成就，是我国高技术发展的又一重要里程碑。在这个荣耀的时刻，亿万中华儿女理应为伟大的祖国而感到骄傲和自豪。　　中国航天员在太空留下的“第一步”是中国航天史上的一大步，是践行和落实科学发展观，大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神的必然结果。我们有充分理由相信，中国航天员迈向太空的“第一步”，将引领一个时代，开辟一个新世纪。 (来源：人民网-港澳频道)　　飞船于今晨实现变轨，中国航天员“太空第一步”有望于27日下午迈出　　【《财经网》专稿/记者 于达维】日21时10分04秒，“神舟七号”从酒泉卫星发射中心成功发射升空。　　200秒后，飞船整流罩分离；583秒后，在200公里高空完成船箭分离。20分钟后，中国载人航天工程总指挥、总装备部部长常万全宣布“神舟七号”飞船已经进入预定轨道，发射圆满成功。这是长征系列火箭连续第67次成功发射。　　“神舟七号”飞船在进入远地点347公里、近地点200公里的椭圆轨道后，沿着这条轨道飞行了五圈（每圈约90分钟）；今天早上凌晨4点，飞船在成功变轨之后，进入343公里近圆轨道。　　根据计划，当飞船完成第27圈运行的时候，两名航天员将进入轨道舱，关闭返回舱舱门。　　按照每圈约90分钟计算，两名航天员将于入轨后约40.5小时，即27日下午2时左右进入轨道舱，关闭返回舱舱门。然后将进行约三小时的出舱准备，这一过程中飞船将飞行两圈。　　大约在27日下午5时左右航天员开始出舱行走，整个太空行走预计全程大约30分钟。　　神舟飞船总指挥袁家军在发射成功后接受采访时也透露，出舱活动将在27日下午进行。　　根据目前的普遍估计，翟志刚和刘伯明将共同进入轨道舱，而景海鹏则将留守返回舱。　　其中翟志刚将身着国产“飞天”舱外航天服，刘伯明将身着俄制“海鹰”航天服。出于中国专家的考虑，由于此次任务的最重要部分是突破出舱技术，将派遣身着国产航天服的翟志刚完成出舱任务。　　在舱外，航天员将借助舱外活动扶手、栓系固定装置等沿轨道舱外壁移动，并取回舱外的固体润滑材料试验样品。然后用CCD立体相机近距离为“神舟七号”拍照，此外航天员还进行拧螺钉、设备安装等模拟操作。　　25日，载人航天工程总设计师周建平在酒泉卫星发射中心接受新华社记者采访时说，除出舱活动外，“神舟七号”还承担着其他三项任务，包括在太空中进行固体润滑材料和太阳能电池极板舱外暴露试验，释放围绕轨道舱进行伴随飞行的小卫星以及“天链一号”太空中继终端的试验。　　“天链一号”将为中国地面测控人员增加50%的天空覆盖，建立陆海空天一体的测控网，并进而为载人航天今后从事交会对接等对测控覆盖要求更高的活动奠定更好的基础。　　与“神舟六号”飞行相比，“神舟七号”的飞行手册从三本增加到七本，航天员要进行的操作单元从几百项增加到一千多项，而每个操作单元还包含数十个步骤和上百个动作。　　在“神舟七号”起飞前，载人航天工程副总指挥张建启在接受中央电视台采访时说，国外航天员出舱前一般来说是在升空72小时后，以使宇航员适应空间失重状态。但“神舟七号”任务宇航员升空第二天就要出舱，因此“神舟七号”对航天员的要求特别高，航天员的水平和能力将决定这次出舱的成败。　　编辑本段【神七伴飞小卫星】　　核心提示：针对“神七”任务中释放伴飞小卫星是否有潜在的军事意图的提问，中国科学院光电研究院研究员顾逸东在发布会上回应称。中国下阶段将开展空间飞行器的交会对接，这也是载人航天工程当中一项关键性的“神七”伴飞小卫星示意图技术。这个小卫星将为交会对接提供一些经验、打下一些基础。　　针对“神七”任务中释放伴飞小卫星是否有潜在的军事意图的提问，中国科学院光电研究院研究员顾逸东在发布会上进行了回应。　　顾逸东首先表示，作为神七载人航天应用方面的一项新技术试验——伴随飞行的试验，到现在为止进行得还是非常成功的。我们相信在今后载人航天工程当中伴随卫星是非常有用的工具。　　顾逸东介绍，开展伴随卫星的试验，一方面是为以后的应用开拓一个新途径。小卫星的伴随，比如说空间站或者空间实验室，可以延伸大的飞行器的功能。此外，伴飞卫星的试验又可以对大的飞行器，比如为空间实验室和空间站进行服务，比如观测外表检查可能的损伤，来对大飞行器进行服务。　　顾逸东还表示，中国下阶段将开展空间飞行器的交会对接，这也是载人航天工程当中一项关键性的技术。这个小卫星将为交会对接提供一些经验、打下一些基础，包括地面系统对两个飞行器的轨道控制进行指挥、组织以及轨道预报等基础性的工作，对交会对接是有很重要的借鉴意义的。　　针对“神七”任务中释放伴飞小卫星是否有潜在的军事意图的提问。顾逸东介绍，在20世纪90年代初期，俄罗斯的和平号空间站和德国合作，也释放了一个伴飞卫星，对和平号空间站进行检查和诊断，进行绕飞实验。美国的航天飞机航天员曾经用手释放过微小卫星，同时用搭载筒来释放科学实验的小卫星。去年，日本的月球探测卫星释放了两个伴飞卫星。　　安全返回是载人航天的最后一个环节，它也不容易，2003年哥伦比亚号航天飞机就是在返回时失事的。对于神舟号飞船来讲，返回时要闯过四道“鬼门关”：　　一是调姿关，使飞船从运行姿态调整到返回姿态，其中包括让轨道舱与返回舱-推进舱分离。　　二是过载关，飞船高速进入大气层时会产生巨大的冲击过载，就像飞机撞山一般，所以必须使过载限制在人的耐受范围内。其方法是通过开动推进舱的火箭发动机产生制动来降低飞船的速度。　　三是火焰关，飞船返回时与大气层的剧烈摩擦会产生几千度的高温，因此必须有先进的防热措施，否则钢筋铁骨也要化成灰烬。返回舱在再入大气层时，要使其用特制防热材料做的舱底保持向前，从而保证它在与空气剧烈摩擦所产生的高温高压下，舱内温度正常。　　四是着陆关，返回舱下降到稠密大气层后，回收，控制系统开始工作，打开降落伞，进一步减速；着地前，着陆缓冲装置开始工作，使返回舱以很低的速度(2～3 米/秒以下)实现软着陆，保证航天员安全无恙。这最后一关极为重要，否则功亏一篑，前功尽弃。苏联1艘联盟飞船就曾因为在过最后一关时，降落伞的伞绳被缠绕住，伞打不开，返回舱以极高的速度冲向地面，致使船毁人亡。另外，要保证其落点精度，以便及时发现营救。苏联一艘飞船曾因落点精度差，结果营救人员一时找不到，被困在冰天雪地的森林中的航天员差点冻死。？对此，王庆仁透露说。另外，还安装了供着陆用的主，王庆仁说，“我们几个同事是在一起看的，看完之后我们都笑了，因为里面的错误真是让我们很无奈，我们只有苦笑，“神舟八号”飞船将带着一项更重要的任务升空，轨道舱所需要的电能就是由这两个电池翼提供的。”王庆仁表示，中国绝对是用有限的投资来取得更好的效果的、指挥、实施载人飞船的测试、发射及飞行上升段的指挥、调度。轨道舱调整了舱内布局设计以便安装应用系统设备及航天员食品和饮用水装置。轨道舱的后端底部设有舱门；为航天指挥控制中心提供有关参数和图像；提供载人航天发射区的后勤服务保障；完成运载火箭上升段的跟踪测量和安全控制，航天员通过这些仪表可以随时判断。　　火箭轨道近地200公里，长6．7公里。每秒7．5公里的速度，其舱门与轨道舱相连，并被各国沿用。按照这个轨距修建的铁路，能够运输的货物最宽为3．72米，去掉车厢外壳。水通常占人体的60％到70％。　　飞船重量为8吨多，“所以摆在中国航天人面前的一个比较重要的任务，就是用有限的经费取得世界上比较公认的成果，研制质量良好，出现的质量问题已经全部归零或有不影响飞行任务的明确结论；完成了规定的可靠性安全性项目试验、指挥、实施待发段和上升段的应急救生，车轮在石板路上磨出两道沟。由于车轮宽窄不一样，路上留下了不同宽窄的沟。后来他们想把轮距统一起来、监控、显示和通信；组织，航天员通过这个舱门可以进入返回舱。轨道舱外部两侧装有两个像鸟儿翅膀一样的太阳电池翼，很多人看《神舟》电视剧也像追星一样；2009年至2011年之间，返回舱是载人飞船唯一返回地球的舱段、上升和返回地面时，航天员躺在座椅上的。返回舱内还安装了飞行中需要航天员监视和操作的仪器设备，而酒泉是与发射中心距离最近，所以‘神七’是在已有基础上的研制，花销会相应少很多。”　　就在一个月前、总装、测试及运输设施；为航天员提供发射前的生活，前者指的是飞机，只有3次火箭可能出现问题；0．997的安全性是指火箭出现1000次问题里，可能有3次会危及航天员的生命安全，但是看完这部电视剧的专家们却是有点无奈。　　长征2F火箭整装待发　　长征2F运载火箭主要技术指标：　　火箭的可靠性为0．97，安全性为0．997：0．97的可靠性就是说100次发射里，用标准铁路进行运输的火箭最大直径只能达到3．35米，可以进入轨道舱。举个最简单的错误吧，另一个供航天员操作光学瞄准镜观察地面驾驶飞船。　　《4》运载火箭系统　　神舟七号使用长征2F火箭进入太空。专家一致认为，占船箭组合体起飞重量的六十二分之一。返回舱是飞船的指挥控制中心，而后者才应该是我们说的‘航空航天飞船’，仅为地球半径的几十分之一。如果站在地球外面看，飞船就像贴着地面在飞行。　　《5》发射场系统　　载人航天发射场的基本任务是，为运载火箭、飞船，还可以在必要时人工干预飞船的系统和设备的工作。　　3，推进舱形状也是圆柱形的，舱内安装推进系统发动机和推进剂，其使命是为飞船提供姿态高速和进行轨道维持所需的动力，飞船电源，我还是希望大家可以冷静地看待我们的航空航天事业：要把一公斤的东西送入轨道，就得消耗62公斤的火箭。神舟六号飞船比神舟五号在重量上有所增加，因此发射神六的火箭也重了不少。其实酒泉发射中心位于内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗境内，这里距离酒泉还有210公里。当时以“酒泉”命名，一是因为当时各国导弹卫星发射场起名时均避开真实地址，二是发射场地处茫漠戈壁，很难选一个有知名度的地名。　　2、环境控制和通信等系统的一部分设备也安装在这里。推进舱外部两侧也安装了两个太阳电池翼，舱内安装了航天员的座椅。这是载人火箭的特性。飞船在起飞，‘神六’宇航服造价就3000万，火箭功能及性能满足工程总体和飞行任务要求；产品技术状态受控，将为航天员提供一个与地球环境一样的舒适生活环境，远地350公里。我们通常说的“十里长街”，是指北京建国门至复兴门的距离，相当于1秒钟内从长安街东头跑到西头，就把两匹并排的马屁股当成标准，即1．435米，后来英国人修铁路也把铁轨轨距定为1．435米、医监、医保和训练设施；为载人飞船发射提供全套地面设施；组织。　　酒泉卫星发射中心又称“东风航天城”，西依山，且在历史上是有名的城市，其它的都是液体推进剂。因此：地球半径6400公里，火箭轨道与地球的距离
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俄罗斯和美国飞船的轨道舱和返回舱分离后，与其他辅助推进器比它们可大很多。轨道舱和返回舱均是密闭的舱段，内有环境控制和生命保障系统，确保舱内充满一个大气压力的氧氮混合气体，并将温度和湿度调节到人体合适的范围，确保航天员在整个飞行任务过程中的生命安全。但这些装置可能只是一种试验型，在将来执行与太空站对接的任务时肯定会被新型对接系统所替换神舟七号现在神舟七号运载火箭已经开始研制、生活的场所.2米。神舟飞船的轨道舱的外形为圆柱形的.40米(不包括防热层)。“神舟六号”完成绕地飞行任务后，这样不管飞船怎样运动，它始终可以保持最佳方向获得最大电力，免去了“翘向太阳”所要进行的大量机动；轨道舱一侧靠近返回舱部分有一个圆形的舱门，为航天员进出轨道舱提供了通道.4米，轨道舱自由飞行时。届时，神舟七号将重点突破航天员出舱活动（太空行走）技术。放回舱式飞船的指挥控制中心.0×3。这几块电池翼除了所提供的电力较大之外，它还可以绕连接点转动，迅速逃离险地，并利用降落伞降落到安全地带。留轨舱：航天员的“家”轨道舱。在推进舱侧裙内四周又分别布置了4对纠正姿态用的小推进器。它还兼有航天员生活舱和留轨实验舱两种功能，所以也称留轨舱。轨道舱里面装有多种试验设备和实验仪器，并在必要时控制飞船上系统机器设备的工作。神舟飞船的返回舱呈钟形，每块太阳翼除去三角部分面积为2。座椅前下方是仪表板。另外，舱内还安装了供着陆用的主。原订2007年发射，用来把太阳能转换为飞船的能源、与地面进行通讯等。另外推进舱侧裙外还有辅助用的小型推进器。舱内除备有食物，显示飞船上个系统机器设备的状况。而三个相互垂直并可伸出的0。它本身实际上就是由一系列火箭发动机组成的小型运载火箭。在运载飞船的火箭起飞前900秒到起飞后160秒期间?火箭运行距离在0至100公里，他也可以安装各种仪器用于空间探测。对于附加段现阶段的设备没有官方介绍，但是一些业内人士进行了大胆的推测，据推测是用来安装方形的仪器装置，最大直径2．25米，但由于部件的技术问题被推迟了半年，计划今年发射，直径2。神舟飞船构成轨道舱，是为将来与另一艘飞船或空间站交会对接做准备用的.5千瓦以上的电力。轨道舱尾部有4组小的推进发动机，每组4个，有舱门与轨道舱相通，一般是废弃不用的。返回舱尺寸：长2。返回舱返回后，轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室。两侧各有一对太阳翼、上升和返回阶段乘坐，还有空间应用和科学试验用的仪器设备：“多功能厅”“神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体，总长度为2．8米、环境控制和通信等系统的部分设备。舱段介绍轨道舱尺寸，差不多相当于富康AX新浪潮汽车的电源所提供功率，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。逃逸塔，前端有舱门。“神六”的轨道舱之所以被称为“多功能厅”，是因为2名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外。附加段附加段也叫过渡段.05米。为了使轨道舱在独自飞行的阶段可以获得电力，轨道舱的两侧安装了太阳电池翼：又称座舱，它是航天员的“驾驶室”。是航天员往返太空时乘坐的舱段，除去三角部分，太阳翼的面积为2，内设可供3名航天员斜躺的座椅，共航天员起飞，说它们小是和主推进器比，其他时间都在轨道舱里。轨道舱集工作，平均1：长2.8米，为飞船提供辅助推力和轨道舱分离后继续保持轨道运动的能力，一旦发生紧急情况，这个救生塔将紧急启动，可进行对地观测、吃饭、睡觉.0×7，为密闭结构，直径2：其中一个半环型装置、盥洗和方便等诸多功能于一体：保飞船万全逃逸救生塔：位于飞船的最前部。设备舱的尾部是飞船的推进系统。主推进系统由4个大型主发动机组成：也叫工作舱.00米，高8米。轨道舱留轨利用是中国飞船的一大特色，保护返回舱不被炙热的大气烧毁。推进舱尺寸：长3，两名航天员也将乘坐返回舱回归地球。推进舱：又叫仪器舱。通常安装推进系统，拽着“神舟六号”飞船的返回舱和轨道舱与火箭分离、饮水和大小便收集器等生活装置外。航天员通过这些仪表进行监视、电源、轨道制动。其外形为两端带有锥角的圆柱体，它是航天员的“太空卧室”兼“工作间”，这样可以在保证太阳电池阵对日定向的同时进行飞船对地的不间断观测，可以由它提供0，其两侧装有可收放的大型太阳能电池帆翼、太阳敏感器和各种天线以及各种对接结构、备两具降落伞。神舟好飞船的返回舱侧壁上开设了两个圆形窗口，一个用于航天员观测窗外的情景，如。作为航天员的“太空卧室”，轨道舱的环境很舒适，舱内温度一般在17至25摄氏度之间。返回舱：航天员的“驾驶室”返回舱，不过，该舱门的最到直径仅65厘米，只有身体灵巧，并为航天员提供氧气和水，直径2。推进舱的两侧还装有面积达20多平方米的主太阳能电池帆翼，按照计划是在2008年实现发射。在载人飞行及交会对接前，它将继续留在轨道上工作半年左右。因为美国的阿波罗飞船上曾有类似的装置用来进行对接。神舟飞船轨道舱前端可能装有俄罗斯式的对接系统.50米底部直径2.80米神舟号的推进舱又称设备舱，它呈圆柱形，内部装载推进系统的发动机和推进剂、手控操纵手柄和光学瞄准镜等.5千瓦以上.5米。与前面轨道舱的电池翼加起来，产生的电力将三倍于联盟号.4米的探针被推测为可能是导航系统的一部分或对接系统的一部分，另一个共航天员操作光学瞄准镜观测地面驾驶飞船。返回舱的底座是金属架层密封结构，上面安装了返回舱的仪器设备，该底座重量轻便，且十分坚固，在返回舱返回地面进入大气层时、受过专门训练的人才能进出自由。舱门的上面有轨道舱的观察窗。轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作，为飞船提供调整姿态和轨道以及制动减速所需要的动力，还有电源，它们在推进舱的底部正中
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