三国杀体验服六月二十九号是不是停服

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今天离骑行结束已10天有余,无聊打开百度地图,默认出现了秭归县这个地方,然后沿着地图一路左移,一直到重庆,那些熟悉的地名,都刻在脑海中。然而一路发生的点点滴滴怕是若不赶快记下,多年后剩下的恐怕只有数十张照片和一些模糊的记忆了。
六月十二号(新东方-南京扬子)
今天大家算是都从前几日的疯狂中恢复了过来,早上五点三十起了床,最后在学校门口请门卫叔叔拍了张合影。出发了。刚吃完早饭我的货架就因为装得不结实掉了下来,忙碌了一阵重新启程了,一路上我们还在担心陆妹的货架会不会也在半路崩掉,因为我俩都是由一个人安装的。他屁颠屁颠得瑟了一个多小时赞叹着他的质量和我不是一个档次的,结果马路上突然出现的小坑直接将他的货架和行李震下了车。。。继续出发,中午吃饭时收到备哥和si哥的信息问我们到南京哪里要是经过扬子还能安排我们住宿,于是经过研究决定当晚住扬子然后第二天直接到合肥。
这样一来下午就只剩下了约20公里的路程了。饱餐之后,无奈天气炎热加上路程其短,一致决定打局掼蛋,定定神回回体力。接着我们一路上的第一个共同笑点出现了。"太差了!"随着第一声饭馆老板赞叹葛哥的牌技之后,他停顿了数十秒,正当我们以为他又有什么评论的时候,他又接连叹了两声“太差了!太差了!”。。。。。。。我们全都笑翻了(消音)下午我们抄了远道,所以成功地将原来一小时的路程缩减到了两个小时。然后!!真的很开心!又见到了阔别已久的备狗和si哥还有传说中的瑞竹姐!又是风卷残云般地饱餐了顿烤肉,在此特别特别感谢备狗儿,si哥和瑞竹的款待!至此第一天顺利结束!
六月十三号(扬子-合肥)
今天是这个旅途骑行距离最长的一天,总计约167公里。从南京出来,大概在上午九点左右,跨过一段施工道路,眼前突然出现了安徽界的字样,倍受鼓舞。
但安徽人民欢迎我们仅仅过了1小时左右,我们的山地车第一次派上了用场,约20公里左右坑坑洼洼的“省道”让我们见识到了原来省道还可以如此之差!真是,太差了!一路夹杂着水坑泥潭,我和我的小伙伴们都纷纷觉得已经不再是在骑车而是在坐过山车了,车子就更别说了全身是泥点。。两小时的颠簸,当我们再一次骑上天朝的柏油大马路之后,终于深深泄了口气。到达全椒县已是中午十一点,等着我们的,还有110公里的路。恢复一下体力,从全椒往合肥的路没有之前那么得颠簸,一点左右到达大墅镇进餐。
下午继续赶路,后面的路虽微有起伏,但总体路况都很不错,晚上八点多,到达合肥的宾馆。
(合肥步行街)
六月十四号(合肥)
今天睡了一个小懒觉,逸凡和图图一早去了逍遥津公园,话不多说直接上图。
快到中午的时候,小钰姐风尘仆仆地,以一个清新脱俗的女汉子形象出现在了我们面前。把行李安顿到她家之后,我们一同前往包公祠,包公墓。
(这是廉泉,翻译成“incorruption
well”有木有!)
游览完毕,回到小钰姐家,她妈早已烧好了饭,买好了大西瓜,那种感觉就像回到了自己家里一样。
(特别再此再次感谢小钰姐和她麻麻的热情招待!!!)
六月十五号(合肥-霍山县)
这段路还是比较好骑的,中午在六安吃饭的时候听到好消息又有一个小伙伴要加入我们的行程,暂任后勤工作,他就是。。微博名叫Piii,图图简称“屁”的任行同学!&
下午我们到达霍山县的时候,小后勤早已到那帮我们找好了宾馆,还给每个房间做了一份水果,冰的矿泉水,超级感动啊哈哈!
六月十六号(霍山县-天堂寨)
行二狗儿临时决定和我们一起骑车,于是他先坐车去了武汉,在那里购置好装备后从武汉开始加入我们的队伍。
这是魔鬼的一天。
天很热,坡很陡,路好长。
下午下坡多了起来路也好走很多,大概五点多的样子随着最后一个下坡我们一个个滑到了神往的天堂寨风景区,吃饭的时候看到了火烧云,好美。
由于过长时间的光膀子骑车,逸凡的后背也都晒伤了,还好有贤惠的葛哥帮忙抹油,嘿嘿恢复地很快。
六月十七号(天堂寨)
今天的行程很简单,爬山,早上坐车约十五分钟到达了景区。
& &(这里是一脚跨两省得地方,哈哈!)
&(山的最高点,旁边除了略摇晃栏杆没啥防跌措施)
六月十八号(天堂寨-罗田县)
至此我们已经正式进入了湖北省境内,上午的路并不好走,上坡大概持续了约2-3小时后,转过一个大弯,开始了连续近10公里的下坡,到达了一个小镇的小卖部。
狼吞虎咽完两个冰棍后问起店主,前方还有上坡不?
她的回答令人振奋,没了,基本全是下坡。我们知道,大别山即将慢慢地被我们甩到后面了。果然后面的路很给面子,上坡基本没有了,我们再次尝到了久违的走平直路的感觉了。接近傍晚的时候,顺利到达罗田县。
六月十九号(罗田县-武汉)
今天算是真正的出山了,120公里的路预计很快就能到大武汉了。按照计划中午不出意外应该到武汉华容区吃午饭。
到团风的时候快12点了,当时停下来吃冰棍的时候正好赶上了热火vs马刺天王山之战的最后1分钟,那个激动人心的,看着热火把比赛拖进了加时赛。这时候却传来了不好的消息,原计划从团凤坐轮渡过长江的轮渡没有了,这样一来如果要到武昌的话要沿着长江一直骑到汉口然后过大桥到武昌,会绕远近40公里的路。那天是骑行以来最热的一天,为了赶进程,在团风吃完饭后立马上车,赶路。出去不久,刚过一座大桥,出现了,“武汉热忱欢迎您”的字样,
这个牌子如甘露般激励着我们前进然而不久这唯一的甘露也被烈日耗干了。。省道上是滚滚热浪,武汉果然用“热”欢迎了我们,此时除了埋头骑车别无其他选择。骑出去两小时后,我们找到一个加油站,停下歇息。好心的加油阿姨问我们去哪,得知我们去武昌之后告诉我们在附近有个叶家洲渡口有船把我们渡到长江对面,就不用绕远了。
过长江后,一路迎接我们的是无数大卡车在路上卷起的尘土风沙,戴上头巾都感觉力不从心,最严重时能见度不足5米,一本正紧。进入市区不久,到光谷附近的时候突然响起了雷,接着是倾盆大雨。经过一天的先蒸后煮,晚上八点多到达青年旅舍。
六月二十号(武汉)
下午的时候去了趟黄鹤楼,晚上小唐和diao起带着我们五个夜游武汉。
江湖规矩,干了!
吃不饱的逸凡
六月二十一号(武汉)
上午在户部巷吃了点小吃,下午则献给了省博物馆和武汉大学。
(曾侯乙编钟,涨姿势了)
六月二十二号(武汉)
青年旅舍昨晚给我们下达了逐客令(房间订满),所以今晚准备去武汉西边住宿,这样第二天的压力也可以稍微减轻些。下午吃完饭后出发去车店调试了一下车子,武汉再见。对了行二狗已经正式加入我们了,鼓掌
六月二十三号(武汉-仙桃)
今天路程不长,九十多公里,下午擦着天降大雨到达仙桃。
六月二十四号(仙桃-荆州)
期盼中的“中到大雨”并没有来到,路也比较好走,跟着318国道的脚步,顺利到达荆州古城。
六月二十五号(荆州)
这是关公读书处,却被陆妹当做了。。坟。。
任行:小样没我高了吧
六月二十六号(荆门)
非常感谢小唐的热情招待,超级丰盛的早餐啊!
六月二十七(荆州-宜昌)
刚出荆州不久陆妹的车胎就被钉子扎漏气了。
任行接到他老板的通知,杭州人手不够,所以在到达宜昌后他便要返回杭州。
趁着最后一晚,赶紧杀了几局三国杀,好不欢腾。
六月二十八号(宜昌-郭家坝镇)
再次上路,仅四人矣。刚出发我们就再次体会到了那天爬大别山的感觉,好在山不算特别高,爬了两个小时左右到达了山顶,接着是一路下坡一直到沿江公路上。途径两个一丝灯都没有的冰冷隧道,葛图图的驮包也在其中一个隧道里被无名的大坑震断了。安全起见,将一个垂下的包扔掉把其中行李分装到我们三人包中,继续前进。
原计划中午经过西陵长江大桥,哪知此桥因处在三峡大坝管理区需要通行证才能走,只好将我们的车装在有通行证的皮卡上,过江。
中午过秭归县,下午山路起伏但是坡度都不大,穿过最后一个隧道到达郭家坝镇。
考虑到我们之后在巴东坐船到忠县但是因为是晚上的船可能会看不见长江沿岸的风景所以在三个赞成票一个随我们票的情况下决定今天下午坐船去巴东。正好吃晚饭的那家店铺老板娘的亲戚是渡口的售票员,告诉我们第二天会有船去巴东,不过得靠“喊”拦船,问清船大概几点到的时间后,回去睡一个好觉。
六月二十九号(郭家坝)
船预计会在3点左右到,郭家坝有四个码头差点把我们绕晕但是还是提前了约一个小时到了指定的码头。等啊等啊等,约三点的时候乡亲们口中描述的小船来了,但是无论怎么挥手招呼甚至喊叫,那船像是没看到我们一样径直忽略了我们。。于是。。就没有于是了。。很扫兴地推着车又回到了昨日的住所,老板问明原因后和我们说每天在归州都有好几班去巴东的快艇,很正规不用靠喊。好吧,那就明天再去归州一试了。
那船居然连这么黑的我都没看见,真的是。
六月三十号(郭家坝-归州-巴东)
一大早就赶去渡口坐前往归州的轮渡,昨天耽误了一天,今天不能再拖下去了。
所幸到归州之后真有去巴东的快艇,不枉我们对坐船的一往情深。
码头和岸上相差很高,一般两人为一组,一人搬车一人背驮包。
环保小少年!
虽然晚点了一个多小时,但登船的那一刻好开心,郭家坝再见!
约一个小时后,下午三点不到快艇就飞驰到了巴东。虽然晚上还在这个码头坐船,但总不能就在这呆一下午加一晚上吧,正好有升降机,用不着废老大的劲搬车了,走,上县城瞧瞧去。
坑爹。。晚上升降机不开放,我们只好人工把所有行李物品搬下码头。
放好东西,掼蛋三国杀走起。
七月一号(忠县)
船下午三点多到的忠县,一路经过巫山奉节云阳万州,感受到祖国江山的波澜壮阔,
我们都是大力士!!
七月二号(忠县-涪陵)
虽说是山路,但基本都是翻过一座小山后来一个挺长的下坡然后再一段上坡再下坡这样,中午在鬼城丰都吃午饭,到涪陵后印象深刻的是从跨江大桥上下来的盘状绕圈式下坡,至少转了八九个圈,一个字,爽。可惜的是后来发现走错路了不该下桥于是又慢慢爬了上去。
七月三号(涪陵-重庆)
这是激动人心的一天,说实话我写到这也很激动。。
爬过几个山口翻过几个小岭,一路基本是上坡虽然坡度不大但就是那种坡度不大不小的感觉很折磨人,而且想到今天就能到重庆了,感觉莫名的虚,身上没劲。这种状态大概持续了有数个小时。
还好越靠近重庆隧道也越来越多,每次看到隧道都很开心因为有了它就不用再费劲得爬上爬下了。下午四五点的样子到达重庆的南岸区,按理说离我们的终点渝中区已经很近了。休息期间,问保安叔叔前方的高架能不能走自行车,答案是,否,所有人都说只能从一个叫“黄桷桠”的深山里绕,又是计划外的30多公里路程。走着!
这个山,真尼玛难爬,果然不愧是山城重庆,用这座山迎接我们够狠!一路歇歇停停,爬了估计有三个小时才到顶。下坡下到邮电大学,再一看地图,愣了,地图上显示前面还有一团绿色的东西,此时已经八点多,若前方的神圣依旧和刚才爬的那一段一样的话,估计是怎么也到不了渝中了。此时四人的手机也只有逸凡和陆妹的还有零星的电,到底是走,还是暂住这?
最后一致同意继续前进,装上大灯,亮起红色尾灯和风火轮,这是整个旅行的唯一一次夜骑。苍天不负有心人,山城也没有怎么难为我们,之后的路都是一路的下坡而且那条路上车很多,多得都堵车了。之后一切顺利,过长江,晚上10点半左右,到达目的地!
附赠重庆游玩照片,仅供欣赏。
打包好车子,22天的骑行落下帷幕。
后记:非常感谢这一路走来的三个小伙伴和一个临时工,图图逸凡陆妹和行二狗,还有一路上陪我们玩耍的备哥si哥瑞竹小黑起哥小唐。Pii虽然你只陪我们玩了五六天但是很感谢你能做这个决定和我们一起骑车,你的加入使我们又添了不少活力导航员葛哥和凡哥,缺少了你们的精准定位和引导再怎么样也完成不了这次骑行。。陆妹和图图的吵架总能把我和逸凡笑到一边去,这接近一个月的日子我们共同骑过,有掉队,有受伤,有争吵,但更多的是我们一起开怀大笑,有你们,真好。青椒土豆丝,番茄炒蛋,几乎都是我们每天必点的几个菜之一,现在回想起来,尽管每天都被晒得黑黑的身上弄得脏脏的油油的,但都很开心。三国杀一回合被瞬秒,还有万分纠结的掼蛋,支撑着我们闲暇的时光。呼,一路写下来还好我记忆还不算很差,还好我都还记得。
最后,我也很感谢你能耐心地看完这篇日志,谢谢。
来年再会。
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