钱苍码头能去浙江省南麂列岛岛吗

南麂列岛度假回来了
去温州平阳境内的南麂岛晒了两天的太阳回来,真的无法形容海岛的美丽,尽管去年和前年已经去过了两次,还是被岛上宜人的风光所陶醉。
南麂大沙岙海滩宽800米,长600米,水质、沙质皆属上乘,是全国罕见的贝壳沙质海滨大浴场;被专家誉为“国宝”的东海奇观的天然壁画,沙滩上有大面积的沙丘地,海沙又细又干净,漫步在沙滩上,一直走到潮水边缘,脚步不会下陷。躺在沙上,身上不沾沙,是天然的日光浴场地。可惜我前天下午太阳时常被飘忽的乌云挡住,海风又是出奇得大,下水感觉有些凉意,不能尽情地在蔚蓝的大海里畅游。
第二天在有海岛神农架之称的三盘尾景区游览,此行的目的其实主要还是学习这个景点的讲解,学会后这个夏季可以随时来免费度假了,可是进入景区就被里面的迷人风光给诱惑得忘了自己此行的任务,拿着相机拼命地拍,我脑海里的词汇实在无法描绘这里有多美,还是等大家有机会自己来领略一番吧,个人认为并不输于海南的三亚。不过岛上的设施还是比较简陋的,住宿条件也比较差,但吃过岛上的海鲜肯定也会让游客终身难忘的。
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。南麂岛怀旧南
五月的天气,时时晴,不冷不热,正是出游的好季节。由于多年以来,对南麂岛的,所以决定在最近这段内,到这个小岛上去看看。
南麂岛,位于浙江省平阳县东部,距大陆三十海里,主岛面积七平方公里多,整个列岛由二十三个面积在五百平方米以上的小岛礁组成,一九五五年二月前,还是国民党军队盘踞的军事要地。在中国人民解放军相继收复大陈岛和一江山岛之后,国民党残部知道不能固守此岛,于是,在一九五五年二月二十五日,强迫岛上全部居民1996人,随军逃到台湾。此后,南麂岛回到人民的怀抱。
南麂列岛周围海域,是贝类和海藻的王国,自然生长的贝类不计其数。五、六十年代,岛上建有一个国有的海带场,固定员工二百多人。海带产品遍销全国。
南麂列岛又是一个天然渔场,每到渔汛期,各地渔船云集于此,海面上白帆点点,潮涨船归时,渔歌阵阵,号子连连。
南麂列岛又是海防前线,南麂岛收复后,在本岛上驻有人民解放军的一个团兵力,设有空军雷达站和海军雷达站。八十年代后,由于国际形势的变化,以及国内战略方针的改变,这里的军队撤走了。上世纪八十年代列为国家级海洋自然保护区。并开始了旅游开发。( 网:www.sanwen.net )
五月的某天,中午时分,太阳在云层中时隐时现,风力预报为东北风二到三级,“南麂十八号”快艇,载着包括我在内的一百余位游客,以每小时二十七、八节的速度,向浩瀚的大海上飞奔而去,由于风小,浪也不大,海面上显得平静,船也不会有多大的颠簸,船头冲开碧蓝的海水,在船舷两边扬起白的浪花;海岸线起来越远了,渐渐地模糊了,后来只剩一条线,最后线也不见了,只见茫茫的大海,碧绿的海水,偶尔几只海鸥掠过,远处的渔船,在乘风破浪、撒网作业,巨大的运输船也时而擦肩而过……大约一个小时过后,只听气笛长呜,船上的服务员告知大家,南麂到了!
快艇停靠在水泥码头上,旅客可以直接上岸,码头很宽大,长度大约有五、六十米,上下客非常方便。出了门,就有旅游交通车接送。码头人人来人往,一片繁荣景象,这情景,很自然地令我想起我初来南麂的情形。
那是六十年代中期,我在这里,放暑假的时候,我到了这个小岛上,居住了近两个月的时间,度过了个非常的暑假,于是,这个小岛给我留下了挥之不去的留恋。
当年,我是随一个同宗伯伯一起来的,坐的是木质机帆船,吨位也很小,客货混装,舱内既小又暗,没有船窗,只有左右舷上开两个供上下客的小门,行船时门要关闭起来,仅开一个小口,以供通风。而且航速也很慢,从鳌江码头出发,一路颠覆,须要四个小时才到南麂本岛。那时,我还是第一次坐船出海,十分好奇,船一出发,就跑到船头去看大海,随着船的晃动,还觉得挺好玩的,初离岸时,船的摆动不大,海水也是浑浊的,一眼望去,茫茫大海,不着边际,很多近海捕捞的小渔船在大海中漂荡。随着船的前进,海水渐渐就成淡黄,波浪也随之增大,船的晃动也增大了,人开始有点晕晕的了,但是,为了贪看这的海上景象,我还是坚持半倚在船舷上,船舷的外面有护拦的,不至于被甩出去。还是安全的,但是船老大还是多次摧我进舱。我进去了一次,后来又偷跑出来看了。这次出来,和之前不一样了,海水变成全绿的,船的颠簸更大,几乎没有办法站稳。海风也特别大,迎面吹来,有点难受。开始想吐了,我还是坚持,这时,只见海面上稀稀疏疏漂浮着一个个圆圆的、大的有小栲栳那么大,小有象洗脸盆那么大的东西;一只只不大的渔船,在波浪中向这些东西靠近,然后用一个特别的工具把它捞上来,如此重复着。我问同行的伯伯,这是做什么?他告诉我这就是所谓的“捞海蜇”;就是我们餐桌的佳肴。他接着说:捞海蜇是一个非常危险的海上捕捞作业,其危险性之一,是船小,作业人员只有三到四个,两个人用划桨来驾驶船的前进,或控制船的方向,两个人捞海蜇,遇到较大海蜇时,船向一面倾斜,会造成翻船的危险。危险之二是由于海蜇是一个活体,它有一头触须,会伤人,一旦被伤到,会很痛,红肿,甚至中毒。第三个危险就是突然遇到大风的袭击,当时来说,这些小船根本不可能有无线通讯器材,连一个收听天气预报的收音机也没有,南方的沿海,特别是天,经常有突发的雷雨大风,如果这种灾难性的天气出现,那这些捉海蜇的小船可以说是九死一生了。如今,这里的海蜇已经绝种,捞海蜇作业也随之消失了。
那次的中,我还看到了一条大沙鱼,在右船舷的几十米处游动,时沉时浮。我正看得入迷,突然,一个巨浪打来,船头抬得老高,我差点摔倒,接着,就晕得厉害,老大和我那个同行的叔叔都来了,老大还高声骂了我。我只好回到舱内,由于舱内太闷,又晕,我开始呕吐了,开始吐出的是食物,后来就是黄水,再后来,就没有东西可吐了,就是胃里一个劲地痉挛,连痛带晕,又睡不着,那,简直是不堪言辞。软绵绵地在舱里熬了不知多少时间,船终于减速了,那些老客都说快到了。浪也似乎小了很多,我睁眼看看,海水颜色又变淡黄了。可能是快到了。这样的慢速中漂游了半小时多,只听到老大一场令下:放锚!一声巨响,一个大铁锚被抛入海中。我忍不住,又起来,扒在舱门的窗口上看,只见水手们象推磨似的地推动着一个转盘,转盘上缠着粗绳子,随着转盘的转动,拉近与铁锚的距离,船开始稳定了,船上的水手向岸上的人员招呼,就有几只小船(船员称它为舢舨)摇了过了,游客们依次下到小舢舨上,如此这般地几个来回,才把船里的旅客接到岸上。我是最后一批上岸的。
看看现在,平平稳稳,一个小时多一点时间就平安到达了,没有呕吐,没有晕船,也不用小舢舨接,直接上了岸。上岸后,又有车可以接送到你要去的地方,也真是大变样了。
四十七年前,我来的时候,是住在火焜岙村的,那时的火焜岙村是全岛的中心,南麂人民公社机关、平阳县南麂工作委员会、县公安南麂分局、税务所、航管站、卫生所、供销社、小学等机构,都在这里。房子虽然非常简陋,有的甚至是茅草房,根本不见楼房,但是这里的人也最多,也最热闹。特别是渔船归来时,渔火闪闪,歌渔阵阵,叫卖声此起彼伏,提着小篮,花上一毛多钱,就可以买到半篮子活蹦乱跳的鲜鱼。那年,我虽然还不到二十岁,但和这些机关的工作人员们却混得非常熟,有时还一起打篮球,一起玩扑克,无拘无束,开心异常。我还跟着我的一起上山砍过柴,下海采过贝类,和我弟弟一起在那个碧蓝的海水里游泳。那个的暑假,是我最的一段时光,此后,随着大革命的深入,学校也停课了,高考也取消了,我也就再也没有度过暑假了,随之而来的是一场场艰苦的磨难。这就是我一生中最后一个暑假!就是这个暑假,在我的上留下十分真纯,十分美好的。
所以,我一上岸,就迫不及待向旅游车售票窗口的售标员问道:“有没有到火焜岙的班车?”;但是,回答却令我非常遗憾:“没有。只有到大沙岙和三盘尾的车,到火焜岙要步行,或者叫出租车。”这些话让招揽客人的某旅店老板听见了,她立刻凑上来,说了一大通话,目的只有一个,让我去住在她店里,在她店里吃饭,我想想,反正得住也得吃,就随她去吧。于是买好了车票,坐上车,在她的客店所在地“大沙岙”下了车。
她的店不大,是她和她老公两个人经营的,一座简易的平房,分成三个房间,共设九个床位,房前是一片不是很大的空地,浇上水泥,搭起两个简易棚,摆上几张桌子,就是一个餐馆了。小餐馆的菜,都是海鲜,有众多的贝类,活鱼,活乌贼,活海鳗,好几十种,有的是本岛的,也有的是从大陆运来的。我选择了海鳗和厚壳的大海螺两个菜,炒了一个炒粉干,先吃饱了再玩。在吃饭中,我向店主了解去火焜岙的路线。她老公是一个在南麂岛了几十年的老南麂,他告诉我,现在去火焜岙的那条小路不能走了,因为有了公路,那小路早已经废了,公路的距离比小路要远好几倍,他建议我叫一辆出租车去。
由于道路的改变,方向发生了很大的变化,原来向东走的路,现在得先向西行了,我从饭店出来。沿着公路走了一段,太阳的照射,令人觉得又热又累,老婆说走不动了,于是拨通了出租车的电话,要价两百。说是来回三十多公里。三十多公里路程,我可以,但是两百元钱,我无法接受,于是决定发扬当年精神,下定决心,不怕困难,步行前进。
没走多远,看见一个牌子,上面赫然写着“美龄居”!奇怪。宋美龄来过这里?没听说过的啊?再看那“美龄居”,是一座三间很低矮象碉堡一样的房子,上面覆盖着厚厚的泥土,一扇不大的门,两个很小的窗子。都是新翻修的,门没有开。房子前面是一个院,院两边有四棵不知名的大树,树前挂立着一个大木牌,上面详细地写着这座建筑的来历。原来,在一九五五年初,蒋介石到浙江沿海视察海防,美龄也随之一起来到浙江,蒋介石到南麂岛时,她住在洞头,由于战局非常紧张,宋美龄就没有到这个小岛上了,这座美龄居虽然建好了,美龄却没有居过,旅游的需要,重新修复展出,也无可厚非。美龄居的前方,立着一个南麂解放纪念碑,上面记录着南麂岛的苍桑世事和回归人民怀抱的经过。
弯弯曲曲的盘山公路,来回曲折,一会儿上坡,一会儿下坡,不知不觉,到了山顶,这里是原来的部队的团部所在地,群众称之为司令部,海军雷达仍然地辛勤地转动着,象一双明亮的眼睛,注视着远处的大洋,忠诚地为祖国站岗。让我肃然起敬。山顶上的营房不见了,取而代之的几座是高大的宾馆,一个海洋生物展览馆和一座农村信用合用银行也在路边傲然屹立,原来的小水库,现在改成了个供人观赏的大水池,放养着许多鱼。原来的百亩坪,现在正在修机场,不知是军用还是民用,几十台挖土机的轰隆作响,紧张作业,一堆堆黄土,一堆堆石块,也算井井有条。也许不久的将来,这里将出现轰呜的飞机。
在这里向西望去,大沙岙就在眼底,一个金黄色的,弯弯的象长虹一样的沙滩,在阳光的照射下,闪闪发光,显得格外耀眼,绿色的海波,小心异异地向沙滩推进,又后退,后退又前进,不论是涨潮还是落潮,海水就是这样不知疲倦地反复运动。岙口当中,有一座小岛,其形状极象老虎,本岛人称它为虎屿,虎屿很小,没有人居住,但树木葱郁,人们说,虎屿是大沙岙的守护神。
翻过百亩坪,就是下坡路了,往下走了一段路,终于看见火焜岙了,在山上往下看火焜岙的形状,的确非常象一条吹火棍,长长的两条山梁,夹着一条长长的狭小的海岙,外大内小,呈喇叭形,估计有五、七百米的长度,岙底最狭处约五十余米,岙口不知有多宽,这个吹火棍也真够大的!岙内停泊着几只小渔船。似乎没有当年那千帆林立的热闹气氛。
加紧脚步向前进!
当年,我是从妈祖岙上船的,步行到大沙岙,再从大沙岙翻过山,再沿着一条不是很宽的小山路,从正面进入火焜岙的。
今天是沿公路走了,是从后背入村了。经过两个半小时的艰难步行,终于看火焜岙村的棱廓了,一排排青瓦房,从远处看去,还算整齐。公路边上分岔出一条下坡的石板小路,我估计是可通火焜岙村的,就沿着小路试探着往下走,走了大约十多分钟弯弯曲曲又长满蒿草的小路,前面豁然开朗,一条水泥马路横在我的眼前,路的两旁,排列着大大小小的大约十多幢二层到三层的楼房,形成一条小街。房子的墙都是用粗石垒成,窗口都开得很小,大约是由于海岛上风特别大的缘故吧?房屋显得很旧,门和外墙都斑驳不堪了,有几座都破了,甚至塌了。房子周围长满野草,显得有些荒凉,不象当年房前屋后都种着不同的蔬菜。马路一直向岙口方向延申,平坦宽敞,在马路的中段,有一座码头伸向海里,几只小渔船一字儿排在码头边上,海水象是落潮,码头显得特别高大。可是看不到渔民,也听不到渔歌号子。也不见村民和的喧闹,转个小弯,才看见两个年老的夫妇在修补渔网。
我上前和她们打招呼,向她们打听当年的事。
我:“大伯,你好啊。向你打听点事好吗?”
大伯和霭地笑笑,说:“好的,你想问什么事啊?”
我说:“你是什么时候来南鹿岛的?”
大伯说:“我来这里三十年了。”
我问:“的平房都不见了,这些房子都什么时候建的啊?”
他答道:“以前的房子都拆了,原来的居民也都搬到大陆上去了,我们是桥墩水库的移民,这些房子是政府补贴我们建的,到现在也有三十多年了,你看,很多房子都破了。”
“原来这样啊,那你知不知道原来的公安局在什么地方?”
“不太清楚。”
这时,从对面走来一个老者,他肩负一把开山锄,锄头的后面挂着一个筐,筐里装满着一种黑黑的条状物,后来我才知道,这东西叫“洋西菜”,土名叫“破网”,是这里的在海上养殖的澡类作物,他个头不高,却很壮实。他大概听到了我们的对话,问我:“你是从哪里来了?”
我说:“我是大陆来的,四十多年前,我在这个地方住过。当时的公安局,公社,卫生所,都在这里的,现在都搬哪里去了啊?”
老者说:“都搬司令部去了,部队走了,司令部也空了,这些机关单位都搬到那里去了。”
我问:“那些老房子呢,都拆了吗?”
老者说:“是的。都拆了,改成民房了,你说的公安局,大约就在那个地方,山坡上有一个教堂,你看见没有,就是教堂的下面那片地方。”
我向他手指的地方看去,果真有一座不大的基督教堂,洋教真是无孔不入啊。下面是几座简陋的二层房子,墙体全部是以粗陋的花岗岩砌成,窗口也不大,房子也低矮,七、八间连成一幢。大约有五六幢。高低错落,我竭力辨认我当年住过的房子,可是,非常模糊,有两幢连在一起,而又前后错开的一点的,有点象,但是始终不能确定,因时间太久,房子又改建过了,脑海中的印象已经难与眼下的景物相吻合了。
突然想起,屋前有一口井,渔汛期的渔船停泊这里,渔民上取淡水,连井底都被掏干了。村民和机关的用水都没有了,村民有意见,向公安局反映,要求公安局出面,制止一下,公安局领导当面回绝村民的反映,说,渔民很辛苦,在大海上漂泊,取点淡水,我们不应该制止,我们没有水吃,可以到远一点的地方去取。村民们唯唯称是。
于是,我再问老者:“你知道有一口井吗?当年就是在公安局门前的。”
他说:“井现在有好几口了,也不知道你说的是哪一口。”
我说:“就是公安局门前的那一口。”
老者说:“那我也不清楚了。”
可见,世事沧桑,逝去的,很难寻回了。
在我的脑海中,的房子都是平房,也有茅草房,也是一条小街的样子,公安局、卫生所、航管站,是同一幢房子的,位置居于人民公社的东边,面朝大海,从公安局往来东,是一座茅草房,住着一个胖婆婆,我们都称她为大胖婆,她有一个儿子,比我大十来岁,经常带我出海。再往东去,是一个铁匠铺,铁匠有儿子,和我差不多年龄,喜欢搞无线电,和我志趣相同,经常互相走动。但那个人有点傲气,我并不喜欢他,有一次借了我的书,还不自觉归还。再往东去,是小学,一个高低不平的小操场,立着一个摇摇欲晃的蓝球架,再往东,就是一片茅草房,住着临时的渔民,渔汛结束后,他们就要归去的。西边是一个小礼堂,还有几幢平房是公社和工委的办公处所,所谓的税务所,其实只有一个工作人员,名符其实的光杆司令。
岙的那一边,是一片荒山,长满芦苇杂草,中间有一条上坡的小路,是通往大沙岙的。
落潮的时候,有渔船停在沙滩上,那时的渔船,都是木质的,在海水中泡久了,要用火来烤。在潮落的沙滩上经常有渔民在烤渔船。用的就是山上砍下来的草柴,母亲砍的柴,就是卖给他们烤船用的。
涨潮的时候,海水漫过沙滩,碧蓝的海水,卷起一堆堆雪白的浪花,当浪花扑向沙滩时,可能是因为受到阻力,又迅速退下,退下后,象是在蓄势待发,一会儿重新卷过赤,一浪复一浪,后浪推前浪,如此重复,永无止息。
这次看到海水是是红色的,不知什么原因,后来问过渔民,才知道,那是赤潮,也是属于一种污染,据说是海水的有机物质增多所引起的。如果此说属实,那也许是个可怕的前兆!
过去,岛上的电是自发的,一台很小的发电机,只发到晚上九点半就停了。我们使用的灯炮,规定不能超过二十五瓦,机关办公的电灯也不能超过四十瓦。所有的人都很听话,上面怎么说,群众就怎么做。傍晚时间,大家聚在一起,说说话,没有干部与群众的隔阂。都很亲热。夏天,既便是电停了,还是坐在屋前的空地上聊天、乘凉。
现在的岛上,建起了风力发电站,还有太阳能电站,加上火力发电,已经形成一个小电网。居民们家里都装了空调。再也不用限制用二十五瓦以下的灯炮了。
说到干部,我想起了一个人,就问那老人:你知不知道有一个叫姜方呈的人,那老者想了一下,说:“哦,有的,听说过,他是当时的公社书记,是鳌江人。听说他已经去世了。”
听到老者说姜书记已经去世了,我不免也了起来,是啊,姜书记,和我爸差不多年龄,如健在话,也是快九十岁的人了,去世也是自然,但是,想走当年的他,真是令人难以忘怀,他身为公社书记,却没有半点架子,整天赤着脚,那里的群众有困难,他就出现在哪里,工作之余,有事没事,都到群众家里坐坐,和百姓开开玩笑,平时你根本看不出他是一个公社书记。他喜欢下象棋,而且下得非常好,在那里几乎没有对手。村里有几个棋下的好的农民,一有空就找他下棋。都亲热地称他老姜。有时还为了一个棋子争得脸红耳赤。
我又问那个补网的老人:“你们多少人移民到这里,移来时都是从事什么行业的?”
他说:“多少人,我也不知道,一千多人吧?先来的时候,就是开荒种山地,后来学会了捕鱼,采贝类,种植“洋西菜”,后来,岛上搞旅游开发,到处搞建筑,我们就出去做小工,现在捕渔也基本没有捕了,采贝更是危险活,但是由于可以获得较好的收成,采的人也多,可是贝类却少了,洋西菜还有人在养殖,还有很多人都搞海产养殖,什么鲍鱼啊,黄鱼啊,等等,有的收入还算可以,还有的都到大沙岙和马祖岙去开酒店饭店,做旅游业了。”
难怪啊,这个当年火热的小渔村,如今怎么这么冷冷清清呢?看看那斑驳陆离的楼房,看看那敞开大门而又空无一人的房间,看看那凉衣架上飘动的旧衣裳,一股酸楚涌到心头。
我告别了三个老人,再向前走,走到我当年游过泳的地方,挖过淡的岩头,当然都是大概位置,再按老人指引的方向,走到我曾经住过的老地址,终于也找到了一口水井,但我敢断定,那不是我曾经喝过他的水的井,因为,这口进的井口是方型的,而我喝过它的水的那口井的井口是圆的。改建过的房子,也是大门紧闭,无法进去。
旧迹陈踪难寻觅,似曾相识似又非,故人音容疑犹在,忆海茫茫却迷离。
随着太阳的西沉,我觉得应该离开了,再不走,恐怕要走路了,于是,我含着对火焜岙
深深的旧情,怀着对老机关的长辈的的,怀着对那些朴素的村民的恋倦,怀着对那口水井的,还有对小渔村的美好祝愿,依依不舍地离开了这个小小的渔村。
回去的路上,我一直在想着老人的一席话,感慨万千啊,原本是海岛,所谓靠山吃山,靠海吃海,艰苦的生活留不住前任居民。而他们,却是从山区移到海岛,从山民变成了渔民,又从渔民变为打工者,经商者,养殖户,社会的变迁,要改变这些人的生活习惯,要改变这些人的就业状况,能适应的,可能活得好些,要是无法适从……怎么样?很难说。从这两个老者的口中,似乎流露出他的无奈,但是,我想,人就是在无奈中生存。就象我,当年的学生,曾经的踌躇满志,在这个小岛上欢度暑假,在大海中畅快地游泳,采贝当作一种生活体验,打柴,当作劳动锻炼,心中酝酿着的是辉煌的前程。怎么能想到,一出这个海岛,不到半年的时间,一切希望都成了泡影!从一个知识青年,到的农民,然后,教师,,商人……也是百般无奈地改变着。
明天,是一个怎么样的日子呢?谁也难以预料。
据说,三盘尾景区,很值得一看,当年,我在南麂岛住了两个月,一直没有去过三盘尾。那时是一片荒山,不敢去的,这次来了,一定要补上。
但愿明天的三盘尾之行,不象今天这样沉重。
二零一四年六月六日,
写于无聊斋。首发散文网:本文作者的其他文章04-2001-2712-0811-2511-2510-1210-0909-2909-1909-12:欣赏,喜欢,赞!!你可能也喜欢这些文章网友推荐的文章最新发布的文章&
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国内也有这么美的海!?人均千元内的小众海岛游胜地?南麂岛
#实用笔记精选# 啊啊啊啊啊啊啊不知道怎么开头,比起大有名气的舟山嵊泗列岛、东极岛等海岛,素有“碧海仙山”、“中国十大最美海岛”之一的温州南麂列岛可谓是名不见经传。
因此游客量较少,比起熙熙攘攘的人群还是较偏爱这还未被完全开发的小岛舒服自在。那就从吃住行游来做介绍啦
??地址:浙江省温州市平阳县南麂列岛
?交通: 目前上岛的只有两个码头平阳县鳌江码头和瑞安市飞云渡码头,两个都能动车?到鳌江站和瑞安站,然后打车到码头就好基本30元左右车费。船票:WX 环城商务进行订票(往返230元/人)切记提前订船票!!另外上岛门票110元/人。岛上交通公交车45元/人联票制总共只能4?个来回,超了应该要补钱吧
?住宿:岛上条件有限所以住宿方面还是比较落后的不要抱有太大期待,可能这就是你住过最差的海景房,可携程或其他网上途径定。然后上文有一家民宿(图7?)迷途三盘小木屋加无边泳池,还有个迷途后隆洞穴民宿比较有特色,很适合拍拍拍?可以关注WX 迷途乡宿订房价格多吧,没住过哈哈哈哈看过这宣传照两个都是迷途系列(岛上住宿一定都要提前提前预定?)
?景点:岛上主要景点其实就2?个,一是大沙岙沙滩 就是游泳?玩水的,二是三盘尾天然大草坪主要是早上看日出?(一定要早啊 我记得我是4:30左右,车提前一天晚上约好说几点哪个酒店门口)里面还有一些小景点拍拍照非常好看?。天气好的话晚上夜空星星真的超多呢很美?
?美食:感觉这个不用讲,海岛当然都是海鲜海鲜啦 大沙岙沙滩边上有类似海鲜一条街很多餐厅,由于在岛上物资运输不便肯定是要比外面昂贵但是在能接受范围内,最好点菜前先问价格哈哈哈哈? 土豪请随意?
?物品:海边防晒物品、驱蚊水、叮咬膏、晕船贴(船程1个半小时左右必备)、美美的?衣服多带几件,?、?等等啦。
吹着海风,晚上看星星,海鲜烧烤大餐,三五好友坐着聊聊天,情侣?散散步,感觉生活美滋滋呀? 比较适合江浙沪周边地区的仙女们周末旅游,2-3日时间足矣??
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@宁波同城 @宁波同城会 @宁波小小周 @骑在牛背上 @温州旅游官方微博
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南麂岛,别名海山,古代又写作“南己山”。南麂列岛是国务院批准建立的中国首批五个海洋类型的国家级自然保护区之一。其位于...
温州186个景点中排名第8
建议游玩:1天
【外部交通】&&1、在温州客运中心可乘坐快客到鳌江,上海直达鳌江的长途卧铺汽车每天有四班,到达鳌江后可乘出租车至鳌江港新码头,转乘快艇至景区&&&2、鳌江港新码头至南麂一天2-3班(旺季可能会加航班),来回快艇费230元/人,航程约90分钟,详细可以拨打电话1咨&&&【岛上交通】&&岛上各景点间无班车,只有搭宾馆的中巴或包出租车,只需告诉宾馆你要去的景点,包车费需另付
首先坐火车或者汽车到达瑞安市的火车站或者汽车站,从火车站再打的前往瑞安码头、鳌江码头或者望江路码头,都有提供到南麂岛的船。
鳌江客运中心
鳌江是浙南商业重镇,有开往省内各地城市一级上海、江苏、安徽、福建、广东等地的始发班车。
地址:温州市平阳县鳌江镇曙光南路78号
如果坐动车的话,就是到鳌江,鳌江站始发苍南、六安、温州南、厦门、厦门北、福州、福州南、上海虹桥、宁波东、杭州、温州南、南京、龙岩的火车。
1、瑞安码头
瑞安码头到南麂岛的轮船有“飞云1号”和“南麂9号”(一般是飞云1号)路程一共36海里,票价每个人115元。要注意的是,每天只有一班船到达南麂岛。可以乘坐快艇或者轮船。快艇需要40分钟到达南麂岛,轮渡则需要1.5个小时到达南麂岛。另外,根据涨潮的时间和天气因素,轮渡的出发时间会有所调整。
2、鳌江码头
鳌江新码头前往南麂岛的班船最多,一般都是从此码头前往南麂岛,大约80分钟到。
票价:115元/人
地址:温州市平阳县鳌江镇塘外村
3、望江路码头:3
TIPS&上南麂列岛的船票一定要提前预订,不然当时去买票几乎就是卖完了,可以电话提前预订。
1.从上海出发,坐火车到温州。
①上海南站&至&温州火车站
N423&发车时间上海南站出发8:50--次日早上5:55抵温州
N424&温州19:40----抵上海南站次日5:06
②温州火车站&至&温州牛山北路客运中心
打的起步费(10元/3公里)&来到温州客运中心。
③从牛山北路客运中心可以选择乘坐汽车或轮船到达目的地。
A.温州牛山北路客运中心&至&螯江长途汽车站
票价:19元
行程:70分钟左右
班车时间:每15分钟一班车,到晚上8点还有车。
螯江长途汽车站:问询电话:
B.温州牛山北路客运中心&至&瑞安沿海码头
票价:12元,
行程:40分钟,
班车时间:每10分钟一班
Note:假如直接打车的话,温州火车站到螯江约RMB120,到瑞安约RMB80&(不走高速60分钟,&走高速需另加RMB15&40分钟左右)
2.从上海出发,还可乘坐汽车到达目的地
上海沪东长途汽车站&至&平阳县螯江长途汽车站
票价:150元
行程:7个小时
班车时间:每天18:30有1班车(夏季乘的人很多,请提早购买)
不可错过的小事
1、登三盘尾看日出
2、尽情享受海钓乐趣
3、鲜美海鲜,大快朵颐
4、漫步贝壳沙沙滩
5、堆沙雕,泡海澡
最佳旅游时间
南麂岛是海岛,旅游旺季自然是夏天了。最好的时间是5月-9月。如果11月份之后再来的话,岛上的海风凛冽,不适合下海玩水,海鲜不当季。
海滩开放时间
海滩9:00-18:00开放,指的是游泳时间,其他时间禁止游泳,所以其他时间你就可以在海边玩沙子,这里是台湾和南麂岛独有的贝壳沙。
温州国际航空服务售票:
温州火车站:9
温州南站售票处:0
消费者投诉热线:96345
旅游投诉:1
1、如果饮食口味较重的话,最好自带些喜爱的食品,岛上购买相当不方便,而且也不一定有你想要的食品。另外也可以自带些水果,岛上基本上除了西瓜,没有其他的水果。
2、个人洗漱用品最好自己带,岛上的住宿条件较差,比较简陋。
3、止泻药、过敏药、防蚊水和晕船药最好也带上防止水土不服。
那里的沙滩很好很美还有国内外罕见的贝壳沙滩,我刚来到那里我看到好多人都在挖沙滩里的贝壳,他们挖出来的贝壳非常大。唯一有点不高兴的就是那里面的物价太贵了。一瓶水需要卖到五块钱,然后三盘菜需要吃到六十五元。一碗面需要二五元,只会往上加不会下降。里面的交通不是很好方便如果要去三盘尾景区的话,就需要做他的那个大吧,刚做他大巴的车票需要四十五元而且只有一个来回,只要去了三盘尾之后车票就废掉了就不能再去那里了如果你要是在想去那里逛需要再重新买张车票就是交通太不方便了?住宿环境你要是注意些,的那里是会稍微好点便宜点,如果你想省钱的话我建议你们去住名宿民宿会便宜点而且和那些酒店差不了多少比较不建议一个去玩
南麂岛的风景是优美的,过去时坐船可能会晕,因为有很浓的柴油味,最好准备好风油精,晕船药,口罩之类的。但令人兴致大减的是那里个别村民的素质。第一天下午,我们一家人在海滩上挖了沙蛤,本想带回家,但害怕臭了就送给了旅店老板,晚上时,因为看沙滩上的人都都在挖沙蛤,于是也跟着挖了起来,回旅社时,袋子中有几个特别大的沙蛤,但第二天准备请人加工时,弟弟那几个大的全不见了,当时我们就纳闷,最后我在那家旅社自己的盆中找到了丢了的那几个大的,这是我们辛苦劳作得来的,你们怎么能随便拿呢?!天知道我们挖到那些大的时候有多开心!因为知道我们当天要走,所以我们的中饭他们都糊弄过去的,分量很少,价钱还是很贵。
上岛之前,导游反复强调岛上条件很差,就差没拦着我们不让去了。总体来说,比较安逸的小岛,商业开发程度不咋地,旅店确实条件不好,七八十年代的招待所风格,三人间,开空调另外收费,晚上还没热水。这些都忽略的话,就看看景色散散心还是可以的。我们去的时候天气不太好,天空海水看起来都是雾蒙蒙的。
南极岛很安静很僻静非常适合让人沉下心一些事情。嗯那边的交通呢呵必须要买他的那个车票四十五块钱一个来回然后你去的那些景点都可以坐他这个大巴做到。住宿的话那我推荐你们去住名宿民宿的话,价格比较实惠而且住宿条件也是很好的。就是如果去那里的话你要水杯充足因为在那里耶。平水需要卖到五块钱以上更别说其他的东西了。我去那里是因为心情,特别烦躁然后一个人去了那里我才发现一个人去那里其实会感到更加孤独,因为那里好像,你看着海,只有你一个人,然后就特别的孤单的感觉。最好有一个伴一起逃离到那里去看一次那里,那么美丽的日出。还有,深夜的时候不要一个人,女孩子出去瞎逛,岛上有一些都是一些老男人一个人住在岛上所以不安全
注意:上了岛就等着宰 坐45块的车超过两次收费以后每次坐就再收费10块,其实不然每次都收10元
吃饭还要坑明明 是老板自己搞错了还要客人自己买单
坑爹的地方
景色是一级帮
主要景区是海岛东面的三盘尾景区。其他的景区还有大沙岙的沙滩以及宋美龄故居、南麂岛保护区石碑、浙江全省解放纪念碑等。关于交通,可以坐高铁到鳌江镇,然后去码头坐船去南麂岛。购买船票可以去南麂岛官网或者微信公众号购买。船票单程115元,购买是实名制的,必须提供身份证号。上岛坐船也要检验身份证。如果概况良好,单程船程80分钟左右。除了船票,还要购买上岛门票和岛上交通票。门票100元,岛上车票45元。车票可以在岛上任意乘坐班车,但是去三盘尾的车例外。车票只能从大沙岙去一次三盘尾。如果要去多次,后续每次需要额外支付25元车费。
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