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绅宝X65=萨博9-4X？技术控大神前来解答，求围观！不服来辩
对车直觉自己个外行几真正开始琢磨车子从两年前自己买车开始那时候经历段相当纠结选车过程自那后也发可收拾迷研究车现在每出款新车我就去网看看试车视频最对SUV比较热衷因为俺要打算淘汰自己开年两厢车进攻SUV啦今儿我跟家侃侃刚瞧眼绅宝X65这车3 月才想看新车测评视频肯定没戏奇心作祟忍住做点研究就自认算半个砖家献丑哈与其说我对绅宝感兴趣倒如说我喜欢萨博因为打算换车所以前段时间还直在关注绅宝D60但考虑到日常用车需求还把SUV车型放进购买对比栏毕竟SUV车型功能些,也加实用所以北汽刚出绅宝X65确实让我眼前亮哈刚知道这车时候第时间就琢磨这款车基于萨博SUV研发要真那可就赚光看X65配置还让我挺意外~2.0T发动机6速手自体变速器 360°全车影像全景天窗动力配置给我打个强心剂但之前没听说过北汽收购SAABSUV车型啊知道X65copy萨博某款SUV废话搬我研究结果先从配置说吧X65在哪个平台生产经我研究发现绅宝品牌平台叫M-trix平台买断SAAB后建立所以绅宝说自己北欧血统SAAB基因有道理这个M-trix平台SAAB个平台统称SAAB有 GM2400GM2900Epsilon平台这个个平台分别生产D50D70D60这款车型X65D60都在广州生产所以推断它可能D60属于个平台----Epsilon同时这平台还SAAB 生产SUV基础平台出品过动力型SUV SAAB 9-4X豪华型SUV SAAB 9-7X两个车型这样看X65D系列样都具有SAAB基因而且有可能中国版SAAB SUV车型 网找到这张图也进步印证这个想法查看资料后发现C61X就绅宝X65内部研发代号咱再看X65动力系统配备2.0T发动机最功率130kW/5500rpm峰值扭矩240Nm/rpm最马力204这参数相比合资跟进口车还有些差距但同级别车相比已经从参数推断它应该D70D60用发动机款铸铁缸体铝合金缸盖油底壳除必须使用全合成机油其他没有什么明显bug这么看发动机参数还错滴过相对比原型车SAAB 9-4X动力 9-4X使用台2.8升双涡管单涡轮增压发动机能产生300hp功率400N.m扭矩比Q5还要哦但价格要在40万遗憾这车没在中国市过这样看X65SAAB 9-4X也许有些血缘关系SAAB 9-4X萨博9-4X V6 3.0L心脏面说X65底盘在资料看以往北汽各种车型应该都没有对底盘做过任何改动这款底盘在承载结构刚度分布都还错管怎么说SAAB玩儿陆飞行秀起家底盘技术强项再说目前北汽整装配件在之前我看到过篇报道说北汽在收购SAAB后有70%零部件来自原先萨博供应商这个说明北汽还挺厚道没有都换成自己供应体系内那帮嫡系部队过相比在美国市SAAB 9-4X配件还要差当年SAAB 9-4X售价在5万美元（当时相当于野马价格）差40万人民币（含关税）可以说没有个组件 MADE IN CHINA 全车都在瑞典组装过价格太X65要目前传闻价格12-15万话也算值毕竟套错SAAB动力总成来个公式400000（美国车价）*70%（零部件比例）=280000（美国售价）=120000（国内价格）什么意思你们看懂吗呵呵从我换第辆车角度考虑除动力安全也比较关心毕竟家用车老人BABY安全就什么都别谈据说2003年萨博9-5在E-NCAP到星评价绅宝D系列也都5星评价再附个SAAB 9-4X当年测评图应该能让考虑绅宝X65伙伴们吃颗定心丸最后在墨迹段有人说绅宝X65=萨博9-4X从对X65研究中可以看出绅宝X65在技术应该使用SAAB 整车技术但在车辆设计定位性能目前还它前辈9-4X有定距离X65车身度于9-4X轴距也过 因为X65新产品科技感反而要强于9-4X所以说绅宝X65≠萨博9-4X只技术有传承按车辆分级来说X65可以定义为号萨博9-4X过对于想买万元国产车我们而言买辆号萨博9-4X也错X65中控区& 简单干净适合家用但点运动感SAAB 9-4X中控区黑酷简单运动本人喜欢定期发些新车研究贴但俺毕竟专业人士以前发贴被筒子们拍砖这次发X65纯粹从自己要换第辆车角度做研究喜勿喷啊
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23:26:03 发表于 主楼 的内容：
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007的神技究竟是鬼扯还是现实？让技术控来帮你分析
编译 Taurus
09:01 来源：澎湃新闻
我们的007可以让直升机在空中翻身，可以踩着鳄鱼背过河，而不是只会搂着姑娘喝马蒂尼而已。可是我们不禁心生疑问：他的这些神技究竟真实吗？在现实生活中可能做到吗？几位顶级的科技专家，将为我们揭开谜团。本文为编译，有部分删节。作者：Crispin Andrews来源：E&T Magazine《幽灵党》—直升机360度翻转飞行：有可能在《幽灵党》的预告片里，一架飞行中的直升机，在空中来了个360度大翻转，而坐在驾驶舱里的很可能就是詹姆斯o邦德。这个酷炫的镜头引起了人们的热议。来自英国航空公司飞行员协会的直升机飞行员Mike Buckley接受采访时表示，在短时间内驾驶直升机进行空中翻转，在现实中是可以做到的。镜头中出现的Bo105直升机，在一位训练有素的专业飞行员的操控之下，就能做出这个一气呵成的特技动作。而詹姆斯o邦德，作为特工中的战斗机，显然受过飞行驾驶的严格训练。Buckley解释说，Bo105直升机采用的刚性旋翼，确保它能够完成这类奇妙的飞行特技。不过他也承认，这个镜头究竟是实际拍摄还是后期电脑制作的，目前还很难判断，因为导演很可能会先拍一组正常的飞行镜头，然后在电脑上编辑图像。另外，各个国家对低空飞行都有严格的规定，所以就算这是个实拍镜头，后面的城市背景应该也是后期加上去的。《黎明杀机》—用大提琴盒当雪橇：不可能蒂莫西o道尔顿扮演的007在《黎明杀机》里，把一个大提琴盒改成了俯式冰橇，带着邦女郎，逃离了脚踩滑雪板和坐在雪地装甲车里的持枪歹徒的追赶。然而，根据俯式冰橇项目的前世界冠军Kristian Bromley的说法，他俩想一直坐在盒子上不摔下来都成问题，更别说快速逃跑了。由于大提琴盒有直角边缘，在雪地上基本滑不起来。他解释说，如果一定要坐在盒子上，至少它的前端应该是离地翘起的，这样才能产生足够的压力，让雪橇带着人在雪上滑动。但是，即便大提琴盒的形状符合条件，邦德和他的女伴也无法准确地控制方向。他们还需要某种转向装置，或是把手伸到盒子外面调整方向。而一旦他们这么做，结局基本上就是盒子高速打转，最后摔得人仰马翻。再退一万步，就算神一样的007可以把控方向，一只大提琴盒的速度也不可能超过踩着滑雪板的人。《金手指》—Odd Job的“帽子戏法”：有可能电影里，大反派“金手指”为了警告007不要干涉自己的事，让手下Odd Job把那顶有金属帽檐的礼帽，扔向几米开外的一座石头雕像。帽子像飞盘一样飞出去，干净利落地切下了石像的脑袋。多特蒙德技术大学实验物理学教授MetinTolan表示，这是有可能做到的，前提是这顶帽子够重，扔的速度也够快。不过他也认为这里存在悖论，因为人们通常不可能把那么重的东西扔得那么快。“你需要有Odd Job那样的力气才行，常人恐怕是做不到的。”Tolan补充说，要把雕像的头切掉，帽檐中金属的密度必须高于石头的密度。另外，帽檐在与石像的接触点上也要产生足够的压强才行。《金手指》—阿斯顿马丁上的弹射座椅：不可能“金手指”的手下坐在007的那辆阿斯顿马丁里，用枪顶着他的脑袋。情急之中，邦德按下变速杆上的弹射椅开关，让这个倒霉蛋从车顶飞了出去。Andrew Martin是专门制作飞机弹射椅的Martin Baker公司的业务拓展经理，他告诉我们，在轿车上安装弹射座椅当然是可能的，但前提是邦德要把他的运动型跑车，换成大得多的4×4越野车。“在机舱里，你需要足够的高度来整合弹射座椅。飞行员是不可能头顶着天花板开飞机的。”Martin表示，坐在运动型跑车里，司机和乘客的身体会向后仰，而不是坐直，这就不符合弹射的要求。另外，就算邦德在车里安装了弹射座椅，他也需要配备一点间隔防护设施，不然火箭推进的弹射座椅起飞时，他肯定会被烧伤。《生死关头》—踩着鳄鱼背逃生：不可能在《生死关头》里，反派卡南加博士把007困在沼泽中的一块小岩石上，周围全是鳄鱼。这些饥饿而凶猛的动物慢慢聚拢过来，准备发起攻击时，邦德跳下岩石，踩着水中鳄鱼的背，成功上岸逃生。这场戏是在一个鳄鱼养殖场拍摄的，镜头里踩在鳄鱼背上的人，并非替身演员，而是养殖场的主人。为了达到效果，他反复拍了好几次，差点被一条鳄鱼咬到。而这些鳄鱼，身体被绑在池底的重物上，只有头和尾巴可以动。所以说，007之所以能活着出来，是因为这些鳄鱼被束缚住了，无法做出攻击姿势。如果换成自由自在的野生鳄鱼，007的故事大概就到此结束了。《太空城》—高空打斗与安全着陆：有可能007和“大钢牙”为了争夺唯一的降落伞，在半空中扭打。毫无悬念，邦德赢了，带着降落伞优雅着陆，“大钢牙”则径直坠下。这个走运的反派角色掉在一个巨大的圆形马戏帐篷上，安然无恙，只留下几处撞伤的瘀痕。Tolan教授说：“我们为此进行了计算，发现这完全是有可能的。”如果他俩是从5000米高空往下跳，邦德就有足够的时间抢到降落伞、穿上它并且打开它。而没有降落伞的“大钢牙”的下降速度，差不多在每小时150到180公里。如果他被一个大约10米高的帐篷接住，强烈的冲击会让他受伤，但不会致命。虽然这次着陆是合理的，但按照Tolan的说法，打不死的“大钢牙”在《海底城》里没被缆车撞死，就有点鬼扯。无论多强壮的人，在那种力量之下都会粉身碎骨。
责任编辑：张颖澎湃新闻报料：9 & 澎湃新闻，未经授权不得转载
评论（12）
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解封时间：
注：解封后再次违规将被永久删除房间第45期 发表于 12-01
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