问个自行车胎的物理问题

不是说摩擦力不跟接触面积有关的吗那为什么自行车车胎的气量不足时，睬得会很费劲车胎就与地面的接触面积增大了，摩擦力就增大了吗我好糊涂啊。。。

•  摩擦力由正压力和摩擦系数共同决定摩擦系数和接触面的粗糙程度有关，摩擦系数基本没有变表面上看，气大气小蹬起来应该差不多才对！ 
  但是，实际上这里有几个概念要澄清摩擦力和最大摩擦力，最大摩擦力=压力*摩擦系数摩擦力呢，只要不滑动在0和最大摩擦力之间，自行车蹬起来累不累并不是轮胎粗糙就累，因为轮胎并不打滑！为什么没气时睬得会很费劲呢，轮胎和地面接触会把轮胎压一个坑，气越大坑越小，（轮胎滚动时相当于一直上坡，气越大坡越小）阻止自行车前进的力，除叻地面的阻力还有使轮胎变形的力，当气小时使轮胎变形的力就突出了，摩擦力没有变但是感觉累了

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