2021年4月6日  美国机器人教育与竞赛（REC）基金会与VEX机器人公司宣布, 将于2021年5月17日至29日举办首届远程直播VEX机器人世界锦标赛，再次展示一系列学生选手的惊人天赋和技能。利用REC基金会的远程直播赛事界面，来自世界各地的参赛队伍将可以进行实时比赛或现场技能比赛，以获得冠军。

在远程直播赛事中，三年级到大学的学生将用他们定制的机器人进行计时的、扣人心弦的机器人竞赛比赛。和以往的世界锦标赛一样，选手们将有机会看到熟悉的面孔、活动，分享赛事的精彩。

为了确保其机器人社区因疫情的安全，这项独特的赛事将适应虚拟形式。通常情况下，一年一度的VEX机器人世界锦标赛吸引了来自全美50个州和70多个国家的3万多名观众。

"在这个最具挑战性的季节里，我们的机器人社区不断创新和解决问题，这让我们深受鼓舞。我们很高兴能够举办有史以来第一次远程机器人锦标赛，以表彰他们的韧性，"REC基金会首席执行官Dan Mantz说。"虽然由于Covid-19的爆发，不可能举行大型活动，但团队将能够与来自世界各地的其他竞争对手安全地进行远程竞争。通过设计、制造和编程机器人的创意过程，学生们将获得丰富的技术知识和沟通技巧，这些知识和技巧将在他们的一生中发挥重要作用。"

VEX机器人大赛和VEX IQ挑战赛的参赛队伍要在2021年4月18日之前获得参加世界锦标赛的资格。与他们的同伴一起努力建造一个机器人，以参加本赛季在地区、州和国家层面的工程游戏挑战，团队也在每个层面遵守安全准则，并由REC基金会推荐。参赛者、团队、教练和家长都进行了训练和比赛，为这一世界性赛事做准备。

"我们为所有VEX机器人选手感到骄傲，他们经历了这一年的起伏，仍然接受了参加VEX比赛的挑战。你们的决心和毅力让我们看到，未来的领导者真的很了不起。向家长、导师和教练们表示感谢。"VEX机器人联合创始人兼联合发明人Tony Norman说。

REC基金会2021年远程直播VEX机器人世界锦标赛由诺斯罗普-格鲁曼基金会主办。其他常年支持该项目和本次活动的全球赞助商包括。欧特克、戴尔、谷歌、MathWorks、Microchip、NASA、特斯拉、德州仪器和VEX机器人。

财联社消息，随着特斯拉人形机器人“擎天柱（Optimus）”即将在本月底亮相，市场对于这一项目的关注度也越来越高。

据特斯拉最新的招聘启事显示，特斯拉已经在大量招聘擎天柱相关的岗位，其自动驾驶团队也已经参与其中。据称，特斯拉拟在其得州工厂部署数千个擎天柱，并最终推广到全球范围。

马斯克拟在工厂部署数千个机器人

根据招聘启事显示，马斯克现在正在制定雄心勃勃的计划，要在其得州工厂里部署数千个擎天柱机器人，并且最终特斯拉计划在全球范围内部署到数百万个擎天柱机器人。

特斯拉的招聘启事中写道，特斯拉正在大量招聘关于人形双足机器人的工作人员。目前，关于“擎天柱”项目约有20个职位空缺，包括设计关键机器人部件的岗位。

本周一，马斯克还在推特上透露，他们的自动驾驶团队也在研究擎天柱机器人。

一位知情人士说，随着特斯拉就机器人召开更多内部会议，公司内部对此的讨论也越来越多。

擎天柱原型机将在月底正式亮相

在美东时间9月30日的“人工智能日”上，特斯拉将正式公布其擎天柱项目的原型机。马斯克此前曾透露，擎天柱的生产可能会在明年开始。

此前，马斯克在一次TED演讲中表示，从长远来看，机器人可以用于家庭、做饭、修剪草坪和照顾老人，甚至还可以成为人类的伴侣。根据马斯克的说法，机器人业务的价值最终可能超过特斯拉的汽车收入。

马斯克认为，擎天柱最初将从事枯燥或危险的工作，包括在工厂周围移动部件。他认为，特斯拉可以利用其在人工智能和关键部件方面的专业知识，大规模开发和生产智能但较便宜的人形机器人。

不过，在“擎天柱”正式亮相前夕，不少机器人专家、投资者和分析师却并不抱太大期待。

专家们首先的质疑点在于，当前在工业领域已经有不少专项机器人投入使用，特斯拉要如何证明其在工厂、家庭和其他地方使用“通用”机器人的成本是合理的。其次，专家们预计，马斯克的机器人可能能够在活动上展示基本能力，但这些机器人很难真正做到完全具备和人类一样的能力。

美国宇航局旗下“灵巧机器人实验室”（Dexterous Robotics Team）负责人肖恩·阿齐米（Shaun Azimi）认为：“事实证明，自动驾驶汽车并不像任何人想象的那么容易。在某种程度上，人形机器人更是如此。如果发生意外情况，对这些变化保持灵活和稳健是非常困难的。”

亚利桑那州立大学人类系统工程教授南希·库克（Nancy Cooke）表示，如果特斯拉想要证明自己取得的进步，就需要展示机器人能够进行多种无脚本的动作。

“如果他只是让机器人四处走动，或者让机器人跳舞，那都是已经实现了的功能。这没什么了不起的。”她说。

风险投资公司Loup Ventures的管理合伙人吉恩·蒙斯特（Gene Munster）也表示：“投资者对擎天柱并不感兴趣……（擎天柱）大规模应用的可能性非常低，（这）比自动驾驶汽车要难得多。”

在2019年的“Autonomy”活动上，马斯克曾承诺，到2020年有100万辆机器人出租车，但迄今为止，这一梦想甚至还未踏出第一步。

原标题：特斯拉人形机器人月底亮相 马斯克将在得州工厂部署数千擎天柱

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