这个要先看是什么型号的挖掘机機了一般情况下都是电路故障。挖掘机行走高低速绝大多数都是靠电磁阀控制只有很少的老机器上使用机械阀来控制。原理是这样的：控制按键（有触摸屏和机械按键）→控制模块→继电器→电磁阀（电磁阀开和关控制高速和低速）→回馈信号→仪表显示当然也有在繼电器这里就回馈信号到仪表显示的

这个要先看是什么型号的挖掘机机了，一般情况下都是电路故障挖掘机行走高低速绝大多数都是靠電磁阀控制，只有很少的老机器上使用机械阀来控制原理是这样的：控制按键（有触摸屏和机械按键）→控制模块→继电器→电磁阀（電磁阀开和关控制高速和低速）→回馈信号→仪表显示。当然也有在继电器这里就回馈信号到仪表显示的综合以上原理我想你应该知道問题出在哪里了。（个人拙见望采纳）

不建议长时间长距离行走，这个和档位没有关系挖掘机应避免长时间长距离行走其主要原因不在于履带、支重轮、履带板等部件的磨损，这些只是很小一部分因素主要原因是挖掘机行走装置（终传动）是依靠二级齿轮减速在齿轮咬合的时候会产生大量的热量，热量在终传动里面积聚造成油温升高，油温升高以后粘度变低不能对齿轮

不建议长时间长距离行走，这个和档位没有关系挖掘机应避免长时间长距离行走其主要原因不在于履带、支重轮、履带板等部件的磨损，这些只是很小┅部分因素主要原因是挖掘机行走装置（终传动）是依靠二级齿轮减速在齿轮咬合的时候会产生大量的热量，热量在终传动里面积聚慥成油温升高，油温升高以后粘度变低不能对齿轮进行很好的润滑，这样就会造成终传动的早期损坏或者漏油一个终传动的价位应该茬5-6W如果确实距离较长，建议用平板车托运要不就得不偿失了如果路程相对较长，建议走一段停一下等冷却后再继续行走

不建议长时间长距离行走，这个和档位没有关系挖掘机应避免长时间长距离行走其主要原因不在于履带、支重轮、履带板等部件的磨损，这些只是很小一部分因素主要原因是挖掘机行走装置（终传动）是依靠二级齿轮减速在齿轮咬合的时候会产生大量的热量，热量在终传动里面积聚造成油温升高，油温升高以后粘度变低不能对齿轮

不建议长时间长距离行走，这个和档位没有关系挖掘机应避免长时间长距离行走其主要原因不在于履带、支重轮、履带板等部件的磨损，这些只是很小┅部分因素主要原因是挖掘机行走装置（终传动）是依靠二级齿轮减速在齿轮咬合的时候会产生大量的热量，热量在终传动里面积聚慥成油温升高，油温升高以后粘度变低不能对齿轮进行很好的润滑，这样就会造成终传动的早期损坏或者漏油一个终传动的价位应该茬5-6W如果确实距离较长，建议用平板车托运要不就得不偿失了如果路程相对较长，建议走一段停一下等冷却后再继续行走