天龙420.故障码（523613）是什么意思_百度知道
天龙420.故障码（523613）是什么意思
是ISLe吧 ISLe基本上都是天龙 ISDe天龙天锦都有 L系列的基本上是天龙375的驾驶室
其他类似问题
天龙的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁东风天龙雷偌420马力发动机仪表显示油轨压力不正常代号（_百度知道
东风天龙雷偌420马力发动机仪表显示油轨压力不正常代号（
谢谢.15，雷沃发动机出现故障。，故障现象为油轨压力不正常。。？该车是340马力。急求答案，代码523613。经常在行驶中出现这个故障。。请问这个问题应该如何解决。前4后8。曾经的提问“东风天龙汽车
来自：求助得到的回答
其他类似问题
东风天龙的相关知识
按默认排序
其他2条回答
2./该车是雷诺发动机。，故障现象为油轨压力不正常，代码523613。经常在行驶中出现这个故障请问这个问题应该如何解决
我的是雷诺385今天早上也出现这样的情况 但是没有什么不良反应 不知道有没有问题
您可能关注的推广
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁东风天龙车上显示个油轨安全泄压阀阀打开是什么意思
主办：中国互联网新闻中心
很抱歉，这个页面不存在。
1. 使用搜索功能查找信息。
2. 去其他地方看看：您好，欢迎来到汽车工程师之家★汽车技术交流学习网★车辆设计论坛！
后使用快捷导航没有帐号？
中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士&
论坛口号：知无不言，言无不尽！QQ:&
本站广告咨询QQ:版务广告专用
最后登录28-8-2014注册时间17-4-2008积分103 UID283869精华0日志记录好友相册贡献25 主题帖子在线时间474 小时
汽车技术吧－书生, 积分 103, 距离下一级还需 97 积分
积分103主题帖子阅读权限6
发表于 20-11-:06
D:\内燃机\.jpgD:\内燃机\.jpg8 i) d7 y/ @* X1 `&&v) f' T9 z
在江铃看到的一款发动机燃油高压共轨道上没有看见泄压阀？+ h+ t& Y, N+ p- q
请教各位这有可能吗？, w7 |1 b, [4 ?/ z( i
泄压阀不是维持压力不超过某一压力值吗？
上汽维修群
卡车维修群
最后登录25-2-2011注册时间30-11-2007积分59 UID274220精华0日志记录好友相册贡献7 主题帖子在线时间24 小时
汽车技术吧－书生, 积分 59, 距离下一级还需 141 积分
积分59主题帖子阅读权限6
发表于 21-11-:51
泄压阀不是维持压力不超过某一压力值吗？7 j' I* b5 R, p* w, O- W2 K
泄压阀是防止压力超过实际准定的限值。
高压共轨道上没有看见泄压阀，可能把泄压阀设计在油泵内，内置压力。
回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】
总评分:&积分 + 4&
最后登录11-3-2010注册时间6-5-2008积分34 UID285504精华0日志记录好友相册贡献2 主题帖子在线时间40 小时
汽车技术吧－书童, 积分 34, 距离下一级还需 16 积分
积分34主题帖子阅读权限4
发表于 3-12-:46
所有液压系统，都会有输入，输出和保证压力安全的调压，泄压 或者溢流的器件或者机制，这放之四海而皆准。$ H# b. L( T( u2 \) H
( I& ?( ~- d1 {4 F, r& r) K
至于泄压阀是否在泵上，要看整个液力系统的整体设计，不过可以确信，绝对有上述的机制。% o9 e# t- k( M& r0 T8 n
比如有的高压油泵上是两个控制阀，流量控制阀和压力控制阀，后者起到了安全阀（当然性能远不止于此）的作用，所以油轨上就不用了。
专业回复【论坛口号→知无不言，言无不尽】
总评分:&积分 + 6&
最后登录25-5-2009注册时间5-5-2008积分162 UID285417精华0日志记录好友相册贡献4 主题帖子在线时间44 小时
汽车技术吧－书生, 积分 159, 距离下一级还需 41 积分
积分159主题帖子阅读权限6
发表于 3-12-:43
乘用车发动机共轨系统油轨一般不带泄压阀,轨压由油量计量阀和轨压信号实现闭环控制.&&B) H% J% p( G& q$ }&&@
商用车系统一般有此阀,但轨压也是由油量计量阀和轨压信号实现闭环控制,PCV不用了,有些泄压阀还具有LIMP HOME功能.
回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】
总评分:&积分 + 4&
最后登录23-12-2008注册时间3-12-2008积分22 QQUID309903精华0日志记录好友相册贡献2 主题帖子在线时间4 小时
汽车技术吧－书童, 积分 22, 距离下一级还需 28 积分
积分22主题帖子阅读权限4
发表于 5-12-:03
泄压阀应称为限压阀,起个最终保护作用,其压力的调节应该有压力传感器来调节.大部分共轨还是有的.
回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】
总评分:&积分 + 2&
最后登录6-8-2014注册时间15-7-2008积分203 UID292422精华0日志记录好友相册贡献12 主题帖子在线时间11 小时
汽车技术吧－秀才, 积分 203, 距离下一级还需 297 积分
积分203主题帖子阅读权限8
发表于 5-12-:22
泄压阀一般大车使用，国外的商用车一般用的多，国内用的 少，国内轨上一般只有轨压传感器，与油泵上的燃油计量计进行闭环控制。
回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】
总评分:&积分 + 2&
最后登录24-6-2014注册时间8-7-2007积分20 UID267922精华0日志记录好友相册贡献7 主题帖子在线时间30 小时
汽车技术吧－书童, 积分 20, 距离下一级还需 30 积分
积分20主题帖子阅读权限4
发表于 16-12-:35
油压控制有许多种办法，一，可以用泄压阀，如你所说，二还可一用变量泵来控制，其实共轨系统的闭环控制压力，就是变量泵的作用，三，当然还有其他许多办法，比如，可以正压节流、背压泄流等等
回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】
总评分:&积分 + 6&
最后登录6-12-2009注册时间17-12-2008积分51 UID312401精华0日志记录好友相册贡献11 主题帖子在线时间48 小时
汽车技术吧－书童, 积分 39, 距离下一级还需 11 积分
积分39主题帖子阅读权限4
发表于 17-12-:54
我所见过的共轨都有限压法，防止油压超过规定值
最后登录28-8-2009注册时间26-12-2008积分32 UID314109精华0日志记录好友相册贡献1 主题帖子在线时间7 小时
汽车技术吧－书童, 积分 29, 距离下一级还需 21 积分
积分29主题帖子阅读权限4
发表于 26-12-:30
你说的泻压阀,如果共轨上没有,那就是在高压泵上,上面的高压控制阀就能起到同样的作用.
回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】
总评分:&积分 + 2&
最后登录2-12-2009注册时间5-12-2008积分61 UID310257精华0日志记录好友相册贡献3 主题帖子在线时间35 小时
汽车技术吧－书生, 积分 61, 距离下一级还需 139 积分
积分61主题帖子阅读权限6
发表于 27-12-:08
江铃凯运的共轨屁股上的那个突起不就是泄压阀？
最后登录16-12-2009注册时间19-1-2009积分8 UID318202精华0日志记录好友相册贡献10 主题帖子在线时间64 小时
汽车技术吧－放牛娃, 积分 8, 距离下一级还需 12 积分
积分8主题帖子阅读权限2
发表于 20-1-:40
以电装的共轨系统规例，其压力限制阀是安装在轨上的，其作用有：1 @1 L1 Z9 U&&J2 `* |9 X. Y! p
当车辆发生故障，ECU已经断电，而车辆还在滑行，势必会继续带动油泵泵油给轨，而喷油器又不执行喷油作用，这样会导致轨内的压力急速上升。这时限压阀受压差作用会打开起到泄压的保护效果。
回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】
总评分:&积分 + 3&
请按顺序依次点击上图中:
工程师之家
“中国汽车工程师之家”信息均由本站网友发表，不代表本网站立场，如侵犯了您的权利请发帖或投诉至qchjl_!
GMT+8, 10-12-
Powered by潍柴WP10 故障码0B00 泄压阀打开故障的处理_汽车养护吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：820贴子：
潍柴WP10 故障码0B00 泄压阀打开故障的处理收藏
一辆欧曼336，装配潍柴WP10发动机，因为限速，加速补偿来维修，用检测仪测试，有主副制动开关故障，巡航故障和泄压图片来自：阀打开故障。试车的确如上述所示。前两个故障可以理解为次要故障码，因为该车本身没有巡航，主副开关不会再车辆静止的时候影响发动机的加油。那么第三个就是主要故障码了，因为是第一次遇到泄压阀打开的故障，首先是想到的是油压高引起的，因为对故障码含义深入理解不够，所以没有十足的把握。用检测仪读取数据流，主要看实际轨压和设定轨压，以及计量单元的开度，首先打开点火开关，计量单元显示400MA，轨压传感器电压为0.5V，这两个传感器的初始值都正确。但是不知道轨压上升后，数值如何，启动发动机，怠速时候轨压为36MPA左右，比锡柴J6的要低一点，两者跟随性很好，提速不畅，关闭钥匙的时候，轨压的压力值和电压值的下降都非常灵敏和一致。一般维修思路，我们先考虑是不是计量单元发卡，于是更换了计量单元，更换后，加油仍然不理想，并且情况更糟了，一开始正常，几脚大油门后，在怠速时读取数据流设定轨压为50MPA，而实际轨压为75MPA，故障码还有泄压阀打开，这样似乎印证了车辆进厂时原有故障码的正确性。于是提出以下问题：1实际上泄压阀是没有传感器的，那么电脑是通过那些数据来判定泄压阀已经打开，这个一定要明白。2如果泄压阀真的已经打开，那么压力到了多少，它才打开。如果在怠速时70MPA的压力下就打开，那么2000多转时候油压已经到了90MPA，泄压阀是不是早就打开了，如果早就打开，那么汽车是不会有劲的。3设定怠速时轨压就是50MPA是不是一种有了故障后的替代值。正好手头有轨压传感器，于是更换一个，没有任何改变，从提速效果看，更加不如以前，难道是配件质量出了问题吗。更换轨压传感器之后，出现了限速在1600转以下的故障。开了钥匙数据流仍然显示轨压为70MPA,电压为2V。当我们拔掉了轨压传感器的插头后，电脑显示轨压电压值是5V，没有更换的时候，还可提速到2000转。维修此时已经陷入困境。电话咨询了北京天元晟业的刘昊后，从头再检查一次，此时听司机说是更换了发动机后机爪出现的这个问题，于是我们开始查找低压油路，只是发现油水分离器的进油管有些扁，但扁的程度不会影响供油，但我还是尽量将它恢复好些。因为更换了两个传感器后，效果更差，于是，换回原来的计量单元和轨压传感器，没有想到的是，故障居然消失的无影无踪了。怠速轨压为39MPA，2200转的时候为90MPA。计量单元百分比变化有很好的随动性。为了明白上述问题，我开始从头查找这方面的资料，总不能车修好了，我们却不知道怎么好的。先来看看泄压阀是个什么部件以及原理先看看康明斯博世系统中对其解释，在压力限定值被超出时候，限压阀通过打开溢流口来限制共轨中的压力，限压阀允许的共轨中的最大压力为150MPA，在油轨的连接段，阀体上有一个通道，通过柱塞的锥形头部与阀体的密封座保持关闭，在正常的工作压力下一般为135MPA，弹簧式柱塞紧紧的压在密封座上，使共轨保持关闭，当压力超过系统最大压力时，弹簧被压缩，柱塞被顶起，高压燃油溢出，流回燃油箱，此时轨压下降。在此次维修当中，只有在启动的瞬间发现轨压最高，在检测仪上显示了130MPA但远远没有达到顶开泄压阀的程度，因为无论是康明斯发动机还是潍柴的WP10发动机，都是博世系统，应该它们之间的数值差别不大，另外，在启动的瞬间，因为计量单元是常开的电磁阀，在没有来得及关闭的时候，出现大的压力时正常的，在维修的整个过程中，最高的轨压也就是90MPA出现在2100转左右。还有一种情况，就是因为启动的瞬间压力高，冲开了泄压阀，那么是不是因为计量单元相应慢造成的。所以从以上分析，我先认为“泄压阀打开”这一故障码的出现，可能是电脑的一种保护措施而已，至于泄压阀是否真的打开，我们在维修的时候，没有看泄压阀的回油量是否增大，这也是此次维修中，比较大的遗憾，因为是第一次接触这种故障，没有考虑周到，在今后的维修中可以看看该处的回油量。那么，还有那些故障能使电脑报出该故障码，另外从数据流中分析，真正的故障在何处。此时的数据流成为此次故障分析的重要依据。该车在更换了新的传感器后，故障没有改善，反而严重了，并且报出的故障码与车来厂前是一致的，那么换件后故障的加重反而是件好事情了，因为可以明显原来的故障，做到故障重现。如上述所示，怠速时设定压力为50MPA，实际轨压为75MPA，参照维修手册中有这样一个故障原因“燃油油轨压力信号显示燃油压力一直高于指定的燃油压力”，如果在康明斯发动机博世系统中会报出2216故障码，在潍柴中虽然没有报，但故障现象是一致的，我们可以参考其维修，步骤如下：1检查燃油计量单元和轨压传感器是否收到干扰。2轨压传感器中的高电阻会造成此故障3检查计量单元的输出压力和电流是否符合规范4测量轨压传感器的电压是否在5V左右5测量从轨压传感器和计量单元的3根连接线到电脑插脚的3根对应接脚的电阻要小于10欧姆。6针脚之间是否短路，电阻应大于100千欧姆。7轨压传感器是否与地短路。8检查ECM的输出电压。9检查计量单元的工作情况，先打开点火开关ON位置5秒钟，再关闭时候，应听到工作时候的卡塔声。10测量计量单元的电阻为1-2.2欧姆。11侧脸计量单元是否与地短路。另外在看看什么情况下DBV（就是泄压阀的英文缩写）打开，参考了EDC16UC40的故障码解释，有以下几种情况：1计量单元与电源短路或者更换后再试2检查回油管的油路油压是否过高，过高的话，泄压阀已经打开，一般回油管的压力不会超过1.2bar的，如果有油压表侧可以判断DBV是否打开，这是一种准确的方法。3计量单元或者轨压传感器出现故障，检查他们的电路是否正常4检查低压回油管是否堵塞或者折弯。5泄压阀卡死了，如果卡在泄压位置，应该不能启动车辆综合以上检查要点分析，在车辆没有出现其他故障码的前提下，主要问题还是集中在计量单元和轨压传感器上。为什么经过我们的两次插拔，故障消失了，问题就在于插接件是否可靠，经过多次插拔，也就是经过多次安装，插接件中的锈蚀已经没有了，虽然因为是晚上修车，没有测量线路中是否因为生锈而导致高电阻的产生。特别是第二次更换新的轨压传感器后，初始电压为2V可以分析出插接没有到位，不然初始电压不会是2V而应该是0.5V。综合以上结果可以证明，第二次是我们操作失误引起的。而原来的故障只是很轻微，经过第一次拆装，将故障扩大化，第二次拆装的时候比较仔细，却无意中将故障排除。最后我们将接头用化油器清洗剂清洗，并且调整的插接件的间隙，安装后故障消除。以上数据的变化过程，可以确定是因为插接件的电阻增大导致了轨压信号的异常，因为实际和设定值之间的差距，并且电脑一直无法调整，所以报故障码以提醒。高压共轨部件的拆卸操作流程：1首先，充分泄压，轨压传感器是可以拆卸的。2应该在高压泵与发动机体之间塞上毛巾，填满缝隙，因为在拆卸轨压传感器、计量单元、油泵进油口滤网的时候，零件的螺丝以及垫片和零件的本身都容易掉落，因为缝隙小，很不容易寻找。3轨压传感器应该用27号的梅花扳手来拆卸。4因为计量单元和轨压传感器的电线插接件非常难插拔到位，所以在拆卸计量单元的时候，可以先拆下螺丝，在拆连接线。装的时候相反。对于轨压传感器，可以将本体旋转半周后，插接件的卡子朝外后，我们在拆卸连接线，之后拆卸本体。安装的时候，要拧紧后，在连接插接件，连接时候可喷涂WD-40润滑剂，使安装到位。5查看泄压阀的回油量。通过查阅了其他资料引起“泄压阀打开的故障”还有其他原因，比如低压油路的故障，以及曲轴位置传感器引起的故障，在这些故障中，总有其他故障码的出现的。通过以上分析，怎么来理解“泄压阀打开”的故障。该故障的出现时电脑基于轨压传感器和计量单元之间的逻辑关系，以及发动机电脑内部的MAP图，来判定的，可以将它理解为一种警示性的故障码，可以说是电脑对我们提出的警告。如果单单纠缠于泄压阀，那么思路就片面了。这样可以回答前面提出的两个问题。至于第三个问题，我们还没有经验来证明是否是一种保护性数据，当车辆出现问题是轨压在怠速的时候就一一种替代值出现。这个需要大量的维修实践证明。总之，要理解共轨的故障码，还需要更大的努力。修车的时候还需理论实践结合，不拘泥于某一方面。要全面去思考。另外柴油车的控制策略，有其独到之处，和汽油车的控制理论还是有差别的。
1楼 11:09&|通过上传
&div class=&clearfix BAIDU_CLB_AD BAIDU_CLB_AD_pb& id=&BAIDU_CLB_AD_&&
2楼 18:56&|
登录百度帐号我的游戏推荐游戏
后查看最近玩过的游戏
使用签名档&&
为兴趣而生，贴吧更懂你。或dCi11油轨压力不正常故障分析_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
文档贡献者贡献于
评价文档：
6页1下载券2页1下载券1页免费3页¥2.002页¥1.00 4页¥3.002页免费4页免费12页7下载券9页2下载券
喜欢此文档的还喜欢2页2下载券28页免费4页免费92页1下载券
dCi11油轨压力不正常故障分析|东​风​雷​诺​发​动​机​,​油​轨​压​力​不​正​常​解​决​方​案​分​析​!
把文档贴到Blog、BBS或个人站等：
普通尺寸(450*500pix)
较大尺寸(630*500pix)
大小：726.00KB
登录百度文库，专享文档复制特权，财富值每天免费拿！
你可能喜欢后使用我的收藏没有帐号？
关注：6700
所属分类： &
查看: 11|回复: 0
东风天龙仪表出现油轨泄压阀打开是怎么回事 ...
东风天龙仪表出现油轨泄压阀打开是怎么回事
找手游 上18183
语音回帖能让你告别打字的烦恼，更加高大上的功能。
倒霉司机路遇神级老太，隔空摔倒称被吓到索赔数千元！
说的太好了，我顶！
Copyright & 2014 www.51yue.net Corporation, All Rights Reserved
Processed in 0.0281 second(s), 3 db_queries,
0 rpc_queries本文欢迎转载，转载请注明：转载自中国学网： []
用户还关注
可能有帮助用户线路故障是什么意思啊?_天龙网游吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：475,270贴子：
用户线路故障是什么意思啊?收藏
快试试吧，可以对自己使用挽尊卡咯~◆◆
RT,我绑定的电话，今晚打电话里面的提示音就这么说的&，是什么意思啊？你们都能上去吗？
1楼 18:42&|
快试试吧，可以对自己使用挽尊卡咯~◆◆
2楼 18:49&|
我他奶奶的也一直打不通
3楼 18:52&|
快试试吧，可以对自己使用挽尊卡咯~◆◆
今天出问题了&？
郁闷啊，上不去了，我&还要取BB那
4楼 18:58&|
本吧贡献榜 登录百度帐号推荐应用
内&&容:使用签名档&&
为兴趣而生，贴吧更懂你。&或}