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“入门”也越野 长丰猎豹CS7使用指南(图)
日12:11 　
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　　3、中控台部分　　猎豹CS7的仪表台设计黑灰相间，充满运动气息。整个中控台的设计比较简洁，并且各个按钮都比较大气，符合越野车的设计风格。　　猎豹CS7的音响系统采用的是单碟CD配置，圆形的音响开关非常有手感，雾灯等开关采用的是条状的按钮设计，手感还不错就是有些小。　　猎豹CS7的空调系统采用的是普通手动空调，操作非常简单，是很多轿车采用的旋钮设计，上手非常的简单，不需要特别的学习。　　方向盘左部的控制杆负责控制大灯远近光以及转向灯的开关，而右侧的控制杆则控制前、后雨刷功能开关。　　猎豹CS7的前排阅读灯均为卤素灯，较时下流行的LED阅读灯有些过时。而天窗与车内照明灯等开关也都集成在该区域，方便驾驶员的日常操作。
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CS7的轮胎如果换成大一号的行吗?
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215..65..16.
215..75..16
这样离地间距能增加多少?对其他地方有什么影响?
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沙发，等待答案
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咋没高手来啊,,请教一下啊...
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e族能天使, 积分 5101, 距离下一级还需 1899 积分
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65的=139.75
75的=161.25
二者相减=21.5
离地间隙增加21.5毫米
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2厘米多,那就能提高一点车身了,对底盘有什么影响呢..
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苦等高手来...
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要说到对底盘的影响，我倒认为，如果仅仅因为轮胎的原因造成离地间隙提高了2.15厘米就会产生影响，那么CS7该退市了。
但由于CS7的前后悬挂和减震属于偏重于休闲车一类的，弹簧和减震的行程应该较小，而且原厂的设计上，轮胎与轮拱（有些地方叫轮眉）之间的距离应该也比较小，换装直径加大的轮胎，有可能会造成转向的时候，前轮与轮拱发生擦挂，在恶劣路况行驶的时候也会擦挂。飞腾的轮胎升级就有这个问题，不能换成扁平比较大的AT轮胎，如果换装，需要对车辆进行升高
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准天使, 积分 471, 距离下一级还需 29 积分
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等有实车后仔细测量一下，然后再来汇报。。。
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可以，看到过飞腾这么干的，飞腾跟CS7底盘构造是一样的。换大胎后，轮胎上缘与麦弗逊螺旋弹簧的支承座间隙1厘米，行驶转向无干涉。
今天，之所以区别于昨天，恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。
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关于猎豹CS7的口碑报道
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长丰首款跨界车猎豹CS7本月15日下线
今日爵迹汽车分享：湖南长丰汽车旗下的最新SUV车型猎豹(报价图库点评)CS7将于本月15日下线生产。据了解，CS7是继猎豹CS6后又一力作，并且在本月的上海国际车展上长丰汽车还会携带猎豹CS7的混合动力版车型一起亮相，此车也是国内首款混合动力SUV。猎豹CS7作为国内首款由专业SUV向轿车领域延伸的真正意义上的跨界车，采用了“一款车型，两个版本”的外观设计理念，“My City My Style”的产品理念展现了猎豹CS7对城市时尚个性的独特见解。猎豹CS7的外观与奥迪Q7的影子。曾经在08年广州车展中亮相的CS7，在外观方面有多处均可见到奥迪Q7的影子。前大灯与Q7的组合形式完全一样，只不过在灯罩方面稍加延伸修饰。前部的进气格栅部分与Q7的“钢牙式”式设计如出一辙，虽然没有Q7的大气但是也达到了引人注目的视觉效果。而前杠两侧的进气口线条和设计的位置也很相像。转到车身侧面，虽然两车的长宽高有着明显的差距，但是不难看出猎豹CS7在车头及车尾的弧度设计上还是留有奥迪Q7的影子。猎豹CS7仿佛就是浓缩版的Q7，虽然其没有Q7看着和谐，但是设计师大胆的参照还是值得人们敬佩的。欢迎广大读者参与热评！
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