塔姆汽车太阳膜什么牌子好如何?


[汽车之家 用品/服务]
“大哥,新买车?贴个膜呗!”这事儿从我刚入职那天开始,网络上就在不停的争执和撕逼了,撕逼人群涵盖之广泛,绝对超出你想象。不贴有不贴的道理,贴有贴的需求,要我说,这事儿就是因人而异,看自己需求就完了。撕逼这个问题,就好比问你:炒菜放不放酱油一样。
好,问题来了!该买多少钱的膜呢?对于多数消费者来讲,似乎在选择贴膜这件事儿上只有被忽悠的份儿吧?今天我们就来替大家做个主,拿着3000元,找到了市面上主流品牌的太阳膜产品,一起来看看它们的真实表现!还没贴膜的朋友们,这次你们可要看清楚了!起因:老杜因为一个假冒贴膜,差点丢了媳妇?通过现状看需求:你到底需不需要贴膜?
首先,大部分车型的前挡风玻璃基本都具备阻隔99%紫外线的能力,对紫外阻隔需求很低。而前挡风玻璃的红外线阻隔约为75%左右,虽然看似具备一定效果,但你还是会被晒成狗。侧面玻璃的紫外线阻隔率一般在60%-75%左右,有提升空间。
侧面玻璃的红外阻隔则也在75%左右,相对于前挡风玻璃来讲,侧面玻璃对透光率的需求要低得多(甚至还要更隐私才好),所以可以贴得比较黑。当然,每个车型的玻璃性能不同,对贴膜的需求也会有所差异,越是高端的车型往往都具备很不错的玻璃性能,所以对贴膜需求相对也要弱不少。8款产品简单介绍:“3000元帮老杜找回媳妇!寻找市面上最好的”只有3000元!绝对不能超支。且还要包含全车膜,前挡,侧窗四个,外加后挡。这是我们这次横评的前提。
除此之前我也和大家简单说一下我们的选购原则,3000元就不说了。我们因为是全车贴膜的方案,所以前挡膜和侧挡膜的搭配也是个“技术活”。每个品牌的前挡和侧挡我们都挑选了同品牌且不超预算,我们能买到的最好的产品。
其中不乏金属膜、陶瓷膜和深层染色膜三大主流太阳膜类型的各种搭配,因为对于多数消费者来讲,什么类型的其实不重要,好用、防晒才是王道。如果限定某一类型的太阳膜,只会增加选购的难度,毕竟每个品牌擅长的领域不同,我们就一个原则:只买对的,不买贵的!我们在最终评价的时候不仅会对每个品牌组合进行评价,也会根据单独型号表现进行推荐,这样既可以满足那些“品牌强迫症”的需求,又满足了大部分消费者追求性价比,自由搭配的需求。
请问?今蓝和双星是什么鬼?这次横评不一般!x说3遍!大家肯定觉得,市面上不就是这些一线大牌么?这两个品牌是来打酱油凑数的么?
其实本来我们就选了6个品牌,只不过在采购和走访的过程中,有位贴膜界的老人的一句话让我们改变了主意:“你们买那么些个膜干吗?都是国内代工的,还不如看看旁边那几个国产货呢,比你们那些不差!”
贴膜业水太深,这个大家都懂,其实我们买到的大多数所谓的大牌现如今多数都是国内代工厂代工生产的。只不过很多人不知道而已,而我们所采购的今蓝和双星,则就是国内两家比较知名的贴牌大厂,今蓝主做陶瓷膜,而双星则是金属膜大厂,不少“一线大牌”的贴牌产品都是出自它们之手。
虽然这些代工厂一直在生产很多贴牌膜,但随着理念的改变,部分代工厂也开始推出了自己的产品,比如这次参测的新起点(今蓝贴牌),和壹膜(双星贴牌)。借此来和合资品牌抢地盘,既然自己已经掌握了核心技术,为什么不让中国品牌崛起呢?这也是目前很多代工厂的心声,过几年,也许国内的太阳膜市场真的会发生一些大的改变,也说不好呢。也正是基于此情况,我们决定选两个国内代工货拿回来测测。而我们选购贴膜的过程中了解到,双星和今蓝其实都是国内代工厂中比较有代表性的厂商,本次加入它们的“厂货”也是为了让大家多少了解一些太阳膜行业的实际情况。看看中国代工厂自己贴牌出来的“自主货”到底什么水准。
最后说一句:“贴膜市场深似海,原因你懂的”。关于报价,经过我们一致商榷,决定只透露该产品采购的价格区间,就不说具体数字了,反正都在3000元内,如果大家想咨询关于参测产品的更多细节,欢迎私信我的编辑博客~硬指标评比:让数据说话!
首先进行的是太阳膜的数据展示环节,这也是大家在选购贴膜时最容易忽视的地方,往往就是卖家拿个烤灯给你比划一下,恩~不热,就它了。其实太阳膜的三种重要指标:透光率、红外阻隔、紫外阻隔,都是非常重要且值得参考的数据,一款贴膜产品究竟是什么“性格”,通过数据,我们来一探究竟!这三个数据该如何看待/权衡呢?防晒和透光很难两全前挡膜的意义在于保证尽量高的透光率前提下提高红外线阻隔性能,但如果要想红外线阻隔特别好,就要面临一个普遍性问题:一定程度的牺牲透光率,所以这事儿大家还是要自己均衡。当然,这事儿可不是绝对的,它和太阳膜的工艺也有很大关系,比如一些品牌的顶级产品,确实可以做到透光率很高的同时,红外阻隔率一样特别高,但那些产品显然不在我们本期选购评比的范围内了。而侧挡膜则不同,因为不涉及行驶视线的问题,它可以在透光率这块妥协很多,你甚至可以买个成本几十块钱的黑膜达到还不错的阻隔效果,但品质和耐久性就不好说了。当然,这也是一个例子,在侧挡膜领域,红外、紫外阻隔是重中之重,也是大家在选购时重点关注的性能指标,透光高、又防热又防晒,肯定没问题,但价格一定很高。如果希望实惠量又足,其实只需要在透光率能接受的范围内,(你自己能接受就行,但要注意,过黑的侧膜,晚上可是会影响视线的)尽量挑选红外、紫外阻隔率高的就可以了。主观评价:亲身感受“膜力”
对于太阳膜这种产品来讲,我觉得光是干聊数据,显然是不够的,为此我们专门采购了一台更加专业的仪器,以此来检测太阳膜在红外线阻隔方面的实际表现,并且我还邀请老杜亲身体验了一番,实地评价一下这8款膜“晒太阳”的表现。买前防忽悠:“盾牌和海绵的事儿”/你懂么?
通过上面的红外仪器体验,我想大家肯定对于这些太阳膜的表现又有了不同的理解,实测的数据也确实和红外仪器的数据以及实际的体感成正比,但其实从体感来讲却是有一些差异的,这主要和不同类型的太阳膜防晒的原理不同所致,不过这并不影响它们的成绩。而我想在这个环节后面和大家聊的,也正是两种不同类型太阳膜在“晒太阳”方面所存在的差异。 金属膜,陶瓷膜,纠结买哪个?金属膜属于反射型的产品,温度上升速度比较慢,就算太阳打在玻璃上,你摸一下,玻璃还是凉的!可一旦它变热了,散热也慢,简单讲:同样停车10分钟,金属膜的隔热性能要好于陶瓷膜。BUT!金属膜阻隔手机信号,这事儿你得清楚,因为材料的原因,金属膜的隔热性能越好,阻隔信号的问题也会越明显。
而在这种静止停车的情况下,陶瓷膜的隔热性能则要略低于金属膜,因为陶瓷膜属于吸收型的产品,温度上升比较快,停车10分钟,你一摸,玻璃都烫手了!因为它吸收么,所以自身肯定热得快,可一旦行驶起来,陶瓷膜散热的速度也快,所以说,到底怎么选,还得是根据自身需求来定。
但凡一个对贴膜领域有了解的人应该都知道,其实现在太阳膜市场不仅处在一个假货遍地的时代,同时也是一个全“全民代工”的阶段,很多一线品牌的太阳膜产品都出自中国的工厂,纯进口的太阳膜已经很少见了,再聊深一点,4S店售卖的贴膜都有假货,而他们也不一定能看得出来,你信吗?
既然捋清楚了上面的逻辑,也就不难解释为什么两个中国工厂的贴牌货竟然可以表现的比多数一线大牌还好的原因了。1、成本更低,但工艺材料等近乎一致,2、缺乏品牌溢价和认知度,3、在3000元这个价位级别,一线大牌几乎不可能买到它们的“尖儿货”,都是最为常规的产品。再反观两位打酱油的“厂货”,我想从数据上我们已经充分验证了……
好了,本期3000元级别贴全车的任务就此告一段落,我们还会继续深入发掘更多级别的贴膜产品带给大家,后续也会为大家带来更高级别的贴膜产品横评,欢迎大家踊跃拍砖,咱们共同交流。(文/图 汽车之家 任博 设计/姗姗 刘彬)}
什么是汽车膜?很多车主不知道汽车膜是怎么回事,也不知道汽车膜能起到什么作用。下面小编 @车小二 就详细讲解一下汽车膜,汽车贴膜的必要性以及常见的汽车膜品牌,包括国内的和国外的等知名品牌。本文大约6300字,详细阅读需要13分钟,一次性看不完可以收藏,对正确认识和选择汽车膜会有帮助。汽车膜是汽车保护膜的总称,汽车膜分两种,一种是贴在汽车玻璃窗上,起到防晒隔热作用,也叫隔热膜,太阳膜,窗膜,还有一种贴在汽车漆面,保护漆面或者改变车身颜色。用于保护漆面的隐形薄膜叫隐形车衣,用于改变车身颜色的叫改色膜。下面详细说说隔热膜、隐形车衣、改色膜这三种汽车膜。汽车隔热膜隔热膜主要由6层材料构成,从里到外分别是胶层、防紫外线层、隔热层(贵金属或者纳米陶瓷)、PET层、耐磨层,核心基材是PET(聚氨酯),离型纸层在装贴时要撕掉。隔热膜必须具备较高的透光度,不然会影响驾车安全。我国交通部门规定,市面上销售的隔热膜产品,透光度必须在70%以上。主流的品牌膜透光度基本能达到70%以上。市面上应用最广泛的隔热膜分金属膜和陶瓷膜,两种膜在原理上有所区别,贵金属是反射热量,而陶瓷是阻隔热量。两种膜的制作工艺也不同,金属膜是利用“磁控溅射技术”将多层贵金属喷溅在PET基材上就形成金属膜。陶瓷膜是利用纳米混溶技术将高温纳米陶瓷材料喷溅到PET基材上形成陶瓷膜。在隔热性能方面,金属膜性能更优,但陶瓷膜抗氧化能力更好,并且不影响信号。关于隔热膜更详细的介绍可以看看“2021年汽车隔热膜选购指南”这篇文章,详细介绍了隔热膜隔热原理,隔热膜的组成成分,以及市面上主流的隔热膜品牌,看完这篇文章,您对隔热膜会有全新的认识,也能够清楚的指导自己想要什么隔热膜产品。漆面保护膜漆面保护膜又叫隐形车衣,由上下PET保护层,胶水层、TPU基材、纳米涂层构成,核心基材是TPU。TPU具备较强的抗氧化、抗腐蚀、耐高低温,并且具有较好延展性,是目前用来制作隐形车衣绝佳材料。隐形车衣可以有效保护漆面免遭轻微意外伤害,纳米涂层预热可自修复划痕,还能提升漆面亮度。为什么要贴隐形车衣,小编专门整理了一篇文章“什么是隐形车衣,哪个牌子好?十大隐形车衣品牌推荐”,详细阐述了什么是隐形车衣,贴隐形车衣到底有没有用,常见隐形车衣品牌,可帮助车主正确认识和选购隐形车衣。汽车改色膜改色膜同样是贴在漆面,它的主要作用是在损伤漆面的情况下改变车身颜色,达到追求个性的效果。因为材质原因,改色膜并不能像隐形车衣那样对漆面起到较强的保护。改色膜主要由胶层、防划伤层,热感应层,和颜色层组成,核心材质PVC,保护膜会在装贴的时候撕掉。PVC具有一定硬度,防腐耐磨,耐高低温,抗氧化。常见改色膜颜色有电镀、电光金属、亮光、哑光、彩绘、拉丝、渐变等,不同的品牌颜色有差异。改色膜分国产和进口,进口改色膜价格比较贵,原本改色膜的使用寿命就只有两三年,选择国产改色膜就行了。常见改色膜品牌,小编整理了一篇文章“改色膜多少钱,能用多久?改色膜和隐形车衣区别”,相信看完会帮助您正确了解改色膜。汽车膜有必要贴吗?不管是隔热膜、隐形车衣还是改色膜,都不是强制产品,贴或者不贴,在于车主。隔热膜能隔热防晒,还能保护车内隐私。如果是生活在重庆、武汉、吐鲁番这样夏天比较炎热的城市,还是建议贴隔热膜。但如果生活在夏天温度不太高,并且夏天时间短的城市,没必要贴隔热膜。隐形车衣价格贵,选择时更要慎重。10~20万的家用车不建议贴隐形车衣,原本车子成本就不高,即便是有剐蹭,补漆成本也低,在4S店补一面漆300元左右,在外面修车店150~200元就能搞定,贴隐形车衣增加了用车成本。如果出现剐蹭,即便是不补漆,同样要补隐形车衣。但对于车价比较高的车,原厂漆会影响车子价值,并且补漆成本很高,建议有条件的车主贴。车身改色膜是一种汽车装饰车膜,没有什么功能性的作用,贴或者不贴,全凭车主爱好。改色膜因为材料原因只能维持2-3年,所以贴之前要考虑清楚。如果要贴,一定要选择大品牌改色膜,第一是维持时间更长,第二是撕膜不会伤漆或者留胶。汽车膜哪个牌子好?隔热膜品牌推荐知名隔热膜品牌有威固、龙膜、3M、强生、圣科、量子膜、瑞盾、美基、量美、康得新、冰阳等品牌,选择这些知名品牌都可以。如果预算充足选择威固VK70、龙膜后羿70、3M晶锐系列、强生领意系列、量子膜钻石系列。如果追求高性价比,具备较好的隔热性能,价格又不高可以考虑龙膜畅悦80/龙小侠、3M朗程系列、强生领域系列、量子膜水晶系列、美基V9/10、瑞盾RD90。入门级比较靠谱的隔热膜可选龙膜享悦/灵动、强生水晶系列、3M郎嘉系列、量子膜世界之窗、瑞盾R6/R7、冰阳美景系列、美基V8。关于各隔热膜品牌的详细介绍,参考:10大汽车窗膜品牌推荐(国内+国外)隐形车衣品牌推荐知名隐形车衣品牌有XPEL、威固、罗利普斯、龙膜、圣科、龙甲、膜小二、智博士、龙顿、CP、BOP、冰阳等。上面提到的这些隐形车衣品牌都可以,主要看自己的预算。国产隐形车衣和进口隐形车衣的价格差距特别大,像膜小二、龙顿、BOP、智博士等国产品牌,入门级的车衣大概在5000元左右,遇到双11、双12、618这样的大型购物节,4000~4500左右的价格就能拿到。对于XPEL、威固、罗利普斯、龙膜等进口品牌来说,至少1万起步。1万左右只能选择罗利普斯RS-80,威固V5、XPEL A系列、龙膜G1等入门级的隐形车衣都要15000元左右,威固V100、XPEL LUS系列,全车贴下来要3万+。预算型号预算5000元左右龙甲皓月版、膜小二人气版、智博士金刚盾、冰阳X5系列预算8000-12000元罗利普斯RS80、BOP保镖,膜小二金刚版,冰阳V100预算12000-20000元圣科、XPEL A系列、龙膜G1、罗利普斯RS90、威固V5预算20000-40000元XPEL LUS系列,龙膜G2、威固V10、威固100改色膜品牌推荐常见改色膜品牌有XPEL、艾利、FADPPF、龙膜、强生、3M、威固、酷斯特、贝卡尔特、琥珀光学、雷朋、冰阳、康得新、依蔓、卡莱克、龙顿、宾捷、双木林、佳艺田、VPTINT、FULOWAY、美基等品牌。改色膜总体市场偏小,销量都不高。国内品牌和国外品牌价格差异非常大,国产改色膜3000-5000可以贴,国产改色膜做得较好的品牌有冰阳、卡莱克、双木林、VPTINT、FULOWAY,进口改色膜就不推荐了。汽车贴膜的选购建议因为汽车膜涉及隔热膜、漆面保护膜、改色膜,更细致的选购建议在对应的文章中都有详细介绍。这里大概说一下通用的几个点。1、知名品牌不管是选择什么类型的汽车膜,一定要选择品牌。品牌膜在技术上更先进,材料安全,产品质量有保障,有完整的售后服务。和品牌膜合作的贴膜店都具备一定的规模,技师经过专业培训,并且长期贴膜,贴膜水平较高。2、选贴膜店汽车膜三分质量,七分装贴,贴膜的过程非常重要,贴膜的环境也非常重要。如果是线下买膜,建议多考察几个贴膜店,看看环境,看看技师的贴膜水平。如果是品牌膜网上旗舰店买膜,咨询一下客服你所在的城市有哪些比较好的贴膜店,最好是无尘车间,如果没有无尘车间,环境一定要在室内,并且很干净。3、电脑裁膜为什么要电脑裁膜?只有大品牌才有电脑裁膜系统。第一是电脑可精确计算,拿出合理的裁剪方案,可减少浪费。第二是电脑裁膜可提升技师装贴效率。更重要的是减少用刀,尤其是贴隐形车衣,如果是手工裁膜,非常容易划伤漆面,这样的事情发生过多起。4、质保信息如果是在4S店买膜,一定要求汽车膜品牌方的质保,因为膜质保年限比较高,即便是4S店倒闭了,依然能销售质保。如果是网上买膜,记下膜卷号,装贴完成之后,看看电子保单是否跟膜卷号相比配。5、其它建议网上旗舰店买膜一般不存在老型号,但线下购买说不好会买到老型号,这些老型号可能已经存放了很长时间,并且没有官方质保,只是贴膜店承保,虽然价格便宜,但不要买。品牌隔热膜推荐龙膜隔热膜推荐龙膜是世界上销量最好的汽车膜品牌之一,在全球范围内拥有广泛的市场,得益于龙膜优质的产品质量。龙膜是美国伊士曼化工旗下汽车膜品牌,拥有全球最大的汽车膜生产基地。龙膜入门级隔热膜可选悦享、领动、中档膜可选畅领、悦动、龙小侠,高品质的可选后羿70。龙膜隔热膜入口威固隔热膜推荐威固是汽车膜行业的高端品牌,和龙膜、圣科一样同属美国伊士曼化工旗下,在高端汽车膜市场处于绝对领导地位。威固在国内销售的主要有威固前挡隔热膜VK70、威固VP70、威固KC73、威固VS380,侧后挡有有致尚168/328、清悦399、VP28、VK25/VK40、X15/X35、K15/K35、KC20/KC35等型号,均可组合购买。威固隔热膜入口强生汽车膜推荐强生汽车膜是世界窗膜协会会员企业之一,拥有较高的知名度和市场地位,拥有成熟的氮化钛磁控溅射技术,优选杜邦光学基材,独有的聚酯超光透技术,让透光率优于其它品牌。入门级的热膜可选强生隔玉石、水晶、领悟,中档可选珍珠、领域、领英,高档可选钻石、领意。强生隔热膜入口3M汽车膜推荐3M主要是陶瓷膜居多,技术成熟,制膜技术一流,发明了全球首款汽车隔热膜。下面几款膜销量都不错,入门级可选择朗清、铂镜、朗嘉,中档膜可选择朗程、铂逸、朗瑞,追求高品质就选晶锐。3M隔热膜入口:量子膜隔热膜推荐量子膜是世界500强、国际窗膜协会会员——法国圣戈班集团旗下品牌,继承了美国贝卡尔特先进的磁控溅射技术。量子膜主要以金属膜为主,在国内销售的型号不是很多,入门级可选择世界之窗,中档可选择水晶80、激情之光,高品质可选择钻石70。量子膜隔热膜入口美基隔热膜推荐美基隔热膜是美国伊士曼旗下工厂代工,在国内销量很不错,美基V6、V8、V9、V10是畅销款,高端款有美基X系列。美基隔热膜入口瑞盾隔热膜推荐瑞盾作为国产膜知名品牌,拥有成熟的纳米陶瓷膜技术,不管是隔热性能还是透光率都不错,关键是价格很亲民,还享受10年质保,综合销量高排名前五。瑞盾R7、R8、RD90、R10都是很受欢迎的型号。瑞盾隔热膜入口后续会陆续整理一些比较好的隔热膜,欢迎持续关注。品牌隐形车衣推荐XPEL隐形车衣推荐XPEL作为隐形车衣顶级品牌,神一般的存在,仅20多年历史,称为隐形车衣行业的霸主。优选顶级的TPU基材TPU99,发明了三层背胶粘合剂技术,纳米TOPCOAT交联技术,网络聚合聚氨酯技术,以及世界上第一个DAP电脑裁膜系统。XPEL主要有Ares/Protex、LUX系列、MATEE系列、ZEUS系列。如果您的爱车是保时捷、路虎、宾利、法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、奔驰S级、奥迪A8、宝马7系,可以选择XPEL,如果仅仅是几十万的车,不太建议选择XPEL性价比不高。XPEL隐形车衣入口威固隐形车衣推荐威固生产隐形车衣的时间并不长,但一出场即是王者。得益于母公司伊士曼集团的强大推动力。2018年威固推出第一款隐形车衣,瞬间火爆全球。威固称为和XPEL并肩的高端隐形车衣品牌。威固的TPU基材应用分子交联技术,耐热抗旱,抗氧化能力更强。AqucCoatTM技术是威固的专利技术,划痕在普通阳光照射下即可修复。威固隐形车衣有严格的GREAT品控标准,提供长达10年超长质保。威固在国内销售的主要有V5、V10、V100、MATTE哑光版这四款型号,入门款V5售价15000元左右,V100手机35000元,跟XPEL的几款车衣价格是对标的。同样的预算选XPEL和选威固是差不多的。威固车衣入口罗利普斯车衣罗利普斯在隐形车衣行业的知名度仅次于XPEL、威固,在全球拥有较高的销量。罗利普斯在纳米涂布技术和自修复涂层都取得了较大突破。罗利普斯用料方面反而比XPEL和威固更扎实,比如威固的V5厚度才6.8mil,XPEL
A系列厚7.5mil,而罗利普斯RS80(入门级)厚度8.5mil。罗利普斯价格也比XPEL、威固便宜,适合打算买进口隐形车衣,但又不太多的车主购买。罗利普斯在售的主要有RS80、RS80Pro、RS90、RS95、RS100、罗利普斯RS M这6款型号。RS80折后价10000元左右,RS100价格2万元出头。罗利普斯车衣入口膜小二隐形车衣膜小二是国产隐形车衣的代表品牌,虽然成立时间不长,但研发能力一点不输进口品牌,纳米制膜工艺已达到国际先进水平。膜小二拥有全产业链工厂,可独立进行智能化生产。膜小二车衣也是国内车衣品牌当中销量最大的,在国内拥有完善的售后体系,合作贴膜店上千家。并且承诺10年质保,并免费赠送车衣险。国产车衣普遍用料比较扎实,膜小二也一样,入门级的车衣厚度总厚度达到10mil。目前在售的型号主要有入门款、升级款,哑光版、金刚版,入门款5000元左右,金刚版不到1万。膜小二隐形车衣入口智博士隐形车衣智博士是国内新兴品牌,有中科院背景,核心涂层是中科院高分子团队联合多院研发,智博士隐形车衣在耐磨、抗污、增亮、划痕修复、耐高低温等方面都做得非常不错。一款好的车衣,不仅仅是材料、技术、工艺,还需要经得起时间的检验,希望智博士越来越好。智博士目前在售的有金刚盾、全能王、仿生王、哑光版这四款车衣,金刚盾TPU厚度是7mil,总厚度10.5mil,售价4800元左右。品质最好的仿生王,TPU厚度10mil,车衣总厚度15mil,售价1万左右。智博士隐形车衣入口国产车衣还有龙甲、龙顿、康得新、酷斯特、BOP保镖、冰阳等品牌,做得都挺不错,这些品牌都收录在“10大国产隐形车衣品牌推荐”这篇文章中,可以点击链接查看详情。汽车改色膜推荐优质的进口改色膜很多,但普遍性价比不高,建议选择冰阳、卡莱克、双木林、VPTINT、FULOWAY等国产品牌,质保2-3年,基本满足满足炫酷需求。总评:上个世纪60年代,美国人发明出汽车膜,并建立了完整的配套体系,世界上大部分隔热膜品牌、设备厂商、原材料、胶水和制膜工艺都来源于美国。日韩在材料和化工方面的综合实力也很强。国产汽车膜发展较晚,不管是原材料、技术还是生产设备,都依赖进口,要么从美国进口,要么从日韩进口。别看一张薄薄的汽车膜,不管是基材、胶水、涂层都需是高科技。国内企业对这些方面的技术储备非常少,生产不出来高质量的汽车膜原材料,只能到国际市场去采购。就拿生产隐形车衣所需的原材料来说,大部分TPU材料掌握在路博润、巴斯夫、亨斯迈、阿古泰克这几家手里。而提供优质丙烯酸胶水有亚什兰、三井化学、汉高等厂商,都是国外厂商。材料都掌握在寡头手里,它们有定价权,原材料成本最终决定产品价格,这也是汽车膜为什么这么贵的原因。一张5000元左右的国产隐形车衣,国产品牌所赚取的仅仅是一点微薄的加工费,大部分的利润都被材料商、设备商赚走了,并且短时间内没办法改变现状,因为我们在基础研究方面短板太多。这仅仅是汽车膜方面的差距,还有很多行业,我们依然落后发达国家很多年。只要我们不夜郎自大,脚踏实地,努力一步一步缩小差距。几十年后国内拥有完整的产业链,相信汽车膜会变成普通车主都能消费得起的大众商品。国产汽车膜和进口汽车膜,从原材料到生产设备,并没有太大的差别,只是工艺可能会有些差距,支持国产可以振兴民族企业,但希望汽车膜制造商能够把盈余多多投入技术研发,从根本上解决问题。我是 @车小二 ,8年汽车行业从业经验,分享汽车养护知识,为您推荐可靠的汽车用品,有什么问题欢迎评论区探讨。}

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