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164cm身高骑gz150－a(悦酷)和sdh150－16（焰影）哪个太 ...
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如题，看了悦酷样车，没让上去试，感觉悦酷宽大一些。
请骑过的兄弟们给个意见！只怕个子不够骑上去难看丢了好车颜面！顺便报报价格。看10000能否拿下？
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Originally posted by 擎天蓝剑 at
如题，看了悦酷样车，没让上去试，感觉悦酷宽大一些。
请骑过的兄弟们给个意见！只怕个子不够骑上去难看丢了好车颜面！顺便报报价格。看10000能否拿下？
悦酷外观是不错，但徒有其表。嚎绝核心技术含量太低，就一个老掉牙的GS发动机，建议多去试骑几家品牌对比后再选择。发动机核心技术才是硬道理。GZ150月哭江浙摩友（777骑摩托）早就换发动机、电喷系统了。很多问题没在论坛曝光是因为嚎绝售后在采取公关封口的结果。
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无语呀无语！深知豪爵铃木售后服务不怎么样。
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悦酷合适 我165 式过
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售后真的不行，我的问题就是不解决，拖推加忽悠，
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顶上去，希望给更多建议！
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Originally posted by 擎天蓝剑 at
顶上去，希望给更多建议！
豪爵的售后确实不怎么样，有点问题找他们都推三阻四的。如果是换要钱的配件的话都不问问是什么原因就直接换给你了，那个速度真是快。
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gz150a合适，因为个子矮的人骑高的脚够地费劲。
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我比你还矮10厘米，骑 GZ ~~~ ;)
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刚才咨询了新本售后，焰影150座高71。9cm。
豪爵悦酷gz150－a 座高 71cm。 但是悦酷明显要宽大，车体长，显得大气。真空胎，电喷。
相反，焰影小气一些。普通胎，化油器。
皮实度来说，新本好些。
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骑上gz150－a，有些太宽大！
小个子是不是骑上很难看？
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见过160女骑手， 没问题。
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Originally posted by 豪爵铃木GW250 at
豪爵的售后确实不怎么样，有点问题找他们都推三阻四的。如果是换要钱的配件的话都不问问是什么原因就直接换给你了，那个速度真是快。
&&我也领教了&&的确如此
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Originally posted by 擎天蓝剑 at
如题，看了悦酷样车，没让上去试，感觉悦酷宽大一些。
请骑过的兄弟们给个意见！只怕个子不够骑上去难看丢了好车颜面！顺便报报价格。看10000能否拿下？
sdh150－16没有用过，只不过我也是GZ150-A，很给力
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Originally posted by 太子情人 at
sdh150－16没有用过，只不过我也是GZ150-A，很给力
兄弟海拔多少
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Originally posted by 擎天蓝剑 at
兄弟海拔多少
172cm，体重85kg
你12000入手？我比你便宜一点，11100报牌
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楼主现在买好了吗？买的哪个车呢？
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Originally posted by wjw007 at
楼主现在买好了吗？买的哪个车呢？
买的宝逸150－11a，豪爵太子，7580米
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gz(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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悦酷GZ150-A和SDH150-16Shadow/焰影
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新手，身高168，四十 ，想买这款车，求推荐，谢谢！悦酷GZ150-A和SDH150-16Shadow/焰影
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同样有这样的疑问，求对比下这两款的优劣势，谢谢
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没骑过，不知道
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个人喜欢焰影&&但貌似 GZ 保有量多
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不了解，但希望有资深哥多介绍几款，最好250cc到400cc的
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焰影：车不错！车身要比GZ轻不少 ！轴距短有利于操控！提速比GZ快很多！油耗两车基本相差不是很多！声音的话本田的车向来声音好听！不好的地方！前减震油封漏油个别情况！轮胎有点窄！
GZ150：外观霸气(略显单薄）车身稳定性优于焰影！电喷系统性能不错！冬天一枪着！轮胎有些硬不过夏天的话满胎也不成问题！劣势！提速慢！肉的很！上坡无力！轴距长过弯不是很轻松！坐姿时间久了尾骨疼！
本人GZ150骑了将近一年!基本还是比较熟悉的！焰影我哥们有辆！基本进山的时候我们两个也换着骑骑！以上是我个人的感觉！说的不对请补充！
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车重，当刮风的时候稳。都是不错的车。
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Originally posted by jaent0329 at
焰影：车不错！车身要比GZ轻不少 ！轴距短有利于操控！提速比GZ快很多！油耗两车基本相差不是很多！声音的话本田的车向来声音好听！不好的地方！前减震油封漏油个别情况！轮胎有点窄！
GZ150：外观霸气(略显单薄 ...
本来想说的什么 看见这个觉得太权威了 楼主参考这楼吧
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本田的应该还可以吧，但是排量都是有点小。250的就好了，要不就要小的！
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看自己喜欢那个了。
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8楼很精准了，我补充一点点，损耗件和配件价格上悦酷有绝对优势。耐用度和极限环境的忍受能力（比如大热天长时间油门到底地骑）悦酷有绝对优势。虽然焰影低扭明显比悦酷强，我还是推荐悦酷。
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这俩都是好车啊
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我车的是焰影，虽然各种传说中的毛病都有，但总体满意，要是250排量就更好了！
两个车差不多，各有千秋，随便来一个就行。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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虽然我两个都没有，但是还是有过买新本焰影的冲动，毕竟车身重量摆那儿，操控优势明显。
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本人焰影的路过。
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谢谢各位前辈，非常感谢，那我还是重点考虑焰影！
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Originally posted by 熊猫_LL at
本来想说的什么 看见这个觉得太权威了 楼主参考这楼吧
哈哈 谢谢兄弟捧场哈~~都是个人使用过的感觉~~哈哈:laugh:
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Originally posted by 御驾淋风 at
不了解，但希望有资深哥多介绍几款，最好250cc到400cc的
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豪爵GZ150与新本焰影，哪个好！
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请教下大家，豪爵铃木的GZ150-A与新大洲本田的焰影，那个性能好，最进准备2者之间选择一台，因为没骑过太子，请各位谈谈大家的看法，再此谢谢！·:)
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豪爵铃木的GZ150
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Originally posted by 小夏 at
请教下大家，豪爵铃木的GZ150-A与新大洲本田的焰影，那个性能好，最进准备2者之间选择一台，因为没骑过太子，请各位谈谈大家的看法，再此谢谢！·:)
论坛里我也看了几天了，有说豪爵铃木老出现自动熄火的情况，说好象是电喷的问题吧，也有说新大洲本田的焰影，有加速不给油的情况，从动力与其他配件上来说，那种车质量好啊，个人要求比较高，喜欢动力声音好听，追究声音小，速度只要能上90，性能各方面稳定就可以了。在此谢谢大家，请大家帮忙评价评价，最好能详细描述。:)
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那就铃木的GZ 吧！声音很轻
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买个大地鹰王啊，支持国产~~
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豪爵的估计没错，我买过2辆，福星125和GZ125HS
只管骑，没坏过，不操心
8年冠军不是盖的
看起来，我像个托，呵呵
BS下豪爵，那么多年了，还不出250，就在125、150上玩，没出息。
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豪爵铃木的GZ150-A
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熄火目前我还不能确定是我的原因还是车的原因，反正我给朋友骑了两百公里没出现过，而我算是档位车的新手吧，不过从外观上看还是GZ的给力，车身也长，焰影适合小个子，没那么大气，但对于兽后感觉大长江不给力
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GZ150太子明显比焰影车身宽大！
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关于熄火问题我也询问了入手该车的很多车主并不是车辆本身问题，有个人操作原因，有刚入手不熟悉车辆的原因，油品原因等等。
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#003#GZ150不是以下图片的那款，外形差不多，这个是GZ125HS
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at 13:38 ]
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都是好车，个人感觉GZ150____A较好。要看自己的身高，预算。路况和作用。
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本人是新手，玩摩托没多久，现在坐骑是天剑K，想进期在入手台太子，换口味试下。
配置上肯定是GZ150好。
焰影看上去是觉的短，不知道是不是没装边箱的原故，我这焰影有原装边箱，价格估计1万零能拿下，轮胎也可以换成真空胎！不过我感觉焰影的坐垫很硬，长途不知道会不会累。
豪爵GZ150我这没现车，还没看到过，也心里没底，价格不知道！
请有骑这2款车的朋友们帮兄弟详细的说说这2款车的总体性能，比如；缺点是什么，优点是什么！在此谢谢大家了#003#
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都是好车，个人感觉GZ150____A较好。要看自己的身高，预算。路况和作用
本人身高173，预算2万以下都没问题。
路况基本都是市区道路，偶然跑跑乡下。
作用就是带步，骑着玩，带点小货。
本人要求对动力方面要求比较高，追求动力强悍，声音小，震动小。长时间骑行感觉不累就行！
望兄弟们，帮小弟多参考参考！在此谢谢大家！#003#
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兄弟你在铃木区发帖肯定支持GZ的要多,晓得啵#004#
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豪爵铃木的GZ150-A
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你有骑过焰影，现在骑的是悦酷150-A目前我没有发现质量问题。
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要是挑车型美观，就拿GZ150，但这个车，车体宽大，动力略显不足，而且轴距较长，转弯半径大，上山爬坡转弯有些吃力。且刹车时后胎易打滑。新本车在这些方面要好多了，只是焰影实在不好看。
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GZ150比较好看
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新本焰影150太子
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疯子想入手这款新大洲本田SDH150-16&&Shadow焰影，望那位大侠能指点这车性能如何。
[ Last edited by 巴山疯子 on
at 23:14 ]
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#004##004#
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哎呀，不好说。
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我来说两句 我也是看中此车 质量发动机都不担心 样式虽不是那么太子样 但自己喜欢就好 毕竟纯太子样的我也不感冒 只担心这镀铬件 怕时间长了会发黄 生锈 楼下继续
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焰影150太子 小家八斯的，还没得豪爵铃木gz150-A更有太子味道。
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Originally posted by 跟到就走 at
焰影150太子 小家八斯的，还没得豪爵铃木gz150-A更有太子味道。
但价格相差很远
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不知你朋友好多大米入手的？？？给个参考要得不？
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(y)(y)#003##003##003##003##003##003##003##003#
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Originally posted by 远方的诱惑 at
但价格相差很远
gz150-a，在我朋友处拿，11000元，可免费更换建大宽胎！
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楼上的朋友可否留个QQ啥的。有需要好联系你啊
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花里胡哨的，适合青钩子娃娃。
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我也正在看这部车，悦酷太张扬了，个人喜欢低调，这个刚好。
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y)，(路过看看
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绝对的低调啊
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我认可这辆车的设计理念，轴距比大战鹰的短，转弯灵活，城市穿行和摩旅都不错。但漆面，镀鉻件的工艺好像评价不高。gz150胜在配件质量和做工。缺点是轴距长，转动惯量大，转弯困难且容易打滑。我在买大战鹰之前，对这两款车关注过。
Powered by主题：铃木悦酷GZ150-A新车体验和实用改装历程（持续更新中）
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头衔：中尉发帖： 11注册时间：
发表于： 16:52:00 &
&&&&&& 我是3月6号在湖南隆回新买的悦酷GZ150-A，裸车含税价12080元+办行驶证保险上牌470元=12550元，就送了雨（小号电单车双人雨衣，骑回家路上就被风刮烂了）头（斯文的半头盔）锁（简单的前轮锁）。不知道是不是贵了。
&&&&&& 请问网上有人说要什么购置税，我的为什么不要？为什么我直接交470元第二天行驶证车牌保险发票都帮我办好了？
&&&&&& 目前自已在某宝上配了：
1、挡风46-47CM200元；
2、不锈钢挡泥板151元；
3、手把挡风35元；
4、大撑后货架186元；
5、前后挂挡50元；
6、油箱套座包套80元；
7、车衣69元；
8、军贴80元（仿论坛乔先生再自已PS的）；
9、前卤素大灯换四面大功率LED灯40W-86元；
10、大灯内COB行车灯39元；
11、LED1157（双爪双触）尾灯49元+1156LED（双爪单触）牌照灯49元。
后面打算再换底盘灯、加装后轮侧挡水板、后移尾灯、切矮后货架、买个全盔和碟刹锁。
&&&&&& 感觉：车子很亮，比较大气，声音比原来的新本新锋锐小很多；坐姿的改变令骑行舒服了不少；雨天从县城骑60公里回家及平时过湿滑路面还没碰到网上说的打滑现象（难道新车换了胎？有谁能提供下型号）；动力小的说法对我没大影响，我摔过几次怕了不敢再骑快车，加速和原来新本差不多；边撑最好加高点，否则这么重的车软地撑不稳；变档杆必换前后变档（SB的设计），挂档有无档显现象，不过不严重；大撑必装（换胎加机油方便）；挡泥板必装（下雨不止湿鞋湿裤还带洗澡的）；挡风原来一直在考虑67CM加高加大的，后来选了41CM的又改成了46-47CM的，这个很难决定，不知是要全挡风还是半挡风，漆面很容易花。
&&& 这是提车第一天，原汁原味的铃木悦酷GZ150-A:
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*&&& 以下内容被隐藏，回复后可见！& *
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这个是我的另一个贴子，有兴趣的朋友可以去看一下，改装尾灯和改矮后货架：
头衔：中尉发帖： 11注册时间：
发表于： 16:58:00 &
&&& 参考论坛乔先生再自已PS的。
&&& 这是乔先生的效果图：
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&&& 这是PS图：
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&&& 这是我目前车贴贴好后效果：
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头衔：中尉发帖： 11注册时间：
发表于： 16:10:00 &
&&& 初步改装完成：
加装后货架、
挡风玻璃、
手柄挡风、
不锈钢挡泥板、
改装前后变档
原卤素大灯泡换四面大功率LED40W。。。
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头衔：中尉发帖： 11注册时间：
发表于： 16:13:00 &
铃木悦酷GZ150-A尾灯改装与后货架改矮：
&&&& 加装了某淘后货架后，撑起太高，太占地方又与我的审美观点不一致，一直耿耿于怀，想把它改矮，但尾灯的位置太特殊，改矮后货架就必须改动尾灯，而且就算不改矮后货架，尾灯太靠前，万一加装尾箱，也会挡住尾灯，忍了近一个月，今天终于鼓起勇气，找来工具---改。
770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>&
&&&&& 可以看到改装前后货架高高的立在尾灯上面，比边箱高出不少，如果装上尾箱，会显得更高。
1、第一步，从后泥板里面拧开螺丝，把尾灯从后泥板上下下来；
2、重新打孔布线，用吹风改动悦酷车贴，补上原来的孔。
3、 用切割机切矮后货架，用亚弧焊重新焊好后货架，焊的时候装后货架前移了3CM，因为原后货架与靠背离得太远，但焊好后才发现靠得太紧了，算了，重焊太费事了，有改装的同学记得只要前移2CM；
4、装好后货架，搞定，不高不矮。
&&&&& 改好尾灯后效果：
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770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>
&&& 改好后货架效果：
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贴花夜光：
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头衔：新兵发帖： 1注册时间：
发表于： 23:47:00 &
头衔：新兵发帖： 1注册时间：
发表于： 16:17:00 &
这车官方微信的报价与专卖店相差4K
头衔：中尉发帖： 11注册时间：
发表于： 17:16:00 &
悦酷前大灯改LED灯详解：
&&& 其实悦酷的原大灯还是很亮的，基本不建议改装。
&&&& 改装完全是个人原因，因为我是农村的，在镇上工作晚上得开车回家，对面开车的人又不换近灯，路上经常碰到穿黑衣的老人家。有一次对面来个面包车，没换近灯，我虽然减了速，但等它过去了能看清时一个穿黑衣的老人已经在眼前了，急刹自已摔了一跤，没伤到但吓了我一大跳。所以一直在淘大灯。
&&&& 有考虑过疝气大灯，但太麻烦了，想直接换个高瓦数的卤素灯头，但又怕电瓶亏电，最后定位在大功率LED上。
&&&& 某宝有贴片多灯头的，最多到87灯，还有号称什么进口最先进技术的，最后定位在COB芯片上，有六面的有三面的也有四面的，对比和咨询了下店家，六面的还不如四面的功率高，最后选了这个四面40W大功率LED。
&&&& 到货后第一时间改装，打开大灯两边的两个十字螺丝，卡口在最上边，往下一掰就出来了，拔掉电源接头，揭开防尘橡胶，按开原灯头后的弹簧卡扣，灯头就取下来了。
&&&& 1、把绝缘套推开，黑线上有个分线接口（T10行车灯分线），用那种一字最小号螺丝刀用力撬开箍紧铜片，把原大灯黑线取掉换上LED的绿线；
&&&& 2、把原大灯头黄白线从中剪断，我没撬开插片，因为太紧了嫌麻烦，以后灯坏了又要撬，还是直扫剪断接来得快点，而且LED插头是铝的，把黄白断线插到蓝白铝接头里面用钳子一夹就搞定了。我还把T10的线引了根线出来，另接了一个蓝色LED小灯在大灯下面，想接到大灯里面结果没弄进去，放大灯下看不到线，露个灯头晚上幽幽的很酷的。
&&&& 3、把LED灯头扣上三爪（配了六种，选与原灯一样的那种就行了），卡上弹簧，插紧插头拧上螺丝，一试亮瞎眼。
&&&& 三个小插曲：
&&&& 1、第一次试灯，近灯很亮，打到地上铺路很宽，远灯，打到眼前，比近灯还近，原来是接反了，相当然的把近灯朝上远灯朝下了，连忙又拆开倒过来，把灯的角度螺丝拧松调高一点，接上LED与原灯不一样，角度偏低打到眼前地上，开灯一试，近灯铺路效果好，远灯聚光也不错没有网上说的那么夸张，外接蓝灯幽幽的很酷；
&&&& 2、试车时过一处积水路时故意不换近光，对面来一个小车可能看我不换灯，故意开很快，结果渐我一身水，我掉过头追了好远追上，哪知道那家伙赖皮说根本不知道，说是我开的远灯太亮没看到积水，唉，算了吧，自已也理亏，在这里提醒大家大灯太亮的对面有车最好打近灯。
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770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>&
头衔：新兵发帖： 1注册时间：
发表于： 13:37:00 &
有没有小毛病的？
头衔：上尉发帖： 30注册时间：
发表于： 23:30:00 &
770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>
头衔：少尉发帖： 8注册时间：
发表于： 14:53:00 &
770) this.width=770;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer"/>
回复主题：铃木悦酷GZ150-A新车体验和实用改装历程（持续更新中）
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