沪渝高速g42上海中环路全线贯通通后前几天免费吗

  7月20日9:58,随着一辆辆小轿车从巫山骡坪立交驶出渝鄂界楚阳隧道进入湖北界,G42沪蓉高速渝鄂省际通道巫山骡坪到湖北省界收费站神农溪收费站正式通车。这是我市继G50沪渝高速后通往湖北的又一出省大通道。
  仅限高2米的小型车通行
  据介绍,G42高速从G50江北收费站到湖北宜昌全长579公里,其中重庆境内431公里,已于2012年全线贯通。随着渝鄂界到湖北神农溪收费站正式通车,目前G42沪蓉高速湖北段(宜巴高速)只剩下高岚至雾渡河段尚未通车,从通行安全和减少对老路通行压力考虑,目前巫山骡坪到湖北神农溪段(沿渡河)暂只放行小型车,货车、客车等仍需绕老路通行。
  20日上午,记者在通车现场看到,从G42沪蓉高速巫山小三峡收费站上道,行至骡坪立交时,高速公路上已经安放了限高2米的限高架。
  骡坪到宜昌只需2个小时
  G42沪蓉高速渝鄂界开通,对渝东北地区的居民来说,意味着进入湖北并由此进入东部沿海地区更方便了。
  据鄂西高速公路管理处办公室主任刘军称,目前从骡坪到湖北宜昌只需2个小时,从重庆主城G50江北收费站到宜昌驾车只需6个半小时左右。
  值得一提的是,尚未通车的湖北兴山高岚至雾渡河段,将于9月底通车,G42沪蓉高速将由此全线贯通。届时,从巫山到湖北宜昌只需2个小时,到武汉4个小时;主城到宜昌驾车只需6小时。
   串起一条旅游黄金线
  市交委人士称,G42沪蓉高速将与G50沪渝高速一起,形成渝鄂之间南、北两条运输大通道。G42沪蓉高速全线通车后,将大大缩短渝东北与鄂西地区以及与武汉、合肥、上海等城市的距离。特别是与重庆、宜昌、武汉的动车、高铁实现了快捷交通的无缝对接。
  同时,沪蓉高速沿线靠近长江,港口码头众多,水陆联运更加便捷。沪蓉高速全线通车后,渝鄂双方在共同开发中西部大市场、长江经济带和武陵山区以及旅游方面空间巨大。
  值得一提的是,沪蓉高速还将成为一条新的生态旅游&黄金通道&,串起垫江牡丹园、梁平双桂堂、万州青龙湖瀑布、云阳张飞庙、奉节白帝城和天坑地缝、小三峡风景区、大昌古镇风景区、神女峰景区、神农架景区、大九湖国家湿地公园、昭君故里、屈原故里、野人谷旅游区、巴人悬棺风景区、三峡国家地质公园、金狮洞风景区和三峡大坝旅游区等旅游景区。(记者杨永芹)您的位置: >> 正文
明日G42沪蓉高速全线贯通 主城到宜昌只需6个小时
  明日 G42沪蓉高速全线贯通
  主城到宜昌驾车只需6个多小时
  12月25日,来自市交委和重庆高速集团的消息称,12月27日上午9:30,G42沪蓉高速重庆至湖北宜昌段通车,这标志着G42沪蓉高速全线贯通,主城到宜昌驾车只需6个多小时,全程重庆小型非年票车约收费420元。
  这是我市连接湖北的第二条高速公路大通道,同时也是我市经湖北前往上海的第二条高速公路通道。
  沪蓉高速公路是国家规划的“五纵七横”国道主干线公路网的重要组成部分,东起上海,西达成都。自东向西途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川6省20市,全长1966公里。具体线路为:上海-苏州-无锡-常州-镇江-南京-合肥-六安-麻城-武汉-孝感-荆门-宜昌-巫山-奉节-万州-垫江-邻水-华蓥-广安-岳池-南充-遂宁-成都。
  据介绍,G42沪蓉高速从G50江北收费站到湖北宜昌全长约579公里,其中重庆境内431公里,已于2012年全线贯通,湖北境内长148公里。G42沪蓉高速全线贯通后,从巫山到湖北宜昌只需2个多小时,巫山到武汉4个多小时,主城到宜昌驾车也只需6个多小时。
  市交委称,G42沪蓉高速将与G50沪渝高速一起,形成渝鄂两省市之间南、北两条运输大通道。同时,G42沪蓉高速沿线靠近长江,港口码头众多,水陆联运更加便捷,G42沪蓉高速全线通车后,渝鄂合作潜藏巨大机遇,双方在共同开发中西部大市场、长江经济带和武陵山区以及旅游方面空间巨大。
  值得一提的是,G42沪蓉高速将成为一条新的生态旅游“黄金通道”,串起垫江牡丹园、梁平双桂堂、万州青龙湖瀑布、云阳张飞庙、奉节白帝城和天坑地缝、小三峡风景区、大昌古镇风景区、神女峰景区、神农架景区、大九湖国家湿地公园和三峡大坝旅游区等旅游景区。
  沿江高速、G50沪渝高速和G42沪蓉高速
  从主城到宜昌驾车走哪条路更近、更便宜
  随着G42沪蓉高速渝鄂界的开通,目前重庆主城前往湖北有三条高速公路可选择:G50S沿江高速、G50沪渝高速和G42沪蓉高速。以到湖北宜昌为例,走哪条路更近、更方便?重庆高速集团相关人士对此进行了比较:
  沿江高速
  从主城G50S南岸上高速,经涪陵-丰都-石柱-冷水-渝鄂交界-宜都,全长约544公里(其中重庆段224公里),全程重庆小型非年票车约收费410元。
  G50沪渝高速
  G50沪渝江北收费站上高速,经复盛-长寿-太平立交-冷水-渝鄂交界-宜都,全长562公里(其中重庆段242公里),全程重庆小型非年票车约收费435元。
  G42沪蓉高速
  G50沪渝江北收费站-复盛-长寿-太平立交-云巫路-小三峡站-渝鄂界楚阳隧道-宜昌北,全长约579公里,全程重庆小型非年票车约收费420元。(记者 杨永芹)
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明日 G42沪蓉高速全线贯通
作者:杨永芹
  本报讯  (记者 杨永芹)12月25日,来自市交委和高速集团的消息称,12月27日上午9:30,G42沪蓉高速重庆至宜昌段通车,这标志着G42沪蓉高速全线贯通,主城到宜昌驾车只需6个多小时,全程重庆小型非年票车约收费420元。  这是我市连接湖北的第二条高速公路大通道,同时也是我市经湖北前往的第二条高速公路通道。  沪蓉高速公路是国家规划的“五纵七横”国道主干线公路网的重要组成部分,东起上海,西达成都。自东向西途经上海、、安徽、湖北、重庆、6省20市,全长1966公里。具体线路为:上海-苏州-无锡-常州-镇江-南京-合肥-六安-麻城-武汉-孝感-荆门-宜昌-巫山-奉节-万州-垫江-邻水-华蓥-广安-岳池-南充-遂宁-成都。  据介绍,G42沪蓉高速从G50江北收费站到湖北宜昌全长约579公里,其中重庆境内431公里,已于2012年全线贯通,湖北境内长148公里。G42沪蓉高速全线贯通后,从巫山到湖北宜昌只需2个多小时,巫山到武汉4个多小时,主城到宜昌驾车也只需6个多小时。  市交委称,G42沪蓉高速将与G50沪渝高速一起,形成渝鄂两省市之间南、北两条运输大通道。同时,G42沪蓉高速沿线靠近长江,港口码头众多,水陆联运更加便捷,G42沪蓉高速全线通车后,渝鄂合作潜藏巨大机遇,双方在共同开发中西部大市场、长江经济带和武陵山区以及方面空间巨大。  值得一提的是,G42沪蓉高速将成为一条新的生态旅游“黄金通道”,串起垫江牡丹园、梁平双桂堂、万州青龙湖瀑布、云阳张飞庙、奉节白帝城和天坑地缝、小三峡风景区、大昌古镇风景区、神女峰景区、神农架景区、大九湖国家湿地公园和三峡大坝旅游区等旅游景区。  沿江高速、G50沪渝高速和G42沪蓉高速  从主城到宜昌驾车走哪条路更近、更便宜  随着G42沪蓉高速渝鄂界的开通,目前重庆主城前往湖北有三条高速公路可选择:G50S沿江高速、G50沪渝高速和G42沪蓉高速。以到湖北宜昌为例,走哪条路更近、更方便?重庆高速集团相关人士对此进行了比较:  沿江高速  从主城G50S南岸上高速,经涪陵-丰都-石柱-冷水-渝鄂交界-宜都,全长约544公里(其中重庆段224公里),全程重庆小型非年票车约收费410元。  G50沪渝高速  G50沪渝江北收费站上高速,经复盛-长寿-太平立交-冷水-渝鄂交界-宜都,全长562公里(其中重庆段242公里),全程重庆小型非年票车约收费435元。  G42沪蓉高速  G50沪渝江北收费站-复盛-长寿-太平立交-云巫路-小三峡站-渝鄂界楚阳隧道-宜昌北,全长约579公里,全程重庆小型非年票车约收费420元。  (记者杨永芹整理)
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G42沪蓉高速今晚全线通车 宜昌至重庆仅需6小时
核心提示:
宜巴高速公路建设指挥部昨日消息,持续施工长达5年、全长5681米的界岭隧道将于12月27日晚正式通车 ,这也标志着G42沪蓉高速公路全线通车。
三峡晚报讯&(记者荆棘)宜巴高速公路建设指挥部昨日消息,持续施工长达5年、全长5681米的界岭隧道将于12月27日晚正式通车&(隧道已于10月14日打通,本报曾报道),这也标志着G42沪蓉高速公路全线通车。宜昌主城区到重庆将缩短至6个多小时,小型车全程过路费约420元。
昨晚9时40分,宜巴高速公路建设指挥部副指挥长张孝伦仍在施工现场。他介绍,为确保界岭隧道通车,已在工地上连续呆了几个通宵。按照目前的工程进展,隧道将在27日晚通车,但具体时间无法确定。
沪蓉高速公路自东向西经6省20 市,全长1966公里。具体线路为:上海-苏州-无锡-常州-镇江-南京-合肥-六安-麻城-武汉-孝感-荆门-宜昌-巫山-奉节-万州-垫江-邻水-华蓥-广安-岳池-南充-遂宁-成都。宜昌到重庆全长约579公里,其中重庆境内431公里,已于2012年全线贯通;湖北境内长148公里。G42沪蓉高速全线贯通后,从宜昌到巫山只需2个多小时,驾车到重庆也只需6个多小时。
据了解,G42沪蓉高速将与G50沪渝高速一起,形成鄂渝两省市之间南、北两条运输大通道。同时,G42沪蓉高速沿线靠近长江,港口码头众多,水陆联运更加便捷,G42沪蓉高速全线通车后,鄂渝合作潜藏巨大机遇,双方在共同开发中西部大市场、长江经济带和武陵山区以及旅游方面空间巨大。G42沪蓉高速还将成为一条新的生态旅游&黄金通道&,串起三峡大坝旅游区、大九湖国家湿地公园、神农架景区、神女峰景区、小三峡风景区、奉节白帝城和天坑地缝等旅游景区。
宜昌至来凤、龙山、黔江全程高速
三峡晚报讯&(记者谭廷&通讯员刘军)26日下午4点,恩(施)来(凤)、恩(施)黔(江)正式通车试运营。
恩来高速与湖南龙山至吉首高速相对接、与龙山至桑植至张家界段高速相连,是新增国家高速公路网陕西安康至来凤高速的重要组成部分,全长86.135公里;恩黔高速是沪渝高速公路&(G50)、包茂高速公路(G65)的连接线,是鄂西南地区进入渝、湘、黔的重要通道,全长70.91公里。
恩来、恩黔高速公路起于沪渝高速公路罗针田,以十字枢纽互通与沪渝、恩建高速对接,经恩施、宣恩、咸丰、来凤4县市12个乡镇,分别止于来凤县翔凤镇鄂湘界和咸丰县朝阳寺鄂渝界,沿线设置芭蕉、宣恩、高罗、来凤、晓关、咸丰、丁寨7个落地互通,两个省际收费站。恩来恩黔高速公路的通车,结束了宣恩、来凤、咸丰不通高速的历史。
随着高速公路的通车,宜昌到恩施来凤、湖南龙山和重庆黔江将全程高速。
责任编辑:赵姝
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