第九章操作过电压与绝缘配合

空載线路合闸过电压产生的原因和影响因素是什么

答：产生的原因是合闸过程中电流无法突变，电路产生非周期分量引起衰减性振荡，

當时间达到某一值时电压达到最大值，产生合闸过电压

影响因素一是合闸相位，二是线路损耗三是线路上残压的变化。

试分析在电弧接地引起的过电压中

若电弧不是在工频电流过零时熄灭，

频振荡电流过零时熄灭过电压发展情况如何？

如果在高频电流分量过零时電弧不熄灭

则故障点的电弧将持续燃烧半个工频周期

，直到工频电流分量过零时才熄灭

的瞬间以后发生的隔半个工频周期的熄弧与再隔半个周期的电弧

重燃，其过渡过程与上面完全重复且过电压的幅值也与之相同。

试述消除断续电弧接地过电压的途径

为了消除电弧接地过电压，

最根本的途径是消除间歇性电弧若中性点接地，

接地点将流过很大的短路电流

从而彻底消除电弧接地过电

及以上电网大哆采用中性点直接接地的运行方式，而

的配电网采用中性点经消弧线圈接地的运行方式

试说明绝缘配合的重要性，实际应用中是如何考慮绝缘配合的

绝缘的击穿是造成停电的主要原因之一，

因此电力系统运行的可靠性

上决定于设备的绝缘水平和工作状况，因此有必要栲虑绝缘配合

实际应用中绝缘配合的考虑：

）考虑到设备在运行时要承受运行电压、工频过电压及操作过电压，对电气设备绝

缘规定了短时工频试验电压对外绝缘还规定了干状态和湿状态下的工频放电电压；

考虑到在长期工作电压和工频过电压作用下内绝缘的老化和外絕缘的抗污秽性能，

规定了设备的长时间工频试验电压；

）考虑到雷电过电压对绝缘的作用规定了雷电冲击试验电压等。

线路杆塔的空氣间隙距离和每串绝缘子的片数假定该线路在非污