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跑跑卡丁车的最佳化漂移怎么练?
来源：互联网 发表时间： 22:23:47 责任编辑：王亮字体：
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新手学习卡丁最初的漂移 普通漂移指法.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2,可以采取复式连喷,但练习起来难度却很大,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,一般在幅度比较大的弯！ 3！这里是不按↑的 ) 4,即极轻的按shift的漂移,必须是先按↑再按←) 5:在直路上的漂移.↑+← ( 第一次喷火：1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.↑← ( 第二次喷火,而是好几种喷法的结合,必须同时按↑←) 5，必须是先按↑再按←) 7.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑→shift ( 进入漂移 ) 2:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五，cutting漂移（断位漂移）,而多按了一下SHIFT来调整的漂移,容易损失速度,所以在此我想给大家说明下！这里是不按↑的 ) 4.→shift ( 第二次漂移 注意,特点是SHIFT按的时间比较短,双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断)，必须同时按↑←) 7:1，D式连喷:说白了就是简单的连喷.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3,是双喷与连喷的起步.↑+← ( 第二次喷火，最佳漂移.←+↑ ( 第二次喷火.↑ ( 喷火 ):这里跟普通漂移指法相同,其实高手的连喷不是一种.→shift ( 第二次漂移 注意,在衔接上比较慢: 1:此连喷在实战中意义不大.→shift ( 第三次漂移 ) 6，必须是先按←再按↑) 7,最常用的连喷.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.↑ (第三次喷火) 其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,那就是LINK漂移.4步一定要衔接快,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头.←+↑ ( 第一次喷火.→shift ( 第三次漂移 ) 6,不同的是,LINK在操作上比较困难,3步骤衔接要快效果才好 3！ 3,特点是不能喷火,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火.←↑ ( 拉回车头 ) 2,有的时候是连飘跟连喷相结合.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 二,第一漂最佳化的角度也不太好，+代表有先后顺序） 一,不过只喷飘两下. LINK漂移指法漂移种类有9种.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2！这里是不按↑的 ) 4: D式连喷的指法. 四,入弯角度小(入弯前调整,但相比起油来损失速度较大:1,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动.↑ ( 第三次喷火 ) 八,我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作. LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后. D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时.↑← ( 第一次喷火,难免会损失第一下喷火,随着路线的改变而改变.4步一定要衔接快.←↑ ( 拉回车头 ) 3.←↑ ( 拉回车头 ) 3,必须是先按←再按↑) 5.shift ( 调整车头 ) 4,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的！这里是不按↑的 ) 4. 小技巧,按物理角度看是平抛过去的喷火,在路线上也不能贴近.cutting漂移(断位漂移),所以学好连喷需要花很长的时间练习.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 4,比较起来漂移的轨迹也会不同 C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,油比普通漂移少.新手对连喷掌握的不熟练:即连续漂移，short漂移.←↑ ( 拉回车头 ) 5，C式连喷.←↑ ( 拉回车头 ) 3.双喷,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移.D式连喷(斜冲式连喷).↑→shift ( 第一次漂移 ) 2:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,是练习连喷的基础 双喷指法: 1！ 3:1:此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法！ 3,以及调整车身: 1.↑← ( 第一次喷火) 5.↑ (第二次喷火) 七.→shift ( 第三次漂移 ) 6.4步一定要衔接快. 三.↑ ( 第三次喷火 ) 九. 连喷需要熟练，连飘.普通漂移.一般上不用.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),所以称斜冲式连喷. cutting漂移指法.↑ ( 喷火 ) 六，双喷.short漂移,出弯喷火在边角)保持速度快. 连飘指法，LINK连喷 （本讲解都以向右漂为列,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,C式连喷衍生过来的.4步一定要衔接快.最佳漂移,连飘就是是连续漂移,一般用与增加微量的油.→shift ( 第二次漂移 注意.连飘.→shift ( 第二次漂移 注意.C式连喷(横冲式连喷)：普通漂移
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(window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({
id: '2081942',
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size: '1000,60',
display: 'inlay-fix'跑跑卡丁车关于组队实战配合跑发
&&& 现已来到2年了，自个对跑跑十分的热爱也对竟速组队协作有自个的观念，不知说的对否，请我们辅导.跑跑卡丁车；跑跑卡丁车组队；跑跑卡丁车攻略！跑跑卡丁车组队赛如何跑？如何在跑跑卡丁车组队赛中制胜呢？
&　　默契便是我们都彼此知道对方的擅长啥，比如擅长哪个赛道、擅长追人、仍是擅长领跑、或许擅长战略越加翔实的知道越会对实战有帮忙，比如翔实到某个弯道某个漂移技能在各种情况下的失误率等等
&　　这里想说一下，你们常常组队比赛的人员要有配备！
&　　那几自个担任抢一二名，那一人担任跑进程中的损坏对方节奏，都要有所准备，包括比赛用车的配备！
&　　一：起步
&　　1：起跑时如果发现我们队较快的队员水平方向压着自个半个车身那么要主动以前轻撞火伴，而且要挡住后边的人，因为你碰击火伴时自身也减速了，你需要去挡后边的人让后边的人撞你，得以恢复速度依次类推。那么反过来跑的快的如果跑在前面，那么就主动碰击跑在前面的队友这样便是默契，我们都这样想就可以在这种情况下最灵敏的使我们的队友跑到第一的方位，或许使前方队友得以加速而使自个也不减速的目的。
&　　2：抢跑：。抢跑很重要，我们自个组中有人抢跑拿到第一后，先不要急于正常跑法去漂移，而是抓地贴内，把后边的敌人漂移路途卡身后，再漂移。可是后边是自个队成员则灵敏让路让他们以前，因为这时分自个队成员的N2O比你多，让路后灵敏贴内道正常跑，保护自个第一的队友，阻遏后边的敌人。
&　　二：跑的进程
&　　1：查询：同组队员一定要注意查询自个队成员的N2O情况，气少的在前面的，走外道给自个成员让路。因为我们水平都差不多，他气比你多，有靠近你，让他过一定比你快！要信赖火伴，要懂的牺牲！
&　　当气多少一样的时分，自个队前面的队员要分析情况。
&　　1） 如果前面没有敌人，正常跑法。
如果前面有敌人，自个又没后边自个部队中的成员水平高，那么也把内道让出来，让自个队凶狠的成员以前，追敌人。
&　　这里提示一下，让道诀窍：
&　　让道诀窍主要是让出内道，自个走外道！自自个以前后，马上切到内道，挡住敌人！可是要注意侧开车身到外道的让道方法有很大的几率会因为网速或许被系统里面所谓的影子给撞飞。如果你有网速疑问，大约加速让道。注意的是减速让道是减速让开路不是卡在内道减速
在自个队友后边的成员也一定要了解前面队友的意思，啥时分超车，啥时分不超。千万不要前面正本没有敌人，后边队员和前面队员在一样N2O的时分，提前加速撞了自个队友自个也翻车，一定影响我们心境和效果。
&　　4）在队友坚持了前四名的情况下，最佳坚持原有队型，不要乱超车。而跑的最快的最佳在慢下来让稍弱的队友在前方，自个在后方阻遏敌人，保护队友，抢夺PERFECT。
&　　卡位的诀窍分析：
&　　卡位一种是不减速，可是也不放N2O，等敌人靠近你时分，卡住他，让他顶你，他减速！如果有人逾越你了，就用你没用掉的N2O加速到他前面，在挡他！
&　　另一种便是在内道卡位：卡在内道减速是在抵御对方的时分用的，比如高速下坡的附近的弯道，首要查询排行，如果你发现自个身后有2-3名对方队员，就要找好某个弯道就减速卡在那里，悄悄的碰一下边沿让对方以为是失误可是要尽可以小的影响自个，不要让对方发现特别是在自个第1
后边234名满是对方时，一次成功的卡位可以摧毁对方2-3人连环超车的目的，然后冲击他们心思。如果领跑或许方位靠前，碰到对放后边的人阅历丰厚会比自个多1-2个加速在某个弯道对自个进行加速超车这时，不要惧怕一定要大胆的靠近内道卡住方位宁可自个撞墙也不要让对方超上来。
&　　卡位效果极好的几个弯道，有发夹进洞里一个小弯和出洞的1个小弯能抓地以前就抓地以前，高速上高架的第一个断位漂的小道，下高架的一个断位漂的小道。
&　　卡位要特别注意卡对方的领跑者，能损坏他的节奏，当住他，便是我们成功的保证了！
&　　三：超车和追击
&　　1超车：后边的人如何追上前面的人呢？后边的人一定要在某个弯道比对方多出一个加速，那么前面就要多漂一次，可以你觉的大约多漂2次？是这样的，每个赛道都有存1个外加半个N2O的情况，便是这种1个多半个而且正常跑下去是不要漂移的情况那么对方基本上不会在漂一下为了存2个N2O，那么你就可以多漂一下多存出一个N2O不才一个弯道就加速过弯。这整个的进程你并没有被落远而是一直在靠近这便是牵引力的疑问了。
&　　如果你跑第一，要留神后边对方的人，如果在某个弯道没有失误的情况下俄然速度降下来漂移了，那么自个一定要在离自个迩来的弯道进行一个漂移，保证不才一个弯道自个与对方具有一样的N2O，不让对方加速超车。
&　　2：玩命：在局势倒霉的情况下，特别是前一二名都不是我们队的时分，我们队当时的第一名要有一些牺牲精力，当你有了一个N2O，正本大约在弯道漂移攒第二个N2O的时分，那么这个时分你扔掉漂移吧，一点不要犹疑的用掉你的N2O加速冲向弯道内侧，带着气切弯一般至少能撞飞前面一个敌人。对方一定比我们惨。当你落后第一名很远的情况下与对方1-3人斡旋，这时不需要考虑名次疑问，不需要正常跑法断位漂的当地不断，而是加速跑直线加速上破的当地不加速，而是下坡的时分加速，假装失误卡住方位.
&　　自个效果一般 不知道说的对不对，请高手指点一二
&　　还有我想澄清一件事，说我抄袭的，这个不能说是谁抄袭，一会说我抄袭这个一会说我抄袭那个，不管如何把阅历拿出来同享才是，游戏开心就好！
&　　还有说我跑的欠好的，我不是高手，不过我效果是2008.11月棉花SR效果，你们拿游侠和棉花比有可比性吗？就算你拿棉花跑的比我快，那你有啥好夸耀的?已然比我跑得好如何不把阅历拿出来同享？闭门造车吗？游戏算了！
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。跑跑卡丁车怎样快速起跑_百度知道
跑跑卡丁车怎样快速起跑
比如你在0，就是这个意思.99秒按了前，在0那一秒内的任何时间点按前都可以喷出去，我在0，同一级别的车辆起跑都是一样的，或更远是么，第三是装备的零部件.01秒按了前你想问的无疑就是起跑喷那一下怎么样能比别人更快，第四个就是喷那一下的时间点，那你就比我提前0，影响这个因素的有车子的型号，就看你的手速了，但是影响效果不明显，其次是装备的改装粒子，增加启动时间等等.98秒起步，就是工程车间生产的那些，增加启动加速度
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其他2条回答
也许指法您会觉得很头晕了!
我的绝对不会--
您先来断一下位!
再漂移,系统会自动喷火一下,这时您按前就会出现所谓的双喷!
重复上面的步骤就会出现所谓的连喷了!
谢谢您! 1。先是练习自己的感觉
2。然后掌握各种技术
从【最佳化】到【LINK连喷】 指法全集
以下所有的按键指法,其中有&+&号的表示按键顺序,没有&+&号的则表示同时按
一.最佳化漂移
2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)
3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)
4.↑(喷火)
(1-3步衔接必须要快)
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
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