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战争雷霆新手常见问题,基础操作小技巧
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开一个技术贴，一些战术动作【搜刮来的】
1。内部循环　　适用情况：迎头攻击后再次捕捉目标时，反击在处于后方的敌人时，任何你觉得该用的时候　　如何驾驶它：首先水平直线飞行（A点），后加速　拉起机头开始爬升，不要太突然,温柔而定。保持速度。飞机将进入一个垂直攀登,让它继续,直到它开始滚动到它的背（B点）。在这一点上,关闭油门,保持速度，拉平机头直到水平直线飞行（C点）
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2。外部循环　　适用情况：迎头攻击后再次捕捉目标时，反击在处于后方的敌人时，任何你觉得该用的时候如何驾驶它：首先你的飞机必须反向(即滚过180度)在循环的开始处(A点)。加速让飞机爬升。保持速度，让飞机下来做一个完整的循环。在顶部的外环(B点),你的飞机将正确的一面。减少阻力和继续循环回去向地面,在点（C点）辊通过180度直到水平直线飞行。
3。横滚　　适用情况:航速过快即将错过目标时或规避在尾部近距离的敌机.　　如何驾驶它：相同的开始作为内部循环;水平直线飞行。运用少量的速度和左或右副翼卷的一瞬间之后。一旦飞机竖立再次卷，返回恢复水平直线飞行。
4。方位的转变:　　适用情况：迎头攻击后再次捕捉目标时，反击在处于后方的敌人时，任何你觉得该用的时候.　　如何驾驶它：像以前一样,开始与一个水平直线飞行路径。在（A点）增加速度拉起机头,把飞机变成一个垂直攀爬。继续保持垂直攀登没有进入一个循环的开始。让它爬了几秒钟,然后,在（B点）,减少速度,回到中立位置,让飞机去自然地变成一个简短的垂直俯冲一秒钟左右。然后,在（C点）,恢复水平直线飞行。
5。殷麦曼转　　适用情况：从俯冲攻击中改出.　　如何驾驶它:开始一个标准的内循环即进入机动保持水平直线飞行,在（A点）全功率加速。让飞机完成其垂直攀爬（B点）和滚动到它的背然后在（C点）使用副翼滚到180度。飞机出一旦翻过身子（D点）,恢复水平直线飞行。
6。倒殷麦曼转　　适用情况：反击在尾部敌机. 适用情况：反击在尾部敌机.　　如何驾驶它:从水平直线飞行在一个更高的高度,飞机是滚过180度开始时的操纵。一旦飞机是颠倒的,减少速度。飞机进入一个“倒”飞和飞向地面。保持速度,飞机直到水平直线飞行。
7。旋转:　　适用情况:当敌机离你很近并准备攻击时.　　如何驾驶它:水平直线飞行,但在一个缓慢的速度和足够的高度(A点)。你的飞机缓慢进一步减少速度,刚好能发起一个转身。在这里的时间很重要,飞机将继续拖延而进入一个自旋（B点）。使舵和副翼完全偏离，保持自旋。恢复到一定情况下，拉平飞机(C点)，直到水平直线飞行。　
　8。环飞　　适用情况：摆脱敌机的跟踪或保持自己在缠斗中的优势.　　如何驾驶它：:水平直线飞行,,应用全功率加速度 （A点）启动爬升,好像从一个内部循环。让飞机进入其垂直攀爬和辊在背上循环的顶部（B点），继续循环,但在（C点）顺利通过应用副翼滚180度,使飞机右侧了保持45度，继续水平短暂在高度你进入机动。一旦你已经稳定下来（D点），开始第二次循环和重复这个过程让飞机翻滚在背上（E点），旋转前副翼在（F点）通过180度。继续水平45度并开始恢复点（G点），恢复水平直线飞行在你原来的高度
时间草草，以后再弄精品贴吧，我现在也是学习阶段
没办法啊，人少呗很好很好很好很好呵呵好久好久斤斤计较捷克快快快快快
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飞行员在机炮格斗中操控飞机必需要掌握的几套动作（转）
在机炮格斗中操控飞机必需要掌握的几套动作主要谈一谈与敌机缠斗的方法和基本动作要领以及原理。但愿能给新鸟一定的启发。若有不到之处还请老鸟批评指正。谢谢！1.垂直筋斗
这是与敌机交会时必需要做的动作之一，也是用的比较普遍的机动动作之一。在与敌机首次照面准备格斗时，基本上都是在头对头的情况下发生的，这时双方均想巧妙的避开对方的迎头射击，尽快的机动到对方的后半球。这种时候可用的机动动作有：垂直筋斗，左右水平滚转，45度筋斗加反扣和半个筋斗加倒扣。这要根据你说驾驶的机种的机动能力来确定你要做的动作。一般笨重的飞机比如SU33不易做其他动作，而是要用垂直筋斗机动比较容易保持能能量。
这个动作的要领是，油门不易开到最大，特别是在准备筋斗时，更要全收油门，开减速板和襟翼。这样做的目的是为了达到最小的半径来切入敌机的后半球。在做这个动作时，要注意你的拉杆的杆量，不易过大，否则容易使飞机时速。难以再操控飞机进行下一个动作。筋斗过后还要根据敌机的动向来调整你的切入角度，以保持你的飞机切入敌机的飞行轨迹之中。否则容易造成对头的局面。2.左右水平滚转（俗称：剪刀）
这个动作是无奈的情况所用的机动动作，此动作消耗能量。此动作的目的是为了对付已经在你后半球，并近距离咬住你的敌机时，用此法摆脱敌机比较管用。这个动作的要领是，首先要注意敌机的运动方向，这是关系到你的第一把剪刀究竟应该剪向何方。当目视锁定看见敌机运动到你的5点或者7点的位置时，此时让飞机保持与地平线90度的角度再拉杆开始机动。一直机动到敌机在你的头顶上，再让飞机向另一侧保持90度拉杆，使得敌机又一次的在你的头顶之上，就这样反覆地这套动作，一直到摆脱咬尾。那么什么时候才算是摆脱了敌机的咬尾呢？那就是当敌机的机头几乎已经与你对头的情况下，你就算完成了“剪刀”任务了。不过要注意的接下来的动作。
由于你在做“剪刀”时，丢失了大量的能量，为了迅速补充能量，此时应该利用敌机与你对头飞过，还未掉头再次咬你的有限的时机，改平并加速来补充能量。当平飞有了具备做筋斗能力的速度时，再可以做下一个机动。3.减速摆脱当敌机高速追逐并近距离咬住你的六点时，在没有其他更好的摆脱方法时，用减速摆脱敌机也是一种可取得方法。这种方法见效快，往往会让对手措手不及。做这个动作的前提是：在高速的情况下，敌机超近距离咬尾。做这个动作的要领是：由于此时敌机离你非常近，所以首先要注意用适当的小动作来避免敌机的射击，第一个动作应该是全收油门稍稍拉高，拉高的目的是为了保持高度能量。拉高的时候切记动作死板，最好带些轻微的横滚晃动动作，这样敌机很难瞄准射击。当看见敌机已经消失在你的机肚低下时，你就可以推杆，很快敌机就会出现在你的前半球。4.45度筋斗加反扣这个动作的目的是为以更小的半径以及类似于“伊梅尔曼”的动作最快的切入敌机的后半球。动作要领是：盯住敌机的运动方向，尽量朝敌机的尾部方向45度角拉起，微微收油门，待飞机的速度降之较低将要时速的时候，往该方向踩满舵并压杆。这样飞机就无需在空中划一个较大弧度就能切入敌机的后半球。5.随机翻滚（也就是桶滚）当敌机在你的距离较近的后半球时，这个动作的优点就是不易掉能量而又能摆脱敌机点追踪。要领是盯住敌机的前提下左或者右（根据你的机动方向而定）压杆伴随拉杆。这个动作是近距离格斗最普遍用到的动作，效果非常好。6.半个筋斗加倒扣这个动作的特点也是为了加快180度转向的速度，尽快咬住敌机。要领是。拉高以后往一侧压杆同轴滚转180度，然后拉杆，飞机很快就会掉头转向敌机。如果当时你说驾驶的飞机有一定高度的话，可以直接往一侧压杆同轴滚转180度，然后拉杆，完成这个倒扣的动作。7.左右滚转高悠悠这个动作对付不停地跟你水平滚转的敌机非常有用。一般的玩家以及游戏里的AI经常会在被你咬住后半球的时候用此法来摆脱你的追踪。水平左右滚转是最最消耗能量的机动动作。经常会有玩家在遇上这样的情况下，拼命的拉杆以求用最小的半径来尽快让敌机进入你的瞄准器。这样当敌机的机动能力超过你所驾驶的飞机时，你的这个动作无疑是在帮助敌机，白白消耗最大的能量。正确的动作应该是用“高悠悠”来对付。要领是：盯住敌机，除了以及在进行的左右滚转追逐动作以外，应该伴随往天空一侧压杆，除了在跟着敌机作水平滚转的同时。飞机会慢慢增加高度，待飞机达到一定高度和速度接近失速时，就可以往地面的一侧来压杆。从外部视野可以看到敌机是在一个水平位置在划弧度，而你的飞机是在一个三维的空间划了一个45度角的弧度，这样的一套转弯动作伴随着拉高，俯冲的动作，飞机不但抄了近路，而且还利用爬高俯冲来保持较好能量。8.领先追逐（抄近路）这个动作就是提前预见敌机运动方向，并提前做一个动作。看上去好像敌机此时出在你的左右或者身后，但是你却提前切入了敌机将要运动的方向，很快敌机就会出现在你的前方。动作要领：稍稍减速和根据实际情况往敌机必定要飞过的线路转弯。
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没图说明真的很难看懂
图片来自：
在中国空军虚航组织的lock on教学手册中看过
完全不懂啊
也可以看看　　　　saber啊，但愿你能够看见那梦。看见那遥远的未来。你要知道，我一直在你身后爱着你　　　　 --来自梦之理想乡【谁特么盗我尾巴，它全家死光！】
这里面有一半在wt里根本用不出来,或者根本没用.
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