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联系方式：是处理侵权投诉的专用邮箱，在您的合法权益收到侵害时，欢迎您向该邮箱发送邮件，我们会在3个工作日内给您答复，感谢您对世界工厂网的关注与支持！型号：B0品牌：东风车型：东风天龙
类型：中间传动轴型号：B0总长度：1300
公司主营产品：东风天龙、天锦、大力神方向机,东风天龙、天锦、大力神传动轴,东风天龙、天锦、大力神减震器,直拉杆,垂臂，油缸,方向机修理包,有需要的请致电///
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十堰贵善物资贸易有限公司第4年
电话：，传真：地址：十堰白浪汽配城新远区1栋10号
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与东风天龙中间传动轴（公司主营产品：东风天龙、天锦、大力神方向机,东风天龙、天锦、大力神传动轴,东风天龙、天锦、大力神减震器,直拉杆,垂臂，油缸,方向机修理包,有需要的请致电///相关的产品信息
联系人：高贵善
联系人：高贵善电话：，传真：&&& 我的天龙我的车！（即时更新）
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标题：我的天龙我的车！（即时更新）回复:
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我的天龙我的车！（即时更新）
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多档变速箱操作和车辆使用注意事项图解！&&
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& && & 看了西风霸龙507的评测报告，很是感慨，能对卡车有如此的见解和钟情，真是佩服之至！
& && & 我也算得上是一个老牌的卡车人了，从91年高考落榜后，去驾校学车就和卡车结下了不解之缘！从老解放的教练车，拿本后的东风EQ140油罐，下来EQ140的自卸，老康八，康五，柳汽的开山王，十通153自卸，东风紫罗兰260的单拖，直到目前6X2天龙dCi375，这一路走来，看到了也经历中国卡车市场的种种变迁，但是一句话永远不变――我爱卡车且疯狂！
& && &&&我对卡车没有奇兵和西风那样很系统的研究，只有自己亲历的一些感受和经验，希望能在卡车之家这个卡车人的聚集地得以探讨和共勉！
& &&&以上都是闲言，下面进入正题！
& && &首先让我的主角亮个相！呵呵！
感觉怎样？挺帅的吧！
首先我来介绍一下我这个伙伴配置！
dCi375发动机
电加热（预热塞）冷起动装置
电子油门踏板
消声器排气口向外(侧吹）
FST16变速箱
全浮式驾驶室前后悬，液压电动翻转
电动玻璃升降器
通道式仪表板
带巡航系统
400L合金油箱
前后上下可调方向盘
以上是我的车车概况，有些部位都没有拍，以后会补上的！
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本帖最后由 亚特 于
15:24 编辑
& && &这个车车现在路上跑的很多了，我也不做太多的展示了！
& && &帖子的目的其实不是为了晒车，真正的目的是为了让大家了解我在天龙使用中的一些亲身感受而已！
& & & &初上天龙的感觉，的确不错，比我以前的紫罗兰260豪华许多，也宽敞许多！销售员在说些什么我都没有没有仔细听，只顾自己详细的观察各个部位，呵呵！
& && & 我可能是有东风情结，所以也没有太过认真的观察，就拍板了，销售员后来告诉我说，我是他销售生涯中最干脆的一个，呵呵，其实我早都弄的清清楚楚了，因为之前我给我朋友已经弄了一个了！
& && &&&但是我看的车是人家定好的，我的还的等，只好写了合同回家等了，这一等就是一个月啊！郁闷！
& && &&&终于等到接车的电话，立马没停就去了，总共回来了3辆，因为我去的早，还有挑的机会，呵呵！其实也没有啥可挑的，看看外观，再听听发动机的声音，基本都一样，最后选择这辆车的直接原因是我看了里程表和油耗显示，对比的情况下，感觉这个比较省油，也许是由于送车员的驾驶习惯和技术有差别吧，用的油少一点，这只是我的选择，不代表大家选车就和我一样的选法！
& && & 车开回家后就进入了磨合阶段，也就是我真正驾驶天龙375的开始！
& && & 磨合车是很重要的环节，磨合不好这个车的使用寿命将会大大的缩短，磨合阶段应该注意的大家应该都知道，我就不多说了，直说一点，不光要磨合机器，对变速箱的磨合也很重要，要对每个档位进行麽合，尤其是低档位区，不要光用高档区跑，要在低档位多跑跑，对以后上下坡时使用低档位会更轻松的进入！
& && &&& 由于我的挂车还没有做好，所以我有足够的时间磨合，在这期间我也在慢慢体会天龙的性格，虽然没有背载，但感觉还是不错，并不像他它的外形那样柔和，稍微给点油门，贴背感随之及来，爆发力相当的好，和我的260相比真是不可同日而语！变速箱档位分布也很合理，档位的进出很轻松，就是在高低档位变换的时候要稍微费点劲，虽然说明上介绍换挡时一脚离合就可以了，但是我通过反复测试，两脚离合器还是比较好，尤其是高低档转换的时候，能够使加减挡更为轻松自然！
& && & 总之发动机和变速箱都很不错！
& && &其它的部位我做一下简单的介绍：
<font color="#.方向盘――上下前后的角度都可以调整，根据个人的条件使用，还算人性化，手感也不错，就是感觉稍微再小点就更好了。
<font color="#.座椅――机械式可调座椅，刚坐上去感觉很舒服，底座宽大，软硬也很合适，但是稍微久一点，就会感觉到腰部有空落感，向前调整靠背，虽然背贴的紧了，腰部还是靠不到实处，长时间会感觉很累很累，我只好在腰部加了个靠垫来解决这个缺陷。
副驾的座椅很一般，前后也不能调整，靠背较小，前面腿部的空间也较狭窄，对我这个1.87M身高的人来说，坐在上面很受罪！
<font color="#.仪表、开关――比较实用，一目了然，各个开关的布局也比较合理，我觉得两个手刹柄要是能够挑换一下位置，使用起来会更方便些（个人意见）。
<font color="#.卧铺――宽敞舒适，下铺有87CM，可以趟两个人，呵呵，舒服！上铺倒也宽敞，就是行车中颠簸感很强，没有很强的定力是很难入睡的。再有就是，上下卧铺的灯都安在了右边，这个我觉得很不合理，从安全的角度出发，大家睡觉时一般头部都有朝向驾驶员的一方，但是灯却安在了脚的方向，开关很不方便。
5.视角――前方视线良好，两侧的门镜后视效果也相当不错，行进中也没有晃动的感觉，就是前视镜我觉得应该安装在右侧门镜架的上方，这样就不会影响副驾位置的视线，我见到好多车都自己改了。
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LZ怎么没有图片的啊？
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继续啊&&关中兄........我期待你更雷人的作业..
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帖子498&精华1&积分1746&柴油597 升&来自江西
&在线时间176 小时&注册时间&最后登录&
支持下！&&个人还是蛮喜欢天龙的。
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禁止发言有效期永久禁言
关中 你的车是要比507看到安逸点1!!马力都要大点 哈哈
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好看&&我就喜欢看天龙
天窗是怎么打开的？我上次去开 怎么也打不开
我就那么笨啊
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【原帖由于 13:13发表在7楼】
好看&&我就喜欢看天龙
天窗是怎么打开的？我上次去开 怎么也打不开
我就那么笨啊 我开始也打不开，还以为是假的呢个，最后在服务站修理工两个人帮忙打开了，原来是卡住了，现在好了，直接往上推就OK了！
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帖子17282&精华35&积分48474&柴油17378 升&来自山东 济南市&在线时间4343 小时&注册时间&最后登录&
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呵呵呵散人大哥应该还没有写完呀
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卡车之家商城正品配件推荐&&& 东风天龙 超轻钢圈，
美铝轮辋。
& （所属论坛：、、、）
标题：东风天龙 超轻钢圈，
美铝轮辋。回复:
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帖子490&精华1&积分2710&柴油665 升&来自 &在线时间356 小时&注册时间&最后登录&
东风天龙 超轻钢圈，
美铝轮辋。
车辆自身轻量化是发展趋势§全球的环境和能源压力越来越大，为了不断满足环保的要求，降低成本，汽车制造厂商都在应用各种先进技术，使汽车的自身重量越来越轻。在专用车的设计和生产领域，轻量化的趋势更加明显。
欧洲的专用车设计和制造水平世界领先，轻量化步伐走在了全球的前列。厢式半挂车（欧洲的主力运输车型）车厢内外板材料，自卸车、水泥搅拌运输车也选择的都是铝合金，这样做大大增加了专用车产品的运载能力。据介绍，同样是10吨级的水泥搅拌运输车，采用轻质上装材料的车能比采用传统上装材料的车自重轻两吨以上。
欧洲目前在用的罐式车也大多采用铝合金等材料，这种车整车质量轻，抗腐蚀性强，适合运送散装的化学原料。
与欧洲一样，日本专用车的轻量化趋势也非常明显。日本的专用车中，80%左右为厢式车，厢体材料多采用铝合金，不仅自重轻，而且还可以再回收利用。日本的罐式车绝大多数采用质地较轻的铝合金和不锈钢材料做罐体。这样做既能减轻车辆自重，又能提高罐体的抗腐蚀能力。
§用铝合金作为罐体，能确保运输更加安全。当铝罐受冲击后，由于其形变性能好，其发生泄漏的概率仅为普通钢罐的二十分之一。
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帖子490&精华1&积分2710&柴油665 升&来自 &在线时间356 小时&注册时间&最后登录&
* 车辆百公里油耗暂定42升, 0号柴油价格5.16元/升；燃油节省暂定5％(具体数据以实测为准）；
* 轮胎寿命延长15％（北京公交数据为延长18%),轮胎寿命暂定为20万公里,每套轮胎单价暂定为2000元,单月轮胎费用5500元；
以双驱动拖头和三轴挂车为例，购买美铝锻造铝合金轮辋额外花费约71500元；（另：铝合金轮辋残值约7500元；）
&&&&一个月
&&&&三个月
&&&&一年半
&& &&车辆行驶公里数（公里）
&&&&25,000
&&&&75,000
&&&&150,000
&&&&300,000
&&&&450,000
&&&&600,000
&& &&车辆燃油消耗（升)
&&&&10,500
&&&&31,500
&&&&63,000
&&&&126,000
&&&&189,000
&&&&252,000
&& &&车辆油耗节省（升）
&& &&车辆油耗节省（元）
&&&&16,254
&&&&32,508
&&&&48,762
&&&&65,016
&& &&车辆轮胎费用节省（元）
&&&&14,850
&&&&19,800
&& &&多载货的额外收入（元）
&&&&14,400
&&&&21,600
&&&&28,800
&& &&总共单车节省（元）
&&&&14,202
&&&&28,404
&&&&56,808
&&&&85,212
&&&&113,616
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这是 国产 宏鑫钢圈
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超宽胎 425 钢圈
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超宽胎 425 钢圈
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<td class="t_msgfont" id="postmessage_5 8寸国产 寸进口 2550
315 9寸国产 1900
315 9寸进口 2650
425 13寸超宽胎 3400
485 14寸超宽胎 3800
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什么价格&&看着挺漂亮的 真空胎 铝钢圈价格表
295 8寸国产 寸进口 2550
315 9寸国产 1900
315 9寸进口 2650
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美铝轮辋的型号以及价格请发表一下，我是运输危险品的，价格合适的话我换镁铝轮圈。 真空胎 铝钢圈价格表
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425 13寸超宽胎 3400
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【原帖由于 15:06发表在111楼】
哪有卖的啊，多少钱啊 真空胎 铝钢圈价格表
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315 9寸国产 1900
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