难忘的第一次 好句好段_百度知道
难忘的第一次 好句好段
要:好开头，好结尾，好句子。。。。。。。
提问者采纳
命是一棵开花的树，花开花落，留下缤纷一片，但很多我早已遗忘，唯有为数不多的几个“第一次”，令我念念不忘。 .第一次是特别的.第一次代表着尝试,那种新鲜的.刺激的感觉让我们永生难忘 ;第一次代表着突破,当我们越过心理障碍,体验到努力后的成果时,我们便进步了,成长了.生命中有很多第一次,它使我们的生活更多姿多彩.若是没有这些第一次,人们便失去了创造力,现代社会就不会如此现代化. 当我们老了的时候,回想起来童年的一次次第一次,那是多么美好.即使是一件件小事,那也是充满了幸福满足的气息的 .就想作者说的:&第一次的经验不一定都愉快，但新鲜而刺激，使人回味无穷.&第一次不可能重来,重来了就不叫第一次了.所以它的独特性是它最大的特点.我们要珍惜第一次,把握第一次,让生活更加充实,让人生更加有意义
提问者评价
按照你说的，真的成功了，好开心，谢谢你！
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光阴荏苒，世事纷繁，岁月忽忽而过。念及往事，不胜唏嘘，那人生道路上无数的第一次在我眼前不断闪现。人的一生会经历很多很多的事。但每一个事的开端，也就是第一次，它的感觉总是令人难以磨灭，永远鲜活。　　“第一次&是一个新鲜的词，在我们的人生道路上，第一次又显得这么多，但更多的是带来那刺激而激动的感觉。我可能会忘记我刚才做过的事，但我不可能忘记我的第一次，因为里面能使我翻开成长的书本，一页又一页，记载着我童年的点点滴滴。　　生活中我们有很多的第一次，他们就像一个个脚印，印在我们成长的道路上。在我成长过程中，最让我难忘的是那件事。　　那是一年级时候的一个星期三，放学后，天刚刚黑。妈妈给老师打电话说不能接我，让我自己回去。但是我一想到要在回家的路上与“妖魔鬼怪”作斗争，在我的心里缠绕已久的计划立刻被我粉碎了。　　没办法，我只好自己走回去。　　走出办公楼，风像锋利的刀刃，刺得我的脸直生疼，看着黑黢黢的大路，我又心虚了。我蹑手蹑脚地窜进了黑暗之中，忐忑不安地走着。突然，我的身后闪出一道亮光，射在对面的树上，映出了树上的摇曳的树枝，我以为那是什么妖魔鬼怪，赶紧加快了脚步。可总感觉背后树上的“怪物”在盯着我，我也顾不上自己的形象的，撒腿就跑，等到证明那个“怪物”看不见我了，才气喘吁吁地停了下来。我看看周围，一片阴森，不由得想起了同学讲的鬼故事。我的耳边仿佛响起了野兽般刺耳的嗥叫声，我的腿直发抖，想迈出一步都很艰难。　　我缓缓地行走着，来到了一盏路灯下，猛然间看见身后有一个身影在跟着我。我的脑子里顿时闪出了一个念头，难道那个人是在跟踪我？我毫不犹豫地再次钻进了黑暗之中，轻轻地向刚才发现黑影的方向走了过去，那个人怎么不见了？我回过头，猛然发现那个人正在我的背后，但仔细一看又不像。我对着他注视良久才认出了他的真面目――我的影子，我又疑神疑鬼了，再说世界上怎么可能有鬼呢。我安定了怦怦直跳的心，大踏步走上了大路，很快就回到了家。刚进家门，妈妈的电话就到了。听见我的声音，妈妈显然也松了口气：“顺利到家了？我还以为你被怪物吃了呢！”听到这话，我不禁苦笑了一下。　　第一次的经历虽然是惊险，是恐惧，但又是磨炼坚强意志的好方法。这件事使我终生难忘，因为它培养了我的自主能力，磨砺了我的意志。勇敢地去尝试有意义的第一次吧，它会使你的生活愈加丰富多彩！
开头：回忆往事，它们大多像秋叶似的飘落，记不清了，可是第一次_______的情景却历历在目，至今难以忘怀。结尾：经过这件事，我领悟到了一个深刻的道理：______________。好句子：爱心是一种真诚自愿的付出行为，是一种纯洁高尚的精神境界，是善意的升华，中华文明美德的弘扬。
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出门在外也不愁不好玩的未来，预言日记本，听见颜色的女孩，好次好句好段急急急！！！！_百度知道
不好玩的未来，预言日记本，听见颜色的女孩，好次好句好段急急急！！！！
这三本的乃个都行，都有更好。
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可怜的旁观者 将生死置之度外 最边远的盆景里 存在着无休止的奇迹 我深信不疑
没看过，恕无能为力
来自：求助得到的回答
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出门在外也不愁更多选车参考：
综述：我没有车，但很想有一辆属于自己的PP！最近看到网友的一篇文章很好，希望与大家共赏！请大家看完后多提提意见！
希望那些无聊的车托不要捣乱了！我很一个有PP的网友聊过，他说车车真的很不错！是1.5EL的！没有这些那些的毛病！一次点火成功，变数箱也没有任何问题！
我好象有车啊！SYN也真的很不错！祝福我有自己的SYN吧！呵呵
了解一款车并最终下单，仅听听网友们的体会是远远不够的，因为个人感觉的差异是没办法衡量的，换句话说就是没有标准的。我觉得想买车还是多从了解、变速比、、底盘，等性能特点入手，因为这些都不能象外观和内饰那样一目了然。了解清楚了再下手，以免车买来后与自己想像的有距离，或不象网友们说的那么好，心里多腻歪啊！再一点是必须明确自己买车的主要用途，看看在价格允许的范围内哪款车适合自己，在初选的几款车型里多开，多试，多比较，选择自己中意或比较满意的。
我原来看中的是英格尔运动之星，动力性、外观、、价格都满意，可好不容易等到降价，却买不到了。Palio上市后LD一下子就看上了，执意要改，毕竟买车是全家都高兴才好，于是……。
我的1.5EL金属灰6月4日出厂，6月10日我提到的，目前2563KM，两个多月来我基本满意，觉得是越来越好用了。说说我的感受吧：离合硬？我没觉得，我是从老、嘎斯-63等车型学出来的，那离合才叫一个硬，我真的不觉得EL的离合是问题。后来把调整锣丝调紧4又1/3扣，离合高了不少，好使多了。倒是JS约我去试1.3时，我很不习惯，带助力的离合器太轻了，太省劲了，当然那肯定不是不好。
油门太轻，说实话我是真不适应，刚开这车时油门总有深一脚、浅一脚没准儿的感觉，我甚至想给它加个拉簧，不过半天时间也足以适应了。油门和档位配合控制好车速，相对来说比STN、JD要难一些，毕竟排量、变速箱的设计都不同。
变速箱1-2档变速比较低，加速性一般，（如果你舍得狠加油，也差不到哪去，当然声音就比较难听了）但1-2档较大，2档怠速过个坑洼没问题，3-4档发动机到达2500转时，动力就很好了，提速超车都不错，5档3000转以上的出色表现已有很多网友谈了，我就不多说了。我短时间最高跑过时速165KM，油门还有余量，没出期，舍不得，呵呵。
避震总体感觉还是稍微硬一些，不过这样设计是有道理的。只有3.7m多，车子小，较高车速过弯时需要较强的支撑与离心力相抵，太软了不可能安全，侧倾的感觉是完全能接受的。
助力又轻又灵，感觉不到特有的俗称弹脚的间歇震动，很爽，还没舍得试一把急刹车，因为ABS在高速紧急时才启动防功能。曾在雨后宾馆门前大理石地面特意拐急弯，侧滑很小，满意。过去开公车在差不多的情况下拐急弯，没注意地上有水，车晃来晃去的过去了，现在想想都后怕。EDB电子防侧滑是个好东东！我感觉它是在你注意力不够集中时能保护你。
不大，平常风扇噪音一般，我感觉噪声主要来自胎噪,在平路上开着两个前窗，如果不开空调，只能听到发动机的轻微的哼哼和胎噪，但空调打开时，来自电子扇的声音还是比较“不甘寂寞”的，不过在车内倒尚可接受，外面听的人要烦一些了。
方向助力感觉适中，而且随车速加快特别是高速时而变的稍重，（个人感觉）我觉得真是个安全的设计。
市内8.5个略多，高速公路上6.3个多，我怕热，几乎上车就开空调，比较满意了。过3000KM再换一次油可能会降一些。
上牌验车所有项目一次通过，十分顺利。
象许多车一样，Palio也有不如意的地方，我以前的帖子曾说过某一个固定螺丝未装好，害得我拆了整个音响/空调的面板，里面还有3颗螺丝松动，还少装了那种固定自攻螺丝的铁夹子，活儿粗！好在自己重装好了；顶灯开关在中间位置时有不灵的现象，拆下来擦掉下边中间电极（延时电路）上的黄油，好了；门内扶手组件缝隙不均匀，没有太好的办法了，模具好像就不太规矩；部分塑料件上还有细细的毛刺、划痕，我想这是很不应该的，自己用刀片处理吧；右后喇叭有滋拉声，拔下插头发现一细细的电线皮，摘掉再插上，好了。这些小毛病虽并不影响使用，但谁也不愿意它出现在自己的车上啊！同时反映了厂方的一些配套件和装配水平还是糙了点儿。自己能动手解决些小问题，心里也很踏实。1000km左右着车后空档时离合器有咕噜咕噜的声音，（4S店说是正常的，不影响使用）我赶紧听了听单位几辆不同型的车，结果是都响，只不过PP更明显些，稍许放心了，呵呵。
1.3EDX只是试了试车，感觉比我的1.5EL轻盈些，似乎哪都轻，起步与1.5的差不多，不觉得费劲，在JS车场院子里试车，无法加上速度。值得称道的是原装发动机噪声确实很小，与8A机有一拼，没有ABS＋EDB是个缺憾，其他情况请买了1.3的网友们谈吧。
我的车基本如此，但我想决不会每台车都象我这辆一样，也确实，看到朋友后来买的车内饰装配的似乎都比我的好，很是愤愤不平！
知道了一款车的优缺点并下决心买它，就应该综合各方面因素考虑，欣赏它的优点，容忍它的不足，我所说的“容忍”是针对自己的心理而言，决不是认同厂家装配（我的车）的水平，只有如此，您才能享受到有车的快乐，如果对它的不足或缺点老是耿耿于怀，那还是另外再选车，您说呢？不过，一辆车如果能在各方面都无可挑剔，买它的人一定特有钱，当然那是另外一个话题了。
祝您买到自己如意的车！
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