江浙皖等14省市etc联网,鲁通卡etc插卡方向需要升级吗

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年底14省市ETC联网 鲁通卡将畅行无忧
近日,交通运输部发布消息,北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、陕西、湖南14省高速公路电子不停车收费系统将于2014年底前完成联网,2015年底基本实现与全国ETC联网。届时,ETC用户行驶高速公路时可实现“一卡在手,畅行无忧”。
  鲁网12月17日淄博讯(记者&齐征&通讯员&巩秀辉&&隋&&坤)近日,交通运输部发布消息,北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、陕西、湖南14省高速公路电子不停车收费系统将于2014年底前完成联网,2015年底基本实现与全国ETC联网。届时,ETC用户行驶高速公路时可实现“一卡在手,畅行无忧”。
  临淄公路分局鲁通卡客服网点负责人周明永主任介绍“经过这几年的实践证明,实施ETC是解决公路收费站拥堵、提高公路通行效率的有效途径。经实际测算,安装了ETC装置的汽车通过收费站平均时间由14秒降低到3秒,1条ETC车道的通行能力相当于5条MTC(人工收费)车道。这次14省市ETC联网突破了南北鸿沟,极大提高群众出行的效率。”
  淄博国林物流有限公司李先生告诉记者,公司经常去江苏、浙江等地送货。然而公司办理的鲁通卡无法在江苏使用,车辆不得不进入人工收费车道,驾驶员携带现金不安全,票据报销也很繁琐。14省市ETC联网让一卡通行变为现实。
编辑:田倩倩
初审编辑:崔新孝
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真给力! ETC14省市联网了
09:08:52 来源:胶东在线
  胶东在线网1月14日讯(通讯员 隋财杰 嵇琪伟&) 近日,记者从威青高速公路烟台穴坊收费站得知,高速公路电子不停车收费(即ETC)14省市联网了,具体包含北京、天津、山东、山西、河北、江苏、上海、浙江、安徽、福建、江西、湖南、陕西、辽宁。只要车辆办理以上14省市的任意一种鲁通卡(例如山东的鲁通卡,北京的速通卡等),即可享受一卡在手,畅行14省市高速公路的便捷服务。无需换卡,无需现金支付,直接使用电子支付功能,既安全又迅捷,标志着高速公路发展已经迈出了重要的一步。
  自2014年6月威青管理处在穴坊收费站设立ETC远程充值客服点以来,工作人员提供全年无节假日服务,为有需求的车辆办理鲁通卡及充值业务;同时,该站设有POS机一台,支持银联卡办理及充值服务。
责任编辑: 刘丽君
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17-05-01 17:28条评论
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2015年9月底,山东高速基本实现与全国ETC联网
日  来源:
  本报12月18日讯(记者 王帅) 从山东高速信联支付威海分公司了解到,继日“京津冀鲁晋”五省高速公路ETC区域联网后,今年底前,山东有望与北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、陕西和湖南等14个省市实现ETC联网。2015年9月底基本实现与全国ETC联网。届时,ETC用户可在全国联网高速公路不停车通行、非现金支付。  山东高速信联卡支付威海分公司总经理仝辉介绍,为了配合14省市联网,山东高速集团还推出了“高速任我行”业务。  据了解,“高速任我行”是山东高速集团为高速公路用户开发的新产品,用途为高速公路通行费。产品推出的核心目的是为了解决用户在申请后付费卡时手续复杂、押金高的问题。“高速任我行”主要有6大特点:(1)尊享鲁通卡后付费业务,免缴押金。(2)通行联网高速,享受现行通行费折扣优惠政策。(3)本月先消费,下月支付费用,最长还款日可长达60天。(4)充值写卡更方便,改善用户体验。(5)可提供消费明细,按实际发生的通行费结算,方便管理。(6)费用低,扣除每月按实际通行费1.5%收取的服务费,通行费折扣率仍达到9.65折。  “山东高速信联卡营业厅(青岛中路88号二热电集团路西)、威乳高速威海收费站、文登收费站、泽头服务区、乳山东收费站以及邮政储蓄银行所有网点和部分邮政局网点都可以为山东高速集团所辖信联卡、鲁通卡充值。”为方便市民,山东高速集团还推出了免费赠送鲁通卡自助充值设备——信联宝,市民足不出户就可以用信联宝给信联卡、鲁通卡充值。  威海地区信联宝赠送热线:  山东高速24小时客服电话96766。
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14省市ETC联网运行 淄川至山西平定能省近10元
来源:鲁中晨报日 14:41字号:|
  12月28日,记者从山东高速有限公司济南分公司淄博信息分中心了解到,26日15:00,高速公路电子不停车收费(ETC)正式联网运行,全国ETC联网迈出关键一步。联网区域内(北京、天津、河北、山东、山西、江苏、上海、浙江、安徽、福建、江西、湖南、陕西、辽宁),装有OBU的车辆均可在高速公路收费站ETC车道通行。
  记者在青银高速淄博收费站发现,车辆在ETC车道通过入口处耗时3秒左右。车辆从人工收费车道通过,在入口处需要经过排队、领卡的步骤,领卡一项,就需要用8秒左右的时间,出站时还需要排队交钱、打印票据。入口处的几个人工收费车道经常出现车辆排队等待进入高速路的情况,而ETC车道入口处并未见到车辆排队的情况。经测算,1条ETC车道的通行能力相当于5条MTC(人工收费)车道。
  据山东高速有限公司济南分公司淄博信息分中心工作人员介绍,加快ETC推广应用,对缓解高速公路拥堵、提高通行效率、促进交通节能减排具有重要意义,尤其是节假日车流高峰时段,堵在高速路收费站的几率将大幅降低。此次14省市正式联网为全国ETC联网迈出关键一步,未来全国ETC实现联网后,山东省持鲁通卡的用户将实现一卡在手,畅通全国高速路网。不仅如此,使用ETC消费在部分省市(山东、河北、山西、北京、天津)还享受9.5折的优惠。例如,一辆7座及以下小型客车从滨莱高速淄川收费站至京昆高速山西省平定收费站,单次通行费用需要195元,车主如果使用ETC通行,单次通行费用只需要185.25元。记者 陈思 通讯员 宋帅 报道}

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