立水桥限宽墩频伤过路车
日 01:53来源：
“也不知当初是怎么设计的，立得这么窄，这不摆明着考验司机的技术和胆量吗？”近日，家住天通苑的刘女士反映，立水桥地铁站东侧不远处有一处涵洞，因两端水泥限宽墩太窄，多年来让不少司机吃尽了苦头，“混凝土浇筑的限宽墩都被撞得面目全非、满身车漆了，但就是不知到底该找哪个部门反映，真是郁闷。”限宽墩太窄 司机悠着过前天下午，记者从立水桥地铁站出来，沿着13号线东行约300米，找到了这处被司机们视为“梦魇”的涵洞。记者看到，涵洞从地铁13号线下穿行而过，南北两端各有一对钢筋混凝土浇筑成的限宽墩和一根高2.2米的限高杆，俩限宽墩间勉强能允许一辆小贴着边通过，这一极富挑战性的宽度让不少司机倒吸一口气。记者注意到，所有车辆开到这里时，只能被迫提前减速，一点一点挪过去（如图）。一位车后贴着“实习”标志的车主从天通苑沿滨河路开到涵洞前，停车打量了一下限宽墩，“好家伙，比驾校里的限宽门窄多了。”这位新司机无奈地摇了摇头，最终右转，向着安立路驶去。而另一位女司机开到这里，不仅自己打起了十二分精神，还招呼坐在副驾驶上的人将脑袋探出去帮忙指挥，慢慢挪过去后，女司机长长舒了一口气。几分钟后，一辆三菱开到近前试了一下，最终倒车右转。刘女士称，她每次经过那里都将心悬到了嗓子眼。即便这样，还是有很多司机没能闯过这一关。记者注意到，两块限宽墩早已伤痕累累，左边那块内侧有明显横向擦痕，而右边那块更惨，内侧顶端已经被撞掉大块，露出水泥和钢筋，隐约还能看见车漆。“这都是多年来被车撞的，也不知道有多少车栽在这里了。”一名过路司机说，“滨河路是天通东苑业主外出的一条捷径，不然就得绕道爆堵的立汤路。”“我刚那会儿，连着被刮过两回呢，现在技术好点了，才勉强能过去，不过每次都得小心翼翼。”过往司机孟师傅说。抱怨五年多 归属仍是谜刘女士称，她5年前搬到天通苑居住时，这两个大墩子就已存在，即使天通苑人努力多年，但仍屹立不倒，这也让车主们很郁闷。不过，更让车主郁闷的是，直到今天，也没搞清该向哪个部门反映。记者查询发现，2008年曾有媒体关注过此地，但最终咨询交管、地铁、铁路、市政市容委等多部门，均未找到墩子的“主人”。记者致电北京市城市河湖管理处，对方否认后建议记者咨询东水西调管理处。昨天下午，东水西调管理处办公室主任侯升飞约记者到现场核实后称，“限高杆是我们立的，但2006年立限高杆时限宽墩就已经在这里了。”侯主任猜测，大墩子估计是为防止大车过往，保护涵洞而设。截至目前，满身伤痕的限宽墩仍让过往司机心有余悸，但其归属问题却仍是个谜。晨报96101热线新闻记者 岳亦雷 文并摄线索：刘女士
用手机随时随地看新闻
独家独到独立
凤凰网个人中心
请先登录再进行操作
记住登录状态
所有评论仅代表网友意见，凤凰网保持中立
&同步到微博
社会娱乐生活探索
04/21 07:02
04/21 07:02
04/21 07:02
04/21 06:49
04/21 11:28
03/09 16:46
02/24 09:56
03/09 16:45
03/09 16:45
02/27 16:10
03/13 08:17
03/12 08:43
03/12 07:22
03/12 07:57
03/20 09:48
09/07 09:38
09/07 09:38
09/07 09:39
09/07 09:39
09/07 09:39
财经 · 房产
娱乐 · 时尚
汽车 · 旅游
科技 · 健康}