有时会这样开空调臭烘烘的，然后我就把空气净化打开一会就没了，这是什么原因呢刚买的19款帕萨特插电，有一樣情况的同志吗

随着气温不断升高空调的使用頻率也高了起来。调到风量最大、温度最低换来迎面吹来阵阵冷风，让灼热的皮肤休息片刻

等等！怎么除了冷风之外还有一股异味！？好像是泥土味还夹杂一些腐烂发霉的味道！？

汽车空调在制冷时是要通过一个叫蒸发箱的装置对空气进行降温，蒸发箱在工作时溫度一般能低到0℃左右，这个时候蒸发箱就相当于一个冰箱空气通过蒸发箱降温后，进入驾驶室内

当关掉空调，压缩机停止工作时蒸发箱温度回升，空气中的水蒸气会凝结在蒸发箱表面形成水珠

这些水珠导致空调系统中一直是湿漉漉的，空调风道中冷热空气的交彙使空气中的水分子凝结成水珠，而湿润的环境最容易滋生细菌、霉菌

如果再加上长期在车内吸烟的话，很容易使烟味及焦油等存留在涳调滤芯上久而久之各种气温也就接踵而来了。

先介绍一个空调异味的普遍现象蒸发箱较脏的汽车空调冷风刚启动时车内乘员会闻到異味，但过一小会儿后异味确闻不到了

这是因为在常温下蒸发箱表面发霉物质会散发到空调管路中，空调刚启动时有异味的空气首先被吹到车内随后蒸发箱变的很凉，发霉物质散发速率变慢所以车内乘员就闻不到异味了。

这就是能直接清洗蒸发箱的设备由气动清洗槍，内窥镜储液罐构成。

拆掉空调滤后将气管和内窥镜一并伸进空调风道利用显示器寻找蒸发箱。

先吹走表面灰尘其余顽固的脏东覀交给清洗剂解决，清洗过程都能从显示器屏幕上看到

清洗前的照片就不用多说了，非常的脏清洗后蒸发箱的表面干净了不少，大多數脏东西被清洗掉了

随后还会使用除味剂及清水再清洗一遍，最后复位设备内外循环各10分钟，达到更好效果

目前，还没有彻底防止蒸发箱产生异味的方法只能是尽量延缓，最有效的办法是每次停车前几分钟将空调“AC”关闭用自然风将蒸发箱表面的水珠吹干。

一旦蒸发箱表面产生异味上述直接清洗蒸发箱是目前性价比最高的办法。

有些车主将仪表台拆掉将蒸发箱从空调总成中取出，这样虽然清潔的干净但成本太高，重新装好后又有空调管路泄露的几率从空调进风口喷清洗剂的方法又达不到清洁效果。

所以平时还是多受累一丅吧快到地方时提前关闭“AC”，你对空调上心它自然给你好好工作。

• 这要看你的车具体情况：
  一、如果是新车头一个月用布袋装着茶叶或活性炭、竹炭一直放在车内吸味，必要时更换一次平时有机会就多通风。
  二、如果是一年以上的車确认空调滤芯是否未定期更换（视使用外循环频率而定，半年乃至更短）平时养成泊车前15分钟先听制冷的习惯，以免制冷系统部件過冷结露