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&&&3档4档发动机抖动怎么回事
自行车I, 积分 1, 距离下一级还需 99 积分
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我的三档四档时会感觉发动机抖，是首保后出现的。后来我发现，在这两个档位时，踩两下油门会好很多。什么原因啊？
摩托车II, 积分 1039, 距离下一级还需 461 积分
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速度和档位配合不对了，时速多少阿？
自行车I, 积分 1, 距离下一级还需 99 积分
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我的驾驶风格是：1档起步后给点油就换2档；1500转时换3档，时速在25－30km吧；30－40km换4档，上了40km就换5档了。
这个速度应该没问题吧。因为是在提速时出现的，如果是减速时不会出现的。我有时放3档，不睬离合也不给油，任车子自己滑，他的速度保持在20km。
引用第2楼dibaobao于 17:11发表的&&:
我的驾驶风格是：1档起步后给点油就换2档；1500转时换3档，时速在25－30km吧；30－40km换4档，上了40km就换5档了。
这个速度应该没问题吧。因为是在提速时出现的，如果是减速时不会出现的。我有时放3档，不睬离合也不给油，任车子自己滑，他的速度保持在20km。
估计“抖”的原因就在此！
你试一下：20码换2档，30码以上换3档，40码以上换4档，50码~55码换5档！
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自行车I, 积分 1, 距离下一级还需 99 积分
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老王，这样恐怕会太费油了吧？
自行车I, 积分 61, 距离下一级还需 39 积分
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感觉三档换的太早了吧？[s:21]
摩托车I, 积分 629, 距离下一级还需 371 积分
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我们都是这样的换档的呀，不会费油的
一城风絮，满腹相思都沉默，只有桂花香暗飘过…………
比亚迪——宁波车友会QQ群（6719501）
自行车II, 积分 213, 距离下一级还需 87 积分
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速度跟档位配合好就不会费油
http://www.91cool.net/
自行车II, 积分 198, 距离下一级还需 102 积分
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引用第4楼dibaobao于 15:15发表的&&:
你试一下：20码换2档，30码以上换3档，40码以上换4档，50码~55码换5档！
老王，这样恐怕会太费油了吧？我是20码换2档,30-40码换3档,50-60码换4档,70码以上换5档,在高速上有时4档达到90码以上才换5档
我终究没能飙得过那辆宝马，只能眼看着它在夕阳中绝尘而去，不是我的引擎不好，而是我的车链子掉了.
引用第4楼dibaobao于 15:15发表的&&:
你试一下：20码换2档，30码以上换3档，40码以上换4档，50码~55码换5档！
老王，这样恐怕会太费油了吧？
我正是经历了你的过程：
起初我是与你说的一样换档，不长的时间。当我学到了这样的换档对发动机、变速箱不利，还有节气门也容易积碳，于是改为了现在这样，油耗是增加了约3%，但感觉车子顺畅多了！！长久以来，各方面考虑，应该说油耗不增加的！
建议你也这样.......
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艾瑞泽5.变速箱应该都有问题。3或4档位存在抖动或异响全网搜搜。
修理师傅负责太TM意螺丝刀还放发动机面忘记拿买车到现在个方修理4次未解决变速箱存在超问题第次试车调试后拉线有问题第次换拉线第次拉线换还3档抖动说档位干面东西有问题又要厂家发零件第次换后还有问题未解决说变速箱3.4档主动齿轮4档拨叉总成3.4档同步环&&&换后笑3档抖4档开始抖&&&其实修理师傅发血本拉线绑个螺丝可以抖但然并卵说要换变速箱总成我已经爽要求他们换成合理吗
引用 刘讠哥哥
02:17:18 发表于 主楼 的内容：
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02:32:30 | 来自
我的就没有问题，你的情况应该是极个别的吧
引用 shuishou-04 02:32:30 发表于 1楼 的内容：
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06:00:53 | 来自
02:17:18 发表在 修理师傅不负责。太TM大意了。螺丝刀还放发动机上面忘记拿，买车到现在一个地方修理了4次未解决。变速箱存在超大问题。第一次试车调试后拉线有问题第二次换拉线。第三次拉线换好了。还是3档抖动。说是档位干下面的的东西有问题。好又要厂家发零件第四次换好后。还是有问题。未解决。说变速箱3.4档的主动齿轮。和4档的拨叉总成。3.4档的同步环。&&&换了后好笑的是3档不抖了4档开始抖了。&&&其实修理师傅是发了血本的。拉线上绑个螺丝可以不抖了。但是然并卵。说要换变速箱总成。我已经很不爽了。要求他们换成。合理吗？这车变速箱确实他妈存在问题，不好挂不说，还不能快速换挡，动作一块立刻咔咔打齿，好像硬要把什么拔出来一样的。和我以前的旗云2没法比。尤其是在上坡起步的时候，由于要慢慢换挡速度起不来，经常被后面催。而且现在四门开始异响，8月提的车，只想说中奖了，买到了正品。
引用 aiwu-11-04 06:00:53 发表于 2楼 的内容：
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06:06:27 | 来自
我的车刚提回来一进二是有响，现在没了
引用 花开花落的流年123
06:06:27 发表于 3楼 的内容：
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06:12:45 | 来自
06:00:53 发表在 这车变速箱确实他妈存在问题，不好挂不说，还不能快速换挡，动作一块立刻咔咔打齿，好像硬要把什么拔出来一样的。和我以前的旗云2没法比。尤其是在上坡起步的时候，由于要慢慢换挡速度起不来，经常被后面催。而且现在四门开始异响，8月提的车，只想说中奖了，买到了正品。4门响在门框内侧打点蜡就好了
引用 JACK00i5
06:12:45 发表于 4楼 的内容：
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所属：关注：
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06:20:04 | 来自
我的目前么有问题
引用 开着小3去兜风
06:20:04 发表于 5楼 的内容：
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06:44:22 | 来自
楼主千万别换总成，是变速箱精密度不够，造成3-4档有抖动，会出现急加速哒哒异响，但是有方法解决的，晚上给你发一下图片，可以彻底解决异响，千万别换总成图片已经上传，原因是变速箱精密度不够高，导致变速箱抖动通过换挡线传导到档杆处异响，把换挡拉线全部卡死，就传不到档杆处异响消失晚上再上传两处要加固的地方异响彻底消失
引用 可乐6-11-04 06:44:22 发表于 6楼 的内容：
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06:52:42 | 来自
换总成好啊
引用 16-11-04 06:52:42 发表于 7楼 的内容：
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07:23:23 | 来自
晚上单独开贴上传奇葩的后备箱异响，奇葩指数10和档位异响
引用 可乐6-11-04 07:23:23 发表于 8楼 的内容：
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06:12:45 发表在 4门响在门框内侧打点蜡就好了回头试试，感谢
引用 aiwu-11-04 07:54:55 发表于 9楼 的内容：
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08:29:20 | 来自
我的二挡在1.5-2k加速的时候，不知道是油门踏板抖动还是整车抖动，大腿都在晃
引用 oibbk
08:29:20 发表于 10楼 的内容：
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09:35:34 | 来自
中奖了。我的目前还没出现
引用 不会不会偷腥的猫
09:35:34 发表于 11楼 的内容：
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13:29:38 | 来自
06:12:45 发表在 4门响在门框内侧打点蜡就好了越打蜡越响！
引用 MTHGHLHJ
13:29:38 发表于 12楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 robinabc
13:36:14 发表于 13楼 的内容：
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13:40:18 | 来自
13:29:38 发表在 越打蜡越响！但我的真是打蜡了才好了的，也买了胶条养护蜡，一直都还没有用，因为两个月了都没有再响过，我用的车仆的新车上光养护蜡弄的。
引用 JACK00i5
13:40:18 发表于 14楼 的内容：
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13:54:34 发表于 15楼 的内容：
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13:54:34 发表在 该楼已被删除!异响每辆车都有，1000万的车也不可能避免
引用 JACK00i5
21:10:57 发表于 16楼 的内容：
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21:14:45 发表于 18楼 的内容：
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21:13:20 发表在 该楼已被删除!逗B，你该去西天取经了。
引用 JACK00i5
21:15:23 发表于 19楼 的内容：
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21:17:11 发表于 20楼 的内容：
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&&&&&&4月29日提车&&行驶过程发现一遇到小坡路段3升4档时发动机转速在2000时突然降到1800，此时油门一直是保持在持续稳定加速状态，平路无此问题。&&&&&&到4S店反映，说未遇到类似情况，厂家回馈做了下电脑升级，问题依旧未解决。跪求各位大神此问题严重吗？属于质量问题还是车型设计缺陷？&&&&&&&其他车主有此问题吗？
&于& 09:26&发表在&&&&&&&4月29日提车&&行驶过程发现一遇到小坡路段3升4档时发动机转速在2000时突然降到1800，此时油门一直是保持在持续稳定加速状态，平路无此问题。&&&&&&到4S店反映，说未遇到类似情况，厂家回馈做了下电脑升级，问题依旧未解决。跪求各位大神此问题严重吗？属于质量问题还是车型设计缺陷？&&&&&&&其他车主有此问题吗？动力不足了吧？
我是5月4日提车，你这么一说我也想起来了，刚提车回家时弟弟开车，他说有抖的现象就是停顿然后往前冲的感觉。我自己倒没感觉。我的车是昕锐自动挡智选版，新手对车了解不太多。
1.6正常的话不会动力不足，转速2800再换挡试试。转速表上数字下降是正常的，整体感觉平稳就OK
&4S升级后，3升4时感觉油门突然给了一股油，有供油不稳，轻微晃车的现象，闹心啊！怕是质量问题中奖了。还不如不升级呢！感觉昕锐自动挺坑人啊！一个字“肉”不是一般的“肉”干加油车不走啊
&于& 08:20&发表在&动力不足了吧？动力真的很不足&
&于& 09:24&发表在&我是5月4日提车，你这么一说我也想起来了，刚提车回家时弟弟开车，他说有抖的现象就是停顿然后往前冲的感觉。我自己倒没感觉。我的车是昕锐自动挡智选版，新手对车了解不太多。你和我一样，应该是昕锐的第二批车了，质量比不上第一批的，你是几月份出厂的？
&于& 08:17&发表在&1.6正常的话不会动力不足，转速2800再换挡试试。转速表上数字下降是正常的，整体感觉平稳就OK哥,我是自动挡的.现在车的换挡时机在2200转左右
&于& 09:26&发表在&&&&&&&4月29日提车&&行驶过程发现一遇到小坡路段3升4档时发动机转速在2000时突然降到1800，此时油门一直是保持在持续稳定加速状态，平路无此问题。&&&&&&到4S店反映，说未遇到类似情况，厂家回馈做了下电脑升级，问题依旧未解决。跪求各位大神此问题严重吗？属于质量问题还是车型设计缺陷？&&&&&&&其他车主有此问题吗？我也由此问题3档2000转时候降到1800，档位不变还是3档，而且车子有怂一下的感觉。6月4日提的车，去4S店帮我升级但是比以前还难开了，又恢复的出厂前设置。
是的啊，升级了感觉问题没解决，油耗好像还比以前要高了。
&于& 17:46&发表在&我也由此问题3档2000转时候降到1800，档位不变还是3档，而且车子有怂一下的感觉。6月4日提的车，去4S店帮我升级但是比以前还难开了，又恢复的出厂前设置。看来我也有必要给恢复出厂设置了
&于& 20:29&发表在&看来我也有必要给恢复出厂设置了挂s挡2800换挡
&于& 11:13&发表在&挂s挡2800换挡还不到2千公里，我s档还没用过呢。不管怎么说，你总不能一直用s档跑吧。
我的昕锐也有这个现象，今天去4S检查了，技师试了也说不出原因，电脑检查不出问题，后来联系了技术总监，得到的答复就是这个变速箱就是这样的，同时拿了店里的一辆里程2000多公里的昕锐试了也出现同样的3档降转速的情况。
我已阅读并同意《》
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