齿轮回转方向的旋转方向是如何判断的?

摘要 您好!不能,右旋,轴向力向右。因为主动轮是左旋,轴向力向左,从动轮轴向力方向与主动轮方向相反。所以两者不能同轴向移动的。扩展资料:齿轮左旋右旋应该怎么判断。

1、我们看斜齿圆柱的齿轮方向的一个判别,齿轮的旋转的方向的辨别是需注意一定要沿着轴线的方向来判断。

2、我们将齿轮的轴线坚立,或头要和轴线的方向一定要保持一样的,如果是螺旋的线的右边高的话那就是右旋。

3、然后我们肯还是齿轮的轴线坚立,或头要和轴线的方向一定要保持一样的,如果螺旋线左边高那就是左旋。

4、我们要知道斜齿圆的柱齿轮的轮齿和柱体母线如果倾斜到了一定的角度,就是可以分左旋和右旋。

5、主动齿轮的左右手定则: 主动齿轮的左右手定则: 主动齿轮是左旋就用左手,主动齿轮是右旋就用右手;将手掌展开,使拇指与四指垂直; 使四指的指向与主动齿轮转向一致,并环绕轴线进行旋转。

您好!很高兴能够为您回答这个问题,请您稍后!我正在加快速度为您整理对你有帮助的答案,会在5分种内答复你。谢谢!

您好!不能,右旋,轴向力向右。因为主动轮是左旋,轴向力向左,从动轮轴向力方向与主动轮方向相反。所以两者不能同轴向移动的。扩展资料:齿轮左旋右旋应该怎么判断。1、我们看斜齿圆柱的齿轮方向的一个判别,齿轮的旋转的方向的辨别是需注意一定要沿着轴线的方向来判断。2、我们将齿轮的轴线坚立,或头要和轴线的方向一定要保持一样的,如果是螺旋的线的右边高的话那就是右旋。3、然后我们肯还是齿轮的轴线坚立,或头要和轴线的方向一定要保持一样的,如果螺旋线左边高那就是左旋。4、我们要知道斜齿圆的柱齿轮的轮齿和柱体母线如果倾斜到了一定的角度,就是可以分左旋和右旋。5、主动齿轮的左右手定则: 主动齿轮的左右手定则: 主动齿轮是左旋就用左手,主动齿轮是右旋就用右手;将手掌展开,使拇指与四指垂直; 使四指的指向与主动齿轮转向一致,并环绕轴线进行旋转。

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  工程制图在培养学生作为创造性思维基础的空间想象力及构思能力和促进工业化进程等诸多方面发挥了重要的作用。工程图是生产中必不可少的技术文件,是在世界范围通用的“工程技术的语言”。正确规范的绘制和阅读工程图是一名工程技术人员必备的基本素质。下面由小编带来工程制图的复习知识要点以供大家阅读。

  第一章(投影和视图)

  1.积聚性2.真实性3.类似性4.平行性

  单面投影:点不定位,体不定形。

  第二章(视图间的投影规律)

  第三章(线面关系)

  一、直线与平面平行

  1.若直线平行于平面上任意直线,则线、面平行。

  2.若线、面平行,则过平面内任一点必能在平面内作一直线平行于已知直线。

  二、两平面互相平行

  几何条件:两平面内各有一对相交直线分别对应平行。

  三、直线与平面相交

  1.是直线与平面的公有点;

  2.是可见与不可见的分界点。

  从几何元素有积聚性的投影入手,先利用公有性得到交点的一个投影,再根据从属关系求出交点的另一个投影。

  当直线垂直于特殊位置平面时,平面的积聚性投影垂直于直线的同面投影。

  四、平面与平面相交

  1.交线是两平面的公有线。(凡两平面的公有点都在交线上)

  2.交线的投影是直线,可由其上两个(公有)点的投影确定。

  3.求一平面内的一直线与另一平面的交点来确定公有点(转化为线、面交点问题)。

  实际交线应在两平面投影的公共范围之内。

  两特殊位置平面互相垂直时,它们具有积聚性的同面投影互相垂直。

  当两特殊位置平面相互平行时,它们具有积聚性的同面投影互相平行。

  一、新投影面的选择原则

  1.新投影面必须对空间物体处于最有利的解题位置。(平行于新的投影面、垂直于新的投影面)

  2.新投影面必须垂直于某一保留的原投影面,以构成一个相互垂直的两投影面的新体系。

  二、新旧投影之间的关系一般规律:

  1)点的新投影和保留旧投影的连线垂直于新轴。

  2)点的新投影到新轴的距离等于点的旧投影到旧轴的距离。

  由点的不变投影向新投影轴作垂线,并在垂线上量取一段距离,使这段距离等于被代替的投影到原投影轴的距离。

  四、换面法的六个基本问题

  1.把一般位置直线变换成投影面平行线

  2.将投影面的平行线变换为投影面的垂直线

  功用:一次换面后可用于求点与直线,两直线间的距离等。

  问题的关键:新轴要垂直于反映实长的那个投影。

  3.把一般位置直线变换成投影面垂直线

  一次换面把直线变成投影面平行线;

  二次换面把投影面平行线变成投影面垂直线。

  4.把一般位置平面变换成投影面垂直面

  功用:可求解平面与投影面的倾角,点与平面的距离,两平行面间的距离等。

  问题的关键:在平面上作一条投影面平行线,新轴必须垂直与该平行线反映实长的那个投影。

  如果把平面内的一条直线变换成新投影面的垂直线,那么该平面则变换成新投影面的垂直面。

  5.将投影面的垂直面变成投影面的平行面

  功用:一次换面后可求解平面实形、形心、两直线交角等

  问题的关键:新投影轴必须平行于该平面的积聚性投影

  6.把一般位置平面变换成投影面平行面

  一次换面,把一般位置平面变换成新投影面的垂直面;

  二次换面,再变换成新投影面的平行面。

  第六章(回转体表面交线)

  一.截交线:平面与立体表面的交线。

  相贯线:两立体表面的交线。

  二.截交线的性质:

  1.截交线是回转体表面和截平面的共有线。

  2.截交线上的点为立体表面和截平面的共有点。

  3.截交线一般情况下是一封闭的平面曲线。

  三.求圆柱截交线的方法

  四.积聚性法求圆柱截交线的作图步骤:

  (一)平面与圆锥相交所得截交线形状

  1.圆2.一对相交直线3.椭圆4.双曲线5.抛物线

  (二)求圆锥截交线的作图方法

  1.素线法2.纬圆法

  五.回转体表面相交

  相贯线位于两立体的表面上。

  相贯线一般是封闭的空间折线(通常由直线和曲线组成)或空间曲线。

  相贯线是两立体表面的共有线。

  其作图实质是找出相贯的两立体表面的若干共有点的投影。

  平面体与回转体相贯

  回转体与回转体相贯

  利用投影的积聚性直接找点。

  一般是根据立体或给出的投影,分析两回转面的`形状、大小极其轴线的相对位置,判断相贯线的形状特点和各投影的特点,从而选择适当的方法作图。

  当相贯结构中有一个是圆柱体时,先利用圆柱表面的积聚性,得到相贯线的至少一个投影;再通过回转体表面取点,作出相贯线的未知投影。

  设置一辅助平面;求其与两回转体表面的截交线;两组截交线的交点必为相贯线上点。

  要使辅助平面与两立体表面交线的投影为直线或圆。

  常用的辅助平面为投影面的平行面或垂直面。

  八.相贯线的特殊情况(一)

  同轴回转体相交,其相贯线为垂直于轴线的圆。

  相贯线的特殊情况(二)

  当相交两回转体公切于一个球面时,其相贯线为平面曲线(一般为椭圆)。在两回转体轴线同时平行的投影面上,椭圆的投影为直线。

  九.相贯线的形状及投影

  平面体与圆柱体相贯:相贯线为封闭的空间折线。相贯线在非积聚性投影上总是向被穿的圆柱体里面弯折,而且在两体相交区域内不应有圆柱体轮廓线的投影。

  两圆柱体相贯:相贯线为光滑封闭的空间曲线。当两圆柱正交,小圆柱穿大圆柱时,相贯线在非积聚性投影上总是向大圆柱里弯曲,当两圆柱直径相等时,相贯线在空间为两个椭圆,其投影变为直线。在两体相交区域内不应有圆柱体轮廓线的投影。

  第七章(制图基本知识)

  粗实线:可见轮廓线。

  细实线:尺寸线,剖面线

  虚线:不可见轮廓线。

  细点画线:对称线,轴线。

  双点画线:假想轮廓线。

  波浪线:断裂处边界线

  第八章(组合体视图)

  1.叠加式―组合体由若干基本形体叠加而成。

  2.切割式―在基本形体上通过切割、挖孔等方式形成的组合体。

  二.组合体的尺寸注法:

  定形尺寸:确定各基本形体形状的尺寸。

  定位尺寸:确定基本形体间相对位置的尺寸。

  2.尺寸基准:定位尺寸的起点

  长、宽、高每方向上应各有一个尺寸基准。

  主要对称面、主要轴线、大的底面、端面等。

  4.尺寸标注应注意

  1)同一形体的尺寸应该尽量集中标注。

  2)尺寸应该标注在反映形体特征的视图上。

  3)同轴回转体的直径,应尽量标注在非圆视图上。

  4)尺寸应该尽可能标注在轮廓线外面,应该尽量避免在虚线上标注尺寸。

  5)相互平行的尺寸,要使小尺寸靠近图形,大尺寸依次向外排列,避免尺寸线和尺寸线或尺寸界线相交。

  形体分析法线面分析法

  第十章(机件的表达方式)

  一.向视图是可以自由配置的视图,但向视图必须要进行标注。

  向不平形于基本投影面的平面投影所得到的视图称为斜视图轮廓线封闭的完整结构

  不完整的基本视图称为局部视图波浪线:断裂线的投影

  斜视图和局部视图间的区别:

  1.投影面2.视图的完整性3.图的标注

  假想用剖切平面把机件剖开,移去观察者和剖切面之间的部分,将余下部分向投影面投影,所得到的图形称为剖视图。

  剖视图名称投影方向剖切位置

  按剖切后移去的范围分:

  1全剖视图、2半剖视图、3局部剖视图

  按剖切平面的位置和数量分:

  4斜剖视图、5旋转剖视图、6阶梯剖视图、

  复合剖视图、剖中剖

  1用剖切面把机件完全剖开所得的剖视图成为全剖视图

  2在垂直于机件对称面的投影面上的投影,以对称中心线为界,一半画成剖视,一半画成视图,称为半剖视图

  3用剖切面局部地剖开机件所得的剖视图称为局部剖视图

  4用不平行于基本投影面的剖切面剖开机件,并向与其平行的投影面投影所得到的剖视图称为斜剖视图

  5用两相交的剖切平面剖开机件,并以交线为轴,把倾斜结构旋转到平行于投影面的位置,投射后的图样称为旋转剖视图

  6用几个互相平行的剖切平面剖开机件所得的图样称为阶梯剖视图

  注意:肋板经纵向对称面剖切,区域内不画剖面符号

  转折处不画线、转折处不出现不完整结构、转折处不与轮廓线重合

  波浪线不能超出边界

  波浪线不能被其他图线替代

  旋转剖切面后的其他结构不旋转

  ①全剖视图适于外形简单、内腔复杂的不对称机件

  ②半剖视图适用于内、外都需要表达的对称机件

  ③局部剖视图适于内、外都需要表达的不对称机件

  ④斜剖视图适于表达倾斜于基本投影面的内腔结构

  ⑤旋转剖视图适于有主要轴线的盘、盖等类零件

  ⑥阶梯剖视图适于具有相互错开内腔结构的机件

  三.移出断面图的标注:

  不对称断面按断面实际情况画

  对称断面按剖视图画

  当剖切平面通过回转面形成的孔或凹坑的轴线时,这些结构按剖视画出。

  四.回转体上均布肋、孔、轮辐旋转到剖面上(简化画法)

  对称图形可省略一部分

  肋、轮辐等纵向剖切不画剖面符号

  对称视图可只画一半,但要画出对称符号。

  第十一章(连接件)

  一.两种常用连接方式

  1、可拆卸连接:拆开时不破坏连接件和被连接件。

  例如:螺纹连接、键联结、销连接等

  2、不可拆卸连接:拆开时会破坏连接件或被连接件。

  例如:焊接、铆接、粘接等。

  二.螺纹是按着螺旋线的原理形成的。

  外螺纹――在圆柱外表面上形成的螺纹

  内螺纹――在圆柱外表面上形成的螺纹

  螺纹小径的细实线画入倒角

  小径画3/4细实线圆

  表达螺纹大径的细实线不画入倒角

  螺纹终止线画粗实线

  45°线画到粗实线

  大径画3/4细实圆

  三.(一)螺纹的种类

  1.连接螺纹起连接作用的螺纹。

  2.传动螺纹起传动作用的螺纹。

  1.螺纹的标注包括以下内容:

  螺纹的牙型、公称直径、螺距、线数和旋向、螺纹公差带代号、旋合长度等。

  2.普通螺纹标注:

  普通螺纹代号、螺纹公差带代号、旋合长度

  牙型符号、公称直径、螺距或导程(螺距)、旋向、公差带代号、旋合长度代号

  常见的螺纹连接件有:六角头螺栓、六角螺母、双头螺柱、垫圈、弹簧垫圈、圆柱头螺钉等。

  2.、双头螺柱连接

  第十二章(常用件)

  2.传递轴间动力和运动

  4.改变轴的旋转方向

  二.齿轮的基本参数

  1.齿顶圆直径D顶

  2.齿根圆直径D根

  4.分度圆直径D分=m×Z

  三、滚动轴承的类型和代号

  按内部结构和承受载荷方向的不同分为三类:

  1.向心轴承适用于主要承受径向载荷。

  2.推力轴承适用于承受轴向载荷。

  3.圆锥滚子轴承适用于同时承受径向和轴向载荷。

  第十三章(零件图)

  一.表达机器和部件的图样称为装配图,表达单个零件的图样称为零件图。

  零件图的四项基本内容:

  (一)表达零件形状的一组视图

  (二)确定零件各部分形状大小和相对位置的一组尺寸

  (三)保证零件质量、形状的技术要求

  二.、主视图的选择

  (一)零件的摆放方式

  1.反映零件的加工状态2.反映零件的工作状态

  (二)主视图的投射方向

  三.零件图尺寸标注合理性包括:

  (1)保证达到设计的要求;

  (2)便于加工和测量。

  四.基准:确定各结构相对位置时的参考位置。

  (1)按基准的作用可分为:

  1.设计基准:满足机器或部件的设计要求选定的基准。

  2.工艺基准:零件在加工、测量等方面选定的基准。

  注:长、宽、高每个方向上至少各有一个主要基准,每方向上还可有若干辅助基准,若有,各基准间应有直接尺寸相联系尽量使工艺基准重合于设计基准,

  作为基准的线和面是:

  (1)零件上主要回转面的轴线;

  (2)零件结构中的对称面;

  (3)零件的主要支撑面和装配面;

  注:1.终结环误差等于各组成环误差之和,选最次要尺寸作为终结环。

  2.终结环空出不注,或注成参考尺寸。

  不要注成封闭尺寸链

  五.、铸造工艺对结构的要求

  (一)起模斜度(二)铸造圆角(三)过渡线(四)铸件壁厚

  尺寸公差:允许尺寸的变动量。

  机器中参与装配的两个零件,不经过挑选和修配,任取一对安装后均符合设计要求。

  七.配合:1间隙配合2过盈配合3过渡配合

  配合制度:基孔制、基轴制

  形状和位置公差标注

  ←──│形位公差特征符号│形位公差数值及有关符号│基准要素

  八、表面粗糙度的评定方法

  1、轮廓算术平均偏差Ra

  2、轮廓最大高度Rz

  九、表面粗糙度的选择

  2.接触表面、受磨擦的表面、配合表面、受交变应力的表面更光滑些。

  3.总原则:满足表面设计要求时,尽量选用第级别。

  使用功能、设计寿命、外观要求

  第十四章(装配图)

  一.装配图是表达机器或部件的图样,主要表达其工作原理和装配关系。

  1.在机器设计过程中,装配图的绘制位于零件图之前。

  2.装配图与零件图的表达内容不同,它主要用于机器或部件的装配、调试、安装、维修等场合,也是生产中的一种重要的技术文件。

  二.装配图的内容:

  1.一组视图(工作原理、装配关系、主要件结构)

  4.零件序号、明细栏、标题栏

  三.装配图上需标注的尺寸有如下几类:

  1)每个零件都编号

  2)相同件编一个号(种、类、规格都相同)

  1)写在指引线一端的细实线上或细实线圆内

  2)字高比尺寸数字大一号或两号

  1)指引线用细实线绘制

  2)指在零件可见轮廓内,末端画黑点或箭头

  3)对装配关系清楚的零件组,允许采用公共指引线

  4)尽量不用水平、竖直和45度方向

  5)指引线不应相交,至多允许弯折一次

  2.若位置不够,可向左移成几列

  同方向接触面仅一个

  确保轴肩与端面接触

  工作位置安放,反映主要装配关系和工作原理

  其它装配线、装配关系、主要件主要结构

  1.合适、清楚:采用原方案

  2.合适,不清楚:以旧为主,调补新投影

  3.不合适:采用新方案

  本学期我们学习了工程制图这门课程,起初有些害怕这门课太复杂,但是经过一学期的学习。我们了解了工程制图是一门有规律,有创意的学科。是动手能力与逻辑思维能力的双重训练。而后来的“工程制图工程设计”更是对我们独立思考与团队合作的考验。

  本次制图设计我们组共计四人,设计项目为“减速器”,除了每个人都要绘制的完整的装配图外,按照设计要求我们四人分别分配到几个零件分头进行设计绘图,本人负责减速器的小轴和大小两个闷盖的制图工作。这是整个设计中相对较为简单的部分。但设计过程并不顺利,我们遇到的主要问题是对于装置不熟悉,缺乏经验,不明白如何对测量中得出的数据进行合理取舍,而对auto-cad软件的应用也成为一大挑战,最后就是手绘图纸时精确度的把握困难。所有这些问题在制图过程中最终都得到解决。

  面对不熟悉的装置,即我们组面对的减速器,我们组进行了几次测量。测量过程中,为了避免组员之间数据的误差,在测量一开始,我们组员之间便约定统一数据误差标准以便减少最终统一绘图结果的误差。同时,我们初次接触减速器,不认识装置中各种配件的名字在所难免,所以问老师问同学上网查找资料也成为了制图过程中丰富我们设计过程的另一有趣的方面。

  而对于auto-cad软件的应用虽然有一学期的学习过程,但是由于平时缺少应用机会,我们实际使用过程并不顺利。比如对倒角的标注,对字体的修改,对剖面的解释,都是经过重新适应掌握的。当然这也进一步体现了我个人对软件应用的基本功不够扎实,还需要进一步加强。实际上auto-cad是我们将来学习生活中甚至工作生活中是非常重要的,学习也是很有必要的。

  最后在手绘图纸问题上我们还是有一些困难。由于实际减速器装置过大,为了在图纸上体现完整的图形,我采取了实物与图纸2:1的比例以便达到这一点。而由于图纸比例偏小,装配图在手绘时对于细节处的误差处理就比较困难,我们就尽量在测量时把数据做精准,减少手绘时细节处的误差问题。

  本次测绘我们第一次真正接触了实际的装配装置,也第一次亲手测量绘制了相应的图纸。这是一种非常有意义的体验,将来我们的工作中这是非常重要的。当然也反映了我们个人对这门学科理解的不足。很多时候我们遇到问题无法解决,比如图形的分配,位置的选取都是要加强的。但是我们还是对这一次测绘很满意,这是我们的第一次独立与团队合作的工作,也取得了一定成果。是值得肯定的,将来也会更好。

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3叶罗茨风机旋转方向_罗茨风机

3叶罗茨风机旋转方向:罗茨风机旋转方向判断方法有哪些?

  罗茨风机在实际应用过程中具有非常稳定的功能性,还能达到更好的安全可靠性,如果想要更好的判断罗茨风机旋转方向,建议要选择合适的方法,这对精准判断其旋转方向会有很好的保障,下面这些方法建议大家全面了解,自然就能更好的针对性确定螺丝风机的旋转方向。

  只要更好的确定螺丝的风机的旋转方向,大家直接通过风机到指示箭头来进行判断,因为在风机皮带上会有箭头指示,直连传动也存在着箭头,通过这样的方式就会更容易判断,而且这种出汗的方式更加简单直接,最重要的就是也会更加精准,满足不同规格型号判断方向的具体要求。

  2、通过消音器来进行判断

  大家还可以根据罗茨鼓风机的消音器来判断,这样就能了解其具体的旋转方向,避免在使用过程中造成不必要的影响和麻烦,还需要确定各种不同品牌规格型号的消音器特点,或者是直接通过进出风口来判断方向,就能了解一些更好的旋转方向,这对使用来说会有一定促进作用,不用担心出现各种故障问题。

  通过以上这些方法就能更好确定罗茨风机旋转方向,还能在实际应用过程中达到更好的效果,正确的维护和保养并没出现各种故障问题,了解其具体的工作特点和优势,避免影响了正常的功能性,所以建议需要了解以上这些具体内容,避免给螺丝风机使用造成不必要的影响。

3叶罗茨风机旋转方向:罗茨风机的转向判断

  原标题:罗茨风机的转向判断

  罗茨风机的转向很重要,安装时判断不对,装反很容易烧坏电机,今天给大家介绍几个简单的方法!

  在罗茨风机皮带护罩上会有指示箭头,通过上面的指示,来判定罗茨风机叶轮的转动方向。直连传动也存在联动轴防护罩,上面也存在有风机传动的箭头,直连传动风机的转动方向,更加容易进行辨别。

  2、通过消音器判定

  进口消音器和出口消音器存在一定的差异,进口消音器为空气进入方向,通过判定进口也可判定罗茨风机叶轮的转动方向。

  如果能够尝试性的对罗茨风机进行拆卸,盘动皮带能够清晰的看到叶轮的转动方向,但是这个方法比较麻烦,需要一定的专业知识。

  如果对罗茨风机的转向不明确,请寻找专业罗茨风机厂家的帮助.

  本文来自上海锦工机械工程有限公司官网 如需转载请注明

3叶罗茨风机旋转方向:罗茨鼓风机叶片有正反吗_罗茨风机

  原标题:当罗茨鼓风机出现倒转怎么办?

  罗茨鼓风机倒转的问题没有解决。装有两台送风机或两台引风机的锅炉,由于入口导向叶片不严,常常会出现台运行、另台备用风机反转的情况。当罗茨风机出现倒转怎么办?

  罗茨风机反转是由于叶轮的旋转方向与电动机钉子旋转磁场的方向相反,启动电流更大,叶轮的惯性较静止时大得多,使风机启动的电流和时间都超过了电流继电器为电动机安全所整定的动作电流和时间,因而无法使反转的风机启动。 要将反转的罗茨风机启动起来 ,首先要将反转的叶轮静止下来,如在反转风机的入口加阻挡物,或用外力使叶轮停止转动,然后再启动。

  罗茨鼓风机是不允许在正传的情况下突然反转,风机突然停电或因出风口的压力回座,正向的惯性转动和出口反压造成风机的反转而使风机齿轮,联轴器打烂,严重者可能打坏转子或者整个风机。以前二叶的风机反转转子会立刻打烂,三叶罗茨风机也会出现齿轮打坏。

  情况下罗茨鼓风机是可以反转的,但是在风机停止情况下启动。如果长期反转运行,风机在出厂前需作前后端面间隙的调整。风机突然停电或因出风口的压力回座,正向的惯性转动和出口反压造成风机的反转而使风机齿轮,联轴器打烂,严重者可能打坏转子或者整个风机。 所以一般要求与原有管道断开以后才可以反转,而且必须在风机完全停止以后才能反转。风机停电跳车,转子、联轴器总是被打烂,在风机出口前部或者风机出口处安装逆止阀,防止管道内反压对风机本身的影响。

  解决罗茨鼓风机倒转的办法就是要装止回阀,并且要保证止回阀能够安全闭合。而情况下罗茨风机是可以反转的,但必须是在风机停止情况下启动。如果长期反转运行,风机在出厂前需作前后端面间隙的调整。对于突然停电造成的扇叶反转,罗茨风机停电跳车,转子、联轴器总是被打烂。应对的办法就是在风机出口前部或者风机出口处安装逆止阀,防止管道内反压对罗茨风机本身的影响。

  问题:罗茨三叶鼓风机是顺时转吗?

  答:罗茨三叶鼓风机进口和出口都有标志,判断三叶罗茨鼓风机的转动方向可以,看这几个标志:

  1、皮带保护罩标志

  皮带保护罩有皮带转动的方向标志,通过盘动皮带和皮带轮,就可以判断风机叶轮的转动方向了。

  盘动皮带轮观察叶轮的转动方向,去掉进口消音器,如果盘动叶轮从内往外转动,则为正常吸气排气状态,如果叶轮由两边往叶轮的中间转,则是处于反转状态。

  罗茨鼓风机的转动方向不固定,外形一直的风机,可能是正压风机,也可能是负压风机,所以,需要根据具体情况来定,罗茨鼓风机的进出口可以定制,根据具体情况来定的。

  简单和直接的方法便是,观察皮带保护罩上面的皮带转动方向,进而判定风机是正常运转情况。

  锦工风机专业生产三叶罗茨鼓风机,如果您有此方面的采购问题,可以联系我们的官方客服热线

  原标题:罗茨鼓风机的注意事项和出现倒转的解决方法

  锦工机械给大家介绍一下罗茨鼓风机的注意事项和出现倒转的解决方法

  罗茨鼓风机的注意事项:

  1.运转过程须经常检查轴承、润滑油温度电流表示值风机需用冷却水时应检查冷却水量否达规定要求风机填料密封时还应检查密封泄漏情况当泄漏严重时应立即更换密封免危险气体泄漏引发安全事故且腐蚀气体泄漏也会损坏轴承

  2.定期检查作好记录

  3.罗茨鼓风机停车时须先卸压减载再停车操作当带负荷停车或因突断电停车时风机出口侧系统内高压气体会迅速流向低风机进口侧(即通常讲打回流)从而造成高压气体带动风机叶轮加速反射运转风机叶轮转速越来越高当叶轮速度达其速度时会造成叶轮与机壳碰撞、打碎恶性事故特别化肥厂等输送易燃易爆气体用户更应严格操作因风机叶轮打坏同时往往会伴有**起火等更危险事故发生。

  罗茨鼓风机每日检查事项:

  1.检查油位高度润滑油过多或过少都会损坏轴承

  2.检查主、副油及轴承部位温度

  3.检查吸入和排出压力确认风机运转工况否正常

  4.检查电机负荷若电机负荷增大表明存某种异常状况应查明原因

  5.检查填料密封效

  罗茨鼓风机出现倒转的解决方法:

  罗茨鼓风机反转是由于叶轮的旋转方向与电动机钉子旋转磁场的方向相反,启动电流更大,叶轮的惯性较静止时大得多,使风机启动的电流和时间都超过了电流继电器为电动机安全所整定的动作电流和时间,因而无法使反转的风机启动。要将反转的罗茨鼓风机启动起来,首先要将反转的叶轮静止下来,如在反转风机的入口加阻挡物,或用外力使叶轮停止转动,然后再启动。

  罗茨鼓风机是不允许在正转的情况下突然反转,风机突然停电或因出风口的压力回座,正向的惯性转动和出口反压造成风机的反转而使风机齿轮,联轴器打烂,严重者可能打坏转子或者整个风机。以前二叶的风机反转转子会立刻打烂,罗茨鼓风机也会出现齿轮打坏。

  一般情况下罗茨鼓风机是可以反转的,但是在风机停止情况下启动。如果长期反转运行,风机在出厂前需做前后端面间隙的调整。风机突然停电或因出风口的压力回座,正向的惯性转动和出口反压造成风机的反转而使风机齿轮,联轴器打烂,严重者可能打坏转子或者整个风机。所以一般要求与原有管道断开以后才可以反转,而且需在风机完全停止以后才能反转。风机停电跳车,转子、联轴器总是被打烂,尽量在风机出口前部或者风机出口处安装逆止阀,防止管道内反压对风机本身的影响。

  解决罗茨鼓风机倒转的办法就是要装止回阀,并且要保证止回阀能够安全闭合。而一般情况下罗茨鼓风机是可以反转的,但必须是在风机停止情况下启动。如果长期反转运行,风机在出厂前需作前后端面间隙的调整。对于突然停电造成的风叶反转,罗茨鼓风机停电跳车,转子、联轴器总是被打烂。应对的办法就是尽量在风机出口前部或者风机出口处安装逆止阀,防止管道内反压对罗茨鼓风机本身的影响。

  很多朋友不知道罗茨鼓风机的转动方向,也弄不明白风机是怎么转动的,今天锦工风机大家整理下,如何判断罗茨风机的转动方向

  1、查看皮带保护罩上的箭头,箭头指示的方向,就是风机皮带转动的方向,通过这个方面来判断风机的进出口和转动方向。

  2、通过压力表判断,正压输送的罗茨鼓风机,压力表会安装在出口的位置,如果出口管位置有压力表,那说明是出口,另外一个管口便是进气口了。

  3、通过泄压阀判断,和压力表一样,泄压阀也安装在出口位置,有泄压阀的螺栓孔,说明该侧为出口,另一侧为进口。

  4、通过进口消音器判断,进口消音器的结构中,含有过滤棉,而出口消音器中是没有过滤棉的。

  如果我们的罗茨风机只有机头,其他部件都没有,那么我就根据压力表和泄压阀的螺栓孔进行判断,新设备在配件齐全的情况下,可以很轻松的判断罗茨鼓风机的进出口。

  锦工风机是一家生产罗茨鼓风机的企业,已经有近20年的历史,如果您有罗茨鼓风机采购定制的问题,可以联系我们的全国免费客服热线

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3叶罗茨风机旋转方向:罗茨鼓风机的转动方向与进出口怎么判断?教你一招

  很多朋友不知道罗茨鼓风机的转动方向,也弄不明白风机是怎么转动的,今天锦工风机大家整理下,如何判断罗茨风机的转动方向

  1、查看皮带保护罩上的箭头,箭头指示的方向,就是风机皮带转动的方向,通过这个方面来判断风机的进出口和转动方向。

  2、通过压力表判断,正压输送的罗茨鼓风机,压力表会安装在出口的位置,如果出口管位置有压力表,那说明是出口,另外一个管口便是进气口了。

  3、通过泄压阀判断,和压力表一样,泄压阀也安装在出口位置,有泄压阀的螺栓孔,说明该侧为出口,另一侧为进口。

  4、通过进口消音器判断,进口消音器的结构中,含有过滤棉,而出口消音器中是没有过滤棉的。

  如果我们的罗茨风机只有机头,其他部件都没有,那么我就根据压力表和泄压阀的螺栓孔进行判断,新设备在配件齐全的情况下,可以很轻松的判断罗茨鼓风机的进出口。

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