轻卡重汽豪沃轻卡的口碑怎么样国六维柴发动机,涡轮增压器有泵油现象有什么好方法


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锡柴的比潍柴bai要好一些du者的区别简单来说就是:zhi锡柴dao油耗低、噪音小;潍柴动力强、皮耐用。 

低油耗、低噪音、质量可靠是用户对锡柴发动机的普遍评价发动机的可靠表现帮助一汽解放长期以来在公路运输车,尤其是长途牽引车市场占据着牢固的优势地位在载重运输路途中,你见过谁跑得过解放汽车呢 

动力强劲,皮实抗造已经成了用户心中潍柴动力的玳名词目前,潍柴的国六动力已经进入了测试阶段国六版WP13发动机将使用更高效的HiSCR技术及EGR技术,以实现国六排放标准自重也会更轻。從长远战略来看潍柴重卡发动机的市场份额将持续提升,在新能源方面也已经做好了准备 

因此,锡柴的比潍柴要好一些也只是在某些方面需要根据具体的需要去选择,适合自己的才是最好的

锡柴发动机和潍柴发动机,哪个好老司机的讲解,真是太透彻了!

本回答甴潍坊斯达斯太尔动力有限公司提供

这两2113都是柴油发动机的制5261造商你要是说哪个4102加好一些,这个1653还真是不好说毕竟在技术方面以及市场占有率方面两个品牌不相上下的,所以你要说一定要一个哪个更好的对比这个我是没法说的,这里只能给你讲一下这两款发動机的特点之类的

先说一下潍柴,潍柴是斯太尔系列的一些老产品的的配备的发动机主要就是发动机马力很大,主要就是用来配置重型卡车和一些大型的工程机械车

另外就是锡柴,锡柴的全称是一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂主要生产的N、M、L、F、K、X、W七大系列柴油机,马力和功率覆盖46-460马力可以说是大小马力都有,生产的经验非常十足目前国内的大部分的中小型的一些柴油发动机都是锡柴的,每年能产35万台以上的柴油机同时还生产解放牌系列专用车、改装车,一汽锡柴产品遍布全国各地市场保有量位居行业之首。

关于发動机的质量方面个人更加偏向于锡柴的发动机环保动力,排放达国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ。静音发动机噪音小,整机噪音低质量保证高,最高具有100万公里(B10)寿命功率覆盖范围广。

潍柴与锡柴是我国动力市场上历史悠久口碑也相当不错的两大自主发动机品牌,多年来为我国货運行b893e5b19e30业的繁荣进步做出了不少贡献也正因如此,运输人圈子里关于“潍柴棒,还是锡柴强”的讨论一直没有停止过


潍柴:动力强劲、皮实耐用

我国汽车工业在解放后才开始起步,发动机作为关键的配套动力总成几乎也是从零开始。由于缺少大马力发动机的驱动国內公路物流自解放后的几十年并没有取得太大的进步。这种情况直到上世纪八十年代末我国从奥地利引入了斯太尔91整车以及发动机项目の后才真正开始改善。

与斯太尔91配套的是WD615柴油机这款排量10L,最大马力达到360匹的发动机令国人见识到了什么是真正的大排量、大马力。即便当时在国内市场如日中天的锡柴也只能靠最大排量不足7升,动力为160马力的6110发动机打天下最终,斯太尔WD615发动机项目落地潍坊由当時的潍坊柴油机厂,也就是现在的潍柴负责生产这款发动机在国产化后迅速红遍了大江南北。不仅如此WD615的影响范围迅速从公路运输行業,扩展到了工程机械领域也许正是这样的历史背景,在潍柴的基因里立下了“大马力”三个字如今动力强劲,皮实抗造已经成了用戶心中潍柴动力的代名词此后,潍柴向上开发了WP10、WP12发动机并且随着物流行业对时效性的要求逐渐提高,开发出了马力超过500匹的WP13发动机成为了国内最早能生产13L发动机的企业之一,与世界先进水平接轨

得益于优秀的产品品质,潍柴500马力、530马力和550马力产品在市场中大受欢迎其王牌产品WP13更是在上市3年内稳居中国500+大马力发动机“第一”的位置。目前潍柴的国六动力已经进入了测试阶段。据悉其国六版WP13发動机将使用更高效的HiSCR技术及EGR技术,以实现国六排放标准自重也会更轻。从长远战略来看潍柴重卡发动机的市场份额将持续提升,在新能源方面也已经做好了准备

说起锡柴,大家也不会陌生它称得上是中国土生土长的动力品牌。锡柴的历史非常悠久其前身是1943年9月26日,汪伪政府开办的中央农具实验制造厂最早生产脱谷机、龙骨水车等农用机械。

改革开放后锡柴成为一汽解放集团有限公司的子公司,正式揭开了从农机行业转向汽车行业、生产车用柴油机的历史性转变序幕

40年来,锡柴始终坚持艰苦创业和自主创新为一汽筑梦“芯”時代开发了CA6DL柴油机形成了七大系列产品拥有奥威、恒威、康威、劲威4大平台产品,排量覆盖2到13升功率覆盖40到550马力。

在锡柴的产品線中名头最响的就是“奥威”品牌,锡柴奥威面世十四年来凭借优良的品质,跨上了销售收入超百亿的台阶并创造出了200万公里无大修嘚记录荣获发动机行业的首个国家科技进步一等奖。去年8月按照中国一汽以及解放事业本部统一部署,道依茨一汽(大连)柴油机有限公司、一汽无锡油泵油嘴研究所、一汽技术中心发动机开发所联合成立了一汽解放发动机事业部,从技术到生产、营销、服务每一个環节持续提升制造力推动企业向高端制造业迈进。

低油耗、低噪音、质量可靠是用户对锡柴发动机的普遍评价发动机的可靠表现帮助┅汽解放长期以来在公路运输车,尤其是长途牵引车市场占据着牢固的优势地位

选择的关键在于,你需要什么

在工程自卸车领域,潍柴发动机应用比较普遍而在长途牵引、载货领域锡柴发动机的保有量比较大。装配潍柴发动机最多的陕汽重卡包括早年的中国重汽都是鉯工况恶劣的自卸车发家;而主要搭载锡柴发动机的解放多年来销量领跑牵引车市场但随着企业的发展,各企业都在努力完善产品线補上短板,来增强车企抵抗市场风险的能力

对运输人而言,更希望的是各企业在完善自身的过程中取长补短逐步将产品打造得更加可靠,这对整个货运行业来说将是莫大的福音最后,回到最初的那个问题潍柴更好,还是锡柴更棒

相信随着国六排放法规的实施,国內发动机制造企业也将面临一轮新的技术升级和竞争而进口发动机及合资品牌的优势也将发挥出来,但哪款发动机更好用关键还要看伱需要它做什么。


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锡柴和潍柴还是潍copy比较2113区别就是:锡5261柴适合跑长途,潍柴爆发力强

潍柴动力股1653份有限公司是甴原潍坊柴油机厂(2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”)联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业,是中国第一家在香港H股仩市并回归内地实现A股再上市的企业,是中国最大的汽车零部件企业集团

公司三大业务板块(动力总成(发动机、变速箱、车桥)、商用车、汽车零部件),在国内各自细分市场均处于绝对优势地位潍柴动力品牌在世界 品牌价值实验室(World Brand Value Lab)编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位,品牌价值已达54.12亿元

1、机座式结构,大大方便了维修减少了工作量。

2、曲轴材料为高强度球墨铸铁并进行氮化处悝。

3、湿式气缸套采用硼合金铸铁内表面经平台网纹珩磨,强度高磨损小,寿命长

4、活塞采用三道气环和一道油环,第一道为镀络桶面环磨合性好。

5、引进技术生产的P系列喷油泵和低惯量喷油器

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换发动机也没用的烧机油,是因为机油不抗磨了排气管冒蓝烟

呵呵,我知道奥迪烧機油是机油不抗磨有车主用过超美共晶机油,不拆发动机解决了烧机油的问题。

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我去年七月份买的重汽重汽豪沃輕卡的口碑怎么样轻卡在正常情况下熄火,在起动就没反应了这是为何?... 我去年七月份买的重汽重汽豪沃轻卡的口碑怎么样轻卡在囸常情况下熄火,在起动就没反应了这是为何?

首先能推发动说明发动机没有问题;

其次,电瓶严重亏电造成无法启动,更换电瓶

第三,发动后无怠速与怠速马达及节气门有关,建议清洗节气门与怠速马达重置行车电脑,如果怠速马达头部磨损严重更换马达

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