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看，谁说，没有的
刚表态过的朋友( 10 人 )
实际MC的部分版权已经不再MOjang手里了，在半年前MC版权被微软 用21亿（好像是）美元收购。
0.12才刚出啊！服务器都还有bug....就要出0.13。。。有点虚的
0.13.0更新内容:指令、红石电路、村民交易、兔、马、炼药锅、女巫、凋零、极限生存、物品展示栏、南瓜可戴、工作台pc合成方式、末地、盔甲架、多种门。传下去
为毛我们的多玩里没有
『MC』低调の柠檬: 0.12才刚出啊！服务器都还有bug....就要出0.13。。。有点虚的10月出测试，明年3月出正式
我的世界PE星屎: 10月出测试，明年3月出正式是么？
『MC』低调の柠檬: 0.12才刚出啊！服务器都还有bug....就要出0.13。。。有点虚的呵呵，官方说10月~12月出
哎呀妈呀，这么快。0.12才刚出BUG一大堆。我都找出好几个BUG了，0.13再出，BUG绝对比0.12还多。
呵呵，你们以为
薛桐岩: 为毛我们的多玩里没有lz一看就是小学生
我觉得我的世界出到13.1的时候就不要出了，过几年再出，要不然内存太大了虽然他本身不大但是有是存档又是js的就大了
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PELE侵彻10 mm厚均质装甲钢的极限穿透速度和后效研究
为了研究小口径集束钨丝壳体PELE对10 mm厚均值装甲钢的极限穿透速度和穿靶后的后效情况,应用PELE垂直侵彻薄靶的理论模型对直径23 mm集束钨丝PELE侵彻10 mm厚均质装甲钢进行了理论计算,利用23 mm口径弹道炮进行了侵彻试验研究.研究结果表明:弹丸侵彻10 mm厚均质装甲钢的极限穿透速度为623.7 m/s;当着靶速度为685.2 m/s以上时,该弹丸侵彻10 mm厚均质装甲后可产生良好的横向效应,试验结果和理论计算结果基本吻合.
Abstract：
In order to study the critical penetration velocity and aftereffect of small-caliber cluster tungsten-fiber penetrator with enhanced lateral efficiency ( PELE ) penetrating rolled homogeneous armor ( RHA) with 10 mm thickness, the theoretical calculation of cluster tungsten-fiber PELE of 23 mm diameter penetrating RHA with 10 mm thickness was carried out by using the theoretical model of PELE vertically penetrating thin metallic plate. The penetration experiment by using ballistic gun with 23 mm caliber was conducted. The results show that the critical penetration velocity is 623. 7 m/s,and the PELE can produce good aftereffect after penetrating RHA with 10 mm thickness while the impact velocity is more than 685. 2 m/s. The experimental result accords with the theoretical calculation result.
CHENG Chun
ZHENG Shao-jun
WANG Fu-li
WANG Wei-xia
JIANG Hong-zhang
作者单位：
安徽机电职业技术学院,安徽 芜湖,241000
南京理工大学 机械工程学院,江苏 南京,210094
黑龙江新诺机器人自动化科技有限公司,黑龙江 哈尔滨,150060
黑龙江北方工具有限公司,黑龙江 牡丹江,157013
ISTICEIPKU
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基金项目：
安徽省高校自然科学研究重点项目
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万方数据电子出版社汽机基础的抗震极限承载力及延性研究--《北方工业大学》2017年硕士论文
汽机基础的抗震极限承载力及延性研究
【摘要】：作为电力系统的核心,发电厂属于乙类抗震设防建筑,即在地震发生时其使用功能不能中断或者需要尽快恢复的建筑。汽轮发电机基础是发电厂承载汽轮发电机组的结构,其设计不仅要满足结构强度的要求还要满足设备安装的空间需求。鉴于其重要性及结构的复杂性和特异性,有必要对其抗震性能进行深入研究,进而为此类特殊复杂结构的创新设计与选型改进提供一定的参考。本文以某1000MW发电厂汽轮发电机基础为原型,依据相似定理,设计建造了 1:10的缩尺试验模型,并且对此汽轮发电机基础模型进行了以下试验研究:(1)对结构模型进行了动力特性试验,得到了结构振型、自振频率及阻尼比,分析了自振频率分布和振型特点。运用锤击法对汽轮机基础轴承支座处横梁进行了动刚度测试,验证了轴承支座在汽机动荷载作用下的运行稳定性。(2)对基础模型结构分别进行了 8度多遇和8度罕遇两个工况的拟动力试验,得到结构在地震作用下的响应,包括位移、加速度、钢筋应变、层间位移角及恢复力-位移曲线等一系列的抗震性能指标。(3)对基础模型结构进行了拟静力试验,对模型结构施加低周往复荷载,直到模型结构完全破坏。研究了模型结构在低周往复荷载作用下的破坏过程、塑性铰出现的位置、滞回曲线、骨架曲线、延性系数、极限承载力、刚度退化等抗震性能。本文对汽轮发电机基础的自振特性及抗震性能做了较全面的研究,通过试验分析可以得出,该汽轮机基础具有较好的抗震性能。研究结果可供地震区同类汽轮机基础做抗震设计时参考。
【关键词】：
【学位授予单位】：北方工业大学【学位级别】：硕士【学位授予年份】：2017【分类号】：TU476.1;TM621【目录】：
摘要3-4ABSTRACT4-9第一章 绪论9-13 1.1 研究背景9 1.2 国内外研究现状9-12 1.3 主要研究内容12-13第二章 模型设计制作13-24 2.1 模型概况13-19 2.2 相似原理19-20 2.3 模型制作20-24
2.3.1 施工流程20-22
2.3.2 混凝土强度测试22-23
2.3.3 模型设备质量模拟23-24第三章 汽轮发电机基础的动力特性试验24-40 3.1 试验方法原理24-26
3.1.1 试验方法24-25
3.1.2 试验原理25-26 3.2 试验设备及软件26-27 3.3 模型激振点及测点布置27-29 3.4 测试结果及分析29-37
3.4.1 测试结果29-36
3.4.2 自振特性测试结果分析36-37 3.5 动刚度测试37-39 3.6 本章总结39-40第四章 汽轮发电机基础的拟动力试验40-73 4.1 拟动力试验方法40-42
4.1.1 概述40
4.1.2 试验基本原理及数值算法40-41
4.1.3 试验的流程41-42 4.2 拟动力试验用到的设备仪器42-47 4.3 地震波的选取及试验的主要参数47-49
4.3.1 地震波的选取47-48
4.3.2 试验初始参数48-49 4.4 试验测试内容49-51 4.5 测试结果及分析51-71
4.5.1 测点的位移响应51-55
4.5.2 钢筋应变55-65
4.5.3 裂缝的开展过程及分布65-68
4.5.4 顶板的加速度、速度及恢复力响应68-70
4.5.5 层间位移角70
4.5.6 恢复力-位移曲线70-71 4.6 本章总结71-73第五章 汽轮发电机基础的拟静力试验73-81 5.1 试验介绍73 5.2 试验装置、加载制度及测试内容73-75
5.2.1 试验装置73-74
5.2.2 加载制度及测试内容74-75 5.3 试验结果及分析75-79
5.3.1 结构的破坏过程及塑性铰出现的位置75-77
5.3.2 滞回曲线特性77
5.3.3 骨架曲线、极限承载力及延性77-78
5.3.4 刚度退化曲线78-79
5.3.5 滞回耗能及能量耗散系数79 5.4 本章总结79-81第六章 结论与展望81-83 6.1 主要结论81-82 6.2 研究展望82-83参考文献83-87在学期间的研究成果87-88致谢88
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