高于同级11.26%(口碑总数56)
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采用了纳智捷全新的家族特征，同时也根据年轻、运动市场的定位针对细节做出了调整，车身线条饱满有力，总体感觉充满个性。内部装饰造型大气美观，手感舒适。车内空间充足，动力充沛。操控非常灵活舒适，配置也比较丰富。美中不足的是，车辆的悬挂比较硬朗，减震效果较差，导航也不太好。
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外观纳智捷 优6 SUV兼顾了时尚设计元素纳智捷 优6采用了斜背式车尾与类似双门跑车的车顶线条，营造出非常运动的感觉。
内饰来自于飞机驾驶座舱设计灵感的环抱座舱设计，类碳纤维的材质，飞航式盾形中控台设计，炫蓝升降高音喇叭更添豪华与时尚。
空间后排空间超乎想象的大，低矮车身带来的小空间被设计上的优化彻底解决了，驾驶位不动，朋友1米80坐在后排头部有一拳空间，腿部有两拳。
动力纳智捷 优6 SUV全系车型均采用了时尚且强劲的涡轮增压发动机，具有VVT可变气门正时技术2.0T发动机峰值扭矩更是高达256牛米，动力输出全面超越了其竞品车型。
操控方向盘指向非常精准，可谓指哪打哪，如果是并车道的话，只需轻轻掰一点角度，即可完成目的。档位顺滑，换挡无顿挫感。
配置其实优6在配置上是有所突破的，它不但配备了全景摄像头，而且还加入了碰撞预警和车道偏离预警等科技配置，对于“配置控”来说是个不小的诱惑。
舒适度头等舱式的蝴蝶头枕+双色运动化内饰、包裹性极强的座椅设计再配以真皮材质，拥有极强的舒适性及透气性，使得长途驾乘不再是一种痛苦。
性价比价格感觉还是有些贵，但是相比较那些竞品车型，无论从外形，内饰，配置空间，优6都是遥遥领先的，值得购买。
总评本人和LP均是80后，相识2年，结婚1年，人家常说“五子登科”，房子已经买了，去年将买车也提上了日程，中间的过程让人唏嘘不已.........日系车我们不考虑，主要是看中安全性，之前经历了几个月的了解后，选中了标志2008，直接跑去4S店试驾了一下，然后去看车展，碰到了有优惠活动，直接交了2000订金，然后办好了按揭等手续，车到后，直接验车准备提车，结果4S店说之前的价格没谈好，要加2000大洋，气愤的跟4S店沟通，最后无果，一气之下退钱走人;一下子就没了方向，在同事的介绍下，又去了雪佛兰，看中了创酷，交了5000订金，因为贷款过不了，只好放弃;跟LP天天在论坛上看车，无意中发现了纳智捷优6，于是直接跑去4S店试驾，感觉很好，决定了不贷款，直接购买;在过完年后，跑去4S店交了10000订金，2.0T&手自一体旗舰型。下面图片来了哦~~~
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12.5L/100km
外观优6车身整体线条圆滑，大气但不张扬，轮毂很漂亮，我一见到它就喜欢上了，感觉它跟我的气质很配，哈哈！
内饰每当我坐在车里，心情就会很好。能够感受到纳智捷设计的精心和细心，设身处地的为顾客着想的品牌才会走得更久远。
空间SUV车型，空间肯定不小。驾驶舱和后排座位都挺宽的，我稍微有点胖，但坐里面不感觉憋屈，后备箱容量也不错。
动力优6的动力很充沛，2.0的排量不算小，而且还带涡轮增压，一脚油门下去立马能感觉到很强的推背感。
操控方向盘指向精准，操控灵活。开车的人能够感觉到很好的操控感，开起来也让人很放心。
配置配置挺好的，倒车影像、GPS、中控台液晶屏、遥控钥匙装置等等，一般的配置基本都有，对得起这价格。
舒适度真皮座椅坐上去很舒适，另外真皮的方向盘握起来也很有手感，所以一直就没有买坐垫和方向盘套，就是想体验优6带给我的这种感觉。
性价比优6性价比真的没得说，大气的外观，舒适的体验，超强的科技感，买后真心感觉挺值的。
总评 & &经过精心挑选和综合考虑，最终选择了优6作为我的第一辆车。选择了优6是因为身边的朋友说纳智捷的车虽然是国产的，但是口碑还不错，售后服务也很到位。碰巧今年优六的上市让我眼前一亮，所以我就顺理成章地成为了优6的车主，哈哈，很开心。记得那天进入纳智捷4s店，展厅里那漂亮美丽的优6让我一见钟情啊，当时就下了定金，只是那销售说提车还得等一个多星期，那就等吧~左盼右盼终于把车盼回来了，最近心情大好，没事了就开着我家优6在外边逛，正好也把它好好磨合一下，让它更听我话，哈哈！ & &说说最近的使用感受吧，因为新车刚刚到手，没有开的很快过，动力方面很满意，操控性上也不错，指向精准，同事们都说空间真的宽敞。接下来的时间我要来慢慢体验优6带给我的愉悦，哈哈！！！
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8.1L/100km
外观高端大气上档次，低调奢华有内涵，我感觉红色的很艳丽而且与其他品牌的红有些许色差，显得很有个性。
内饰门槛的塑料感觉很不给力，磨2下就留下了痕迹，感觉前排的靠椅侧的挂钩、副驾驶脚下的挂钩很赞。
空间一个字，大~试驾前初步瞄了一眼，感觉坐上去丝毫不显拥挤，我170的身高坐前排，头顶还有4指距离吧。后座的空间会更好一点。
动力试驾的是一款1.8T动力的车，我买车也只是上下班代步用，1.8T的动力对我已经足够用啦。
操控这个应该算中等偏上吧，没什么缺陷，转向的显示功能确实可以看到一些死角，但我用起来还是有点不大习惯。
配置优6的配置非常多样化，在带给驾驶者良好的驾驶体验的同时更增加了行驶时的安全感。
舒适度座椅软硬适中坐着很舒服，但是悬挂偏硬，稍有颠簸的道路就会传到车里，不过在我接受的范围之内。
性价比性格比绝对高，应该是这个价位同类车型中性价比最好的了吧。
总评 & &最近一直在骚动着想换车，还是喜欢SUV。所以今天带LP一起去家附近的纳智捷的4S试驾了一下本月新上市的优6。经过一番试驾之后，颇有一些感受，下面跟大家分享一下~~ & &驾乘空间： & &优6的驾驶室空间很好，座椅可以调整到舒适位置，视野不算差，一句话，坐在驾驶座上，感觉坐在这车上比在荣威W5的车上舒服（在此之前我有试驾过一次荣威W5）。 & & &后排腿部空间比较大，当然没有到B级车的程度，座椅坐姿较高，身高150以下的人应该会脚够不着地板。我170的身高坐在前排头顶也还有4指的空间。后排我也尝试了一下，头顶的空间也挺充足的。不过座椅宽度不够宽，坐三个中等身材大块头的成年人会有点拥挤，尤其是上身。不过这方面也没让我很失望，因为我们家里都没有大块头的人。 & &试驾全过程13km，老婆始终在后座体验，下来对优6的悬挂偏硬提出了批评，说老年人坐后排应该会不舒服，不过我们成年人坐着还是可以接受的，座椅虽然不是真皮的但还算舒服，腰部支撑足够，侧向支撑勉强合格。最终的结论是，后排坐起来舒适度与W5不相上下，给我换车的理由当头一棒。 & &驾驶感受： & &和我之前试驾的W5相比较，一句话，不相上下。动力很强劲，可能是我手自一体的车开多了，起步油门比较猛，没觉得肉，很诧异，再试还是很迅猛。1.8T的动力，对我来说足够用啦，中段加速可以的，刹车再加速有点肉，不过也只是转瞬间。D档的设定合理，只要你一直踩着油门不放，转速在4000转之前不会换挡，这彻底打消了我对自动挡换挡过频导致加速不畅的顾虑，S档在这里似乎失去了意义。 & &品质工艺： & &试驾的虽然是低配的，但是感觉还是很不错的，其工艺不比其他合资车的差。用料很厚道，方向盘手感饱满。全车未闻及异响。
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10.3L/100km
外观纳智捷优6 SUV的外观非常气派，设计师根据国人的喜爱而设计，很容易使人接受。
内饰内饰用料很普通，基本上都是硬梆梆的塑料。不过中控台设计非常大气，也很豪华，座椅虽然不是真皮的，但是看着也比较大气和舒适。
空间我感觉空间还可以，驾驶员的头部空间感觉还是低，开车时无意中就碰到了！
动力1.8T涡轮增压发动机，其燃油要求不是很高，93#（京92#）足够了，当涡轮工作时提速还是很快，不过油耗不敢恭维。
操控由于这款车的后悬挂是扭力梁式非独立悬挂设计，所以操控性还是不错的，怎样的在通过弯道或者是在高速上行驶很平稳。
配置配置非常的厉害，尤其很多电子配置，前后面车窗都是电动的，就连后视镜都是电动的，13W的SUV出乎我的意料，完全凸显科技感。
舒适度作为suv来说舒适性一般，减震比较硬，但是急速过弯时操控性不错，如果装满行李满载就舒适很多了。
性价比试驾之后才订的车，新车还没到手。不过以13W的价位来衡量，我觉得买这款车还是个不错的选择。
总评 & &都说选车就像是娶老婆，各个方面都综合考量。但是哥觉得买车还是要比娶老婆简单，毕竟老婆是一辈的事儿。而车是根据需求衡量，实用就行，所以车是“小老婆”。最近和几个朋友掘了桶金，所以也准备娶个“小老婆”，上下班代步，再也不用挤公交了。周末把亲朋好友拉出去越野一次，也不用担心没车…… & &范围就是咱中国人自己的品牌了。之前对中国品牌的车不自信，自从去了北京4月份的那次车展后，完全改变了我对中国自主品牌的看法。很多自主品牌汽车都做得很不错！吉利、长城、力帆、奇瑞等等都很给力！原来说自主品牌就是4个轮子绑沙发之类的，其实也并非如此。 & &给自己预留了12w±3w左右的样子来买个SUV，一下拿出这么多来，已经有点吃力了！呵呵~ & &自己最开始看中的是奇瑞的瑞虎5。但是朋友强势推荐刚刚上市不久的纳智捷优6，台湾的牌子（ps：虽然这车是台湾人跟大陆合资的，但是在我眼里还是咱中国人自己的品牌）。这款车的外观也是非常气派，设计师也是根据国人自己的喜好来设计的，真心很不错，是中国人都会喜欢。去4S试驾了一下新创版的，感受最强烈的是涡轮增压发动机，虽然只有1.8T的动力，但是一点儿也不会影响其实力的发挥，提速也很快，就是油表有点儿让人惊慌，哈哈哈哈~~ & &最显眼的应该是纳智捷的标志了！这就是新身份的证明！前脸看起来更立体有层次，沉稳大气！ & &优6的中控感觉也不错，感觉在我关注过的SUV中应该是很全面的。而且还有很多小圆扭，也不知道是做神马用滴。还是要等“小老婆”娶进门了才知道。各位就等着我“娶亲”晒照片的那一刻吧~~~~（我订的是试驾的那款1.8T 手自一体新创版的车）
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9.6L/100km
外观我最喜欢他的前脸，很霸气，很豪华，开在路上回头率肯定很高，绝对够时尚，肯定能吸引很多年轻群体。
内饰科技感强，无论是抬头显示仪，还是音响还有中控台部分，都很有现代感。
空间我个人身高是175厘米，在前排头部有1拳还是座椅最高的状态，后排的腿部大概2拳，头部1拳多，所以我感觉还是蛮不错的，很舒适不会有压抑的感觉，后备箱容积非常大。
动力1.8T发动机动力应该不是问题，涡轮增压要起作用的话毕竟还是对转速有一定的要求，所以想要推背感还是要加大油门才可以。
操控配备换挡拨片，操控起来很容易简单。其他方面目前感觉还可以。
配置有很多安全配备，也很适合女士开，会感觉操控简单方便。
舒适度乘坐比较舒服,不只是前后排距离大，而且后排座椅靠背的角度比较向后倾斜，最大限度保证了后排人员的乘坐舒适度。
性价比虽然新车开了没多长时间，但是我还是觉得这车买的还是比较值的。要是当时能选择车款，我会选择更高配的，不过现在的配置我也很满意。
总评 & &早就听说纳智捷优6要上市啦，当时我还不怎么相信，果不其然~ 6月6日，东风裕隆纳智捷优6 SUV正式上市。这次共推出7款新车，分别搭载1.8T及2.0T发动机，而且均为前驱车型，而且售价也不怎么贵。当时知道这个消息就很想弄一辆，但是本月才刚刚上市，店里都还没有实车。怎么办。怎么办？？？ & &真的很巧合，我一个亲戚家有个朋友是在纳智捷4S店当主管。在上市后没几天，托这个主管的关系，拿到一部白色的1.8T 手自一体 智尊型的车，当时见到这车我就很喜欢。就这样我的新车就这么到手啦，我真的是比别人先下手先开上新车啊~~~~嘻嘻！！！ & &今天我来就1.8T 手自一体 智尊型优6实际驾驶感受谈一谈。在谈感受之前，先说说发生的小插曲吧！就是拿到新车没几天，发现了一个问题——发动机故障灯亮了，当时我也不知道事什么问题，因为是新车，自己也不敢乱倒腾，及时去4S店检测，说是什么催化器松了，紧了下就好了，问题解决了，心里也送了一口气。 & &目前车已经103公里了，没有出过其他任何问题。优6的换档面板看着有种豪华、精致的感觉，换档手柄设计也很别致，说实话我都不忍心摸。提车过程中我打开引擎盖，仔细的开始观察 ，发动机舱比较的紧凑，没有想象中的乱，隔音棉很厚，很多细节方面的问题做的很到位，在此就不一一列举。整体印象不错，车底全部封了塑胶，考虑比较细致。其它方面待我用一段时间之后再分享吧~~~~新时尚SUV 人民网试驾纳智捷 优6
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