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走进塔克拉玛干沙漠 探寻生命奇迹((图文)文)
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帐篷的保养
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　　▲避免帐篷内炊事，帐篷对火的抵抗力相当脆弱，尤其是内部充满易燃品，如夹克、睡袋......等，最好是在内外帐间炊事，或使用一块6x6寸的三夹板垫底，所有的门窗须完全打开通风，避免湿气汇聚於内帐内壁并要预热期间防止火焰无法控制，帐篷内炊事期间严禁有人睡觉或打困，睡袋须收好，避免水淹帐篷......等不幸事件发生，禁用煤油炉，它会有刺鼻的味道，同时关火须将炉具移出帐篷外，避免内帐充满刺激另人窒息的味道。
　　▲登山靴不可穿进帐篷，靴底的烂泥或小石粒会污染与磨损底层进入内帐须脱雨衣与湿衣物避免弄湿其他物品，尤其是睡袋，须保持内部的乾燥，遇到行为恶劣的人，日後拒绝同住。　　▲帐篷内的照明系统，可携带蜡烛，此质轻携带方便，不过目前以瓦斯灯为主流。 　　▲携带细麻绳可系住帐篷两端，挂湿衣物并风乾之，当你离开帐篷一整天，最好将睡袋摊开於睡垫让太阳晒一阵。
　　▲燃料油、主绳等攀登器材可置於帐篷角落。　　▲帐篷折叠收拾前，先晒乾後再擦拭乾净，雪期时，可利用雪块擦拭乾净，不要弄脏睡袋，或将帐篷倒置晒乾与擦拭乾净才收。　　▲活动结束後，最好马上清洗，如果天不允许，也要取出擦拭一次，晾乾，平日尽量吊挂於通风处，不要密封，如此使用时，不会感到霉味。更多精彩:
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谈自驾旅游的发展与未来诺亚平台www.nuoya11.con
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&&&&& 随着国民经济的持续走强和蓬勃发展，旅游业和汽车产业已经成为我国重要的支柱行业。&&&&&& 国内汽车在经历了2002年的第一轮井喷热潮到2006年的高速增长，私家车的保有量有了大幅度的提升，以广东省为例，目前的汽车保有量已超过350万辆，其中私家车的保有量更高达200万辆以上，汽车成为了城乡人们的代步工具和商务往来的必备工具。汽车消费迅速发展背后是巨大的汽车后消费市场，其中，自驾旅游对于汽车后消费市场的拉动作用日益明显。&&&&&& 一、自驾旅游的现状&&&&&&&伴随着汽车消费发展的大环境和大趋势，旅游消费的形态也发生着巨大的变化：在国民消费结构方面，表现为从温饱型转向小康型、由生存型消费向享受型和发展型消费的转变，在消费群体方面呈现了大众化、普遍化的态势，而在市场消费结构上，自驾旅游所占的份额则越来越大，特别是在黄金周的表现尤为突出，据我们协会在年连续几个黄金周的消费调查和分析报告显示，自驾游的人数在2004年“五一”黄金周约占总出游人数的1/6的比例，而到了2006年“十一”黄金周，自驾旅游的出游人数占总出游人数的比例大幅上扬，占据了半壁江山甚至2/3以上，而在消费比例中，由自驾游一族贡献的平均消费金额和消费总量均比传统旅游消费的额度要高得多。&&&&&& 作为旅游市场的生力军和汽车消费的最重要组成部分，自驾旅游从千禧年代初的萌芽和不断尝试到2006年底2007年初的迅速发展，已经成为了一种最受社会关注和精英人群追捧的时尚、潮流的主要活动，自驾旅游已经成为有车一族的家庭同乐、朋友聚会、商务往来的主要方式之一。据我们协会调研小组近期对广州、深圳、东莞、佛山、中山、惠州等省内各主要自驾游客源地的1000位私家车主进行抽样调查的有效数据显示：&&&&&& （1）在出游次数方面：以上区域的私家车主每年平均自驾车出游的次数高达9.6次（其中家庭出游次数平均为2.5次、朋友结伴出游占3.7次、商务出游为2.2次、单独出游为0.3次、其它的出游方式占0.9次）；&&&&&& （2）在选择出游方式方面：有61.3%的车主倾向于选择有组织、有计划、有主题的自驾旅游活动，而选择自行安排的自驾活动的车主也有高达38.7%的比例；&&&&&& （3）在出行时间的选择上：有68.2%的车主会选择在周末或节假日出游，有31.8%的车主表示倾向于非节假日期间的自驾出行计划，而高达91%的车主均表示会考虑在黄金周期间自驾车出外游玩；&&&&& （4）在出行目的地的选择上：72.9%的车主会选择省内的旅游目的地，16.5%的车主希望自驾车前往周边省份（如江西、福建、湖南、广西、海南等地），9%的车主希望自驾车前往国内主要自驾目的地城市（其中希望前往云南、西藏、新疆、北京等目的地旅游的又占了绝大部分），还有1.6%的车主希望到国外自驾车旅行（其中又以欧洲、澳洲、加拿大等国家地区为主）；&&&&&& （6）在出行距离的选择上：选择在距离其居所100公里内的目的地选择上占39.8%，选择在100公里以上300公里以下的占29.1%，选择在300公里以上500公里以下的出行目的地的占17.6%，而选择500公里以上的则占了13.5%的比例。&&&&&& （7）在消费要求方面：超过80%以上的车主认为，出游时关注的是住宿、饮食的条件是否清洁、卫生，所选择的景区景点是否能够让他们玩得开心和放心，车主们在对消费的要求上综合表现在服务方面，价格不是他们最关注的问题，他们更愿意为获得贴心的服务而掏钱。&&&&&& 参考以上数据以及自驾旅游在国内各地特别是在以广东为主的华南地区、以北京为中心的华中地区、以上海为主的华东、长三角地区的高速发展，我们可以预期，随着自驾旅游的不断深化和普及，中国即将全面进入自驾旅游时代。
<IMG style="BORDER-LEFT-COLOR: #000000; FILTER: ; BORDER-BOTTOM-COLOR: #000000; BORDER-TOP-COLOR: #000000; BORDER-RIGHT-COLOR: #000000" alt="" src="/Upload/News/NewsP140.JPG" border=0 &&&&&& 二、前瞻自驾旅游时代&&&&&& 生活方式的改变成为自驾旅游时代最为突出的表现，其主要表现在以下几个特征：&&&&&& 1、出行方式的转变：更个性化――从以往的跟团旅行转向选择自驾车出行。随着目前国内游客特别是广东游客日益崇尚自由和个性化的出行方式，旅游者对那种团队式、拉练式旅游的兴趣度已经越来越少，更多的考虑是能不能用一种与他人不同的方式，去获得一种不同的经历、不同的感受，有一份不同的记忆和收获。而这些正好是自驾旅游所可以满足的。&&&&&& 2、旅游方式的转变：更人性化――从纯粹的游玩转向主题式、互动性的旅游方式。通过各种由自驾旅游组织者或目的地景区组织的主题式自驾旅游活动，如亲子下乡体验自驾游、宠物总动员活力自驾游等，建立和发展游客与景区、游客间的互动式联系和交流，众多的主题景区得到了自驾旅游一族的青睐和追捧，成为自驾旅游的热点景区景点。&&&&&&&3、出行目的的转变：更理性化――自驾旅游时代，出行者越来越倾向于挖掘目的地的文化内涵和底蕴。相对于随团旅游只能浅尝则止地了解那些已经被商业开发的旅游目的地的文化，自驾旅游可以随时调整旅行线路，穿越旅行团无法触及的地域，尤其是那些尚未开发和有待开放的地方，最深入地挖掘目的地的文化内涵和底蕴。&&&&&& 4、出行要求的转变：追求旅行的过程，感受出行的乐趣――自驾车一族从以往的为看风景而旅游转向陶冶性情的旅行和体验式的旅行。自驾旅游与传统旅游的最大区别在于，对自驾车旅行者来说，重要的是过程而不是结果。行程中不经意的发现，就像在沙里淘金，并不在乎是否完美，路边的一段溪流，城外的半截石塔，山湾里烂漫的野花，崖壁上稀微的石刻，都能令他们兴奋不已，对于他们来说，领略最淳朴的民风和未遭破坏的自然风光是他们所希冀的，他们希望通过自驾旅游，走进自然，在欣赏神奇秀丽的自然风光的同时，也领略了人与自然和谐共处的真谛，自驾车一族就是最喜欢乐得随心所欲，不需要刻意的安排。&&&&&& 5、出行时间的转变：更多样化――在千禧年以来，自驾车旅游成为节假日的第一首选活动，也成为家庭同乐、朋友聚会、商务活动的必要选择。随着国内路政设施的完善以及各旅游景区服务接待设施、服务水平的提高，自驾车一族的平时和周末的活动半径都不再局限于本地城市，除了在节假日期间选择出行外，喜欢玩得舒服一点的车主更愿意在非节假日期间自驾车出行，因为避开节假日时间可以避免人太多、车太多、玩得不尽兴，更有甚者甚至是晚上出行、第二天早上回来上班，于是，非周末自驾旅游活动的繁荣与发展逐渐与火爆的周末自驾旅游市场形成一种互补，而对于在以广州、深圳、佛山等主要客源地的周边旅游度假区来说，这又将是一块非常庞大的消费市场。&&&&&&&三、自驾旅游时代将是合作发展与共赢的时代&&&&&&&当前，自驾旅游正迎来前所未有的良好发展机遇。有关数据显示，2006年国内的汽车产销量突破320万辆，汽车成为了人们商务工作和出行的主要工具，随之而来的是巨大的汽车消费市场的高速发展。自驾车群体参与有组织、有计划的主题活动和无计划、临时组织的自驾活动所产生的消费需求，成为精明的商家们最为关注的焦点。&&&&&& 对于喜新鲜、爱自由的自驾车人群来说，单一的消费形式已经不能满足他们日益增强的多层次、多角度的需求，于是，在某个特定区域内的商家携手合作、根据各自的优势取长补短，共同向消费者提供更好、更贴心、更人性化的服务，成为了近年自驾旅游服务行业的新服务形态和合作趋势，在自驾旅游时代“合作&#8226;共赢”成为主旋律。这种合作，主要表现在以下几个方面：&&&&&&&（一）行政区域间的通力合作&&&&&& 行政区域之间以“自驾、旅游”为主题的联动推广和客源互动，成为行政区域之间最行之有效的推广方式之一。以区域城市为单位，与周边城市、周边省份甚至以国家、地区为单位，建立长期、友好、共赢的区域合作机制，不仅扩大了各自在双方区域目标人群的影响力，更可实现更为直接、有效的点对点传播，令合作双方均得到很好的收效。粤东地区与珠三角地区在经济、文化、旅游等领域的联动合作中，已经取得了相当的成效。最近，梅州市政府和旅游局积极作为，通过承办省自驾游协会成立仪式并与省自驾游协会携手推出 “从客都到红都”大型主题自驾旅游活动，将世界客都（广东梅州）与红色根据地之一的江西瑞金连成一线，为两地旅游业的进一步发展带来新的契机，也为省内各区域旅游行政单位树立了良好榜样。而作为专业的组织和服务机构，广东省自驾旅游协会将继续不遗余力地推动各地行政部门的沟通与合作，为各区域的旅游经济发展做出应有的贡献。&&&&&& （二）行政区域内的商家联动与合作&&&&&& 以往，在同一个行政区域内的商家们，特别是景区景点、酒店、度假村、餐饮等接待单位之间的合作是最为避忌的，但自驾旅游群体的出现并迅速壮大和发展，其个性化、多样化、深层次的需求让包括以上单位在内的所有商家都意识到合作的迫切性。在自驾旅游时代，以往以旅行社为主的传统旅游营销和推广格局将被打破，现代的自驾车旅游族们，对于目标目的地的关注已经不仅仅停留在单个的景区或者景点，而是目标区域内的所有能够反映当地文化、当地风情、当地特色的相关地点，由于自驾车的方便性和自由性，不管是隐藏在深山中的奇景或是郊区外偏僻的特色小食店、当地最著名的酒楼还是最受推崇的消费地点，都能让他们趋之若鹜。因此，作为区域内的商家们，在为这些自驾车一族提供服务的时候就要考虑怎样迎合他们的喜好进行深层次的合作与推广。例如：同一区域内的景区景点携手揽客、共同推广，在做大市场蛋糕的时候才能够收获更多的收益。&&&&&& （三）自驾旅游领域与汽车服务领域的携手与合作&&&&&& 自驾旅游服务领域与旅游服务业和汽车服务业息息相关，在2002年第一波汽车井喷之前，还没有多少的旅游企业和相关的服务单位能够意识到自驾旅游服务领域的合作与联动。然而，2003年至2006年底，在经历了汽车销售服务行业的不断完善和行业里的洗牌发展阶段，精明的商家开始认识和领略到自驾车一族所带来的庞大市场以及无限的商机，其中，许多商家更是从参与和介入各类自驾活动收到意想不到的效果、也获得了较为理想的直接或间接收益，而在旅游服务领域，特别需要提的是区域旅游局、景区景点、酒店、餐饮等以接待为主的单位，更应该与汽车服务领域以及相关的机构连成一线，互相合作和资源互补，共同为自驾车一族提供优质、贴心的服务。&&&&&& （四）跨行业品牌的携手与合作&&&&&& 自驾车一族由于其有着较高的收入、较高的社会地位和强劲的消费力，近年以来是众多国际品牌、国内新兴品牌所争夺的最重要的优质客户之一。&&&&&& 据相关调查显示：由于目前国内经济发展城市化的特点，私家车主基本集中在城镇为主，而城市既是信息的主要集散地，更是品牌推广的重心，因此，车主们有着比较浓厚的品牌情结，于是，不同领域品牌的联动和携手向车主品牌渗透和产品推广成为一种降低推广成本和优势互补的最佳组合。如近年流行的金融服务机构（银行、证券商等）、保险服务机构、以及时尚产业等相关机构与各大汽车经销商、汽车俱乐部、车友会、车主会等合作举办的各类主题活动、专题推广等，既让目标车主获得他们所需要的服务，更直接推广了参与机构的品牌甚至得到较为理想的促销效果。另外，会奖旅游在中国的兴起和高速发展，也为包括旅游服务单位以及跨行业的品牌商提供了广阔的合作空间。&&&&&& 可以预言，跨行业品牌的联动和携手合作，将是自驾旅游服务领域的主旋律之一，也是自驾旅游时代最受车主欢迎的合作模式之一。&&&&&& 四、迎接自驾旅游时代&&&&&& 自驾旅游时代将是“竞合发展、合作共赢”的年代，如何应对如此迅猛和高速发展的巨大的市场机遇和挑战，已经是摆在各区域行政事业单位、主管部门以及众多商家面前的重要课题，对此，我提出以下几点以供参考：&&&&&& （一）自驾旅游时代，需要“竞合发展”，提倡“区域联动与合作”&&&&&&&作为自驾旅游目的地主管单位或部门，应充分发挥指引和组织作用，为区域内的自驾旅游服务领域提供正确的指引和联动作用，带领区域内的各相关单位联合推广并合作发展。广东山川秀美，其旅游资源构成复杂多样、丰富多彩。自然景观和人文景观都十分丰富，有亚热带的气候风光；有雄伟壮丽的山川地貌；有古老悠久的历史文化遗存及近现代革命历史纪念物；还有各具特色的多民族文化；有多种奇异典型的地质现象、丰富的矿产矿床及动植物群落。各自驾旅游目的地主管单位或部门应结合自身特色，突出其优势，为自驾车旅游者提供正确的指引。同时更要区域内的各相关单位联合推广并合作发展，避免恶性竞争，达致区域间的可持续发展。&&&&&& 作为景区景点或接待单位，应把原来存在的行业竞争意识转变为竞争与合作发展同步的思路；而作为服务商，包括自驾旅游目的地的景区、景点、接待酒店、特色餐饮、娱乐、购物以及其它服务领域的企事业单位等则需要不断提升自身的服务意识，注重品质服务，为广大自驾车友提供“专业、优质、贴心”的服务，将决定其成败关键。&&&&&& 通过自驾旅游，真正推动各市各省各区域各景区的资源互动和信息交流。如透过自驾旅游的途径进一步深化当前紧密联系的9+2泛珠三角的合作。&&&&&& （二）自驾旅游时代，需要实时资讯的互动。&&&&&& 随着选择自驾出行的人越来越多，随之而来对于自驾旅游的需求也越来越大，其中包括了出行前后的汽车保养维护、沿途的线路交通状况、行程的安全以及出游目的地的住宿、餐饮、景点门票以及娱乐消费等相关项目所相对应的配套服务等。据我们协会的调查和分析，从这几年的发展情况和未来的发展趋势来看，“资讯服务”将是自驾旅游一族最为关注的焦点，能否为自驾出行者提供实时性、互动性强的资讯服务成为了吸引他们眼球的主要途径之一，因此，各类专业网站的资讯服务和各大媒体的资讯平台成为最受青睐的渠道之一。要针对特定的消费人群，设计出差异化的旅游产品，并利用规模、资源、企业实力等优势，制造产品独有的个性，已成为现今旅游市场的新方向。&&&&&& （三）自驾旅游时代，需要“多方合作，携手共赢”的合作思想&&&&&& 发展广东的自驾旅游最关键的是“多方合作，携手共赢”。自驾游作为一种新的度假模式，它的发展成熟是广东旅游市场转型的一种表现，自驾车市场做的好与不好关系到游客对广东的印象。做大广东自驾游市场，需要发挥媒体的宣传功能，打造广东自驾游品牌。同时，广东要在硬件设施方面切实为自驾游提供服务，不断完善，具体到让自驾车在高速路上设置准确明晰的路标，印制大量自驾游指南，提供足够的客房、各档次的入住条件、完善客房预定系统等等。同时，自驾车游是一种与社会各界广泛接触的旅游方式，随着自驾游的进一步发展，大量自驾游游客不但会在各个常规景区出现，他们还将走向各市县各乡镇，与当地老百姓更为接近，这对广东整个社会的文明程度提出了更高的要求。这些都需要广东整个社会以及各级政府部门共同努力，完善自驾游的配套设施，为自驾车市场提供主动、良好的社会服务，发展好广东的自驾游市场。&&&&&& 近年来，以区域为单位在各地进行的推广活动不少，但明确针对自驾旅游一族进行的专门推广活动还不多见，建议各主要的旅游城市区域内的商家可以在当地行政部门的带领下“走出去、迎进来”，行业内和行业之间可以通力合作，针对自驾旅游一族精心设计一些最适合自驾车旅游的线路和主题活动，通过协会或相关的机构进行资源整合，统一向目标单位或个人进行有效的传播和推广，以“低投入、高回报”的原则为基础，实现效益与推广同步的最佳效果。&&&&&& 五、广东省自驾旅游协会：使命与职责同在&&&&&& 广东省自驾旅游协会的成立，是自驾旅游时代走向有序发展的必然要求和结果，这是一个由政府主导、多方合作而共建而成的协会组织，在自驾旅游时代将肩负起资源整合、合作发展的重任，为广东地区的自驾旅游服务领域搭建起优质的服务平台，为自驾车一族提供更权威的指引、更专业的资讯、更贴心的服务，在开创国内先河的同时，更为广东地区乃至国内自驾旅游服务领域的有序发展而努力。&&&&&& 广东，作为国内汽车销售服务和自驾旅游领域发展得最快最完善的省份之一，近年以来在自驾旅游事业方面取得了不俗的成绩，然而，高速发展的自驾旅游时代，需要有专业的协会组织，需要有正确的指引和有效的资源整合，广东省自驾旅游协会的成立，无疑是广东地区自驾旅游服务领域企事业单位的福音，协会成立后，将充分发挥其桥梁和纽带的作用，加强与旅游业界以及汽车后服务等相关领域的横向合作、纵向链接，跨行业整合优质资源，构建完善的会员服务网络和服务体系，为广大自驾旅游爱好者们提供全方位的自驾旅游服务。同时，协会更将为会员单位提供专业、优质的服务，协助会员单位的市场推广、品牌提升以及销售业绩的增长，从而带动广东地区自驾旅游服务产业的整体效益，而这些，既是协会的使命也是协会的职责。&&&&&& 针对目前自驾旅游市场在发展中存在的个别美中不足之处，如安全问题、餐饮管理问题、道路管理问题等，亟需一个权威而且公信力强的自驾旅游服务平台，为全国自驾车出游人数最多的广东构建更为有秩的自驾旅游环境，广东省自驾旅游协会，就是这样一个在自驾旅游时代引领自驾旅游服务事业朝着正确的、可持续发展的方向发展的先行者。协会的成立，尤如一场滋润万物的春雨，让各自驾旅游目的地的景区景点、酒店宾馆、旅行社以及汽车经销商/服务商、汽车俱乐部、车主会、车友会等找到了组织。&&&&&& 当然，要将自驾旅游服务产业这样一个阳光产业引导向健康、和谐的方向发展，需要各省各市旅游局、各区域景区景点、酒店宾馆、旅行社等旅游界的支持和配合，需要各区域汽车经销商/服务商、汽车俱乐部、车主会、车友会以及各大主流媒体、专业媒体、学术专家、学者和相关领域有识之士的紧密合作。&&&&&& 自驾旅游时代没有输家。在自驾旅游时代，广东要走在全国之先，开创国内的先河，为国内的自驾旅游树立榜样。广东省自驾旅游协会从诞生伊始，即肩负着广东自驾旅游事业有序发展的使命，承载着建设和谐的广东自驾旅游服务市场的目标和要求，我们将整合与自驾旅游息息相关的各个领域的优势资源，为建设和谐、安全、高效、有序的南粤自驾游行业而努力和奋斗，共创合作发展与共赢的自驾旅游时代格局。更多精彩:
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