嵌入式（2）
在现代渔业生产和航运业中，保证航行安全非常重要，GPS（全球卫星定位系统）、雷达/ARPA（自动标绘雷达）以及INMARSAT（国际移动卫星通讯系统）等已被广泛使用，而电子海图显示和信息系统（electronic chart display and information system，ECDIS）的应用提高了船舶驾驶自动化的程度，也保障了船舶航行的安全。与简单的纸海图相比，电子海图系统含有更多的地理和文字信息，且使用简单，操作容易。电子海图具有自动判定功能，能够快速定位碍航物、导航标志及图示物标等物体的位置，对航行安全有重要意义。
电子海图系统是一种能够把需要向航海人员显示和解释的各种信息融合成一体的实时导航系统，被认为是继雷达/ARPA之后在船舶导航方面又一项伟大的技术革命。ECDIS已充分证明其在动态目标处理及实时信息显示方面的强大能力，具有传统海图无法比拟的优点，国际水道组织早已意识到现代航海对ECDIS的需求，相关技术也在上世纪末被开发出来。通常所指的“电子海图”是一个很模糊的概念，各种数字式的海图及其应用系统一般被统称为电子海图。：&目前，电子海图包括以下几方面内容。
1、电子航海图（electronic nautical / navigational chart，ENC）。ENC是国家官方机构发布、专门供ECDIS使用且符合国际标准的数据库。ENC除了包含有安全航行所必需的海图信息，此外还可能含有港口概况、航路指南等其它有用信息。其数据格式主要有栅格方式和矢量方式两种。
2、电子海图（electronic chart，EC）。主要是指非标准的数字式海图。通常用于专业的应用系统，其显示方式、数据格式和表示内容均可以由设计者自行定义。
3、电子海图系统（electronic chart system，ECS）。与EC类似，ECS是指各种非标准的电子海图应用系统，一般应用于一些专业领域。
4、电子海图显示与信息系统（electronic chart display and information system，ECDIS）。ECDIS是电子海图的核心内容，专指符合相关国际标准的电子海图系统。它以电子航海图（ENC）为基础，以计算机为核心，连接测深、定位、雷达等设备，综合反映船舶的航行状态参数，为驾驶人员提供信息查询、量算和航海记录等工具，属于专题地理信息系统。
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排名：千里之外便携式电子海图引航系统(iPad/iPhone版) - ECS导航软件
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电子海图系统
便携式电子海图引航系统(iPad/iPhone版)
我们新近开发的便携式电子海图引航系统是基于苹果公司开发的iOS操作系统。新系统处理能力强，反应快，实现了单船引航、多船监控等功能。同时，新系统还提供了计划航线绘制、调用、偏航报警、AIS目标识别、碰撞报警和记录回放再现等诸多功能。整个系统具有操作简单、设备小巧轻便、精确度高和系统稳定等诸多优势。
1.设备组成
微型电子海图显示终端（iPad/iPhone）；
北斗/DGPS定位导航仪；
AIS船载连接器。
2.系统功能
电子海图显示符合国际标准，具备多图、单图多种显示模式，无极缩放、自动显示船位所在区域的电子海图；
计划航线设计功能；
可自行设计最佳航路，并可修改、增添转向点，绘制简单，一键即成；
船舶偏航报警功能；
显示船舶状态、船首向、航迹向、船速、偏航值，当船舶偏航超出预设范围时，系统会以图像和声音两种模式向用户提出警报信息和提示；
AIS目标船舶显示与报警功能；
系统接收周围海域其它船舶信息，并将以图形的模式实时标绘在电子海图上，而且提供目标船舶的全部动态信息和静态信息；
引航记录回放—再现回放功能；
可在引航结束后，将记录调用并真实回放，便于引航员能够在完成引航工作后进行总结和教学培训等工作；
引航业务查询功能；
可通过网络浏览，与引航业务管理系统和岸基监控系统进行对接，查看引航调度审批、统筹排班、预计引航作业时间、安排接送地点等信息，引航员可在任何一处都可轻松完成其负责的业务管理工作。
3.系统特点
更加轻便、小巧、易于携带；
采用流行时尚的轻便型IPAD掌上电脑或Iphone手机做为电子海图显示终端，简单便捷的人机对话模式；
设备采用通用7号充电电池，续航能力强，循环使用节能环保
系统运行速度超快、性能更加稳定；
引航系统的核心软件采用美国苹果的IOS技术自主研发的，在图像处理技术、海图显示技术等方面都处于行业产品领先的位置；
可为用户定制开发、量身打造；
核心软件是公司自主研发的具有自主知识产权的软件产品，可根据不同的用户开发不同的功能模块，适应不同客户的要求。
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