这几天为什么总是下雨?

【专家解说】:"电脑自动关机原因: 1.主机散热不良,供电故障,主板故障,可能导致电脑自动关机或自动反复重启。(重启是重要特征:有时关机,有时会重启) 2.病毒木马的破坏,当系统核心组件损坏时,正在运行的电脑就可能自动关机。金山安全专家在这里,为您提供专杀工具以及系统修复工具,请点击快速下载。 3.正在运行的软件中,有一些软件带有任务完成的关机的选项,可能用户没有注意,把这些开关打开了。 这些软件比较常见,比如迅雷、快车、杀毒软件、BT下载、视频播放等等。在软件设置中均有完成某任务之后自动关机的动作。但一般默认设置是关闭的。其目的是运行较耗时的操作时,自动在完成任务后关闭电脑。 4.其它硬件原因。 电脑自动关机的解决办法: 1.首先检查硬件是不是有问题,重点检查主板、CPU风扇、主机电源供电情况,电源插座是不是有问题等。 2.检查是不是有一些应用软件的任务完成后关机被启用了。这是可以明显的看出来的。特点是,在关机前,总会有个程序运行完毕,一般会弹一个对话框提醒要关机了。 3.解决病毒木马,修复系统受损的文件。使用金山毒霸2011最新版本可以一次完成病毒清除和系统配置的修复。"

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原本打算远足、踏青……

没想到,却被雨困住了!

昨天明明还是艳阳高照,

天空就开始“雨纷纷”了。

为什么清明节会下雨呢?

好像每年清明节都在下雨!

真是应了那句 “清明时节雨纷纷”

那么,这到底是为什么呢?

枣庄发布记者扒出了年这50年里,南北方具有代表性的省会级城市,在清明节气期间的降雨数据。数据显示:

南方比北方更加“雨纷纷”

每到清明节,我们都会想起杜牧的“清明时节雨纷纷”,这句诗已成为清明节的象征。

“雨纷纷”三个字,直截了当地写出了清明时节最主要的天气特点。

1. 冬去春来,冷空气势力逐渐减弱,海洋上的暖湿空气开始活跃北上。清明前后,冷暖空气经常交汇,从而形成阴雨绵绵的天气。

2. 春天低气压非常多,低气压里的云走得很快,风很大,雨很急。每当低气压经过一次,就会出现阴沉、多雨的天气。

3. 清明前后,大气层里的水汽比较多,这种水汽一到晚上就容易凝结成毛毛雨。

每年的清明节都在4月5日前后,盛行来自海洋的季风,这将会带来大量的雨水,给农民的春耕生产带来方便,所以有“春雨贵如油”之说。来自海洋的暖湿气流将会在大江南北徘徊,所以又有“春雨绵绵”的说法。

虽然我们的祖先不懂大气环流,但是杜牧写下了“清明时节雨纷纷”的诗句,说明祖先们注意到了这个季节多雨的现象。

但是,“清明时节雨纷纷”并不意味着清明节当天一定会下雨,根据相关数据统计,而是清明前后一般会多雨,这就印证了“清明时节雨纷纷”是有一定道理的。

看了以上内容,您是否对清明时节的天气有了更深的认识?

温馨提示:别忘了,出门需带伞哦

今天白天到夜间全市天气阴有小雨,南到东南风3级,气温13~18℃;

4月5日,阴有小雨转多云,南转北风2~3级,气温13~19℃;

4月6日,阴局部小雨转多云,早晨有雾或轻雾,偏北风2~3级,气温10~21℃。

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相信各位司机都有过这种体验,当一场大雨过后,路面积水较多,开始变得湿滑,这时候车辆刹车感觉不像之前那么有效了,特别是车速快起来就感觉刹不住车一样。这时候应该会有人认为,只要我把刹车保养好就不会有这种情况了,事实上只是刹车足够好还远远不够。

车辆在干燥路面行驶制动变差往往是因为刹车油、刹车片、轮胎等几个部件出现问题,这种情况下遇到雨天这种情况,制动性就更差了。但是在干燥路面行驶的时候车辆制动性没啥大问题,一到雨天就不行,那往往就是轮胎的原因了。

轮胎不仅仅能够让车辆成功行驶起来,更为重要的是轮胎为车辆提供了摩擦力和抓地力,轮胎胎面的花纹也能够帮助在排出积水,轮胎对于行车安全性有着密不可分的作用。

当轮胎使用过久超过使用年限或者说轮胎花纹磨损过度后,在雨天行车就会极容易出现水滑现象。出现水滑现象需要两个条件,第一车速要高,这也就意味着在高速路段这种现象更加容易出现;第二轮胎的排水性差,就像前文说的轮胎花纹能够将积水排出,若是积水未能及时排出,就会产生水滑现象。

总的来说,车辆车速越快,轮胎磨损越严重,就越容易出现水滑现象,车辆的制动性也就越差。

其实所谓的水滑现象简单来讲就是在轮胎表面与路面之间出现了一层水膜,水膜的产生使得轮胎无法与路面良好接触,导致轮胎提供的抓地力大幅下降。

即使车辆的制动系统没问题,一旦出现这种情况车辆的制动性也会有所下降,极容易出现追尾、侧滑等事故。

在保证车辆制动系统没有问题的前提下, 就要考虑更换轮胎了,应对这种情况选择一款操控性强的轮胎是一个不错的选择,就以东风DH02为例,这款轮胎采用中央加强筋设计和高密度花纹块设计,能够加强轮胎的负重能力,同时外侧横向沟槽设计大大提高了轮胎对地面的抓着力和操控稳定性,四条纵向沟槽能够保证轮胎的排水性。

若是说得再细致点,可以选择以湿地性能为主的轮胎,这种轮胎在湿地的性能更为突出,如果说像DH02这种轮胎是一种综合的轮胎,那么湿地操控的轮胎就是专精于湿地性能的轮胎。

还有一点值得注意的是,轮胎更换周期一般是3至5万公里,或者里程数未到使用年限已经有5年之久,又或者轮胎胎侧出现大量裂纹的时候,就要记得更换了,这种轮胎的性能往往已经达到了最低点,无法保障行车安全。

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