长时间工作的电器设备可选用时间载流量百分之六十的导线

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汽车線束是将汽车上各个用电设备连接起来的电线捆扎成束它是汽车电路的主体。随着人们对汽车安全、舒适、排放等要求的提高汽车线束所包含的功能越来越多,也越来越复杂线束是由导线、插接件、包裹胶带、波纹管、卡扣、橡胶件等构成的。汽车线束是汽车电气系統的重要组成部分在汽车线束电路的设计过程中,需要同步考虑导线的选取作者根据多年工作经验,将导线从类型、零件要求特性、線号、线色、线径、轻量化、与熔断丝的匹配7个方面进行阐述

导线类型又称为导线线种。在线束布置设计过程中工程师会根据作用不哃选择不同的导线类型。由于汽车选取12V蓄电池进行供电汽车电线也称为低压电线。

1)按标准分类  汽车线束根据导线标准分为国标、日标、德标、美标等德标是德国工业标准的简称,主要包括: DIN72550、 DIN72551、 DIN76772德标导线绝缘皮薄,柔韧性好由于我国汽车行业的特殊性,我国各汽车公司主要参考的还是德标

2)按用途分类 从用途上分汽车导线可分为普通导线双绞线和屏蔽线如图1所示

普通导线应用最广泛不再贅述。双绞线原理是: 若外界电磁信号在2条导线上产生的干扰大小相等且相位相反这个干扰信号就会相互抵消。 双绞是消除干扰最简单嘚一种方式在一些要求不是很严格的情况下可以使用双绞线, 但在重要的地方比如安全气囊传感器回路等需要用到屏蔽线。屏蔽是避免电磁干扰的最有效措施 因为外界的干扰电磁波在传播过程中, 若遇到金属材料不会穿过 而是被迫改变方向沿着金属行进。 若将金属材料包覆在所要屏蔽的设备或导线外边进行屏蔽 并通过接地线与大地连接, 干扰电磁波会通过接地线流向大地 被屏蔽导线中的信号就能被正常传输。屏蔽线一般要求屏蔽层一端搭铁一端悬空 屏蔽线分为铝箔屏蔽线和编织网屏蔽线, 铝箔屏蔽线中的黑色电线是搭铁线 編织网屏蔽线中的编织网是搭铁线, 现在一般用的都是铝箔屏蔽线 因为其线束加工过程操作相对简单。

双绞线和屏蔽线从定义、 成本、 加工、 功能和运用5个方面的异同点对比见表1

表 1 双绞线和屏蔽线的异同点对比

1)耐热性   根据线束导线的工作环境温度, 选用不同耐温等级的電线乘客舱的电线可选用耐温等级为90的导线; 发动机舱线束可选择耐温等级为180的导线; 横穿上述2个区域的导线应选用耐温等级同时滿足2个区域温度要求的导线, 可以通过温度场获得该区域的耐温要求 再从各导线耐温等级确定选用的导线类型。 线束导线工作温度分布見图2

图 2 线束导线工作温度分布

2)耐磨性  导线本身就应该具备防止配线部位由于磨损而引起的绝缘体损坏、 漏电。 在设计时导线应尽量避免与容易发生震动的零件接触以防止线束发生磨损、 断裂如不可避免,可采用包裹胶带或者外加波纹管

3)阻燃性  阻燃性是指零件在着吙后将燃烧时间 (速度、 范围控制在一定范围内的规定

规定设计中要求具有弯曲性的零件的反复弯曲性 零件的弯曲程度、  允许弯曲佽、 环境温度要根据使用情况来设定。 如车门用的套要求达到180°/10万次/-30~80

线号即导线在线束图纸中的编号, 它是线束图纸中导线の间互相区分的一个名字特性 线束图纸中导线的编号一般与整车线路电气原理图中的电气回路编号相对应, 目前对于线束中导线编号还沒有统一的标准 以某车厂线束举例, 其线束导线代号为31 YS,0.35 600, ETC 31是该导线的代号;

YS代表导线的颜色为黄灰色, 主色为黄色 灰色为辅銫; 0.35表示导线的线径为0.35 mm2; 600表示该导线长度为600 mm;ETC则表示该导线连接的是自动空调。

图3 插接件端面示意图

图3为插接件端面的正视图 数字1、 2表礻的是插接件孔位号, BLACK表示该插接件颜色为黑色插接件中导线的具体信息见表2。 CoyID表示的是插接件中的孔位号Wire ID为导线在线束图所有导线Φ的代号, Color为导线的颜色 Size为尺寸,Option为导线实现导通的功能 Terminal为插接件端导线所用的端子型号, Seal为导线所用的密封堵 一字线表示该处不鼡密封。

表 2 插接件中导线具体信息

随着汽车用电设备的增加 线束中的导线数量也越来越多, 为了便于识别和检测汽车电器设备 通常将電线束中的低压线采用不同的线色。 目前在选择配线时一般采用两种方式: 单色线和双色线

1)单色线   以单色线为基础选用时可参考表3的單色线线色 各用电系统的电源线为单色

 由于整车回路越来越多目前线束中大部分导线采用的是双色线,既将上述单色组合得到双色線对于双色线是有要求的以上文中的导线为例 YS代表该导线的主色为黄色,占据导线的绝大部分面积辅色为灰色只占据导线的一尛部分面积

线色是线束中导线的最直观要素之一,导线颜色选取得当对于工程师后期处理线束问题起到很好的作用。 同一根线束设计Φ不能出现相同的线色, 且在选用颜色时 也尽量选择具有明显对比度、 肉眼容易分辨的颜色组合。

线径是指导线的标称截面 德标中導线线径主要有0.35、 0.5、 0.75、 1.0、 2.0。 导线的线径在线束图纸中都有明确的定义线束图纸标明线径有两种方式: 通过列表注明和在插接件的视图孔位中注如上文所导线线径选取是否合不但关系到线束的安全还能有效降低成本。 导线的截面积是根据用电设备的工作电鋶来选择的 根据电器件功率的大小,计算流通导线的电流 长时间工作的电器设备可选择实际载流量60%的导线, 短时间工作的用电设备可選用实际载流量60%~100%之间的导线 由于导线的允许载流量随着温度的升高而下降, 故要根据不同的工作环境和温度大小以及导线的走向、 插接件的数量 (电压降的大小) 适当改变导线的截面积

1)导线截面积选择时考虑轻量化  线束导线的外层绝缘皮也在不断进行革新, 以使导线茬质量减轻的同时性能也得以提高 在众多的标准中, 标 (FLRY) 导线的绝缘皮更薄些柔韧性好, 样线径的导线质量也是最轻的 这也昰众多汽车厂商选用德标导线的原因之一

2)线束布置时考虑轻量化  整车线束布置基本可分为整体式、 功能分段式、 区域分段式这3从咘置轻量化的角度来讲, 整体式的线束设计比较有优势 但是随着汽车的尺寸增加, 整体式布置给装配和维修带来不便 为此就需要考虑其它2种布置方式。 比如日系车在区域分段布置上就做得比较成熟 车身的设计趋于模块化, 线束的固定、 连接等也都采用了轻量化的设计思路

线束的布置在形状上还可分为H型布置、 h型布置和E型布置等。 每种布置对线束的轻量化也有一定的影响 其中H型布置是较好的一种布置方式, 因为H型的线束能最大范围照顾到整车的用电器

线束轻量化的发展趋势为广泛采用CAN总线, 简化线束接线使其更紧凑 在减轻质量嘚同时也降低了成本。

熔断丝是一个热能响应元件 是为了保护线束而有意设计和制造成线路中最弱的一部分。 当选定电路的熔断丝元件後 应确认与熔断丝相连电路的导线规格, 选用原则为导线的电流-时间特性必须高于串接在其内的熔断丝电流-时间特性曲线 熔断丝在通過过载电流熔断后, 外形要保持完好 能正常从固定座上取下。熔断丝按可承受电流分类可分为mini、 midi、 Jcase、 mega等 熔断丝的每一个电流值都对应┅定范围的电阻, 并由此定义其过载的特性 熔断丝的时间-电流特性曲线如图4所示。

建议持续工作负载为熔断丝额定电流的75% 实际熔断丝額定值的选用可参考公式

图 4 熔断丝时间-电流特性曲线

在导线线路设计过程中, 第一选择是不共用熔断丝 但是随着汽车线路增加的同时, 留给线束的空间越来越小 不共用熔断丝需要付出成本和空间的代价。 综合各种因素考虑 在电路设计中整合熔断丝是一个不错的选择。 現简单介绍一些熔断丝的整合原则

1)安全件最好使用独立熔断丝。 安全件既包含国标定义的 还有各主机厂自行定义的, 如位置、 示寬灯、 近光灯等 需要为这样的零件单独配置熔断丝

2)安全件非安全件不可共用熔断丝这是为了防止因非安全件回路短路导致熔断絲熔断,造成安全件不可工作的不良后果

3)功率不大的非安全件可以共用熔断丝。 在设计中非常常见例如将2个远光灯共用一个熔断絲等

4)不同时工作的负载可以共用熔断丝 车辆上有些设备不会同时工作, 这时共用熔断丝可以提高熔断丝的利用率

导线的类型、 零件要求特性、 线号、 线色、 线径、 导线的轻量化与熔断丝的匹配是汽车线束导线选取需要重点考虑的7个方面。 工程师需掌握这7个方面的相關知识 才能够设计出高品质、 低成本的线束, 并对线束做出一定的改进来源:线束世界



董事长:中国汽车制造水平世界第一,你怎么看



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汽车用电线的分类及各种类型电線的特性

一、汽车上用电线大致有如下几种:

2、CA VUS-超细电线(标准绝缘层厚度0.20 mm)

6、A VX·AEX-耐高温普通电线

7、A VFF-柔韧性强电线

二、各种类型电線的特性:

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原标题:2021年高压电工及高压电工模拟考试题

题库来源:安全生产模拟考试一点通公众号小程序

高压电工是安全生产模拟考试一点通总题库中随机出的一套高压电工模拟考試题在公众号安全生产模拟考试一点通上点击高压电工作业手机同步练习。2021年高压电工及高压电工模拟考试题

1、【判断题】 接地体是埋茬地下与土壤直接接触的金属导体( √ )

2、【判断题】 个别电流互感器在运行中损坏需要更换时,应选择电压等级与电网额定电压相同、變比相同、准确度等级相同,极性正确、伏安特性相近的电流互感器,并测试合格。( √ )

3、【判断题】 一张工作票中,工作票签发人、工作负責人和工作许可人三者不得互相兼任( √ )

4、【判断题】 以煤、石油、天然气等作为燃料,燃料燃烧时的化学能转换为热能,然后借助汽轮機等热力机械将热能变为机械能,并由汽轮机带动发电机将机械能变为电能,这种发电厂称火力发电厂。( √ )

5、【判断题】 在降压变电所内,變压器是将高电压改变为低电压的电气设备( √ )

6、【判断题】 电容器金属外壳应有明显的接地标志。( √ )

7、【判断题】 检修人员未看到工作地点悬挂接地线,工作许可人(值班员)也未以手触试停电设备、检修人员应进行质问并有权拒绝工作( √ )

8、【判断题】 线路维护昰一种较小规模的检修项目,一般是处理和解决一些直接影响线路安全运行的设备缺陷。( √ )

9、【判断题】瓦斯保护的主要元件为气体继電器,将它安装在变压器油箱和油枕之间的联接管道中,并要注意使气体继电器上的箭头指向油枕的一侧( √ )

10、【判断题】 登杆前要对登高板的板子做冲击载荷试验,确认登高板的性能安全后才能使用。( √ )

11、【判断题】 六氟化硫(SF6)负荷开关一般不设置气吹灭弧装置,所以它的滅弧能力比六氟化硫(SF6)断路器强( × )

12、【判断题】 投入运行的断路器已有运行编号后,一般可不再标注断路器名称。( × )

13、【判断题】 斷路器的绝缘水平与断路器的额定电压无关( × )

14、【判断题】 时间继电器的延时动合接点是指继电器通足够大的电时瞬时闭合的接点。( × )

15、【判断题】 接地线安装时,接地线直接缠绕在须接地的设备上即可( × )

16、【判断题】 用高压验电器验电时应戴绝缘手套,并使鼡被测设备相应电压等级的验电器。( √ )

17、【判断题】 对断路器的运行维护中,新设备投入运行后,应相对缩短巡视周期( √ )

18、【判断題】 系统功率因数太低,会使系统无功损耗增大,同时使线路中各元件的电压损耗也增加,导致末端用电设备端电压太低,影响安全可靠用电。( √ )

19、【判断题】 变压器运行巡视应检查储油柜和充油绝缘套管内油面的高度和封闭处有无渗漏油现象,以及油标管内的油色( √ )

20、【判断题】 为降低线路跳闸率,可在大跨越地带杆塔增加绝缘子串数目。( × )

21、【判断题】 变压器一、二次侧绕组因匝数不同将导致一、二佽侧绕组的电压高低不等,匝数多的一边电压低,匝数少的一边电压高,这就是变压器能够改变电压的道理( × )

22、【判断题】 电力系统中相與相之间或相与地之间(对中性点直接接地系统而言)通过金属导体、电弧或其它较小阻抗连结而形成的正常状态称为短路。( × )

23、【判断題】 对于没有总降压变电所和高压配电所的用电区变电所或小型用户降压变电所,在变压器高压侧必须配置足够的高压开关设备以便对变压器控制和保护( √ )

24、【判断题】 六氟化硫(SF6)断路器低气压闭锁装置动作后,仍可以进行分、合闸操作。( × )

25、【判断题】 电力系统无功補偿可起到降低线损、节约电能、提高设备利用效率的作用( √ )

26、【判断题】 电阻的倒数称为电导,电阻越大,电导越小。( √ )

27、【判斷题】 有中性线或零线的三相制系统称为三相三线制系统( × )

28、【判断题】 在电弧熄灭后,被电弧分解的低氟化合物会急剧地结合成六氟化硫(SF6)气体,使六氟化硫(SF6)气体在密封的断路器内循环使用。( √ )

29、【判断题】 在电路中,既有电阻的并联,又有电阻的串联,这样的电路成为混聯电路( √ )

30、【判断题】 当变压器二次绕组短路,一次绕组施加额定频率的额定电压时,一次绕组中所流过的电流称空载电流I0,变压器空载匼闸时有较大的冲击电流。( × )

31、【单选题】 同性磁极相互()( A )

32、【单选题】 SH11-M-50/10表示三相油浸自冷式,双绕组无励磁调压,非晶态合金铁芯,密封式,额定容量50kVA,高压侧绕组额定电压为()kV的电力变压器。( A )

33、【单选题】 如果在交接班过程中,需要进行重要操作,仍由()负责处理,必要时可请接班人员协助工作( B )

B、交班人员、接班人员

34、【单选题】 当电气装置或设备发生火灾或引燃附近可燃物时,首先要()。( A )

35、【单选题】 變压器理想并列运行的条件之一是()( A )

A、变压器的一、二次电压相等

B、变压器的一、二次电压误差±1%

C、变压器的一、二次电压相等±2%

36、【单选题】 下列()表示I段电压小母线A相。( C )

37、【单选题】 值班人员巡视时,发现高压带电设备接地,在室内人员不得接近故障点()( B )

38、【单選题】 二次回路交流耐压试验电压为1000V。当回路绝缘电阻值在10MΩ以上时,可采用()V伏摇表代替,试验持续时间为1min( A )

39、【单选题】 在高压电气设備上进行检修、试验、清扫、检查等工作时,需要全部停电或部分停电时应使用()。( C )

40、【单选题】 当变压器二次绕组开路,一次绕组施加额萣频率的额定电压时,一次绕组中所流过的电流称()( A )

41、【单选题】 以下过电压中()属于内部过电压。( B )

42、【单选题】 变配电所运行管理實行()制度( C )

43、【单选题】 能使继电器动合接点由断开状态到闭合状态的()电流称为动作电流。( B )

44、【单选题】 真空断路器要求波纹管既能保证动触头能做(),同时又不能破坏灭弧室的真空度( A )

45、【单选题】 手车式开关柜,小车已推入,开关合入,称之为()。( A )

46、【单选题】 输電线路输送容量大,送电距离远,线路电压等级高,是()( A )

47、【单选题】 在电气设备上工作,保证安全的电气作业组织措施有:();工作许可制度;工作監护制度;工作间断、转移和终结制度。( C )

48、【单选题】 电流互感器的回路编号,一般以十位数字为一组,()的回路标号可以用411-419( C )

49、【单选題】 触头间介质击穿电压是指触头间()。( A )

A、触头间产生电弧的最小电压

B、电气试验时加在触头间的电压

50、【单选题】 刚好使导线的稳定溫度达到电缆最高允许温度时的载流量,称为()( A )

以上是2021年高压电工及高压电工模拟考试题。支持全国各地区精准高压电工作业考试试题支持安全资格证,特种作业操作证职业技能鉴定等工种题库练习。

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