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&&&热门城市游记正文
玩法：摄影，自驾
作者去了这些地方：
本文系娜娜原创文字、图片，如要转载，请提前与我联系，感谢您的理解与支持！经历五段飞行、八段渡轮、八班火车，自驾10天、3种车型、2500余公里，途径30多个城镇、转换12家酒店，足迹遍布4大峡湾、5条国家景观路、100多个景点~这是一次充满未知的壮行，这是一次历经艰辛的修行，这是一次完美无瑕的旅行。四个女孩，勇敢出发。尽管充满未知与困难，但我们齐心向前。当我写下这段文字时，我才意识到原来这次旅途这么精彩~山路不寻常体验，披星戴月欣赏挪威缩影，黄昏时的大西洋之路，我们拥有很多人不曾有的体验~太多太多意料之外的惊喜~废话少说，先上预告片精灵之路观景台，如此蜿蜒的山路，我们开车驶过~
Lofoten群岛的美丽日出~
Tromso缆车观景
布道石上的风景
Svolvar港口~
亨尼斯威尔，威尼斯风情小镇~
E10，风景最美，车最少，最好开的国家景观路~
Hamony小镇
缘起从2011年起，娜娜连续两年申根，和好朋友璐璐一起两度到访欧洲，足迹遍布法国、西班牙、意大利、瑞士的大街小巷、山边湖边。其中，法国、西班牙、意大利都是建筑上很有特色的国家。娜娜对于那些欧式建筑，从喜爱到无感；对于教堂、名画、雕塑，更是有些抗拒。年初的时候，娜娜下决心要换个大洲，谁知这一切竟被一次分享会改变了……一次旅游圈的分享会，让我对比利时、冰岛充满了期望。又因为局的宣传小册做的太过精良，加上去年很惦记的lofoten群岛，梦想中的奇迹石、巨人之舌、布道石；还有神奇的自然现象极光，挪威这个排在我心中目的地很靠后的国家突然就被选中了。一起参加分享会的燕子同学，直接就报名参团。随着HuiHui、文明两位小伙伴的加入，挪威之行的团迅速组合完毕。于是，换个大洲的计划泡汤了，第三次申根走起~我是多么的热爱欧洲！！！成员介绍HuiHui：资深行程设计师，拥有丰富的自助旅游经验，足迹遍布近20个国家。瑞典、丹麦、挪威峡湾部分行程设计、酒店预订。全程导航、佳明导航仪使用专家。燕子：方向感极佳、独立性极强的自驾路线设计师。善于在安全的前提下超速驾驶，夜路驾驶水平上佳。喜欢比利时文化、美食。文明：最后一刻参团，全程主厨兼司机。首次自助旅行，却是4人之中游览时间最长的童鞋。超爱被拍，身影占领四部相机。娜娜：也就是我，资深玩家，一心想换大洲，却阴差阳错又留在欧洲，自驾旅游倡导者，全程摄影师兼司机，挪威后半程（Tromso、Lofoten群岛）、比利时行程设计，酒店预订、机票预订专家。
就是这样一群互补性很强的小伙伴，组成了本次旅行的团队，太多太多的地方留下了我们疯狂的身影。虽然这是我觉得至今以来最辛苦的一次旅行，虽然各种困难大大超出预期，虽然走错路、山路会车、汽车故障、蒙圈等等不可预知的小状况，虽然连日阴雨、难见阳光，我们依然用自己喜欢的方式圆满的完成了旅程，品尝了好美食、欣赏了好风景、收获了好照片。作为一个攻略强迫症患者，从4月份开始，娜娜和小伙伴们查阅了大量资料、攻略，多次调整、优化行程，终于在8月底确定最终行程。娜娜和燕子，因为假期有限，只参与了挪威、比利时15天的行程；而假期充足的HuiHui和文明，还去了瑞典、丹麦。从比利时回来已经整整一个月了，由于种种原因，娜娜迟迟没有动笔，甚至也在纠结到底要不要记录下这次旅行，到底应该用什么样的方式来记录？当然，在没有想好这些的时候，娜娜并不是无事可做。4部相机，拍摄了8000余张照片，娜娜和小伙伴们用一次次快门记录下旅途的全部信息，精心挑选照片，努力真实还原旅途中的点点滴滴。如今，照片整理工作接近尾声，400余张精挑细选的照片，真实呈现了旅途中发生的一切。关于签证挪威签证（北京使馆）需要通过签证中心递交材料，签证中心并不是很严格的提前90天收签。挪威驻华大使馆官网地址：http://www./Embassy/，旅游签证要求：http://www./studywork/research/visa/Visa/tourist/，签证中心官网地址：http://www./Chinese/北京地区申请签证需要通过签证中心，需到签证中心网站注册并在线填写申根表，注册地址：https://selfservice.udi.no/。多个人行程一致的话，可以以团队的方式申请。我们4个人，却有3种出发、归来时间。于是，我和燕子申请团队，文明、HuiHui都是单独。表格填写完毕就进入付款环节，60欧/人，付款成功后，会向你的注册邮箱发送确认邮件。付款完毕后，就随时可以送签证中心了。签证中心位于工体北路世茂百货写字楼里，奥地利签证中心也在这个楼里。签证中心8:00-15:00收取签证材料。进门取号，一起的话取一个号就可以了。特别提醒的是，所有材料要以A4纸大小提交，非标尺寸需要缩印，材料不允许双面打印。材料清单（1）申根表：打印网上填写的即可（2）2张2寸照片（3）护照及所有签证页复印件，首页、签字页需要复印两份（4）付款收据，在线申请确认信（5）机票预订单，汉莎已出票，直接打印出票单（6）行程单、酒店订单：（7）营业执照复印件、翻译件（8）在职证明（中英文）（9）3-6个月银行流水，可提供工资卡、信用卡，工资卡需预留足够余额（10）户口本及翻译（11）保险（12）驾照公证书：因为要自驾，提交了驾照公证书。很多公证处都可以办理这种公证，一般3-5个工作日可以完成。签证中心收费190元，一般要10天才会出签。我们是7月1日上午送的，7月11日下午取的。很顺利，4个人都出签了。附：签证中心地址：北京市朝阳区工体北路１３号院１号楼６０５室咨询电话: +86 10 ，+86 10 电话咨询工作时间：上午8:00am – 下午 3:00pm 周一到周五（节假日除外）信息咨询邮箱地址: infopek.中心受理时间: 上午8:00 am 至下午3:00点(周一至周五，节假日除外)领取护照时间: 上午8:00 am 至下午3:00点(周一至周五，节假日除外)关于保险：挪威和比利时是申根国，申请申根签证必须要先办理保险，这个大家都知道。在此就这个申根保险多说几句，买申根保险，除了要满足申请签证的要求外，最好根据自己的行程规划和季节仔细看一下相关保障内容，对保障要求较高的，可以选美亚的万国游踪钻石，链接：http://t.cn/Rt6tXDz 这个很有名气，保障全保额高，非常值得信赖。另外还有一款性价比更高的，而且保障完全符合申根签证要求的保险：安联申根签证保险，这个保险对除了医疗保障外，对财物，旅行延误等等全都包含，最重要的是，一旦拒签，这款保险可以赔偿最高500元的签证拒签费用，可以说是非常贴心的。链接奉上：http://t.cn/Rt6tW4n 另外，关注他家的“达人微盟”的公众号，可以领5-50元不等的优惠劵，相当划算。 花费统计1、机票：本次包含5段飞行，往返两段，挪威境内两段，挪威-比利时国家转换1段，具体花费情况如下（1）往返机票：北京-、布鲁塞尔-北京。北京-斯塔万格这段只有4家航空公司有航班，包括汉莎、法航、芬航、北欧航空。今年十一的机票涨的很快，眼瞅着机票越来越贵，果断在5月中旬出票。提前4个多月在汉莎官网订票，含税人民币6999元。（2）挪威境内两段：Trondheim - Tromso、---，挪威航空官网：/，挪威一家廉价航空，需要单独购买行李票。7月中旬购买机票，第一程61.25欧，第二程96.45欧，折合人民币1291.97元（3）申根区内跨国：-布鲁塞尔，布鲁塞尔航空，可在汉莎官网购买，615nok，折合人民币661.73元以上共计8952.7元。2、租车：共计16474.64（含3段租车、加油、过路费、停车费），人均4118.66rmb（1）第一段：9.25-9.30，6天，异地还车stavanger airport- Trondheim airport，奥迪a6旅行版（自动挡、柴油），租金6623.81nok，过路费853.35nok，共计7477.16nok（2）第二段：9.30-10.1，1天，同城还车，tromso airport-tromso市内还车点，丰田普锐斯，租金1166.48rmb（3）第三段：10.2-10.4,3天，同城还车eneves airport，租金1950.6rmb（4）加油：第一段1662.92nok，1856.23rmb；第二段79.44nok，88.67rmb；第三段437.02rmb3、住宿：13晚，3029.19rmb/人，每晚233，住宿是很便宜的。其中比利时3晚，共计508.774rmb，每晚约169.59；挪威10晚共计，每晚约252rmb。因为都是入住3人间或4人间，整体住宿很划算。4、交通：主要包括挪威渡船票、景观火车票、比利时火车票、地铁票，共计1028.12rmb5、门票：峡湾这类景区都是不需要门票的，在挪威唯一的门票花费就是tromso的缆车，130nok；比利时也仅有漫画博物馆、布鲁日的钟楼需要门票，各8欧。以上共计272.4rmb。门票花费也是本次花费占比很小的一部分6、吃饭：挪威除了吃了一顿人均300rmb的大餐以外，大部分都是自己做饭，又便宜又好吃（人均70就能吃的特别丰盛）；比利时的餐饮不算贵，每天会有一顿大餐，花销也不大。加上最初几天因为赶路来不及吃正餐，经常靠方便面填饱肚子。餐饮部分整体花费1726.8rmb7、纪念品：比利时巧克力、山妖摆件、布鲁日小房子摆件、驯鹿钥匙链，零零总总买了2、30件小玩意，总共花费1741.46rmb。整理了一个花费图表
关于租车（价格在前文已描述，此处不再赘述）原计划挪威境内两段租车，9.25-9.30峡湾部分，10.2-10.4Lofoten群岛部分。实际行程中，临时决定自驾看极光，Tromso增加租车1段，9.30-10.1，共计3段租车。3段租车租用的车型完全不一样，从奥迪、普锐斯、再到雅力士，体积越来越小。选奥迪，主要是考虑到后备箱的尺寸，4个人4个大箱子，很担心放不下。实践证明，丰田雅力士的后备箱都可以放下3个24寸、1个22寸的箱子。第一段：斯塔万格-Trondheim，6天，奥迪A6旅行版欧洲自动挡的车偏少，挪威更是少的可怜，基本没有挑选的余地。考虑到第一段主要是山路，对车的性能要求较高，查了n家租车公司，最后在Avis订到了相对宽敞、舒适奥迪A6旅行版（柴油）。挪威租车很贵，自动挡的车更贵一些，一般都是1000NOK+/天。第二段：Tromso，1天，丰田普锐斯本段租车纯属意外。原本预订极光团看极光，结果tromso持续阴天，极光强度仅为2，基本没可能看极光。加之极光团费用很高（每人800nok），这种天气还不如自己开车碰碰运气，因为租一天车的费用不过1200nok，远比极光团便宜。于是，临时租车。普锐斯很难开，方向盘重，唯一的优点就是后备箱足够大。第三段：lofoten群岛3天，丰田雅力士Lofoten群岛算是比较小众的地方，租车公司提供的自动挡车型更是少的可怜，挑来挑去只有铃木，提车的时候变成了雅力士，看着这个小车真没有信心塞进去4个箱子。不过，经过我们反复试验，4个箱子成功装进去了，空间也还算够用。雅力士还是比较好开的，除了因为塞了4个人加4个箱子，动力略显不足以外，没有其他缺点。我估计这个车的排量是1.4的，遇到上坡基本都要油门踩到底才能勉强爬上去，松油以后更是减速很快。关于住宿这次出行，总共15天，1晚睡在飞机上，还有13晚住宿。其中，10晚在挪威，3晚在比利时。由于自驾的行程很紧，除了在tromso两晚住在同一家旅馆以外，其余都是一天一个旅馆。这一行，住遍了了挪威各种小木屋，海景房、山景房、车库房、日出房，白色的、红色的、咖色的、橙色的，真真正正体会了当地人的生活。挪威的小木屋房型很多，双人间、多人间，可选余地很大，当然，4-6人性价比最高。小木屋与传统酒店相比，更适合居住。它不光有卧室、洗手间，还提供客厅、开放式厨房，设施齐备。挪威的餐厅很贵，但超市的物价还行，特别是作为三文鱼的主要产地，这里的三文鱼20块一斤。在挪威的大部分时间，我们都是去超市买来食材，在小木屋中烹饪可口的饭菜。在如此舒适的小木屋中，除了做饭、休息，你可以在客厅中聊大天、八一八白天的见闻，可以在卧室中聆听大自然的声音，可以在窗前欣赏美丽的风景。体会挪威人的生活状态，了解这个民族的生活品质。1、Stavanger Bed & Breakfast 双人间，共用浴室、厕所，790nok，推荐指数：4星地址：Vikedalsgaten 1, 4012电话：(+47) 51 56 25 00邮箱：post@sbb.no预订方式：http://www.stavangerbedandbreakfast.no/chinese/index.html独家经验：提供免费停车场、wifi、早餐，晚上9点供应华夫饼，booking上也可以预订，但是比直接在官网预订要贵，建议直接写邮件预订。服务很好，早餐丰盛，晚上的华夫饼也是现做的。房间很干净，除了有点小以外没有别的缺点。前台提供各种地图、攻略。2、Hordatun Hotel 4人间，无早，750nok，推荐指数4星地址：H?ra 18，R?ldal, 5760电话：+邮箱：booking@hordatun.no预订方式：booking独家经验：在一个车库的2层，一层是车库，可以停放车辆。电梯很隐蔽，我们找了很久才找到。老板晚上会下班的，如果晚到，建议提前跟老板联系。有2间卧室，1间储物室，加上客厅、开放式厨房的4人间才750nok，人均不到200rmb，实在是便宜啊。除了电梯口有点难找以外，全是优点。3、Voss Fjellandsby Apartments 4人间，无早，690nok，推荐指数4星地址：, 5713电话：+邮箱：resepsjon@vossfjellandsby.no预订方式：booking独家经验：需要前往Myrkdalen Hotel酒店办理入住手续，办理入住的地方很高档，服务生态度很好~我们住的是apartement，3层小楼，无电梯。一个大开间，带厨房。免费停车，无网。4、Hole Hytteutleige 独栋小木屋，720nok，推荐指数5星地址： N-6216电话：+ 47 邮箱：post@holehytter.no预订方式：电子邮件独家经验：坐落在半山腰的小木屋，可以看到的风景。室内布置的很温馨，各种小清新的装饰。老板提前把暖气打开，我们进屋的时候暖洋洋的。免费停车。5、Sveggvika 独栋二层小木屋，710nok，推荐指数5星地址：Seiv?gneset，Aver?y, 6530电话：+邮箱：anette@sveggvika.no预订方式：booking独家经验：入住时间15:00-18:00，退房时间08:00-12:00。我们到的时候差不多7点了，女主人在前台留个了张字条给我们。钥匙在房间内，亮着灯的那间就是我们的。6、Ami Hotel 4人间，2晚2300nok，共用洗手间、共用浴室，包早餐。推荐星级5星。电话: + 47 776 21000 传真: + 47 776 21001地址: Skolegata 24,9008 ?邮箱：email@amihotel.no官网地址：http://www.amihotel.no/ami/english/index.html机场到达方式：40、42路，车站Prostneset预订方式：电子邮件独家经验：Tromso被誉为北欧巴黎，除了风景好以外，就是住宿贵，找了好久才找到这家相对便宜的。Tromso市中心不大，从Ami步行过去也就是10分钟。走到游客服务中心、大巴站，需要15分钟。早晨丰盛，有共用厨房，可以自己做晚餐吃。白天提供各式免费饮料，很好喝的热巧喔~7、Eliassen Rorbuer Drift AS 独栋4人间，自备床单，990nok，需要提前付款。推荐指数5星地址：Hamn?y, 8390 电话: +47 76 09 23 05Email:rorbuer@online.no官网地址：www.rorbuer.no预订方式：官网+邮件，他们官网可以看到房间内部构造，做的很高档。官网通过paypal支付，不放心的话，可以邮件跟他们确认一下支付情况。独家经验：2点后登记，晚到房开钥匙在房内，第二天登记。免费停车。到达前一天就收到主人热情洋溢的短信，由于到的比较晚，钥匙在房间里，第二天退房也是把要是留在房间里。很漂亮的海边小木屋，从窗户就可以看到海。穷游上很多人推荐过这家了，再次推荐。8、Solsiden Brygge Rorbuer 住在2层，有一间单独的卧室，自备床单。1000nok。推荐指数5星地址：Moloveien 41，, 8373电话：+邮箱：booking@solsiden-brygge.no预订方式：booking独家经验：这里是看日出的好地方，距离海边走路大约100米。娜娜在这里拍到了lofoten群岛美丽的日出。我们到达的时候，主人外出办事了，我们等了10来分钟，主人才回来。这里在夏天应该会组织各种跟鱼相关的活动，我们的屋子里有一张各种鱼的画。房子边上有一大片晒鱼的架子，想想捕鱼季挂满了鱼一定很壮观。9、 4人间，无早，997nok，提前付款，推荐指数5星]地址：Prinsens gate 6，Oslo, 0152电话：+ 邮箱： oslo@citybox.no预订方式：booking独家经验：离oslo火车站步行15分钟，在一幢楼里，自助办理入住，相当高端。楼下有烧水壶、自动售卖机。免费wifi。在奥斯陆这个首都，能找到如此便宜的酒店，相当难得。除了空间有点小以外，其他都很不错。4人间里放下大家的箱子，几乎没地方了。一张双人床，一个双层床。行程篇9月25日，启程日，高大上的汉莎A380。如何启动车子，是个严肃的课题……一直听说汉莎的乘坐体验不错，这回终于有机会体验一把。上午10点半的飞机，我和我的小伙伴约的7点半集合，很快就办理好了登机手续。在汉堡王吃了顿丰盛的早餐，我们坐上小车前往登机口。登机牌打印：汉莎官网可以提前24小时打印登机牌。在预订机票的时候就选好了座位，打印登机牌的时候填写护照、个人基本信息后，可以直接打印。在机场办理登机时，持有登机牌的乘客会有单独的柜台办理，人很少，速度很快。安检、出关，一切都很顺利。逛日上，出关后必不可少的项目。晃荡着晃荡着，很快就到了登机时间。挪威、比利时之旅，正式开始~ 汉莎的飞机上，中国人不是很多，我们的周围基本都是外国人。A380座位很宽，座椅很舒适。更让人惊艳的是飞机餐，好吃的不得了。后来才知道，汉莎的餐点都是俏江南供应的，难怪比国内的航空公司好吃很多。汉莎的转机时间通常都很短，一般都是1小时20分钟左右。我很担心这么短的时间能否完成转机，经时间证明，转机时间富富有余。在法兰克福转机，按照指示牌，大约走10分钟就可以找到转机口，安检的队伍不长，大约需要10分钟。安检之后，边走边逛，有个5分钟就到了登机口。整个转机时间，大约30分钟就足够了，还有时间逛逛法兰克福的免税店。法兰克福机场的可爱小熊
我在法兰克福机场最大的感受就是“这里是汉莎的王国”，多处停机坪停满了汉莎的飞机，难寻外航的踪影。“垄断，这才是真正的垄断。”我们不禁发出这样的感叹。转机之后，不到2个小时，我们到达了斯塔万格。斯塔万格是挪威南部的一个小城，从国内到达这里的班机很有限，机场也不大。提取行李之后，很容易就找到了avis的柜台。店员检查了我的中国驾照后，就帮我开具了租车单，并不需要什么驾照公证材料。租车单包括租车的时间、基本价格、磨损位置等信息，单号可以用于查询实际花费。店员并没有陪同验车，而是我们自行检查了车况。我们租的是奥迪A6旅行版，见到实车，果然是高端大气上档次。租车公司给的车很新，刚刚跑了1万6千多公里；车况不错，开起来满舒服的；后备箱很大，放下4个24寸的箱子后仍有空余。
在一通狂拍之后，我们准备驱车前往旅馆。如何启动车子，竟成为一大难题。各种按钮，试了个遍，车子依然没有启动。介可怎么办啊，抓狂ing……我们几乎绝望的时候，一位身着avis制服的大叔出现了，我连忙飞奔过去。在大叔的帮助下，我们终于发动了车子。
从机场到旅馆，不到20公里的路程，却是我们适应路况、车况、导航最重要的一段路。由于下着雨，我们开的不是很快。挪威环岛很多，由于对路况和导航的不适应，我们多次走错出口，多次掉头……废了九牛二虎之力，我们终于平安到达旅馆。停车场已经停满了车，我们只好停在路边。店员告诉我们，路边停车可以停到明天早晨8点，8点之后需要挪车。考虑到明天一早要去跟另一队小伙伴汇合，估计8点多就出发了，我们很安心的回到房间。房间不大，卫生间、浴室都是公用。我简单收拾了一下，就到了免费华夫饼时间。白天在汉莎的飞机上已经吃了5顿餐点，晚上这段华夫饼，真有些吃不下。可是，这种占便宜的活动，怎么能错过。到达餐厅，服务生正在烤华夫饼，新鲜出炉的华夫饼味道很赞~一天的奔波，吃完华夫饼后，我们早早就休息了。9月26日，布道石，勇敢者的标志这一天的主题是布道石，相信关于布道石的照片大家看过很多了。由于奇迹石、巨人之舌难度较高，峡湾这段行程中我们只选择了难度最低的布道石。 作为挪威峡湾旅游标志性的布道石位于中部，是一块天然形成的巨石，突兀地立在峡湾深处，垂直落差604米，顶部平台面积大约625平方米。 斯塔万格-布道石自驾路线：自驾从斯塔万格沿13号公路向东37公里到Lauvvik，坐渡船到Oanes，再沿13号公路，有指示路牌到布道石。全程60多公里，耗时90分钟。 根据前人的经验，布道石往返需要5个小时，而我们实际耗时7个小时。主要是在山顶照相的时间比较长，玩的太high了，耽误了时间。
关于布道石的tips1、关于拍照：布道石最好的拍摄时间是上午，下午的时候逆光。但是在布道石上方拍摄的话，下午是顺光。2、路线：在别人的帖子看到这样的一段话“接近目的地时，有一块木牌子，指示左侧是cliff trail,右侧是mountain trail.大多数人会选择左侧的cliff trail,因为这条通向布道石的路比较易走。然而，选择右侧的mountain trail，翻山越岭，最后会将你带到布道石的上方，置身石头外来俯瞰它。所以，一定要右侧mountain trail上，最后从cliff trail下。”我的经验是，为了拍照的光线，还是应该先去布道石，然后再到它上方的观景台。从布道石到上方观景台，走路需要10分钟吧，需要手足并用，但难度并不是很大。3、避开人群建议：布道石下午人会少一些，我们拍照的时候，基本没什么人。估计是因为逆光的原因吧。4、洗手间：爬山沿途，没有洗手间。停车场有条件非常好的洗手间。5、补给：途中没有商店，入口处也没有商店，所以一定要自备足量的食物及水。6、停车：停车场收费100nok，自动收费，可以使用国内信用卡。别人攻略中提到的“停到青旅免费”的说法，我们路过的青旅距离入口还是有段距离的，考虑到节省体力，也就没有采用这种省钱的方法。7、温度及衣着建议：我们是9月下旬去的，温度还好，不是很低。爬山过程中，穿外套即可。山顶，没有太阳的时候有点凉，套一件冲锋衣即可。建议带上手套，爬山过程中经常需要手足并用。鞋一定要穿抓地力好的鞋，路上有的地方很滑。途中偶遇美丽彩虹
爬山的途中，很陡的石头路~
布道石的途中，美丽的倒影~
站在高处，一览无余~有人说，像密云水库，真的么？
别人堆好的石头，我跟它合个影~
趴在布道石上方的平台，观吕瑟峡湾~
看起来很危险，其实是拍摄角度问题~
布道石的全景
个人最喜欢的照片，震撼的布道石
由于在布道石耽误了些时间，我们不得不赶夜路前往我们的住处。从布道石到勒尔，还有将近170公里，一直沿13号公路走就可以。中间有一段渡轮，Rv13 -渡轮（Nesvik-，3.1km）-Rv13。
关于渡轮：挪威是个海岸线非常长的国家，很多路段需要轮渡连接，因此自驾的时候需要特别注意，规划行程需要预留轮渡的时间。一般轮渡的时间表都是固定的，不同区域由几个轮渡公司负责经营，一般会公布年度的时刻表和收费标准，有的渡口有季节性，夏季以后可能会关闭。通往渡口一般有明显路标，有专人售票和维持秩序。大多数渡口都是半小时以内一班。9月27日，错过鱼市的，繁星点点的挪威缩影今天的主题是去卑尔根吃海鲜大餐，观挪威缩影中“卑尔根-”。谁知，这两件事我们都失之交臂了。由于低估了的难度，加上我们没有按既定时间出发、遇上断路、走错路，这一天又被迫赶夜路。我们出发的时候接近9点，开始的路程还算顺利，除了环岛依然会时不时出错以外，倒没有其他状况。不过，今天换了文明开车，由于不太适应车况，错车的时候文明总是很紧张，坐车的我们也捏着一把汗。第一站是爱的峡湾，据说是最窄的峡湾。由于对这个景点完全没有概念，我们按HuiHui同学的指导前进着。在一处看起来很窄的地方停了下来，拍了拍风景，拍了拍和车的合影。最成功的合影就来源于这里。隧道里的环岛
途中的照片
我的工作照
短暂停留后，我们继续赶往卑尔根，司机也换成了我。不幸的事情发生了，7号公路在完全没有征兆的前提下断路了……7号景观路，是前往卑尔根最近的路线，它的断路意味着我们要绕行100多公里。悲催啊……断路的位置在小镇附近，本来还安排在这个沿途最美小镇停留一下。我们立马没有了游览的心情，赶路才是王道。途中的美丽风景~
渡轮码头，错过了一班船，需要再等30分钟。创意影子合影~
找路、绕路，时间一下子就耽误了，傍晚5点多，我们才到达卑尔根，足足比计划时间晚了4个小时。于是，鱼市关门了，缆车错过了，只剩。卑尔根是挪威的第二大城，也是西海岸最大最美的港口城市。它坐落在挪威西海岸陡峭的峡湾线上，倚着港湾和七座山头，直通大西洋，是座风光瑰丽的港湾城市。2000年，卑尔根被选为9个欧洲文化城市之一，在剧院、舞蹈、艺术、食品、展览会等方面其展示了独特的魅力。赶去鱼市场的我们~
鱼市场附近的码头~
城中最古老的地方是位于城北的瓦根湾，这里就是布吕根（Bryggen），也就是人们常说的人形屋的所在地。其实，这里是一个旧城区，拥有很多古老的木屋，它们大多复建于十八世纪早期，即1702年大火后重建的木屋，风格属于中世纪风格。同时，布里根也被联合国教科文组织评为世界遗产。如今的小木屋，大多是改为纪念品店、传统工艺品店、工作室、咖啡馆、海产店、面包店等店铺。布吕根
这里就是去往缆车的起始点，可惜由于时间关系，我们错过了~
很会享受生活的卑尔根人，在游艇上享受午后阳光~
卑尔根火车站，路过时快速拈了一张~
与海鲜大餐失之交臂的我们，只好在快餐店填饱肚子。7点半离开的时候，天已经黑了。夜路，又是赶夜路。从卑尔根到沃斯，挪威缩影的一部分，自驾路线大约120公里。由于白天绕路耽误了时间，我们走这段路的时候天已经黑了，依稀看到峡湾对面亮起灯的小木屋如繁星点点，憧憬着若是白天走这段路，风景将是多么美丽。披星戴月跑在E16景观路上，这种经历怕是大多数人不曾拥有的。虽然来不及用相机拍下沿途的美丽风景，放下相机，用眼睛将风景记录在心中，享受在路上的时光，也是很不错的。导航突然将我们引向一条漆黑的山路，本着对它的信任，我们执着的前进着。终于到了目的地，一片荒山野岭，完全没有我们期待的旅馆。由于描述不清自己的位置，酒店也无法帮助我们找回正路。绝望的时候看到一辆亮着灯的房车，我冲过去问路。在房车一家的帮助下，我们终于走上了前往酒店的路。连续2天的夜路，让我们痛下决心，明天一定要早起，按原定时间出发。9月28日，弗洛姆Flam-米达尔myrdal景观火车，瀑布、山景、小木屋，按时到达的一天，告别阳光的开始在挪威的第四天，我们逐渐习惯了挪威公路的标识、路况，自驾的愈发得心应手。确实，在这种多山路、多隧道、多环岛的国度自驾，需要一个短暂的适应过程。于是，在适应了路况、车况、标识以后，我们终于可以在天黑前赶到旅馆。后来跟朋友探讨过在挪威自驾的路程安排，感觉每天安排200公里左右会玩的比较舒服，有足够的时间拍照、观光；如果时间很紧，路程也不要超过300公里，一旦超过300公里，真的会很辛苦。而我们基本每天都要开300公里以上，昨天更是开了将近500公里…从这一天起，我们告别了挪威的阳光。之后的一周，我们一直在阴云的笼罩下，太阳公公始终不肯出现，永远是灰蒙蒙的天。对于爱摄影的我，这无疑是巨大的挑战与难题，各种无光与雾气缭绕，加上奥斯陆的大雨倾盆，修片时我绞尽脑汁的化腐朽为神奇。拍风景，蓝天白云太重要了。也不知道是谁的运气这么sui，我出去玩还从来没赶上过这么多的阴雨天，愁人啊……吸取了前几天的经验教训，今天我们7点半就出发了。从voss到flam，全程50多公里，Rv13-E16，沿路牌就可找到flam火车站，耗时50分钟。我们到达车站的时间尚早，终于有了种悠闲的感觉，拍拍照，观观景。火车站对面的码头，可以坐渡轮喔~
火车站前，灰蒙蒙的天啊~
路边的游乐区，可惜没时间去享受，只好拈了一张照片
弗洛姆Flam-米达尔myrdal景观火车Tips1、时刻查询：www.flaamsbana.no、/flam-railway2、班次：夏季每天有9-10个班次，冬季只有4个班次，具体时刻表见官网。单程票260克朗，往返380克朗。我们的班次是9:00-9:40、9:53-10:40。从Flam-单程40分钟，从Myrdal-Flam单程47分钟， Myrdal停留大约15分钟。3、车站有免费洗手间，纪念品商店。购买315nok的纪念品就可以退税，服务员会提醒你的。4、从卑尔根铁路线上米达尔（Myrdal）到位于最核心的弗洛姆车站，这段铁路全长20公里，拥有令人叹为观止的铁路景观。沿途经过终年积雪的山峰，历史悠久的农庄和木制教堂，迷人的峡湾，幽深的峡谷。经停8个站，中途会停靠Kjosfossen瀑布观景平台，可下车拍照，运气好的话会看到两个个传统服装的女巫在瀑布旁起舞。我们去的时候，没有赶上女巫跳舞，估计是太早了，他们还没有上班吧。5、独家经验：如果时间充裕的话，可以在途中站点下车，徒步一段，坐下一班火车。9点这班火车人不算多，每节车厢还会有空位子。景观列车两侧的窗户可以拉下来，但是要用很大的力气，娜娜就始终拉不动~超有范儿的火车司机~
拉不动的车窗啊，好紧~
瀑布站，女巫按理说是在这里唱歌的，可是我们没赶上。。。。
火车的终点，米达尔站
沿途的美丽风景，峡湾、山峰、小木屋~
小伙伴也到了
第二站是艾于兰观景台，从flam到艾于兰观景台，仅有17公里路程，但是一段很不好走的山路。考虑到时间，我们没有开到山顶，而是停在半山腰观景。艾于兰半山腰的风景~
顺利的行程总是要来点波折才有意思，告别艾于兰，我们驶入峡湾中最长的隧道，也正是在这条隧道中，我们的车子出了状况。燕子同学驾驶着汽车，飞快的行驶在最长的隧道中，突然中控台黄灯频闪，一个奇怪的标示出现了。隧道之中，停车显然是不可能的，我们只好硬着头皮继续前行。平安驶出隧道，赶忙停在路边。查阅了半天手册，初步判断是轮胎出了问题。我们向加油站求助，附近检修厂的工作人员帮我们检测了胎压，胎压正常。说明，轮胎并没有扎。听说进一步检测需要7000nok以后，我们只好硬着头皮前进。文明向远在国内的小伙伴求助，在小伙伴的帮助下，我们重新启动安全检测，那个黄色标示终于消失了。后来，那个轮胎故障的图标又出现过，重新检测后依然消失了。看来，奥迪车的自我检测能力太敏感了，稍有差池，就会报警。这一通折腾，我们的时间又被耽误了，难道天亮到达始终是个奢望么……
今天的目的地是盖朗厄尔峡湾（Geirangerfjord），从弗洛姆到盖朗厄尔，沿途会经过60号公路最美村庄于特维克Utvik，北峡湾Nordfjord、欧洲大陆最大冰川约斯特谷冰原Jostedalsdreen、盖朗厄尔峡湾达尔斯尼巴观景台Dalsnibba、弗里达尔斯尤威观景台Flydalsjuvet。不知是路线错误，还是什么原因，我们错过了出名的木板教堂 Stave Church。而在寻找冰川公园的时候，也错过了。我们听从导航的建议，沿着olden山谷，却怎么也没找到冰川公园。后来才知道olden山谷尽头，是徒步前往冰川的起点。一般在夏天，可以参加这段徒步路线，很刺激的接近冰川的徒步体验。天太灰了，冰川啊~
没找到木板教堂，也没逛明白Olden峡谷，我们向驻地进发。由于阴天，不到6点的时候，天色就很暗了。前往住处的途中，会经过达尔斯尼巴观景台。它位于盖朗厄尔南面20公里处，这个观景台可欣赏周围雪山及俯瞰V字形谷底的盖朗厄尔小镇和峡湾全景。从Rv63进到Dalsnibba之间有5公里收费路段，小车收费100NOK，路尽头就是停车场和游客中心及纪念品店。观景台建在峰顶，海拔1500米，向北望去就是峡湾方向，天气好的话，可观盖朗厄尔村远景。其他方向都是雪山高原，向下能看到曲折险峻的山路。由于时间关系，我们放弃了这个观景台，直接前往更为震撼的弗里达尔斯尤威观景台。位于盖朗厄尔南面4公里处Rv63的路边半山腰上，著名摄影景点，是拍摄盖朗厄尔峡湾和游船的很好角度，高达300多米的悬崖峭壁是挪威风光招牌照拍摄地之一。弗里达尔斯尤威观景台
观景台另一面的雪山
特别提醒：招牌的盖朗厄尔石就在这里，需要从小路走下去。我们终于在天亮的时候赶到了营地附近，男主人带我们开车上去。盖朗厄尔峡湾有19处营地，大多位于半山腰。我们的小木屋就位于半山腰，下面就是盖朗厄尔峡湾，对面是连绵起伏的群山。小木屋朝东，早晨可以观日出。很精致的小木屋，小伙伴出镜了~
前面漏发了两张山妖的照片，摄于flam火车站纪念品商店。
9月29日，老鹰之路、精灵之路、大西洋之路，挪威最美公路第五天的自驾行程，是整个峡湾之行的高潮。著名的63、64号国家景观路，是游览挪威峡湾不容错过的自驾路线。老鹰之路、精灵之路、大西洋之路，光看名字，就觉得必然是刺激加壮观。实际走下来，的确是不错的驾驶体验加观光体验。我们住的小木屋在半山腰，四面环山。清晨推开窗，清新的空气扑面而来。一幢幢山间的小木屋，红的、白的、黄的，五颜六色，错落有致。如果在这样的小木屋里生活，每天推开窗看到的都是美丽的风景，呼吸着清新的空气，将是多么幸福！考虑到渡轮的时间是12点，我们决定先前往弗里达尔斯尤威观景台，趁着光线好，补一些照片。可惜天公不作美，始终阴云密布。补了一些照片后，我们前往老鹰之路。今天，我们还有一段精彩的渡轮， Geiranger-。在前往老鹰之路观景台的路上，我们路过了，于是，为了避免错过渡轮，我们专门核实了渡轮的班次。结果，Geiranger-Valldal线路停运，我们不得不选择Geiranger- ，乘坐时间也提前到10:30，后续的自驾路程也需要做相应调整。回想起来，得亏核实了班次，否则按原计划恐怕又得赶夜路了。。。Ornevegen老鹰之路观景台：欣赏盖朗厄尔的经典观景点，位于盖朗厄尔北侧往翁达尔斯内斯方向的63号公路路边。620米高的山腰上，和弗里达尔斯尤威观景台相望。从盖朗厄尔开到这里需要经过11个发卡弯，那是相当的刺激与挑战。站在这里，可将盖朗厄尔峡湾与附近七姐妹瀑布风光尽收眼底。在这里拍照的时候，偶遇了一队外国友人，他们让我们帮忙拍摄合影，好漂亮的合影。为神马总觉得人家和风景特别和谐，我们永远都像是外来闯入者……
偷拍的我们~
关于盖朗厄尔渡轮游览盖朗厄尔峡湾可以选择乘坐一段渡轮，有2条路线可以选择，Geiranger- Hellesylt、Geiranger-Valldal，耗时分别为90分钟、120分钟。Geiranger- Hellesylt运行的时间更长一些，我们去的当天Geiranger-Valldal线路停运。从盖朗厄尔到海尔希特（Hellesylt）这段渡轮，不失为游览盖朗厄尔很好的选择，沿途路过新娘瀑布、七姐妹瀑布、老鹰之路等重量级景点。挪威的渡轮都是可以开车上去的，车+司机会是一个价格，一般是单人的2倍。渡轮提供餐厅、观景台、洗手间，船舱内有空调，很暖和。沿途有英文、日文、韩文的讲解，为神马没有中文！渡轮是司机休息的绝佳机会，放松一下，以饱满的精神投入到随后的驾驶中。盖朗厄尔码头~
很有气势的大船~
随风飘扬的挪威国旗~
渡轮上拍摄的老鹰之路，是不是很刺激喔~
小伙伴也在船上喔~
休息的时间总是过的很快，很快我们到达了Hellesylt。Hellesylt是个小镇子，有不少大大小小的餐厅。连续多日没吃正餐的我们，个个都很饿，找了家pizza店，终于吃上了热腾腾的正餐。好吃死了！午餐的pizza，好多肉~
餐厅外的风景~
午餐后，我们驶上了前往精灵之路的国家景观路。由于要从Hellesylt过去，自驾行程多了几十公里。这段路车好少，不知刚刚一起坐渡轮的那些人都去哪了。。。开了好久，我们到了一处攻略之外的观景台（就是它原本不在我们的计划中）。走过钢筋木板路，到达了一片宿营地。感觉前方是前往大山深处的，考虑到时间紧、任务重，我们放弃了探险。小瀑布，远处的营地很应景~
小伙伴来啦~
营地，看起来都没开门~
又开了一段时间，我们终于到达了精灵之路的观景台。由于是淡季，各种配套设施都关闭了。纪念品商店、洗手间、餐厅，全都锁着……多少有些失望……托罗尔斯第根Trollstigen（妖精托罗尔的梯子）是精灵之路不容错过的观景台，63号公路必经之地，与老鹰之路类似，有多个发卡弯，有些路段只够一辆车通过。会车时，需要在临时港湾里避让对面过来的车辆。在顶部有一个很大的露天停车场，有多处观景平台。这个观景台位于盖朗厄尔峡湾尽头，盘旋而上，风景异常雄伟，很多峡湾明信片的照片都在此取景。观景台周围3面都是笔直的岩壁，数条瀑布从岩壁的不同位置倾泻而下。秋天的时候，瀑布逐渐结冰，很是壮观。这里有2处观景台，一定要走到第二处观景台，那里是拍摄大片最佳的位置！同时，一定要带个有广角的相机，否则无法拍全漂亮的山路弯道。给大家一个参考吧：我的5d2+24-105,24那端将将可以拍全。观景台拍摄到的错车~
观景台拍摄到的大片，大爱的照片~
奶昔微缩景观效果~
观景台上的小伙伴~
山石护栏，很有赶脚的山道~
山间的爱心造型，到处都是有心人~
偶遇的甲壳虫车队~
离开这处观景台，终于迎来了最激动人心的64号公路。尽管天色很暗，风大，细雨绵绵，我们依然享受着64号公路的美景。在礁石与大海的环抱之中，一条通向北方的路，开阔的视野，无以伦比的美景，深深的印在我们的记忆中。64号公路，就是“大西洋之路”，多次被评为世界十大美丽公路。它是从比德渔村到阿沃尔Aver?y岛上的之间的海岸公路，全长35公里，整条公路横跨在小岛和碎礁岩之间，由8座造型奇特全长8.72公里的桥梁连接。其中，斯多塞海峡大桥Storseisundetbrua是大西洋之路上的八座大桥中最长的一座，也是最为壮观的一座。2011年，英国每日邮报在报道中曾形容该桥为“死路一条（The road to nowhere）”，因设计师利用视觉误差，将桥身拧成一定角度，当车开近时，感觉已经无路可走了。这段路还有几处海底隧道，驶入隧道时，车子的转速会迅速下降，几乎归零后缓慢回到1000转。伴随着独特的隧道味和因压力变化而不甚舒适的耳朵，我们体验着海底隧道的不同驾驶体验。我们赶到住处的时候，女主人因为有事离开了，留了一张字条。我们很快找到了亮着灯的1号小木屋。这是一处两层海景房，一层是客厅、厨房、洗手间，二层是两间卧室。我越发喜欢挪威的小木屋，无法用语言表达，真的是特别特别的爱。亮着灯的小木屋~
友爱的字条~
9月30日，飞向极光之城Tromso，深夜守候，却与极光擦肩而过。这一天，我们将乘坐挪威航空前往Tromso，为了圆一个关于极光的梦。早晨，天气逐渐晴朗，我们幻想着夜晚在Tromso也是晴朗的星空。海景房的外景很赞，于是，我们又花了些时间拍照。耽搁的时间导致我们在机场的生死时速。燕子和海滩~
小伙伴、车和小木屋
8点45才出发，时间比原计划晚了1个小时。将近240公里的车程，怎么也需要4个小时。燕子同学飞速行驶着，4个小伙伴焦急的心情，祈祷着不要误机。途中还需要坐渡轮，等船~
等船的时候，在便利店吃早餐~
离开峡湾的时候，天气居然转好了，蓝天白云啊~
各种草包，哈哈哈~
路上的风景，这个调调很合燕子同学的胃口~
天气转晴，路上的风景好美。来不及欣赏，一心赶路。终于在1点10分，我们赶到了Trondheim机场。为了节约时间，我们兵分两路，一队去还车，一队去办理登机手续。由于不熟悉地形，负责还车的我和燕子找不到租车公司的停车场，开错了地方不得不掏了20nok的停车费。租车公司描述了半天，我们还是不大明白怎么能开到他们的停车场。焦急的我们耐下心来，终于绕到了租车公司的停车场。简单检查之后，还车完毕。这时，距离起飞还有30分钟。我们4个人飞奔到安检处，长长的队伍真让人绝望。HuiHui急忙跟工作人员说明情况，工作人员笑着说“剩余时间足够”……“20分钟，安检+登机，我不相信……”国内段的安检，居然还要拖鞋解皮带，真是越着急越麻烦。终于顺利通过安检，我们飞奔着冲向登机口，好久不跑步的我，居然有些跟不上大家的步伐……“还好，赶上了”我们长吁了一口气。经过这一通折腾，我们都疲惫不堪，这一段飞行全心补觉。起飞啦~跟峡湾说白白~
很有范儿的飞行员
临时租车，伤痕累累的普锐斯。昨天查询极光指数只有3，这意味着基本没可能观测到。考虑到老爷爷极光团价格不菲，我们临时退掉了极光团，决定自己租车去碰碰运气。Avis提供了普锐斯，提车的时候，我们发现这辆车遍体鳞伤，简直惨不忍睹。为了避免纠纷，我们围着车一通狂拍，记录下它的种种伤痕。Tromso不算大，从机场到住的地方，也就20公里的样子。入住后，我们决定吃顿好的！溜达着步行在这座有味道的小城中，晃荡着晃荡着就走到港口，寻到一家海鲜馆，找了临近窗口的位子。主菜、甜点、冰激凌，大肉、三文鱼，一个都不能少。餐厅的一角，很有调调~
一种鱼，说不出名字~
还是一种鱼，不知道名字~
这个知道名字了，大名鼎鼎的挪威三文鱼~
一大桌子菜，最好吃的是小土豆，哈哈~
甜点，好好吃~
另一种甜点~
餐厅离码头很近的拐角，价位不便宜，不过估计在北欧都是这个价吧。4个人吃了1198nok，人均要300rmb+。三文鱼其实一般般，有时间还是从超市买回去做比较好，咱们中国人做菜绝对没问题。餐厅外就是tromso的码头，夜景还不错喔~
晚餐后，回到旅馆，准备期待已久的极光之旅。全副武装，手套、帽子、手电、三脚架……一切跟极光相关的物件，都不能少。开车前往很多人推荐的极光观测点，支上家伙，试了试夜景拍摄。温度很低，我们不得不在车里静候极光的到来。可是，天越来越阴，原本少的可怜的星星逐渐被云层遮挡。等到12点多，还是没有极光的影子。我们不得不遗憾的返回住处。就这样，我们与极光擦肩而过。我惦记着在随后的lofoten实现这个梦，我们还能看到极光么？等待极光时，试拍的夜景~
10月1日 雨中观景，自购食材，自制晚餐由于头一天等极光睡的很晚，这一天我们起的不算早。吃了早餐，并打包好第二天的早餐。开着伤痕累累的普锐斯，去info询问第二天的大巴车。早餐，挺丰盛的，顺便拍拍小伙伴吧~
小黄鸭来到tromso~
跟之前查的一样，大巴车是早晨6:15从info附近的车站发出。明天，恐怕要4点多起床了……错过了bergen的缆车观景，我对tromso的山顶观景万分期待。由于下雨，我们有些担心缆车的安全，选择了爬山。下雨路滑，我们行进的速度不快。走了1个多小时，依然距离山顶很远。绝望的我们求助于info，工作人员告诉我们，通常来说，需要2个小时才能登顶……推算了一下时间，我们不得不返回。小伙伴们对缆车都没什么兴趣，我只好独自乘坐。虽然下着雨，山顶的风景依然不错。同行的印度人，帮我拍照。缆车的tips：周一至周五11:00-16:00价格：130nok单程大约10分钟，山顶有餐厅、小型公园，但我去的时候都没有开门，可能是因为淡季吧。售票处有洗手间，条件很好。爬升中的缆车~
半空中拍摄的照片，下着雨，隔着玻璃，还有这样的效果，我很知足了~
山顶拍的，雾蒙蒙的，不通透啊~
燕子童鞋拍的喔~
北极大教堂，外观酷似悉尼歌剧院，我们到达的时候恰逢关门，只好拍摄了外景。北极大教堂tips：9月16日-5月14日：16:00-18:00门票：35nok
教堂外的跨海大桥~
这个时候，已经是午后2点，考虑到4点要还车，我们决定先去超市采购晚餐的食材。Pizza、三文鱼、汤料、蔬菜、水果，我有些期待丰盛的晚餐。还车之后，连日来的疲劳，我们无心再去游览，安心准备晚餐。新鲜的各种食材~
另一种做法的三文鱼~
很有食欲的pizza，非常好吃~9寸，59nok
很有分量的鱼饼，味道一般般~
一大桌子菜，齐活啦~
小伙伴也上桌了~
窗外的风景，北极大教堂清晰可见~
这一顿晚餐，各种食材加一起不到400nok，人均也就是7、80rmb的样子。在挪威这种人工相当较贵的国家，自己动手，丰衣足食，不失为一种省钱的好办法。当然，我们自己做饭的口味也很不错哦~10月2日，城市转换日，持续阴天的挪威，有点荒凉的lofoten这一天又是一个城市转换日，我们将坐大巴去Lofoten。Lofoten是我本次挪威之行最期待的地方，去年看糖糖的帖子，对这个群岛实在是喜爱。一直惦记着去看一看，谁知这么快就成行了。
关于前往Lofoten的交通：之前查攻略，发现有几种到达lofoten的方式，渡轮、飞机、大巴。其中，渡轮是大部分人采用的方式。1、普通渡轮：www.torghatten-nord.no运营很多路线，到Moskenes，等地。最常用的路线是从博德乘渡船直达对面的，由莫斯肯内斯码头上岸。博德---莫斯克内斯：行程3-3.5小时，时刻表可查询时刻表：www.torghatten-nord.no、ruteinfo.thn.no2、海达路德的游轮在挪威西海岸航线颇多，详见/ 。Tromso至Lofoten大概是16小时时间。到达港口是比较出名的Svolvea。3、飞机：Lofoten上多个地方都有小机场，如R?st、、Svolv?r、Evenes、等。一般从博德中转飞莱克内斯leknes或斯沃尔韦尔svolv?r，航程在半小时左右。4、大巴（我们采用的方式，耗时5个小时）我们从tromso坐大巴过来，中间要换一次车，终点是Narvik/埃沃内斯Evenes/哈尔斯塔机场。我们在lofoten租车、还车都在这个机场，4号我们要从这里坐飞机去oslo。大巴查询地址：http://www.tromskortet.no/reiseplanlegger/category245.html?from=tromso&to=narvik&Date=02.10.2013&Time=05%3A26大巴的时刻表：6:15-9:55 Tromso Prostneset-Bjerkvik 100路 票价182.5nok10:15-11:00 Bjerkvik -Narvik(Evenes) 23-76路 票价38Nok
由于怕误了车，我们很早就从旅馆出发了。下着雨，温度低，路有点湿滑，我书包的防雨罩不知在什么时候被风吹走了~很早就到了车站，雨依然不小，我们只好挤在候车站台里。想着时间尚早，趁着等车的时候，我们把打包的早饭吃掉了~大巴在6点5分左右到达车站，我们是最早到的一批乘客，自然可以随意挑选座位。需要特别提醒的是，多人乘车可以打折。像我们4个人，就是每人182.5nok。至少便宜了100多nok。 由于搞不清在哪换车，我们提前跟司机说要提醒我们下车。中途换过一次司机，他们交接班的时候也把我们的情况做了交接。感觉国外各种事情都很规范，大巴司机会严格遵守驾车时间要求，到时间就会换班。祖国，啥时候也能严格执行这个呢？沿途一直在下雨，燕子童鞋拍了一组很有赶脚的照片~
大巴很准时的到达了换乘站，我们四处寻觅着时刻表。一位正在除草的老爷爷主动过来帮助我们，还带我们参观了他的大house。由于修路，下一班车没呢准时到达，原定10:15的车晚了半个多小时才到。等的我们都快绝望了……等车的过程中，我们查询所有途径这站的车，除了这一班，最早也要下午4点多才能到evenes机场。没办法，只能死等了。终于在10:50的时候，大巴来了，我们到Evenes机场大概是11:20，很容易就找到了Avis柜台。为了后一天顺利还车、登机，我们顺道考察了一下这个机场。Evenes机场不大，超不过5个办理登机的柜台，乘机啥的完全没有难度。这一程租车，Avis提供的是丰田雅力士。看着这么小的车，我们着实发愁如何塞进去4个箱子。尝试了多种组合方式，最后终于圆满装箱成功。这一刻，我不禁感叹，原来这么小的车就可以装下4个大箱子！！！关于Lofoten群岛罗弗敦群岛（Lofoten Islands）被认为是挪威最美丽的地方之一，位于北极圈内，这一串陡峭的山峰群岛被一座座峡湾分开，海边镶嵌着一些小渔村，每一个都非常美丽。去年看糖糖在穷游的帖子，深深被这里吸引，一直惦记着有机会要去看一看，终于伴着这次旅行成行了。可是，最期待的地方却因为阴雨让风景大打折扣，适逢淡季，也使得这里显得有些荒凉。
关于岛上交通：（1）自驾E10：沿岛上的主干道E10（被称为国王之路，也是国家景观公路）路况很好，车少。机场租车的话，Evenes机场还是挺多租车公司选择的。也可上岛后租车，有一些小型的租车公司，车型不是很全，但价格会便宜一些。（2）单向桥：莫斯克内斯岛上有不少桥是单向通过，过时要看信号灯指示，把车停到信号灯下才会有反应。（3）巴士：非自驾的话，岛上交通基本靠巴士，但班次不多，尤其是淡季更少。如果有会开车的话，还是租车吧。第一站：Svolv?r港口lofoten群岛最大的港口城市，这里不但有机场，还有沿岸客轮和从纳尔维克出发的渡轮，租车也很方便。港口附近分布的渔民小屋非常漂亮。我们到达的时候，天气不是很好。云雾缭绕的，看图吧~
超喜欢这张照片，两个小伙伴和她们的倒影，很有意境的赶脚。
告别斯沃尔韦尔，我们前往被称为有威尼斯风情之称Henningsv?r 。这段路不远，只有20多公里，但风景很赞。路的两旁都是礁石、大海，颇有64号公里的感觉。这里有单行桥，需要根据指示灯过桥。 适逢淡季，亨宁斯韦尔90%以上的店铺都没有开门，小木屋也是大门紧锁，颇有些破败的感觉。我尽力用相机来展示它美丽的一面，于是有了下面这组照片。
离开亨宁斯韦尔，一直惦记着64号公里的美景，我们在海边拍下了这样的照片。适逢黄昏，风景不错。
第一天晚上我们住的是出名的位于reine 的eliassen rorbuer，齐备的设施，我们决定自己准备晚餐。Leknes有一家大型超市，我们前往购买了充足的食材。赶到eliassen rorbuer的时候，天已经完全黑了，我们在一片rorbuer中寻找自己的房间。店家把钥匙放在房间里，暖气打开，很温馨的房间。很可口的晚餐~
10与3日 阴雨天被困小木屋，路滑错过Reinebringen山在lofoten的第二天，天气依然不好。清晨，淅淅沥沥的雨把我们困在屋里。没办法远行，只好围着小木屋拍照。eliassen rorbuer的小木屋临海，为拍照创造了很好的条件。可惜当天天气不好，只好拍些小景致。我们住的8号房~
我和燕子拍照的时候，可爱的猫突然闯入镜头，灰灰的色彩倒是很搭小木屋的红色。
我们的早餐，当路程不那么紧张时，我们终于有时间好好准备饭菜，连早餐都变得如此高大上，鸡蛋都是两吃的，哈哈。
周边的风景，这是传说的鳕鱼干么？
小木屋临近大海，低角度拍摄。
木有日出，拍拍小伙伴吧
风很大，吹乱了我的头发~
面向大海，乌云密布~
吃罢早餐，天气依然没有转好的意思，为了不耽误太多的行程，我们只好硬着头皮出发了。今天的第一站是Hamn?y，它位于一个景色非常漂亮的小海湾里，有很多漂亮的渔民小屋，也是非常好的住宿点。向南5.2公里到Reine，10公里到?村，一路许多桥连接很多小岛，风景绝佳。
第二站是A镇。
关于A镇?在挪威语字母里面是最后一个，这个村子在Lofoten的尽头，沿E10公路到村子后，继续向前有个隧道，出隧道另一侧是停车场、公交车站、纪念品商店，道路在这里戛然而止，好像到了世界的尽头。道路前面有条小路可上山看高山湖，还可鸟瞰整个渔村和远处的V?r?y岛。又是因为淡季的原因，奥镇也显得很没有人气。
这一天重头戏是Reinebringen山，在山上可以拍到很美的景致。可是由于连日阴雨，上山的路很滑，我尝试着向上走了10多分钟，不得不放弃了。
关于Reinebringen山在670米高的Reinebringen山顶可看到让人窒息的美景。登山起点位于Reine以南1.2KM处隧道旁人行道上，天气好时每天有不少人爬山。最近的停车场位于距隧道入口500米的一个岔路口，大概能停20辆车。上下山的路有些地方很陡，一些地方比较滑，如遇刮风下雨不建议去。上下山要大约3个小时。11点-下午2点是拍照最好的时间。放弃了Reinebringen山，为了寻找白沙滩，我们前往Fredvang。它在Reine往北通往Ramberg路上的一个小岛，有两座桥连接（有点象大西洋之路上的桥），岛上环境优雅。
晚上的住处在Ballstad，离极光观测点只有20多公里。原想着晚上开车出去追极光，可惜遭遇如此的天气，只好在屋里歇着了。不过这个地方却给我一个巨大的惊喜，这是后话了。晚餐依然丰盛，甚至吃上了一直惦记的冰激凌。什么天寒，什么地冻，这都不是事儿~
10月4日不期而遇的海边日出，挥别lofoten，深夜抵达oslo清晨，天还未亮起了的时候，我就醒了。看到天气还不错，就举着相机出去创作。朝晾鳕鱼的架子群走去，意外发现太阳还未跃出海平面，莫非有日出。于是，连日来一直没派上用场的三脚架，也终于有机会显身手。不知道拍日出应该怎么设置光圈、快门、曝光，只好硬着头皮蒙着来了。结果还是很不错的，一组很喜欢的照片。鳕鱼架，很壮观
最爱的日出照片
看日出的活动怎么能少了小伙伴？
在三脚架的帮助下完成的合影。
在lofoten最后一天的行程很轻松，主要就是去eggum看据说很不错的雕塑群。慢悠悠的吃完早饭，窗外的风景很是喜欢。
难得在lofoten看到了花，虽已有些凋谢，但我仍然努力拍出它们的美丽。
前往eggum的路上，有一处美丽的鹅卵石沙滩。Eggum另一个值得观看的景致是一个外观像城堡的建筑，这边有一处饮水补给处。为了寻找雕像群，我们沿着山路走了好远，可是始终没找到记忆里的壮观景致。
由于时间的原因，我们不得不停下前行的脚步，向机场方向驶去。再一次路过斯沃尔韦尔，同样的景致因为天气的差别而呈现出不同的赶脚。
E10公路，非常不错的国家景观路，这一处坡路，让我联想起美国著名的景观路，是不是有些神似呢。
同样第一天路过的木板教堂，没开门只好拍拍外景。
加油站附近的风景，虽然色调不那么艳丽，却有种不一样的感觉。
木板教堂到evenes机场还有近120公里的路程，这段路没有太多出名的风景了。用眼睛记录，用心去体会，再见lofoten。路上的风景~挪威的森林~
有了上一次机场狂奔的经历，这一次我们早早就到了机场。Avis柜台没有人，门上贴着如何归还钥匙。我们把钥匙从门上的小洞塞进去，就算办完了还车手续。在这种诚信至上的国家，一切都变得简单。Evenes机场不大，可以吃饭的地方更是少的可怜。我们只好又去吃热狗，热狗+咖啡的套餐，57nok，将将够吃，还算实惠吧。evenes-oslo的飞机还是挪威航空的，20:05-21:50，按时起飞，准时落地。从机场到旅馆，需要乘坐公共交通。有快轨、火车、大巴3种方式。
关于从oslo机场到市内的交通1、机场快轨：从机场通往市区最快的方式，约19分钟到达中央火车站(Oslo S)，同时也是价格最昂贵的方式：单程票正价为170挪威克朗，学生及16-20岁的青年可享受优惠价格85挪威克朗。2、NSB火车（我的选择，推荐）：由机场到达中央火车站需时约半小时，单程票为90挪威克朗。购票需在自动售卖机购买，可以使用现金，也可以刷卡。3、大巴Flybussen：可往返于市区和机场之间，中途有多个停车站，到达奥斯陆巴士总站(Oslo bussterminal，就在Oslo S附近)需时约43分钟。成人单程票为150挪威克朗，30岁及以下的学生可享受优惠价格80挪威克朗。从火车站到我们住的地方走路大约15分钟，辨明方向以后，我们很快找到旅馆。旅馆入住全自助办理，一层提供热水壶、自动售卖机，还有很好用的地图。在挪威的最后一晚，我们还是深夜到达。第二天飞往布鲁塞尔的飞机是12:10的，我们计划在9点半出发前往机场，这意味着我们只有早晨2个小时的时间游览奥斯陆市内。10月5日 国家转换日，从阴雨天到艳阳天在挪威最后一个清晨，仍然是雨天。我们不得不在阴雨中缓步前行，草草游览了、市政厅、议会大楼，就返回酒店。这一天是国家转换日，我们将乘坐布鲁塞尔航空的航班前往布鲁塞尔，去感受那边的文化。从酒店到机场，我们依然乘坐NSB火车，9:54-10:17,23分钟到达。Oslo中央火车站站台，可以看到雨很大。
至此，我们在挪威的行程告一段落，飞向比利时，新的旅程开始啦~
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