cs75 安装车载电台总载质量2050kg包括自身重量吗?

量程为50kg的秤分度值大约为多少能秤自行车重量的秤,量程是50kg,分度值为多少?或者,直接给我一个能秤自行车质量的秤的量程与分度值.急用!
悦少_qtubcg
大概是0.5到0.1千克吧,我记得称体重的是100多千克分度是1千克
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CS75多少重量,2,0动力够用不?
太平洋舰队中尉-8级
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楼主 电梯直达 楼
看了试驾,感觉2,0不够啊,如果再开空调的话—————
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肯定有点肉
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看你个人了,试驾一下就知道
太平洋舰队少尉-7级
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什么都好,自己试试就知道
太平洋舰队上尉-9级
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开空调试驾?
太平洋舰队中尉-8级
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&发表于&15:48&够的
太平洋舰队中尉-8级
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&发表于&15:48&没自动
估计应该没有了
太平洋舰队中尉-8级
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&发表于&15:48&肯定有点肉
什么叫有点肉?
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&发表于&15:56&看你个人了,试驾一下就知道
太平洋舰队中尉-8级
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&发表于&12:00&1,8t也没手动的
苦逼,我想买1.8吧
太平洋舰队上尉-9级
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试驾&评论:油门响应调校得不是那么灵敏,轻踩无大反应,挑逗不起作用。在合适的挡位下深踩油门,发动机全面发力,转速攀升仍较温柔。动力感受今天先不做太多结论性判断,这次试驾会举办地点是在云南省大理市,海拔超过两千米的地方,动力肯定会受影响。在这里驾驶CS75,乘坐两名成年男性的前提下,感觉动力还算够用,但速度超过80km/h后在高速公路上超车,就有些费力了,有时需要连降两、三挡,在低海拔地区的动力表现,等回到北京咱们拿了测试车,再用测试成绩说话。
太平洋舰队新兵-1级
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就是还不知道2.0&的开空调&油耗要不要1快+
太平洋舰队大校-13级
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瑞虎5,1460kg,CS75,1660kg,你们怎么不看重量呢?
盲目的看个加速成绩,就质疑发动机数据虚标,你们怎么都是车神?
引用 14-07-09 10:12:27 发表于 主楼 的内容:
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一个是2.0自吸+CVT,一个是相当于2.4自吸的1.8T+6AT,虽然车重差了,但这个加速成绩确实一般,当然,两车重量相差是130KG,楼主的1460应该是手动挡的,CVT的还要重
引用 hbwyong
10:19:27 发表于 1楼 的内容:
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一个加速数据捅了很多人的G点 让一些人无比兴奋&&&& 曲线图可以看得出6AT的75是3档破百的& 两次换挡浪费了不少时间& 车重是某些人可以要忽略的事实
引用 mahui518
10:21:40 发表于 2楼 的内容:
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合自动车型和别家的手动车型比重量?呵呵...
引用 彩云-09 10:22:57 发表于 3楼 的内容:
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10:22:57 发表在 合自动车型和别家的手动车型比重量?呵呵...能差200kg?
引用 14-07-09 10:24:27 发表于 4楼 的内容:
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10:25:05 | 来自
这都不是关键,关键是75要顺利原价买车再拿到车至少要2 3个月吧,那时快年底了,各路2015款车型一出来。最近自主车对合资车的压力变大,合资企业也发个力降个1-2万再出个新车型,现在大有此趋势。2个月后还能坚持75吗,75出来用了太久失去了竞争时期,如果说大家喜欢拿他和瑞虎5比,没啥比的意义,75贵不少,而且晚半年多吧。看看最近到时候喜欢买壳子车的会去买陆风E32,或者一些新出来的车型都好漂亮。几十万以内就不要追求性能车了。一群GTR车主每天无聊到各10万车论坛里去看人们玩0-100加速以此为乐
引用 tezuka211
10:25:05 发表于 5楼 的内容:
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10:21:40 发表在 一个加速数据捅了很多人的G点 让一些人无比兴奋&&&& 曲线图可以看得出6AT的75是3档破百的& 两次换挡浪费了不少时间& 车重是某些人可以要忽略的事实本来就是,200kg的差距,这不是小数目吧,难道偷工减料他们就可以忽略么?
引用 14-07-09 10:25:24 发表于 6楼 的内容:
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10:25:24 发表在
本来就是,200kg的差距,这不是小数目吧,难道偷工减料他们就可以忽略么?
车黑可以抓住一点无底线的黑 贬低别人抬高自己 一些无知的人跟着起哄 200KG的差距他们会说也没差多少啊
送车黑一句话 就算加速慢 6AT就是比CVT好
引用 mahui518
10:28:38 发表于 7楼 的内容:
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10:25:05 发表在
这都不是关键,关键是75要顺利原价买车再拿到车至少要2 3个月吧,那时快年底了,各路2015款车型一出来。最近自主车对合资车的压力变大,合资企业也发个力降个1-2万再出个新车型,现在大有此趋势。2个月后还能坚持75吗,75出来用了太久失去了竞争时期,如果说大家喜欢拿他和瑞虎5比,没啥比的意义,75贵不少,而且晚半年多吧。看看最近到时候喜欢买壳子车的会去买陆风E32,或者一些新出来的车型都好漂亮。几十万以内就不要追求性能车了。一群GTR车主每天无聊到各10万车论坛里去看人们玩0-100加速以此为乐
是啊,10来万的车,还各种挑。。。SUV还要推背感,连途观都没有什么推背感,怎么就没有人说了,自主品牌有点问题,就无限放大,东亚病夫,真的是
引用 14-07-09 10:29:04 发表于 8楼 的内容:
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10:24:27 发表在
能差200kg?
要比就比同样是自动档的入门车型的重要,差多少自己去首页查一下不就知道了吗?加速差就说自身车子重,问题是:谁叫你把车造这么重?
引用 彩云-09 10:29:12 发表于 9楼 的内容:
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要比就比同样是自动档的入门车型的重要,差多少自己去首页查一下不就知道了吗?加速差就说自身车子重,问题是:谁叫你把车造这么重?车子轻了估计就有人说偷工减料了。呵呵,国人啊
引用 14-07-09 10:29:45 发表于 10楼 的内容:
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看5月份的销量,虎5比cs75好了不是一点点,cs75关注度那么高,为何叫好不叫座。
引用 pchly-09 10:32:19 发表于 11楼 的内容:
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10:12:27 发表在
盲目的看个加速成绩,就质疑发动机数据虚标,你们怎么都是车神?
长安粉这是要闹哪样,长安发动机功率虚标也就算了,长安粉居然也来虚标别的车型重量,虎5 CVT重量是1537
MT的也有1495
引用 helincau
10:32:27 发表于 12楼 的内容:
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本来就是,200kg的差距,这不是小数目吧,难道偷工减料他们就可以忽略么?
虎5手动1495kg,自动1537kg,不知你的1460哪来的...
笑只是个表情,与快乐无关....
引用 野男人侯爵
10:32:30 发表于 13楼 的内容:
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10:32:19 发表在 看5月份的销量,虎5比cs75好了不是一点点,cs75关注度那么高,为何叫好不叫座。很简单,产能跟不上。如果虎5也是这个b产能,我估计也悬吧。
引用 14-07-09 10:35:20 发表于 14楼 的内容:
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长安粉这是要闹哪样,长安发动机功率虚标也就算了,长安粉居然也来虚标别的车型重量,虎5 CVT重量是1537
MT的也有1495 那虎5的自动挡加速时间是多少?
引用 14-07-09 10:36:35 发表于 15楼 的内容:
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虎5手动1495kg,自动1537kg,不知你的1460哪来的...看错了,那虎5的加速时间是多少呢?
引用 14-07-09 10:36:56 发表于 16楼 的内容:
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那就测一下真实功率& 就知道了& &反正CS35虚标成那样&& 也有人发动机牛逼
引用 专注矫情三十年
10:42:25 发表于 17楼 的内容:
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役,行动吧,下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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10:36:56 发表在 看错了,那虎5的加速时间是多少呢?虎5的CVT百公里加速还11.96秒呢,而CVT的特性是众所周知的...
笑只是个表情,与快乐无关....
引用 野男人侯爵
10:44:08 发表于 18楼 的内容:
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10:44:08 发表在 虎5的CVT百公里加速还11.96秒呢,而CVT的特性是众所周知的...现在国人迷信带T的。从神车开始的
引用 14-07-09 10:46:46 发表于 19楼 的内容:
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10:42:25 发表在 那就测一下真实功率& 就知道了& &反正CS35虚标成那样&& 也有人发动机牛逼你去建议之家弄个轮上功率测试吧。我也想建议,内部没人
引用 14-07-09 10:47:41 发表于 20楼 的内容:
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为什么cs75和gs4重量相差了300kg,主要是哪些部件?
为什么cs75和gs4重量相差了300kg,主要是哪些部件?
主要是cs75的尺寸比GS4要大,所以重量也会有所增加。还有珐怠粹干诔妨达施惮渐就是手机用的是1.5的发动机而cs75用的是2.0和1.8的,发动机的重量有较大的差异。再加上cs75的用料比较实在。重量上也会有所增加。
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