厂商指导价 :3.50万元[停售]
参数说明: 标配 选配 -无
不带OBD,选装前围及前部灯具,选装后视镜 |
直喷、增压中冷、电控VE泵、水冷EGR |
注:不符合中华人民共和国法规的例如国三/国四车型,国内已经不能上牌仅供出口,或国内非公路内部转运等不上牌地区使用此参数仅供参考,实际车型配置以店内实车为准
当前里程數: 5500公里
垃圾车 我买了5个月跑了五千公里换了个氧传感器 现在又坏了这个比较严重抛锚了 仪表显示红色水温 和红色发动机故障灯 偶发性的 售后来了也没修好自己好了 这又犯了 无语 当初是因为他的合法载重1.7顿 是最多的
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厂商指导价 :8.30万元[停售]
参数说明: 标配 选配 -无
建筑材料运输,农副产品运输 |
注:不符合中华人民共和国法规的例如国三/国四车型,国内已经不能上牌仅供出口,或国内非公路内部转运等不上牌地区使用此参数仅供参考,实际车型配置以店内实车为准
时代领航1 94马力 3.8米排半栏板轻卡(原捷顺I3360)
当前里程数: 19000公里
购买城市: 辽宁-鞍山市
最满意的是驾驶室带个天窗,排半的车后面的小窗户还可以打开点可以换换空气音响效果挺好,后面排半还鈳以把做垫翻开里面可以放工具
最不满意的是冬天暖风吹不开风挡同级别车感觉有点费油车门所有捷顺都是车门下沉,我的车是09年的油箱太小了,弓片囊了拉四五千斤就到底了
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建筑材料运输,农副产品运输 |
建筑材料运输,农副产品运输 |
建筑材料运输,农副产品运输 |
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直列四缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
直列四缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
直列四缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
直列四缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
直列四缸、水冷、四冲程、增压Φ冷、高压共轨 |
直列四缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
直列四缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
直列四缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
直列四缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
直列四缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨 |
直列四缸、水冷、㈣冲程、增压中冷、高压共轨 |
注:不符合中华人民共和国法规的例如国三/国四车型,国内已经不能上牌仅供出口,或国内非公路内部轉运等不上牌地区使用此参数仅供参考,实际车型配置以店内实车为准
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