能见度2公里大雨能上高速吗?

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90、 驾驶机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件下,能见度在100米以下时,车速不得超过每小时多少公里,与同车道前车至少保持多相关考试

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能见度,是指视力正常的人能将目标物从背景中识别出来的zui大距离。即白天以靠近地平线的天空为背景,能清楚看出视角大于20度的地面灰暗目标物的轮廓并辨认出它是什么物体,夜间能清楚看见目标灯的发光点。以m(米)为单位。能见度的大小,主要由两个因素决定:①目标物与衬托它的背景之间的亮度差异。差异愈大(小),能见距离愈大(小)。但这种亮度差异通常变化不大。②大气透明度。观测者与目标物间的气层能减弱前述的亮度差异。大气透明度愈差(好),能见距离愈小(大)。

NJD-VIF306能见度仪(含底部支架和显示部分)采用铸铝机身,既坚固轻巧,可用于高速公路等沿线安装使用。外形极其小巧和便携,可供高速*xun逻车等移动载体,也适合其他设备集成商的配套和集成。 NJD-VIF306能见度仪(含底部支架和显示部分)

NJD-VIF306能见度仪(含底部支架和显示部分)是专门为公路和船舶能见度监测而设计和制造的能见度仪

NJD-VIF306能见度仪(含底部支架和显示部分)采用不锈钢机身,完全适合在船舶、钻井平台和沿海等高盐渍潮湿环境中使用。

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NJD-VIF306能见度仪系列能见度仪可增加天气现象检测模块,它能识别降水、降雪类型、并能估测降水量。区别毛毛雨、小雨、大雨等降水强度。

该系列能见度仪结构坚固简单、工作稳定性好、可靠性高、能耗低,使用维护方便,可使用DC12-30V直流电源供电,仪器光学镜片有自动加热控制模块,即使在严寒等环境下也能正常工作。

该系列能见度仪能方便安装在高速公路旁路牌钢杆上,不受安装方向影响,无需现场专业调试工作,通电即可测量,。一个人就可以快速的完成安装、调试工作。

天气现象模块(选配)能识别三种不同降水:毛毛雨;小雨;大雨;能识别雨、雪、冰雹类型

重量 铝合金材质≤2.8kg 不锈钢材质≤6.4kg

功耗≤6W(加热状态)

这就是白山市玖久仪器仪表有限公司为您精心推荐的NJD-VIF306能见度仪,如果您对该仪器还有其他问题,我司将耐心为您解答,白山市玖久仪器仪表有限公司将竭诚为您服务,期待您的光临!

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下雨天为啥不能开双闪?

影响其他车辆驾驶人做出判断

首先,双闪灯的节奏比较单一并且比较刺眼,会造成视觉干扰,容易使后车司机视觉疲劳,原本雨天开车就应该格外小心,却被双闪灯吸引了不必要的注意力,影响行车安全。

而且,如果下雨天大家都开启双闪灯,那么真正遇到特殊情况打着双闪停在路边的车,很容易被淹没在茫茫的双闪灯中,极易被后车忽略而引发危险。

其次,目前多数车辆还没有装备转向灯优先功能,在打开双闪灯的情况下,转向灯无法告知后车本车的行驶轨迹

       不是所有雨雾天气都不能开启双闪灯(即危险报警闪光灯),在一些特殊情况之下,双闪灯还是要用到的。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条 机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定: 

     (一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;

     (二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;

     (三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。




综合:广西移动数字电视频道官方微信

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