凯斯cx210b挖掘机_百度百科
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凯斯cx210b挖掘机
凯斯cx210b挖掘机共轨 Tier 3 发动机 可减少震动和噪音，而功率和燃油经济性升高[1]
凯斯cx210b挖掘机凯斯cx210b挖掘机特点
工作周期缩短 生产率显著提高。
隔离安装的增压驾驶室和安静的发动机 额定噪音等级比以前的型号降低 4.7 dB。
三种工作模式：自动、重载和速度优先 这三种工作模式可通过右侧的控制台按钮进行切换，以简化机器操作。
自动加力技术 可将标准铲斗的挖掘力提高 10%，可使您以最轻松的方式掘开最坚硬的表面。
能够一览无余地观察附件或壕沟中的情况 这得益于驾驶室狭窄的支柱设计，而从一体式的右窗中可以清晰地观察右履带内侧。
维修周期更长 使机器的正常运行时间达到最大。
地面液位检查这一特性 便于快速迅捷地进行日常保养。
凯斯cx210b挖掘机凯斯cx210b挖掘机参数
凯斯cx210b挖掘机规格
整机工作重量(kg): 20500
铲斗容量(方): 0.5-1.1
动臂长度(mm): 5700
斗杆长度(mm): 2950
原产地: 上海
凯斯cx210b挖掘机性能
回转速度(rpm): 11.5
行走速度(Km/h): 3.4/5.6
爬坡能力(%): 70
接地比压(Kpa): 43
铲斗挖掘力(kN): 145（标准模式）/156（加力模式）
斗杆挖掘力(kN): 105（标准模式）/112（加力模式）
凯斯cx210b挖掘机发动机
发动机型号: 五十铃 AI-4HK1X（Tier 3）
额定功率(Kw/rpm): 117.3/1800
排量(L): 5.193
缸径×行程(mm×mm): 115×125
冷却方式: 水冷
工作形式: 四冲程，直接喷射，全电子控制，涡轮增压柴油发动机带中冷
凯斯cx210b挖掘机液压系统
主泵类型: 变量轴向柱塞泵×2，带调节系统
主泵最大流量(L/min): 211×2
行走液压马达型式: 变量轴向柱塞马达
回转液压马达型式: 定量轴向柱塞马达
工作液压油路(Mpa): 36.8
行走液压回路(Mpa): 34.3
回转液压回路(Mpa): 29.4
控制液压回路(Mpa): 3.9
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm): 2-120×1255
斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm): 1-140×1460
铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm): 1-120×1010
凯斯cx210b挖掘机油类容量
燃油箱(L): 410
液压油箱(L): 147
液压系统(L): 240
发动机油更换量(L): 23.1
冷却液(L): 26
凯斯cx210b挖掘机主体尺寸
运输总长度(mm): 9400
运输总宽度(mm): 2800
运输总高度(mm): 2970
驾驶室全高(mm): 2940
配重离地间隙(mm): 1040
履带接地长度(mm): 3370
履带总长度(mm): 4180
履带板宽度(mm): 600
履带总宽度(mm): 2800
履带轨距(mm): 2200
最小离地间隙(mm): 460
前段工作装置最小回转半径(mm): 3600
后端回转半径(mm): 2720
凯斯cx210b挖掘机作业范围
最大挖掘半径(mm): 9900
停机面最大挖掘半径(mm): 9730
最大挖掘深度(mm): 6650
最大挖掘高度(mm): 9610
最大卸载高度(mm): 6810
最大垂直挖掘深度(mm): 5960
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): 6470
．.[引用日期]
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管理员：?人数：3918小组积分：49100简介：C8051F系列单片机是完全集成的混合信号系统级芯片，具有与8051兼容的CIP-51微控制器内核，采用流水线结构，单周期指令运行速度是8051的12倍，全指令集运行速度是原来的9.5倍。熟悉NCS-51系列单片机的工程技术人员可以很容易地掌握C8051F的应用技术并能进行软件的移植。但是不能将8051的程序完全照搬的应用于C8051F单片机中，这是因为两者的内部资源存在较大的差异，必须经过加工才能予以使用。其中C以其功能较全面，应用较广泛的特点成为C8051F的代表性产品，其性能价格比在目前应用领域也极具竞争力。C的内部电路包括CIP-51微控制器内核及RAM、ROM、I／O口、定时／计数器、ADC、DAC、PCA、SPI和SMBus等部件，即把计算机的基本组成单元以及模拟和数字外设集成在一个芯片上，构成一个完整的片上系统(SoC)。小组公告小组暂无公告.??|????|??
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如何在WizFi210使用待机模式
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发表于 13:34
如何在WizFi210使用待机模式随着全球未来的能源日益减少,如何节约能源已经漸漸得到大家的關注。不過节约能源并不表示要降低你现有的生活水平。你所要做的，其实只是想想如何更精明地运用能源。例如选用一些低功耗的产品。WizFi210是一块可以利用动态电源管理达至低功耗(待机:34.0μA; 接收:124mA; 输出:126mA)的WIFI模块。相对其他市面上其他的WIFI模块,其功耗是相对低的。如果使用WizFi210来设计产品，其功耗也相对较低，而且可以设置待机模式(即当产品需要长期启动，但不需要长期运行。这样的话，可以在不需要运行的时候，设定待机模式，减少浪费电源。待要运行的时候，再唤醒)。在此篇文章中，我将会详细介绍如何在WizFi210使用待机模式。首先硬件电路图建议根据以下的电路图来设计:图1:使用3.6V电池供电的硬件电路图图2:使用电源供电的硬件电路图注: WizFi210 EVB(开发板)已经包含以上两种设计,详情请参考WizFi210 EVB(开发板)的硬件电路图:因此，我会用WizFi210 EVB(开发板)和AT 命令来演示如何建立待机模式。至于如何连接WizFi210 EVB(开发板)，WizFi210和计算机，请参考以下图片:当连接完成后，请使用串口软件输入AT命令来建立待机模式。默认串口的设定:波特率(Baud rate) = 115200，数据位(Data bits) = 8，停止位(Stop bit) = 1，同位(Parity) = 没有(None) 和流量控制(Flow Control) = 没有(None)。注: 除了最早的F/W(2.2.4.3) 的默认波特率(Baud rate)是9600外，基本上所有F/W的默认波特率(Baud rate) 都是 115200用戶可輸入AT命令(ATI2)來查一下該WizFi210的F/W是什麼。用AT命令来建立WizFi210的待机模式之前，用户要先建立TCP服务器/客户端或UDP连接。另外用户亦要同时设定WizFi210会否于下一个重启时自动连接(ATC0 :下一个重启时不会自动连接/ATC1:下一个重启时会自动连接)。因为这是必须的，否则当WizFi210进入待机模式时会出现错误。设定WizFi210会于下一个重启时自动连接和建立WizFi210的待机模式的AT命令:1. 设定WizFi210会于下一个重启时自动连接:2. 关掉电源或按下复位3. 接上电源4. 用AT命令来建立WizFi210的待机模式设定WizFi210不会于下一个重启时自动连接和建立WizFi210的待机模式的AT命令:如何提早唤醒待机模式?首先用户要设置可以用Alarm1/ Alarm2来提早唤醒待机模式,如图所示:当进入待机模式时，用户只需单击Alarm1/ Alarm2，就可以唤醒待机模式。如图所示:注: 详细的AT 命令用法，请参考WizFi210的用户手册(英文版):(中文版WizFi210的用户手册即将推出)或参考其他WIZnet中文博客的其他文章(如想再了解更多有关WizFi210的信息，请浏览我们WIZnet的网页:作者: Mark Yu( WIZnet HK FAE )
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