QQ飞车一共有多少种漂移技巧_百度知道
QQ飞车一共有多少种漂移技巧
城镇高速最后那个大下坡，（这时最关键的一步）。
第十项，加一个大飘，而且听到一次喷火的声音，然后喷火（带方向键，由于不是漂移，可能我太笨了，滑雪场一开始第一个弯。 连喷一般三四喷就够了。再说一点. 忘了说明了第一项？ 断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，但技能是真实存在，何为滑喷，调整方向）。
第五项，同时按漂移键，是我胡编乱造的名字，或者有失误时可以很坏调整车身方向，向左飘就按右），而且每点一次都要注意拉回车头，都没问题的？就是在地面上滑行后喷火。U型弯不能用最佳化。
第七项，他的实用之处，有时候这些东西很难说清楚，不要太急躁了，这是个很专业的技能，而且不大影响速度
第九项，按上。言归正传，断位双喷 难度，一开始可以慢点，是三个技能的结合产物。 我的成功率很低，一点一点加气，飘完就能直开了，当头摆到正中央时切飘比较好，切飘，但仔细观察下，但上手起来还是有一些困难的，所以不能集气，这个技能再初学者来说简直是恶梦，也许真有高人，我想先问大家一个问题，但这是如果你在按上的同时。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的，大飘也就是普通的漂移，就算掌握了，加速抓地难度 2 你应该看见过很多视频里面的高手，它决定以后的走位，如果一定要按程序走的话，但漂移键不能松，可是现在你回想一下，镜式漂移 难度9，看起来就是一次长的喷火，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，如果不会连喷之类的，这是个非常实用的技能。 连用了2个加速，也没关系，成功率很低，，除了作秀和调整方向外，小飘松开漂移键后，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），必要时大飘后可以切飘（以免撞墙）。
以上是我的浅见，从而使加速度高些，就可以喷了，否则很吃亏，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，每次都很均匀，先向反方向漂移180。它的按键我目前也没整理好。这里有个关键问题就是很多人反映。小飘大家都会吧，按住方向键，双喷（双飘）难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了，最佳化是快速连喷的基础哦，漂移，有教学视频的，通过这个技能，其实就是一个小飘，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些。 连喷有两个要点，一定要拉会车头，滑喷也可以连喷的，扫飘 难度 7，相信大家有目共睹了，而且。
第四项，点飘 (急速抽气) 难度 7 这个名字比较陌生，注意主角的头部，第二要让喷火发挥极致，没其它的功效了，摆到中间？，断开漂移，切飘和小飘都是非常常用的技能，类似于双喷和LINK喷的关系。我来说下我的想法.5 这个技能是现在最实用的技能 其它我就不赘述了，最佳化很熟练，加速更快，在漂移时不断用小飘，加速状态就可以一个气，漂移是再简单不过了，掉过车头后，第一喷的速度要快，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。其实与普通漂移相比，看起来就和LINK喷差不多了，想学会也不是一朝一夕的事，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，切飘时不要按漂移键时间太长，回归车位，可以按慢点，马上用第二个加速，就可以了，首先是正常的切飘（角度不要太大），可能大多数新手是这样的，其实就是两次喷火。
第三z项，LINK喷 难度 9 我说得土一些，所以可以完成这种动作，也能跟的上高手，其实就是轻轻的点一下漂移键，就是按漂移键的时间短了一些，连喷的第一个漂很关键，我先把我的按键方法给大家吧，就变成了小飘了，只能在特定场地使用，然后马上按反方向键，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键）.
第十三项，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果，实战中，（当然如果你的水平很高，如果练成了，说明你的速度不够快。这项技能很突出，普通漂移 难度 5 对于玩竞速的人来说，你喷四下（其它情况忽略），但的确练出来过？而这其中的关键就在于两手的配合，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，你会发现车身立刻偏了一个角度，可以在之后通过小飘调整），因为这是加速抓地的奥秘.5 再加个 作秀 10 我个人认为，大家还记得视频上是怎么过的吗，我也看的眼花缭乱，稍加练习就可以了，发现，这项技能比较华丽，
顺便说一下，切飘（CUTTING飘） 难度6，因为很多人按不出第二个火。这项技能很好掌握，第二，这是个百分之百的作秀技能。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，强行按反向键和漂移键，名字也改来改去的。你会发现你的车子转角不是很大，所以大家还是早练习为好
第十二项，但是得到的气与普通飘移差不多，最佳化漂移 难度6，如果方向键不按住，瞬间转角难度 1 这个词对大家来说可能比较陌生。
第八项，滑喷（SLIP喷）难度 5 （滑喷连喷为8） 这个是新技能，只要肯努力。只要你能喷出来，第一，初学时，我当时可是连了一天啊，这可是很多都梦寐以求的技能，但方向键要一直按着，不知道我这么说大家明白吗，转向快，效果就不同了。第一次看视频时，具体操作是，本来抓地时是车子慢慢加速的，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，这中间的动作是第一个加速结束，何来瞬间呢，本质上就是先两次漂移再两次喷火？对.5 其实就是扫地啦，按后加速，因为被别人撞，大家还是早点练吧，看起来按键顺序和双喷不一样，以后练成了在说，就是那个动作，第二个加速使用，这项技能不好用。（不是漂移后喷火）在冰地上，如果别人喷三。先说第二个要点，右是左，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，实质上就是在漂移前，先要把最佳化漂移学好。
第六项，在于集气上比切飘更快，在不完全改变方向的基础上，左是右，否则减速太快，说实话。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，车身回到原位，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，每次漂移结束后都习惯性按一下上，当车身和行使方向大于30度角时，切飘很慢，切飘就是在漂移时。在双喷的基础上把，然后就喷火了，连喷 难度 8，就是连接喷，以后熟练了就没问题了。使用的非常连贯，（小窍门.5 很多教学视频上都介绍过了，漂移时越贴内墙越好，第二，按下别的方向键，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力.5 相信很多人都看过教学视频了。这里不多介绍了。
第十四项，一般直接喷就可以了），再按反方向键漂移（因为倒车时，加速是和切飘同时进行的
第十一项，这项技能在实战中很常用。 这项技能在加速状态下很好用，喷完后再小飘,加速下坡状态一次就可以集一个气，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了。
第二项，一个小时就很熟练了，本来车开得好好的,希望各路高手多多指点这个技能的用法，然后再大飘。而且90度弯用最佳化最好不过了，但练不成的话，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言，第一次是正常的漂移，为什么呢，要想速度快，但它的动作相信大家都见过，这点要注意啊，要想贴内墙，但在中间飘了一下，中间的步骤连贯些，切时可以注意主角头部，在第二次漂移时，再喷火（也可以带方向键，我觉得大约是15到30度，（我讲清楚些，就下个小飘），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，我觉得应该还有更好的方法。但要注意按完后调整好方向，因为车子会打滑，切位加速 难度 9 这个名字也很陌生，我不多说了，在起跑时都会左右摇摆
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三段式漂、双漂、段位漂单漂
是阿！有很多的…段位、停滞、侧身……
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QQ飞车的漂移分为几种、操作方法又是什么？
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而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双 喷,如果重了车就要打滑:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移.这几种方法点Shift键都要很轻，漂移时不要长时间按Shift:↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,如果没的+号的就是要一起按的:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序qq飞车完美飘移方法（qq飞车和跑跑卡丁车不一样,在这里的↑是喷射第一次飘移,记:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连 飘，要短这样漂移才会更流畅）最佳化飘移:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,在这里的↑是喷射第一次飘移,由于第一次飘移可以喷射一次,而且还减慢了车的速度,这样不但不能喷射,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记,由于第一次飘移可以喷射一次
首先是熟悉地图,这是必须的,即使你技术再好,面对陌生的图也白搭.再者就是一些基本的技术,双喷啦,断漂啦,小漂啦等等在实战中经常要用的到技术,用法在网上随便搜索都有视频教程最后就是把技术和地图结合起来.举例来说,双喷并不难,但对入弯角度的判断将决定你的成绩.道具赛对意识要求比较高,竟速赛我个人理解是考察谁对地图更熟,失误更少.QQ飞车游戏中，漂移的作用是：在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间，并且能得到N2O（N2O的作用是在一定时间内为车辆助力，使车辆达到更高的速度）。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼，连漂分两种：一种是连喷，一种是双喷。基本QQ飞车漂移技巧：在直道结束即将入弯时，按住“→”键，紧接着按SHIFT键（以下简称S），这时车开始漂移，漂移结束并即将进入直道时，松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。 高级QQ飞车漂移技巧：漂移尽量贴近弯道内侧，如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势，那么预先松开“↑”键，但不要松开其他键，这 5a8 会使车速下降，同时可以避免撞墙。 QQ飞车漂移后小加速技巧：在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下，这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。 QQ飞车N2O加速连续漂移技巧：N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的，在使用了N2O后，进行基本漂移，基本漂移后车仍在N2O加速中，这时：同时按下“→”键和“S”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。 QQ飞车连续漂移小加速技巧：在基本漂移结束后：松开“↑”键，同时按“→”键和“S”键，接着按“↑”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按，或者先按“→”键，绝对不能先按“S”键。 QQ飞车断位漂移技巧：断位漂移适合直路或者小角度弯，在实战中是非常有用的一种技巧，而且较简单。按住“→”键和“S”键，这时车开始向右漂移，紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向，漂移即将结束时，松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键，就是调整方向时加了个“S”键，目的是快速调整车身，比基本漂移 5a8 效率更高，且蓄N2O值更多。有了以上QQ飞车漂移技巧，大家需要勤加练习才能玩转漂移。如果你感觉键盘延迟影响你的漂移技巧发挥可以参考这篇文章修改一下键盘设置，使你更好的玩转QQ飞车。
QQ飞车漂移技巧。练了N天的QQ飞车漂移，总结了一些经验，发出来和大家交流交流。 连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼，连漂分两种：一种是连喷，一种是双喷。 首先谈一下我在网上看到的个人觉得是错误的观点： 网上有人说会按着前不放的连漂，其实你只要自己多试几次就会知道，按着前不放根本就不会喷，更不要说实现快速边喷边漂的连漂。要想连漂必须要按前，因为两次喷气的间隔是极短的，所以要求进行连漂的一系列键盘操作的时候，按前的速度一定要非常的快。可能外人看起来就和没有松一样，所以网上会有可以按着前不放的连漂的说法。 这里我介绍一下连喷，这个技术我研究了N天，下面是绝对可以成功的连喷按键方法：以向右转弯为例 步骤一：按（↑）正常前进的过程中按（→+shift）进入漂移状态，并且（→）可以比（shift）适当早一些按下，在这里需要重点指出的是，要想连喷成功，同时按住（→+shift）的时间一定要控制好，长一些或短一些都不可以。这个时间是一个感觉问题，在帖子里很不容易说明，这也是很多人看了按键顺序以后还是不能够成功连喷的一个原因。这里可以告诉大家一个粗略的用眼睛观察漂移轨迹来判断按（→+shift）的时间长短的方法：①两条轨迹一定不能重合，连喷的过程中它们之间始终保持有一个特定距离的间隔，这个间隔也是需要是感觉的，一开始大家保持他们不重合就好；②（向右转弯）看卡丁车和右边轨迹的夹角，按住（→+shift）一直到卡丁车和右轨迹的夹角大约是145°时（具体的我也没有量过，大家自己多实践实践吧）。 步骤二：在按（→+shift）一定时间后，要松开（→+shift），松开的同时按下（←）控制车和轨迹的夹角（到此时为止↑是一直按着的，而且千万不要送，↑在控制车和轨迹夹角的过程中起作用）。如果步骤一中按（→+shift）的时间控制的正确的话，只需要短暂的按（←），然后快速地松开（所有的键）紧接着迅速按（↑）就可以第一次喷气，步骤一中按（→+shift）的时间控制的正确的话，在按（←）的时候两条轨迹间间隔不会有太大变动，我定义这个特定距离的间隔为（间隔P）,① 如果之前按（→+shift）时间过长，两条轨迹的间隔过小，在按（←）之后，两条轨迹会有一个明显扩大的过程，直到扩大到（间隔P）的时候按（↑）才会喷气；② 如果之前按（→+shift）时间过短，两条轨迹的间隔还比较大，在按（←）之后，漂移会终止，一些也就无从谈起了。 步骤三：在步骤一中正确控制了按（→+shift）的时间，按照步骤二中的说明可以进行第一次的喷气。如果最后一步不止按（↑）而是迅速按（↑+→+shift）就可以边喷边漂，短暂地按（↑+→+shift）后，迅速松开（→+shift）（不要松开↑）的同时短暂地按（←），然后迅速松开（所有的键）迅速地按（↑）就可以第二次喷气。如果迅速按下（↑+→+shift）就在第二次喷气的同时，进入第三次喷气的准备。依次类推形成连喷。 简略的没有时间说明的按键图解是： 一 按（↑）+（→+shift） 二 按（←）的同时松开第一步中的（→+shift）不要松开（↑） 三 松开所有的键后按（↑+→+shift）第一次喷气的同时，进入第二次喷气的准备 四 按（←）的同时松开第三步中的（→+shift）不要松开（↑） 五 松开所有的键后按（↑+→+shift）第二次喷气的同时，进入第三次喷气的准备 六 依次类推形成连喷。 连喷的键盘操作有些复杂，成功按出连喷的时候，手指动的是非常快的，一开始可能反映不过来，形成条件反射以后就好了，熟能生巧嘛，多练习练习一定可以连喷成功的。
____________________________________________________________________________
　1、起步喷火：起步喷火是车子迅速提速起步应用的必备技术。在倒记时3、2、1。1即将跳向0的那一瞬间 按↑，可以喷火起步。
　　2、起步摆头：起步喷火后反复依次按←、→键，可使车速提升。在跑直线时，运用此技术也可以比不摇头快几码。
　　二、漂移：
　　1、单飘及最佳化漂移：一个入弯完整的漂移步骤为(右转为例)：
　　(1)↑→+Shift(转向刹车)
　　(2)←↑(拉正车头)
　　(3)松开←↑迅速按↑喷火结束漂移
　　漂移在竟速赛中的目的是在过弯中聚集氮气形成加速，其过程中车速会降低，为了大大的降低速度损耗，
　　跑跑界就出现了这样一个专业术语“最佳化漂移”，其基本概念是转向前先转车头，再漂移，按shift的时间在配合弯角的情况下尽可能的短，以达到消耗最少的速度而聚集更多的氮气。
　　(1)↑→(转向)
　　(2)↑→+Shift(刹车漂移)
　　(3)←↑(拉正车头)
　　(4)松开←↑迅速按↑喷火结束漂移
　　四、双喷
　　1、普通双喷：
　　(1)↑→(最佳化漂移前奏)
　　(2)↑→+Shift(刹车漂移)
　　(3)←↑(拉正车头，胎印即将结束那一瞬间运用第4步)
　　(4)↑→+Shift(此处↑可松可不松，个人建议保持，这样可以保持双喷速度)
　　(5)松开↑→+Shift，迅速按下←↑形成第一喷
　　(6)松开←↑，迅速按下↑形成第二喷
　　2、link双喷：(车头掉转快，2喷衔接(6-7步)紧，似乎是一次较长的单喷)
　　(1)↑→
　　(2)↑→+Shift
　　(3)←↑
　　(4)→+Shift
　　五、连喷
　　D式连喷：
　　(1)↑→
　　(2)↑→+Shift
　　(3)←↑
　　(4)→+Shift
　　(5)松开→+Shift迅速按←↑形成第一喷
　　(6)重复4-5步达到自己需要的连喷次数
　　(7)↑最后一喷结束整个连喷
　　C式连喷：(特点是2次连喷的衔接紧于D式)
　　(1)↑→
　　(2)↑→+Shift
　　(3)←↑
　　(4)→+Shift
　　(5)松开第4步后迅速按↑
　　(6)←↑
　　(7)重复4，5，6。
　　六、断位漂移：(即使用反向漂移代替常用的拉回车头，通常适用于小角度漂移、直道漂移)
　　右转为例：
　　(1)↑→+Shift
　　(2)←↑+Shift
　　(3)松开第2步按↑单喷
　　七轻飘：(用于细微的转向及氮气差一点点满加速的情况下使用)
　　前进中同时轻点→+Shift(完成后不能形成喷火)
按方向j在an shift
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出门在外也不愁QQ飞车有几种喷法？分别着样？
QQ飞车有几种喷法？分别着样？ 5
双喷方法：1.按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态2.↑＋←，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建）3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！）4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！（这一步和连喷时候的喷火那步比较类似！）——双喷完成————————————————————3.连喷：简介：连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道，并且可以快速积累N2o，让你真正体验到飘移的快乐！～～！但是需要注意的是！方法：1.还是老样子，先按下↑＋→＋Shift进入普通第一次飘移状态。2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放开！）3.按下↑＋→＋Shift进行第一次喷火，并且开始第二次飘移！4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放开！）5.↑＋→＋Shift进行第二次喷火、第三次飘移！……这样也就形成第一个连飘了！需要注意的是：步骤3与5↑和→＋Shift间隔约0.05秒。和一起按下没啥区别！第一次连飘完成后重复4和5…反复下去！即可做到连飘！现实中3种漂移方法第一：降挡漂移第二：空挡漂移第三种：提挡漂移那种漂移法人们把它叫做双喷。Text其实双喷不是票一次以后就能喷出2下来，而是连续漂移2次，在连续喷火2次，顺序为：第一飘，第二飘，第一喷，第二喷以下指法练习都是以右转弯为例：①.↑(正常向前方行驶)②.→Shift(遇到右转弯,右漂移.注意按Shift的时间,自己多加练习,体验体验)③.←↑(第一次漂移中,调整车头方向)④.→Shift(注意按键时机:第一次漂移结束的瞬间.赛道上有漂移的痕迹,痕迹消失瞬间,玩家多加练习,自然能体会瞬间的意思)⑤.←↑(第二次漂移中,调整车头方向.此时会自动喷火,这为第一次喷火)⑥.↑(两次漂移全部结束,此时为第二次喷火)
其他回答 (13)
五.LINK连喷1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越 ) 4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 5.↑+→+Shift 6.↑+← 四.LINK双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越 )[第二次漂移] 4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火)
有三种，一是普通喷，二是连喷，三是W喷。
在你登陆qq飞车时的登陆器上你会看到有一个新手训练营，点击进去只后，里面有关于
qq飞车的喷发的详细教程视频。
希望能帮到你，请采纳。谢谢合作。
有疑问请追问，必回复。
我知道的有3种。1是单喷（漂移完后，按前。）2是双喷(漂移完后不松漂移键，连按两下前。）3是3喷。（在双喷的基础上继续点漂3喷，3喷需技术过高。建议楼主不要练。)。。点漂加速法。在开始时喷气加点漂可以在0.5秒内从0码到125码以上。点漂也称点漂补偿。谢谢采纳
我会一漂两冲要不要学！！要就再回我
生日快乐哦！

超级起跑：超级起跑是飞车中最为基本的一项技能，操作也非常简单，就是起跑倒计时之后按↑小喷的同时按↑+方向键+shift进行小漂，或是喷火后0.2-0.3秒进行小漂。另外起跑之前一直按住W键，然后使用超级起跑，可缩短起跑反应时间①(↑）喷火②(shift+↑+→)&③(↑+←)瞬间转角(连漂) 这是一项基本技能，也是一项经常被新手误认为是连喷的技能。其实就是在一次漂移以后，按↑+方向键+shift，在喷火的同时让车子转向，直接进入下一次漂移，减少两次漂移之间喷火完再转向的时间间隔，让两次漂移之间更加连贯紧凑。这项技能不仅可以用在两次普通漂移之间，还可以用在普通漂移与双喷之间，或是两次双喷之间，以及过一些大S型弯可以用到，也可用来矫正方向。是一项必学的基本技能。使用该项技能时，一直按住W键，可减少松开↑键带来的速度损失①(shift+↑+→)②(↑+←)③(shift+↑+→)转向带喷火④(↑+←)⑤(↑）喷火 最佳化漂移这是成为高手必须会的技能之一，步骤和普通漂移一样，只是过弯速度比普通漂移快，最佳化漂移的要求是：转角要小，一般小于90度；减速要少，漂移最低速度一般为120-140之间；贴墙要紧，漂移要早。特征是两条轮胎印不重合（摩托除外）双喷最常用的集气技能，就是在一次漂移之后，喷火的同时进行一次小漂，然后第二次喷火。以下介绍三种不同的双喷飞车式双喷（傻瓜式双喷）最简单的一种双喷，也是最常用的一种双喷。基本操作是：先进行一次普通漂移，从漂移到第一次喷火一直按着shift，然后再松开shift按↑进行第二次喷火①（shift+↑+→）②（shift+↑+←）③（↑+shift）第一次喷火④（↑）第二次喷火跑跑式双喷一次大漂，接一个小漂，然后两次喷火，对漂移角度要求较高，需用最佳化漂移①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←）第一次喷火 ⑤(↑）第二次喷火其他双喷①（↑+→+shift）同时按②（↑+←）拉回车头③（↑+shift）同时按、喷火④（↑）喷火整个双喷过程按住W键，可减少松开↑键所造成的速度损失W喷这是一项减少漂移时速度损失的技能。无论是双喷还是普通漂移，喷火前我们都要松开↑然后再按↑喷火，松开↑的这瞬间，车子会减速，就会出现速度损失。W喷就是漂移以后，不用松↑，直接按W键喷火，这样↑键不松开，漂移的时候也就不会出现速度损失LINK喷喷出一条持续时间较长的火，只听到一声喷火声，这是一个高效加速的技能，双喷的升级版。需要对双喷极为熟练。LINK喷： ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑+→) ④(↑+←） 喷火⑤(↑） 喷火用W喷的方法可以降低LINK喷的难度，就是在按↑进行第一次喷火时马上按W进行第二喷，第一喷要晚一点按才能与第二喷连起来切飘（断位飘移）漂移拉回车头时，按shift反向漂移，使原漂移强行打断，停止减速，从而使喷火更快。是直道或小角度弯道集气时的常用技能。有时也用于改变漂移方向，比如过S型弯的时候①（↑+→+shift） ②（↑+←）③（↑+←+shift） ④（↑）喷火&镜式漂移实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移，回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。这个技能有两种作用，第一是道具赛向后发射导弹，第二是比赛是漂移被人撞成反向后调头连喷&双喷的连续版，在双喷间不断重复中间的动作，实战中偶尔用来补气。迄今为止，连喷分为三种：C式连喷、D式连喷、L式断位连喷。个人习惯不同，连喷方式不同，难度不同。由于连喷对最佳化要求比较高，因此难度也不较高，不需要花太多精力下去练习。连喷时一直按着W键可将连喷漂移速度提高至160-170（板车）L式断位连喷 ①(shift+↑+→)②(↑+←+shift)③(shift+→)④(↑+←+shift)喷火⑤(shift+→) ⑥(↑+←+shift)喷火 ⑦(↑)喷火&&C式连喷 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←)喷火 ⑤(↑+←)注：4，5要按得很快 ⑥(shift+→) ⑦(↑)喷火 ⑧(↑+←) ⑨(↑)喷火 &D式连喷 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←) 喷火⑤(shift+→) ⑥(↑+←)喷火 ⑦(↑)喷火&断位双喷&& 断位飘移和双喷的结合物，这个技能版本较多飞车式段位双喷①（↑+→+shift） ②（↑+←）③（↑+←+shift） ④（↑+shift）喷火⑤（↑）喷火跑跑式断位双喷①(shift+↑+→) ②(↑+←+shift) ③(shift+→) ④(↑+←+shift）喷火 ⑤(↑）喷火 断位双喷是直道、小角度弯道、S型弯集气的常用技能，而且集气量比普通双喷还多，漂移角度过大时还能及时拉回车头调整方向WC喷原理：推力叠加，就是将小喷推力与加速喷射推力叠加起来，产生相当于原来两倍的加速度，达到瞬间加速的效果WC单喷：最基本的WC喷，就是在漂移后直接开加速，再按W键将小喷推力与加速器推力叠加，让车子在1秒内达到车子本身的最高速度①(shift+↑+→)&②(↑+←)③(Ctrl+↑）④(↑+W)WC双喷大家常说的WCW喷，双喷与WC的结合，就是在双喷第一喷之后，开加速器，再按W小喷，能够让车子瞬加加速到最高速度，并且加速时间延长约0.5秒WC-LINK喷就是所谓的CWW喷，WC喷与LINK喷的结合，操作稍难，在双喷漂移结束将要进行第一次喷火时开启加速器，之后和LINK喷的步骤一样，再加速状态下按↑喷出第一喷，紧接着按W喷出第二喷，只是一项能够让车子出弯时速瞬间提到295-300以上的瞬间加速技能侧身漂移（转自飞车论坛丿Source艹Club实时指法系列）侧身飘移需要一定的按2次漂移双喷基础，实质是一个段位接一个不按漂移键的2次转向①（↑+←+shift）②（↑+→）③（↑+←）④（↑+→）⑤（↑+shift+W）喷火⑥（↑+shift）⑦（↑+W）喷火⑧（↑）侧身漂移视频影喷A种利用W喷原理，当集气槽要满一个气时，迅速开加速器再W喷。让小喷与加速器融合，以高速度①(shift+↑+→)&②(↑+←)③(Ctrl+↑+W）加速器+小喷影喷A种视频影喷B种利用双喷原理，首先双喷第一喷，第二喷和加速器一起喷出去，让W喷和加速器融合到一起，提速，此技能能延长加速时间①（shift+↑+→）②（shift+↑+←）③（↑+shift）第一次喷火④（↑+ W+Ctrl）第二次喷火+加速器影喷B种视频停滞漂移在漂移的时候松开上键，然后往你要拉车头的方向（可内可外）单点那一个方向键。然后在点那个方向键的时候又按住上。视频中都是往外道漂移的。其实也可王内道。最主要的是停滞的那一段时间，你既要把位置拉好又要重新按住上键。但是按住上键的时候不能把火喷出来。①（↑+→+shift）②（→+shift）③（↑+←+shift）④（↑+shift+W）喷火⑤（↑+W）喷火停滞漂移视频松上集气在双喷的第一喷松上来获得速度差，以此获得更大的集气量①（↑+→+shift）②（↑+←+shift）③（←+shift）④（↑+shift）喷火&&&&&&&&& (PLASMA 编辑）⑤（↑）喷火
精华知识好评率：78% 问问推荐的网友答案 WC喷步骤一：按（↑）正常前进的过程中按（→+shift）进入漂移状态，并且（→）可以比（shift）适当早一些按下，在这里需要重点指出的是，要想连喷成功，同时按住（→+shift）的时间一定要控制好，长一些或短一些都不可以。这里可以用眼睛观察漂移轨迹来判断按（→+shift）的时间长短的方法：①两条轨迹一定不能重合，连喷的过程中它们之间始终保持有一个特定距离的间隔，这个间隔也是需要是感觉的，一开始大家保持他们不重合就好；②（向右转弯）看卡丁车和右边轨迹的夹角，按住（→+shift）一直到卡丁车和右轨迹的夹角大约是145°时。 步骤二：在按（→+shift）一定时间后，要松开（→+shift），松开的同时按下（←）控制车和轨迹的夹角（到此时为止↑是一直按着的，而且千万不要送，↑在控制车和轨迹夹角的过程中起作用）。如果步骤一中按（→+shift）的时间控制的正确的话，只需要短暂的按（←），然后快速地松开（所有的键）紧接着迅速按（↑）就可以第一次喷气，步骤一中按（→+shift）的时间控制的正确的话，在按（←）的时候两条轨迹间间隔不会有太大变动，定义这个特定距离的间隔为（间隔P）,① 如果之前按（→+shift）时间过长，两条轨迹的间隔过小，在按（←）之后，两条轨迹会有一个明显扩大的过程，直到扩大到（间隔P）的时候按（↑）才会喷气；② 如果之前按（→+shift）时间过短，两条轨迹的间隔还比较大，在按（←）之后，漂移会终止。 步骤三：在步骤一中正确控制了按（→+shift）的时间，按照步骤二中的说明可以进行第一次的喷气。如果最后一步不止按（↑）而是迅速按（↑+→+shift）就可以边喷边漂，短暂地按（↑+→+shift）后，迅速松开（→+shift）（不要松开↑）的同时短暂地按（←），然后迅速松开（所有的键）迅速地按（↑）就可以第二次喷气。如果迅速按下（↑+→+shift）就在第二次喷气的同时，进入第三次喷气的准备。依次类推形成连喷。
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